Man Tgs 28.500 6X4H-4 Trekker/Bakwagen Fassi F365 E... használt eladó (100 963)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédhajtás (PTO) - Forgótorony - Alvókabín - Napellenző - Csővezeték - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Daruszerkezet Óraszám: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4, darus kivitelben, kiváló állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. A fent említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata - Vonófej (kapcsoló) - Mosogató - Előfeszítő A daru a következő specifikációkkal rendelkezik: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószár a távirányítóval vezérelhető. - 8-szoros hidraulikus meghosszabbítás a fő oszlopon - Kiegészítő darukar (Fly-Jib) 6x hidraulikus - Csörlő - Előre szerelt támasztószár Röviden: ez a darus teherautó minden extrával felszerelt, és azonnal használatra kész! Emellett nyerges vontatóként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Gsdpfszuc R Eox Aavsuf Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely 2: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Súlyok Üres tömeg: 26.828 kg Rakodóteher: 10.172 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) Guodpfx Asyllctjavef - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalas billenős teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos teleszkópkar 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 további eszközhöz Elforgatási tartomány 400° Kettős ízületi rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS rádiós vezérlés maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztók, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Támasztók rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsfokozat a kiegészítők számára LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Rugalmas/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékezési asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A típusú pótkocsi-vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyalábos tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón kívülről is kezelhető Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtőbox MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország térkép Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Soros felszereltségű meghajtáslánc garancia a 3. üzemévben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve. Plató: Méretek (HxSzxM) 4,800 mm x 2,420 mm x 800 mm (Alternatív változat: platóhossz 5,200 mm x 2,420 mm x 800 mm) Első fal 1000 mm magas Különleges felszerelés: - Hátsó sarokoszlopok, fix - Segédberendezések az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlóban, bal- és jobboldalon (4-4), hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi átkapcsolható szelep segítségével a vezetőfülkében - Az alvázvédelem, a hátsó lámpák és a csatlakozóvezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a nyitáshoz...

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Guodpfx Ajylm Nhoavef Tengelyelrendezés...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Forgójelző fény - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Gusdpfxjzikn Uo Aavef - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenő, FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Darurendszer: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz Forgástartomány: 400° Dupla ízületrendszer PROLINK-kel (túlmozgatható ízület 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-leállító FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC LMB II-vel Fassi RCS rádióvezérlés maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel Kitámasztók rádióval működtethetők FL-System (Full Lift), gyorsüzemű szelep a teleszkópokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, max. 70.000 kg Meghajtás: 6x4 Felfüggesztés: laprugó/légrugó Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken 3.600 mm főtengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes fékasszisztens Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER típusú 4040/G150A vonófej NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikus tetőemelő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos napellenző az első szélvédő belső oldalán Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáférési gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép: Európa és Oroszország Online forgalmi adatok a navigációhoz Alapértelmezett garancia a hajtásláncra a 3. évig, max. 450.000 km-ig, részletek: szervizkönyv Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Billenő: Méretek (HxSzxM): 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Elülső homlokfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Emelősegédek az oldalfalakhoz - 8 zárszem balra és jobbra a padlóba süllyesztve (4-4 oldalanként) - Daru/billenő/utánfutó hidraulika a fülkéből szeleppel átkapcsolható - Az ütközésgátló, a hátsó lámpák és a vezetékek elhelyezése bal oldalon - Pneumatikus központi zár az alsó reteszek nyitásához a vezetőfülkéből vezérelhető - 2-körös utánfutó billenő hidraulika ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 880 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, MAN TGS, 2015 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7500 kg Gusdpfeztch Ijx Aavef Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres súly: 7230 kg Megengedett hasznos teher: 11 770 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Azonosítás Rendszám: 13-BGP-7 = Céginformációk = Bankszámlainformációk: Rabobank számlaszám: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlainformációinkat a tranzakció előtt! - A járművek lefoglalása kaució nélkül nem lehetséges. - A hirdetésekben szereplő járművekre vonatkozóan fenntartjuk a helyesírási és nyomdai hibák lehetőségét.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 795 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, MAN TGS 360, 2017, Teljes spoilercsomag = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres súly: 7266 kg Megengedett raktér: 11 734 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Utastér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Azonosítás Rendszámtábla: 17-BKG-9 = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U Gsdpfszr Uf Nex Aavsuf - A tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan fennállhatnak nyomdai és szöveghibák.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA56EZZ9NM900210, futásteljesítmény: 22 661 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke, 1 fekvőhellyel 6x6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény: plató, belső méret: 3.800 x 2.480 x 600 mm (elülső fal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 fokozatú osztóműves váltó Klímaberendezés Állófűtés Mellékhajtás Tempomat Vonóerő-szabályozás FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB L 214 Mechanikus gémhosszabbító PL 21 Csörlő: V20 típus 4-szeres hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós, fűtött vezetőülés MAN Multimedia System Advanced Navigációs rendszer Elektromos ablakemelő (2x) Elektromosan állítható/fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Nyerges kapcsoló AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Dízel részecskeszűrő Napellenző Guedpfxjv U Abno Aavsf Forgó jelzőlámpák Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítő szem 4 db nagy szerszámosláda 2 db kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepváltó ABS terep üzemmód Kúszófék Bal oldali roló Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre lehetséges!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 147 214 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 517 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Fékrásegítő - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Forgó jelzőlámpa - Napfényvédő - Szerszámosláda - Kardán (PTO) Műszaki adatok Hengerlétaszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható Tömegek Üres tömeg: 25 680 kg Rakodóteher: 11 320 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos (9 tag) Emelési kapacitás: 24 700 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS CE jelölés: igen Állapot, karbantartás és történet APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS NYERGESVONTATÓ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS DARUVAL Kiváló minőségű, nehézgépjármű-kombináció, kiváló, eredeti állapotban – azonnal használatra kész. Kínálunk Önnek egy rendkívül ápolt MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS nyergesvontatót, melyet a VDA Palfinger Nederland szakértő módon épített, és egy nagy teljesítményű Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus rakodódarúval szerelt fel. Ez a jármű Hollandiából származik, műszakilag és külsőleg is kiváló állapotban van, és bizonyíthatóan eredeti futásteljesítménye mindössze 147 214 km. A teherautót és a darut mindig szakszerűen karbantartották, és minden daru-könyvvel, használati útmutatóval és karbantartási dokumentációval együtt szállítjuk. Azonnal használatra kész, profi kombináció a legnehezebb emelési, szerelési és szállítási munkákhoz. --Járműadatok * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Nyergesvontató rakodódarúval * Motorteljesítmény: 480 LE * Tengelyelrendezés: 8x2-4 * Automata váltó * Nappali kabin * Légrugós hátsó tengelyek * Az utolsó tengely emelhető és kormányozható * Eredeti holland jármű * Eredeti futásteljesítmény: 147 214 km * Nagyon jó, ápolt eredeti állapot Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Szakértői felépítés a VDA Palfinger Nederland által. A PK 92002-SH H Power Link Plus a kategóriájában az egyik legnagyobb teljesítményű rakodódarú, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal, valamint a legmodernebb vezérlő- és biztonsági technológiával rendelkezik. Műszaki adatok * Maximális emelési kapacitás: 24 700 kg * Maximális munka magasság: kb. 28 méter * 9 hidraulikus kinyúlás * 1 kézi toldat * Power Link Plus összekötő karrendszer * Rádió távirányító * 4 hidraulikusan kinyújtható támaszték * További olajhűtő a daru hidraulikájához * Daru üzemórája: 3517 óra * Folyamatos forgómechanizmus * Finom, arányos vezérlés * Magas munkasebesség A daru a legújabb Palfinger technológiával rendelkezik, mint például a Power Link Plus, a Paltronic túlterhelés-védelem, a HPSC stabilitásellenőrző rendszer, valamint számos elektronikus segédrendszer a maximális biztonság és a legmagasabb munkateljesítmény érdekében. Vizsgálatok Gujdpfx Ajzn N Dljavjf Ennek egy különösen nagy előnye...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előfűtő automata - Szerszámosláda Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, 4.200 mm tengelytávval !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ!! Speciális platós felépítménnyel és Fassi F235 rakodódaruval. Daru csere F235 6-szoros kitolásra vagy F255 4 vagy 6 kitolással felár ellenében elérhető. EURO 6E!! TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * Összkerékhajtás 6x6 * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4.200 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-el * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos * Első, hátsó és középső differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6A típusú vonófej (igény esetén 40-es) * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Fokozatmentesen állítható magasságban és dőlésszögben lecserélhető multifunkciós bőr kormánykerék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész állításával és ülésfűtéssel * Lehajtható alsó ágy, léckeretes ágyráccsal és fejtámlával * Elektromos első szélvédő naproló belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés tapipad + gyorsgomb * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Gedpfx Ajzikzuoavsuf * Okostelefon integráció Felépítmény: Platós méret: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalrács 1x osztott (2 ajtó) oldalanként, felnyitható oldalfallal Padlólemez többrétegű, ragasztott finn rétegelt lemez, 30 mm vastag, 45°-ban lyukasztott külső kerettel és keresztmerevítőkkel csavarozva. Középvonalban süllyesztett lekötősín 4 munkalámpa 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda a 3. tengely után, mindkét oldalon Fassi F235 rakodódaru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szoros hidraulikus kitolás * 12,7 m emelőkarhossz esetén 1.345 kg teherbírás * 400° forgástartomány * Kétkaros PROLINK rendszer (túlfordítható könyökkar 15°-ig) * FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem * Fassi RCS nagy méretű rádió vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) (alternatívaként lineáris vezérlés raktáron) * Vészleállítás, vizuális riasztás (90% és 100%), digitális forgáshatárolás * FASSI FSC II stabilitáskontroll LMB II-vel * 2 kiegészítő funkcióhoz vezérlés 2 slagvezetékhez, pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. & 6. vezérlőkör) * Manuális hosszabbítók az 5. és 6. kitoláshoz felár ellenében Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Kormányzott tengely - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Godpfjyx Rw Rjx Aavouf Felfüggesztés: Laprugó-légrugó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Gjdpfx Aaozcr N Ijvjuf Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák Gsdpfx Aaezcr N Uovsuf 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Guodpfx Ajzcr Nzjavof Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 Gujdpfx Aasywfxmevef * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn Gujdpfxsywfw Ae Aavsf * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 26 653 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2023, üzemórák: 853 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 3. szelep - 4. szelep - 5. szelep - Elöl található munkalámpa - Fékerősítő - Differenciálzár Guodpfx Aajznb N Hevsf - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Bőr belső - Bőr ülések - Alufelnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állófűtés - Szerszámtároló - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej Súlyok Üres súly: 46.495 kg Megengedett rakomány: 9.505 kg Megengedett teljes tömeg: 56.000 kg Funkcionalitás Kar: Teleszkópos (14 részből) Emelési kapacitás: 30.000 kg Szelepek száma: 4 Felépítmény gyártója: FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER CE jelölés: igen Belső tér Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó AJÁNLAT Volvo FH 540 10x4 nyergesvontató / platós teherautó Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + hidraulikus csörlővel Örömmel kínáljuk Önnek ezt a kivételesen minőségi, Volvo FH 540 10x4 nyergesvontatót, amely a legmodernebb Fassi rakodógéppel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb emelési és szállítási feladatokra lett tervezve, és lenyűgöző emelési képességével, a legújabb darutecnológiával és a kiváló minőségű megmunkálással rendelkezik. A Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, az L816 Fly-Jib, a hidraulikus csörlő és a kivehető súlytartály kombinációja ideális megoldássá teszi ezt a járművet építőipari vállalatok, nehézgép-szállítási cégek, szélerőmű-projektek, ipari felhasználás és speciális szerelési munkák számára. Műszaki adatok – jármű Gyártó: Volvo Modell: FH 540 Típus: 10x4 nyergesvontató / platós teherautó Motor: Volvo D13K Euro 6 Hengerűrtartalom: 12.777 cm³ Teljesítmény: 540 LE Váltó: Volvo I-Shift automataváltó Motorfék: Volvo VEB+ Fülke: Globetrotter távolsági fülke Felfüggesztés: Teljes légrugózás Első tengelyek: 10 tonnás kivitel Felnik: Eredeti Alcoa alumínium felnik Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic A teherautó a nagy teljesítményű Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic rakodógéppel van felszerelve. A felszereltség tartalmazza: Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Hidraulikus Brevini csörlő Elöl található támaszték Összesen 14 hidraulikusan kihajtható kar Rádiófrekvenciás távirányító Folyamatos forgatóegység 360° XP rendszer Prolink rendszer IMC elektronikus stabilitásrendszer Automatikus terheléskorlátozó További hidraulikaolaj hűtő Teljes hidraulikus rendszer CE tanúsítvány Teljesítményadatok Maximális emelési kapacitás: 30.000 kg Maximális munkamagasság: kb. 36 méter Nagy vízszintes hatótávolság Kiváló emelési teljesítmény még nagy távolságban is Ideális acélszerkezetekhez, előregyártott beton elemekhez, gépek mozgatásához, szélerőművekhez és nehéz teherszerelésekhez Felépítmény A jármű nyergesvontatóként van felépítve platóval, és rendelkezik kivehető súlytartállyal. Súlytartály Hosszúság: 500 cm Alumínium oldalfalak Kivehető súlytartály felépítmény Több rögzítőpont Vázcsatornák Csúszásmentes padló Kiváló minőségű kivitel Súlyok Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 56.000 kg ...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormányzott tengely Belső azonosító ügyfélmegkeresések esetén: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL 3-oldalas billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daruk lényege: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres teleszkópos kitolás, 12,7 m E-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgatási tartomány Dupla könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető törőkar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés lekapcsoló FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS MAXI rádiótávvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztólábak, 6,64 m hidraulikus kitolás, FSC-vel Kitámasztók rádióvezérléssel FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsító szelep a kitoláshoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata sebességváltó 6x2H-4 MAN HydroDrive: az első tengely hidrosztatikus hajtása Tengelytáv: 3.600+1.350 mm Laprugó/légrugó felfüggesztés RINGFEDER 40mm típusú 4040/G150A vonófej (alternatívaként felár ellenében ø50mm) 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Maximális motorfék MAN Turbo EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Futó tengely: 9.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a tolatófényhez kapcsolva NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Elektromos első napellenző roló belül Hűtőláda MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” MAN Soundsystem Advanced hangrendszer Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós felépítmény daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött Platóméret: Méret HxSzxM: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatívaként elérhető: rakfelület hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Előfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátulsó sarokoszlopok fixek Gjdpfxeylx Hlo Aaveuf - Oldalfalakhoz emelési segédek - Nyolc rögzítőgyűrű balra és jobbra a platóban süllyesztve (oldalanként 4 db) - Hidraulika-daruk/plató/pótkocsi-vezérlés az utastérben elhelyezett váltóval - Aláfutásgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek baloldali elhelyezése - Pneumatikus központi zár az alsó rögzítőzárakhoz, vezetőfülkéből működtethető - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing lehetséges ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 891 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Hydrodrive az első tengelyen, a hátsó tengely kormányzott és emelhető, aktív billenésstabilizátor, tengelyterhelés mérleg a hátsó tengelyhez és pótkocsihoz, rögzítőfék az első tengelyen, pótkocsi adatainak kijelzője, rádió adó-vevő, MAN telematika, főakkumulátor kapcsoló, 12/24 V-os aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os tűzoltó készülék, LED nappali menetfény, hólánctartó, RIO Box, MAN Media rádió 7" színes kijelzővel és teljes Európa navigációs SD kártyával, két mobiltelefonhoz kihangosítás, AUX-in/USB, Alucar rövidfa-felépítmény 4 darab Exte rakonccal, 6850 mm rakodási hosszúság, Epsilon M12ZMaster 91 daru Masterdrive vezérléssel, 4+2 hidraulikus vezérlés, dupla kitolás 9,10 m hatótávval, széles alátámasztás RX 47 (4,70 m), bioolaj, szerszámosláda, hólánctartó, 4 x LED munkalámpa, Gedpfxsuci Acj Aaveuf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 348 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tachográf 4.1 Daru: keresztkaros vezérlés Hydrodrive első tengely, kormányzott és emelhető hátsó tengely, aktív dőléstabilizáció, tengelyterhelés-mérleg hátsó tengelyhez és pótkocsihoz, rögzítőfék az első tengelyen, vontatmány adatkijelzés, rádió, MAN telematika, fő akkumulátorkapcsoló, 12/24V aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os tűzoltó készülék, LED nappali menetfény, hólánctartó, RIO Box, MAN Média rádió 7” színes kijelzővel és teljes Európa navigáció SD-vel, kihangosító 2 mobiltelefonhoz, AUX-in/USB, Alucar rövidrönk felépítmény 4 Exte bakoszlopos, 6850 mm rakfelület hossz, Epsilon M12Z Classic vezérlés keresztkaros, dupla kitolás 9,10 m hatótávval, széles kitámasztás RX 47 (4,70 m), bio olaj, szerszámosláda, hólánctartó, 4 x LED munkalámpa, Guedoucizxepfx Aavef

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 200 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légharang - Részecskeszűrő - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 29.865 kg Teherbírás: 7.135 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionálisan Darukar: Teleszkópos (13 szakasz) Darukar hossza: 34 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE jelölés: igen VOLVO FH 540 8X2 VONTATÓ/TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS 8X2 TENGELYTÁV 560 CM TELJES LÉGRUGÓZÁS MAX. TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG 37.000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, LINE CONTROL Gsdpfjzcc Tqex Aavjuf I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐK, LÉGHARANG PÓTKOCSIKAPCSOLÓ NYITOTT RAKFELÜLET HOSSZA 612 CM + KIHÚZHATÓ 132 CM, NYITOTT RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE 255 CM, LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY RAKFELÜLET MAGASSÁGA +/- CM SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC KINYÚJTHATÓ GÉM L616 + CSÖRLŐVEL 13X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ SZAKASZ WINCH: BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 22.000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 29,6 MÉTERNÉL 955 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG 34,0 M KÖVESSEN MINKET MOST AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 111 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 490 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Műszaki információk Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motormárka: MAN Gsdpfx Aasuhfqteveuf Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/55r22.5; Felfüggesztés: laprugós 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/70r22.5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugós 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/70r22.5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugós 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/55r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény márkája: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = További opciók és tartozékok = - PTO

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 297 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF Sebességváltó Váltó: 12TX-2620 DD, 12 fokozat, automata Godpfx Aeutk Amoavouf Tengelyelrendezés 1. tengely: Gumi méret: 385/55R22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 15 560 kg Terhelhetőség: 16 440 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (2 tagból álló) Felépítmény gyártó: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 969 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új ZF váltó + új kuplung (2022.10-én, 228 014 km-nél) Gusdezhzhpspfx Aavof Rövidfa-bioolaj Hidraulikus meghajtású első tengely, kormányozható és emelhető, aktív dőlésszabályozás, tengelyterhelés-mérleg a hátsó tengelyre és a pótkocsira, kézifék az első tengelyen, pótkocsiadatok kijelzése, rádiótelefon, MAN telematikai rendszer, akkumulátor-főkapcsoló, 12/24 V-os aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os tűzoltó készülék, LED nappali menetfény, hótalaj-tartó, RIO doboz, MAN Media 7" színes kijelzővel ellátott rádió és navigációs SD-kártya Európa egész területére, kihangosító 2 mobiltelefonhoz, AUX-in/USB, Alucar rövidfa-felépítmény 4 darab tartóoszloppal, 6850 mm raktérhosszúság, Epsilon M12ZMaster 91 daru Masterdrive vezérléssel, keresztkaros vezérlés (kotró vezérlés), hidraulikusan elővezérelt, dupla kinyúlás, 9,10 m-es hatótávolság, széles támasztás RX 47 (4,70 m), bioolaj, szerszámtároló, hótalaj-tartó, 4 db LED fényszóró.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranziton, raktárban. Felszereltség: 1 db kényelmes ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), légkondicionáló, napellenző, rádió, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, differenciálzár, ködlámpák, munkafények, körlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (légi/elektromos csatlakozókkal), hidraulikus keresztzár, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Meiller RS21.70 konténerrakodó berendezés, 7 méterig terjedő konténerekhez. Motor: MAN D2676 LFAX Euro 6e, sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, MAN Idle Speed Driving (lassú járás üzemmód), digitális tengelyterhelés-kijelző, teljes féktámogatás, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, tárcsafékek elöl, hátul, központi zár távirányítóval, sötétített ablakok, elektromos napellenző az első szélvédőn, hűtőszekrény, alsó, kényelmes fekvőhely, lamellás alvázzal és állítható fejtámlával, 110 mm vastag kényelmes matrac, multifunkciós kormánykerék, MAN ComfortSteering, Kombiinstrument Professional 12,3 hüvelykes kijelző, CB rádió előkészítés, Climatronic, 4 kW-os vízmelegítő, LED fényszórók, távolsági fény asszisztens, LED körlámpák, előkészítés két kamerára, tempomat ACC Stop & Go, vészfékasszisztens EBA, sávtartó asszisztens LDW, MAN SmartSelect, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző, MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel, okostelefon integráció, MAN Apps előkészítés, 390 literes dízel üzemanyagtartály (alumínium). Gedszrzmtepfx Aavouf Új jármű a raktárból, 2025.12.30-án üzembe helyezve! Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a jármű szállítás alatt áll, ezért változás előfordulhat! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a gyártó fenntartja a műszaki változtatás jogát, a köztes értékesítés és a hibák jogát!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 215 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 828 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Vészvillogó (forgólámpa) - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vontatófej = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Nyitott plató: 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-szorosan hidraulikusan kihúzható 1-szeresen mechanikusan kihúzható Teljes hossz: 22,40 m 4 pontos támaszrendszer Távvezérlés Hidraulikus csörlő 5. és 6. vezérlőkör rotátorral Daruzási üzemóra: 3828 Frissen vizsgázott daru és jármű Csak 215.000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható Godpfszr Hvtsx Aavjuf = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, kézi váltó Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott, rugózása: laprugó Hátsó tengely 1: rugózása: légrugó Hátsó tengely 2: rugózása: légrugó Súlyok Saját tömeg: 18.770 kg Terhelhetőség: 7.230 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Hiab 377-E 8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó