Targonca / Kalmar Akkumulátor: 2014 használt eladó (13 492)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, Targoncabatteria 24V 4PzS500, akkumulátor 100%-ban TESZTELT Gyártási év: 2024 Méretek (hossz x szél x mag): 785mm x 310mm x 630mm Oldalsó gyorscsere rendszer – Linde / Still és mások. Súly: 372 kg Akkumulátor szakvállalat által karbantartva és tesztelve. Kapacitásteszt (C5 kisütési teszt): 531/500 Ah akkumulátor Itjdpfoxf I Hmex Acbsh Fennmaradó kapacitás: 100% Aquamatik feltöltőrendszerrel (BFS) Saru csavarokkal, de VÉGKÁBEL NÉLKÜL.

Állapot: üzemkész (használt), Eladó Kalmar targonca, 15 t teherbírás, 5 m emelési magasság, 17 t saját tömeg, 2,50 m hidraulikusan állítható villák, oldalmozgató. A hengerek nemrég lettek tömítve. Minden tömör, jól működik, 15 t-t emel, nem kapcsol le. Terepes targonca, levegős gumiabroncsok, inga tengely. Az elírások jogát fenntartjuk. Iodow Dbrpopfx Acbsth

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 970 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, Felszereltség: első védő, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, állítható gém, 1x 5t EP targonca lítium-ION akkumulátorral. Nagyon jó állapotú, 2019-ben épült, teljesen működőképes. Az UVV teszt aktuális és hibamentes! Az eredeti töltő jár hozzá. Üzemóra: 910. A teherautó raktáron van, azonnal elérhető. Gyártó: EP Típus: CPD50F8 Típus: 4 kerekű targonca Hajtás típusa: elektromos Terhelhetőség: 5000 kg Építés éve: 2019 Saját tömeg: 8100 kg Árboc típusa: Triplex Emelési magasság: 4700 mm Építési magasság: 3100 mm Szabadlöket: 950 mm Akkumulátor: lítium-ion 80V / 540Ah - 3. szelep - 4. szelep - Oldaltolás - Villa pozicionáló - Teher háttámla - 2x első munkalámpa - felfüggesztett ülés Opcionálisan felár ellenében villahosszabbítás is elérhető. Felár ellenében szállítás egész Európában lehetséges, alacsony rakodógéppel is. Itodpfxovivnke Acbeh

Állapot: használt, gép/jármű száma: A-IC1388, Gyártási év: 1996, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, motortípus: elektromos, gyártó: Kalmar Ijdpfx Acezdmiqsbjth

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 24 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 020 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 400 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teheremelő targonca - Dízel Teher súlypontja: 1200 Villa szélesség: 300 mm Villa vastagság: 110 mm Oszlop típusa: Duplex Sebességváltó: Dana Állapot: Új Műszaki állapot: Új Ijdpsy Aqpnefx Acbjth Első gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villahelyzet állító, hidraulikus egyedi villaállítás 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, mérleg, belső tükör, külső tükör, LED, 5. szelep, Terminal-West gyorscserélő rendszer

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm Itsdpfx Ajzdldmscbjh · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.636, Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 425 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 86 050 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.636 Isdpezb Shnefx Acbjth Váltó: Dana TE32418 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 Itjdpfxszcrbde Acbsh · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 150 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm Iodjzcratopfx Acbjth · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: nagyon jó (használt), Targoncá Kalmar DCD 18-120 Itodpfx Acozd H Adebjh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Itjdozbfixspfx Acboh Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 763 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 185 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 3 850 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 600 mm, PB-gázüzemű targoncák Itodpfx Acoy A T Hvobsh Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanszkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen felvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek erről a GCE80-6 modellről. PS: Saját targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 545 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Itsdpjy S Hbxsfx Acbeh Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 7 000 kg További információkért forduljon a Használtgép Központhoz. Itsdpfx Acozfl Dpjbeh

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, villa hossza: 2 000 mm, teljes hossz: 7 850 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 · Fordulókör 600-on belül · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10900 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 37000 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 12900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2800 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hajtótengely - Típus: Differenciálmű és kerékagy redukció · Meghajtó motor, óránkénti teljesítmény kW 2 x 37 kW · Sebességszabályozás, elv - fokozatok száma: nagyfrekvenciás MOSFET, AC - fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus terhelési arány 2 x 50 kW - S3 15% · Az elemek száma 2 · Méretek (SzxMxM): 1638x1150x780 Iodpfx Aszbdcdscbjth · Kapacitás 5 órás kisülésnél - feszültség 2x1085 - 120 · Maximális töltőáram x - 120 · Az akkumulátor súlya (1 elem) 3760 · Normál ülés 2 pontos övvel · Oldalsó ablakok tolóablakkal a bal és jobb ajtókban · Jobbról/balról zárható ajtók · Teljes operációs rendszer a jobb oldali konzolon, beleértve Fény- és kijelzővezérlés, emelőkar az ágfelszedéshez (elektromosan 2 irányban állítható) · Többfunkciós bal oldal kürttel, irányjelzővel, Távolsági és tompított fényszóró · Fékrendszer bal és jobb pedállal · kényelmes belső tér tükrökkel és belső világítással · Első/hátsó ablaktörlők és ablakmosók és tetőablakok · Állítható kormánymagasság, dőlésszög oldalra, előre, hátra kézzel állítható · Tolatólámpák · Dönthető kabin · Hőmérséklet-szabályozott szellőztetés friss levegő szűrővel. · Gázpedál a jobb oldalon · Kalmar Std · Hátsó lámpák és féklámpák, LED · Első sárvédő munkalámpa 2 db, LED · Munkalámpa árboc 2 db, LED · Villogó fények tolatáskor · Visszajelző lámpák figyelmeztető lámpákkal, LED · Főkapcsoló · Akkumulátor 8 órás üzemidőre normál üzemben és központi víztöltő rendszerben

Állapot: jó (használt), Eladásra kínálok egy ipari, függőleges ALLWEILER GmbH (német, neves gyártó) szivattyút – NLT 50-200 típus. Itsdpsyxtfwsfx Acboh A szivattyú folyamatos üzemre készült ipari, vízügyi és technológiai rendszerekhez. A berendezés teljesen komplett, elektromos motorral együtt. Használt állapot – láthatók a raktározás nyomai és felületi rozsdásodás jelei. ⚙️ Műszaki adatok Gyártó: ALLWEILER (Németország) Típus: NLT 50-200 Gyártási év: 2014 Teljesítmény: 75 m³/h Emelőmagasság: 48 m Fordulatszám: 2900 ford/perc Motor teljesítmény: 11,6 kW Tápellátás: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Csatlakozóátmérő: kb. 65 mm Kivitel: függőleges (inline vertikális szivattyú) ✅ Műszaki állapot szivattyú komplett motorral nincs látható mechanikus sérülés szabadon forgatható külső állapot a képeken (raktározás nyomai, felületi rozsda) szerint

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 Iodpfjyl Agijx Acbsth · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 Ijdpjza H Rhofx Acbeth · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 130 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca – dízel Teher súlypontja: 600 Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, KALMAR SV/GV – villatartó közép-szintkiegyenlítéssel, szélessége: 2 500 mm Terminál-West gyorscserélő rendszer SV/GV villatartóhoz További hidraulikus funkció, tömlőkkel együtt Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő-szűrővel, sötétített üvegek és légpárnás, bőrrel erősített Grammer Actimo XL vezetőülés Rádió DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kihangosító/streaming 12/24 V feszültségátalakító, 2 db 12V és 2 db 24V aljzattal Tehersúly kijelző a kijelzőn Menetirányváltó kapcsoló az emelő hidraulika karnál 220 V motorfűtés Nyomástartó a teheremelő hidraulikához Hidraulika-olajhűtő ventilátorral Emelőoszlop dőlés: 14° előre, 10° hátra Állítható magasságú LED-villogófény Kalmar villa – villa méret: 2 400 x 200 x 100 mm Magasan elhelyezett levegőszűrő, előleválasztóval Iodpey U R T Dsfx Acbeth Sárfogók hajtott és kormányzott tengelyen Csúszásgátló bevonat az első sárvédőkön és az üzemanyagtartályon 2 db extra LED-munkafény az oszlopban a standard lámpák alatt 2 db extra LED-munkafény a vezetőfülke első sarkain, menetirányban 6 db extra LED-munkafény a vezetőfülke hátsó sarkain védőráccsal Blue Spot elöl és hátul Automata központi kenőrendszer a kormányzott tengelyen és villatartón Szenzorvezérelt Forrex tűzoltórendszer – automata és kézi indítás 6 kg-os porral oltó EN3 Tolató kamera a fülke tetején, színes monitorral a fülkében Kamera az oszlopban – monitorral kombinálva a tolatókamerával Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Teherbírás akár 6000 kg-ig Itjdpfx Ajzc Upkscboh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nehézemelős targoncá - dízel Teher súlypont: 1200 Oszlop típus: Duplex Sebességváltó: Clark Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: légtömlős Első abroncsok mérete: 14.00-24 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: légtömlős Iodpfx Acezc Sbdobjth Hátsó abroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó abroncsok állapota: 60 - 80% új villák + emelő láncok / new forks + lifting chains

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 14 100 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 196 kW (266,49 LE), hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Teljes konténeres reachstacker Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Itjdjzc Sa Tepfx Acbsh Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Központi zsírzórendszer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 15 799 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 070 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, saját tömeg: 19 100 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 300 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett mintegy 200 nehézüzemi targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk mindig lehetséges. Szívesen vásároljuk meg használt gépét közvetlenül, akár anélkül is, hogy nálunk vásárolna másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCG150-6 modellel kapcsolatban. Megjegyzés: Villástargonca-mester műhelyünk 8 tonnától alkalmas targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi gyártására. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is nálunk. Itodexxnmmopfx Acboh Oldalmozgató, villapozícionáló, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, forgóülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 771 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Isdju Dzaxspfx Acbsth Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 10 573 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 12 100 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 900 Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézteher-, kompakt-, villás- és oldalemelős targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing- és finanszírozási lehetőségek kedvező feltételekkel bármikor elérhetők nálunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akkor is, ha nem vásárol nálunk másik járművet. Tulajdonosunk, Herr Peter Sawitzki szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCE80-9 típusról. Megjegyzés: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti villás targoncák javítására, karbantartására, átalakítására és egyedi kivitelezésére specializálódott. Felkínáljuk lehetőség szerint bizományosi eladásra is járművét. Ijdex Ixncopfx Acbjth Oldalirányú eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, teljes kabin,