Eladó használt Befa Rönkszállító Pótkocsi (9 552)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Hjdpfxez Rltts Ahpjfn

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 10 300 kg, össztömeg: 13 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Vontatórúd kihúzható kb. 3.850 mm-ig, reteszelhető kb. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm vagy 3.850 mm-nél, terheléses rakodási magasság kb. 830 mm, jármű belső szélessége kb. 2.530 mm, középen 4 db 100 x 50-es zsebek csavaros oldaloszlophoz, 8 db oldaloszlop zseb a külső keretben, 4 db 5,3 t teherbírású rögzítőfül, külső keret rögzítőszemekkel, 4 db figyelmeztető tábla világítással, hátul kivehető villogó, kontúrjelölés és oldalvédő, hátsó sárvédők és permetelnyomás. Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk. Mintaképek. További adatok: ! Hfodpoz Rluqjfx Ahpon

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 4 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 25 31 18 ponyvával és tartóoszloppal, LH1500-as, 620 mm-es acélrács-felépítménnyel Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: Hfjdpfx Aezphqtjhpon Egy stabil, magas oldalfalú utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. A legfontosabb alkatrészek, mint például a hosszanti tartók vagy az alvázvédő, szintén korrózióállóak, és a vonófej könnyen cserélhető, abban az esetben, ha a mindennapi, megerőltető munkavégzés során valamilyen sérülés keletkezne. A süllyesztett rögzítőkarikák rögzítik a rakományt. Mindegyik karika legfeljebb 400 kg-os húzóerőt bír, melyet a Dekra is tesztelt. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készülnek, süllyesztett zárakkal, és a tűzihorganyzott sarkokhoz hasonlóan teljesen leszerelhetők. Műszaki adatok: * Hosszabbított vonófej * Utánfutó típusa – két tengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Súly – 525 kg * Össztömeg – 2500 kg * Hasznos teher – 1975 kg * Belső hossz – 3100 mm * Teljes hossz – 4488 mm * Belső szélesség – 1850 mm * Teljes szélesség – 1913 mm * Belső magasság – 350 mm (ponyvával együtt 1850 mm, vagy acélrács-felépítménnyel együtt 970 mm) * Teljes magasság – 1110 mm (ponyvával együtt 2610 mm) * Rakodási magasság – 735 mm * Gumiabroncs – 15 colos Alapfelszereltség: V alakú vonófej, forró galvanizálva * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag alaplap * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők * Rögzítőkarikák a V alakú külső keretprofilba integrálva, 400 kg húzóerő karikánként, Dekra által tesztelve * Támogatókerék

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 010 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 580 mm, teljes szélesség: 1 535 mm, teljes magasság: 955 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HU 13 23 14 Leírás: Egy univerzális megoldás szinte mindenre. A széles választékú tartozékok segítségével a HU felépítményes pótkocsit számos különböző felhasználási célra felszerelheti. Szállíthatja vele motorjait, kerékpárjait, kerti gépeit és még sok mást. Annak érdekében, hogy a rakomány ne csússzon, rögzítse a rakományt az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőkarokkal. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa – egytengelyes * Szerkezeti felépítés – alumínium * Súly – 290 kg * Össztömeg – 1300 kg * Hasznos teher – 1010 kg * Belső hosszúság – 2300 mm * Teljes hosszúság – 3580 mm * Belső szélesség – 1400 mm * Teljes szélesség – 1535 mm * Belső magasság – 300 mm Hfjdpjzv Hg Tefx Ahpsn * Teljes magasság – 955 mm * Rakodási magasság – 655 mm * Gumiabroncs – 13 hüvelyk Széria felszereltség: V-alakú vonófej, kombinálva a forró cinkbevonattal kezelt, hosszanti tartókkal * Alváz és váz forró cinkbevonattal kezelt * 13 pólusú csatlakozó, tolatófény 751 kg-tól kezdve. megengedett össztömeg * 15 mm vastag padlólemez * Eloxált, dupla falú alumíniumprofilból készült oldalfalak, húzórudas zárral, teljesen leszerelhető * 4 db rögzítőkar a külső vázprofilon * Támasztókerék * Humbaur multifunkciós világítás az alvázvédelembe integrálva * Sarokoszlopok, amelyek lehetővé teszik a további tartozékok rögzítését További modellek, méretek és kivitelek is elérhetők, vagy egyedileg, az Ön igényei szerint rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, szívesen nyújtunk személyes tanácsadást!

Állapot: új, maximális teherbírás: 746 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 1 685 mm, teljes hossz: 3 920 mm, teljes szélesség: 1 845 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Hűtött utánfutó – HK 132614-18 PF30 Hjdpfxjz Accwe Ahpofn Hűti az áruját +5°C és +10°C közötti hőmérsékleten. Alkalmas például: * Italok * Vágott virágok Leírás: Egytengelyes szendvicsszerkezetű utánfutó áruja hűtött szállításhoz. A váz és a futómű tűzi horganyzott acélból készült, így a szendvicsszerkezetű utánfutó hosszú élettartamot biztosít. A szendvicsszerkezetű utánfutó alja többször vízállóan ragasztott, csúszásgátló fenolgyanta bevonatos speciális fából készült. Az utánfutó felépítése 30 mm vastag szendvics panelekből áll, amelyek belseje habosított poliuretán, és mindkét oldalon horganyzott, poliészterlakk bevonatos acéllemezzel van bevonva. A szendvicsszerkezetű utánfutó keretei eloxált alumíniumból készültek, ahogyan a torziósan szilárd hátsó ajtó és a hátsó esőcsatorna is. Az ajtózsanérok, a zárható forgattyús zár és az ajtórögzítők rozsdamentes acélból készültek. Az ajtókon műanyag tömítések vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik az áru vízvédelemmel ellátott szállítását. A Humbaur egytengelyes szendvicsszerkezetű utánfutó elengedhetetlen segítség a védett, hűtött szállításhoz. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa – egytengelyes * Szerkezeti típus – szendvics * Súly – 554 kg * Össztömeg – 1300 kg * Rakodóképesség – 746 kg * Belső hossz – 2515 mm * Összhossz – 3920 m * Belső szélesség – 1330 mm * Összszélesség – 1845 mm * Belső magasság – 1685 mm * Összmagasság – 2300 mm * Rakodási magasság – 535 mm * Gumiabroncs – 14 hüvelyk Standard felszereltség: V-alakú vonókar, tűzi horganyzott * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag aljlemez * PurFerro szendvics szerkezet, 30 mm vastag * Egyoldali hátsó ajtó * Forgattyús zár és rozsdamentes acél zsanérok * Támasztókerék * Hűtőegység

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 776 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 185 mm, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktérmagasság: 1 885 mm, teljes hossz: 4 640 mm, teljes szélesség: 2 275 mm, teljes magasság: 2 580 mm, Gyártási év: 2026, Hordós utánfutó – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Leírás: A tandem szerkezetű, szendvicsszerkezetű utánfutó a rakomány biztonságos szállítására. A váz és a futómű tűzihorganyzott acélból készül, ami hosszú élettartamot biztosít a szendvicsszerkezetű utánfutónak. A szendvicsszerkezetű utánfutó padlója többször vízálló ragasztással összeragasztott speciális fából készül, csúszásgátló fenolgyanta bevonattal. Az utánfutó felépítménye 30 mm vastag szendvicspanellekből áll, melyek belseje habosított poliuretánból, külső rétege pedig horganyzott és poliészterlakk bevonattal ellátott acéllemezből készül. A szendvicsszerkezetű utánfutó keretei eloxált alumíniumból készültek, akárcsak a torziósan merev hátsó ajtó és a hátul elhelyezett esőcsatorna. Az ajtózsanérok, a zárható forgattyús zár és az ajtófixáló elemek rozsdamentes acélból készültek. Az ajtókon műanyag tömítéseket helyeztek el, amelyek lehetővé teszik a rakomány vízmentes szállítását. A Humbaur tandem szerkezetű, szendvicsszerkezetű utánfutó – az ideális partner az Ön áruinak szállításához. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa – két tengelyes * Szerkezeti típus – PurFerro szendvics * Súly – 724 kg * Össztömeg – 2500 kg * Hasznos teherbírás – 1776 kg * Belső hosszúság – 3185 mm * Összhosszúság – 4640 mm * Belső szélesség – 1730 mm * Összszélesség – 2275 mm * Belső magasság – 1885 mm * Összmagasság – 2580 mm Hodpoz I H Dtjfx Ahpefn * Rakodási magasság – 600 mm * Gumiabroncs – 15 hüvelyk Széria felszereltség: V-alakú vonófej, forró cinkbevonattal * Rozsdamentes acélból készült forgattyús zár és zsanérok * 13 pólusú csatlakozó és tolatófény * Oldalfalak és tető poliészterlakk bevonattal ellátott acéllemezből, 30 mm vastagságú * Padlólemez 18 mm vastagságú * Belső világítás * Két szárnyú hátsó ajtó * A vázprofilba integrált, rugalmasan elhelyezhető rögzítőpontok, 400 kg húzóerővel, Dekra által vizsgált * Automata támasztóláb További modellek, méretek és kivitelek is rendelkezésre állnak, vagy egyedi igényeinek megfelelően rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, szívesen segítünk Önnek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 300 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1983, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1983, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Müller-Mitteltal alvázas utánfutó Típus: ETü-TA Alváz / Tartozékok: * 2 x tengely dobfékkel * Rugólapos felfüggesztés * Gumiabroncsok: 7,5R15 * Futófelület: elöl kb. 20/80%, hátul kb. 80% * Vonófej, magasságban állítható * Szem: 40 mm * Jost első támasztó Felépítmény: Hodjz R E Rfepfx Ahpefn * Alvázas utánfutó * Behajtó rámpa, 2,40 m * Rakterület: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Oldalfalak: 400 mm * 4 x rögzítőpont oldalanként Súlyok: * Össztömeg: 8.900 kg * Hasznos teher: 6.300 kg * Saját tömeg: 2.600 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.09 * §25a UstG, áfa nem számítandó fel. ----Új műszaki vizsga/átvizsgálás, valamint a súlyok csökkentése vagy növelése kérésre lehetséges. Még a vásárlás után is segítünk: Segítünk az export vagy az ideiglenes rendszámtábla beszerzésében. A jármű Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a helyesbítés fenntartásával. A változtatások, nyomtatási és helyesírási hibák, valamint a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ban található. Sokéves tapasztalattal, megbízhatósággal és szakértelemmel rendelkezünk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében. Erényünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. Körülbelül 11.000 m²-es területünkön széles választékot talál különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges szempontunk. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla Ön is! Várjuk megkeresését! Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányozás Támogatást nyújtunk a speciális szállítmányok megszervezésében. Export és ideiglenes rendszámtábla Segítünk az export vagy az ideiglenes rendszámtábla beszerzésében. Vámformalitások Vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Kérésre megszervezzük a jármű Németországon belüli szállítását.

Gyártási év: 2005, állapot: jó (használt), Szárnyas kocsi 2 x 6 fokkal Fokos kocsi Komissiózó kocsi Gurulós Hossz: 1,1 m Fokok: 0,55 m Magasság: 2 m Hedpfx Ahexacubepefn Helyszín: raktárról 54634 Bitburg - azonnal elérhető -

Állapot: használt, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/R22.5, Felszereltség: ABS, Krone AZ alváz | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Gumik 385/65/R22.5 | Tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Hsdpfx Ahszzdfqjpsfn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 684 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, maximális teherbírás: 16 336 kg, saját tömeg: 9 589 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, első gumi méret: 385/55 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R17.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | DAF komplett vontató XG+ 530 | Automata váltó, soros motor | Emelőhidas tengely, multifunkciós kormány, bőr belső, televízió | Elektromos ablakok, elektromos tükrök + fűtés, tempomat | Klíma, állóhelyzeti fűtés | Napfénytető, rádió/CD, ülésfűtés, ülés szellőztetés | Hűtőszekrény, differenciálzár | Műszaki vizsga/átvizsgálás: | A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! | Hangler mélyágyas tréler, gyártási év: 2016 | FGSTNR: VAHXXX4SBFPRS0098 | Hossz: 13720-18220 mm, Szélesség: 2550-3000 mm | Össztömeg: 11630 kg | Megengedett össztömeg: 48000 kg | Bruttó össztömeg: 59630 kg | Műszaki vizsga/átvizsgálás: | Hedpfx Ahez Apbmopjfn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1991, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 1991, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: PV014435 MEGNEVEZÉS: VIBERTI HIDRAULIKUS BILLENTESES, LÉGPÁRNÁS FÉLKOCSI REF: 25R22 ÉV: 1991 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4900 MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,985 m ORSZÁG: Olaszország RAKTERHELÉS: 17000 kg - FÉLKOCSI: 20500 kg teljes terhelésnél FELÉPÍTÉS TÍPUSA: billenthető FELÉPÍTÉS MODELLJE: MEC ADR: ÚTSZÉLESSÉG MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 6,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: dobfék GUMIK: 265/70 R19.5 TARTOZÉKOK - a rögzítőkarok működése az vontató jármű hidraulika-rendszeréről FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2024.02.23 GUMIK ÁLLAPOTA: I. tengely: 70%, II. tengely: 40% ÁR: 3.500,00 € + ÁFA. Fenntartva a hibák és/vagy hiányosságok joga. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal a naprakész ár- és feltétel-összehasonlításhoz. További információkért: Loris: 3484773001 Hfsdpfjxtrbqjx Ahpen URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a haszonjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékipar területén. Speciális teherautók, féltraktormok és billenthető szerelvények terén. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 billenthető konténerből álló, azonnal szállítható járműparkkal rendelkezünk, darus és daru nélküli változatokban is. S.E.&O A felvitt hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatokat az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2001, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2001, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: AB93613 MEGNEVEZÉS: ZORZI 20R070 ÖNZÚTOS, LAPRUGÓS NYERGESPOKOCSI REF: 23R29 ÉV: 2001/03 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4950 mm MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,855 m ORSZÁG: Olaszország RAKTERHELÉS: 16.550 kg - NYERGESPOKOCSI: 20.000 kg teljes terhelés mellett FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önzútos FELÉPÍTÉS MODELLJE: BTE 7000 ADR: nem ÚTSZÉLESSÉG MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 7,00 m + 0,20 m FUTÓMŰ: laprugós FÉKEK: dobfékes Hfsdpfx Aeuznrpjhpon GUMIK: 265/70 R19,5 TARTOZÉKOK: – elektromos-hidraulikus vezérlőegység – rögzítőrendszer 4 külső bilinccsel FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2021.12.01. GUMIK ÁLLAPOTA: 40% - 50% A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Az aktuális árak és feltételek összehasonlításához kérjük, vegye fel a kapcsolatot a kereskedővel. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Specializálódott teherautók, nyergespókok és önzútos felszerelések értékesítésében. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 konténerből álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezik, amelyekkel darus önzútos felépítmények is felszerelhetők. S.E.&O A hirdetések és részletek nagy mennyisége miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a beírt adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési részleggel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Átrakodásra alkalmas, dobozos felépítésű pótkocsi rakodórámpával Műszaki adatok: * Össztömeg: 3500 kg * Belső méretek: H: 580 cm x Sz: 230 cm x M: 240 cm * Hasznos teherbírás: 1700 kg * Rakodási magasság kb. 85 cm * Hegesztett és tűzihorganyzott alváz * Könnyűszerkezetű, szendvics paneles dobozos felépítmény * Tető és falak kb. 24 mm vastagságúak * Gumiabroncsok: 14 colos * Fékes tengely * Multiplex – 15 mm vastag padló * Támogatókerék Hsdjz Sitnopfx Ahpsfn * 1 sor kombinált rögzítőszalag, kb. 110 cm magasságban, a padló felső széle és a szalag közepének magassága oldalról, bal és jobb oldalon * 6 pár padlóhoz rögzíthető szalag * Elöl elhelyezett, rozsdamentes acél forgattyús zárral rendelkező szárnyas ajtók * 150 mm magas, alumínium talplemez * Belső világítás, fénycsík kapcsolóval * 12 V-os világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozó * Alumínium rámpalemez, behajtható, a szárnyas ajtó előtti részben csúszkával rögzíthető, kb. 50 cm magas, felnyitható a vonórudon * Rakodórámpa Bármilyen méretű és típusú felépítményt gyártunk minden típusú alvázra. Ponyva, üvegszálas kompozit (GFK) szendvics panel, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a nyomdai és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 88 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: világoskék, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 88 000 kg, Nehézteher ipari szállító pótkocsi hidraulikus emeléssel nyolc tengely, amelyek a pótkocsit hidraulikusan, vezérlőszelepen keresztül emelik és süllyesztik összkerék kormányzás mindkét oldalon, elöl és hátul csatlakoztatható szállítópadló 50 mm-es duglászfenyőből vagy padló nélkül, ügyféligény szerint opcionálisan kézifékkel vagy légfékrendszerrel Hfjdpfx Aheva E Tkjpjn opcionális világítórendszer mindkét oldalon további információ kérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél, DE ANGELIS 3R3201, gyártási év: 1999/12, rugóval működő rámpák, hasznos teherbírás: 26400 kg. Hfjdpfoz N Hb Nsx Ahpjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 14 950 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, 2015-ös évjárat Két tengelyes, alacsony padlómagasságú Állítható vonókar Hjdpfx Ahjz N Huispjfn Francia típusú ponyvás felépítmény Hidraulikus emelő-/süllyesztő mechanizmus Belső méretek: 7,35 x 2,48 x 2,86 m (magasság) Teherbírás: 14.950 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Hjdpsz N Nqmofx Ahpefn BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Hfodpfx Aoz N Nrqohpen 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: új, saját tömeg: 3 090 kg, maximális teherbírás: 8 510 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 355/60 R 18, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 355/60 R 18, hátsó gumiabroncs méret: 355/60 R 18, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldali billenős felépítmény, oldalfalak 500 mm magasak, horganyzott, széles gumik 355/60 R 18, rakter magassága kb. 970 mm, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, az oldalfalak lengő és lefelé csukható kivitelűek, az oldalfalak rugóval tehermentesítettek, a rakter padlója 4 mm-es finomszemcsés acélból, 12 db erős rögzítőgyűrű van a padlóba süllyesztve, billentési szög: hátrafelé 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható magasságú vonócső, a hátsó támasztórudak csatlakoztathatók, fogaskerekes támasztócsörlő terhelés- és gyors üzemmóddal, elöl, a vázba integrált tárolóhely két alumínium rámpához, körvonaljelölés az ECE R 048 előírás szerint, felár az alumínium rámpákért, teherbírás párban 10 tonna és 2 db összecsukható támasz, hátul, a rámpák alkalmasak acél láncos és gumikerékes járművekhez, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek, további információk: !, további részletek: ! Hedpfxez Rlmgj Ahpsfn

Állapot: új, saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság: 590 mm, csúszásmentes, megerősített acéllemez padló, 2 db rámpa (2550 mm hosszú x 950 mm széles), 8 db rögzítőgyűrű (2 tonnáig) a külső kereten, 4 db rögzítődoboz (5 tonnáig) a sarkokban, sebességváltóval ellátott emelőmű teherrel és gyors üzemmóddal, elöl, 2 db kihajtható támasztóláb, hátul, alváz és felépítmény tűzi horganyzott, hidraulikus rámpákkal is kérhető!, felár a marószalag tartóállványához: 600 €, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk:!, további részletek:! Hfedpfxez Rlmyj Ahpsn

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, tűzihorganyzott acél oldalfalak, oldalt középső rönkkel, kivehető, alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 16 rögzítőgyűrű a külső keretben, hátul lejtős kialakítás, 2 db rámpa, egyenként 3000 mm hosszú és 725 mm széles, rámpák rugós emelőművel, rámpák rácsos kivitelben vagy akár fából is rendelhetők, rakodási magasság: 880 mm. 6,70 m-es platóhosszal is azonnal elérhető. Bérleti díj már 580 eurótól. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken:!, Részletek:! Hedpjz Rln Defx Ahpofn

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 11 380 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 820 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal, horganyzott acélból, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, levehető ráfák, 40 mm vastag fa padló, középen 3 ráfazseb, 80 x 80 mm-es, csatlakoztatható ráfákhoz, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőpontokkal, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozat, kontúrvonal és oldalsó védelem, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos lemezből készült homlokfal-rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db összecsukható támasztékkal rendelkeznek hátul, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: ! Hsdez Rlq Sopfx Ahpofn

Állapot: használt, saját tömeg: 2 460 kg, maximális teherbírás: 5 540 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, raktér hossza: 5 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, világítási berendezéssel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Hfsdpfx Ahjz Rlrpopen

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 980 mm, 20 db 6 t rögzítési gyűrű, 20 db 6 t rögzítőfül, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső sarokzseb, 14 db sarokzseb a külső vázon, 2 pár konténerzár, felár kb. 1 600 mm magas, levehető elülső falért ár: 1 500 €, felár kihúzható vonórúdért ár: 1 500 €, felár 4 db figyelmeztető tábla világítással ár: 800 €, rendelhető 8 600 mm raktérhosszal is! Nyomtatási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok: ! Hjdpfx Ahsz Rltgjpsfn

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, elülső fal: horganyzott acél, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, középen 3 db zsebes rögzítőelem a 80 x 80-as méretű rögzítőrudakhoz, levehető rögzítőrudak, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőfülökkel, megerősített sebességváltó-támasztó, teherrel és gyorsfokozattal, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és vízpermet-csökkentő, hátul, felár az 1600 mm magas, lyukacsos elülső rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért (párként 9 tonna teherbírás) és 2 db összecsukható támaszért hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Hodpfx Ahoz Rludspefn