Eladó használt N&S Tieflader M. Auffahrrampen (108 419)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Dsdpfx Agjl Tikhs Hswc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2003, raktér hossza: 6 379 mm, rakodótér szélesség: 2 454 mm, raktérmagasság: 39 mm, * BPW tengelyek * 50 mm vonófej * Ráhajtó rámpa Dodpfx Aoyl Rhbsg Howc * Gumiabroncs mérete: 235 / 75 R 17,5 * megengedett össztömeg: 18 000 kg * saját tömeg: 4450 kg * teljes hossz: 8420 mm Járműazonosító: 11602 ----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. ----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Öreg járművének felvásárlása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, járművek szállítása, járművek regisztrációja, járműmentés és -szállítás.---- ?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), Heidelberg Cylinder S 54×72 automata stancológép A gép termelésben van, azonnal munkára kész. Formátum: 540x720 mm A gép stancolásra előkészítve. Dsdpfx Ajzv Niqjg Hewc Teljesen automata, központi kenéssel. Tartozékok: szerelőkeret, hengertábla, kocsik, valamint tömítések és zárak készlete.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 130 kg, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 500 mm oldalfalak, + 1.000 mm rácsos felépítmény, rögzítőgyűrűk, a jármű tűzihorganyzott és festett, rámpa felára: 1.000 €; -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk -- További adatok itt: !, További részletek: ! Dsdpfx Aoz Nv Npog Howc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2017, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5 120 kg, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 12 880 kg, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 435/50R19,5 160J, első gumi méret: 435/50R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 435/50R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Felépítmény oldalfalak, rögzítőszemek, rámpák felára: 1.500 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Djdpoz Nv Rajfx Ag Hswc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 9 040 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143J/, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143J/, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, , Rámpák felára 800 ¤, , -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő oldalon: ! További részletek: ! Djdpjz Ndnxofx Ag Howc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 480 kg, maximális teherbírás: 23 520 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 8 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 -/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 18 db rögzítőgyűrűvel, 12 db hosszanti merevítőzsebbel, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú és 760 mm széles rampa, hidraulikus, egyrészes rampák, hidraulikus rampaemelés, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Dwedpfxoz I Slpo Ag Hsc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 130 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Oldalfalmagasság összesen 1.500 mm, 8 db rögzítőszem, rámpa felára 800 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dwjdoz I Slcopfx Ag Hjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése Dodpfjy T Dyzsx Ag Hswc * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 184 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 980 mm, Alvázas tandem tengelyes pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: SySTEMA ST .2, össztömeg: 2 700 kg, önműködő fékkel, 100 km/h engedélyezett sebesség... és még sok más. Az elírás, illetve időközi eladás jogát fenntartjuk. Djdpfxsym Ihbj Ag Hewc

Állapot: új, A csomag tartalma: 01 db talplemez, II. osztály Anyag színe: horganyzott Gyártóhoz alkalmas: Dexion típus: Speedlock S4 keretprofil: S | M | H anyagsűrűség: kb. 3,00 mm Teljes szélesség: kb. 88 mm Teljes mélység: kb. 140 mm Furatok közti távolság (élhajlítás): kb. 38 mm Furatok száma (lemezen): 03 db Furat átmérő (lemezen): kb. 13 mm Súly / db: kb. 0,22 kg / db Kapcsolattartók cégünknél: Dsdpfjyrr Tfex Ag Hjwc Úr: Andre Evering Úr: Mario Klöver Úr: Falk Deutsch Általános információk a termékről: A termék kizárólag személyes átvétel esetén elérhető. A szállítás vagy postázás külön díj ellenében lehetséges, amelyet a szállítás helye vagy a rendelési mennyiség szerint egyedileg kalkulálunk.

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dwjdjz I Sg Tepfx Ag Hec

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dwodpfxez I Skfs Ag Hjc

Állapot: új, Az alaplemez műszaki adatai: Gyártó: Link 51 Típus: csavar nélküli XL alkalmas a következő keretprofilokhoz: M,H,E és S A szállítási terjedelem tartalmazza: 01x alaplemez, új Anyag színe: sendzimir horganyzott Anyagvastagság: 4 mm Teljes szélesség: 96 mm Teljes mélység: 137 mm Fúrólyukak száma: 3 db. Fúrólyuk Ø: 14 mm Súly: kb. 0,480 kg | db. Az Ön kapcsolattartója cégünknél: Andre Evering Mario Klöver úr: Mario Klöver Úr: Falk Deutsch Általános információk a cikkről: Dsdpforg D Awsx Ag Hswc Ez a tétel csak begyűjtésre kerül felajánlásra. A tétel további szállítása vagy feladása további költségekkel jár, amelyeket a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően külön kérhet tőlünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. Djdoz N Nx Ropfx Ag Hjwc - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom MC0-73-04V – alacsony teherbírású, kormányozható tengelyes jármű Érdeklődés esetén: 0726698 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 tengely, légrugós, hidraulikus kormányzással * Hidraulikus rakodórámpa * SAF tengelyek Méretek (rakter/rakfelület) Alváz hossza: 9100 mm + platform/nyak: 3900 mm Dodjzu Ubcjpfx Ag Hswc Gumiabroncsok: 1. tengely: 245/70 R 17,5, 20%-os légrugózású, kormányozható tengely 2. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely 3. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely 4. tengely: 245/70 R 17,5, 35%-os légrugózású, kormányozható tengely ----Ár: 21 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdéseivel forduljon hozzánk a következő telefonszámokon: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Dwodpfjz H In Rjx Ag Hjc

Állapot: szinte új (használt), 1500 m²-es Nedcon raktárfelépítmény Dsdpfx Agjhzxbps Howc Oszloprács: 800 cm x 600 cm! Használt, kiváló állapotban, újszerű, lásd a képeket. A felépítmény felső szélének magassága: 370 cm. Terhelhetőség: 500 kg/m². A padlóburkolat különböző kivitelben elérhető. Elegendő mennyiségű teheremelő, lépcső, korlát és tartozék áll rendelkezésre. CAD tervezés és szerelés lehetséges. Részleges eladás lehetséges. Tárgyalási ár: kérésre! Az áru raktáron van. Szállítás és szerelés kérésre lehetséges. Megtekintés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges. További információk kérésre. Állandóan több mint 5000 fm raklapraktár áll raktáron, számos gyártótól. (A műszaki adatokban, megadásokban és árakban előforduló változtatások és hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva! Lásd az Általános Szerződési Feltételeinket, minden ár áfa nélkül, a raktárból.) Lenox Trading – Kiváló raktárelrendezési technikák és nehéz teherbírású raktárak, használt és új állapotban. Leírás: Kiváló minőségű raktári polcokat keres? A Lenox Trading közel 100 saját alkalmazottal az egyik legnagyobb kereskedője új és használt raktárelrendezési technikáknak a DACH régióban (Ausztria, Németország, Svájc). ⚡ AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ TERMÉKEK: • Több mint 10 000 méter polc azonnal szállítható • 20 000 m² raktárfelépítmény és acélszerkezetű felépítmény azonnal elérhető • Heti 30-50 kamionnyi áruforgalom a maximális választék érdekében 📦 TERMÉKCSOPORTUNK (ELŐNYÖS ÁRON ONLINE VÁSÁROLHATÓ): Akár raklapraktárra, nehéz teherbírású polcra, magasraktárra, elválasztó polcra, gumiabroncsraktárra, vagy IBC-konténerhez való polcra van szüksége – a mi saját csapatunk Európa-szerte szállít és szerel! CAD tervezéssel, szállítással, szétszereléssel és összeszereléssel együtt. 🏭 KIVÁLÓ MÁRKÁK, HASZNÁLT ÉS KONKURZOS ÁLLAPOTBAN: • SSI Schäfer (Schäfer raktárelrendezési technika, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (MPB típus, E típus, nehéz teherbírású polc Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Karos polcok (Elvedi karos polcok, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 MÁSODIK TEVÉKENYSÉGI TERÜLETÜNK: ONLINE AUKCIÓK ÉS ÉRTÉKESÍTÉS Szétszerelési és kiürítési megbízások esetén teljes körű szolgáltatást kínálunk: 1. Álló ár: Kereskedelmi áruk, berendezések és teljes raktárkészletek felvásárlása, beleértve a tökéletes kiürítést. 2. Bizományi árverés: Árverések szervezése megbízás alapján. Teljes körű szolgáltatás saját munkatársainkkal: katalóguskészítés, irodai előkészítés, helyszíni felmérés, árukiadás, logisztika, szétszerelés és tökéletes kiürítés. Akár a nehéz teherbírású polcok révén figyelte fel minket, vagy nehéz teherbírású, horganyzott polcrendszert keres – garantáljuk a legjobb feltételeket. Vegye fel velünk a kapcsolatot egy nem kötelező ajánlatért!

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dwsdpfx Asxztrmjg Hoc

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Djdpfxsz I Sl As Ag Hewc

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden 2 pár, egyenként 4 m hosszú rámpa: 8.000 kg 2 pár, egyenként 4 m hosszú rámpa: 4.000 kg 1 pár, 2,80 m hosszú rámpa: 3.000 kg 1 pár, 2,70 m hosszú rámpa: 4.000 kg Az árak nettó 500,00 € és 800,00 € között darabonként! Fel- és lehajtó rámpák csak járművel együtt vásárolhatók meg. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Dedpoi Rn R Rofx Ag Howc

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Dsdpey Auhuefx Ag Hewc Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, saját tömeg: 3 960 kg, maximális teherbírás: 10 440 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplató, rakterület hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, + 1000 mm magas rácsos felépítmény, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőszem az aljzatban, terhelhetőség szemönként 5 tonna, 8 db rögzítőszem az aljzatban, terhelhetőség szemönként 3 tonna, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal elöl, ?széles gumiabroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronként 10 tonna teherbírás, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Dwsdoz I Si Ujpfx Ag Hjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal Dwedpfsy R Ipuox Ag Hec * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Szarvasnyak formájú, tárolórekeszekkel ellátott szerkezet * Pótkocsis futómű Djdpjz A N Anjfx Ag Howc * Hidraulikus rakodólapok * Alacsony rakfelületű, szélesíthető platform ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai megengedett össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hosszúság: 13150 mm * Kötelező műszaki vizsga/súlyadó esedékessége: 2027.02. ----Járműazonosító: 12148----A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/súlyadó ügyintézéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA