Eladó használt Kalmar Dízelüzemű Targoncá (9 624)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 942 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 230 mm, szabad emelés: 1 560 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 476 mm, villakeret szélessége: 1 450 mm, villa hossza: 1 450 mm, saját tömeg: 6 515 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, dízelüzemű targoncák Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: integrált Villatípus: duplex Sebességváltó: hidrosztatikus Todpfxoz Htiye Adyec Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: szuperelasztikus Első gumik mérete: 2 x 300-15 Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumik típusa: szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 2 x 250-15 Hátsó gumik állapota: 80–100% Akkumulátor gyártási éve: 2019 Kettős kiegészítő hidraulika, integrált villaállító szerkezet oldalirányú eltolással (GV: 420 mm–1380 mm), kabin, fűtés, légkondicionáló, egypedálos kivitel, Blue Spot, StVZO-nak megfelelő világítás, 2 munkalámpa elöl, 1 munkalámpa hátul.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 809 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák teher súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Todpfx Asz Ev T Eedyoc elöl lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs hátul lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk a használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 250-12LB típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen tesszük elérhetővé a járművét nálunk a bizományos értékesítéshez. oldalsó toló, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 550 mm, villakeret szélessége: 3 500 mm, saját tömeg: 52 700 kg, teljes hossz: 7 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 ISO osztály: Terminal West Árnyéktípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, emelővillás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdánski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCG450-12 típusú targoncáról. Tedpjz Ewgaofx Adysc PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnás vagy annál nagyobb emelővillás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk targoncáját nálunk, bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 7 155 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 950 mm, szabad emelés: 1 160 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 890 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 5 025 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 300 mm, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: FEM 3 A villatípus: háromtagú sebességváltó: hidrosztatikus műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 2 x 23x10-12 Tedpfx Ajz H E Ihodyoc első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 200/50-10 hátsó gumiabroncs állapota: 20–40% akkumulátor gyártási éve: 2001 egyesített kiegészítő hidraulika, beépített oldalsó eltoló, egypedálos és egykaros kivitel, félig zárt vezetőfülke, konténeres szállításra alkalmas, 1 db munkalámpa elöl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 3 860 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 730 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, teljesítmény: 46 kW (62,54 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömörgumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: DOOSAN D25S-5 dízel targoncák – 2,5 tonnás emelőképesség – 2008-as gyártási év – oldalsó eltoló szerkezet – TRIPLEX szabademelő villásoszlop – építési magasság 2,16 m – emelési magasság 4,73 m – a műszer szerint 3860 üzemóra – 4 hengeres, 62 lóerős YANMAR dízelmotorral – mechanikus hidraulikus kar – elöl kb. 95%, hátul kb. 90%-os tömörgumi abroncsok – munkalámpa – egyszerű és mechanikus targoncák – jó állapot – ÚJ indítómotor – ÚJ akkumulátor – ÚJ generátor – a targoncát helyszínen meg lehet tekinteni – kedvező szállítási lehetőségek!! Tjdpoz Dzdmjfx Adysc oldalsó eltoló szerkezet, 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tetőfedél.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 718 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 750 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 16 500 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 750 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Tjdpfxez Ev Suo Adyec Első gumiabroncs típusa: Superelastic Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Kedvező feltételekkel mindig elérhető lízing és finanszírozás. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villahelyzetállító, Villahelyzetállító nyitási tartománya: 575 / 2620 mm Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 490 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, teljesítmény: 38 kW (51,67 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó elülső gumiabroncs típusa: tömör gumi elülső gumiabroncs állapota: 80–100% Tedpszxktcofx Adyjc hátulsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátulsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: CATERPILLAR CAT DP25N dízel targoncák – emelőképesség 2,5 tonna – gyártási év 2010 – oldalsó eltolás – – – villaállító – – – triplex szabademelő villásoszlop – – – építési magasság 2,15 m – – – emelési magasság 4,75 m – – – 5490 üzemóra a kijelző szerint – – – jó állapotú tömör gumiabroncsok (elöl kb. 90% – hátul kb. 80%) – – – 4 hengeres, 51 LE-s Mitsubishi dízelmotor – – – a szerviz nemrégiben el lett véghezve – – – villa tartozék – – – nagyon könnyen kezelhető előlapátos targoncák – – – jó állapot – – – kiszállítás lehetséges!! oldalsó eltolás, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 Tedsztgbrspfx Adyoc · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 Todeztgdaopfx Adysc · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 360 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 045 mm, szabad emelés: 1 310 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, hajtástípus: Diesel, dízelvillás emelőgép terhelésközéppont: 500 villásoszlop típusa: triplex állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Tedpfx Adsz H D Tpoyec oldalirányú elmozdító, 3. hidraulikacső, elöl lévő munkafény, műanyag üléspárna, egypedálos működtetés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 937 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 290 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Tedpfxez Amzwe Adyoc Osztály: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 40–60% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 40–60% Leírás: Előtolásos targona – MANITOU MI35D dízel targona – – – S1E3 sorozat – – 3,5 tonnás emelési kapacitás – – VILLAÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – Duplex szabad kilátású oszlop – – – Összes magasság 2,29 m – – Emelési magasság 3,30 m – – – Gyártási év 2013 – – – 6937 üzemóra a kijelző szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 57 LE – – Tömör gumik, kb. 50% – – – 3. és 4. vezérlőkör a villatartóig – – – Villahossz 2 m (de cserélhető) – – – LED világítás – – – Mechanikus hidraulikus kar – – Nagyon könnyen manőverezhető targona – – Kiváló kilátás a vezetéshez – – – Kiegészítő vezérlőegység a villatartóig, pl. markoló vagy forgatóegységhez – – JÓ állapot – – Szállítás lehetséges Oldalsó eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tető,

Állapot: üzemkész (használt), Eladó Kalmar targonca, 15 t teherbírás, 5 m emelési magasság, 17 t saját tömeg, 2,50 m hidraulikusan állítható villák, oldalmozgató. A hengerek nemrég lettek tömítve. Minden tömör, jól működik, 15 t-t emel, nem kapcsol le. Terepes targonca, levegős gumiabroncsok, inga tengely. Az elírások jogát fenntartjuk. Tjdpfow Dbrpjx Adysc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 16 293 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 121 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca ISO osztály: ISO 3 osztály = 2,500 - 4,999 kg Árboc típusa: szabványos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Tedpfx Adjz H Ep Seyjc 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, légkondicionálás,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 7 850 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 905 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 150 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 490 kg, teljes hossz: 2 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 250 mm, dízelüzemű targonc Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: csapos típusú Árnykocsi típusa: standard Váltó: hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 2 x 27x10-12 Tedsz Hnvnopfx Adyec Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 23x9-10 Hátsó gumiabroncs állapota: 0–20% Akkumulátor gyártási éve: 2011 Kettős kiegészítő hidraulika, integrált villaállító mechanizmus oldalsó eltolással, terhelésvédő rács, egypedálos kivitel, GV: 350 mm – 1220 mm, fűtött kabin, a StVZO szabványnak megfelelő világítás, 2 db elöl, 1 db hátul elhelyezett munkalámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 8 475 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 390 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 640 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 410 kg, teljes hossz: 3 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 400 mm, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 600 villa szélessége: 150 mm villa vastagsága: 60 mm Tedpfx Adoz Ev Rqsysc villatípus: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas leírás: A Hyster modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban kb. 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra tolható targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezzel a H5.0FT modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncáink javítására, felújítására, átalakítására és 8 tonnától kezdődő villás targoncák speciális felépítésére szakosodtunk. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalirányú toló, villaállító, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 10 226 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: előlépcsős targoncák – MANITOU MI18D dízel targoncák – – – S1E3 sorozat – – 1,8 tonnás emelési kapacitás – – VILLATÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – duplex szabad látótérrel rendelkező emelőoszlop – – – építési magasság: 2,14 m – – emelési magasság: 3,30 m – – – gyártási év: 2013 – – – 10 226 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 45 LE – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 3. és 4. hidraulikai kör a villatartóig – – – LED világítás – – – új indítóakkumulátor – – – mechanikus hidraulikai kar – – nagyon könnyen manőverezhető targonc – – jó állapotú gumiabroncsok – – JÓ állapot oldalsó eltoló, villatállító, 3. szelep, 4. szelep, tetőburkolat Tedpfsz Amzqex Adyec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 776 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 421 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villáskar típusa: standard Todjz A Nlcepfx Adyjc állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó 3. szelep, 4. szelep, szélvédő, fűtés

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3625, Gyártási év: 2008, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 800 mm, üzemi tömeg: 42 650 kg, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF330-12LB – Uniktruck kínálatából Tsdpozw N Rqefx Adyjc Kerék típusa – hajtókerék: légabroncsos – kettős szerelés Kerék típusa – kormányzókerék: légabroncsos Kerék mérete – hajtókerék: 16.00-25 Kerék mérete – kormányzókerék: 16.00-25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 13 919 h, teherbírás: 3 200 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 2 130 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 830 mm, villakeret szélessége: 1 020 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 230 kg, teljes hossz: 2 850 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 230 mm, dízelüzemű targoncák terhelés központja: 500 ISO osztály: FEM 3 A villatípus: háromszoros Todpfx Adsz H E S Teyoc sebességváltó: automata műszaki állapot: jó elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elülső gumiabroncs mérete: 2 x 28x9-15 elülső gumiabroncs állapota: 0–20% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x ? hátsó gumiabroncs állapota: 0–20% akkumulátor gyártási éve: 2011 egyedi kiegészítő hidraulika, beépített oldalsó eltoló, fűtött kabin, teherrögzítő rács, biztonsági jelzőfény, a StVZO-nak megfelelő világítás, 1 hátsó munkalámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 127 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Villásoszlop típusa: standard Állapot: azonnal használható és teljesen működőképes Tedpez Axf Isfx Adyjc Műszaki állapot: normál Oldalirányú eltolás, 3. hidraulikacső.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 9 578 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 580 mm, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 8 040 kg, teljes hossz: 3 250 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 ISO osztály: integrált villacsoport típusa: standard váltó: automata műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 2 x 300-15 első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 7.00-12 hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Tsdsz Htkwjpfx Adyec akkumulátor gyártási éve: 2019 kettős hidraulikus kiegészítő, integrált villaállító mechanizmus oldalsó eltolással, Kaup 4,8T160BIZA, zárt kabin, fűtéssel és légkondicionálóval, dízel részecskeszűrő (DPF), StVZO szabványnak megfelelő világítás, 2 db első munkalámpa, 1 db hátsó munkalámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 14 530 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 400 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex technikai állapot: jó Tedpfszvtzqsx Adyjc első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: Toyota dízel targoncák 02-8FDF30 – gyártási év: 2007 – oldalsó eltoló szerkezet – triplex szabademelő villásoszlop – építési magasság: 3,40 m – emelési magasság: 7 m – 14530 üzemóra a kijelző szerint – ÚJ hátsó tömör gumiabroncsok – újszerű állapotú első tömör gumiabroncsok oldalsó eltoló szerkezet, 3. hidraulikacső, elülső munkalámpa, fűtés, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 12 443 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 405 mm, szabad emelés: 2 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 010 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 200 mm, dízelmotoros targoncák Terhelésközéppont: 500 ISO osztály: FEM 2 A Villatípus: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 2 x 23x9-10 Tjdpoz H E Dvofx Adyjc Első gumiabroncs állapota: 0-20% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 23x9-10 Hátsó gumiabroncs állapota: 20-40% Akkumulátor gyártási éve: 2011 Kettős kiegészítő hidraulika, villaállító mechanizmus oldalirányú elmozdulással (GV: 450 mm - 1140 mm), fűtött kabin, tehervédő rács, kipufogógáz-kezelő rendszer, 2 munkalámpa elöl, 2 munkalámpa hátul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 830 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 9 660 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 900 mm, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 villás szerkezet szélessége: 150 mm villás szerkezet vastagsága: 5 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000–10 000 kg villás szerkezet típusa: duplex műszaki állapot: normál első gumik típusa: tömör gumi első gumik mérete: 300-15/8.0 hátsó gumik típusa: tömör gumi Tedpfxszu T T Ro Adyoc hátsó gumik mérete: 355/65-15 akkumulátor feszültsége: 12 V akkumulátor típusa: indítóakkumulátor oldalirányú eltoló és villás szerkezet beállító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 10 497 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 120 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), saját tömeg: 4 030 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: triplex Tedpfozx Ircox Adyoc állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 60-80% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 60-80% leírás: TOYOTA 02-8FDF25 dízel targoncák – 2,5 tonnás emelőképesség – gyártási év: 2011 – oldalsó eltolásos szerkezet + triplex szabademelő árboc – építési magasság: 2,12 m – emelési magasság: 4,70 m – 10497 üzemóra a műszer szerint – munkalámpák elöl és hátul – tömör gumiabroncsok, kb. 80% – 4. hidraulikacsatorna a villa tartóhöz – a helyszínen megtekinthető és kipróbálható – szállítás lehetséges! oldalsó eltolásos szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, tetőfedés