Felvétel használt eladó (561)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Pjdpfezb Ikfsx Ak Ajpu Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Pjdji Ri Dzopfx Ak Aepu Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Podpfx Aoi Riz Hjk Aepu Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000000651511 + 512, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 34 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, teljes hossz: 12 640 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Alkalmas különböző konténerelhelyezésekhez: 1x45" konténer, 1x40" konténer, 2x20" konténer, 1x20" konténer középen vagy hátul elhelyezve, 1x30" konténer hátul elhelyezve. Felszereltség: Magasságállítás alagút nélküli konténerekhez, 385/55 R22,5" gumiabroncsok, acélfelnik, kihúzható aláfutásgátló, emelőtengely, 2x7 és 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, pótkeréktartó (kosaras kialakítású), BPW tengelyek. A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Ppedpfx Ajx R Uklsk Aou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000000726905 + 906, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 34 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 12 640 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Alkalmas különböző konténerelhelyezésekhez: 1x45" konténer, 1x40" konténer, 2x20" konténer, 1x20" konténer középen vagy hátul elhelyezve, 1x30" konténer hátul elhelyezve. Felszereltség: Magasságállítás alagút nélküli konténerekhez, 385/55 R22,5" gumiabroncsok, acélfelnik, kihúzható aláfutásgátló, emelőtengely, 2x7 és 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, pótkeréktartó (kosaras kialakítású), BPW tengelyek. A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Psdpox R Uizjfx Ak Ajpu

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 8 h, teljes hossz: 2 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 000 mm, össztömeg: 1 000 kg, bemeneti áram típusa: háromfázisú, teljesítmény: 2,5 kW (3,40 LE), nyomás: 3 rúd, sűrítettlevegő-csatlakozás: 3 rúd, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Az egység térfogatra adagolt darált húsadagok képzésére szolgál – 8 adag, egyenként 1 kg + legfeljebb 100 g – és ezek adagolására a hőformázó gépben készült formákba. A gépegység teljesítménye: a) darált sertéshúsnál legfeljebb 8 ciklus/perc; b) átlagosan 8-5,4 ciklus/perc, attól függően, hogy a darálthús mennyi marhahús zsírt tartalmaz. Teljes villamosenergia-felvétel – 2,5 kW. Tartozékok: 1. Töltőgép; 2. Billenő, 2 pozícióban – üres termék magassága ~700 mm és ~1900 mm; 3. Csigás szállító. A Multivac nem tartozék – MULTIVAC R515. Alsó fólia – 140 mikron; felső fólia – 60 mikron. Csomagméret – 135 x 175 mm, blokk mérete 4x2 – 375 x 585 mm. Hosszúság x szélesség x magasság: 2000,0 × 3000,0 × 2000,0 mm. Psdpfx Asv R Ttajk Aopu Ez megkönnyíti a munkát a termelésben. Növeli a darált hús termelési kapacitását.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Ppsdpek E Tdasfx Ak Aju Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 954 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, össztömeg: 16 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, 2023.12.07. Üzemóra: 1 249. Körbefutó villogók, CityFant 6000 SH, kétoldalas seprőanyag-felvétel, 100 bar magasnyomás, hidrosztatikus hajtás, 400 mm-es hengerseprű, 700 mm-es tányérseprű, 7"-os kamerarendszer, félig hidrosztatikus működés mindkét oldalon. Ppodpfx Akeq Nxwre Asu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 861 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Üzemóra: 2650h ASR, BrakeMatic, egyhangú kürt, hátsó nézet kamerarendszer 7" színes kijelzővel, elöl-hátul 2-2 munkalámpa, elöl-hátul LED villogó, központi kenési rendszer előkészítés, elülső/gyomseprő adapter gyorscserélő előkészítés, kétmotoros változat JCB 93 kW-os segédmotorral (Tier 4), kétoldali seprűanyag-felvétel bruttó 8 m³ térfogattal, vízrendszer kb. 2150 liter, gázteleszkópos szívótömlőkar 200 mm, nagynyomású mosó 100 bar. Ppodpfx Ajxpzthok Asu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 689 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Jobbkormányos elrendezés, üzemóra: 2033, ASR, BrakeMatic, egyhangú duda, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, MAN Media Truck 7 színes kijelző és navigáció, LGS IV, kétmotoros kivitel felépítmény-motorral JCB 129 kW Stage 3b, oldalirányban eltolható első tányérkefék, kétoldali seprőanyag-felvétel, nagynyomású mosóberendezés 200 bar, hidraulikus szívócső-tartó hátul, bruttó kapacitás 9 m³, vízrendszer kb. 4320 liter, gyomkeféhez előkészítés, tartály 9 m³ kapacitás, felépítmény-motor JCB 129 kW/Stage 3b, fix szállítókefe 5 x 1300 mm, teljes víztartály kapacitása 4320 liter, üzemanyagtartály 350-400 liter, kétoldali bevonatos szívócsonk, 15 m tömlődob, 200 bar 106 l/perc, holttérfigyelés, hátsó szívótömlő. Podet Hcfgspfx Ak Aspu

Állapot: új, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 550 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 2 195 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 9C18 konténeres billenőplatós Azonnal elérhető, legújabb generáció * 3L turbódízel motor 129 kW / 175 LE EURO 6 * Start-stop automata rendszer * Automata sebességváltó * Tengelytáv: 3400 mm * Ikergumizású hátsó tengely differenciálzárral * Terepgumik 205/75 R16C * 4 tárcsafék * Elektronikus menetstabilizáló (ESP) * ABS elektronikus fékerőelosztással * Gömbfejes vonóhorog Alapjárműre 3 év vagy 100.000 km garancia az első forgalomba helyezés napjától. Komfort-fülke felszereltsége: * Elektromos ablakemelők * Fűthető visszapillantó tükrök * Központi zár távirányítóval * Indításgátló * Multifunkciós kormánykerék * Vezetőoldali légzsák * 7" érintőképernyős rádió Apple CarPlay-jel és tolatókamerával * Digitális tachográf * EG menetíró * Polc a szélvédő fölött és az ülés mögött * Dupla utasülés * Légrugós vezetőülés kartámasszal * Zárható kesztyűtartó * LED fényszórók * Automata nappali menetfényes ködlámpák * Billenthető vezetőfülke * Sávtartó asszisztens * Fékrásegítő * Hegymeneti elindulássegítő * Kanyarodássegítő * Napellenző * Automata klíma * AdBlue tartályfedél * Tolatóradar * Tempomat * LED munkalámpák hátul * LED tolatólámpák Más fülkevariánsok, tengelytávok, felépítmények, valamint hóekéhez és sószóróhoz hidraulikarendszerek raktárról vagy rövid határidővel elérhetők. Kérem, érdeklődjön! Abrollsystem I-King HZ.6 típus: felépítmény városi konténerekhez, DIN 30722 3. rész szerint * 90 mm kampómagasság * Kezelőpult a vezetőfülkében * Távirányítás * Csúszókaros rendszer * Lapos felvételi szög * Hidraulikus konténerrögzítés * Kezelőpult a fülkében * Húzó- és billentőerő: 6000 kg * Mechanikus kampórögzítés * Terheltartó szelepek minden hidraulikus munkahengeren * Vészleállító funkció Podpsyqcgmofx Ak Aopu * CE tanúsított felépítmény * Meghajtás a jármű hidraulikájáról Alkalmas 2800–4000 mm hosszú konténerekhez. Jármű és különféle konténerek raktáron! Leürítés 7,49 tonnára lehetséges Ár 19% ÁFA-val. Különféle fülkevariánsok és nagyobb hasznos teherbírású tengelytávok rövid határidővel elérhetők, így nagyobb konténerek is megvalósíthatók. Nagyméretű konténerek jobbos/balos hátsó szárnyajtóval, valamint áthajtható hátsó fedéllel szerelt, járható kivitelben, speciális platós változatok lehajtható oldalfalakkal és rácsos felépítményekkel felár ellenében rendelhetők. További Fuso Canter és Multicar járművek, valamint különböző konténerméretek kínálatáért látogasson el honlapunkra. Lízing / Finanszírozás / Beszámítás A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk! Az Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), össztömeg: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, teljes szélesség: 1 695 mm, teljes magasság: 2 075 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Fuso Canter 6S15 konténeremelő teherautó * 3,0 l-es turbódízelmotor, 110 kW / 150 LE, EURO 6 * Start/Stop automata rendszer * 5 fokozatú manuális sebességváltó * Tengelytáv: 2800 mm * Alváz teherbírása: 3825 kg * Hátsó tengely ikerkerekes, automata differenciálzárral * 4 keréktárcsafék * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * ABS elektronikus fékerőelosztással Az alvázra 3 év garancia az első forgalomba helyezéstől vagy 100.000 km-ig. Garancia bővítése 5 évig lehetséges. Standard fülke felszereltsége: * Elektromos ablakemelők * Fűthető, elektromos tükrök * Központi zár távirányítóval * Indításgátló * Állítható kormánykerék és kormányoszlop * Bluetooth rádió kihangosítóval * Digitális tachográf * Menetíró készülék (EU ellenőrző berendezés) * Tároló a szélvédő felett és az ülés mögött * Kétszemélyes utasülés * Vezetőülés kartámasszal * Zárható kesztyűtartó * Automata nappali menetfényes ködlámpák * Billenthető vezetőfülke HMC 5 típusú konténeremelő rendszer: Citykonténerekhez DIN szerint * 900 mm kampómagasság * Törhető kampókar Ppsdpfx Aouwhhijk Aeu * Lapos felvételi szög * Hidraulikus konténerzárás * Vezérlőpult a vezetőfülkében * Távirányítás * Vontatási és billentési kapacitás: 5000 kg * Mechanikus kampórögzítés * Terheléstartó szelepek valamennyi hidraulikus hengeren * Vészleállító funkció * Védőrács a fülkében * LED munkalámpák hátul * CE-minősített felépítmény * Járműhidraulikáról hajtva * 12 hónap gyártói garancia Extra felszereltség: * M&S abroncsok 205/75 R16C * Vonóhorog, gömbfej: 3,5 t * Tompított világítású útközbeni munkalámpák beépített irányjelzőkkel (előszerelvényhez) * 2 db hátsó munkalámpa * Piros-fehér figyelmeztető jelölés, 1 készlet = 4 db * Motorral hajtott kétkörös univerzális hidraulika-rendszer * 2 darab kétirányú vezérlőkör elöl (fel/le, jobbra/balra, úszópozíció) és 1 munkakör hátul * Hidraulikus homlokemelő gyorscserélő adapterrel (Multicar rendszer) Felár ellenében kiegészítők: Fiedler hóeke 2,20 m, hidraulikusan elfordítható, takarítási szélesség ferde állásban 1,90 m Felár ellenében kiegészítők: Silószóró fixen szerelve konténerkeretre, 1,5 m³ térfogattal, vezérlőpulttal a vezetőfülkében, szórásleállítás járműmegálláskor * Többféle konténeremelő tartály raktáron Egyéb fülke- és tengelytáv-változatok, felépítmények rövid határidővel elérhetők. Kérjen ajánlatot! Nagy térfogatú tartályok hátsó szárnyajtóval jobbra/balra, illetve áthajtható verziók hátsó rámpával, billenőfelépítmények lehajtható oldalléccel és rácsos kivitelben felár ellenében elérhetők. További Fuso Canter és Multicar teherautók, valamint különböző fel- és leemelhető konténermegoldások kínálatunkban. Leasing / finanszírozás / bérlés / beszámítás lehetséges * A tartozéklistában szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. * Az ÁSZF érvényesek.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 255 mm, orsófurat: 52 mm, esztergálási átmérő: 410 mm, esztergálási hossz: 100 mm, teljes hossz: 1 940 mm, teljes szélesség: 850 mm, teljes magasság: 1 320 mm, ágy szélessége: 250 mm, fordulatszám (max.): 1 800 ford/min, fordulatszám (perc): 45 ford/min, bemeneti áram típusa: háromfázisú, össztömeg: 1 550 kg, Műszaki adatok Esztergálási átmérő az ágy fölött: 410 mm Esztergálási átmérő a szánszerkezet fölött: 255 mm Esztergálási átmérő ágykihagyásban: 580 mm Forgácsolási hossz ágykihagyásban: 190 mm Csúcstávolság: 1000 / 1500 / 2000 mm Ágy: indukciósan edzett Ágy szélessége: 250 mm Főorsó furata: 52 mm Főorsó felvétele: D1-6 Főorsó kúpos csatlakozása: Morse kúp 6 Főorsó fordulatszám-tartomány: (16) 45 – 1800 ford./perc Maximális szerszámméret: 20 x 20 mm Ppjdpfxsytnzns Ak Asu Hosszelőtolás: (17) 0,05 – 1,7 mm/ford. Keresztelőtolás: (17) 0,025 – 0,85 mm/ford. Metrikus menet: (42) 0,2 – 14 mm Collos menet: (45) 2 – 72 T.P.I Modulmenet: 0,3 – 3,5 M.P. Diametrális menet: 8 – 44 D.P. Csúcsorsó átmérője: 50 mm Csúcsorsó lökete: 120 mm Csúcsorsó kúp: MK4 Digitális pozíciókijelző: 3 tengelyes Hűtőfolyadék-szivattyú teljesítménye: 0,1 kW Méretek (H x Sz x M): 1940 x 850 x 1320 mm Motorteljesítmény: 3,3 kW Súly: 1550 kg Felszereltség 200 mm-es hárompofás tokmány 250 mm-es négy pofás tokmány 250 mm-es síktárcsa 350 mm-es hajtótárcsa Rögzített középtámasz Követő (mozgó) középtámasz Redukciós hüvely főorsóhoz Fix csúcs Hűtőfolyadék-rendszer Halogén munkalámpa Menetjelző Szerszámkészlet Értékesítési feltételek A gép teljesen új. 12 hónap garancia Garanciaidő alatti szerviz Garanciaidő utáni szerviz Vásárlóhoz történő szállítás lehetséges. A szállítási költségeket a fuvarozó cég egyedi kalkulációja alapján számítjuk. Amennyiben más gépek is érdeklik, kérjük, tekintse meg weboldalunkat.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. Ppjdpfxjy Efzko Ak Aju 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Pjdsy Dfprepfx Ak Aspu Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09140232HPC09118, saját tömeg: 5 920 kg, maximális teherbírás: 26 080 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! * Nyerges magasság: 1330 mm Alváz nyerges billenőplatós: Acél hegesztett szerkezet, 3 hüvelykes királycsap, műanyag szerszámtartó doboz, lehajtható aláfutásgátló, hátsó kitérési sugár 2480 mm, 2 letámasztó, oldalra szerelt seprűtartó Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek, tengelytávolság 1310 mm, légrugózás, Wabco fékrendszer Kerekek és gumiabroncsok: 445/65 R22,5, alumínium felnik Elektromosság: LED hátsó lámpák 3 kamrás, valamint LED munkalámpa, oldalsó helyzetjelzők Hidraulika: Nagy nyomású hidraulika henger, akár 250 bar Billenőfelépítmény: Acél kör keresztmetszetű, kb. 26 m³, Hardox Tető: elektromos Cramaro tolótető A képek archív felvételek! Ppsdpfxjy Da Dqj Ak Aju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ppodpfxjwyiw Ee Ak Aju Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Ppedpfewyiygex Ak Aou Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Ppodjx Rq Sljpfx Ak Aou Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Ppodekyrmijpfx Ak Aeu Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, szín: fehér, ülések száma: 5, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 5 531 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső szám: 12704 A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Átalakítás KMP járművé — mozgáskorlátozott személyek szállítására alkalmas gépjármű. EXTRAFELSZERELTSÉG * AmbulanzMobile átalakítás: felhajtórámpa (oldalsó gázrugókkal, áthajtás elleni védelem, csúszásgátló felület, max. 350 kg terhelhetőség) – MobileFlex rendszerpadló raszteres sínekkel – műanyag tárolódoboz – LED kiegészítő irányjelzők – alumínium fellépő – Linea ülések (integrált fejtámla, automata hárompontos biztonsági öv, lehajtható kartámasz, központi láb gyorskioldóval és szállítógörgőkkel) – hátsó klímaberendezés * Akkumulátor: 2 AGM-akkumulátor, beleértve a meghosszabbított, 30 perces akkumulátor-üzemidőt * Bi-Xenon fényszórók statikus kanyarfénnyel, LED nappali menetfény * Ablakok, 2. üléssor: tolóablak jobbra és balra * Ülések: hátsó ülések elhagyása Ppsdpfx Aey Tr Awjk Aju * Üléscsomag 2: utasülés négyszeresen manuálisan állítható, vezetőülés tízszeresen elektromosan állítható, magasságban állítható fejtámlák vezető- és utasoldalon, egyedileg és változóan fűthető vezető- és utasülés, belső kartámasz vezető és utas számára, deréktámasz mindkét első ülésen, utasoldali légzsák kikapcsolható, oldalsó/koponya/váll légzsákok (jobb és bal), textil kárpitozású ülés, fűthető bőr kormánykerék * Technológiai csomag 6P: elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök, holttér-figyelő rendszer kereszteződés-érzékelővel, audiorendszer, ködlámpák, LED belső térvilágítás, Pre-Collision Assist kamera- és radar alapú ütközésmegelőző rendszer, tolatási vészfékezés asszisztens, sávtartó és sávelhagyás figyelő asszisztens, kibővített közlekedési tábla felismerő rendszer, parkolópilot elöl/hátul, adaptív tempomat Stop & Go funkcióval, körkamera, navigáció TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Vezetőoldali légzsák * ABS elektronikus fékerőelosztással – ESP vonóerőszabályzással – hegymenet asszisztens – oldalszél-asszisztens – vészfékrásegítő – borulásvédelem – vészfékasszisztens vészvillogóval * Fedélzeti számítógép fogyasztási és kilométer adatokkal, külső hőmérséklet-kijelzéssel és Ford ECO-Móddal * Tetőkárpit a vezetőfülkében és utastérben * Kétszárnyú hátsó ajtó 180°-os nyitási szöggel (ablakkal), fűthető hátsó ablakokkal, hátsó ablaktörlővel, ablakmosóval és automata működéssel hátramenetbe kapcsolva * Járműmodem – valós idejű forgalmi információk és WLAN-hotspot 5G modem (max. 5G/LTE, akár 10 mobileszközhöz) * Első ablakemelők elektromos vezérléssel – gyorsle/felhúzás vezetőoldalon * Elektronikus rögzítőfék * Ford Easy Fuel – kényelmes tanksapka és téves üzemanyag-felvétel elleni védelem * Fűthető első szélvédő * Zárható kesztyűtartó * Infotainment: 12" multifunkciós kijelző és Ford SYNC 4 kibővített hangvezérlés – Bluetooth kihangosító – USB csatlakozó – segélyhívó asszisztens – Ford Power-Up szoftverfrissítések – AppLink (vezeték nélküli) – Android Auto, Apple CarPlay * Belső világítás elöl olvasólámpákkal * Automata klímaberendezés – elöl klímaberendezés * Fáradtság és figyelemfelhívó figyelmeztető, vezetőkamerával * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Kerekek: dísztárcsa * Kerekek: 6,5 J x 16 acélkerék 235/65 R 16 gumival * Ablaktörlő esőérzékelővel * Jobboldali tolóajtó * Hátsó sárfogók * Alacsony oldalfalborítás * Szervokormány * Biztonsági övek – övfeszítő és överő-határoló az első üléseknél * Start-stop rendszer * Hátsó lökhárító integrált fellépővel * Indításgátló * Hővédő üvegezés,

Állapot: használt, Linpac 15db. szállító kocsi kocsi Euroboxes kocsi alap 800x600x200 mm 300kg teherbírás RA2210 Műszaki adatok: Hosszúság: 800 mm Szélesség: 600 mm Magasság: 200 mm Terhelhetőség: 300 kg két párhuzamos Eurobox esetében Anyag: erős műanyag test Aluljáró magasság: kb. 100 mm Súly: kb. 9,1 kg Felszereltség: 2 lengőkerék és 2 fix görgő Felvételi mennyiség: 15 darab, egymásra helyezve kb. 800 x 600 x 2270 mm hosszúság x szélesség x magasság Teljes súly: kb. 136,5 kg. Gyártás éve: ismeretlen Halmozható: igen, a mélyedéseken keresztül Állapot: használt / teljesen működőképes Szín: piros Árak nettó plusz ÁFA központi raktárról Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Ppjdewa Tv Espfx Ak Aju Személyre szabott, szakértői tanácsadásért egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Szívesen segítünk Önnek projektjei tervezésében és megvalósításában. Várjuk, hogy jelentkezzen. Tisztelettel Az Ön csapata a Dr Sonntag GmbH & Co. KG Az Ön szakembere és kapcsolattartója az intralogisztika területén

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül Ppjdpoy Efcuofx Ak Aeu 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Pedpfxey Edtfo Ak Ajpu Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Ppodpfx Ajyylapok Aeu Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke