Eladó használt Maggi Engineering Vario Steff 4 (71 883)

Állapot: használt, 4 görgős adagoló Gyártó: Steff Műszaki adatok: - Adagolási sebesség: 6,5 - 33 m/perc Isdpozuz N Hsfx Akkjbc Megjegyzés: A műszaki adatok és leírások a korabeli megrendelési visszaigazolás szövegének átiratai. Az adatok tájékoztató jellegűek, és nem kötelező érvényűek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Válasszon az OEM verzió között, amelyen nincs a gyártó logója a házon, vagy azzal a verzióval, amelyen van. Ibjdpfjzi S Ivex Akksc Ár: 1 db, 15 db van raktáron (ebből 13 db az OEM verzió). A professzionális Opto Engineering TC23144 telecentrikus objektív gépi látási rendszerekhez, metrológiához és precíziós mérési alkalmazásokhoz lett tervezve. A bi-telecentrikus kialakítás biztosítja a következetes nagyítást, függetlenül a tárgy távolságától, minimalizálva a perspektívahibákat és a kép torzulását. Ennek köszönhetően a TC23144 modell kiválóan alkalmazható minőségellenőrző rendszerekben, méretmérésekben és automatizált ipari ellenőrzésekben. Az objektív 2/3"-os érzékelővel rendelkező kamerákkal működik együtt, 0,061-szeres nagyítást és C-Mount csatlakozást kínál. Rendkívül magas telecentrikussággal, alacsony torzulással és nagy mélységélességgel rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy ismételhető és pontos mérési eredményeket érjünk el még a legigényesebb ipari környezetben is. Alkalmazási területek: - gépi látási rendszerek, - minőségellenőrzés és termékellenőrzés, - ipari metrológia, - méretmérések, - ipari automatizálás, - kutató-fejlesztő laboratóriumok. Főbb paraméterek: Gyártó: Opto Engineering Modell: TC23144 Típus: bi-telecentrikus objektív Maximális érzékelőméret: 2/3" Nagyítás: 0,061x Csatlakozás: C-Mount Munkatávolság: 396 mm Működési nyílás: f/8 Telecentrikusság: < 0,05° Torzulás: < 0,04% Elülső átmérő: 200 mm Súly: kb. 5,8 kg A készüléket gépi látási rendszerekhez és ipari mérésekhez használták. Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, küldjön üzenetet, vagy hívjon minket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 821 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 8, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Felújított és újrafestett MB Vario 814D, korábban állami tulajdonban / szövetségi rendőrség használatában. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímával és állóhelyzeti fűtésessel, ABS-szel, vezetőoldali légzsákkal és differenciálzárral a hátsó tengelyen, valamint egy lassítóval, ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. A karosszériát saját műhelyünkben teljesen felújítottuk, és szakszerűen két színben újrafestettük. Kizárólag a tető középső része maradt eredeti állapotban. Az ilyen munkákhoz képzett karosszériás- és festőmunkást alkalmazunk. A karosszériajavítás területén képesek vagyunk bármilyen formájú alkatrészt önállóan készíteni, és egy alacsony hőmérsékletű, alacsony feszültségű hegesztési eljárással szakszerűen beilleszteni. Speciális, 18 méter hosszú és 6 méter magas festőkamránkban akár ilyen nagyméretű járműveket is szakszerűen tudunk 80 °C-on égetett festékkel bevonni. Ez biztosítja a magas minőséget és Önnek egy értéktartó járművet, amellyel hosszú ideig elégedett lesz. A szélvédőt és a vezetőfülkében található mechanikus ablakokat valódi üvegre cseréltük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Technikailag ez a Vario frissen szervizelt, és eddig nem halmozott fel karbantartási igényeket – rendszeresen karbantartották a szervizkönyv szerint. Az utolsó ellenőrzés 2025. szeptemberben, 171 635 km-nél történt, az utolsó motorolaj-csere 2024. októberben, 169 714 km-nél. Jelenleg az első fékbetéteket cseréltük, a gumikat újjal váltottuk fel (M+S, mint kormányzási profil), a futóművet kenjük, és a légszárító patronját kicseréltük. A hátsó tengelyen található gumik (M+S) 8,0 mm-es mintázatmélységgel rendelkeznek. Minden egység, például a motor, a sebességváltó és a hátsó tengely, száraz. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtés működik és nagyon hatékony: 1.) A légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állóhelyzeti fűtés egy melegvízes körfűtéses rendszer, konvektorokkal az utastérben, a huzatmentes fűtés érdekében. Maximális sebesség (Vmax), a dokumentumok szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotélként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések a nagyobb mozgásteret biztosítandó kb. 10 cm-rel előre tolják a középkonzolon. Összesen három hatékony tetőablak található benne. Az utastér méretei a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 € felár ellenében technikai módosítást végezhetünk, hogy lakókocsivá alakítsuk. Ebben az esetben, a helyhiány miatt, legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ezzel kapcsolatban a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. Ijdpoz Nuhwjfx Akkebc A Vario átadásakor friss műszaki vizsgát és környezetvédelmi engedélyt kap – jól vezethető, és a sebességváltó precízen működik. +++Fenntartva a hiba, változtatás és előzetes eladás joga.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 173180025, saját tömeg: 975 kg, munkamagasság: 50 mm, munkaszélesség: 3 000 mm, munkahossz: 3 000 mm, Felszereltség: CE-jelölés, TECHNIKAI ADATOK Munkaterület X-tengely: 3.000 mm Munkaterület Y-tengely: 3.000 mm Munkaterület Z-tengely: 50 mm Vízszintes fúróorsók: 4 GÉPADATOK Főmotor teljesítménye: 3 kW Feszültség: 400 V Ibsdpoy Tu Uiefx Akkoc Áramfelvétel: 3 A Méretek & Súly Méretek (H x Sz x M): 1.750 x 1.800 x 1.800 mm Saját tömeg: 975 kg Szállítási csomagok: 1 FELSZERELTSÉG CE-jelölés Vízszintes fúrógép Függőleges fúrógép Fűrészegység meglévő

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 411 425 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 300 kg, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Daruk Daruhossz: 6,05 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Rendező markoló: ✓ Mérő kapacitás: 38 m Kapacitás kilogrammban: 995 kg Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: Vario, egyszerű Rendszám: BR-FH-62 Műszaki adatok Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 249 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: Mercedes-Benz Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R16 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 300 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 4 300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 2 170 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5 990 kg Max. vontatható tömeg: 9 440 kg Funkciók Darutípus: Fassi F38A.22, gyártási év: 2008, fülke mögött Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 2 = Céginformáció = Ibodpfx Akszf Iv Uoksc További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjárművek piacán az egyik legnagyobb független kereskedő. Folyamatosan frissülő készletből válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan változó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti környezet - Több nyelvű ügyfélszolgálat - Segítség vámkezeléshez és szállításhoz - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Lehetőség van jelenlegi járműve eladására is. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de a leírt adatokból jog igény nem származhat. Hollandiában finanszírozás megoldható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 900 kg, Gyártási év: 2024, Bemutatjuk a Traserscreen DB-40LC-t - a páratlan hatékonyságú végső szűrőgépet! Alakítsa át az anyagszűrési folyamatot a Traserscreen DB-40LC-vel. A kiválóságra tervezett, nagy teljesítményű rostálógép páratlan tartósságot, pontosságot és sebességet kínál, így tökéletes választás a kertépítés, az építőipar és a mezőgazdaság szakemberei számára. Isdpfot Ebphsx Akkobc Főbb jellemzők: Robusztus kialakítás: Úgy építették, hogy ellenálljon az igényes környezetnek és a nagy igénybevételnek. A tartály szélessége: 2657 mm. Nagy hatékonyság: Gyorsabb, tisztább eredmények elérése a fejlett szűrési technológiával. 15-60t/h rostálás. Felhasználóbarát: Egyszerű beállítás és működtetés a maximális termelékenység érdekében. Súly 1900kg.

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 15 kW (20,39 LE), bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 54 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, olajtartály kapacitása: 300 l, vezérlő modell: DNC 900 PS, munkaszélesség: 4 050 mm, hajlítóerő (max.): 175 t, Ezt a használt EHT VARIOPRESS 175-40 élhajlítót kínáljuk, gyártási év: 1998. Géptípus: VARIOPRESS 175-40 Gyári szám: 211030 Gyártási év: 1998 Munkahossz: 4050 mm Nyomóerő: 1750 kN Olajtartály kapacitása: 300 l Frekvencia: 50 Hz Áram típusa: 3~ Üzemi feszültség: 400 V Vezérlőfeszültség: 24 V Névleges áram: 54 A Főbiztosíték: 63 A Főmotor teljesítménye: 15 kW Kapcsolási rajz száma: 11702 Vezérlés típusa: DNC 900 PS Ibedsyw Rbyopfx Akkec Kérdés vagy további információ igénye esetén kérjük írjon üzenetet vagy lépjen velünk kapcsolatba telefonon.

Állapot: új, Felszereltség: CE-jelölés, Szűrőkosarak, amelyek mindenféle laza anyag szűrésére alkalmasak. 8 mm-es és 16 mm-es szűrt frakciók, melyek mindkettő az árban szerepel. A leggyakrabban használt alkatrészeknél HARDOX acél alapfelszereltségként. Ibsdpfxoz H Nvpj Akkoc ANTISTICK bevonat, amely megakadályozza az anyag leragadását a kosár egyes részein, így a munka gyorsabb és egyszerűbb. Alkalmas kotrógépekhez és rakodógépekhez egyaránt. Különböző méretek, 2, 3, 4, 5 vagy 6 karos kivitelben.

Állapot: új, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2025, További információk: * 2 db figyelmeztető zászló * Hidraulikus oldalirányú állítás 2 forgattyús hengerrel * RAL 2011 színű festés * LED-világítás, 2 x 90 mm átmérőjű Ibedpfxoz Sc Ufj Akksc * FK-korund csiszolóréssel * Vario forgólemezes hóeke, 4 forgólemezzel, 1700 mm Egyéb: * Járművek és gépek felvásárlása és beszámítása lehetséges. * Az ár a szállítási és átadási költségeket nem tartalmazza. * A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. * A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fényképek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül.

Állapot: használt, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), Gyártási év: 2006, üzemórák: 14 000 h, Felszereltség: ABS, fülke, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U400/405-12 1. tulajdonostól Szervizkönyvvel igazolt karbantartás Bluetec4 – Euro 4 környezetvédelmi besorolás - Klímaberendezés - Háromoldalú billenőplató - Hidrosztátikus hajtás - VarioPilot (bal/jobb oldali kormányzás átszerelhető) - Első TLT (teljesítmény-leadó tengely) - 4 hidraulikakör - Vonófej - Tolatókamera - ISRI légrugós komfortülés (vezető és utasoldalon is, fűtéssel) - Kommunális hidraulika - Előre szerelhető eszköz-tartó lap - Dücker csavarodásálló alvázkeret - Hűtő radiális ventilátorral (gyors tisztíthatóság) Gumiabroncsok: 365/80 R20 Vontatási terhelés: 27.500 kg Üzemóra: 14.000 óra További felszereltség: Felszereltség: - Kompresszor - Hidraulika - Differenciálzár elöl/hátsó/hossz - ISRI komfort/rugós ülések - Ülésfűtés - Vonófej - Elektromosan állítható és fűthető oldalsó visszapillantó tükrök - Kiegészítő fényszórók - Klímaberendezés - Sárga figyelmeztető villogó - Munkalámpák - Hátsó ablak/tolóablak - Kiegészítő tükrök balra és jobbra - Tükörfűtés - Fűthető első szélvédő (bal és jobb oldalon) Technológia: - CD-lejátszó és rádió - Fedélzeti számítógép - Tempomat Biztonság & környezetvédelem: - Differenciálzár Iodpozii S Eefx Akkebc - ABS - Motorfék - Szervókormány - Felülre vezetett kipufogó - Felülre vezetett szívócső Egyéb: Kommunális jármű ÁFA nem visszaigényelhető a 25A § német Áfa törvény szerint Kérjük, e-mailt ne küldjenek! Az e-mailek idő hiányában csak alkalmanként kerülnek feldolgozásra, köszönjük megértésüket! ---- Nyitvatartás és további információk: Hétfő–Csütörtök: 9:00 – 16:00 Péntek: 9:00 – 13:00 Szombat: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Kérjük, e-mailt ne küldjenek! Az e-mailek idő hiányában nem kerülnek feldolgozásra, köszönjük megértésüket! Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálja többször hívni, mivel gyakran ügyféltárgyalásban vagyunk! A felszereltség VIN-alapú lekérdezés alapján készült, technikai okokból eltérések lehetségesek. Az interneten közzétett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért, téves adatközlésért, változásokért vagy adatbeviteli hibákért. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 344 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Egy kifogástalan állapotú MB Vario 814D, mely korábban egy hatósághoz / szövetségi rendőrséghez tartozott. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímával és állófűtéssel, ABS-sel és differenciálzárral a hátsó tengelyen, valamint egy lassítóval, mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. Az eladás előtt a szélvédőt még valódi üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Az eladás előtt eltávolítjuk a tetőről a korábbi körlámpák talpait és az ágterelőket is. A rögzítőfuratokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Ibjdpfezthrlex Akksc Továbbá az eladás előtt kiszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakókocsi-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel javításokat, mert folyamatosan karbantartották a szervizkönyv szerint. Minden alkatrész, például a motor, a váltó és a hátsó tengely, száraz. A klímaberendezés és az állófűtés működik, és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és a személytérben minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringtetéses fűtésrendszer, konvektorokkal a személytérben, hogy a légáramlásmentes fűtést biztosítsa. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, a személytérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva - állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések a nagyobb mozgásszabadság érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak. A belső tér mérete a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 € felár ellenében, ülések számának csökkentése esetén, technikai módosítást végezhetünk, hogy a jármű lakókocsivá alakuljon. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozóval is rendelkezik. A Vario azonban ezen karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsga követelményeinek, jó vezethetőségű, és a váltó pontosan kapcsol. +++A hibák, változtatások és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva. Ijdpfx Aszr Ayhskksbc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2002, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Ibodpfxeyxuv Dj Akksc Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 800 h, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Ápolt Fendt 313 Vario / SCR / TMS Jó állapotban, lásd a képeket 6.800 üzemóra 1. tulajdonos 19% ÁFA felszámításra kerül Nettó ár: 46.000 € Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. Kérjük, ne küldjön e-maileket, mivel időhiány miatt csak alkalomszerűen tudunk válaszolni. Köszönjük a megértését! * Vario vezérlés * Többfunkciós joystick, tempomattal, fordulatszám-memóriával, automatikus funkciókkal, hidraulika vezérlésével * Varioterminal 7-A gombos vezérléssel * Variotronic fordulóvég-kezelő rendszer * Vario TMS traktor – kezelő – rendszer * Kabin * Klímaberendezés * Egybehajtott szélvédő * Magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlop * Kényelmes ülés, légrugós, háttámlával * Kényelmes ülés ülésfűtéssel * Tábori ülés automatikus biztonsági övvel * Szennyezőanyag-szűrő (aeroszol) * Szegmenses ablaktörlő elől * Belső tükör * Munkafény * Motor és sebességváltó * Fordulóváltó funkció, Stop – and – go funkció * Négykerék-hajtás / Differenciálzár * Kényelmes négykerék-hajtás / differenciálzár kapcsolás * Hátsó / Első differenciálzár 100%-os lamellazárral és kormányzási szögszenzorral * Sebességváltós kardán * Hátul: peremes kardán 540/540E/1000 ford./perc * Külső vezérlésű hátsó kardán * Hidraulikus rendszer * Elektromos-hidraulikus hátsó emelő (EHR) Ibsdpfsvn D E Usx Akkec * 1. és 2. hidraulikus szelep hátul * Hidraulikus szelep vezérlés keresztváltókarral, UDK kuplungok hátul * Első híd súlya 60 kg * DL – felszerelési rendszer / 2 vezetékrendszer * Vonófej, magasságban állítható * Tető – fehér * Alváz festése RAL színben * Felnik festése igény szerint * Fűtött hátsó ablak * Szellőztetés * Klímaberendezés * Kényelmes ülés, légrugós * Kabin szőnyeg * Kormánykerék, forgatógrip-pel * Kiegészítő tartókonzol * Terminál tartó * Tükörtartó * Hátsó tükör * Kabin felfüggesztés – mechanikus * Munkafény – tető – elől – TWINPOWER * Munkafény – sárvédő * Munkafény – tető – hátul – TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Forgó figyelőlámpa * Alváz színe RAL 1032 * Felni színe RAL 9006 Fehéralumínium * 40 km/h – verzió * Kardán sebessége 540/540E/1000 ford./perc * Kardáncsatlakozó DW 1/1 – középen jobbra + hátul * Kiegészítő szelep DW 1/2 – hátul * Kiegészítő szelep DW 1/3 – hátul * Visszatérő vezeték – középen jobbra * Felső vonórúd SK Kat.2 (nincs) * Üzemanyag előszűrő – fűtött * Gumiabroncsok: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Gumiabroncsok: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profilmélység ~ 90% * 1820 mm nyomtáv elől * 1800 mm nyomtáv hátul Érdeklődni: Christian Hirsch Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. További ajánlatok itt: A felszereltség egy VIN-lekérdezés alapján lett meghatározva, technikai okokból előfordulhatnak hibák. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem felelős a gépelési és adatok átviteléből eredő hibákért / változásokért / bevitel hibákért. Hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 255 mm, orsófurat: 52 mm, esztergálási átmérő: 420 mm, esztergálási hossz: 1 000 mm, orsófordulatszám (max.): 3 000 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 30 ford/min, össztömeg: 1 145 kg, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, A Smart 410 Pro Vario univerzális eszterga egy professzionális berendezés, amelyet könnyű és közepes igénybevételű esztergálási munkákhoz terveztek. Az fejlett elektronika és a masszív mechanika kombinációja révén ez a modell ideális megoldást kínál gépműhelyek, szerszámgyártó üzemek, valamint karbantartó részlegek számára. • Öntöttvas ágy, induktív edzéssel és precíziós köszörüléssel • Mechanikus lábfék a leállások csökkentésére • Levehető híd nagyobb munkadarabok megmunkálásához • Edzett és köszörült fogaskerekes hajtás biztosítja a csendes és sima működést • Könnyű, gyors előtolás- és fordulatszám-állítás • Robusztus felépítés rezgésmentes üzemeltetést tesz lehetővé • Tolható csúcsszán kúpesztergáláshoz, kézikerékkel, pontos beosztással (0,02 mm) • Központi előtolás- és menetvágásváltó rendszer húzócsavarral és vonórúddal • Modern főorsócsapágyazás nagy pontosságú, ferde hatásvonalú golyóscsapággyal • 3 tengelyes digitális kijelző az alapfelszereltség része • Fokozatmentes fordulatszám-szabályzás inverteren keresztül, digitális kijelzőn leolvasható Főbb műszaki adatok: Csúcsok közötti távolság: 1000 mm Csúcsmagasság: 210 mm Elfordulási átmérő ágy felett: 420 mm Elfordulási átmérő híddal kivéve: 580 mm Elfordulási átmérő szán felett: 255 mm Ágy szélessége: 250 mm Főorsó furata: 52 mm Főorsó-perem: DIN 55029, D1-6 Főorsó fordulatszám min.: 30 ford./perc Főorsó fordulatszám max.: 3000 ford./perc Fordulatszám-állítás: fokozatmentes (30–550 / 550–3000) Hosszanti előtolás tartomány: (17) 0,05–1,7 mm/ford. Keresztirányú előtolás tartomány: (17) 0,025–0,85 mm/ford. Metrikus menet: (42) 0,2–14 mm Collmenet: (45) 2–72 menetes/inch Csúcsszán átmérő: 50 mm Ibodpfxjyr I Sqj Akkoc Csúcsszán kihúzás: 140 mm Csúcsszán kúposság: MK 4 Motor teljesítménye: 5,5 kW Feszültség: 400 V Méretek (SzxMxH): 2090 x 1050 x 1600 mm Tömeg kb.: 1145 kg Alaptartozékok: • 3-pofás tokmány DK11-200 mm / D6 • Homlokkészítő tárcsa 350 mm • Állóbáb – max. áteresztés 135 mm • Mozgó báb – max. áteresztés 65 mm • Hűtőrendszer • Négyállású szerszámtartó • Mikrométeres hosszanti ütköző • Menetóra • Mágneses fék CE szabványnak megfelelően • Elektromechanikus főorsófék • Shell Tellus 46 olajjal feltöltve • Halogén világítás • Áttételi fogaskerekek • 2 központosító csúcs • Forgácsfogó tálca • Kezelő szerszámok • 3 tengelyes digitális kijelző • Fokozatmentes fordulatszám-szabályzás • Kötelező biztonsági burkolatok • Teljes DTR műszaki dokumentáció magyar nyelven • CE tanúsítvány • 24 hónap garancia felár nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 811 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 880 mm, raktérmagasság: 1 980 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, VARIO 613 D zárt áruszállító, 4,06 m hosszú, magas tetővel * Platón kihajtható daru * EREDETI futásteljesítmény: kb. 112.800 km * Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 4701 * Magas tető * Kétszemélyes utasülés * Vonófej/kötélvontató, Rockinger * Erősített keresztmerevítő, vonófej nélkül * Kétszárnyas hátsó ajtók, oldalfalig nyitható * G 56-6/6,29-0,78 váltó * 13 pólusú utánfutó-csatlakozó aljzat * 7 pólusú utánfutó-csatlakozó aljzat * 5,99 t súlyváltozat (2,3/4,3) * Erősített hátsó parabolarugók, II. fokozat * Erősített első parabolarugók, I. fokozat * Digitális EU menetíró * Erősített hátsó tengely stabilizátor a váz alatt * Speciális kivitelű raktér oldalsó tolóajtó * Bal oldali beszálló tolóajtó ablakkal * BlueTec 4 (Euro 4) * Üzemanyag előszűrő, fűthető vízleválasztóval * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromüléses * Kétkörös hidraulikus fék / kétkörös légfék * Szervizelt szervizfüzettel * 4/5 ajtós Nyomdai- és írógéphibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, jogi garanciát nem jelent. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-FINANSZÍROZÁSI-BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzése és OBU készülék beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám Isdpfx Asy S Hdmokksbc * Minden export vámokmány elintézhető, de külön kell igényelni * MAUT (útdíj) foglalható házon belül * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 811 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 880 mm, raktérmagasság: 1 980 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, VARIO 613 D zárt furgon, 4,06 m hosszú magasított tetővel * Kihajtható daru a rakfelületen * Eredeti futásteljesítmény kb. 112.800 km * Ügyfélmegkereséshez járműszám: 4701 * Magasított tető * Kétüléses utasülés * Pótkocsi/ vontató vonóhorog, Rockinger * Megerősített keresztgerenda vonóhorog nélkül * Két oldalra nyíló hátsó ajtók, nyitható a karosszéria oldaláig * G 56-6/6,29-0,78 sebességváltó * 13 pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat * 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat * 5,99 t súlyváltozat (2,3/4,3) * Hátul megerősített parabolarugók, II. fokozat * Elöl megerősített parabolarugók, I. fokozat * Digitális EG tachográf * Megerősített stabilizátor a hátsó tengelyen, alváznál * Speciális kivitelű raktér-oldalsó tolóajtó * Bal oldali belépő tolóajtó ablakkal * BlueTec 4 (Euro 4) * Előszűrő, fűtött vízleválasztóval * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromüléses kivitel * Hidraulikus kéttagú/ légnyomásos kéttagú fékrendszer * Szervizkönyv vezetett * 4/5 ajtós A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás csak vállalkozóknak. A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás azonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. A végleges részletek a szerződés alapján érvényesek. * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG Ibedpfjy S Hdtex Akkjc * Leasing, finanszírozás vagy részletvételi ajánlatot szívesen küldünk * Garanciabiztosítás igény szerint biztosítónál kérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám * Export vámokmányok kérésre * Maut foglalás házon belül lehetséges * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy a metzingeni pályaudvarról * Érkezési pályaudvar: 72555 Metzingen/Württ. * ANGOLUL: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ÚJ & HASZNÁLTAN NEM HASZNÁLT VACUUBRAND PC 3004 VARIO SELECT KÉMIAI SZIVATTYÚÁLLOMÁS Eladó egy teljesen új, sosem használt VACUUBRAND VARIO® kémiai szivattyúállomás, PC 3004 VARIO select típusú (a HUBERLAB Svájcnál vásárolva, új ár / katalógusár: CHF 10'590.–). A készülék egy projektből származik / hibás rendelés miatt került eladásra, és sosem volt üzemben, vagy került érintkezésbe anyagokkal. FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK: - Beépített, grafikus érintőképernyős VACUU·SELECT vezérlő, előre beprogramozott és szabadon programozható vákuumfolyamatokkal - Nagyon hatékony, fordulatszám-szabályozott VARIO membránszivattyú, a vákuum pontos szabályozásához és rendkívül csendes működéshez - Legmagasabb kémiai és oldószertartósság a közegekkel érintkező alkatrészekben található fluorozott műanyagoknak köszönhetően - Beépített szívóoldali szeparátor (AK) és nyomásoldali emissziós kondenzátor (EK) az optimális oldószer-visszanyeréshez TECHNIKAI ADATOK: • Típus: PC 3004 VARIO select • Hálózati feszültség: 200–230 V~, 50–60 Hz (svájci hálózati kábellel) • Vákuumvezérlő: VACUU·SELECT (érintőképernyő) • Hengerek / fokozatok: 4 henger / 3 fokozat Ijdpfx Aszv H Ukokksbc • Max. szívóteljesítmény: 4,6 m³/h (2,7 cfm) • Végvákuum (abszolút): 1,5 mbar (1,1 Torr) • Végvákuum gázballasztal (abszolút): 3,0 mbar (2,2 Torr) • Max. ellennyomás (abszolút): 1,1 bar • Motor névleges teljesítménye: 0,53 kW • Fordulatszám-tartomány: 30 – 2400 perc⁻¹ • Védettségi fokozat: IP 40 • Szívóoldali csatlakozás: tömlőcsatlakozó DN 6–10 mm • Nyomásoldali csatlakozás: tömlőcsatlakozó DN 8–10 mm • Méretek (H x Sz x M): 419 x 243 x 457 mm • Súly: 21,1 kg ÁLLAPOT: 100% gyári új, sosem használt, teljes tartozékkal. FIZETÉS ÉS LOGISZTIKA: • Számlázás: az eladás számlával történik (az áfa / adó nélkül, EU-n belüli vállalkozások számára, érvényes adószám esetén). • Pénznem és fizetés: EUR-ban történik a számlázás. Banki átutalás (SEPA) a szállítás vagy az átvétel előtt. • Szállítás / Fuvarozás: - A személyes átvétel a helyszínen (4226 Breitenbach postai irányítószám / Basel régió, Svájc) előnyben részesített. - Biztonságos szállítás futárral vagy szállítmányozóval (rakpalettán, jól párnázottan csomagolva) Svájcon belül és az EU-ba, egyeztetés és a költségek átvállalása esetén lehetséges.

Állapot: használt, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 800 h, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Ápolt Fendt 313 Vario / SCR / TMS Jó állapotban, lásd a képeket 6.800 üzemóra 1. tulajdonos 19% ÁFA felszámításra kerül Nettó ár: 46.000 € Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. Kérjük, ne küldjön e-maileket, mivel időhiány miatt csak alkalomszerűen tudunk válaszolni. Köszönjük a megértését! * Vario vezérlés * Többfunkciós joystick, tempomattal, fordulatszám-memóriával, automatikus funkciókkal, hidraulika vezérlésével * Varioterminal 7-A gombos vezérléssel * Variotronic fordulóvég-kezelő rendszer * Vario TMS traktor – kezelő – rendszer * Kabin * Klímaberendezés * Egybehajtott szélvédő * Magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlop * Kényelmes ülés, légrugós, háttámlával * Kényelmes ülés ülésfűtéssel * Tábori ülés automatikus biztonsági övvel * Szennyezőanyag-szűrő (aeroszol) * Szegmenses ablaktörlő elől * Belső tükör * Munkafény * Motor és sebességváltó * Fordulóváltó funkció, Stop – and – go funkció * Négykerék-hajtás / Differenciálzár * Kényelmes négykerék-hajtás / differenciálzár kapcsolás * Hátsó / Első differenciálzár 100%-os lamellazárral és kormányzási szögszenzorral * Sebességváltós kardán * Hátul: peremes kardán 540/540E/1000 ford./perc * Külső vezérlésű hátsó kardán * Hidraulikus rendszer * Elektromos-hidraulikus hátsó emelő (EHR) * 1. és 2. hidraulikus szelep hátul * Hidraulikus szelep vezérlés keresztváltókarral, UDK kuplungok hátul * Első híd súlya 60 kg * DL – felszerelési rendszer / 2 vezetékrendszer * Vonófej, magasságban állítható * Tető – fehér * Alváz festése RAL színben * Felnik festése igény szerint * Fűtött hátsó ablak * Szellőztetés * Klímaberendezés * Kényelmes ülés, légrugós * Kabin szőnyeg * Kormánykerék, forgatógrip-pel * Kiegészítő tartókonzol * Terminál tartó * Tükörtartó * Hátsó tükör * Kabin felfüggesztés – mechanikus * Munkafény – tető – elől – TWINPOWER * Munkafény – sárvédő * Munkafény – tető – hátul – TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Forgó figyelőlámpa * Alváz színe RAL 1032 * Felni színe RAL 9006 Fehéralumínium * 40 km/h – verzió * Kardán sebessége 540/540E/1000 ford./perc * Kardáncsatlakozó DW 1/1 – középen jobbra + hátul * Kiegészítő szelep DW 1/2 – hátul * Kiegészítő szelep DW 1/3 – hátul * Visszatérő vezeték – középen jobbra * Felső vonórúd SK Kat.2 (nincs) * Üzemanyag előszűrő – fűtött * Gumiabroncsok: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Gumiabroncsok: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profilmélység ~ 90% * 1820 mm nyomtáv elől * 1800 mm nyomtáv hátul Iedpfx Aksz Ex I Sjkjbc Érdeklődni: Christian Hirsch Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. További ajánlatok itt: A felszereltség egy VIN-lekérdezés alapján lett meghatározva, technikai okokból előfordulhatnak hibák. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem felelős a gépelési és adatok átviteléből eredő hibákért / változásokért / bevitel hibákért. Hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 15600600437, vágási magasság (max.): 130 mm, vágási szélesség (max.): 470 mm, fűrészlap átmérője: 550 mm, saját tömeg: 500 kg, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Max. vágásmagasság: 130 mm Max. vágásszélesség 90°-nál: 470 mm Max. fűrészlap átmérő: 550 mm Fűrészlap dönthető: 45 °-ig GÉPADATOK Főmotor teljesítmény: 5,5 kW Feszültség: 400 V Áramfelvétel: 12 A Biztosíték: 16 A Teljesítmény: 5,5 kW Ibsdpfx Akszdzmqekoc Méretek és tömeg Méretek (H x Sz x M): 1.700 x 1.600 x 1.700 mm Tömeg: 500 kg Szállítási csomagok: 1

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, fúrási mélység: 55 mm, fordulatszám (perc): 2 800 ford/min, teljesítmény: 3 kW (4,08 LE), asztal magassága: 875 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Magas termelékenység a bútorok oldalaihoz történő fúrásnál A MAGGI Boring System 46 egy félautomata, többszörös fúrógép, amely két párhuzamos, függőleges fúrófejjel van felszerelve, és mindegyik 23 fúróorsót tartalmaz. Ez a tökéletes megoldás a bútorgyártók számára, akik gyakran végeznek fúrásokat a bútorok oldalaiban, könyvespolcokban, szekrényekben vagy polcokban. A két fúrófejnek köszönhetően a gép egyetlen munkaciklus alatt két párhuzamos sort fúr, így jelentősen csökkenti a gyártási időt egyetlen fúrófejes géphez képest. Gyártó: MAGGI – Olaszország Fúróorsók száma: 46 db Fúróorsók – bal-jobb: 11 bal, 12 jobb Fúróorsók közötti távolság: 32 mm Külső fúróorsók közötti távolság: 145–625 mm Elülső egység – vonalzó közötti távolság: 15–494 mm Hátulsó egység – vonalzó közötti távolság: 160–639 mm Maximális függőleges fúrási mélység: 55 mm Maximális fúrószár átmérő (Ø): 40 mm Fúrószár nyél átmérő (Ø): 10 mm Hidraulikus dugattyú lökete: 70 mm Maximális panelvastagság: 50 mm Maximális munkadarab méret: 3000 x 700 mm Az asztal magassága a talajtól: 875 mm Rögzítő dugattyúk: 6 db Motorok száma: 2 db Motor teljesítmény: 2 LE / 1,5 kW Motor fordulatszáma: 2800 ford./perc Szükséges légnyomás: 6–8 bar Légfogyasztás: 20 l/ciklus Kimerítő cső átmérő (Ø): 80 mm Teljes méretek: 1206 x 1180 x 1163 mm Nettó súly: Isdpfxezp H Nzj Akkobc 366 kg Tápfeszültség: 400 V – 3 fázis – 50 Hz

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 4 500 kg, acéllap vastagság (max.): 8 mm, teljes szélesség: 1 700 mm, teljes hossz: 5 500 mm, teljes magasság: 2 300 mm, lemezvastagság (max.): 5 mm, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 400 V, Professzionális körvágó és peremező gép az olasz PB Engineering márkától – MTD B 5075/8 modell. Ez a robusztus gép kiválóan alkalmas kör- és kúpos lemezek pontos vágására és peremezésére. Ideális tartály- és ciszternagyártáshoz, gyűrűk, korongok és karimák készítéséhez. A gép lehetővé teszi az aljak, fedelek és kúpos alkatrészek hatékony vágását és peremezését egyetlen munkamenetben. Nagyon jól használható ciszternák, tartályok és nagyméretű alkatrészek gyártásához. Műszaki adatok: • Gyártási év: 2010 • Elektromos feszültség: 400V/50Hz • Gépsúly: 4500 kg Ibodpfxjz Sriwo Akkjc • Méretek: 5500 x 1700 x 2300 mm (H x Sz x M) Maximális munkadarab méretek: • Négyzet alakú munkadarab, max. oldal: 3500 mm • Nyolcszögű munkadarab, max.: 5000 mm • Maximális átmérő: 5000 mm • Kör alakú húzott alkatrészek, max. átmérő: 5000 mm • Maximális lemezvastagság, vas: 8 mm / rozsdamentes acél: 5 mm • Kivágás: 750 mm • Cserélhető görgőkkel történő peremezés különböző sugarakhoz • Alkalmas sík és kúpos munkadarabokhoz • Függőleges vágás és peremezés a külső és belső kerületen A gép teljesen működőképes.

Állapot: használt, Használt Ardeth Engineering gyártmányú, összesen kb. 70 524 literes (a terméktől függően kb. 50 000 literes hasznos térfogatú) rozsdamentes acélból készült, függőleges reaktor tartály. Az egység hegesztett, domború alakú felső és alsó fedéllel rendelkezik. A belső nyomás 8 bar, a teljes vákuumra tervezett üzemi nyomás 350 °C-on. A külső, csigás hűtőburkolat nyomása 8 bar, a teljes vákuumra tervezett üzemi nyomás 350 °C-on. A belső csigás hűtő nyomása 8 bar, a teljes vákuumra tervezett üzemi nyomás 350 °C-on. Az egységhez tartozik egy felülről behelyezhető, rozsdamentes acélból készült, kétfokozatú, négylapátos keverő, melynek alján stabil csapágy van. A keverőt Hagglunds típusú SM CB 2000 hidraulikus hajtóművel hajtják. A reaktor (4) darab, lágy acélból készült oldalsó támasztólábhoz van rögzítve. Műszaki adatok: Térfogat: 70 000 liter Belső nyomás: 8 bar Belső hőmérséklet: 350 °C Burkolat nyomása: 8 bar Burkolat hőmérséklete: 350 °C Lábak/Támasszár/Rögzítő gyűrű: Támasszár Ibedpszfifdsfx Akkjc

Állapot: új, Felszereltség: CE-jelölés, Kompakt méretek, egyszerűen cserélhetők a sziták, egyfokozatú rostálógép, szállítási lehetőség benzinmotoros generátorral és emelőláncokkal a jobb kezelhetőség érdekében, a sziták kiváló minőségű rugóacélból készülnek, 4 emelőfurat ideális szögben, a nagy szilárdságú acél szerkezet maximális stabilitást biztosít, a rostálódoboz 8 acélrugón van elhelyezve, ideális szögben. Iodpfx Akez H Nb Sjkobc 950 kg, a sziták bármilyen méretben (2 mm-től 100 mm-ig) felszerelhetők.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: CE-jelölés, Két szintes, félig mobil szitagépszerkezet, amely kiegészíthető hosszabbított szórócsővel, adagoló-toldattal, emelőláncokkal és benzinmotoros generátorral. Könnyű kezelhetőség és szállíthatóság, alacsony üzemeltetési költségek, egyszerű szitacsere, kiváló minőségű rugóacél sziták, valamint lehetőség van LLC szállítószalag vásárlására és a DB40LC modellre való átalakításra, amely 3 frakcióra képes szitálni, bármikor a jövőben. Isdpfxsz Hl Rvj Akkobc