Eladó használt Tekercselő, Tekercselő, Tekercselő 8 T (87 697)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Nwedpfez N Nrqox Aqrjn Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, Gyártási év: 1987, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Mazak QTN 8 CNC esztergagépe Gyártó: Mazak Típus: QTN 8 Nsdpfx Ajzmpxteqrjwn Gyártási év: 1987 Állapot: használt A szállítási csomag tartalma: - Gépalap - Forgácsgyűjtő tálca - Dokumentáció - Szerszámtartó

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Műszaki részletek: Lemezvastagság: 8 mm Vágási terület: 300 x 300 mm Asztal mérete: 1100 x 900 mm Feszültség: 380 V / Hz A gép súlya kb.: 1,7 tonna A gép méretei kb. hosszúság x szélesség x magasság: 1,3 x 1,2 x 1,5 m 90°-os lemezszegmensek bevágásához, hidraulikusan működik. Nwjdju Ictbepfx Aqrsn Az asztalhoz 2x 300 mm 90°-os eltolású vonalzó van rögzítve. T-nyílás a DIN 680 szerint: a=12mm, h=21mm, b=22mm, c=14mm, hossz = 1x 330mm és 2x 700mm. Kezelés a kezelőpanelen és a lábkapcsolón keresztül. *

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, X tengely elmozdulási távolság: 3 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 2 500 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 150 mm, Fooke Endura Type 8. 1999-ben épült, Siemens 840 D Powerline vezérlése, Utazás X/Y/Z 3000/2500/1150 mm, A híd magassága 800 mm, Maró orsó 23 kW, Villa marófej forgástengelye 365°, Forgatási tengely +/- 100°, Nodpfov N Uuvsx Aqrjwn Előtolási sebesség akár 15 m/perc, Az orsó fordulatszáma akár 16 000 ford./perc, HSK A 63, elektromos kézikerék, A gép súlya 50 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Nwsdpfxez N Np Ae Aqrsn Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Njdpfx Aqjz N Nrderjwn Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. Nwjdoz N Nrkspfx Aqron A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Nwedpfx Aqsz N Np Njron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Nwodsz N Nqmopfx Aqrjn 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Nedpez N Nq Hefx Aqrewn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Nsdpsz N Npvsfx Aqrswn Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Njdsz N Nqajpfx Aqrjwn Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 26 000 h, gép/jármű száma: LC668, Használt Tetra Pak TBA 8 V100 1000 ml-es, keskeny, helicap 23 típusú berendezés. Műszaki specifikációk és teljesítményadatok: Ez a használt, komplett, aszeptikus kartonbetöltő vonal keskeny, 1,0 literes Brik kartondobozokba történő tejbetöltésre van konfigurálva. A vonal központi eleme egy Tetra Pak TBA 8 V100 betöltőgép, melyet körülbelül 1995-ben gyártottak, és körülbelül 26 000 üzemórát futott. 2026-ban teljes felújításon esett át, melyet tesztüzem és ellenőrzés követett. Fő betöltőgép: Tetra Pak TBA 8 V100 Csomagolási forma: Keskeny, 1,0 literes aszeptikus kartondoboz Teljesítmény: 6000 doboz/óra Termék alkalmazás: Tejbetöltés Gyártási év: Körülbelül 1995 Üzemórák: Körülbelül 26 000 óra Felújítás: Teljes felújítás 2026-ban Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek: A vonal integrált, ipari csomagolási megoldásként kerül szállításra, mely betöltő-, záró-, szállító- és végcsomagoló berendezésekből áll. A Tetra Pak TCAP 45/47 záróberendezést a HeliCap 23 típushoz igazították, és csavarfedők feldolgozására tervezték, melyekhez előre kivágott papír csomagolóanyagot használnak. A szabványos elrendezésű szállítórendszer biztosítja a termék szállítását a felsorolt folyamatok között. Az ilyen típusú gépek összehangolt működésre vannak tervezve, és lehetővé teszik a betöltött kartondobozok folyamatos szállítását a betöltőgéptől a zárásig, majd a végcsomagolásig. A végleges telepítés során figyelembe kell venni a kiválasztott kartonanyagot, a záróelemeket, az interfészt a termékkel és a szükséges vonalvezérlést. A gyártósor integrációs lehetőségei: Ez a használt betöltősor aszeptikus Brik kartondobozok kezelésére van tervezve, nem pedig hagyományos PET vagy üvegpalackok feldolgozására. Egy Tetra Pak betöltőgépet, egy speciális csavarfedél-felhelyező berendezést, körülbelül 30 méter szállítószalagot és egy végcsomagoló berendezést kombinál. A berendezés alkalmas tejtermékek gyártására és ipari csomagolásra. Géptípus | Gyártó / Modell | Gyártási év Betöltőgép | Tetra Pak TBA 8 V100 | 2001 Zárógép | Tetra Pak TCAP 45/47 Njdpfxozwu Une Aqrswn Szállítórendszer | Szállítószalagok Végcsomagoló | Tetra Pak TCBP 70

Állapot: használt, gép/jármű száma: TP121, Használt AROL zárógép, 8 fejjel – 16 000 palack/óra Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a rotációs zárógép a PET-palackok nagy hatékonyságú lezárására van tervezve az ital- és élelmiszeriparban. Az Arol által gyártott gép rotációs, 8 fejjel rendelkező konfigurációval rendelkezik, amely biztosítja a stabil teljesítményt és a zárak pontos felhelyezését ipari sebességnél. A kompakt alapterület és az ergonomikus munkamagasság támogatja a hatékony működést a modern töltőgépeken és az ipari csomagolási környezetekben. Gyártó: Arol Gép típusa: Rotációs zárógép Modell: 8 teste Zárófejek száma: 8 Maximális sebesség: legfeljebb 16 000 palack/óra Palack anyaga: PET Nyak-/zár specifikáció: 38 mm menet Forgásirány: Óramutató járásával ellentétes Átviteli mód: Palackvezetés Maximális palackmagasság: 320 mm Nwodoz E Dkrspfx Aqrjn Munkaasztal magassága (H): 1200 mm Áramellátás: 400 V, 3 fázis, 50 Hz Fejlett automatizálás és vezérlés A következetességre és megbízhatóságra tervezett rotációs zárógép lehetővé teszi a 38 mm-es műanyag csavaros zárak pontos felhelyezését PET-palackokra. A 8 fejű revolver egyenletes nyomatékelosztást és reprodukálható teljesítményt biztosít a hosszú gyártási ciklusok során. Az elektromos konfiguráció (400 V, 3 fázis, 50 Hz) megfelel a szokásos ipari szabványoknak, és megkönnyíti a beépítést a meglévő vezérlőszekrényekbe és a vonalvezérlőkhöz. A gyors formátváltás és a felhasználóbarát beállítások segítenek csökkenteni az átállási időt, és növelni a rendelkezésre állást az italgyártásban és az ipari csomagolásban. Integráció a gyártósorba A gép zökkenőmentesen beépíthető egy használt töltősorba, vagy önálló zárógépként egy új üzembe. Az ellentétes forgásirány és a palackvezetés lehetővé teszi a zökkenőmentes be- és kimenetet a standard szállítószalagokkal. Opcionálisan külön zárellátó egység kapható, amely automatizálja a zárak adagolását és biztosítja a folyamatos működést. A palackkezelés támogatja a 320 mm-ig terjedő magasságú PET-palackokat, és lehetővé teszi a többféle termék kezelését vízzel, üdítőitalokkal, borral, sörrel, tejjel és olajjal töltött vonalakon. Gépek állapota és karbantartási előzményei A készülék működőképes állapotban van. Felújították, és 6 hónapos garanciával kínáljuk. A kompatibilis alkatrészekkel együtt szállítjuk, és használatra kész állapotban, a „látható állapotban és elfogadva” elv alapján kínáljuk – ideális azoknak a vállalkozásoknak, amelyek megbízható, használt zárógépet keresnek minimális beállítási idővel. Teljesítmény és sokoldalúság A 38 mm-es menetes nyakú PET-palackokhoz tervezett rotációs zárógép széles körben használható az ital- és élelmiszeriparban. Kiválóan alkalmas vízhez (csendes és szénsavas), üdítőitalokhoz, borhoz, sörhöz, tejhez és étolajhoz.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2002, Funkcionalitás: teljesen működőképes, CNC univerzális – maró- és fúrógép, DECKEL MAHO DMU 80 T Heidenhain iTNC 530 vezérléssel Gyártási év: 2002 Löketek: X 880 Y 630 Z 630 Fordulatszám-tartomány: 0 – 18 000 ford./perc, fokozatmentesen (SK 40) A következő tartozékokkal: NC forgóasztal, 700 mm, integrálva egy fix szögű asztalba, 1250 mm x 700 mm Rögzítési felület Függőleges szerszámváltó, 32 tárolóhellyel (SK 40) Teljes védőkabinet, tolóajtókkal és belső világítással Elektronikus kézikerék Üzemmód: 3 + 4 Spirálszerű szalagtranszporter Hűtőfolyadék-ellátó rendszer 3 darab, magasságban állítható gépalap Orsóolaj-hűtő Villanyszerelési szekrény hűtőegysége (Rittal) Nwjdjz Dwd Ajpfx Aqrsn Üzemeltetési útmutatók

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: PLC-vezérelt, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: hidraulikus, vezérlőgyártó: ESTUN Automation, vezérlő modell: E21S, munkaszélesség: 3 200 mm, vágási szög (min.): 1,5 °, vágási szög (max.): 1,5 °, löketek száma (perc): 12 ford./perc, löketsebesség (max.): 12 ford./perc, lemezvastagság (max.): 8 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 8 mm, max. sárgaremez lemezvastagság: 8 mm, rézlemez vastagság (max.): 8 mm, acéllap vastagság (max.): 8 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 5 mm, asztal magassága: 800 mm, hátsó ütköző beállítás: motoros meghajtású, hátsó ütköző: 600 mm, Hátsó ütköző tengely (R tengely) elmozdulási távolsága: 600 mm, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram típusa: háromfázisú, olajtartály kapacitása: 200 l, össztömeg: 7 300 kg, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 2 345 mm, teljes magasság: 1 620 mm, garancia időtartama: 12 hónapok, Felszereltség: CE-jelölés, Típuscímke elérhető, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, központosított kenőrendszer, lábvezérlésű távkapcsoló, sarokszelep, ujjvédelem, vészleállítás, A HÉT KEDVEZMÉNYE – 5% KEDVEZMÉNY! HIDRAULIKUS LEMEZVÁGÓGÉP 8 × 3200 E21S vezérlés és megvilágított vágóvonal Ez a hidraulikus lemezvágó gép a következőkhöz lett tervezve: acél, színesfémek és egyéb megfelelő anyagokból készült lemezek és fémszalagok pontos, egyenes vonalú vágása. A maximális vágási vastagság 8 mm, a munkahossz pedig 3200 mm. A gép egy robusztus hidraulikus rendszert kombinál egy motoros hátsó tolóval és egy E21S vezérléssel. Ez gyors és pontos pozicionálást tesz lehetővé. A megvilágított vágóvonal megkönnyíti a munkadarab pontos beállítását. A hidraulikus rögzítők a lemezt a teljes vágási hossz mentén rögzítik. A munkalapon található golyós görgők megkönnyítik a nagy lemezek pozicionálását és védik azok felületét. Az elülső támasztókarok és az elülső tolóvonal mérőskálával egyszerűsítik az ismétlődő vágási műveleteket. A szegmentált késeknek köszönhetően csak a sérült részt kell kicserélni, ami csökkenti a karbantartási költségeket. Az állítható vágási hézag lehetővé teszi a különböző lemezvastagságokhoz és anyagokhoz való beállítást. MŰSZAKI ADATOK • Maximális lemezvastagság: 8 mm • Maximális vágási hossz: 3200 mm • Vágásszög: 1°30′ • Ütésszám: 12 ütem/perc • Hátsó tolóvonal mozgásának hossza: 600 mm • Távolság az oldaltartók között: 3450 mm • Késhossz: 3300 mm • Asztalmagasság: 800 mm • Motor teljesítménye: 11 kW • Súly: 7300 kg • Méretek (H × Sz × M): 3850 × 2345 × 1620 mm • Vezérlés: E21S • Vágóvonal jelzés: megvilágított ALAPFELSZERELTSÉG • Motoros hátsó tolóvonal • Golyós csapágyas hátsó tolórendszer • Hidraulikus rögzítők a teljes vágási hossz mentén • Szegmentált, egyenként cserélhető kések • Vágási hézag beállítás • Golyós görgők a munkalapon • Elülső anyagmegvezető • Elülső tolóvonal mérőskálával • Elülső és hátsó védőburkolat • Lábpedál • E21S vezérlés • Megvilágított vágóvonal ÁLLAPOT, GARANCIA ÉS DOKUMENTÁCIÓ Nodpoyt E U Eefx Aqrewn • Új gép • 12 hónap garancia • Garanciális és garancián túli szerviz • CE megfelelőségi nyilatkozat • Angol nyelvű kezelési és karbantartási útmutató A gép nagy vágási kapacitást, felhasználóbarát kezelést, pontos lemezpozicionálást és átfogó biztonsági felszerelést egyesít. Alkalmas általános fémipari munkákhoz és sorozatgyártáshoz. Szervezhetjük a szállítást Európán belül és azon kívül is. A szállítási költségek az átadási helytől függően kerülnek meghatározásra. Kérjük, küldje el nekünk a szállítási címet vagy a postai irányítószámot, hogy szállítási árajánlatot tudjunk adni. További fémfeldolgozó gépeket weboldalunkon talál.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 463 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 2 150 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 820 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 305 kg, teljes hossz: 2 450 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 280 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: FEM 2 A Villás emelő típus: Triplex Váltó: Aszinkron Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumik mérete: 2 x 23x9-10 Első gumik állapota: 20–40% Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 2 x 18x7-8 Hátsó gumik állapota: Nincs Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Kettős kiegészítő hidraulika, beépített villás emelő oldalirányú mozgással, emelési tartomány 360–1080 mm, terhelésvédő rács, Blue Spot, teljes szabademelés, akkumulátor, 2 db munkalámpa elöl, 1 db munkalámpa hátul. Nodpj Adxitefx Aqrown

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 450 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 450 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ACTROS 2540 L BDF alváz, 1,5 tonnás, összecsukható rakodórámpával. * L ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Hátsó tengely hidraulikusan kormányozható, tehermentesíthető és emelhető * Első tengely 8,0 t, alkalmas daru felszerelésére * Járműazonosító a megkeresésekhez: 4750 * Motor: Euro VI, E Njdozirbpopfx Aqrswn * Hátsó tengely: 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető * Predictive Powertrain Control (előrelátó hajtáslánc-vezérlés) * Távolságtartó asszisztens * Pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA) * Automatikus fényerő-szabályozás és kanyarodó fényszórók * Differenciálzár, hátsó tengely * Klímaberendezés * L ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Navigációs rendszer * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Forgalmi jelzők felismerő asszisztens * Rakodórámpa * Active Sideguard Assist (oldalsó védő asszisztens) * Pótkocsi vonófej, standard, D40, rugós kapcsoló * Figyelemfigyelő asszisztens * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Kényelmi ágy, alsó * L vezetőfülke * Fényérzékelő * Légrugó, hátsó tengely * Légterelő, aljzat nélküli, rögzíthető * Multimedia műszerfal, interaktív * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Esőérzékelő * Karbantartási füzet szerint gondozva * Stabilitásvezérlő asszisztens (ESP) * Üzemanyagtartály 500 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1600 mm, alumínium * TruckLive * Első tengely légrugós * Fűtőrádió, vezetőfülke * Actros 5. generáció * Légzsák, vezető * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+Standard * Pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékcsatlakozások bal oldalon * Pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú * Króm csomag, belső * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Vezető komfort ülése, rugózott * Rögzítőfék, elektronikus * Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 * Össztömeg 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfort zárszerkezet * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Napellenző, külső, átlátszó * Tempomat * AdBlue tartály 75 l, bal oldalon * Indítássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőablak/szellőző klapni, tető * Motor: OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5 HA * Gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Naproló, oldalsó, vezető oldalon * CB rádió előkészítés, 12 V, DIN csatlakozó * Kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsó tengely * Második üzemanyagtartály, jobb oldalon * Kormányolaj hűtés * MirrorCam * Digitális tachográf, 2. generáció, ADR * Második üzemanyagtartály 290 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium A nyomtatási és helyesírási hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hibák és a köztes értékesítések fenntartva. * A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződés szerinti leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy VÁLTÓZÁSRA ALAPOZOTT BÉRLÉSI ajánlatot. * Garanciavédelem a biztosítónál lehetséges, egyedi megkeresésre. * TÜV / UVV rakodórámpa ellenőrzés / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes rendszám 30 napra. * Az exporttal kapcsolatos összes vám dokumentum rendelkezésre áll, de egyedileg kell megrendelni. * A Toll-Collect vám lehetőségét házon belül intézhetjük. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingeni pályaudvarról (Württemberg). * PÁLYAUDVAR/TR

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 4 435 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, hajtástípus: Elektro, Alacsony emelési magasságú targoncák Terhelés súlypontja: 600 Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok állapota: új Hátsó gumiabroncsok állapota: új Akkumulátor feszültsége: 24V Akkumulátor kapacitása: 250Ah Akkumulátor gyártója: Midac Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2016 Akkumulátor állapota: 60-80% Njdoz Sfryspfx Aqrown Leírás: Átvétel új FEM 4.004 minősítéssel, beleértve a tesztkönyvet. További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal. Ezen modellen kívül körülbelül 150 egyéb targoncánk is van raktáron. Tekintse meg kínálatunkat a fleischmann-foerdertechnik weboldalunkon. Szívesen készítünk árajánlatot lízingre és finanszírozásra, valamint kedvező feltételekkel kínálunk szállítást. Linde gépek beszámítása is lehetséges – még akkor is, ha nálunk nem vásárol eszközt. A feltüntetett üzemórák a hirdetés feladásának időpontjában lettek leolvasva. A köztes értékesítés, módosítások és hibák fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1991, teherbírás: 3 200 kg, fő emelési sebesség: 50 mm/perc, finemelés sebessége: 32 mm/s, torokmélység: 18 560 mm, munkamagasság: 6 000 mm, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 09/2025, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, 3 db ABUS egysínű hídemelő daru, ELK 3,2 t – nyílás 18 560 mm – emelési magasság 6 m Gyártó / Modell: ABUS / ELK (egysínű hídemelő daru) Gyártási év: 1985 / 1988 / 1991 Állapot: használt, üzemképes Helyszín: 79232 March-Hugstetten Ár: daruonként 7800 €, alku lehetséges, áfa nélkül Leírás: ABUS egysínű hídemelő daru, 18 560 mm ± 10 mm nyílású (sínközép távolság), 3200 kg teherbírású. A daru egy csarnokban, beltéren volt használatban. 1988/89-ben újként lett leszállítva és átvéve. Műszaki adatok – daru Teherbírás: 3200 kg Nyílás: 18 560 mm Osztályozás: DIN 15018 H2/B3, meghajtó csoport 1Am (DIN 15020) Daru sebessége: 40 / 10 m/perc (2 sebességfokozat), 2 hajtómotor Daru futógörgők: 4 db, átmérő 160 mm Maximális gördülőterhelés (nettó): 24,6 / 24,7 kN Teljes tömeg, beleértve a futóegységet: 3640 kg Festés: RAL 6011 resedazöld Emelőmű / futóegység ABUS elektromos lánctárgcsiga GM 1032 F6-201.41.062.E Horogemelési út: 6000 mm Emelési sebesség: 5,0 / 0,8 m/perc (finom/gyors emelés), 3,2 / 0,45 kW Futóegység sebessége: 20 / 5 m/perc Acélhuzal: átmérő 7 mm, 1770 N/mm², minimális szakítószilárdság 38,3 kN Futóegység súlya: 330 kg Villamos szerelés / Biztonság Üzemi feszültség: 400 V (380 V) / 50 Hz, vezérlőfeszültség 220 V Teljesítményfelvétel: 4,3 kW Függesztett kezelőpanel, saját, függetlenül mozgatható vezérléssel Nwjdpfx Aez Smctjqrsn Túlterhelés elleni védelem Vészleállító Terhelőhorog forgásbiztosítása Tányérfékek minden meghajtón, védelmi osztály IP 54 Áramellátás a futóegységhez húzókábelen (láncon) keresztül Mellékelve: áttekintési rajz, adatlap, műszaki dokumentáció a daruhoz és a futóegységhez, huzal-tanúsítvány, valamint az első ellenőrzés és átvétel jegyzőkönyve (ellenőrzési terhelés kb. 4 t). Szállítási terjedelem: híd szerkezet fejtartókkal, hajtóművekkel, futóegységgel/emelőművel, vezérléssel és húzókábellel. Szét szerelés: előzetes megbeszélés szerint Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 239 811 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, ATEGO 816 L dobozos teherautó 6,30 m, 1 500 kg-os emelőhátfalas kivitelben * Légrugózás hátsó tengelyen * Klímaberendezés Első és hátsó tengely féktárcsák és betétek teljesen ÚJAK! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3998 * Euro VI motor, OBD-C-vel * Klímaberendezés * Légrugózás a hátsó tengelyen * Kézi sebességváltó * Sávelhagyás-figyelmeztető asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * Stabilitás-ellenőrző asszisztens (ESP) * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 sebességváltó * Motorfékrendszer (alap) * Részecskeszűrő * Digitális tachográf, EU-s szabvány, fordulatszámmérővel * Tempomat * 2 személyes kivitel * Magas tároló a motortunnelen * AdBlue tartály 25 l * Tetőablak/szellőzőklapp * Fő tükör elektromos állítású, vezetőoldalon * 120 l műanyag üzemanyagtank, baloldalt * OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm motor * Tengelytáv: 4220 mm * Tolatóradar * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motortunnel * Nagy terhelésű hátsó stabilizátor Nwsdpfxsuvhkys Aqren * Végig szakszervizelt, szervizkönyves * Súlyváltozat: 7,49 t (3,4/4,6) * Gumiabroncs: tömlő nélküli, 215/75 R 17,5 első/hátsó tengely Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk Csak vállalkozások részére értékesítünk A változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, a jogilag érvényes kötelezettségvállalás a vásárlási szerződésben szereplő leírás. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing/finanszírozás/bérleti konstrukció ajánlatot adunk * Biztosítási garancia megkötésére igény esetén van lehetőség * TÜV / UVV LBW vizsgálat, tachográf ellenőrzés, OBU készülék beszerelés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden kiviteli vámokmány igényelhető, azonban ezeket külön kell kérni * MAUT (útdíj) a telephelyen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT * ANGLAUL BESZÉL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * --- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatos raktárkészlet: több mint 200 jármű

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 176 h, gép/jármű száma: 15017, teherbírás: 230 kg, össztömeg: 1 950 kg, építési magasság: 1 980 mm, üzemanyagtípus: elektromos, termék szélessége (max.): 760 mm, munkamagasság: 7 770 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: Haulotte Nodpo Afr D Hofx Aqrjwn Sorozatszám: CE128783 Akkumulátor adatai: ÚJ!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 811 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 26 m³, raktér hossza: 5 340 mm, rakodótér szélesség: 2 190 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, FUSO 9 C 18 hűtőfelépítményes teherautó, 5,35 m, 1,5 tonnás rakodólappal. * THERMOKING V-800 MAX menet- és álló hűtés, 380 V, elektromos * Járműazonosító szám ügyfélkérésekhez: 4840 * Sávtartó asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Elektronikus stabilizáló program (ESP) * Rakodólap * Központi zár * Részecskeszűrő * Elektromos ablakemelő, dupla elöl * Tolatókamera * Digitális tachográf, EK, fordulatszám * Motorfék, üzemi fékkel összekapcsolva, kikapcsolható * 8,55 t, kényelmi kabin, 129 kW, AMT, Euro VI OBD Step D * AdBlue tartály fedele * Légzsák, vezető * Hegymeneti asszisztens * Korlátozott csúszású differenciálzár * Kényelmi vezetőülés, vízszintes rugózással * Belső használatra (Németország) Nsdpfoz Svtmsx Aqrewn * Klímaautómatika * Motor, Euro VI OBD Step D, Canter * Rádió Bluetooth-szal * Tengelytáv 3850 mm * Tolatójelzés * Fűtött visszapillantó tükör * Hosszú tükörtartó, széles látószögű tükörrel * Sebességtartó * Vonóabroncsok, hátul * Környezetvédelmi jelvény (zöld) * Rendszeresen karbantartott, a karbantartási füzet szerint * Háromszemélyes Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért. Csak kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés értelmében. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánljuk Önnek a lízing-, finanszírozási- vagy bérleti ajánlatunkat. * Garanciavédelem a biztosítónál, egyedi kérésre. * TÜV / UVV rakodólap ellenőrzés / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése helyi partnereink által. * Vámjelvény 30 napra. * Minden szükséges vám dokumentum a kivitelhez rendelkezésre áll, de külön kell igényelni. * A Toll-Collect rendszerben történő útdíj fizetés a cégünkön keresztül lehetséges. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 776 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 8 000 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 390 mm, hajtástípus: Elektro, Osztályozó targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villászerkezet típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: Poliuretán Hátsó gumik típusa: Poliuretán Akkumulátor feszültsége: 48V Akkumulátor kapacitása: 775Ah Akkumulátor gyártási éve: 2012 Nedpfxsz Dytts Aqrown Leírás: Oldalirányú eltoló, villakarom nélkül – a villákkal együtt 3. hidraulika, 4. hidraulika, teljes szabad emelési magasság, CE tanúsítvány, LED.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Műszaki részletek: Csiszolási hossz: 2500 mm Csiszolási szélesség: 800 mm Munkadarab magasság: 800 mm Vízszintes asztali mozgás: Hosszirányú löket: 2700 mm Vízszintes asztal mozgása: keresztirányú löket: 800 mm Az asztal sebessége: hosszirányban: 1 - 35 / keresztirányban: 0 - 3 m/min előtolási sebesség: függőleges: 0,001 / keresztirányú: 0,0025 mm/ütés Nsdpfx Ajvbgr Roqrown Mágnestárcsa mérete: 2500 x 800 mm Automatikus csiszolókorong előtolás: 0,001 mm Távolság asztal - orsóközéppont: 900 mm Köszörűorsó fordulatszáma: n.a. fordulat/perc Csiszolókorong méretei: 400 x 76 x 127 mm Teljes teljesítményigény: 36 kW A gép tömege kb.: 13,5 tonna A gép méretei kb. hosszúság x szélesség x magasság: 7,5 x 2,8 x 2,7 m Hűtőrendszer méretei HxSxM: 1,8 x 1,0 x 0,92 m Hidraulikaméretek: 1900 x 800 x 1500 mm A gép szállítási méretei: H: 8,0 x B: 2,4 x K: 2,85 m A gép jelenleg a műszaki osztályon van! Felszereltség: -áramú csiszolótárcsa befogva = Ø 340 x 81 mm -hidraulikus egység -csiszológép Elkülönített munkaterület (2 oldalú tolóajtó) -gép belső világítás Tartozékok: Ø 400; Ø 310; Ø 300 és Ø 200 mm-es csiszolókorongok Különböző mágneses betétek és szűrőbetétek *