Al-Ko 162Vb használt eladó (14 699)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önlicheres, kommunales új jármű MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső rögzítőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, automata klímával, álló fűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, és sok más extrával. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék-hajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szolgálati hidraulika, 2 szivattyús, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány Elülső rögzítőlemez Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE teljesítményű és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Teherrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm vastag, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal Osztómű zárszerkezetének vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó Váltómű funkció: MAN alapjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés 4 kW Vonófej Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes vonóteher 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes vonóteher 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes vonóteher 25.000 kg Hidraulikus csatlakozás a dömper utánfutó számára Elő- és hátsó tengely légrugós A tengely áttétele, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS rendszer ABS, ASR és ESP funkciókkal Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékkihagyás asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elölirányú ütközésfigyelő Távolságfigyelő Forgalmi jelző felismerő Segédszer a kanyarodáshoz Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholos rögzítőhöz Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körirányú jelzőlámpa, LED, a vezetőfülke tetején Munkafény, LED Bodpfezp Tcnex Ad Rjdf Nappali menetfény, LED Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7" kijelzővel Kombinált műszerfal Professional 12,3" kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőüléscsomag, légrugós vezetőülés, deréktámasz és válltartás beállítással A teherautóban van átszállítási kilométer Önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-ben kerül forgalomba helyezésre, és a forgalomba helyezés napjától kezdve MAN gyári ga

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller frontrögzítő lappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédő, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülés-csomag, MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától, stb. MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától (várt időpont: 2026.09.) Felszereltség: rövid CC vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés összkerék-meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szórósó hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány frontrögzítő lap téli szórósó világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, kettős fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3-oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas homlokfal 0,70 m magas rakodásbiztosítás padló- és oldalfali rögzítőelemekkel 4 mm vastag HBW 450 acélból készült padló lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal osztómű-zár vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó MAN "Idle Speed Driving" váltófunkció klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő, 4 kW vontatógolyv, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás-csatlakozókkal 12.000 kg megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 20.000 kg megengedett vonóteljes tömeg 24.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg 25.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg dömper-hidraulika csatlakozás a hátsó oldalon dömperes pótkocsihoz rugózott első és légrugózott hátsó tengely tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyen lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen MAN EasyStart elindulásgátló EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó figyelmeztető rendszer LDW első ütközésfigyelő rendszer távolságfigyelő rendszer forgalmi tábla felismerő rendszer kanyarodási segédség figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolatórendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 darab körbefényező LED jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Bjdpfszp Tchjx Ad Rodf LED munkafények LED nappali világítás távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelykes képernyő MAN hangrendszer prémium vezetőülés-csomag, légrugózott vezetőülés, deréktámasz és válltámasz a teherautó átszállítási kilométerekkel rendelkezik új, önkormányzati teherautó, várhatóan 2026.09-től érvényes napi forgalmi engedéllyel és MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási időpont: 2026.09. Ár NETTO, plusz 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önönkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, teljes kerékmeghajtású dömper, Meiller gyártmány, elülső szerelőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, hátsó tengely légrugózással, 2 db differenciálzár elöl és hátul, fűtött szélvédő, automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, prémium vezetőüléscsomag, MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően, stb. MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9200 kg teljes kerékmeghajtás 4x4 differenciálzár elöl és hátul téli szolgálati hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány elülső szerelőlemez téli szolgálati világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas elülső fal 0,70 m magas rakodási biztosítás padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal padló 4 mm vastag HBW 450 acélból hintázó és lehajtható hátsó fal MAN G102 osztómű, úti és terep fokozattal Bdodpfx Adszp Tcbe Rjf osztóműzár-kezelés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó váltómű funkció: MAN üresjáratban történő hajtás klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő 4 kW-os teljesítményű vonófej, Ringfeder RF40/G145B típus, légnyomás-csatlakozókkal vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 12 000 kg vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 14 000 kg (technikai határérték) vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 15 000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes vonattömeg 20 000 kg megengedett technikai teljes vonattömeg 24 000 kg megengedett technikai lehetséges teljes vonattömeg 25 000 kg dömper hidraulikus csatlakozás hátul dömperes pótkocsihoz elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor elöl és hátul lengéscsillapító elöl és hátul indulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek elöl és hátul nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfék asszisztens EBA sávtartó asszisztens LDW elülső ütközés-figyelő távolságfigyelő forgalmi jelzők felismerése segédszer a kanyarodáshoz figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System felkészítés alkoholos indításgátlóra tempomat tolatóasszisztens tolatókamerával napellenző 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer 2 db körben világító LED jelző a vezetőfülke tetején munkafények LED nappali fények LED távolsági fény asszisztens hűtőszekrény a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék vezérlőpanel MAN EasyControl, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző műszerfal Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer prémium vezetőüléscsomag légrugós, deréktámaszos és válltámaszos vezetőüléssel a teherautó átfutott kilométerrel rendelkezik önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-én kerül regisztrálásra, és a MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődik. A képek archív képek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási idő 2026.09. Ár NETTO, + 19% ÁFA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 904 mm, teljes szélesség: 1 904 mm, teljes magasság: 1 990 mm, raktér hossza: 1 950 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Jól karbantartott VW T6 furgon (Kombi) BMT Plus 4Motion / összkerékhajtás, duplafülkés / Mixto 5 üléses kivitelben optimális felszereltséggel, ideális ipari és kézműves felhasználásra. Első tulajdonostól. Duplafülke (DOKA, MIXTO), 5 ülőhely Összkerékhajtás (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Futómű: megerősített rugózás és lengéscsillapítás Műanyag motor-/váltóvédő alsó burkolat AHK vonóhorog, 2,5 t vontatási tömeg Raktér-elválasztó ablakos fallal Állófűtés / kiegészítő fűtés, programozható és távirányítós Fűthető vezetőülés Climatic légkondicionáló pollenszűrővel Komfort vezetőülés lehajtható kartámaszokkal, többszörösen állítható: - ülésmagasság, háttámla, deréktámasz Kétszemélyes utasüléspad Állítható első utasülés (háttámla) Háromszemélyes első üléspad Simora szövetkárpit Bodpfszq A E Iox Ad Rjdf Vezetőtámogató rendszerek: - Tolatókamera - Tempomat - Hegymeneti elindulássegítő - Fáradtságérzékelés - Pótkocsistabilizálás - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Vészfékasszisztens (HBA) - Többütközéses fék - ABS, ASR, ESP Audio-navigációs rendszer Discover Media - Rádió, CD-lejátszó - USB, AUX-in, SD kártya, Bluetooth audio - App-Connect (Android Auto és Apple CarPlay előkészítve, aktiválható) - Mobiltelefon kihangosítás Bluetooth-szal - Car-Net mobil online szolgáltatások - Hangvezérlés (navigációhoz, telefonhoz, rádióhoz...) előkészítve, aktiválható Multifunkciós kijelző Plus / Fedélzeti számítógép Légzsák a vezető és utas oldalon Elektronikai csomag 1: - Elektromos ablakemelők - Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők Központi zár távirányítóval Ködlámpák statikus kanyarfénnyel Második akkumulátor elválasztó relével BMT Blue Motion technológia Tengelytáv: 3000 mm Jobboldali tolóajtó sötétített üvegezéssel Fűthető, ablaktörlős, sötétített hátsó ajtó Fix, sötétített üvegezés a bal első sorban N1 teherautó/minibusz besorolás 6 fokozatú kézi sebességváltó Állítható kormány Markolatok az A-oszlopokon Hővédő üvegezés Raktérfelszerelés: Aluca műhelyberendezés (hasonló a Sortimo, Bott, Würth típusokhoz). Bal- és jobboldalon polcrendszerek: tárolórekeszek, fiókok kisalkatrészekhez, 4 db fiók, kihajtható satu. Elválasztó ablakos fallal. Strapabíró fa padló. Rögzítési gyűrűk és sín. Burkolt falak és mennyezet. 3 db 12V dugalj. Erős LED világítás. Szellőzés – be- és ki. Raktér méretek: - Alsó hossz: kb. 195 cm (beleértve a hátsó ülés alatti helyet is) - Középső hossz: kb. 134 cm - Felső hossz: kb. 123 cm - Magasság: kb. 133 cm VW szerviz előzmények: 07.2020 / 24.230 km: Olajcsere 10.2020 / 30.438 km: Szerviz 07.2021 / 48.257 km: Olajcsere 10.2021 / 54.047 km: Szerviz + pollenszűrő 03.2022 / 71.006 km: Olajcsere 10.2022 / 86.581 km: Szerviz + fékfolyadék + olajcsere, kuplungolaj (összkerékhajtás) 08.2023 / 111.010 km: Olajcsere 10.2023 / 116.129 km: Szerviz + pollenszűrő + üzemanyagszűrő 07.2024 / 139.745 km: Olajcsere + fékfolyadék + féktárcsák és betétek elöl-hátul 09.2025 / 156.021 km: Szerviz + olajcsere + kuplungolaj (Haldex) + fékfolyadék Felszerelt gumik: Nyári gumi 215/65 R16 acélfelnin, kb. 4 mm profilmélységgel További gumik: Téli gumi 215/60 R17 acélfelnin, kb. 6/6/6/6 mm profilmélységgel A gépjármű leírásánál, beleértve a képeket, minden gondosság ellenére előfordulhatnak beviteli, ill. adatátviteli hibák. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 3 580 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | KEMPF nagyméretű konténer, 51 m³ | Alumínium konténer | 6 mm-es acél alj | Hyva hidraulikus rendszer | Hengeres ponyvafedél, álló platform | SAF terepjáró 9 tonnás tengelyek tárcsafékkel | Alcoa DuraBright alumínium felnik | Az első tengely emelhető | Támasztólábak (ALU) | 2 db szerszámtároló, pótkerektartó | Kombinált ajtó | Automatikus futóműsüllyesztés a billentéskor | A tévedés, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bsdpezkkndofx Ad Rsdf

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2021, min. 8 db áramló polc dobozok és ládák tárolására, előkészítő polc, SSI-Schäfer – használt –: Ár darabonként, a tárolóhelyen: 450,- € (nettó), beleértve a szétszerelést, csomagolást és felrakodást! Gyártó: SSI-Schäfer Típus: KDR / áramló polc Gyártási év: 2021 Tartóoszlop típusa: P63 Polcméret: 2,63 m Maximális polcterhelés: 2000 kg Alsó, akadálymentes polcmagasság: 2200 mm Áramló polc mélysége: 1,90 m: polcterhelés 200 kg 2,15 m: polcterhelés 200 kg Állapot: jó Bedpfx Adezpf Hre Rsdf Elérhetőség: azonnal (még szétszerelendő) Helyszín: Erfurt környéke

Állapot: használt, futásteljesítmény: 700 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.510 Üzembe helyezés: km Retarder ALU felnik GHH kompresszor, 2020-as évjárat Kétkörös hidraulikarendszer Német jármű Látogassa meg honlapunkat: Bdodezctulopfx Ad Ref ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Örömmel segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszámtáblák - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállás lehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 950 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 3 230 mm, raktér hossza: 4 347 mm, rakodótér szélesség: 2 126 mm, raktérmagasság: 2 263 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Belső szám: 4847.CHO26.SC52451 ----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!----KÜLÖNFELSZERELTSÉG * Légzsák, utasoldali * Akkumulátor: 2 AGM akkumulátor – beleértve a megnyújtott akkumulátor-üzemidőt, 30 percre * Bi-Xenon fényszórók statikus kanyarodó fénnyel, LED-es nappali világítással – beleértve a statikus kanyarodó fénnyel ellátott fényszórókat * Üléscsomag 8A: Vezetőülés, 4 irányban állítható – utasoldali duplaülés – fejtámlák, magasságban állítható – vezetőülés és utasoldali ülés (külső ülés), egyénileg és változóan fűthető – tálca az utasoldali duplaülésen (kihajtható) – belső kartámasz a vezetőoldalon – deréktámasz a vezetőnél – üléskárpit: szövet – fűthető bőr kormánykerék * Technológiai csomag 15: Külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható, összecsukható és fűthető – holttérfigyelő rendszer, beleértve a keresztirányú forgalom figyelmeztető funkciót – Ford audiorendszer – ködlámpák – Pre-Collision-Assist, kamerás és radaros alapú – sávtartó asszisztens – közlekedési tábla felismerő rendszer, kibővített – parkolóradar elöl – adaptív tempomat – tolatókamera – navigációs rendszer * Kunath átalakítás: poliészter tető keresztmerevítőkkel – belső világítás mozgásérzékelővel – 2 sor rögzítő sín a rakomány rögzítéséhez – hátsó ajtó gázrugós felsőajtóval – rakományfelvonó fal MBB PTC 750L (750 kg teherbírás, emelő- és döntőhenger) – alumínium platform gördülésszabályozással és figyelmeztető lámpákkal – kézivezérlés, beleértve a kezelőpanelt TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Tengelyterhelés növelése – elöl 1850 kg-ra * Légzsák, vezetőoldali * ABS elektronikus fékerő-elosztással – ESP menetstabilizáló rendszer – indokolássegítő – oldalirányú szél asszisztens – biztonsági fékasszisztens – felborulás elleni védelem – vészféksegítség, beleértve a vészfékfényt * Külső visszapillantó tükör, rövid kar, beépített irányjelzőkkel * Padló, gumírozva a válaszfallal * Fedélzeti számítógép fogyasztási és kilométer adatokkal (pl. hátralévő hatótáv), külső hőmérséklet kijelzővel és Ford ECO üzemmóddal * Tető, felső tárolórekesz elöl * Tetőkárpit a vezetőfülkében * Tetőjelző lámpák * Elektromos ablakemelő, gyors nyitás/zárás funkcióval a vezetőoldalon * Parkolófék, elektronikus * Ford Easy Fuel – kényelmes üzemanyag-betöltő fedél és a rossz üzemanyag betöltés elleni védelem * FordPass Connect, beleértve a valós idejű forgalmi információkat és a 5G-s WLAN hotspotot (akár 5 G/LTE, akár 10 mobil eszközhöz) * Szélvédő, fűthető * Kesztyűtartó, további zárható Bdodpeynqdbsfx Ad Rsf * Belső világítás késleltetett bekapcsolással, olvasólámpákkal elöl * Belső visszapillantó tükör * Klímaautomata * Fényszóró magasságállítás * Vészhelyzeti segélyhívó rendszer * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Rádió: 12 hüvelykes multifunkciós kijelző és Ford SYNC 4 kommunikációs és szórakoztató rendszer hangvezérléssel, valamint Bluetooth 7-es és USB csatlakozóval – különféle telefonfunkciók integrálása – zene lejátszása – tárolóeszközök integrálása – vészhelyzeti segélyhívó rendszer – Ford Power-Up szoftverfrissítések – AppLink (vezeték nélküli) – Android Auto és Apple CarPlay támogatása – kapacitív érintőképernyős technológia – 15 különböző nyelv, grafikusan és hangosan * Kerékdísztárcsák, teljes felületűek * Gumiabroncs javítókészlet * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Kerekek: acélkerekek 6,5 J x 16, 235/65 R 16 gumiabroncsokkal * Szélvédő ablaktörlő esőérzékelővel * Fényszórók, tompított fény: halogén fényszórók nappali világítással * Szervokormány * Biztonsági övek – biztonsági

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 04/2024, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: kék, ülések száma: 9, teljes hossz: 5 981 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 2 546 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Belső azonosító: 4960.TZ24.PY77385---- A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! KÜLÖNFELHASZNÁLÁSÚ FELSZERELÉS * Bi-Xenon fényszórók statikus kanyarodó funkcióval, LED nappali világítás automata fényerő-szabályozással * Ablakok: Oldalablak, 2. sor, fixen, jobboldalon, tolóajtóval együtt jobboldalon * Fűtött hátsó ablak ablaktörlővel, digitális belső tükörrel, teljes képernyős kijelzővel * Automata klímaberendezés – elöl és hátul is, vízhűtővel a hátsó részben * Navigációs rendszer – dinamikus és felhőalapú navigáció forgalmi információkkal, sávtartó asszisztenssel és útiterv-térképpel Nyugat-Európához – Ford audiorendszer 12 hüvelykes multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC4 rendszerrel – Bluetooth – kihangosító hangvezérléssel – zenelejátszás hangvezérléssel – tárolóeszközök (USB, MP3-lejátszók) integrálása – FordPass Connect, beleértve a Wi-Fi hotspotot – segélyhívó asszisztens – Ford Power-Up – Android Auto és Apple CarPlay * Ülés csomag 4A: Vezetőülés, 4 fokozatban állítható – dupla utasülés tárolórekesszel az egyes ülőpárnák alatt – fejtámlák magasságban állíthatóak – dupla utasülésbe integrált tálca (felnyitható) – ülésfűtés vezetőnek és utasnak (külső ülés) – belső könyöktámasz a vezető számára – deréktámasz, manuálisan állítható (vezetőülés) – utas- és oldallégzsákok, valamint első fejtámla- és vállvédő légzsákok – kárpitozás: részben bőrkárpit * Állófűtés csomag 1: Állófűtés (üzemanyaggal működő pótfűtés), programozható, távirányítóval – beleértve a hidegindítási csomagot (-29 °C) * Technológiai csomag 13 (4x4): Fűtött szélvédő – esőszenzorral ellátott ablaktörlők – parkolóradar elöl és hátul – aktív vészfék asszisztens (radaros) – sávtartó asszisztens fáradtságérzékelővel és távolsági fényszóró asszisztenssel – fényszóró asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel – adaptív tempomat – tolatókamera – LED-mennyezeti lámpa – ködlámpák – külső tükrök elektromosan állíthatóak, behajthatók és fűthetők * Átalakítás: System MobileFlex 10 rácssínnel – 3. üléssor oldalsó ablakai bal és jobb oldalon TOVÁBBI FELSZERELÉS * Tengelyterhelés-növelés – elöl 1850 kg-ra * Légzsák, vezetőoldali * Összkerékhajtás * ABS elektronikus fékerőelosztással – ESP menetstabilizáló rendszer kipörgésgátlóval – indulási asszisztens emelkedőn – oldalszél-asszisztens – biztonsági fékasszisztens – felborulásvédelmi rendszer – vészféksegély, beleértve a vészféklámpát * Akkumulátor-üzemidő, akkumulátor-üzemidő programozása 10 percre * Fedélzeti számítógép fogyasztási és kilométeradatokkal (pl. hátralévő hatótávolság), külső hőmérséklet kijelzővel és Ford ECO üzemmóddal * Dupla szárnyú hátsó ajtó 180°-os nyitási szöggel (ablak nélkül) * Elektromos ablakemelők * Ford Easy Fuel – kényelmes tankolósapka és védelem a helytelen üzemanyag betöltése ellen * Generátor * Kesztyűtartó, zárható fedéllel * Belső világítás késleltetett kikapcsolással, első olvasólámpákkal * Üzemanyagtartály 70 l * Rakter világítás * Kormányoszlop, magasságban és hosszában állítható * MyKey kulcsrendszer – egyénileg programozható másodlagos kulcs Bjdpfxjyklnmj Ad Rodf * Segélyhívó asszisztens * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Kerekek: könnyűfém felnik 6,5 J x 16, 10 küllős kivitelben * Kerekek: gumiabroncs javító készlet * Fényszórók: halogén fényszórók nappali világítással * Tolóajtó küszöblámpája automatikusan világít az ajtó nyitásakor * Tolóajtó, jobb oldali * Sárvédő, hátsó * Oldalsó védősávok * Szervókormány * Biztonsági övek – biztonsági öv feszítővel és erőhatár-korlátozóval elöl * Hátsó l

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 300 kg, építési magasság: 1 950 mm, Műszaki állapot: nagyon jó Bdsdpfx Adoymt Hco Rsf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 935 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 375 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Járműazonosító szám az ügyfelekkel való kommunikációhoz: 194 ----Rampás felépítmény: * Dautel 1000 kg * Tengelytáv: 4200 mm * Rakteret: H: 6110 mm, Sz: 2495 mm, M: 2375 mm * Hasznos teher: 2120 kg ----Különleges felszereltség: * Klímaberendezés * Üzemanyagtartály: 180 liter, műanyag * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 3 * Fülke: Fülke - megerősített rugótartó * Fülke: Hidraulikus döntőmechanizmus * Fülke: L (hosszú) * Elektromos ablakemelő * Pótkerektartó, oldalsó * Karosszéria/felépítmény: Alváz * Karosszéria-változat: Magas tető * Ködlámpák * Elektromos toló-/emelőtető (üveg) * Oldalsó ablakok hátul, bal/jobb oldalon * Ülések a fülkében: Ülés - fekvőhely - kombinált ülések, 2 fekvőhellyel * Napellenző * Külső napellenző * Pótfűtés (levegő) ----Standard felszereltség: * Tengelyelrendezés: 4x2 * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, bal oldalon * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, jobb oldalon * Akkumulátor 115 Ah * Rugózás: laprugó / laprugó * Generátor 80 A * Sebességváltó: 6 fokozatú * Motor: 4,3 liter – 130 kW, dízel (OM 904 LA) * Gumiabroncsok: 215/75 R 17,5, 124/122 M * Tárcsafék, első tengely * Ülések a fülkében: Vezetőülés, lengéscsillapítóval ellátott standard ülés * Telligent fényezésrendszer ABS-szel * Indításgátló * Megengedett össztömeg: 7,49 t ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 4200 mm * Rakteret méretei: H: 6110 mm, Sz: 2495 mm, M: mm * Hasznos teher: 2120 kg * Gumiabroncs mérete: 215/75R17,5 * Gumiabroncs mintázata: kb. 30%-20% ----Német jármű! * 10 900 EUR, nettó, áfa nélkül * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén egy biztosítéki díj kerül levonásra. Ez a díj a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítésre kerül a vevőnek. Bedpfxjyy Evde Ad Rjdf * A szállítás világszerte lehetséges – kérjük, kérje egyéni ajánlatunkat! * Szívesen átvesszük használt járművét! * Finanszírozás/lízing, még nehéz esetekben is lehetséges. * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. * A megadott adatok nem igényelnek teljességet. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és egyértelmű tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedések és a jármű előzetes értékesítése fenntartva. * Kedves Ügyfelünk, kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű korát és futásteljesítményét figyelembe véve, azt elsősorban kereskedőcégeknek vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük! * Beszélünk: * Görögül / Μιλάμε Ελληνικά. Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / Мы говорим на Русском. Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Belső azonosító szám: 194

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Szűrőkészlet olajcseréhez szükséges, CORMAK márkájú csavarkompresszorokhoz – modell: LUFT 400 Az olajszűrő elengedhetetlen az olaj tisztaságának megőrzéséhez, amely a kenőrendszerben kering. Eltávolítja a szennyeződéseket és a fémrészecskéket, amelyek a normál kopásból származnak. A tiszta olaj biztosítja a mozgó alkatrészek megfelelő kenését és hűtését, valamint meghosszabbítja az olajleválasztó élettartamát. Cél: A kenő- és hűtőolaj szennyeződéseinek eltávolítása. Előnyök: A csapágyak és csavarelemek védelme, csökkentett súrlódás és túlmelegedés, hosszabb olajélettartam. A levegőszűrő a kompresszor első védelmi vonala. Hatékonyan megfogja a szilárd részecskéket, port és környezeti szennyeződéseket, mielőtt azok a csavartömbrébe kerülnek. A tiszta levegőszűrő használata megakadályozza a kompressziót végző alkatrészek kopását, minimalizálja az olaj, illetve a sűrített levegő szennyeződésének kockázatát. Cél: A csavarblokk, valamint a teljes rendszer védelme külső szennyeződésektől. Bjdpsycf Iqsfx Ad Rodf Előnyök: Megnövelt kompresszor-élettartam, teljesítménymegőrzés, alacsonyabb energiafogyasztás. Az olajleválasztó szűrő (szeparátor) kulcsfontosságú eleme az olajos kompresszornak, feladata az olajcseppek elválasztása a sűrített levegőtől. A kiváló minőségű szeparátor minimális olajtartalmat garantál a kilépő levegőben, ami létfontosságú a pneumatikus szerszámok és gyártási folyamatok védelme érdekében. Rendszeres cseréje megakadályozza a nyomásesést és az olajfogyasztás megnövekedését. Cél: Magas minőségű sűrített levegő előállítása hatékony olajköd-elválasztással. Előnyök: Alacsony üzemeltetési költségek (kisebb olajfogyasztás), a pneumatikus rendszer szennyeződésének elkerülése, stabil nyomás fenntartása. Miért válassza szűrőinket? Teljes kompatibilitás: Az általunk kínált szűrők tökéletesen illeszkednek a CORMAK csavarkompresszorok műszaki előírásaihoz. Kiváló szűrési minőség: Nagy felületű, precízen mikronizált szűrőanyagok alkalmazása. Optimális ár: Kiváló minőséget kínálunk versenyképes áron, gazdaságos alternatívát nyújtva az eredeti alkatrészek helyett. Gondoskodjon CORMAK kompresszoráról még ma!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A CORMAK márkájú csavarkompresszorokhoz szükséges olajcseréhez elengedhetetlen szűrőkészlet – kompatibilis az alábbi modellekkel: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Az olajszűrő biztosítja a kenőolaj tisztaságát, amely a rendszerben kering. Kiszi a szennyeződéseket és a normál kopás során keletkező fémszemcséket. A tiszta olaj megfelelő kenést és hűtést biztosít a mozgó alkatrészeknek, illetve meghosszabbítja az olajleválasztó élettartamát. Cél: A kenő- és hűtőolaj szennyeződéseinek eltávolítása. Előnyök: A csapágyak és csavarelemek védelme, a súrlódás és túlmelegedés csökkentése, hosszabb olajélettartam. A levegőszűrő a kompresszor első védelmi vonala. Hatékonyan kiszűri a szilárd részecskéket, port és környezeti szennyeződéseket, mielőtt azok a csavargeházba jutnának. A tiszta levegőszűrő alkalmazása megelőzi a kompressziós elemek kopását, továbbá minimalizálja az olaj- és a sűrített levegő szennyeződésének kockázatát. Cél: A csavarházas blokk és a rendszer többi részének védelme a környezeti szennyeződések ellen. Előnyök: Meghosszabbított kompresszorélettartam, a teljesítmény fenntartása, alacsonyabb energiafogyasztás. Az olajleválasztó szűrő (szeparátor) a kenőolajos kompresszor kulcsfontosságú eleme, melynek feladata az olajcseppek elválasztása a sűrített levegőtől. A kiváló minőségű szeparátor minimális olajtartalmat biztosít a távozó levegőben, ami elengedhetetlen a pneumatikus szerszámok és gyártási folyamatok védelméhez. A rendszeres csere megakadályozza a nyomásesést és az olajfogyasztás növekedését. Cél: Kiváló minőségű sűrített levegő elérése az olajköd hatékony leválasztásával. Előnyök: Alacsony üzemeltetési költségek (csökkentett olajfogyasztás), a pneumatikus rendszer szennyeződésmentessége, stabil nyomásfenntartás. Miért válassza a mi szűrőinket? Bodjycf D Sspfx Ad Rodf Teljes kompatibilitás: Szűrőink tökéletesen illeszkednek a CORMAK csavarkompresszorok műszaki követelményeihez. Magas szűrési minőség: Nagy felületű és precíziós mikronméretű szűrőanyagok használata. Optimális ár: Magas minőséget kínálunk versenyképes áron, gazdaságos alternatívát jelentve az eredeti alkatrészekhez képest. Gondoskodjon CORMAK kompresszoráról már ma!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Szűrőkészlet olajcseréhez szükséges CORMAK csavarkompresszorokhoz – kompatibilis típusok: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10. Az olajszűrő kulcsfontosságú a kenőolaj tisztaságának megőrzésében, amely a rendszerben kering. Eltávolítja a szennyeződéseket és a normál kopás során keletkező fémszemcséket. A tiszta olaj megfelelő kenést és hűtést biztosít a mozgó alkatrészeknek, valamint meghosszabbítja az olajleválasztó élettartamát. Cél: Kenő- és hűtőolaj szennyeződéseinek kiszűrése. Előnyök: Csapágyak és csavaros egységek védelme, súrlódás- és túlmelegedés-csökkentés, hosszabb olajélettartam. A légszűrő a kompresszor első védelmi vonala. Hatékonyan megköti a szilárd részecskéket, port és környezeti szennyeződéseket, mielőtt azok a csavarelembe jutnának. A tiszta légszűrő használata megelőzi a kompressziós elemek kopását, csökkenti az olaj- és sűrített levegő szennyeződésének kockázatát. Cél: Csavartömb és a teljes rendszer védelme a környezeti szennyezőktől. Előnyök: Meghosszabbított kompresszor-élettartam, teljesítménymegőrzés, alacsonyabb energiafogyasztás. Az olajleválasztó szűrő (szepárátor) a kompresszor kritikus eleme, amely leválasztja az olajcseppeket a sűrített levegőről. A kiváló minőségű leválasztó minimális olajtartalmat biztosít a kiáramló levegőben, ami létfontosságú a pneumatikus szerszámok és gyártófolyamatok védelméhez. A rendszeres csere megakadályozza a nyomásesést és a magas olajfogyasztást. Bodpfx Adjycf Nus Rjdf Cél: Kiváló minőségű sűrített levegő előállítása az olajköd hatékony leválasztásával. Előnyök: Alacsonyabb üzemeltetési költségek (kisebb olajfogyasztás), tiszta pneumatikus rendszer, stabil nyomásszint. Miért válassza a mi szűrőinket? Teljes kompatibilitás: Az általunk kínált szűrők tökéletesen illeszkednek a CORMAK csavarkompresszorok műszaki előírásaihoz. Kiemelkedő szűrési minőség: Nagy felületű, precíziós mikronméretű szűrőanyagok alkalmazása. Optimális ár: Magas minőség kedvező áron, gazdaságos alternatíva az eredeti alkatrészekhez képest. Gondoskodjon CORMAK kompresszoráról még ma!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A CORMAK márkájú csavarkompresszorok olajcseréjéhez szükséges szűrőkészlet – kompatibilis a következő modellekkel: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Az olajszűrő elengedhetetlen a kenőolaj tisztaságának fenntartásához, amely a rendszerben kering. Eltávolítja a szennyeződéseket és a normál kopásból származó fémrészecskéket. A tiszta olaj biztosítja a mozgó alkatrészek megfelelő kenését és hűtését, valamint meghosszabbítja az olajleválasztó élettartamát. Cél: A kenő- és hűtőolaj szennyeződéseinek eltávolítása. Előnyök: Csapágyak és csavaros egységek védelme, súrlódás- és túlmelegedés-csökkentés, hosszabb olajélettartam. A levegőszűrő a kompresszor első védelmi vonala. Hatékonyan visszatartja a környezetből származó szilárd részecskéket, port és szennyeződéseket, mielőtt azok a csavarblokkba jutnának. A tiszta levegőszűrő használata megelőzi a kompressziós elemek kopását, és minimalizálja az olaj és a sűrített levegő szennyeződésének kockázatát. Cél: A csavarblokk és a teljes rendszer védelme a környezeti szennyeződésektől. Előnyök: Meghosszabbított kompresszor-élettartam, teljesítménymegőrzés, alacsonyabb energiafogyasztás. Az olajleválasztó szűrő (szeparátor) kulcsfontosságú eleme az olajos kompresszornak, melynek feladata az olajcseppek elválasztása a sűrített levegőtől. A kiváló minőségű szeparátor minimális olajtartalmat biztosít a kiáramló levegőben, ami kiemelten fontos a pneumatikus szerszámok és gyártási folyamatok védelméhez. A rendszeres csere megakadályozza a nyomásesést és a magas olajfogyasztást. Cél: Kiváló minőségű sűrített levegő elérése az olajköd hatékony leválasztásával. Bedpfx Adjycf Hmj Rsdf Előnyök: Alacsony üzemeltetési költségek (kevesebb olajfogyasztás), nincs szennyeződés a pneumatikus hálózatban, stabil nyomás megőrzése. Miért válassza szűrőinket? Teljes kompatibilitás: Az általunk kínált szűrők tökéletesen illeszkednek a CORMAK csavarkompresszorok műszaki specifikációihoz. Magas szűrési minőség: Nagy szűrőfelülettel és precíz mikronmérettel rendelkező szűrőanyagok alkalmazása. Optimális ár: Kiváló minőség versenyképes áron – gazdaságos alternatíva az eredeti alkatrészekhez képest. Gondoskodjon CORMAK kompresszoráról még ma!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 200 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 7 980 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, * MB 917 összkerékhajtású (4x4) * Tengelytáv 4250 mm, * Önsúly 8320 kg * Első tengely terhelhetősége 4700 kg * Hátsó tengely terhelhetősége 4700 kg * Laprugós felfüggesztés * Dobfékek * Hátsó tengely, H4 kivitel, tengelyáttétel i=5,25 * Erősített, hidraulikus szervókormány LS 6/LS8 * Pótkocsi fékszerkezet * Vonóhorog G135 * Tengelykapcsolt pótkocsi esetén megengedett pótkocsi-tömeg 8000 kg * Merevvonó pótkocsi esetén megengedett pótkocsi-tömeg 6500 kg * Tengelykapcsolóponton a függőleges terhelés 400 kg * Kiegészítő 12 V-os pótkocsi-csatlakozó * 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Hosszabbított vezetőfülke, 50 mm-rel * Felújított vezetőfülke * Speciális átalakítás a Wörth és Molsheim üzemekben * LK300 sorozat * Ködlámpák, halogén * Fényszóró magasságállítás * Befecskendező szivattyú a fordulatszám csökkentésére * Légnyomásos motorfék * Generátor 28V/80A * Fűtőberendezés * Zajszigetelt motor- és váltóház (fentről és alulról) * Mélyágyú felnik 11.00-20, egyedi abroncsokhoz Bdodpozqwrcefx Ad Rjf * Abroncsok 12.5 R 20 * Első abroncsok 15 mm * Hátsó abroncsok 15 mm * Új állapotú pótkere * Utasüléstárs ülés, mint második ülés * Biztonsági övek * Fejtámlák * 3 ülőhely bejegyezve * Vázhosszabbítás a Molsheim üzemben * 2 légkondicionáló a raktérben * 2 db kiegészítő dízel fűtés * Dízel aggregátor, zajszigetelve, 50 Hz, 7000W, 220V, Voyager 8000 DM * Rakodórekesz méretei: 6000x2400x2100 mm * Ventilátor a hátsó rakodórekeszben * Hűtőszekrény * Ülőcsoport asztallal * Különböző tárolórekeszek * Külső, zárható tárolórekeszek * A rakodórekesz ajtói, ablakokkal, zárhatók * stb. * A műszaki adatokban, a hibákban és az előzetes értékesítésben fenntartjuk a jogot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGA 18.310 Futott kilométer: 4x4 – Összkerekes meghajtás !!!! Teljesen úgy, ahogy a képeken látható!!!! Teherautó + sószóró + hóeke Euro 3 Kézi váltó Klímaberendezés Látogasson el weboldalunkra: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Örömmel segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Bdjdpfx Adozlv D Tj Rof Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGA 18.310 Futott kilométer: km 4x4 – Négykerék-hajtás !!!! Teljesen úgy, ahogy a képeken látható!!!! Teherautó + sószóró + hótoló Euro 3 Kézi váltó Bodpfozlv Edox Ad Rjdf Klímaberendezés Látogasson el weboldalunkra: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy a lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjel - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 405 960 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: G400145 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenban. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Vákuum üzemóra: 2.600 h Bdodpfx Adjy Ngmcj Rof Magasnyomású üzemóra: 1.204 h Finanszírozási példa: * Belső szám: G400145 * Vételár: 69.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 1.084,02 € * Maradványérték: 12.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy saját igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 536 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos modell megbízható szállító jármű, amely ideális választás mezőgazdasági vállalkozások, szabadúszók és nagyvállalkozások számára. Az autót először 2011. április 13-án helyezték forgalomba, futásteljesítménye 98 536 km, színe borókasárga. A 2,1 literes dízelmotor 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, és teljesíti az Euro-5-ös kibocsátási normát. Átlagos fogyasztása 9,8 l/100 km, így gazdaságos választás mindazoknak, akiknél fontos a haszongépjárművek hatékonysága. Bdodpjxppl Eefx Ad Rjf A modell automata váltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik, két ülőhelyes kivitelben. Számos extrafelszereltséget kínál, mint az elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, zárható kesztyűtartó, valamint adaptív féklámpa. A mindennapos munkában hasznos megoldások között szerepel a hegyvidéki elindulást segítő rendszer, az akkumulátor lekapcsoló, illetve a dobozos felépítmény. A Sprinter 310 CDI Maxi nagy tengelytávjának és 3 500 kg legnagyobb megengedett össztömegének köszönhetően jelentős raktérkapacitást biztosít. Számos rakománykezelési opció elérhető hozzá, a forgalombahelyezési szolgáltatás pedig megkönnyíti az azonnali használatot. A jármű előzetes egyeztetés alapján a megszokott nyitvatartási időben megtekinthető. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra történik. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 134 644 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Második fokozatig kapcsol. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 furgon használt jármű, amely ideális a kereskedelmi haszongépjármű igényekhez. 2011. májusi első forgalomba helyezéssel és 134 644 km-es futásteljesítménnyel megbízható teljesítményt kínál. 2 143 cm³-es, 95 lóerős, Euro 5-ös dízelmotorja hatékony és környezettudatos működést biztosít. Automata váltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik, ami kényelmes kezelhetőséget eredményez. Bedpfx Asyntf Ujd Rsdf A furgon sárga színű, két személy számára nyújt helyet, valamint tágas, polcokkal beépített dobozos felépítménnyel rendelkezik, ami különösen alkalmassá teszi professzionális felhasználásra. A jármű méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávja 4 325 mm, megengedett össztömege 3 500 kg. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása 259 g/km. A jól átgondolt felszereltség része a kamera és az átjáró, amelyek növelik a teherbírást és a vezetési komfortot. A járműnek egy előző tulajdonosa volt, és zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik. Általános állapota jó, használt, és sokoldalúsága révén ideális választás azoknak a vállalkozásoknak, amelyek masszív és tágas szállítási megoldásokra van szükségük. Értékesítés csak vállalkozások számára (mezőgazdaság, szabad foglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra. Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 947 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, Ez a használt, sárga színű Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es gyártási évvel, megbízható dízel meghajtással rendelkezik, amely 70 kW (95 LE) teljesítményt biztosít. Az autó 137.947 km-es futásteljesítménnyel bír, motorja 2.143 ccm-es, hátsókerék-hajtású automata váltóval párosítva. A Sprinter az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályba tartozik, így környezettudatos közlekedést, valamint 4-es zöld környezetvédelmi matricát kínál. Bdjdpjtfaflefx Ad Ref A tágas, 2.694 mm-es raktérmagasságával és 7.057 mm-es hosszával ideális nagy méretű áruk szállításához. A 4.325 mm-es tengelytáv stabilitást és kényelmes vezetési élményt nyújt. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, a CO2-kibocsátás* pedig 259 g/km, ami gazdaságos választássá teszi kereskedelmi felhasználók és exportőrök számára is. Az autó két személy számára kínál helyet, négy ajtóval praktikusan megközelíthető. Az érvényes műszaki vizsga 2025 februárjáig tart, az autó mindössze egy előző tulajdonossal rendelkezik, jó állapotban van további használatra. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is egyszerűen egyeztethető. Az eladás kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaságban, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az eladó fenntartja a tévedés és a közben értékesítés jogát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 390 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratú, megbízható dobozos felépítményű tehergépkocsi. Futásteljesítménye 127 390 km, és egy erős, 2 143 cm³-es dízelmotorral van felszerelve, amely 70 kW-t (95 LE) teljesít, megfelel az Euro 5 környezetvédelmi besorolásnak, valamint zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik. Az autó automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással van ellátva. A Sprinter 7 057 mm hosszúságával és 2 694 mm magasságával tágas rakodóteret kínál. Megengedett össztömege 3 500 kg, így ideális választás kereskedelmi felhasználásra, különösen áruszállításra. A sárga fényezés és a négy ajtó praktikussá és funkcionálissá teszi a járművet. Az utastérben két ülés található, az autó átjáróval, polcrendszerrel és tolatókamerával felszerelt, ami tovább növeli a munkanap során a funkcionalitást. A Sprinter vegyes üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, szén-dioxid-kibocsátása 259 g/km. Mindössze egy előző tulajdonossal rendelkezik, jó állapotban van, és kiválóan alkalmas vállalkozási használatra vagy exportra. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges, Németországon belüli szállítás felár ellenében megoldható. Az értékesítés csak vállalkozók részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra engedélyezett. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk. Bsdpfxsy N El Do Ad Redf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 321 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a 2011-es Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi zárt felépítményű teherautó 118 321 km-es futásteljesítményével győz meg. Egy 2 143 cm³-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotor hajtja, amely megfelel az Euro 5 környezetvédelmi normának. A jármű automata sebességváltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik. Külső színe sárga. Bdodpfx Asxpplxsd Rof A Sprinter nagyon jó állapotban van, és számos felszereltségi elemet kínál, például beépített polcrendszert, tolatókamerát, valamint átjárót a vezetőfülkéből a raktérbe. Két ülés, négy ajtó, 4 325 mm-es tengelytáv és 2 694 mm teljes magasság jellemzi. A megengedett össztömeg 3 500 kg. Az üzemanyag-fogyasztás kombináltan 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, országúton pedig 9,2 l/100 km. A CO₂-kibocsátás 259 g/km. Ezek a tulajdonságok teszik a Sprintert gyakorlati haszonjárművé a mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, valamint kis- és nagyvállalkozások számára. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 355 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 1 650 kg, abroncs méret: 225 / 75 R 16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2024, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 23 000 mm, teljes magasság: 23 000 mm, első gumi méret: 225 / 75 R 16, üzemi tömeg: 7 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás,