Henninger 805 használt eladó (303)

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-0247-B805 szervomotor SN C05ZA1792 + A860-2010-T341, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nedpoq E Dqvsfx An Eswh

Állapot: üzemkész (használt), Mitsubishi HD80-11SP DC szervomotor SN: N77805021 Sanyo Denki RST-5XC-11P rögzítéssel SN: 021122010D, használt, jó állapotban, 100% működőképes, szállítás a fotók szerint Nedpfx Asw E Uxren Eewh

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-0247-B805 szervomotor SN C05YA3070 + A860-2000-T301, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwodpfxjq E Dqrs An Eeh

Állapot: üzemkész (használt), Atlas Copco PF4000-C-PN-HW vezérlőrendszer. 8433 7148 05 SN D 276 108, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwsdjrv Nz Ajpfx An Esh

Állapot: új, Rexroth MSK060B-0300-NN-M1-UG1-NNNN 3-fázisú szinkron PM-motor MNR: R911307216 SN:7260410080512, nem használt, 100%-ig működőképes, szállítás a képek szerint Nsdpfx Ansx Ducxs Ejwh

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Lippert szalagos szállítószalag GF 3380-550-400 RA1646 Műszaki adatok: Szállítási hossz (NL): 3380 mm Keretszélesség (NB): 550 mm Szalagszélesség (GuB): 400 mm Szerkezeti magasság (BH): 105 mm Tartólábak: opcionálisan rendelhetők Szállítási sebesség (v m/s): 0,31 Meghajtás: SEW hajtóműves motor Elektromos adatok: 50Hz V380-500, 0,55 kW / S1 Visszafordító görgő (UR): Ø = 81 mm Meghajtódob (AT): Ø = 81 mm Gyártási év: 2001 Opcionálisan elérhető: Tartólábak Oldalsó vezetés egyoldalas vagy kétoldalas Frekvenciaváltó a fokozatmentes sebességszabályozáshoz Árak nettó, ÁFA nélkül, Dr. Sonntag GmbH & Co KG központi raktárából, 97076 Würzburg Nwjdpfx Anjxnthbj Eeh Egyedi, szakszerű tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot! Keressen minket telefonon vagy e-mailben. Szívesen segítünk projektjei tervezésében és megvalósításában. Örömmel várjuk jelentkezését. Üdvözlettel: A Dr. Sonntag GmbH & Co. KG csapata Az Ön intralogisztikai specialistája és kapcsolattartója.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Kersting szállítószalag szállítószalag kidobó elhelyező elválasztó GF 2880-510-400 RA2409 Műszaki adatok: Szállítószalag hossza (NL): 2880 mm Állványszélesség (NB): 510 mm Szalag szélessége (GuB): 400 mm Magasság (BH): 780 mm előtolás és 640 mm kimenet Támaszólábak: mellékelve Szállítószalag sebessége (v m/s): Frekvenciaváltó fokozatmentes sebességszabályozáshoz Meghajtás: Dobmotor Nsdpfx Anowkbfve Eswh Elektromos adatok: 50Hz V380-500, kW 0,55 S1 Meghajtódob: Ø = 100 mm Szíjvisszahúzó görgő: Ø = 100 mm Csomag mérete: (max 550) x (390...420) x (max 200) HxSzxM Vezérlés és pneumatika benne van Élelmiszerbiztonságos rozsdamentes acél bevonattal Opcionálisan elérhető: Hossz beállítása (hosszabb/rövidebb) Az árak nettó plusz ÁFA a központi raktárból, Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Személyre szabott, professzionális tanácsért egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Örömmel segítünk Önnek megtervezni és megvalósítani projektjeit. Várjuk válaszát. Üdvözlettel A Dr. Sonntag GmbH & Co. KG csapata Az Ön intralogisztikai szakértője és kapcsolattartója

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1987, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 15 000 kg, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 8 060 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 1987, Jármű helye: Bovenden, Nwodpfx Aei Rn T Ejn Eoh A tartozékokra vonatkozó adatok kötelezettségvállalás nélkül, a változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 3 800 kg, emelési magasság: 15 740 mm, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 100 h, gép/jármű száma: Roto 38.16, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Forgatható teleszkópos rakodó Műszaki adatok Munkamagasság: 15,74 m Oldalsó kinyúlás: 12,98 m Forgási tartomány: 415° Hossz: 6,24 m Szélesség: 2,24 m Áthajtási magasság: 2,85 m Teherbírás: 3.800 kg Munkakosár teherbírása: 300 kg Önsúly: 12.900 kg Kitámasztás: ferde támaszok Meghajtás: dízel Tartozékok: Villák Távirányító csak a kosár funkcióhoz elérhető Jogosítvány kategória: 3/B Njdpfx Anjtucp Tj Ejwh Időpontok/Állapotok UVV érvényes: 2027.03-ig Üzemóra: 6.294 óra 2026.04-ig Érdekli? Szívesen állunk rendelkezésére bármikor! Elér bennünket hétfőtől péntekig 7:00–16:00 óra között! A megadott ár ÁFA nélkül értendő. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V Nedjzcr N Iepfx An Eewh FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Nwedpfx Anszcr N Uo Eoh Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Nsdpfxszcr Nzj An Eswh Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 805 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Nagyon ritka, nehézteher-betonkeverő nyergesvontató beton hidraulikával * Több betonkeverő félpótkocsi készleten 9.900 € és 14.900 € között * Eredetileg CSAK 85.805 km * Fülke: L ClassicSpace egy ággyal és két ülőhellyel * Állapot: lásd a fényképeket * Klímaberendezés * Hűtőláda / hűtőszekrény * Bi-xenon fényszórók * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Utánfutó-tengely emelőszerkezet * Mechanikusan állítható nagy teherbírású Jost nyerges kapcsoló * 12 sebességes váltó – Típus: G 330-12 / Mercedes-Benz PowerShift * Vezetéstámogató rendszer: távolságtartó automatika * Vezetéstámogató rendszer: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő szenzor) * Vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Vezetéstámogató rendszer: stabilitáskontroll * Holttérfigyelő asszisztens * Könnyűfém felnik * Sebességtartó automatika (tempomat) * Audiorendszer: CD rádió (Bluetooth) * 40 mm-es szerelő-/nyeregplatt a nyerges kapcsolóhoz * Fény- és esőérzékelő * Elektromos ablakemelők * Ködlámpák LED nappali fénnyel * Központi zár távirányítóval * Komfort zárás * Vezetőoldali légzsák * Hátsó tengely differenciálzár * Előkészítés / kapcsoló az emelt tengelyhez a félpótkocsin / pótkocsin * Vezetőfülke ülései: vezető rugózott komfortülés * Vezetőfülke ülései: funkcionális utasülés * Kézi mozgatású acéltető * Rugózás: laprugó / légrugó * Motor: 12,8 liter – 350 kW, soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471) Nwedpfx Anjxdcwqe Ejh * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Fiókok a pult alatt * 24V-os aljzat a fülkében * Hőszigetelés * Munkalámpák * Kipufogó jobbra lefelé * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * Légkürt * Színezett szélvédő * Szabályozható szervószivattyú * Megerősített motorfék * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyeken * Fényszórómosó berendezés * Kiegészítő vízmelegítő * Bal oldali külső tároló rekesz * Szabályozott vízszivattyú * CB-rádió Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink által. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga (TÜV), ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A járművek megtekintését és átvizsgálását mindenképpen javasoljuk, így elkerülhető a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatos téves információ. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Saját tömeg: 5.700 kg Nwodpjxt Ezwsfx An Eoh 1. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Űrtartalom 980 l Szivattyúnyomás 8 / 20 bar Vezérlő kontaktorok Gép súlya kb. 650 kg Szükséges hely kb. 2,3 × 2,0 × 1,8 m Hűtőfolyadék-rendszer BOSCH REXROTH - BFA 980-50Hz /S/20/8 - nagyon jó állapotban - univerzálisan alkalmazható - kontaktorokon keresztül vezérelhető Nedpfx Aswhzmnsn Eewh - beleértve papírszalagos szűrő - Szivattyúk száma: 2 - Szivattyú teljesítménye: 1,7 kW, 2,3 LE, 2890 ford/perc, 60 l/perc 3,0 kW, 4,0 LE, 2930 fordulat/perc, 40 l/perc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 560 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, 18.224 6 hengeres motor 6 sebességes manuális váltó MECHANIKUS SZIVATTYÚ!!! Elhúzható ponyvás felépítmény, 8,25 méter Hasznos teherbírás: 10 740 kg Lap- és légrugózás EREDTI FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 180 560 km Njdpozda Rpjfx An Eswh Belga forgalmi engedély KITŰNŐ ÁLLAPOT!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 102 435 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Emelő tengely - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Napellenző - Fényszórók = Megjegyzések = Daf XF 430 6x2 emelő tengellyel / 10 kerékkel. 16 fokozatú manuális váltó Euro 3 motor Állítható ötödik kerék Hiab 280-5 Rádió távvezérlés 5x hidraulikus hosszabbítás = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Nwjdpfx Aozc D Ayen Eoh Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 50%; jobb oldali futófelület: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerekes; bal belső futófelület: 50%; bal külső futófelület: 50%; jobb belső futófelület: 50%; jobb külső futófelület: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40%; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 14.560 kg Terhelhetőség: 13.440 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: Hiab Azonosítás Típusazonosító: XF 430 6x2 / HIAB 280-5 CRANE - = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Minden információt legjobb tudásunk szerint adunk meg, de a leírt adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), Fagor 8055 készlet Nedpexrtc Tjfx An Ejwh

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 20240416006, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 1104A-44TG2, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1 215 kg Generátor teljesítménye: 88 kVA Raktér méretei: 251 x 105 x 125 cm CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 120 l Gyártási ország: CN További információért forduljon a DPX csapatához. = További opciók és tartozékok = Nwjdjyxvm Rjpfx An Eoh - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi

Gyártási év: 2024, állapot: új, 5 m kinyúlás Teljes oszlopmagasság: 5,5 m Nwjdpjvzhhtofx An Eeh Teherbírás: 80 kg Horogút: 4,3 m *ÚJ* Soha nem használt *Eredeti csomagolásban* DEMAG oszlopos forgódaru Típus: 300-KBK-SBR-M-80-5500 - Teherbírás 80 kg Darurendszer típusa: 300-KBK-SBR-M-80-5500 Elektromos láncos emelővel, DEMAG típus DCM-Pro 2 80 1/1 H4.3 V16/4 - Gyártási év: max. horogút 4,3 m - Láncméret: 4,2 x 12,2 RDC/TDK - Hálózati csatlakozás: 380–415 V - Vezérlőfeszültség: 24 V - Kinyúlás: 5,0 m - Teljes oszlopmagasság: 5,5 m

Állapot: műhelyben felújított (használt), modernizált gép új LTG-StoreControl P vezérlőrendszerrel Külső méretek: Magasság 5860 mm Szélesség 2940 mm Beépítési mélység 1180 mm 25 hordozó, egyenként 165 kg hasznos teherrel a jól látható, használható méretekben: Magasság = 380 mm Szélesség = 2500 mm Átmérő = 410 mm Láncugrás 412 mm Teljes hasznos teher akár 4110 kg Tárolóasztal 1000 mm-rel az OKFF felett, gumírozott munkalappal SZÜRKE / BARNA szín, tisztított felület, kopásnyomok előfordulhatnak Njdpfodnzg Nsx An Eswh Motorteljesítmény 1 x 1,8 kW / 400 Volt A modernizáció alapgépe: Kardex SYS 180 A hibák, technikai változtatások és a képektől való eltérések jogát fenntartjuk. Szállítás és telepítés jelenleg főként Németországban, Ausztriában és számos szomszédos országban

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, AUTOMATIKUS KÉTFEJES FŰRÉSZ ELUMATEC DG 244 + E580 -5 ÉV 2015 Njdpfxowltqas An Ejwh

Állapot: használt, A PräLeg egy könyvtest-ragasztó és beakasztó gép, amely egyedi könyvek beakasztására alkalmas a sorozatgyártókötészetben, valamint ipari könyvkötészetek és nyomdák sorozatgyártásához. Beakasztógép / Casing-In gép Schmedt PräLeg HHS 1805 Gyártási év: 2002 - Gyári szám: 685 Könyvmagasság: 80 - 340 mm Könyvszélesség: 110 – 450 mm Könyvblokkvastagság: 2 – 80 mm Teljesítmény: Sorozatgyártás: kb. 200 - 300 db/óra Egyedi gyártás: kb. 100 - 150 db/óra Elektromos csatlakozás: 200 - 240V (50Hz, 0,6kW) Sűrített levegő csatlakozás: 6 bar Nedpexh Dw Hjfx An Ejwh Online videó-bemutató WhatsApp-on, MS Zoomon vagy Telegramon keresztül. Raktáron Emskirchen/Nürnberg — Azonnal elérhető — Kipróbálható.

Állapot: használt, Raklapajánlat, amely 70 darab használt, műanyagból készült rakásolható tárolóládából áll, a szabványos EURO-normának megfelelő, 600x400 mm-es mérettel, így alkalmas szabványosított logisztikai alkalmazásokhoz, például raklapokon és állványokon való használatra. A 30 literes űrtartalom elegendő helyet biztosít tároláshoz és szállításhoz. Nodox Ahrqopfx An Eewh

Állapot: használt, Meyer sajtoló sajtó típusú AHV CPL 8050 Gépi szám: 697102 Njdjbq A A Nopfx An Eswh