Fasti 211-25-3 használt eladó (75 397)

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Használt gép Gyártási év: 2003 Felszereltség és műszaki adatok: - Motor: 15 kW - 400 V - 3000 ford/perc - Elszívócsonk átmérője: 250/300 mm - Méretek: kb. 900 x 750 x 1000 mm Nsdpfxezdlwgo Aa Tscu - Súly: kb. 190 kg Elérhetőség: rövid határidővel Raktárhely: 63934 Röllbach

Állapot: új, saját tömeg: 360 kg, maximális teherbírás: 1 640 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 1 640 mm, teljes szélesség: 1 110 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 165R13C 96/94N, építési magasság: 1 110 mm, Univerzális pótkocsi, amely különféle anyagok szállítására van előkészítve. A kerekek a rakfelület alatt helyezkednek el. A rakfelület szélesebb és magasabb, mint más csomagtartó pótkocsi-sorozatoknál, ami megkönnyíti a kézi rakodást és kirakodást. Minden oldalfal levehető, így a rakomány szabadon, például targoncával is mozgatható. Alváz szerkezeti acélból, zárt profilból, csavarozott kivitelben készült. A padló kiváló minőségű, vízálló és csúszásgátló rétegelt lemezből van. Lehetőség van magas, hegesztett acélrács oldalfalak felszerelésére. | FELÉPÍTMÉNYES RÁMPÁS + 250/2 2T | Acél váz | Rakfelület méretei: Hossz: 2,54 m Szélesség: 1,51 m Oldalfal magassága: 0,40 m | 8 rögzítőgyűrű (4 bal, 4 jobb oldal) süllyesztve a padlóban | Knott-tengely dobfékkel | Laprugós felfüggesztés | 12V üzemi feszültség | Orsós rögzítőfék | Első korlát | Tartalék kerék az elülső falon | A változtatás, hibás adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Nsdpfxsu R D Sks Aa Tecu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Felépítményes teherautó 6,80 m platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 455 000 km Felszereltség: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Légkondicionáló ✔ Szervokormány ✔ Motorfék ✔ Indításgátló ✔ Tachográf Plató mérete: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Terhelhetőség: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180//138 cm Gumiabroncs mérete: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Ncodjphkptopfx Aa Tsu Darutípus: HIAB 211 E - 6 HIDUO + távvezérlés Alvázszám (VIN): WMA37SZZ5CM585714 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (A kivitelhez minden exportpapírt elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, gép/jármű száma: 005981, Panel maximális szélessége: 1200 mm Nedpfsxn Nf Asx Aa Tocu Panel maximális hossza: 2500 mm 90 fokos átvitel: igen

Állapot: használt, gép/jármű száma: 007468, Munkatartomány X tengely: 3200 mm Munkatartomány Y tengely: 1300 mm Főorsó teljesítménye: 11 KW Vezérelt tengelyek száma: 3 tengely Fúróorsók száma: 36 Ncjdpfx Aowuz Tuoa Tju Szerszámpozíciók száma: 10

Állapot: új, RT250-8/3-RH-50-4, RT250,taktomat dobbütyök forgóasztal motorral Nodpfx Ajrazi Eja Tocu Modell: RT250-8/3-RH-50-4 Típus: RT250 Állapot: Új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, teherbírás: 4 500 kg, építési szélesség: 2 400 mm, oldalváltás Nedpot S N Iljfx Aa Tecu ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Műszaki állapot: jó Leírás: ISO 4A (61 cm) Villák ISO 3A (51 cm) Terhelhetőség 4500 kg Szélesség 2400 mm Év 2013 ID OS730

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, teherbírás: 4 500 kg, építési szélesség: 2 320 mm, oldalváltás Ncedot S N Irepfx Aa Tou ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: ISO 3A villák (51 cm)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, teherbírás: 4 500 kg, építési magasság: 610 mm, saját tömeg: 645 kg, építési szélesség: 2 940 mm, oldalváltás terhelési középpont: 600 Njdpfxot S N Ixs Aa Tecu ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Műszaki állapot: jó Leírás: ISO 3A villák (51 cm)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, teherbírás: 4 500 kg, építési szélesség: 2 460 mm, oldalváltás Ncodpfet S N Ifsx Aa Tou ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Műszaki állapot: jó Leírás: ISO 4A (61 cm) Villak ISO 3A (51 cm)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, teherbírás: 6 000 kg, Oldaltoló Nodpfxeyzvmis Aa Tscu ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Tripla oldalmozgató Évjárat 2019 ISO 4A (61 cm) Teherbírás 6000 kg Szélesség 3050 mm Villák 6 x 1200 mm Azonosító: OS1948

Állapot: használt, használt darupálya rendszer vákuumos adagolással Gyártási év: 2017 Teherbírás: 250 kg (emelőeszköznél) Darupálya hossza: 6 m Híd: 6 m Vákuumos emelőberendezés B 3 UW H K 250 V 2 db ovális szívótárcsával, 500 x 2500 mm Vákuum előállítása: pneumatikusan ejektorral Működési nyomás: 7 bar szűrt sűrített levegő szükséges Levegőfogyasztás: kb. 7 NL/sec. ABM elektromos láncos emelővel Emelési sebesség: 0...10 m/perc fokozatmentesen szabályozható Ncsdpfx Aaezc Agde Teu Kezelés speciális fogantyúval a vákuumos emelőberendezésen. Az emelési mozgás frekvenciaváltóval, fokozatmentesen történik Elérhetőség: megbeszélés szerint Raktárhely: Hessen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 5 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), villakeret szélessége: 1 470 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 350 kg, teljes hossz: 3 084 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 350 mm, Terepvillástargonca Teher súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000–2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Új gép Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs mérete: 300-15 Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 7.00-12 Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Az MSI 25 egy sokoldalú oszlopos villástargonca, amely egyedülálló a maga nemében. Alkalmazható a fa- és papíriparban, az újrahasznosítás területén, logisztikai alkalmazásoknál stb. Legyen szó ipari csarnokról, udvarról vagy enyhén egyenetlen terepről, a hidrosztatikus váltó a nagy teljesítményű motorral és a nagy átmérőjű két hajtott kerékkel pontos és könnyed működést biztosít. Ez a gép mindennapi termelékenységnövekedést nyújt. A hatékony manőverezés érdekében az MSI 30 integrált munkahengerrel szerelt kormánytengellyel rendelkezik, amely rendkívül kis fordulókört biztosít számára. A számos elérhető adapternek köszönhetően az MSI 30 rendkívül sokoldalúan használható hosszú terhek emelésére, rakodására és tárolására. Emelési kapacitása 3,0 t. Oldalmozgató, 3. hidraulikus kör, félfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, Ncedpfozgpawox Aa Tsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 29 kW (39,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 965 kg, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 091 h, hajtástípus: Diesel, Minikotrógép Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Kotró - lánctalpas kotrógép - minikotrógép Takeuchi TB 250 - Gyártási év: 2013 - 6091 üzemóra - MARTIN - POWERTILT + hidraulikus gyorscserélő - 2 db árkotatókanál (40 + 80 cm) - 1 db rézsűkanál (130 cm) - 4965 kg üres tömeg - Munkalámpák - Fülke - Fűtés Nsdpfxey Trwno Aa Tscu - Extra hidraulika - 4-hengeres YANMAR dízelmotor 40 LE - 3. és 4. kör a Powertilthez - új ülőpárna felszerelve - mostanában nagyszerviz elvégezve - jó gumilánctalp - jó állapot! Megtekintés és próbaüzem helyben lehetséges! Gyorscsatlakozó, kanalak 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke,

Állapot: használt, Keba központi egység - az Engel ES 500/150 HL-től vettük - futó gépről szedve - teljesen működőképes Gyártó: Keba Ncedpfjrr Ehxex Aa Tsu Típus: CU 211/A Alkatrészszám: 22 Gyártói szám: 21876 Tand: használt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 895 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 1 975 mm, rakodótér szélesség: 1 275 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 590 mm, A29 GW26G000232 Motorkerékpár-szállító utánfutó 3 motorkerékpárhoz, Gyártó: STEMA, Típus: SHM 13-25-18.1, Nodsyn Ub Djpfx Aa Tscu * 100 km/h kivitel, beépített lengéscsillapítókkal * Minden alapfelszereltségben integrált felhajtósín * Alacsony rakodófelület és hosszú rámpasín * Kényelmes rakodás és kirakodás * Nyugodt menettulajdonságok és robusztus alváz * Stabil kerékrögzítő ívek a motorkerékpárok biztonságos rögzítéséhez * Oldalrács (opcionális) * Számos további rögzítési pont * EU előírás szerinti kialakítás * Oldalsó aláfutásgátló védőrudak mindkét oldalon 1.300 kg, magasplatós, önfékező, 100 km/h, magasplatós, 3 jármű számára, 2 rámpával a rendszámtábla mögött, 13"-os abroncsokra átalakítva Rakodási magasság: 580 mm Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 r 19.5, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel Ívelt első rész – szabadalmaztatott Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 ék + tartó Felbillenthető aláfutásgátló Félig lefedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal 1 ponyvarúd + tartó 2 vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika Fékrendszer 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályzó rendszer Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel Kerekek és gumik 385/65R22.5 – márka tetszés szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Ncsdpfsi Ri R Isx Aa Tju Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásról Platók Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! A padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral Üzemeltetési javaslatok Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország EK 2007/46 szerinti engedély 24/7 szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Ncjdpfx Aei Ri H Soa Tju Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Ncedpfxsi Ri Dpj Aa Tou Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánságai szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyereglemezzel és cserélhető 2 királycsappal Ívelt első lezárás szabadalmaztatva Középső teleszkópos támasz, leállítás rakománnyal nem lehetséges, álló helyzetben a járműnek hátrafelé kell lejtősödnie. Támasztékékek + tartó Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Sárvédő mögött, utolsó tengelynél aszfalt kivitelű fröccsenésvédelem, csuklópánttal csatlakoztatva a sárvédőhöz, felakasztható, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/alváz lézeres bemérése: abroncskopás & üzemanyag-fogyasztás csökkenése Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlevonással és elindulás-segítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer 2 csatlakozós sűrített levegős fékrendszer; színes csövezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Elöl két tévesztésbiztos csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Njdpfxoi Rix Ie Aa Tecu Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "TPMS" ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó-beépítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie - csak az alapgumizásra vonatkozik). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos dugaszoló aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített, 48 mm névleges átmérővel Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél, kör keresztmetszetű "Stone Master" kivitel, extra kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elülső falnál. Membrán - hátsó fal A hátsó fal ingaajtós, kívül, két kampós zárral. 2 szorítócsavar oldalt alul, kézi záróval. Oldalfalak végig 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súly optimalizált kivitel Futómű szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvatakarás Állóplatform + fellépő, nagy szabad térrel rendelkező csatlakozólap levegő/elektromosság és fék számára a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalra jobbra gurítható ponyva, bal oldal központi zárral Forgalomba helyezés országa / Rendszámtábla Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Gyártói tanúsítvány RS 10-2013 szerinti termo-járművekhez Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Kitámasztó lábak: horganyzott Billenőfelépítmény/oldalponyva: választható RAL egyszínű Gurítható ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (fémlemez borítás) és Premium (rozsdamentes acél borítás) kivitelben is elér

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Nedsi Ri Nfspfx Aa Tjcu Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault K 430 / 8x4 7,50 m plató + daru + távvezérlés Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 433 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klímaberendezés - Szervokormány - Tachográf Billencs: 750 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 16 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 200/365/136 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó Daru: HIAB 211 EP - 5 HIDUO + távvezérlés Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Export ügyintézés teljes körűen, rendszám megoldható) Referenciaszám: 00301 Njdey Uf Txopfx Aa Tjcu

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, Speck Plant Technology Speck szivattyútelep, SPH-R-055-2 DR vezérlőrendszer, 2 db IN-VB 25-30F 11-E 3A5-055 centrifugálszivattyúval és 2 db RTG szervomotorral + keret és 2 rozsdamentes acél elosztó 2 hüvelyk (előre / hátra) + 3000 literes tartály (2 kamrás) + komplett rozsdamentes acélcső 2 hüvelyk + minden érzékelő és működtető / szelep / érzékelő + opcionálisan kb. 250 m 2 hüvelykes tömlő, beleértve gyorscsatlakozók és elzárószelepek A szivattyúkat működőképes állapotban szétszerelték Szétszerelve és több raklapra csomagolva Nedjwi Icxepfx Aa Tocu Új ár 85.000 euró A tétel helye: 75053 Gondelsheim Használt állapotban, lásd a képeket Szállítás szállítmányozóval vagy személyes átvétel időpontegyeztetéssel

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz napi forgalmi engedéllyel, 2026/06-os forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal és 4,50 m tengelytávval, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel Magas felépítés Összkerékhajtás (4x4) Tengelytáv: 4.500 mm Futásteljesítmény kb. 1.774 km (átszállítási km) Egyedi abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méter hosszig alkalmas Saját tömeg: 6.780 kg Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6 e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó MAN Idle Speed Driving váltómű funkció MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency menetprogram Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vonófej (Ringfeder RF40/G150B típus) levegős csatlakozásokkal Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Központi tengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, hajtott, kapcsolható planétás tengely, differenciálzárral Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó tengelyen egyedi abroncsozás, differenciálzárral Tengelyáttétel: i=6,00 Stabilizátor első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékrásegítő (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet-kijelzéssel Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda-zárral való használathoz Tempomat Multifunkciós kormány 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak Nappali menetfény LED Hátsó lámpák LED Professional 12,3” műszeregység Kőfelverődés elleni védelem első lámpákhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Fősofőr prémium, légrugós üléscsomag Utas Plus üléscsomag Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Középső, légrugós komfortülés integrált biztonsági övvel, hátrafelé tolva Légrugós utasülés Új jármű, 2026/06 napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával NETTÓ ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Nedpfx Aszb Sv Eja Tocu Belső járműazonosító: 2581