Felvétel használt eladó (557)

Állapot: jó (használt), Kistler NC összeillesztő modul dupla állomással/orsóegységgel Kistler NCFH 60 szervóprés előtoló kocsival és orsóállomással A Kistler NCFH 60 NC összeillesztő modul egy ipari dupla állomásba/orsóegységbe van integrálva automatizált sorozatgyártáshoz (pl. súrlódásos hegesztéshez vagy precíziós préseléshez). A rendszer kiemelkedő pontossággal, integrált erő-út felügyelettel (piezoelektromos érzékelő technológia) és rendkívül masszív, ipari tartósságú felépítéssel rendelkezik. Precíz behelyezés és illesztés: Ideális nagy pontosságú szerelési folyamatokhoz az autóiparban, elektrotechnikai gyártásban vagy általános gépgyártásban. Integrált minőségbiztosítás (erő-út felügyelet): A beépített piezoelektromos érzékelők révén a modul a préselési folyamat során pontosan méri a fellépő húzó- és nyomóerőket a pozíció függvényében. Rugalmas folyamatvezérlés: Lehetővé teszi a fejlett funkciókat, mint például a 'főfésűig illesztés', pozícióvezérelt préselés vagy erővezérelt összeillesztés (megfelelő vezérléssel, pl. Kistler maXYmos kombinációjában). Automatizált munkadarab-felvétel: A kapcsolódó orsóállomás automatizált befogó funkcióval (pneumatikusan/hidraulikusan vezérelt, integrált munkahengerekkel) rendelkezik, ideális automatizált sorozatgyártáshoz és gyártósori alkalmazásokhoz. Stabil gépágy: A teljes mechanikai rendszer egy masszív, hegesztett acélvázra van szerelve, hogy működés közben akár oldalanként 6 tonnás erőhatásokat is elviseljen. Kledpfxozcpnzo Agnju Gyártó (összeillesztő modul): Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Típus: 2151B 60304002 Modell: NCFH 60 400 300 B H C G Névleges erő: 60 kN (kb. 6 tonna préselési erő) Orsó maximális lökete: 400 mm Max. mozgási sebesség: 300 mm/s Motor típusa: AC szervó üreges tengelyű motor (165H-180E) Fékezőnyomaték: 18 Nm Tanúsítvány: CE-jelölés Szállítási terjedelem: Kistler NCFH 60 összeillesztő modul, felszerelt karimás tengelykapcsolóval, sárga kocsi-/előtoló vezetővel, teljes érzékelő kábelezéssel és a hozzá tartozó orsó-befogó állomással együtt. „Minden egy kézből: Projektjéhez szívesen ajánlunk Önnek megfelelő banki finanszírozást is.” komplett-konzept.leasingo.de További új és használt termékeket talál webáruházunkban! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 280 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 6 440 mm, rakodótér szélesség: 2 441 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, 1. Fülke és beltér * ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m szélesség, 320 mm középső alagút * Kényelmes fülkefelfüggesztés, acélrugós * Kényelmes légrugós vezetőülés * Multifunkciós utasülés * Velúr huzatú ülések (vezető + utas + középső ülés) * Oldalsó napellenző (vezetőoldal) * Gumiszőnyegek a vezető és utas oldalon * Tárolófedél a vezető/utas oldalon * Alacsony tárolótálca a motortér-alagúton * Tetőablak/szellőzőnyílás * Belső szín: Greige/Antracit * Hátsó fülkefal ablak nélkül * Külső tárolórekesz bal oldalon * A-oszlop borítás * Központi zár+komfortzár rendszer 2. Motor és hajtás * OM936 motor, soros 6 henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm * Euro VI, E szint * Nagy teljesítményű motorfék * Elülső levegőbeszívás * Kétfokozatú, fogyasztásoptimalizált légsűrítő * G211-12 PowerShift 3/PowerShift Advanced sebességváltó * Egylemezes kuplung * Tengelyáttétel i = 3,077 3. Futómű és tengelyek * Első tengely 8,0 t, légrugós * Hátsó tengely 13,0 t, hipoid főtengely 440 * 1 körös, direkt kormányzás * Nyitott működésű, nem szabályozott kormányrásegítő szivattyú * Kormányolajhűtés 4. Fékek és biztonság * Első és hátsó tengely tárcsafékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Elektronikus rögzítőfék * Stabilitáskontroll asszisztens (ESP) * Sávtartó asszisztens * Figyelem-asszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Active Brake Assist 5 * Sebességkorlátozó 90 km/h * Tempomat 5. Elektromosság és elektronika * 2× 12 V / 220 Ah akkumulátorok * Hella akkumulátor szenzor * 28 V / 100 A generátor * Biztosítéktartók * 12 V és 24 V aljzat az utas lábterében * Kiegészítő funkciók a felépítményhez * Külső felépítmény elektromos kapcsolók (1. és 2.) * Légrugós felfüggesztéshez kábel-távvezérlés * Navigációs rendszer * Interaktív multimédia műszerfal * 2-utas hangszórók * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Truck App Portal, autópálya-díj felvétel * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Remote Online 6. Világítás és kilátás * LED nappali menetfény * Automatikus tompított/távolsági- és kanyarfény * Halogén ködlámpa * LED irányjelzők fénygrafikában * Villogó oldalsó helyzetjelzők * 2 alsó LED munkalámpa (jobb/bal) * Színezett szélvédő * Jobb oldali főtükör manőverpozícióval * Fűthető elülső tükör * Külső átlátszó napellenző * Légkürt 7. Tartályok és kipufogórendszer Klsdpfx Agjyl Hatenou * Fő üzemanyagtartály 290 l alumíniumból, bal oldalon * AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon * Kipufogórendszer jobb oldalon, bentről kifelé 8. Alváz és felépítmény * Nagyszilárdságú, U-profilú alváz, 50×50 mm lyuktávolsággal * 2100 mm-es alváz-túlnyúlás * Platóhoz rögzítő elemek * Csavarozott váz * Hátul ütközésgátló (ECE) * Elöl ütközésgátló (ECE), alumínium * Hátsó sárvédő 2500 mm * 3 részes sárvédők EG fröccsenésvédelemmel * Első fröccsenésvédő * Légpisztoly tömlővel * Támasztókés + tartó 9. Pótkocsi és vonóberendezés * 2 körös pótkocsifék * Rockinger D40 vontatófej * Fenti kézi kar a vonószemhez * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat 10. Egyéb felszereltségek & kódok * Predictive Powertrain Control * Economy/Power menetprogram 11. 1. szint Finkl állatszállító felépítmény * Ventilátor * Szellőzőnyílások * Takarmányzár * 1 választórács szarvasmarhának * Tárolóládák * Belső méretek (HxSzxM): 6440 x 2441 x 2500 mm * Rakodótérfogat: 39 m³ Gumiméret első tengely: 315/70R22,5 Gumiméret hátsó tengely: 315/70R22,5 Üzemanyagtartály: 290 l AdBlue-tartály: 60 l Technikai össztömeg: 20 500 kg Önsúly: 8 836 kg Engedélyezett vontatási tömeg: 16 600 kg Teljes hossz: 8 700 mm Tengelytáv: 4 900

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339EH344092, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: barna, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Ütközőpuffer a hátsó fal bal és jobb oldalán - Kihúzható létra a hátsó részen - Jost teherbíró lábak - Aláfutásgátló lámpatartó lemezzel - Oldalsó ajtórögzítők - 3 pár középső rögzítőrúd Tengelyek - SAF tengelyek Kerekek és abroncsok - 385/65 R22,5" abroncsok - Sárfogó a harmadik tengely mögött - Sárvédő az első tengely előtt és a harmadik tengely mögött Tartozékok (a mennyiség eltérhet) - ADR veszélyesáru-figyelmeztető tábla - A-tábla - 1 db lapát tartóval Kodpfowyixiex Agnelu - 2 db szerszámosláda - 1 db raklapláda - 1 db dokumentumtartó doboz Ponyva - Oldalponyva - Edscha Trailer Systems tolóponyvás tető Direkt ponyvafeszítő Alumínium betétrudak (a mennyiség eltérhet) A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben Kodpfxsy Tvuwe Agnolu 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ksdpfx Aey Tvphegnelu Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, Felvétel: MK 4 Kodjb N Ezrspfx Agnslu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Vezérlés: Fagor CNC8055 Klsdpfxjim H Uns Agnsu Felvétel: VDI30 Chip szállítószalag Szerszámváltó: Sauter revolver 8 állású Z-tengely: 810mm X-tengely: 280mm középponti távolság: 1000mm Esztergapadló: Röhm Duro, átmérő 200mm Átmérő a csúszda felett: 230mm Átmérő az ágy felett: 460mm orsó átjáró: 56mm orsó fordulatszám: max. 3100 fordulat/perc Max. munkadarab súlya: 570 kg Hajtási teljesítmény: 18kw A gép méretei: hossza 3660mm - szélessége 1870mm A gép súlya: 2900kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Matec 30 L, Beépített 2012-ben, Vezérlő Heidenhain iTNC 530, Utazás X/Y/Z1300/600/700 mm, Orsó fordulatszám akár 12 000 ford./perc, HSK 63 - A felvétel, elektromos kézikerék, IKZ 20 bar, Papírsoros munkatér 80, WWy you80 munkatér, WWy you. mérőrendszerek, forgácsszállító, Fújtató acéllécekkel, 3D mérőszonda, Lézeres mérőműszer, Kedpfxszarh Sj Agnelu

Gyártási év: 1988, állapot: használt, Kivetítés - mm Felvétel - Hajtási teljesítmény - kW Fúrási kapacitás orsónként max. 23 mm Orsótávolság max. 400 mm Klsdjtqqkxopfx Agnou Folyamatos fordulatszám max. 1200 rpm Teljes teljesítményigény kW A gép tömege kb. t Helyigény kb. m

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ELADÓ, BÉRELHETŐ VAGY EGYEZTETÉS ALAPJÁN BÉRLETTEL VÁSÁRLÁSI LEHETŐSÉGGEL! Kb. 54 m³-es alumínium gabonaszállító billenőpótkocsi— gyártó: Benalu - Típus: Gabonaszállító billenőpótkocsi - Évjárat: ÚJ JÁRMŰ - Térfogat: kb. 54 m³ (9,50 m hosszú x 2,41 m széles x 2,30 m magas) - Techn. össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg: kb. 5.600 kg - Tengelyek: 3 db tengely, tárcsafékkel - Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Speedline alumíniumfelnin - Felfüggesztés: Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval - EBS Wabco - Kombinált hátsó ajtó (szárnyas ajtók és billenőlap) - A billenőlap pneumatikus kioldása billentéskor Kodpfxotf Sahe Agnslu - 2 db gabonazsiliip - 5 mm-es padló - Egyedi sárvédők - Üresjárati alátámasztó - Lehajtható aláfutásgátló - Rakodásmérő manométer - Első kezelőállás - Feltekerhető ponyva - Szerszámtartó láda Német jármű, német okmányokkal! ELADÓ, BÉRELHETŐ VAGY EGYEZTETÉS ALAPJÁN BÉRLETTEL VÁSÁRLÁSI LEHETŐSÉGGEL! A képek illusztrációk, archív felvételek!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BOGE S18 ECO csavarkompresszor frekvenciaváltóval, szervizelve Műszaki adatok Teljesítmény: 2,60 m³/perc (2600 l/perc); motor teljesítmény: 18,5 kW; Ksdpfjw Awrcex Agnolu maximális nyomás: 10 bar; üzemóra: 12 106 h évjárat: 2021 nettó ár: 17 500 PLN bruttó ár: 21 525 PLN Az alábbiakban található a felvétel linkje.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, BOGE SLF51 csavarkompresszor, szervizelt gép frekvenciaváltóval Műszaki adatok: kapacitás: 6,71 m3/perc 45 kW-os motor; maximális nyomás: 8 bar; Ksdpsw Awr Njfx Agnslu üzemóra: 9538 h; évjárat: 2011 nettó ár: 22 500 PLN bruttó ár: 27 675 PLN A kompresszor teljesen működőképes; szervizt biztosítunk. Az alábbiakban link a felvételhez.

Állapot: nagyon jó (használt), RLE20-10 csavarkompresszor, szerviz után teljesítmény: 2000L/perc nyomás: 10 bar üzemóra: 14 162 óra Kjdjw Awgmspfx Agnolu nettó ár: 5 100 PLN bruttó ár: 6 273 PLN Az alábbi linken található a felvétel.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, APS7,5 csavaros kompresszor, szerviz utáni állapotban teljesítmény: 600 L/perc nyomás: 10 Bar évjárat: 2005 üzemóra: 12 328 h nettó ár: 6 500 PLN Kledpfsw Awf Aox Agneu bruttó ár: 7 995 PLN Felvétel alább

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2005, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 570 mm, esztergálási hossz: 2 000 mm, orsófurat: 62 mm, orsófordulatszám (max.): 2 500 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 3 ford/min, munkadarab tömege (max.): 2 000 kg, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, A VDF 560 DUS a VDF Boehringer legnépszerűbb tanító (teach-in) esztergagépei közé tartozik, különösen a nagy esztergálási átmérő tekintetében. A gépek 315 mm-es vagy nagyobb standard tokmánymérettel optimális forgácsolási hatékonyságot biztosítanak egyedi darabok és kisszériás gyártás során. Ez a gép jelenleg bemutatótermünkben megtekinthető, személyes megtekintés lehetséges! Tartozékokkal együtt. Tartalmaz egy fiókos szerszámkomódot különböző szerszámokkal és Multifix tartókkal. Műszaki adatok Gyártó: VDF Boehringer Modell: DUS 560 TI Év: 2005 Állapot: Használt Raktárszám: 00164 Maximális esztergálási átmérő: 570 mm Max. esztergálási hossz: 3000 mm Átmenő furat: 62 mm Fordulatszám (min-max): 3 - 2500 ford/perc Főorsó teljesítménye: 19 kW Ksdpfx Agswv S Rtonslu Főorsó felvétel: DIN 55 027 Gr. 8 Szerszámtartó revolver: Multifix Revolver pozíciók: 2 Tokmány középcsúcs felvétel: MK5 Vezérlés márka/típus: Heidenhain Manual Plus 4110

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 77 h, teherbírás: 2 600 kg, emelési magasság: 5 730 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, hajtástípus: Diesel, Teleszkópos rakodógép merev felépítményű Klodpfx Aew Eqcyegneu Árboc típusa: Standard Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V TÜV/DEKRA jóváhagyással, 20 KM/H kormányzott tengelyek, automatikus 45%-os részlegesen önzáró differenciálművel a második tengelyen. Hidraulikus, egykaros vezérlőegység arányos és egyidejű vezérléssel (áramlásmegosztás). Zárt központú rendszer, beleértve a hidraulikus csatlakozókhoz való nyomáscsökkentő készletet. (Joystick halott ember szenzorral) Légrugós ülés, alapfelszereltség fűtéssel 12.0/75-18 kerékszett sárvédőkkel EURO szállítólemez gyorscsere rendszerrel a fülkéből hidraulikusan vezérelhető tartozékokhoz, beleértve a hidraulikus kuplungot is Kormányvezérlő lámpa, LED fényszórók a gém tetején, dupla emelőzár szelep Autórádió-előkészítő készlet hangszórókkal és antennával Napellenző, dupla USB-port. FNR emelés a kormánykerék alatt Két első, elforgatható LED munkalámpa a fülkében Hátsó, elforgatható LED lámpa a fülkében 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, Weidemann felvétellel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 068 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: állófűtés, Jól karbantartott Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel áthelyező jármű alátétlemezzel félpótkocsikhoz. Az első tulajdonostól, mindössze 66.061 km-rel. ? Hidraulikusan magasságban állítható alátétkapcsoló ? Hidrosztatikus hajtás, fokozatmentes gyorsítás 40 km/h-ig ? Minden szabványos BDF 7,15 - 7,82 cserefelépítmény felvételére alkalmas ? Felépítményszállító ? Emelési magasság: 950-1500 mm ? Központi kenőrendszer ? Automata váltó ? Fülke hátsó ablakkal ? Körbefutó figyelmeztető lámpa ? Vonófej levegőcsatlakozással ? Tolatókupplung: elöl (rendelkezésre áll) ? Vonófej hátul (rendelkezésre áll), világítással és levegővel ? Elektromos ablakok és tükrök ? Hidraulikus reteszelés Klsdpfsza Rb Dsx Agnsu ? Váltótípus: automata ? Összsúly: 18.000 kg ? Saját tömeg: 8.300 kg ? Hasznos teher: 9.700 kg ? Tengelytáv: 4.800 mm ? Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges, szívesen segítünk. A köztes eladás jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel ezt a tételt más portálokon is hirdetjük. A kiegészítő felszereltségre vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk. Változtatás és elírás jogát fenntartjuk. Megtekintést és átvizsgálást kínálunk és ajánlunk annak érdekében, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: SN49983, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kamrás kemence, teljesen felújítva, nagyon jó állapotban, azonnal szállítható, 12 hónap garanciával -Max. hőmérséklet: 1300 °C -Belső méretek Sz x Mé x Ma: 400 x 400 x 400 mm -Térfogat: 60 liter -Külön főkapcsoló -5 oldali fűtés -Be- és kivezető levegő klappákkal, elektromosan vezérelt Belimo motorokkal -Frisslevegő ventilátor frekvenciaváltóval, szabályzóval vezérelve -JUMO vezérlőrendszer, más nyelvre átállítható! -További S típusú húzóelem külső felvételhez -Önsúly: 250 kg -Teljesítményfelvétel: 18 kW -Áramerősség: 26 amper -Csatlakozó feszültség: 3/N/PE 400V AC -Csatlakozási mód: fix bekötéshez előkészítve, 32 A dugóval -Dokumentáció, CE nyilatkozat -Villamos ellenőrzés és aktuális DGUV mérési jegyzőkönyv Ksdpjx U Ekdofx Agnslu Megtekintés egyeztetés szerint lehetséges. Kemence, kemencék, izzítókemence, ipari kemence, kamrás kemence, égetőkemence, beégetőkemence, lágyítókemence, laboratóriumi kemence, edzőkemence

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 2 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Olaszország Ár: 17 940 € Lízingdíj: 344,45 €/hó Csiszolótárcsa méretei: Dm. 200x78x78 mm Fordulatszám: 2800 1/perc Távolság a csiszolótárcsa és az asztal között (mágneslap nélkül): 300 mm Mágneslap mérete: 300x150x55 mm Csiszolási tartomány: 350x150 mm Asztal mérete: 500x160 mm Motorteljesítmény: 3,6 kW Hossz: 1020 mm Szélesség: 820 mm Magasság: 2170 mm Súly: 440 kg Ez a rögzített asztalos köszörűgép az R.V. 500 modell alapján készült, de a hosszabb, négyszeres csapágyazású oszloppal és kiegészítő, masszív oszloptámasszal különbözteti meg magát. A merevségnek és a geometriai stabilitásnak köszönhetően kiválóan alkalmas nagy magasságú precíziós alkatrészek csiszolására: egyedi vagy sorozatgyártású szerszámgyártási elemek, formák, bélyegek, fogaskerekek és még sok más. A függőleges tengelyanya és tengelyigazító csapok hosszú távon biztosítják az optimális munkafeltételeket. Öntöttvas ágy a köszörűgép tartós geometriai stabilitásához. Az öntöttvas oszlop harmonikával védett és négy állítható precíziós csapágyban fut, bőségesen méretezett ehhez a fix asztalos köszörűgép típushoz. Háromfázisú motor kettős palástú légkondicionálással, amely meggátolja a motor túlmelegedését folyamatos megmunkálás esetén, és állandó hőmérsékleten tartja a motor tengelyét és csapágyait. Edzett, köszörült és dinamikusan kiegyensúlyozott tengely precíziós golyóscsapágyakban fut, nagyvonalúan méretezett a fix asztalos géptípushoz, és önbeálló a rugók révén a hézagkompenzációs előfeszítés által, amely lehetővé teszi a hőtágulások felvételét. Függőleges vezetőorsó ellentétes, állítható golyóscsapágyban optimális mozgással, hogy ennél a fix asztalos gépnél a köszörűtárcsa terület akadálymentes és pormentes maradjon. Fémből készült harmonika a köszörűgép függőleges orsója védelme érdekében. Ellenkező oldalú bronz anyák kompenzálják az idővel fellépő kopást a köszörűgép fix asztalos függőleges orsójánál. Az igazítócsapok a motor tengelyhez való igazítására szolgálnak, és hosszú távon is garantálják a párhuzamos felületeket. A köszörű kézikerék háromszoros csapágyazással, két ferde fogazású áttétellel kapcsolódik az orsóhoz. Egy skálázott dobbal szerelték, amely axiális csapágyra támaszkodik, és 0,01 - 0,02 - 0,03 mm anyagleválasztást tesz lehetővé menetenként. A kézikerék egy fordulata 2 mm gyorstovábbítást eredményez. Kjdpfxsyv Iqvj Agnslu Egy kart tartalmazó forgógomb lehetővé teszi a programozható mikrométeres előtolást (0,01 - 0,02 - 0,03 - 0,04 mm impulzusonként), így a működtetés egyszerűbb, mivel nincs szükség folyamatos léptetési vezérlésre. Rés az optimális munkamagasság kihasználásához, illetve nem mágneses alkatrészek és tartozékok, például mágneses tokmány, önközpontosító tokmány és szög befogására. Kisfeszültségű kezelőszervek, védőberendezések, jelzőfények és minden szükséges felszerelés a biztonsági és megfelelőségi előírások betartásához ezen fix asztalos köszörűgéptípus esetén. A fix asztalos köszörűgép markolatai, kialakítása és méretei megfelelnek a legújabb elvárásoknak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Kledpfx Ajy Snmpjgnou Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Klodey Slp Iopfx Agnou Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül Kjdpfsy Slhqjx Agnelu EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Kljdjy Sk U Aopfx Agnou Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Ksdpfx Agjy Sk Szsnslu Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Klodpey Sk Rqefx Agneu Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!