Pl Lehmann Ea-P08 használt eladó (9 270)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 999 999 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, AdBlue, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Tetőlégterelő - Távfény - Légrugós felfüggesztés - Részecskeszűrő - Fülke fekvőhellyel - Oldalszoknya - Napellenző - Állófűtés - Központi zsírzás = Megjegyzések = Scania R500 Topline 4x2 - Kézi váltó - Retarder - PTO / Hidraulika - Egyedi belső Tjdpeza Umqefx Anpjb Gyártási év: 2007.03.09. KM: 1 962 275 XLER4X20005168550 Kézi váltó retarderrel PTO / Hidraulika Egyedi belső Teljes spoilercsomag = További információk = Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 7100 kg; Irányított; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Felfüggesztés: légrugós Hengerek száma: 8 Megengedett össztömeg: 18 600 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információért forduljon a VAEX The Truck Traders céghez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2003, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: világosszürke, Gyártási év: 2003, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Tsdpfx Anszxyqwopob Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Tömegek Saját tömeg: 7 100 kg Hasznos teher: 31 900 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Tjdjy Sk Rqopfx Anpjb 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: 164624, Höcker portalanyszűrő rendszer, típus: EA 300 - 7 A Tedpfx Anszxgtlopjb Szívócső átmérő: 300 mm Motorteljesítmény: 7,5 kW Névleges légáram: 5320 m³/h Figyelem: A portalanyszűrő rendszer nem tartalmaz ürítési rendszert és cellás szűrőkamrát. A gép azonnal rendelkezésre áll. Az átadás a meglévő állapotában történik, a megtekintéskor észlelt módon, garancia és jótállás nélkül. Raktárból, Rosenheim.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Tedpfsy Sk U Ajx Anpeb Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN340759, Gyártási év: 2006, üzemórák: 17 417 h, teherbírás: 1 550 kg, emelési magasság: 4 350 mm, szabad emelés: 1 480 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 950 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 2 380 kg, hajtástípus: Elektro, Elektromos 3 kerekű targoncá Alvázszám: FN340759 Oszlop típusa: triplex Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Jungheinrich LE ac 16 L Szám: R0713 Üzemóra: 17.417 Tsdpfxjy Nt Sfo Anpob A gép esztétikailag normál állapotú, műszakilag jó állapotban van. Töltő kérésre elérhető. Gyors és egyszerű szállítás egyeztetés alapján lehetséges! A hirdetés kizárólag a gép azonosítására szolgál! A pontos állapotleírás és a lehetséges felszereltség egyedileg, kérésre történik! A hibákért és köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget, értékesítés csak vállalkozások részére. Használt eszközök minden eladása jótállás és/vagy garancia nélkül történik. Ha nem találta meg a megfelelő gépet, vegye fel velünk a kapcsolatot. Helyben további széles körű választékkal rendelkezünk. Oldalmozgató, 3. szelep,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 03/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 9 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Német jármű, egészen a közelmúltig használatban volt, 2026/06-ig kivonva a forgalomból. Sok éven át egy kisvállalkozás vezetője használta személyesen. Gyakorlatilag mindent meg tud csinálni, amit a 12 tonnás kategóriában akkoriban technikailag lehetett. TISCHER Schiebeplateau BAVARIA 4000. Platólap hossza: 6,00 m, ebből szabadon hasznosítható kb. 5,50 m. Platólap szélessége: 2,52 m, ebből sík felületként kb. 2,35 m használható. Plattformmagasság menetkész állapotban: kb. 1,20 m. Csörlő: SUPERWINCH H8G, oldalirányban szabadon eltolható, minden funkció rádiótávvezérlővel. Húzóerő: 3630 kg. Gyártási év: 2014. Emelővilla/szállító villa TISCHER, személygépjárművekhez. Daruk: HMF 1112 T4, 2001-es évjárat, 4010 kg teherbírás 2,7 m-nél és 970 kg 9,9 m-nél (a teljes tehertérkép megtalálható a jármű fotói között). Tartozékok: emelőheveder és nehéz 'bak' hidraulikus állítóhengerrel a teher szabad kiegyensúlyozásához, keréktámaszok, fa pallók, lapát/seprű. 2 külső indító aljzat (12 V és 24 V). Több műanyag szerszámosláda. Alváz: Mercedes Atego 1223 L. 4760 mm tengelytáv. Elöl laprugós, hátul légrugós, magasságállítható. Mindkét vonófej: Nagy Ringfeder vonófej légi csatlakozásokkal, pótkocsikhoz 16000 kg, tandem pótkocsikhoz 13000 kg vontatható tömeg. Golyós vonófej max. 3500 kg vontatható tömeggel. Téli elindulást segítő kidobó láncok (RUD). Todpfx Anozfdgpopjb 6 hengeres soros dízelmotor OM906LA, 231 LE, Euro 3, kiválóan indul és működik. 6 fokozatú manuális váltó. Gyors áttétel, max. 119 km/h (nagyon fürge). 3 ülés. Klímaberendezés. Rádió, URH készülék, telefon előkészítés. Tolatókamera monitorral. Hidraulikusan billenthető rövid fülke (S-fülke hosszabbított hátfallal). Forgalmi besorolás: "Járműszállító teherautó". Forgalmi engedélyben bejegyezve: "A jármű alkalmas műszaki segélyszolgálati tehergépjárműnek a német közlekedési szabályzat 52.§(4)2. bekezdése értelmében". Méretek: hossz: 9,05 m, szélesség 2,55 m, magasság 3,30 m. Saját tömeg okmány szerint: 9390 kg, ilyen nehéz, mert rendkívül masszív, TISCHER minőségben épült. Megengedett össztömeg: 11990 kg. Teherbírás: 2600 kg. A teherautó nagyon jól fut, élmény vezetni. Az alváz nagyon tiszta. A vezetőfülkén van némi rozsda. A szélvédő alján apró repedés. Az Atego érvényes műszaki vizsgával (TÜV) rendelkezik 2027.02-ig (forgalmi engedély szerint) és SP-vel 2026.08-ig (matrica a fülke hátfalán), viszont az újra forgalomba helyezéshez szükséges iratok hiányoznak, és az előző tulajdonos cégének megszűnése miatt pótlásuk nem lehetséges. A forgalmi engedély I-II természetesen eredeti és azonnal rendelkezésre áll. Két eredeti Mercedes főkulcs, mindkét ajtóhoz és a gyújtáshoz illeszkedő. Van néhány régi Tischer pótalkatrészlista és egy második távvezérlő a csörlőhöz, ezeket is átadjuk a vevőnek. Az Atego legutóbb is teljes értékű műszaki segély, illetve vontató járműként működött. Két teljes értékű pótkereket is adunk hozzá, ahogy a fényképeken látható. Az Atego nyomkürtöt is kapott krómozott kürtökkel, ami nagyon meggyőző hangzású. 2026-ban 2 új akkumulátort szereltek bele. A 1223 L azonnal elérhető. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozóknak érvényes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 473 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és kéretlen e-mail miatt az e-mailes megkereséseket csak ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSA esetén tudjuk feldolgozni! TELEFONSZÁM NÉLKÜLI e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Köszönjük megértésüket! Telefonos érdeklődésekhez és WhatsApphoz kérjük: * Plató 8 pár oldalfali zsebtartóval * Német pótkocsi * 1. TULAJDONOS * ROTOS Schmitz tengelyek tárcsafékkel * Légrugózás emelő-/süllyesztőberendezéssel * Saját tömeg: kb. 5 527 kg * Gumik: 385/65 R 22,5 Tjdpfxszuivno Anpeb * Profilszélesség: 7/7, 8/11, 6/9 mm Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Tsdpozb Ikfsfx Anpjb Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: sárga, ülések száma: 3, Gyártási év: 2008, teljes hossz: 8 020 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Németországi jármű, nemrég volt használatban, 2026.06-tól kivonva a forgalomból. Euro 4-es BLUETEC 4 motor / Zöld környezetvédelmi matrica. 6 fokozatú kézi sebességváltó. 3 üléses kivitel. Felfüggesztés: laprugós elöl-hátul. Eurotechnik / Valinski tolóplatós felépítmény rádiós távirányítóval. Platóp hossza 6,00 m, ebből kb. 5,60 m szabadon hasznosítható. Teljes szélesség 2,41 m. Belső sík szélesség 2,32 m. A plató fő szintjének magassága kb. 1,15 m (=rakodási magasság). Tsdpfezfdgvox Anpsb UVV szerint vizsgával 2026.09-ig érvényes. RAMSEY RPH8000-7 csörlő, oldalirányban szabadon mozgatható, húzóerő 3500 kg. 2 külső indító aljzat (12 V és 24 V külön-külön). Több műanyag szerszámos láda. Forgalmi besorolás: „Egyéb jármű, műszaki segélyszolgálat”. Saját tömeg forgalmi szerint: 5480 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Régi III. kategóriás jogosítvánnyal vezethető. Minden német jogosítványtulajdonos, aki ezt a személyautó-jogosítványt 1999 előtt szerezte és folyamatosan megtartotta, az Atego-t azonnal vezetheti. Pótkocsi vonófej (személyautó gömbfejes) 3500 kg fékezett / 750 kg fékezetlen utánfutóhoz. Tengelytáv: 4250 mm. Jármű teljes mérete: hossz 8,02 m / szélesség 2,42 m / magasság 2,75 m. TÜV 2026.05-ig lejárt. Ismert hibák, a teljesség igénye nélkül: első gumiabroncsok közel a kopáshatárhoz. Fékrendszer visszajelző lámpa világít a vezetőfülkében. Az Atego azonnal indul és tisztán jár. Jól és megbízhatóan működik. 2026 júniusában saját magunk gond nélkül átszállítottuk az autópályán hosszabb úton is a vontató kamiont. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozók, szabadfoglalkozásúak és hatóságok/BOS részére érvényes. Tisztán magánszemélyek, végfelhasználók számára az értékesítés kizárt. Az eladást megelőző eladás és tévedés joga fenntartva. Nettó ár a képen látható Mercedes Atego 816 Bluetec4 csúszóplatós vontatóra: 24.900,- euró!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Tjdpfx Ansy Slhqspjb Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Gyártási év: 2017, állapot: szinte új (használt), MMM Uniclean® PL II 15 egykamrás mosó- és fertőtlenítőgép (újszerű állapotban, gyártási év: 2017) Termékleírás (Forrás: MMM) Nagy teljesítményű egykamrás mosó- és fertőtlenítőgép nagy mennyiségű orvosi eszköz, például általános sebészeti és MIS-műtéti eszközök, altatószerek, szemészeti és fogászati műtéti eszközök, tartályok, tálcák, tálcák, műtéti cipők és egyéb eszközök alapos újrafeldolgozására. Üzemelési kényelem A rakodókosarak mind a négy oldalról kényelmesen betölthetők. Easy-Move görgők: Még a nehéz kosarak is könnyen, kis erőfeszítéssel mozgathatók és pontosan elhelyezhetők a kamrában. Üveg vezérlőpanel - könnyen tisztítható A gumírozott CoolTouch fogantyúk lehetővé teszik a forró kosarak megérintését is. A keret és az előlap rozsdamentes acélból 1.4301 (AISI 304) készült. Tsdeimdtvopfx Anpsb Kamra és a termékkel érintkező összes rögzített csővezeték AISI 316L-ből Dupla üvegezésű üvegajtók biztonsági üveggel Üvegpanel beépített 5,7"-os színes érintőképernyővel a rakodási oldalon Nagy maradék kijelző és ajtókapcsoló a kirakodási oldalon TECHNIKAI ADATOK Modell: Uniclean PL II 15-2 EL ( = Elektromos, nem kényszerített gőz) Egy- vagy kétajtós: Kétajtós Feszültség: 380 - 400 V / 50 Hz Fűtés: Elektromos Berendezések Gép Deionizált víz előmelegítő tartály (tartály 1) Deionizált víz visszanyerő tartály Hangszigetelés a készülék elején (tartály 2) Hangszigetelés a készülék elején Hangszigetelő oldalfal Elszívott levegő takarékoskodó Elszívott levegő Huzatmegszakító Vezetőképesség-mérő rendszer Hepa szűrő ellenőrzése Potenciálmentes érintkezők Visszavezető légzsilipek Median csatlakozás a helyszínen Melegvíz-csatlakozás Adagoló rendszer 3. szívó lándzsák 3. adagolószivattyú tartozékokkal együtt Görgős szállítószalag Félautomata szállítás Alapmodul Automatikus görgős szállítószalag Automatikus betöltő görgős szállítószalag előkészítése Automatikus kirakodó görgős pad előkészítés Tételes dokumentáció és gépkapcsolat Vonalkódolvasó rendszer UPL II (kábel) Vonalkódolvasó a kosárfelismeréshez Nem vállalunk felelősséget a közölt információk helyességéért, teljességéért és aktualitásáért.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 731 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 600 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 12 770 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Raktérpadló magassága: 120 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó RENAULT C 440 DTI 6X2 Rámpás jármű / Gépszállító / Platós EURO 6 L csomag, 440 LE Hajtás: 6x2, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: 560 cm Légrugós Differenciálzár Nappali fülke, teljes felszereltség: klíma, navigáció, automata váltó Tsdpfx Aneyk Du Espjb Kis vonóhorog Rakfelület hidraulikusan mozgatható hátsó résszel és hidraulikus lehajtható rámpákkal Hossz: 960 cm Padlószint: kb. 120 cm Akasztófülek Nagy, állítható hidraulikus rámpák Nagy csörlő távirányítással 2x hátsó kitámasztás Szerszámos ládák A teljes felépítmény távirányítóval vezérelhető Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalunkat, hogy megnézhesse teherautóinkat, haszongépjárműveinket és gépeinket bemutató videókat, melyeket eladásra kínálunk. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 453 030 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 990 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rásegítős fékrendszer - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Körfényjelző (villogó) - Tolató kamera - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 414 kg Hasznos teher: 15 586 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: RESSENIG GÉPSZÁLLÍTÓ Raktér magassága: 99 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó AJÁNLAT – Volvo FM 420 6x2 vontató és szállítójármű Alváz Márka: Volvo FM 420 Tengelyelrendezés: 6x2 Motorteljesítmény: 420 LE Tjdezg Ephopfx Anpsb Kibocsátási norma: Euro 6 Automata sebességváltó Teljesen légrugózott alváz Nappali fülke Klímaberendezés Alcoa könnyűfém felnik Felépítmény Professzionális járműszállító felszerelve: Keményfa raktér Hidraulikus csörlő Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák Rámpák méretei Hossz: 4 000 mm Szélesség: 650 mm Raktér méretei Hossz: 7 250 mm Szélesség: 2 550 mm Raktér magassága: 990 mm A tágas raktér kombinálva az extra hosszú hidraulikus rámpákkal ideálissá teszi ezt a szállítójárművet a következők biztonságos és hatékony szállításához: Személyautók Kishaszonjárművek Mezőgazdasági gépek Emelőkosaras gépek Targoncák Építőipari munkagépek Egyéb guruló gépek és járművek Az alacsony raktérmagasság és a teljes légrugózású alváz különösen lapos rámpaszöget biztosít, így alacsony hasmagasságú járművek és gépek is gond nélkül felrakodhatók. Súlyadatok Saját tömeg: 11 415 kg Maximális hasznos teher: 15 585 kg Legfontosabb főbb felszereltség ✔ Volvo FM 420 – 420 LE Euro 6 ✔ 6x2-es tengelyelrendezés ✔ Automata sebességváltó ✔ Teljesen légrugózott alváz ✔ Nappali fülke klímaberendezéssel ✔ Keményfa raktér ✔ Hidraulikus csörlő ✔ Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák ✔ 4 méter hosszú rámpák ✔ Alcoa könnyűfém felnik ✔ Raktér: 7 250 × 2 550 mm ✔ Raktérmagasság csak 990 mm ✔ Maximális hasznos teher: 15 585 kg Felhasználási terület Ez a Volvo FM 420 professzionális járműmentésre, járműszállításra és gépszállításra lett tervezve. A megbízható Volvo hajtáslánc, a teljes légrugózású alváz és a kiváló minőségű szállító felépítmény garantálja a legmagasabb megbízhatóságot, egyszerű kezelhetőséget és alacsony üzemeltetési költségeket. Sokoldalú szállítási megoldás azon vállalkozások számára, amelyek nap mint nap a minőségre, biztonságra és hatékonyságra támaszkodnak.

Gyártási év: 2012, állapot: jó (használt), Gyártó: Hein Lehmann Liwell Típus: LF 1.5 - 5.67 / 18 ED Fedélzett mérete: 1 500 x 5 670 mm Fedélzet: 1 Tartozékok: - Keret - Felső fedél - Hajtás - Új ékszíjtárcsák - Új gumirugók A szitáló gép felújítás alatt áll, homokszórva és festve lesz. Tsdpfx Aoy A N Tfenpjb

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, teljes hossz: 17 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 40 százalék, teherbírás: 31 050 kg, • Hossz: 13,73 m • Bővíthető 17,80 m-ig • 1. tengely emelhető • 3. tengely követő Tedpfozcg Rgsx Anpob • 10 db oszlop • Pótkerék • Széles jármű felszerelés • Tárolódobozok • LED munkalámpák

Gyártási év: 1997, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 45 000 kg, 20/40 lábas hidraulikus targonca Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Tsdpfowpm E Sex Anpsb Műszaki állapot: Nagyon jó Leírás: Ezen az ELME modellen kívül körülbelül 200 nehéztargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalrakodóval is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét nyílt végű szerződéssel is, még akkor is, ha nem tőlünk vásárolja meg a járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást erről a CH 20-40-ről. Ui.: Targonca műhelyünk 8 tonna és annál nagyobb súlyú targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel mutatjuk be járművét bizományi értékesítés céljából is.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Todpfx Anjwz Ekkspsb

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) Tsdpfx Asg Sk Tvjnpsb 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Tedpfjzn U Ddox Anpjb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN 65xxxx, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 618 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 4 640 mm, szabad emelés: 1 470 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 112 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 484 kg, teljes hossz: 1 887 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 120 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Alvázszám: FN 65xxxx Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000 - 2500 kg Osztálytípus: Triplex Sebességváltó: AC impulzus Állapot: Felújított, garancia nélkül Tjdpfx Anezr Skpjpeb Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: SE 200/50-10 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: SE 140/55-9 Akkumulátor feszültsége: 48V Akkumulátor kapacitása: 625Ah Akkumulátor gyártója: Jungheinrich Akkumulátor típusa: PzS Leírás: A gyártó által teljesen felújítva, UVV-vizsgán átment, anyagi hibákra vonatkozó felelősség kizárva/garancia nélkül. Oldalra toló szerkezet, beépített 3. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, impulzusvezérlés, teljes emelési magasság, Solo-Pilot (egykezes vezérlés), Bodyguard mechanikus ajtórendszer, panorámatükör, ISM-hozzáférés kulcs nélkül, CAN-kóddal (aktiválva), akkumulátor (a gyártó által felújítva, 2025.02.), Aquamatik rendszerrel, külső töltő alkalmas hozzá, a gyártó által felújítva.

Állapot: üzemkész (használt), Hüvelyezőfejek száma: 1 Lineáris kialakítás Hüvelyezés típusa: teljes termék-hüvely / részleges / alsó hüvely Kapacitás: akár 12 000 db/óra Todpfsy A Tlfjx Anpob

Állapot: használt, saját tömeg: 3 080 kg, maximális teherbírás: 3 320 kg, össztömeg: 6 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, forgó alváz, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, U-profilos védelem, tárolórekesz. Felépítmény: 2 tengelyes, speciális, alacsony platós utánfutó, rakodási magasság kb. 500 mm, GFI tengelyek, dobfékek! Az utánfutót a rendőrség csak korlátozó elemek szállítására használta, így soha nem volt komolyan terhelve! Tsdpfsyw Nyzjx Anpeb Pótkerék felár ellenében kapható! Az értékesítés vállalkozásoknak vagy külföldre a 19%-os áfával együtt történik! A tartozékok felsorolása nem feltétlenül teljes, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, ---- Felvétel: HS21 Variolock Todpfx Anjzkzzuopjb Csap: 80/70 mm Nyél: 350 mm Tengely: 410 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítói megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csapágyakkal, rögzítési pontok a hátsó sárvédőkhöz, külső keret "Load-Lock" profillal a rakodószíjak rögzítéséhez, 24 tonnás, kézi működtetésű, kétfokozatú támasztóláb, hajózási szem, sárga színnel jelölve, ebből 2 darab a hátul, vontatóhorogként, konténerrögzítő: 4 pár konténerrögzítő, melyek a padlóba vannak beépítve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe beépített keresztgerendák, 80 x 80 mm belső méret, keresztgerendák a padló közepén, 80 x 80 mm belső méret, csúsztatható keresztgerendák, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott, rögzítőgyűrűk a külső keretbe beépítve, 5 tonnáig, 2 tárolórekesz, szélesség kb. 1230 mm / magasság kb. 450 mm, a teljes szélességben, az tengelyek előtt, oldalsó védelem helyett, első rögzítő csappal csúsztatható, keresztirányú rögzítő-/keresztgerenda-sín a teljes szélességben a külső keretig, kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél szalagokkal, felül és alul, a felső és alsó szalag közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemez, félig lefelé nyitott. A 80 x 80 mm-es keresztgerendák rögzítéséhez és csúsztatásához, tárolórekesz a figyelmeztető táblákhoz, nyitott, a technikai lehetőségektől függően. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely-/futómű lézerméréssel", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3x fékezés", 2 vezetési magasság, kézi gombbal állítható, 1 x 1120 mm-es nyerelemelési magasság, 1 x 1200 mm-es nyerelemelési magasság. #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében, rugós tárolós rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékezőrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5", acél felnik, gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 kamrás lámpa, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl, kábel nélkül, körlámpa konzollal, a helyzetjelző lámpán keresztül kapcsolható (a lámpa levehető). 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED-világítással, kihúzható 4500 mm-ig, csatlakozóval levehető, további tartókonzol a hátul, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) az alvázvédő alatt, hátul. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, keresztirányú támasztékok omega betéttel, a hosszanti alsó tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, a targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg. #Előfal / Sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1650 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az előfal belső felülete további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel van bevonva, "ütésgátló", alul, a belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél lökhárítóval, tárolórekesz a 80 x 80 mm-es betéttípusú keresztgerendákhoz, belül, az előfalon. Tedpfxozb Iu Ds Anpeb #Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással vagy az ügyfél kívánsága szerint festett, támasz