Szabadonfutó Részfordulatú Működtetőszerkezet használt eladó (61)

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, * Bokor- és rönkfa feldolgozás Ø 220 mm-ig * Hidraulika (olajellátás független a traktorétól) * Szükséges bemeneti fordulatszám: 1.000 ford/perc * Aprítóegység fix kivitelben * Jobboldali kidobás menetirányban, kihajtható kifúvókémény * Masszív, zajcsillapított ház * Kidobó 360°-ban forgatható, szórólapát folyamatosan állítható * Szinkronvezérelt behúzóhengerek (hidraulikus-mechanikus) * Biztonsági vezérlés védőkar segítségével * Behúzásvezérlés (hidraulikus) * Hidraulikus vágáshossz állítás 5–20 mm között * Behúzóhenger nyílás: 245 x 220 mm * Késtárcsa 2 állítható késsel * Késtárcsa átmérő: 730 mm, vastagsága: 30 mm * Lehajtható betöltőasztal méretei: 1.050 x 880 mm (SzxM) * Kardántengely – egyedi gyártmány – szabadonfutó és csúszókuplung * Felüli kidobás * Automatikus túlterhelés elleni védelem Egyéb: Gbsdozcfzqopfx Agfjr * Beszámítás és gépek, járművek felvásárlása lehetséges. * Eladási ár szállítási költség és átszállítás nélkül értendő. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az eltérés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Numerikus vezérlésű és személyi számítógéppel vezérelt optimalizált gérvágó fűrész, kefe nélküli vágórendszerrel a faanyag optimalizálása és a hibák kiküszöbölése érdekében. OPTIMALIZÁLÓ A KÖLTSÉGCSÖKKENTÉSÉRT A Supercut 500 egy nagy sebességű optimalizáló, amely maximális megbízhatósággal képes kielégíteni a legnagyobb termelési kapacitásokat. Rendkívül robusztus Teljesen vastag, megerősített, lakkozott acélból készült szerkezet. A szállítószalagot ugyanaz a motor szinkronizálja és vezérli, mint a szállítógörgőket. Exkluzív rendszer dupla és stabil felső és alsó tapadással. Felső pótkocsi egység 3 lánckerékkel és 6 szabadonfutó kerékkel (3 pár) felső nyomással. A fogazott görgők emelését és süllyesztését közvetlenül a numerikus vezérlés vezérli. TECHNOLÓGIAILAG INNOVATÍV Elektronikus rendszer, amely egy valós időben egy korszerű numerikus vezérlésű számítógépből áll. S4U szoftver Windows környezetben. 5 minőségirányítási elemmel kiegészítve. 22"-os színes LED kijelző. Online teleszolgáltatás. Excel makró mellékelve. GYORS Az innovatív vágórendszer olyan gyors, hogy a fűrész szinte láthatatlan az emberi szem számára. Optimalizáljon mind gyors, mind teljes módban, miközben megőrzi a gép figyelemre méltó kompaktságát. Advance by Brushless típusú elektronikus motor 18 Nm. Szénkefe nélküli 28 Nm-es elektronikus motorvágás. Fűrészmotor teljesítménye LE=7,5 (5,5 kW). Nyolc semleges görgő az adagolószalag alatt. MEGBÍZHATÓ ÉS BIZTONSÁGOS Gjdpfxefhdvrj Agfjbr Két acél jelölőpad. Az elektromos panel elkülönül a géptől és öntartó. Független pneumatikus beállítások a különböző termelési típusokhoz való alkalmazkodáshoz. Belső világítás.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Max. vágási keresztmetszet mm. 610x30/ 520x100 / 420x150 Teljes egészében vastag és megerősített festett acél szerkezet. Gbodpfx Agswk Iphsfor Masszív talajrögzítő rendszer peremes acéllábakkal a furathoz. Ergonomikusan elhelyezett, kétkezes biztonsági vágásvezérlők. Független pneumatikus beállítások a különböző megmunkálási típusokhoz való alkalmazkodáshoz. Sűrített levegős progresszív indító a tápellátásban. A vágási sebesség könnyen állítható a kezelőpanelen található pneumatikus szabályozóval. Állítható vágási idő 0,5 és 2 másodperc között. A vágási sebesség a kezelőpanelen található pneumatikus szabályozóval állítható. VÁGÓCSOPORT: Rendkívül robusztus vízszintes síkkal ellátott vágócsoport, horganyzott szabadonfutó görgőkkel felszerelve, 600 kg teherbírással, 89 mm átmérővel, 500 mm szélességgel. Billenő vágómozgás szíjcsoporton keresztüli erőátvitellel. Vastag és rendkívül robusztus lemezszerkezet. Ideális motor/lapát súlykiegyensúlyozó rendszer. Végállású lengéscsillapítók. Csapágyakkal ellátott hinta. Motoros horgony könnyen állítható a tökéletes 90 fokos vágásokhoz. Könnyű karbantartás könnyű hozzáféréssel. Késmotor teljesítménye LE = 14,8 (11 kW). HM körfűrészlap, átmérő mm. 600. Z=108 vágóélek. Lyuk átmérője mm. 35 Felső szorító nyomódarab elektropneumatikus vezérléssel. Sebesség és külső nyomás beállítása a kezelőpanelen. Intelligens nyomás: Automatikusan alkalmazkodik a fa vastagságához, ezáltal jelentősen lerövidíti a vágási időt Préselő mozgatórendszer új golyóscsapágyas szánokon keresztül, dupla porvédelemmel és automatikus kenőrendszerrel. Tartós, könnyen cserélhető alumínium pengevédők. A teljes rendszer egyedi és független pneumatikus beállításokkal van felszerelve, amelyek a vezérlőpanelen kívül helyezkednek el, hogy alkalmazkodjanak a különböző típusú munkákhoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Numerikus vezérlésű és személyi számítógéppel vezérelt keresztvágó fűrész optimalizálása a faanyag optimalizálásához és a hibák kiküszöböléséhez. OPTIMALIZÁLÓ A KÖLTSÉGCSÖKKENTÉSÉRT A Supercut 300 egy rendkívül hatékony optimalizáló, amely képes forradalmasítani egy vállalat termelési rendszerét. Rendkívül robusztus Teljesen vastag, megerősített, lakkozott acélból készült szerkezet. A szállítószalagot ugyanaz a motor szinkronizálja és vezérli, mint a szállítógörgőket. Exkluzív rendszer dupla és stabil felső és alsó tapadással. Felső pótkocsi egység 3 lánckerékkel és 6 szabadonfutó kerékkel (3 pár) felső nyomással. A fogazott görgők emelését és süllyesztését közvetlenül a numerikus vezérlés vezérli. TECHNOLÓGIAILAG INNOVATÍV Elektronikus rendszer, amely egy valós időben egy korszerű numerikus vezérlésű számítógépből áll. Szoftverek Windows környezetben. 5 minőségi kezeléssel kiegészítve. 22 hüvelykes színes LED kijelző. Telekommunikációs szolgáltatás interneten keresztül. + Excel makró mellékelve. GYORS Optimalizáljon gyors és teljes módban is, miközben megőrzi a gép figyelemre méltó kompaktságát. Advance by Brushless típusú elektronikus motor 18 Nm. Fűrészmotor teljesítménye LE=7,5 (5,5 kW). Nyolc semleges görgő az adagolószalag alatt. MEGBÍZHATÓ ÉS BIZTONSÁGOS Két acél jelölőpad. Az elektromos panel elkülönül a géptől és öntartó. Független pneumatikus beállítások a különböző termelési típusokhoz való alkalmazkodáshoz. Belső világítás. Gbsdpsfhgz Iofx Agfjr

Állapot: jó (használt), Kód: 0382 Márka: ALBERTI Modell: BASIC PLUS CN - CE szabvány CNC megmunkáló központ bútorokhoz és szerelvényekhez – CE minősítés szerint Felső, függőleges “point-to-point” (pont-pont) fúróautomata, folyamatos adagolással, lapszabászati fel- és hosszirányú mozgatással, monolitikus, elektrohengerelt acélból készült gépváz. 3 tengely független vezérlése, optimalizált fúrási és szerelvénybehelyezési ciklusokkal. Megmunkálható panel méretek: Max: 3000 x 1200 x 60 mm Min (automatikus be-/kirakodás): 300 x 110 x 15 mm Min (kézi be-/kirakodás): 300 x 110 x 8 mm Monoblokk konstrukció független fúróorsókkal: 16 db független függőleges fúróorsó, 32 mm osztással Y-tengelyen (Szerelő funkció) 3 db vízszintes fúrófej, kettős kivezetéssel X irányban, 32 mm osztással és függőleges leszorítóval, a monoblokk oldalára szerelve 10 db független függőleges fúróorsó, 32 mm osztással X-tengelyen (Szerelvényekhez) 1 db vízszintes fúrófej, kettős kivezetéssel Y irányban, függőleges leszorítóval Munkafelület kialakítása: Betoló görgősor egyenes, PVC-bevonatú görgőkkel Hasznos hossz a panel alátámasztásához: 2000 mm Hasznos szélesség: 840 mm Referencia felület a gépházon belül, köszörült, PVC-bevonatú szabadonfutó görgőkkel, max. 1000 mm szélességben Munkamagasság: 920 mm (+/- 30 mm-rel állítható) Kirakó görgősor egyenes, PVC-bevonatú görgőkkel Hasznos hossz panel alátámasztáshoz: 2000 mm Hasznos szélesség: 840 mm Automatikus pozícionálású vezetőrúd Panelvezető rúdon pneumatikusan, automatikusan állítható függőleges leszorító pofák, a munkadarab vastagsághoz igazítva Vákuumszivattyú 40 m³ Gbsdpfey R U Abjx Agfer Maróegység: “Elektromos orsó” 9 LE HSK-63F szerszámbefogó automata/kézi szerszámcseréhez. Fordulatszám programból választható (12 000/18 000 ford/perc) – Képes X és Y irányban marási műveletre, lineáris és interpolált pályán, a gép technikai korlátai között. Jobb és bal forgás lehetséges. Max. szerszám átmérő: 40 mm – 1 db HSK-63F jobbos szerszámbefogó tartozék Automata szerszámcserélő: 4 pozíció automatikus szerszámcsere, max. 40 mm átmérőig. 4 db ISO 30 kúpos szerszámszár készlettel. Kompatibilis a maróegységgel – 1 db HSK-63 kar tartozék Körfűrész egység: Független motor (1,8 LE), 12 000 ford/perc fordulatszám, alkalmas horonymarásra X és Y irányban, a gép technikai paraméterei mellett. Szerszámbefogás peremmel, max furat Ø120 mm, max vastagság 8 mm Vezérlőpult és numerikus vezérlő egység: ALBNT (TPA): Windows XP operációs rendszer – ALBATROS TPA szoftver Beépített teljesítmény: 12 kW Sűrített levegő: 6/7 bar Elszívás: sebesség 30 m/s – légszállítás 8686 m³/h Teljes méretek: lásd mellékelt adatlap Saját tömeg: 3500 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, _____Felszerelés KAT. I+II, munkaszélesség kb. 5,80 - 6,60 m, rend szélessége kb. 1,20 - 1,80 m, szállítási szélesség kb. 2,75 m, szállítási magasság kb. (felszerelt fogkarokkal) 3,70 m, szállítási magasság kb. (leszerelt fogkarokkal) 3,18 m, szállítási hossz kb. 4,66 m, rotor átmérője 2,74 m, fogkarok rotoronként 10/10, ikerfogak karonként 4, rotor futómű abroncs 3x 16/6.50-8, szállítási futómű abroncs 10.0/75 - 15.3, teljesítményigény kb. 19 kW/26 LE, szükséges hidraulikus csatlakozás 1x EW, rotor magasságállítás mechanikus, kardánfordulatszám 540 ford./perc, standard kardántengely széria, kardántengely profil 1 3/8" 6-hornyos, szabadonfutó segédhajtásban széria, figyelmeztető táblák széria, világítás széria, tömeg kb. 1350 kg. Feláras felszereltség: egyedi kiemelés elektromos előválasztóval, tandem tengely 16/6.50-8 kerekekkel. Belső szám: 14394. Nettó ár: 17.900,00 EUR, bruttó ár: 21.301,00 EUR, raktárhely: nincs megadva. Gbjdpfxszgqrbs Agfsr

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen Gjdpfx Aeyfu Rmegfjbr - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT Godpjyfq Dvofx Agfjbr ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, _____Műszaki adatok: Munkaszélesség: 7,70 - 8,60 méter Középső rend szélessége: 1,40 - 2,30 méter Szállítási szélesség: 2,99 méter Szállítási hossz: 6,57 méter Szállítási magasság: 3,99 méter felszerelt kapakarokkal 1 középső rend Forgóegységek száma: 2 Forgóegység átmérője: 3,65 méter Kapakarok száma forgónként: 13 Dupla kapák száma kapakaronként: 4 Kapakarok: nem leszerelhetők Hajtómű típusa: zárt, karbantartásmentes MASTERDRIVE GIII hajtómű Talajkövetés: 3D lengőfelfüggesztés Kerekek száma forgónként: 4 Kapamagasság állítás: kézi kurblival (hidraulikus állítás opcionális felszereltség) Forgóegység abroncsozása: szuperballon gumiabroncs 16x6.50-8 Irányított futómű Forgóegység hajtás: mechanikus hajtás, beépített szabadonfutóval TLT fordulatszám: 540 Felfüggesztés: vontatott, alsó felfüggesztés Kat. 2 és 3 Teljesítményigény TLT-n: 50 kW / 68 LE Szükséges hidraulikacsatlakozások a traktoron: 1 egyirányú és 1 kétirányú vezérlőegység, 1 szabad visszatérő ág (ha a gép Biedenkonsole KGA 11C vagy egyedi körforgó-egység kiemelő opcióval van felszerelve) Szükséges elektromos csatlakozások a traktoron: 1 hétpólusú és 1 hárompólusú ISO csatlakozó Világítási rendszer Tömeg: 2.250 kg A kép illusztráció, új gép Raktárkészlet: nincs megadva Gbsdpfx Agezdmtiofer

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Műszaki adatok: Munkaszélesség: 3,51 méter, Vágóasztal: OPTIDISC ELITE, Vágótárcsák száma edzett acélból készült tárcsavédő csúszótalppal: 8, Gyorscserés késrögzítés: FAST-FIT, Állítható vágási magasság a gyári csúszótalpakkal: 35-65 mm, Tárcsahajtás túlterhelésvédelem: PROTECTADRIVE, Talajkövetés: Központi felfüggesztésű vágóegység, Tehermentesítés: Hidropneumatikus tehermentesítés (LIFT-CONTROL), Ütközésbiztosítás: NONSTOP ütközésbiztosítás, Kihelyezés rend fölött: Integrált hidraulikus munkahengerrel, Közepes rend szélessége: 2,80 méter, Rendterelő tárcsa: Külső, Felfüggesztés: 3-pontos felfüggesztés, II. kategória, Áthelyezhető felfüggesztés, 2 pozíció - 190 mm-el eltolható, Szállítási helyzetre való átváltás: Hidraulikusan hátra, 90°-kal elfordítható (vízszintes) automatikus reteszeléssel, TLT fordulatszám: 1.000, Kardántengely túlterhelésvédelemmel: Köztes kardántengelyen csúszókuplunggal, Szabadonfutó: Alapfelszereltség, oldalsó hajtóműben integrálva, Teljesítményigény a TLT-nél: 36 kW / 49 LE, Szükséges hidraulika csatlakozók a traktoron: 1 EW* + 1 DW vezérlőszelep (* csak a talajnyomás beállításához), Világítás figyelmeztető táblákkal - a gép hátulján, Tömeg: 950 kg, Tárolási hely: nincs megadva Godpfjth Ny Nsx Agfjbr

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1984, Kerékátmérő – max. 250 mm Kerékszélesség 275 mm Modul – max. 6 Gépsúly kb. 5,5 t A ZFWZ 250 fogazó marógép alkalmas minden gördülő hengeres fogazás gazdaságos gyártására, úgymint: – Egyenes és ferde fogazású körművek, csigakerekek és csigák, bordás tengelyek, ékes tengelyek, bordázott fogazatok, lánc- és szabadonfutó kerekek, valamint kúpos és domború egyenes és ferde fogaskerekek. Cserélhető fogaskerekek és marótartozékok Műszaki adatok: – Munkadarab átmérője (max): 250 mm – Modul (max): 6 mm – Axiális előtolás hossza (max): 275 mm – Tangenciális előtolás hossza (max): 100 mm – Fogferdeség szöge (max): 45 fok – Maró átmérője (max): 145 mm – Maró hossza (max): 170 mm – Asztal felfogófelülete (min): 195 mm – Asztal felfogófelülete (max): 470 mm Teljesítmény Maró fordulatszámok – 2 fokozatban: 56 ... 250 ford/perc – (alap kivitel): 90 ... 400 ford/perc – fokozatmentesen 2 tartományban: 63 ... 180 ford/perc – (speciális DC motoros kivitel): 140 ... 400 ford/perc Súly – Gép nettó: kb. 5000 kg – Elektromos szekrény: kb. 800 kg – Hidraulikaegység + hűtőfolyadék-tartály + forgácsszállító: kb. 700 kg Teljes méretek (olajköd szűrővel) – Hosszúság: Alap kivitel: 3950 mm Gbedpov T Nqasfx Agfer DC hajtás: 3450 mm (illetve 3350 mm a táblázat szerint) – Szélesség: 3300 mm – Magasság: Gép: 1980 mm DC hajtásos gép: 2150 mm Elektromos szekrény: 2200 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 15257, Jelenleg egy kiváló állapotban lévő „Thalmann” duplahajtogatógépet kínálunk eladásra. Pontos megjelölés: THALMANN - Duplahajtogató élhajlítógép - TD 150 modell – 6,4 m AB-SE - 6 –150 – S5 – DS 3000 / 1,50 mm (Re 275 N/mm2) DFT-rendszer A gép műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, teljesen működőképes. Eladási ok: Egy új EVOBEND duplahajtogatógépbe történt beruházás miatt kerül eladásra a Thalmann gép. A gép hibátlanul működik és napi használatban van. Műszaki adatok (2026.03.12-én): Vezérlés üzemóra: 5302,1 Szivattyú üzemóra: 853,9 Vágási ciklusok száma: 2947 Összesen meghajtott lemezek száma: 11800 Gépadatok: TD 150 – 6,4 m S5 DFT® technológiával Munkahossz: 6400 mm Behelyezési mélység: 1250 mm Hajlítóprizmák szélessége: 10 mm + 10 mm kiegészítő sín Max. hajlítási teljesítmény: S = 20 mm 1,5 mm acéllemez (Re 275 N/mm2) / 2,0 mm alumínium / 1,0 mm rozsdamentes acél 180° áthajtási kapacitás: a hajlítási teljesítmény 50%-a Max. hajlítási szög: 143° (1,0 mm: 135° / 1,5 mm: 130°) Hajlítási pontosság: +/- 0,5° (bomozással) Fogók száma / mozgástér: 4 egység, +1, +1 / 15 mm - 1250 mm Max. fogónyitás: 35 mm Ütközőujjak száma / mozgástér: 4 egység / 5 mm - 1150 mm Ütköző tűrése: +/- 0,1 mm szett ismétlési pontossággal Elektromos feszültség: 400 V / 50 Hz / 3 fázis + PE Névleges áramerősség / biztosíték / szivattyú: 32 A / 63 A / 22 kW, 75 ccm Méretek: 8050 x 2250 x 2100 mm Tömeg: kb. 10 000 kg Sűrített levegő csatlakozás: 6 bar (Vezérléssel, összesen 6 db szervo-fogóval, 6 db ütközőujjal együtt) Tartozékok és extrák: - Szabadonfutó vágóautomatika/„görgős olló”: 1,5 mm acél: 1 db - Hajlított leszorítóprizma (alsó oldal), H x T arány 1:2: 1 db - Kúpos mélységi ütköző 2 zónás funkcióval: 1 db - Kiegészítő fogó/ütköző egység: 1 db - Nagyszilárdságú HARDOX acélból készült leszorítóprizmák: 1 db - Hidraulikus anyagvastagság-állítás: 1 db - Automata lemezadagoló és támasztó asztal: 1 db - M-Guard távkarbantartási támogatás (TeamViewer helyett): 1 db - RGB színválasztású LED hajlítóvonal-megvilágítás: 1 db Gbjdpfxoypxx Aj Agfjr A gép úgy van kialakítva, hogy a „forgatóegység” (részletes információk a THALMANN AG honlapján) utólagosan technikailag felszerelhető (előző tulajdonos információja – garancia nélkül). Minden adat tájékoztató jellegű – a tévedés lehetősége fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Nagysebességű marógép betáplálása, amely egy nagysebességű marógép előtt szabadon álló lapos tárból áll. Az adagolótárolót egy 5,5 kW-os hidraulikus egység által működtetett hidraulikamotorok hajtják (max. 140 m/perc). Godpfx Aowgbxzegfsbr Az alapanyag pufferét a láncos keresztadagolóban laposan egymás mellé fektetve igazítják ki. A láncos adagoló az alkatrészeket keresztben szállítja a kerítéshez. A kerítés melletti alkatrészt egy fénysugár érzékeli, és az első görgő megemelkedik, hogy lehetővé tegye a belépést, majd a szállítóhenger a munkadarabot a gyalugép adagolóhengerei alá tolja. A gyalugép első adagológörgőjének szabadonfutó görgőnek kell lennie ahhoz, hogy az EM814 működhessen.

Állapot: használt, Elektromos emelőlift - Mobilift kis terhek ergonomikus kezeléséhez Gyalogkíséretű raklapemelő, vontatórúd emelő Gjdpfxjpcqdwo Agfjbr Gyártó: TransOrt Típus: PRO 140 M Sorozatszám: P14012557 Gyártási év: 2018 Névleges teherbírás: 140 kg (400 mm kinyúlásnál) Emelési út: 1380 mm Emelőműveletek töltésenként: 140 kg x 1 m x 100 alkalom Emelési magasság: max. 2900 mm (a gém alsó éléig) Emelési sebesség (gyors / lassú): kb. 100 / 50 mm/s Emelősegéd kinyúlása: 890 mm Alváz hossza: 1100 mm Alváz szélessége: 440-től 740 mm-ig állítható (belső méret) Alváz magassága: 85 mm Aláfutó hossz: 620 mm Alvázkivitel (elöl / hátul): Ø 80 / 125 mm (2 fix görgő / 2 forgókerék) Teljes hossz: 1450 mm Teljes szélesség: 635 mm Felépítmény magasság: 1980 mm Maximális magasság: 2980 mm (kihúzott emelőszerkezettel) Akkukapacitás: 24 V / 18 Ah - Elektromos emelés fogasszíjas hajtással, biztonsági mechanizmussal, amely a lefele mozgatás közben szabadonfutóval megállítja az emelő mozgatását, ha a teher akadályba ütközik. - Kábelvezérlés spirálkábellel és két emelési sebességű kapcsolóval - Kezelőpanel vészleállítóval (NOT-AUS), be-/kikapcsolóval és töltöttségjelzővel - Akkumulátor csomag gyorscsere rendszerrel - 2 db 12 voltos, 18 Ah ólomakkumulátor az akkucsomagban - Beépített töltő: 24 VDC, 80 Watt - Kézzel mozgatható, forgó görgők háromállású fékkel - Fokozatmentesen állítható magasságú fogantyú - Teherfelvétel gyorscsatlakozóval (TAWI rendszer) - Peremlemez gyorscsatlakozóhoz a gémen: 30 x 340 mm, 5 db M8 menettel Saját tömeg (emelőlift): 75 kg Felszerelt emelősegéd: Gémgallér 60 x 40 x 3 mm rozsdamentes négyszögcsőből Az emelősegéd teherbírása: 50 kg Kinyúlás a kapaszkodóig: 865 mm Akasztógyűrű recézett anyával Saját tömeg: 13 kg Újszerű állapot, raktári készletből, nem használt 2 db elérhető, ár darabonként értendő

Állapot: jó (használt), Hajtómű egység körkésollóhoz (hosszvágó vonalhoz alkalmas). Hajtás: GS motor, 85 kW. Fordulatszám: 50 - 1500 / 1800 min⁻¹. Gyártó: Garbe Lohmeyer u. Co.AG. Hajtómű: 85 kW / 2 fokozatú szabadonfutóval. Gbodpfow Uqi Dex Agfer

Állapot: használt, gép/jármű száma: 8427, * Amazone Horse Hopper 1500 Smart Cut * Munkaszélesség: 1,50 m * 1 500 l gyűjtőkosár kapacitás * Traktor 3-pontos felfüggesztés * H60 szárnyas kések * Támasztógörgők * Mulcsozó szerkezet * Kardántengely szabadonfutóval * Gyűjtőkosár hidraulikus fenékürítéssel * Forgási sebesség: 2 650 ford./perc * Töltöttségszint-jelző Gbjdpfx Agjrhy H Rofsr -----Belső járműszám: 8427 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a gépről vagy további információkra van szüksége, forduljon hozzánk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp ----Az elírások és köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Gbedpfey Svtdjx Agfor A járművel kapcsolatos kérdésekkel Seidel úr foglalkozik (telefonszám alatt). X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 nyergesvontató Euro VI E kibocsátási norma, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozó 90 km/h, elektromos működtetésű emelőtető, átlátszó MLL magas tető esetén, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg feletti alvázakhoz, elsősegélycsomag, hibrid lökhárító, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, fülketető szigetelés, standard, COC teljes üzemeltetési engedély, 10 colos műszerfal, teljesen automatikus légkondicionáló, digitális 4.1 EG-vezérlőrendszer, statikus utasülés, első tengely terhelhetősége 8.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg (technikailag 13.000 kg lehetséges), okos generátor 2880 W (24V x 120A), igény szerint vezérelve, hátsó tengely légrugózás, első tengelyen parabolarugó, akkumulátorok a váz túlnyúlásában, standard táblák a légsűrítő tartályhoz, hátsó lengéscsillapító, mérsékelt éghajlatra kivitel, 2 hengeres légkompresszor 630 ccm, alváz szürkére festve, standard fék teljes szerelvényre, kipufogócső baloldalon, levegőszűrő egység a vezetőfülke alatt, mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló az alvázon, jobb oldalon, standard vázbeállítás, utánfutóhoz kétkörös fékrendszer, EU nyereg méret, 24 voltos utánfutó csatlakozó - 15 pólusú, hátsó tengelyáttétel: i 2,85, hátsó túlnyúlás 1047 mm, ECO NORMAL MÓD, sebességváltó standard üzemmódban, Connectivity Box 4G TCO szolgáltatási szerződéssel, standard beállítás CURSOR 13, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) belső érzékelők, 4 DIN felső tárolórekesz, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadonfutó funkció), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vezető fáradtságfigyelő rendszer, elakadásjelző háromszög (ECE-27 szerinti kivitel és méret), standard fellépő a vezetőfülke mögött (Catwalk), lejtőn elindulás-segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), tolatókamera rendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), NINCS HIGH WAY ASSIST, oldalsó helyzetjelző lámpák, előtér-figyelő rendszer (MOIS), vészfék-asszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszonda-előkészítés (ALC) kábellel, CAMBIO 12TX 2460 TD, CEE típusjelzők, EU szabvány szélesség, HI-TRACTION hidraulikus mászó üzemmóddal, Alcoa kovácsolt, matt alumíniumfelni, Hi Traction előkészítés, mellékhajtás NH/4C szivattyú csatlakozóval, alkalmas Meiller billencshez vagy darus billenőhöz, elektromos fülkedöntő, hibrid lökhárító vezetőfülke színére fényezve, AS vezetőfülke normál tetővel (MY24), bal és jobb poggyásztartó, egy darabból álló alsó ágy, puha fekvőérzet, állítható fejtámasszal, hamutartó középkonzolban, elektronikus indításgátló + 3. járműkulcs, kapcsoló felépítmény emelő tengelyéhez műszerfalon, nyergescsatlakozó Jost márka, nyerges magasság: 150 mm + 50 mm szerelőlap, 480 literes alumínium üzemanyagtank bal oldalon, AdBlue-tartály 135 liter beépített fellépővel (CM felépítménynél és 4x2-es nyeregtraktor esetén), 145 liter fellépő nélkül, ECO SWITCH-ben beállított határ túllépése lehetséges, bővítőmodul mellékhajtások vezérléséhez, figyelmeztető villogófény, ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon ...). X-Way AD190X54/P 4x2 billenőplatós darus tehergépkocsi. Daru: Fassi F125AC.1.24, rádió-távirányító, 2 pontos kitámasztás, terhelési diagram: lásd a fotókat. Acél felnik, normál hátrameneti sebességek, EURO VI E károsanyag-kibocsátási norma, 90 km/h sebességkorlátozó, acél lökhárító, egy részes kivitel (Heavy: 3 részes), elsősegélycsomag, fekete fülke-kiegészítők, AD MY ALACSONY TETŐS FÜLKE, fülketető-szigetelés, standard felszereltség, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, oldalsó napellenző a vezetőoldali ablakhoz, hátsó falon 2 rekeszes tároló, műszerfal kialakítás: műanyag, fekete díszlécekkel, 10 hüvelykes műszerfal kijelző, műanyag kormánykerék, digitális 4.1 EG menetíró, statikus utasülés, 2880 W-os (24V x 120A) intelligens generátor, igényvezérelt, légrugózás a hátsó tengelyen, parabolikus első felfüggesztés, 2 db kerékalátét, függőleges kivitelű szárazlevegő-szűrő, mérsékelt éghajlatra tervezve, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke vázszerkezet, hátsó stabilizátor, acél kivitelű légtartály, a rugózás- és pótkocsiváltozattól függő darabszám, első stabilizátor, mechanikus akkumulátor főkapcsoló a vázon, jobb oldalon, 180 Ah (Heavy)/170 Ah (Eurocargo) akkumulátorok (ajánlott emelőhátfal és/vagy mellékhajtás használatához), standard menetmagasság, vontatási kivitel folyamatos fékrendszerrel, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, 24 V-os pótkocsi-csatlakozó 15 pólusú, hátsó tengelyáttétel: 3,79, hátsó váznyúlás: 1848 mm, ECO/NORMAL/PERFORMANCE üzemmód, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, CURSOR 13 motor, TPMS (gumiabroncs-nyomás figyelőrendszer) belső érzékelőkkel, VDI (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, ECO-Roll sebességváltó szoftver (szabadonfutó funkció), sávasszisztens, vezetői fáradtságfigyelő, figyelmeztető háromszög ECE-27 irányelv szerinti kivitelben és méretben, standard hátsó lámpák, Hill Holder (hegymeneti elindulást segítő rendszer), tolatásfigyelő kamerarendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebesség-asszisztens (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, előtérfigyelő rendszer (MOIS), előkészítés alkoholszonda indításgátlóhoz (ALC), kábelezéssel, CAMBIO 12TX 2650 TO váltó, ECAS légrugózás 2 érzékelővel, Rocking mód (kibillentő funkció), 315/80R22,5 abroncsok, NH/4C mellékhajtás szivattyúhoz, jobb oldalon, Mirror Cams borítás AS / FHS esetén, karosszéria színéhez igazodva, AT/AD modelleknél fekete tetőnyílás, mechanikus működtetés, ködlámpa kanyarfénnyel, légrugós fülke, elektromos fülkedöntő mechanizmus, első LED fényszórók, fényszóróvédőrács, bal és jobb oldali körbefutó LED sárga figyelmeztetőfény, külső napellenző az oldalon, átlátszó kivitelben fülketetőn, melegvíz keringető szivattyú (pihenés közben fűtésként használható, kihasználva a hűtőfolyadék maradékhőjét), kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős), luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható, derék- és fejtámlás vezetőülés, integrált 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó a középkonzolban, Tectyl felületkezelés, kőfelverődés elleni védelem, első tengely súlyvariáns: 9.000 kg / hátsó hajtott tengely: 11.500 kg (műszakilag max. 13.000 kg), fékrendszer kivitel ... Gbsdpfx Ajy Svr Togfjr

Állapot: új, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #456 Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 BL Gedozayp Djpfx Agfsbr Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 felépítménnyel Felépítmény ■ Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 ■ 1.4301 rozsdamentes acél tartály ■ kb. 15.000 liter tartályméret ■ kb. 1.000 liter öblítővíz ■ kb. 14.000 liter iszapkapacitás ■ Billenő ürítés Vákuumrendszer ■ CVS VacuStar 1600 ■ kb. 1.550 m³/h teljesítmény 400 mbar-nál ■ Forgólapátos szivattyú ■ kb. 60 m DN80 szívótömlő ■ Szívótömlő-dob a tartály hátulján ■ Szívótömlő rögzítése rendelkezésre áll Magasnyomású rendszer ■ Speck NP30/100-150, kb. 100 l/perc 150 barnál ■ kb. 80 m DN13 gumitömlő ■ Hidraulikus dob szabadonfutóval ■ Helyezkedés: hátul jobb oldalon a váz területén Különlegességek ■ Analóg relés vezérlés ■ Rádiós távvezérlő ■ Klímaberendezés ■ Navigáció ■ Kihangosító ■ Digitális autórádió DAB+ ■ Hulladéktároló / vashulladék tároló ■ Satu ■ Kézmosó berendezés ■ Tolató kamera ■ Mindkét oldalon 1-1 LED munkalámpa, valamint 1 LED lámpa a tartályfedélen ■ 1 db körbe világító figyelmeztető lámpa hátul ■ Eszközszekrény jobb oldalon ■ Tömlőtartó bal oldalon ■ Reklámtáblák bal és jobb oldalon a tartályon Műszaki adatok ■ Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 ■ 6x2 ■ EURO VI ■ 455 LE / 335 kW ■ Automata váltó ■ Üzemanyagtartály kb. 500 liter ■ Fülkeszín: MB 9147 Arctic White ■ Megengedett össztömeg: 26.000 kg ■ Járműállapot: Új ■ Járműtípus: Szívógép ■ Alvázszám: W1T96302910846154 További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. További járműveket vásárlásra vagy bérlésre kínálatunkban talál az alábbi oldalon: A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint és mindenféle jótállás kizárásával történik.

Állapot: jó (használt), Fűrészkeretek, vezetősínek, hajtórudak, adagológörgők, új görgőtengelyek, fogaslécek, új fogaslécfejek, görgőemelő hidraulika, keretállványok túlnyúló lemezekkel, keretlendkerék, fix szíjtárcsa és szabadonfutó szíjtárcsa perselyel és sok más alkatrész Gjdpfxswhv Rnj Agfebr

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2012, gép/jármű száma: 21090, Funkcionalitás: teljesen működőképes, előtolás X tengelyen: 25 m/min, össztömeg: 3 800 kg, vezérlőgyártó: SINTRA, A szétszerelést és a berakodást az eladó vállalhatja! MŰSZAKI ADATOK Előtolási sebesség: 25 m/perc 2. menet: 18 m/perc GÉP ADATOK Vezérlés: SINTRA Tömeg: 3 800 kg Levegőellátás: 7 bar Légszállítás: 30 m/sec FELSZERELTSÉG - CNC-vezérlésű munkamagasság állítás - CNC-vezérelt behordó ütköző - Oldalütköző szabadonfutó görgőkkel lemezfektetéshez - Felső leszorítóegység motorizált szalaggal - Tapadásgátló egység - Elmaró egység - Lemezél-előmelegítő egység lámpákkal - EVA ragasztó felhordó rendszer - EVA ragasztó előolvasztó - Préshengerek 1 + 5 - Vágó-végmegmunkáló egység 2 motorral és automatikus ferdebeállítással - Durva marás - Finommaró egység két billenthető motorral, automatikus CNC-szervomotoros beállítással - Multifunkciós egység (finommarás + sarokkerekítés) két motorral és automatikus CNC-beállítással - R1 R2 éllehúzó egység (NC-pneumatikus pozícionálás) - Hornyoló egység - Ragasztólehúzó egység tapadásgátló permetezőberendezéssel Godpfeydc Scsx Agfobr - Polírozó egység 2 motorral a lemez tisztításához

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékberendezés A járművel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon keresztül). Iveco X-Way 500 4x2 nyergesvontató Gbsdpfx Agoywdflefor Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsó tengely hajtása, vezetőfülke AS MY kivitel, európai környezetvédelmi besorolás, motor: Cursor 13, 500 LE Euro VI, sebességváltó: 12 fokozatú HiTroniX, automata, megengedett össztömeg: 18–20 t, tárcsafékek, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terepes üzemre, ON+ járműkivitel, tengelytáv 3.650 mm, motortípus címke, motorfordulat: 1650 RPM, EURO VI E kibocsátási norma, gumiabroncs: 315/80R22,5, sebességkorlátozó 90 km/h, elektromos felnyitható tető, átlátszó kivitel MLL magas tetőnél, első alsó védlemez 7.490 kg feletti össztömegű járműveknél, elsősegélycsomag, hibrid lökhárító, fűtetlen szélvédő, IVECO logó – világosszürke, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, standard vezetőfülke-tetőszigetelés, COC általános forgalmi engedély, 10 colos műszerfal, teljesen automata klímaberendezés, digitális tachográf 4.1, statikus utasülés, első tengely teherbírása 8.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg (technikailag max. 13.000 kg), akkumulátorok 225 Ah, Smart-generátor 2880 W (24V x 120A), igényvezérelt, hátsó légrugózás, első parabolarugó, akkumulátorok hátsó túlnyúlásban, 2 db vezetőék, SR-SOLO LIGHT 17x, standard légszelep címkék, hátsó lengéscsillapító, mérsékelt éghajlat kivitel, 2 hengeres 630 ccm-es légkompresszor, emelő, akkumulátor töltőcsatlakozó, első és hátsó stabilizátor, kipufogóvég balra, légszűrő egység vezetőfülke alatt, mechanikus főkapcsoló a vázon jobb oldalon, 2 körös pótkocsi fékrendszer, EU sátoralatti előírás, 24 voltos pótkocsi aljzat (15-pólusú), hátsó tengely áttétel: i=2,85, hátsó túlnyúlás 1047 mm, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, abroncsnyomás-ellenőrző (TPMS) belső szenzorokkal, 4 DIN tároló rekesz felül, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS – 4.0 verzió), ECO-Roll (szabadonfutó) sebességváltó szoftver, adaptív sebességtartó (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vezetői álmosságfigyelő rendszer, ECE-27 szabvány szerinti elakadásjelző háromszög, emelkedőn elindulást könnyítő asszisztens (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), tolatókamera rendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), oldalsó helyzetjelzők, előtérfigyelő rendszer (MOIS), vészfékasszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszonda előkészítése kábellel (ALC), Alcoa kovácsolt, matt alumínium felnik, oldallehajtás NH/4C szivattyú csatlakozással, elektromos fülkedöntő berendezés, hibrid lökhárító vezetőfülkeszínben, AS normál tetős vezetőfülke (MY24), bal és jobb oldali csomagtartó, egyrészes alsó ágy, puha fekvőfelület, állítható fejtámlával, hamutartó a középkonzolban, elektronikus indításgátló és 3. járműkulcs, kapcsoló az emelőtengelyhez a műszerfalon, Jost gyártmányú nyergeskapcsoló, nyergeskapcsoló magasság: 150 mm + 50 mm szerelőlap, üzemanyagtartály 480 literes bal oldalon, alumínium, AdBlue-tartály 135 liter beépített fellépővel (CM alvázaknál és 4x2 nyergesvontatónál), 145 liter fellépő nélkül, bővítő modul...

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2008, gép/jármű száma: 77503, Funkcionalitás: teljesen működőképes, munkadarab magasság (max.): 60 mm, előtolás X tengelyen: 25 m/min, össztömeg: 6 510 kg, vezérlőgyártó: SINTRA, MŰSZAKI ADATOK Gsdpfoydidrex Agfebr Panelmagasság: 60 mm Tömörfa: 20 mm PVC / ABS: 3 mm Előtolási sebesség max.: 25 m/perc GÉPADATOK Vezérlés: Sintra Tömeg: 6.510 kg FELSZERELTSÉG Csiszolóegység Tekercstartó tár 2 pozícióval és automatikus élváltással C.N. vezérléssel EVA forróolvadék ragasztóhoz való ragasztóegység előmelegítővel és ragasztóedénnyel Előkészítés PUR ragasztóegységhez Élnyomó egység egyenes profilokhoz, C.N. által elektronikusan állítható nyomógörgőkkel Végvágó egység 2 motorral és automatikus dőlésszög-állítással Töltőegység 2 egymás fölött elhelyezett motorral Élfiniselő egység 2 dönthető motorral 4 motoros, multifunkciós gömbölyítő egység (simító + gömbölyítő) automatikus alkalmazkodó numerikus vezérléssel Tapadásgátló egység Állítható élkaparó egység Ragasztótakarékos egység Oszcilláló kefeegység Elektronikusan állítható munkamagasság Motorizált gumi szalag nagyobb nyomással Motorizált és elektronikusan állítható lapvezető Oldalsó görgős szállítópálya szabadonfutó hengerekkel a lapok megtámasztásához

Állapot: új, Az ATP-1000 tesztelő sikeresen használható a turbófeltöltő javításával foglalkozó vállalatoknál, valamint a javítási munkák széles skáláját kínáló autójavító szervizekben a turbófeltöltő meghibásodásának okának meghatározására. Alkalmas az elektronikus működtetőket szállító vállalatok számára is. A tesztelő ellenőrzi a működtető egység egészének és egyes elemeinek, például a pozícióérzékelőnek és a szervomotornak a működőképességét. Az egyes elemek külön diagnosztikája lehetővé teszi a turbófeltöltő működtető egység állapotának pontos meghatározását és a probléma felderítését, ha van ilyen. Az ATP-1000 könnyen kezelhető, és lehetővé teszi a működtetőszerkezet és annak elemei állapotának gyors ellenőrzését. Ezáltal hatékony eszközzé vált az aktuátorok működésének ellenőrzésére. FŐBB FIGYELEMEK Turbófeltöltőkhöz használt elektronikus működtetőelemek tesztelése SIEMENS elektronikus működtető elemek programozása (adaptálása) 12V-os egyenáramú motorok tesztelése 2A-ig Pneumatikus rendszerekben használt feltöltő mágnesszelepek tesztelése Elektronikus és pneumatikus aktuátorok helyzetérzékelőinek tesztelése Működik az összes elterjedt típusú és működési elvükben hasonló aktuátorral. Kommunikációs protokollok: PWM, CAN, ADC, SENT. FONTOS JELLEMZŐK - Az eszköz védelme 2A áram 3 másodpercre - Az egyenáramú motor polaritásának automatikus felismerése a működtető egységen belül. - Eszköztájékoztató a kábel színkódolásához a kiválasztott működtető típusához - A helyzetérzékelő leolvasásainak százalékos megjelenítése - A HELLA programozható működtetők további paramétereinek megjelenítése: firmware-szám, programozott szögérték - Hordozható változat a közvetlenül a járművön történő teszteléshez - A működtetőelemek USB-vezérlése, ha a GEOMET-2000 turbó áramlásmérők szoftverével együtt működik. - A tesztelő firmware rendszeres frissítése Godpfx Ajn E S T Ujgfebr SZABÁLYOK Diagnosztikai kábelkészlet a működtetőkhöz 12 db. Diagnosztikai kábelkészlet pozícióérzékelőkhöz 6 db. Kábelkészlet nem gyakori turbinákhoz 11 db. USB kábel 1 db. Kábel AC/DC 12V, 4A tápegység 1 db. !!!! Ha elektronikus hajtásprogramozót keres, kérdezzen tőlem.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Hátsó felfüggesztés, hidraulikus oldalsó eltolás, támasztógörgő, szabadonfutó a hajtásláncban / kardántengely, az ÁFA nem visszaigényelhető / Gbodpfxjual Uce Agfjr