Eladó használt Doll Platós Teherautó (19 201)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben Prodpfx Aozmltgjqrsc MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Antos 2540 Üzembe helyezés: km 3. tengely kormányzott + emelhető Hasznos teher: 15320 kg Tengelytáv: 4900 mm Bal oldali oldalléc túlnyúlással, hogy a ponyva teljesen nyitható legyen Belső plató: 7,6 m ... magasság: 270 cm Vonófej (AHK) Légrugózás elöl/hátul Klíma Erősített motorfék M5V Kamera: távolság, sáv, fékasszisztens Német jármű TÜV igény szerint friss Tel: Látogasson el weboldalunkra: ----Finanszírozásban vagy lízingben is segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám megadása után ÁFA letét: 2.000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Podpjx A Rvxefx Aqrorc Tel:

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) Podpfxozl Irpj Aqrorc - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 600 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2020, IVECO S-WAY 510, 2020-as évjárat, automata váltóval, retarderrel, intelligens harmadik tengellyel, 7,40x2,55xH2,60 m-es ponyvás felépítménnyel, felhajtható hátfallal, 20 ql teherbírású BAR hidraulikus emelőfallal, teljesen új gumiabroncsokkal, 600.000 km-rel, vonóharanggal. A jármű kiváló állapotban van, lízingelési lehetőség elérhető. Pjdpfx Aqoyv E Rtorjrc

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Pedpfx As Ad Swqjqrerc Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Pedpfx Aqszc Dc Tjrorc Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 124 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Prsdpszwtzgjfx Aqroc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Alumínium platós felépítmény és ponyva, bal oldali teherfelrakó. Bär 1500 kg-os emelő. Méretek: 7,20 x 2,49 x 2,70 m. Tengelytáv 5 m. 8 fokozatú váltó, ABS, Pjdpfx Aqoy A A R Rererc vonófej lég- és elektromos csatlakozóval, magas homlokfal, rögzítőpontok, tűzoltó készülék, légrugózás hátul, napellenző, 6 hengeres motor, AdBlue, szerszámtároló, tempomat, elektromos tükrök, rádió CD-lejáttóval, tetőablak, indításgátló, differenciálzár, motorfék, kényelmes ülés, ülésfűtés. ====Német regisztráció + 1 tulajdonos====A jármű részletes bemutatása // Részletes bejárás a jármű körül: ?v=9FdJ3jhaXKM ==Napi tehergépjármű-felvásárlás, cserelehetőség==. Ár: 9800 EUR (nettó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 240 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműazonosító: VTC30028 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért keresse fel: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Scania G450 8x4 rakterű teherautó Palfinger PK76002 EH rakodó gémmel | Euro 6 Eladó egy 2018-as Scania G450 8x4 rakterű teherautó, Palfinger PK76002 EH rakodó gémmel. A jármű 450 lóerős dízelmotorral, manuális váltóval, retarderrel/intarderrel, adaptív tempomattal és klímaberendezéssel van felszerelve. A Palfinger emelőgém 3073 üzemórával rendelkezik, és a mellékelt adatok szerint legfeljebb 14 700 kg teherbírással rendelkezik 4 méteres kinyúlás esetén. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania G450 * Járműtípus: Rakodó gémmel szerelt rakterű teherautó * Első regisztráció: 2018.04. * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 370 240 km * Teljesítmény: 331 kW (450 LE) * Hengertérfogat: 12 742 cm³ * Hengerek száma: 6 * Üzemanyag: Dízel * Váltó: Manuális * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 4 * Tengelyelrendezés: 8x4 * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 21 775 kg * Hasznos teher: 10 225 kg * Rakter méretei: 6260 × 2480 mm * Légrugó * Retarder/intarder * ABS * Adaptív tempomat * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Új * Járműazonosító: VTC30028 * Állapot: Használt Az emelőgém műszaki adatai: * Gyártó/modell: Palfinger PK76002 EH * Üzemórák: 3073 óra * Teherbíró képesség 4 méternél: 14 700 kg * Teherbíró képesség 6 méternél: 10 300 kg * Teherbíró képesség 8 méternél: 7700 kg * Teherbíró képesség 10 méternél: 5900 kg * Teherbíró képesség 12 méternél: 4750 kg Psdpfx Asyx N Syjqrorc * Teherbíró képesség 14 méternél: 3900 kg * Teherbíró képesség 16 méternél: 3300 kg * Teherbíró képesség 18 méternél: 2900 kg * Teherbíró képesség 20 méternél: 2550 kg Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fotókért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 193 600 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: világoszöld, vezetőfülke: nappali fülke, ülések száma: 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 35C9 Prsdpfx Aqjz H Nkaersc 4x2 – Gyártási év: 2002 DIZEL/ Euro 3 Futott: 193 600 km Manuális váltó/ Hengervolumen: 2800/ Teljesítmény: 66 kW Megengedett össztömeg: 35 q/ Kategória: B Hasznos teher: 300 kg/ Tengelytáv: 3450 mm Felszereltség: - FIX RAKTER 3300 x 2200 mm - BONFIGLIOLI P3500/L 2SI emelőkar

Állapot: használt, futásteljesítmény: 313 000 km, Gyártási év: 2021, Hájtású, háromtengelyes teherautó, 260 lóerővel, 6,40 x 2,55 méteres, rögzített raktérrel, 13 000 kg-os hasznos teherbírással, Bonfiglioli 15 000-es sorozatú, négytagos, hidraulikus emelőkarral, távirányítóval, automatikus váltóval, lassítóval, alvókabinnel, vontatható, Euro 6-os normájú. Fontos megjegyezni, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért felkérjük Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához. Pjdpfx Aezz Igroqrerc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Scania P 360 építőipari teherautó * Első forgalomba helyezés: 2019.08. * ??Eredeti, 123 000 km?? * Automata váltó * Atlas 145.2 VB-A12 * 2 db hidraulikus kinyúló kar * 1 db hidraulikus kőfogó * Teljes légrugózás * Légkondicionáló * Differenciálzár * Tengelyterhelés: 12 125 kg * További képek és videók a WhatsApp-on Prsdpfezt Hfkex Aqrjc * A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 556 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 975 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, A hibákért és a köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! Belső szám: 1356.2550495 ----FELSZERELTSÉG * Járműtípus: teherautó * Típus/altípus: 100E 22WS 2t HümS / EuroCargo * Felépítés: platós, ponyvás * Gyártó: Iveco * HSN / TSN: 4192 / 28L * Hengervolumen: 5880 ccm * Teljesítmény: 160 kW * Motortípus / hengerek / hajtás: dízel / 6 / összkerékmeghajtás * Váltó: manuális, fokozatok száma: 6 * Ülések / ajtók: 3 / 2 * Tengelyek száma: 2, egyenként gumizott Podpfx Ae Aa E Afsqrsrc * Első forgalomba helyezés: 2009.03.09. * Szín: zöld, egyszínű... és egyéb ----A jármű felújítás nélkül kerül értékesítésre! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és a köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Örömmel felvásároljuk Önök járművét. Finanszírozás / lízing előleg nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 839 485 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, DAF * Modell: LF 55.220 * Első forgalomba helyezés: 2007.03.15. * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 4 * Végsebesség: 113 km/h * Futott kilométer: 839 485 km * Hasznos teherbírás: 7 945 kg * Sebességváltó: manuális * Tengelyképlet: 4x2 * Szín: fehér Felszereltség: * Rakteres ponyvás felépítmény (Curtainsider) * Emelőhátfal * Schwarzmüller felépítmény * Légterelő tető * Komfort vezetőfülke * Rádió * Pohártartó * Tárolórekeszek * Elektromos ablakemelő * Külső tükrök széles látószögű tükörrel * Vonóhorog Pjdjzicvdepfx Aqrerc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 000 km, első forgalomba helyezés: 07/1995, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teherbírás: 3 150 kg, Sószóró + tolólap Fűkasza Prodpo Af Tziofx Aqrec Forgó jelzőlámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 46 100 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, légkondicionálás, „IVECO TRAKKER 450 8x2 – 2006-os évjárat DIZEL/Euro 4 Futott: 46 100 km Kézi váltó/Hengerűrtartalom: 12882/Teljesítmény: 332 kW Megengedett össztömeg: 320 q Hasznos teherbírás: 10 850 kg/Tengelytáv: 5100 mm Felszereltség: - Segédmotor - 4. emelhető, kormányozható tengely - Előre szerelt hidraulikus plató Pedpfxoztdr Ij Aqrsrc - Klíma Felépítmény: - FIX PLATÓ, méretek: 6570x2550x1230 mm - COPMA 500.6 daru + J4 antenna - Antenna - Csörlő - Rádió”

Állapot: használt, futásteljesítmény: 636 000 km, Gyártási év: 2015, Hájtengelyes teherautó, 3 tengely, 260 LE, 6,20 x 2,55 m-es, fix felépítményű raktérrel, 13 600 kg-os hasznos teherbírás, PM 13.5 sorozatú daru, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval, automata váltó, retarder, ADR-engedéllyel, vontatható, Euro 6-os norma szerint. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében. Psdpfx Aqsy At Tvsrjrc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 612 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Felszereltség: * Audiorendszer: Truckline CD 65 / 70 rádió, beleértve a CD-lejátszót * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Elektromos ablakemelő * Kihangosító * 9 fokozatú váltó - típus: G 131-9 * Motorfék * Hegymeneti asszisztens * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi üléssel * CB rádió * Kiegészítő fűtés (levegő) * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Vezetőfülke: L (hosszú) * Rugózás: laprugó / laprugó * Karbamidtartály (AdBlue): 25 liter * Üzemanyagtartály: 180 liter, műanyag Prsdpfx Aezt E Idjqrec * Motor: 6,4 literes, 210 kW-os dízelmotor (OM 906 LA) * Motorfék állandó fojtószeleppel * Tengelytáv: 4760 mm ----Járműazonosító: 12021 ----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, Emelőplatform: ----- Lassító – Klíma – Emelő – és kormányozható tengelyes emelőplatform – Euro 5 Felfüggesztés: Pedoz R Iavopfx Aqrjrc Légsuspenszió

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2021, IVECO S-WAY 480, 2021.12. évjárat, automata váltó, retarder, intelligens harmadik tengely, 7,40x2,55xH 260 centinált plató, emelhető és süllyeszthető, ponyvázható/felnyitható, ANTEO 20 ql behúzható rakodóhíd, /70-es gumizás, teljesen pneumatikus felfüggesztés, 650 000 km, helyszíni finanszírozási vagy lízinglehetőség. Prsdpfoy Dglhex Aqrjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 541 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 200 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 100 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós, ponyvás teherautó Podpoz Dm Sijfx Aqrorc !!! Több darab is van !!!, A70 differenciálzár első tengelyen, A71 differenciálzár hátsó tengelyen, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengelyen, a váz alatt, C57 védőberendezés, oldalán, C95 hátsó alvázvédelem eltávolítva (EG szabvány), CC9 oldalsó védőberendezés eltávolítva, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke billentő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 műszerfal, FQ7 tároló rekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FW2 immobilizer eltávolítva (transzponder), FX7 elöl aerodinamikus tükör, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 kézi sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, I96 gumiabroncs 14,5 R 20 elöl, IA1 kerékformula 4x4, ID1 laprugó, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztás mérő, JZ3 tachográf gyártó: Actia, K40 üzemanyagtank zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízválasztó, KAK6 első tengely 6,1 t, KB56 kuplungfej elöl a levegő utántöltéséhez, KBCA légtartály és légszárító a vázon elhelyezve, KC57 oldalsó védőberendezés / alkatrészek elhelyezése, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCL9 szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 vázfej megerősítve a speciális felépítményekhez, KCUL alvázvédelem, összecsukható, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYF zászlótartó, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS lökhárító festés, KD15 tetőablak, kerek, forgatható, KD17 forgóváz (forgóváz nélkül), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidhoz (NOx), KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (vontatóvillákhoz, VG740 szerint), KQD8 első rugó 6,1 t, laprugó, KQV1 pótkocsi kuplung, gyártó: Orlandi, KSMA középső ülés biztonsági övvel, összecsukható, KTBA súlyvariáns 10,5 t (6,1/6,2), KYEA tartó a irányjelző karhoz, KYGG szélvédő fóliázás, M31 légkompresszor, megnövelt teljesítmény, M89 szívólevegő előmelegítés hidegindításhoz, MB1 motorfék, állandó szűkítővel, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG szabvány, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 sebességváltó zár a segédhajtóműhöz, NL8 segédhajtómű MB 60 1c, MPA, NZ1 segédhajtómű, egyszeres, QH4 hátsó rugó, 6,2 t, laprugó, QN5 első rugó 4,4 t, laprugó, QS3 keresztmerevítő, utólagos beépítésű AHK G135 ZAA, QV1 pótkocsi kuplung, Orlandi, R04 kerékagyvédő, R60 pótkerék tartó, ideiglenes, R87 pótkerék/pót f

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 595 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 63 000 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Prsdpfxjz Dm Rxs Aqrec Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 nyitott platós teherautó !!! Több darab áll rendelkezésre !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej, elöl, a légynyomás feltöltésére, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék, első és hátsó tengelyen, BB9 csővezetékszakadás elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalra, CL9 kormányszervó LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, CU0 alvázvédelem, csuklós, hátul (Meiller), D15 tetőablak, elforgatható, D17 futómű, E10 fedélzeti világítás, E21 akkumulátor(ok), erősített, E30 fő akkumulátorkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramkimeneti aljzat, E40 pótkocsi aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a fenntartó töltéshez, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke, dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke-döntő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 osztómű-műszerpanel, FQ7 tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 futómű-képlet 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugó, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel, baloldali kormányzás, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztráció, ADR, JK3 műszerpanel, grafikus kijelző, üzemanyag-kimérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály-zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KBCA légtartály és légszárító a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázfej erősítve, speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás-változtatás 1135 mm, KCYQ vontatófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KFKV vezetőfülke-döntő szivattyú elhelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtöltő nyíláshoz, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra, 200 l, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue-tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, állva a vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 AdBlue-tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozás, gyártó RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; méret: K2 D/UN763 (a vonófülekhez VG740 szerint), KTBB súlyváltozat 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csiszolt alkatrészek, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M89 szívólevegő-előmelegítő a hidegindít

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer Predszu U Tfopfx Aqroc * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 950 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamidtartály (AdBlue) Prodpfxo Afu Hqo Aqrsc Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Négykerék-hajtás 40-es vonófej Hidraulikus rendszer (mellékaggregát) Alacsony zajszint Hasznos teherbírás: 10 245 kg EVB állandó fékszabályozó rendszer Automatikus klímaberendezés Fassi F 195 A.25 daru, távirányítóval és kötélcsörlővel 6. és 7. vezérlőkör Napellenző Forgó jelzőlámpák Középső ülés A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Hájtott háromtengelyes teherautó, 260 lóerős motorral, 6,00 x 2,55 méteres, rögzített rakterű felépítménnyel, 11 760 kg-os hasznos teherbírású, Cormach 27700 sorozatú, hat hidraulikus kiegészítővel rendelkező daruval, 4 támasztóval, távirányítóval, manuális váltóval, lassítóval, alvókabinnel, vontatható, Euro 6-os emissziós normának megfelel. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos helyességének ellenőrzése érdekében. Prodpfx Aqsw H Am Torsc