Eladó használt Demmeler,Severt,Sideros 2 Tonnen Robotix 2000 3 Achs - L Manipulator (124 928)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 TENGELYES, TANDÉMES, HŰTŐS PÓTKOCSI, 7,35 m, 2000 kg teherbírású rakodórámpával * FRIGOBLOCK menet közbeni és álló hűtés, 380 V elektromos * Járműazonosító szám, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4669 * Légrugózás * Rakodórámpla * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a kereskedelmi jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy BÉRLÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál igény szerint lehetséges. * TÜV / UVV, rakodórámpla ellenőrzés, sebességmérő ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelése partnereink által helyszínen. * Ideiglenes vámjelvény 30 napra. Gbjdpfxszp Spyj Alzsu * Az összes vámdokumentum rendelkezésre áll az exporthoz, de külön meg kell rendelni. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak nálunk befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Gbjdeutz Uyspfx Alzou Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: szinte új (bemutatógép), Protec KT 3000 HV, hidraulikusan állítható magasság Teher 3000 KG Kézi távirányító digitális kijelzővel Kettős láb távirányító Magasság kb. min. 700mm középre döntött, magasság max. 1400mm átmérőjű homloklemez 1400mm Dőlésszög min. 135 ° Sebesség 0,05-0,9 fordulat / perc. Motor teljesítménye 3 KW Gbjdjfxpggepfx Alzju

Állapot: használt, üzemórák: 1 216 h, futásteljesítmény: 8 947 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, össztömeg: 5 350 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 1 150 kg, saját tömeg: 4 200 kg, tengelytáv: 1 900 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, maximális sebesség: 50 km/h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, összkerékhajtás, * Német jármű * Dokumentáció és vizsgálati könyvek rendelkezésre állnak Gbjdpfx Aow Emh Sslzou * Eredeti futásteljesítmény: csak 8 947 km * Összesen csak 1 216 üzemóra * Állapot a képek szerint * DULEVO 2000 * 4 x 4 összkerékhajtás * Kapcsolható összkerék-kormányzás * 3 tányérkefés rendszer elöl, 800 mm szélességben * Seprési szélesség: 1 800 mm-től 3 000 mm-ig, harmadik kefével 3 400 mm-ig * Magasnyomású tisztító hátul tömlővel és magasnyomású szórólándzsával * Előpermetező berendezés * Permetezési szélesség: 1 120 mm * Seprűgyűjtő tartály: 2,38 m³ * Frissvíz-tartály: 463 liter * Hidraulikus magasürítés, 45°-ig billenthető * Ideális járdákhoz, gyalogos és kerékpárutakhoz, szűk utcákhoz, stb. * 2 személyes teljes komfortkabinnal * Klímaberendezés * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * VM 4-hengeres dízelmotor * Teljesítmény: 75 kW / 102 LE * 40 km/h engedélyezett sebesség * Fűthető, panorámás, színezett szélvédő * Komfort rugózott ülések * Tolató kamera * Ergonomikus elrendezésű kezelőelemek * Központi zsírzórendszer * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tengelytáv: 1 900 mm * Technikai engedélyezett össztömeg: 5 350 kg * Saját tömeg: 4 200 kg * Önjáró munkagép, utcaseprő Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinken keresztül. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Kínálatunkban a járművek személyes megtekintését és műszaki vizsgálatát kifejezetten ajánljuk és javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, időpontegyeztetés után, lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, az eladások közötti változások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 11 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 acélbillencs * BPW tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az 1. és a 3. tengely emelhető * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alco alumínium felnik * Alumínium támasztólábak * Munkaállvány feljáróval * Tetőponyva * 2 db tárolóláda * Létra * Pótkocsi-információs modul * Munkalámpák Gedpfxsz Ewyao Alzjbu További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Billenő oldalfalú felépítmény, Orten Topliner típus * Dekra által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * dupla szárnyas ajtó hátul * 4 sorban elhelyezett raktérbiztosító * beépített emelőgéptartó * SAF tengelyek Godpsw R H Etefx Alzebu * hosszában állítható vonófej Az ár a jelenlegi állapotban értendő.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Billenő oldalfalú felépítmény, Orten Topliner típus * Dekra által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * dupla szárnyas ajtó hátul * 4 sorban elhelyezett raktérbiztosító * beépített emelőgéptartó Godow R H Hdspfx Alzsbu * SAF tengelyek * hosszában állítható vonófej Az ár a jelenlegi állapotban értendő.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Forgácsolási átmérő: 620 mm Gjdpsz Icunsfx Alzobu Forgácsolási hossz: 2000 mm Vezérlés: MSX 501 Teljes energiafelvétel: 30 kW

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Godpfxozir Ipj Alzobu Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 208 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 740 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, Boxer 2,0 literes, 130 lóerős motorral. Háromtengelyes. EURO 6-os. FGS rétegeltlemez dobozos felépítmény ajtókkal és hátsó rámpával. Méretek: 3,74 x 2,02 x 2,10 m. 3,5 tonnás. Útdíjmentes. Spoilerről, 2 darab rögzítősín, központi zár, 3 személyes, könyöklő, műanyag bevonatos padló, mozgásérzékelős LED világítás a dobozban. Alumínium felnik hátul, légzsák, 6 fokozatú váltó, ABS, ASR, alumínium keret hátul, színes. =====Német regisztráció + 1 tulajdonos + fehér szín=====A jármű részletes bemutatója: // A jármű részletes bemutatója: ?v=zRXJvn1Wd-E ====Napi szinten felvásárolunk haszonjárműveket, valamint beszámítást is vállalunk==== Gbedpozriyhjfx Alzou . Ár: 10 800 euró (nettó). Tolatókamera.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 11 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 acél billenős felépítmény * BPW tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az 1. és a 3. tengely emelhető * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alco alumínium felnik * Alumínium támasztóoszlopok * Munkaállvány feljáróval * Tetőponyva * 2 db tárolórekesz * Létrák * Pótkocsi-információs modul * Munkafény Gsdpfxjz Ewx Ne Alzjbu További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 075 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2G-LZ59-L ALPHA * Saját tömeg csak 3.100 kg * Légrugózás * 2 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, beleértve a biztosítókábeleket Gbsdpfx Alohnak Djzju * Gumiabroncsok: 275/70 R 22,5, magasfényű alumínium felnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED-világítás * 4 db LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1 db markolókötél * Fényezés: váz/sátorszín grafitfekete * Húzórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a húzórúdon * Oldalsó aláfutásgátló ECE R 73 szerint * Alkalmas 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa szállítására * ExTe D7 alváz, ExTe D7 EURO-C raksín TÜV vizsga felár ellenében. Átadás a mildenaui telepről. Minden ár engedélyeztetés és törvényes ÁFA nélkül értendő. A változtatások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. DOLL könnyűszerkezet: Ez a 2 tengelyes DOLL pótkocsi a modern járműgyártást és a hatékony faáru-szállítást képviseli. A pótkocsi a bevált DOLL minőséget nyújtja – gyakorlatiasan és biztonságosan. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 983 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelő Gbsdpfx Aoz Ewrielzeu * Elektromosan állítható tükrök * Tükörtisztító fűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * Osztóváltó * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Felső légbevezetés * Légszárító * Tandem vonófej * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Lehajtható alsó védelem * 16 fokozat * Felfüggesztés: laprugós * Rakodóképesség: 6860 kg * Tartós fékezés: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Atlas 105.2, összecsukható, vezeték nélküli távirányító + padlóvezérlés, háromszoros hidraulikus kinyúlás, 6. és 7. vezérlőkör forgásservó és csipesz működtetéséhez. Kimért terhelési diagram: 1,98 m-nél 4,97 t, 3,81 m-nél 2,79 t, 5,51 m-nél 1,86 t, 7,21 m-nél 1,38 t, 8,91 m-nél 1,11 t emel.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas raklapbillentő, megemelt homlokfal, rugótehermentes oldalfalak bal- és jobboldalon, rögzítőpontok. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI !!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. FELSZERELÉS + TARTOZÉKOK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az általános üzleti feltételeink (lásd ehhez a jogi megjegyzést).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 347 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, * Scania P114CB 4x4 összkerékhajtás * 3-oldalas billenőplató sószóróval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Manuális váltó osztóművel * Alvázszám: XLEP40004420844 * Motor típus: 5770175 * Teljesítmény: 250 kW * Hengerűrtartalom: 10 600 cm³ * Saját tömeg: 11 315 kg * Hasznos teher: 6 450 kg * Össztömeg: 17 990 kg * Tengelytáv: 3 900 mm * Billenőplató hossza: 4,10 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Jármű hossza: 7 450 mm * Jármű szélessége: 2 084 mm * Jármű magassága: 3 500 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22.5 * Hótoló előkészítéssel * Téli munkagép felszereltség * Hótoló szélessége: 3,60 m Gbsdpfjkq Apwsx Alzju * Daru: Hiab 085 * Gyári szám: 0617 * 2 hidraulikus kitolás * Rádiós távvezérlés * Gyártási év: 1999 * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Gsdovvi N Ispfx Alzsbu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes, szigetelt felépítményű dobozos pótkocsi, 13,40 m portálajtókkal * Megengedett össztömeg: 29 000 kg, teherbírás kb. 21 840 kg * Új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Jármű szám ügyféligény esetén: 3271 * ABS * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártótól Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk Kizárólag cégek számára történő értékesítés A változtatás, eladás lehetősége és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag nincs garanciális értéke. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás, vagy bérbevétel ajánlatot is készítünk * Garanciabiztosítás igény szerint elérhető a biztosító partnernél Gbjdpfxjkf Snxj Alzou * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés helyi partnereink által * 30 napos vámrendszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentáció megoldható, de egyénileg kell kérni * MAUT (Toll-Collect) helyben intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelven: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes szigetelt dobozos pótkocsi, 13,40 m, portálajtókkal * megengedett össztömeg: 29.000 kg = terhelhetőség kb. 21.840 kg * új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Jármű azonosító ügyfelek részére: 3271 * ABS * Eberspächer raktér fűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes kivitel Godpfxekf Snqo Alzjbu * EBS, Wabco gyártmány A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozások részére. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogi garanciát nem jelent. A vásárláskor a szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozás- vagy bérleti ajánlatot. Garancia biztosítás igény esetén a biztosítón keresztül lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelés partnereinken keresztül helyben. * 30 napos vámrendszám Minden export vámokmány elérhető, de egyenként kell igényelni. * MAUT (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL BESZÉLÜNK: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám* * ---- Látogasson el weboldalunkra * Több mint 200 jármű folyamatosan a készleten

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Forgácsolási átmérő, max. 480 mm Forgácsolási hossz, max. 2000 mm Vezérlés: Sinumerik 840 D Siemens Maximális átmérő a gépágy feletti részen: 520 mm Főorsó fordulatszámtartománya: 7 - 2800 ford./perc Sebességfokozatok: 2 Főorsó hajtómotor teljesítménye: 53 kW Maximális nyomaték: 3456 Nm Orsócsapágynak megfelelő méret: 11 DIN 55026 Feszítőtok átmérője: 315 mm Orsófurat: 103 mm Használható rudazat átmérője: 82 mm X tengely mozgása: 405 mm Z tengely mozgása: 2049 mm Orsócsapágynak megfelelő átmérő: 100 mm Orsócsapágynak megfelelő mozgása: 100 mm Szorítóerő: 14 kN Orsócsapágynak megfelelő rögzítés: 30 DIN 2079 Gyorsmozgás: 10 m/perc Előtolási sebesség: 0,1 - 10 000 mm/perc Előtolási erő: 15 kN Szerszámtartók száma: 12 db Hajtott állomások száma: 6 db Szár átmérője: 50 mm Hajtómotor teljesítménye: 5,4 kW Maximális fordulatszám: 2500 / 625 ford./perc Maximális nyomaték: 25 / 100 Nm Teljes áramfelvétel: kb. 50 kW Gép súlya: kb. 14 t Gbjdpfx Aovy Ig Telzeu Szükséges helyigény: kb. 6,4 x 3,8 x 3,0 m CNC esztergagé VDF BOEHRINGER - VDF 315 Cm / DL 2000

Állapot: használt, futásteljesítmény: 539 800 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Speciális felszereltség: Meiller RS21.70 konténeremelő billenőplató * Központi kenés * Kihúzható aláfutásgátló * Hálótartó láda * Rozsdamentes acél szerszámtartó * Körbefutó villogók * Kormányzott, emelhető, tehermentesített utó-futó tengely * Tengelytáv: 4900 mm * Motorfüggő mellékhajtás, hátsó kihajtással * Hasznos teher: 14 400 kg * Duomatik fékcsatlakozás pluszban * D40-es vonófej * Tolatókamera * Navigáció * 1 alsó ágy * Előkészítés felső komfortágyhoz * Állóklíma * Melegvizes kiegészítő fűtés * Euro 6 c kipufogógáz-norma * Aktív fékasszisztens * Figyelemfelhívó asszisztens * Sávelhagyás figyelő asszisztens * Stabilitásszabályzó asszisztens * Hűtőszekrény * Zárható tároló a szélvédő felett * Első tengely maximális terhelése: 8,0 t * LED hangulatvilágítás * Munkalámpák * Munkalámpa a vezetőfülke hátsó falán felül * Audio-navigációs rendszer Bluetooth-komforttal * Kipufogó lefelé jobb oldalon * Jobb oldali külső tükör tolatási pozícióval * Standard és DuoMatic fékcsatlakozók * CB rádió * Fülkeszélesség: 2,50 m * Felfüggesztés: első 8,0 t, 3 laprugó * Tűzoltókészülék * Sötétített szélvédő * 10,4 cm információs kijelző * Lehajtható asztal a párkányban * Automatikus klímaberendezés * 3-részes sárvédők * Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium * Hűtőláda / hűtőszekrény * Légterelő tető (rögzíthető, talpborítás nélkül) * Utófutó tengely, kormányzott, emelhető * Paraméterezhető speciális modul * Alvázsüllyesztés légpárna-maradéknyomás szabályozás nélkül * Megerősített hátsó keresztmerevítő * Fiókok a párkány alatt * Biztosíték automatika * Vezetőfülke ülései: kényelmi rugós vezetőülés * Külső napellenző * Bal oldali tároló a vezetőfülke alatt * 12 V-os aljzat az utas oldali lábtérben * Extra hőszigetelés További felszereltség: * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * Fékkapcsolat utánfutóhoz, 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon * 24 V / 15 pólusú utánfutó aljzat * Külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist) * Vezetőtámogató rendszer: sávelhagyás figyelő asszisztens * Vezetőfülke: L StreamSpace * Vezetőfülke: acélrugós, komfort kivitel * Rugalmas felfüggesztés: laprugó/légrugó * Elektromos ablakemelők * Generátor: 100 A * 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12, PowerShift * Karbamidtartály (AdBlue): 60 l * Komfort központi zár Gbedjr Edy Ujpfx Alzju * Kommunikációs interfész * Hűtőrács-zsaluzat * 2 fokozatú légkompresszor * Motor: 10,7 l, 315 kW R6 dízel (OM 470) * Motorfék * Motorház-borítás * Utófutó tengely egyes szerelésű kerekekkel * Rámpatükör * Tárcsafék elöl és hátul * Üléshuzat/kárpitozás: szövet * Vezetőfülke ülései: funkciós utasülés * Vezetőfülke ülései: lehajtható vezető háttámla * Feszültség átalakító 24V/12V 10A * Első sárvédő * Első tengely stabilizátor * Hátsó/utó-futó tengely stabilizátor * Külső bal oldali tárolóajtó * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf/EK-felügyeleti eszköz * Fülkeajtó hosszabbítás * Aerodinamikus alsó burkolat * Első aláfutásgátló * Útdíjmérés előkészítés * Krómolt első tengely * Szabályozott vízpumpa * Maximális össztömeg: 26,00 t * stb. !!! Az esetleges hibák, változások és közbenső eladások jogát fenntartjuk !!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Gedpfx Alozm Ipkjzsbu Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Fateher pótkocsi Schwarzmüller 3 tengelyes O4 - Félpótkocsi Típus - Változat/Verzió: HS 3/E Alvázszám: VAVSAH3387H250852 12 db rönkrögzítő Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyereg-/támterhelés: 11 000 kg 1. tengely: 8 000 kg 2. tengely: 8 000 kg Gbedpfjxdqrcex Alzou 3. tengely: 8 000 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 160J Első forgalomba helyezés: 2007.07.19. Nettó ár Minden adat tájékoztató jellegű Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Gedpfsy Rrplex Alzebu Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, x-út: 3000y-út: 2000z-út: 250Szivattyú kapacitása öblítéshez: 37 Vezérlés: Siemens PLC érintőképernyő közvetlenül használható DXF fájlok Kimeneti nyomás: max. 5500 bar Csiszolóanyag-szállító rendszer vízsugaras vágógépekhez - töltősúly 350 kg OMAX vákuumérzékelő a fúvóka csiszolóanyag-ellátásának ellenőrzésére Érzékelő a szivattyúnyomás ellenőrzésére A vízsugaras vágás során a vizet akár 5500 bar nyomással sűrítik össze. A követelményektől és a munkadarabtól függően ezután egy 0,01-0,08 mm átmérőjű fúvókán keresztül nyomják ki. Mivel a vízsugaras technológia hőbevitel nélkül dolgozza fel az anyagokat, nincs deformáció. Csiszolóanyag hozzáadásával a vízsugaras vágás a legnagyobb pontosságot teszi lehetővé, +/- 0,01 mm-es tűréshatárokkal. Rugalmas gyártásunk lehetővé teszi a függőleges és ferde vágásokat is. Szívesen fogadjuk egyedi CAD-adatait. A vízsugaras technológia nagy előnyöket kínál az ipar, a kereskedelem és az egyéni prototípusgyártás számára. A vízsugaras vágási technológia a környezet szempontjából is előnyös, mivel por és gőz nélkül dolgozik, és anyagot is takarít meg. Vízsugaras vágás: Példa galéria Gbodpfohqnl Tox Alzju Ami elméletben lenyűgözően hangzik, az a kész tárgyon még lenyűgözőbb. Összeállítottunk egy képválogatást, hogy bemutassuk képességeinket a vízsugaras vágás tekintetében. Kattintson a képekre a példagalériában, és szerezzen benyomást a [...]

Állapot: használt, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 hibakapcsoló - Demag ET6EL EXIS S-ről vettük Gbodpfx Aljh Szl Iozou - futó gépről szedve - teljesen működőképes - Építési éve 2000 Gyártó: ruhlamat Típus: BG1 Gyártói szám: 2 Alkatrészszám: 888 213 65 Tand: használt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 397 087 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 12 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: elektromos ablakemelő, Általános információk Használható anyag: Üzemanyag Hajtáslánc Hajtás: Kerék Gsdeywu Epjpfx Alzsbu Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugós Tömegek Saját tömeg: 7 300 kg Terhelhetőség: 11 700 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: MAGYAR Kamrák száma: 3