Eladó használt Goldhofer Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi (9 641)

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: Crsdpfsz Dmn Rex Ammoh - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német gyártmányú, egyetlen tulajdonostól származó teherautó-szett * Doll nehézgépszállító, alacsony teherhordó kapacitású pótkocsi, levehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Tartalmazza az MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontatót, 6x4 tengelyelrendezéssel, 2016-os gyártási évből * MB 2663 nagyméretű hidraulikával, lassítóval, alvázzal * Pótkocsi levehető hattyúnyakkal * Megengedett teherbírás 35 570 kg * Elektromos, hidraulikus rámpák * Az egész szett korábban önkormányzati tulajdonban volt * Panther futómű-technológia * 3 BPW tengely, melyek közül az első kormányzott * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Oldalra kiemelkedő futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony teherhordó kapacitású rész hossza 8,4 méter + 4 méterrel emelhető a hátsó rész * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerével egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi pótkocsi-funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy a jármű milyen pozícióban van. – Kiváló minőségű billentyűzet a hátsó és a hattyúnyaki részen – Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómű magassága – Folyamatos pozícióellenőrzés – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer ellenőrzése * Kényelmes kormányzás és futómű magasságának szabályozása billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével Crjdpfxezk Rcho Ammoh * Rámpák: hossza 2,5 méter – Hidraulikusan emelhető és tolható távirányítóval * Kiemelkedő terepjáró képesség, maximális 55°-os kormányzási szög * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * A hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően mindenkor vízszintes platform * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómű magasság és magas rakodási súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez: 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz * Nyerges pótkocsi-terhelés: 21 000 kg Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnereink műhelyeiben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, időpont egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock Crjdpfx Ajxu Nnwjmmoh * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) Csdpfxjycnbas Ammorh * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Credpfxjywqlfs Ammsh Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Cjdpfjxa Tdmox Ammjrh Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Codpfx Amsi Rnh Tomjrh Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLMÉRETŰ RAKODÓLAP?KOCSIFELVÁZ?HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET * ÚJ JÁRMŰ * IGÉNYRE SZERINT VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LISTA JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI – 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI JEGYZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK A JÁRMŰ ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTÁBAN MÉRT TÖMEGE * 13 000 KG EZEN TÖMEG ELOSZTÁSA A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3653 KG 2. TENGELY: 3653 KG 3. TENGELY: 3653 KG A JÁRMŰ VALÓDI TÖMEGE * 13 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 12 000 KG 2. TENGELY: 12 000 KG 3. TENGELY: 12 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 36 000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35 500 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 8000 KG 2. TENGELY: 8000 KG 3. TENGELY: 8000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 24 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TÖMEG A VONÓPONTBAN * 22 000 KG FŐ MŰSZAKI MÉRETEK (COC) * ÖSSZHOSSZ 13050 MM * RAKTERÜLET HOSSZA 9200 MM * JÁRMŰSZÉLESSÉG 2550 MM * ÖSSZMAGASSÁG 3000 MM * PLATFORM MAGASSÁGA KB. 910 MM * TENGELYEK SZÁMA 3 * GUMIABRONCS MÉRETE 235/75 R17.5 * RUGÓZÁS LÉGRUGÓZÁS Crjdpew Dlqisfx Ammsh * SZÍN RAL 5011----FELSZERELTSÉGI LISTA – MEGNAGYOBBÍTOTT NYAK * FIX NYAK * ACÉL ELŐLFAL * 2 OLDALSÓ AJTÓ, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * 1 HÁTSÓ RAMP, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * TÁROLÓREKESZ ELÖL * TÁROLÓREKESZ ELÖL, A NYAK ALATT * RAKTERÜLET A NYAKON RAKODÓPLATFORM * NAGY SZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL * A PLATFORM PEREMEI FA BORÍTÁSÚAK * FELSZÍN ACÉLLAPOZZAL FEDETT * 14 OLDALBŐVÍTÉS, MINDEN OLDALON + 230 MM * 14 KÖTETLÉNY, 16 TONNÁS TERHELHETŐSÉGGEL * KIHÚZHATÓ LAP A TÚLMÉRETŰ RA KOMPENZÁLÁSÁHOZ * TÚLMÉRETŰ KERET * FIGYELMEZTETŐ TÁBLA A TÚLMÉRETRE * RÖGZÍTÉSI PONTOK * EGYÉB TÁMASZOK * NYOMÁSJELZŐ TENGELYEK ÉS RUGÓZÁS * 3 TENGELY * OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-VEL AZONOS KONSTRUKCIÓ * KORMÁNYZÓ TENGELY, 3. TENGELY * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY * KETTŐS ABRONCS MINDEN TENGELYEN * TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY – DOBFÉK FÉKRENDSZER * EBS RENDSZER, WABCO ELEKTROPNEUMATIKUS, EC-NORM * AUTOMATIKUS TOLATÓIRÁNY-KORREKCIÓ A KORMÁNYZÓ TENGELYNÉL * DOBFÉKEK MINDEN TENGELYEN GUMIABRONCSOK ÉS FELNIK * GUMIABRONCS 235/75 R17.5 * PÓTGUMI IGEN * KERÉK 12 * MAXIMÁLIS SEBESSÉG 80 KM/H * FELNI 6.75X17.5 ACÉL, EZÜST-SZÜRKE * PÓTGUMI MEGLÉVŐ FESTÉS * 2 RÉTEG EPOXID ALAPFESTÉK, 100 MIKRON * LEGALÁBB 100 MIKRON 2K AKRIL FESTÉK * SZÍN RAL 5011 ELEKTROMOS RENDSZER ÉS VILÁGÍTÁS * 24 VOLTOS RENDSZER, EC-NORM * VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK * OLDALI ÉS HELYZETJELZŐK * 6 HÁTSÓ LÁMPA, 3 FUNKCIÓJÚ * 2 TOLATÓ- ÉS MUNKAVILÁGÍTÁS * 2 IRÁNYJELZŐ * 2 RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁS * 1 FORGÓ VÉDŐLÁMPA * 2 HÁROMSZÖG ALAKÚ REFLEKTOR * FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS * PÓTKOCSI VILÁGÍTÁSI RENDSZER * FORGATHATÓ HÁTSÓ LÁMPÁK RÁMPA * FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELJÁRAT * OLDALIRÁNYBAN HIDRAULIKUSAN ELHELYEZHETŐ, BALRA ÉS JOBBRA * TÁMASZ LÁBAK, 24 TONNA DINAMIKUSAN, 50 TONNA STATIKUSAN, OMS * MANUÁLIS RÁMPATÁMASZOK * ÁRAMCSATLAKOZÁS A HIDRAULIKUS RENDSZERHEZ

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Crjdpfx Ajih E Hyjmmsh

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű azonosító száma: 68575 Nooteboom, Euro * Gyártási év: 1999 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 14.100 kg * Hasznos teherbírás: 33.900 kg * megengedett össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapot (1. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (2. tengely): 40% -- 40% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (3. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Crsdpfxjyibz Ro Ammeh * Teleszkópos kivitel 9950 mm-ig * Teleszkópos kihúzás hibás * Raktérhossz: 10.990 mm Felelősségi nyilatkozat: Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export- és vámrendszámok beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszongépjárművek szállítása Kérdéseivel forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Crodjyaxthspfx Ammjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R Cjdpfsz E Ubzsx Ammorh * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Kormányozható tengely * Emelőtengely * SemCollection * Központi kenés Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen érdeklődjön az Ön országába történő szállítási költségekről és az eljárásokról. Telephelly | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtértől 20 km-re Felelősségkizárás: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelő | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár, kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Központi kenés * Honlap * Emelőtengely * SemCollectio

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik Cedpfx Aow Tpq Dsmmjrh - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Csdpfoi Rk U Hox Ammjrh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 19 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Gyártó: HRD Modell: Lowloader 6,5 m, bővíthető Gyártási év: 2021 Állapot: Nagyon jó Sorozatszám: W09STTM3NMEN10036 Referenciaszám: 8199 Regisztrációs dátum: 2021-03-10 Dobfék: ? ABS: ? Cedpoz Ddp Eefx Ammjrh Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugós Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Maradék futófelület: 40 – 40 – 40% Szerszámtár: ? Össztömeg: 48000 kg Saját tömeg: 10760 kg Belső hossz: 19500 mm Belső szélesség: 2550 mm

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózott, emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4400 mm, beleértve a lejtőt, az alsó platform hossza kb. 8500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, állítható vonófej, elülső fal, 16 db rögzítőpont a külső kereten, 32 db rögzítőgyűrű, kb. 3100 mm hosszú rámpa, a rámpákon kívülről csúszásgátlóval ellátott felület, a rámpák a hattyúnyakra való ráhajtáshoz, további opciók felár ellenében elérhetők: az utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, fa szerkezettel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció --, további információk: !, További részletek: ! Csdpoz Hancjfx Ammsrh

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Codpfxjw Dl Hqo Ammorh Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely Crsdpfoyib Ahsx Ammjh * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 520 kg, maximális teherbírás: 38 480 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Crodpjz H T Rdjfx Ammeh

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) Credpfoyhkqusx Ammeh * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, Felszereltség: ABS, Alacsony rakodó Lecitrailer Credpfx Aeullltjmmeh Újonnan épített Top állapotban

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes ferde platós félpótkocsi speciális kivitelben, rámpával gép- és targoncaszállításhoz. Megakivitel kb. 960 mm-es nyeregmagassággal. Kúpos kialakítás a maximális belmagasság érdekében. Méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: hátulról előre kúpos, kb. 3 300 mm-től 2 800 mm-ig. Cjdpfx Amjx Hb Rdsmorh Kerékfészek kitöltő betétekkel együtt. VSE Smart Steering kormányzott tengely (előre- és hátramenetben is kormányozható) Alumínium padló extrém tengelyterheléshez, csúszásgátló bevonattal Külső alumínium felnik, Alcoa DB Curtainsider felépítmény emelhető tetővel RSAB IceProtect Kiszélesíthető hátul Túlméretes tábla Nyújtható hátsó rámpa a legalacsonyabb felhajtási szög érdekében, szögcsökkentéssel együtt Elektrohidraulikus meghajtás Átfogó rakományrögzítési rendszer Igény esetén a megfelelő 3 tengelyes vontatót is biztosítjuk eladásra vagy bérlésre. További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Cjdpfx Aji Rp A Nemmjrh

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – alacsony rakterű, 3 tengelyes, hidraulikusan kormányzott utánfutó Azonnal elérhető, hálós padlóval is kérhető. Gyártó: Kässbohrer * Típus: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3 tengelyes, alacsony rakterű utánfutó * BPW tengelyek * Légrugózás * Dobfékek * Az 1., 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott * Emelhető tengely * Manuális emelőrendszer-vezérlés * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF gumiabroncsok * Guminyomás-ellenőrző rendszer * WABCO SmartBoard * Elektromos motoros szivattyú a kormányzáshoz * Félautomata, hidraulikusan kormányzott tengelyek beállítása egy sávba Méretek / súlyok: Külső hossz: 13.250 mm * Összteljes szélesség: 2.550 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm Crjdpfxsz Ec Tre Ammjh * Hattyúnyak hossza: 3.900 mm * Platform hossza: 9.300 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját súly: kb. 12.760 kg * Tengelyterhelés: 30.000 kg * Nyeregterhelés: 18.000 kg * Megengedett össztömeg 80 km/h sebességnél: 48.000 kg * Megengedett össztömeg 40 km/h sebességnél: 51.000 kg Wiese Transporttechnick – forgalmazó Alváz / rakfelület: Nagy szilárdságú S700 MC acél * 45 mm vastag, keményfa padló * Acél padló, csepp mintázattal a kerekek felett * Oldalsó szélesítések * Legfeljebb 300 mm-es szélesítés * 2" nyeregszem * Mechanikus hátsó támasztékok, teherbírás 45 tonna * Részben fémből készült alváz * Hátsó rész 500 mm-rel / 10°-kal lefelé dőlő Wiese Transporttechnick – forgalmazó Rampák: Hidraulikus, összecsukható rámpák * Rámpák teherbírása: 40 tonna * Rámpák hossza: 2.750 mm * Rámpák szélessége: 850 mm * Hidraulikusan elmozdítható * Keményfa burkolat * Hidraulikus hattyúnyaki rámpák * Rampa rögzítése láncfeszítővel Wiese Transporttechnick – forgalmazó Teherrögzítés / felszereltség: Rögzítőhurkok: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 rögzítőgyűrű 80 × 80 mm * 4 konténerrögzítő gyűrű 1 × 20 láb méretű konténerhez * Szerszámtár a hattyúnyakon, kb. 2.540 × 600 × 460 mm * Központi kenőrendszer * LED-es körlámpa * 2 munkalámpa a hátsó részen * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-es helyzetjelző lámpákkal * Tárolórekesz a szélesítő elemekhez * Alváz színe: RAL 3020 forgalmi vörös Egyéb: LED világítás * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Pótkerék tartó * 12 felni / gumiabroncs * Szélesítő elemek * Átfogó, nehézgépjármű / építőipari gép felszerelés A hibák, változtatások és a korlátozott mennyiségű készlet függvényében történő értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: Codjy T Dyzopfx Ammsrh ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata