Hegla Vsg Prolam használt eladó (130)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként Fpodpfxowllmms Abzsh

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval Fodpfx Ajywfv Ejbzeph * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. Fpjdjwmh Hrspfx Abzoh V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Fpodpfowllmajx Abzjh Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő Fjdpfx Abjywfw Aezsph * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Fjdjx A Nntjpfx Abzjph Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Fjdpfx Abozby Dqszsph Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés Fpodpfxezby Dkj Abzeh • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 darus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval * MAN TGS 18.430 4x2 BL * Darus billenőplatós teherautó építőipari felhasználásra, * MAN TipMatic automata váltó terepprogrammal Fsdpfx Ajzbv T Ijbzjph * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * ROCKINGER 400G150A vonófej * Tempomat * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * ABS, ASR és ESP * Klímaberendezés * Légrugós komfort vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Bluetooth kihangosító * MAN Media Truck rádió színes kijelzővel * LED nappali menetfény * 2 db LED villogó fény * 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: * MEILLER 3 oldalas billenőplató * Platóméret kb. 4.200 x 2.420 mm * Oldalfal magasság 600 mm * Süllyeszthető rögzítőszemek a plató padlóban * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz Darurendszer: * FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru * Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) * Forgási tartomány: 416° * Prolink törőkaros rendszer * Elektronikus túlterhelés-védelem * Hidraulikus támasztólábak * Támasztás szélessége max. 6,62 m * Rádióval vezérelhető támasztás * LED munkalámpa a törőkar végén Szín: * Vezetőfülke fehér (RAL 9010) * Alváz grafitfekete (RAL 9011) További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó Fsdovhvrajpfx Abzsph * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 616 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke Típus: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülkerugózás: Comfort * Tetőspoiler: Szállítási helyzetben a szállításkor * Napfénytető: Elektromos * Szélvédő: Színezett, réteges biztonsági üveg (VSG) * Naproló: Elektromos (szélvédőhöz), mechanikus (ajtóablakokhoz) * Elektromos álló klímaberendezés * Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő (4 kW) * Fekvőhely: Felső és alsó ágy, ágyráccsal és 70 mm-es matraccal * Színárnyalat: Moon Grey a beltérben * Belső felszereltség: motoralagútra szőnyeg, extra hangszigetelés, körbefutó függöny, tároló rekeszek, hűtőszekrény, tárolóbox ----Infotainment: MAN Mediasystem Advanced 7 col Professzionális Fpsdpfx Abey Dzgaszsh * DAB+/Navigáció/Bluetooth/Rádió/Közlekedés/MAP * Európa SD * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánnyal * Kezelés: MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Hangrendszer: MAN Soundsystem * Okostelefon-integráció: Igen * RIO Connectivity-Board-Modul ----Motor és sebességváltó Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6d * Hűtő: normál hosszú * Üzemanyagszűrő: Fűtött, tisztasági osztály 21-ig * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * Menetprogramok: MAN TipMatic Efficiency Plus, kickdown funkció nélkül * Váltó funkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Futómű és tengelyek Meghajtás: 4x2 * Első tengely: 8.500 kg, hajtás nélküli, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Rugózás: levegő/levegő (LL) * Megerősített oldalirányú stabilizátor a hátsó tengelyhez ----Asszisztens rendszerek * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Vészfékező asszisztens EBA (nem kikapcsolható) * Sávelhagyásra figyelmeztetés (LDW) * Kanyarodássegítő * Vezetési kényelem: * ACC Stop and Go adaptív tempomat * ECO-fokozatok sebességszabályozáshoz * MAN EfficientCruise tempomat funkció terepfüggő szabályozással ----* H&W függönyponyvás felépítmény CODEXL "MEGA" * Mindkét oldalon tolható ponyva * Csapos vonófejes pótkocsi vonóhorog * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Tárolódobozok ----* Gumiabroncs mérete elöl: 355/50R22,5 acél * Gumiabroncs mérete hátul: 295/60R22,5 acél * Üzemanyagtartály: 780 l * AdBlue tartály: 60 l * Technikai össztömeg: 20.500 kg * Saját tömeg: 9.750 kg * Megengedett pótkocsi terhelés: 24.000 kg * Teljes hossz: 8.905 mm * Tengelytáv: 4.800 mm ----Járműszám/Vehicle: 11999----MÉG KÉT DARAB ELÉRHETŐ!! Járműszám: 11998 = 683.780 km Járműszám: 11997 = 682.359 km----Az adatok tévedés és közbenső eladás joga fenntartva----Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolítva. ---Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Írja meg kívánságait és javaslatait, mi gondoskodunk róluk, többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi jármű beszámítása Műszaki vizsga/TÜV/SP Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Járművek átadása/szállítása Járművek forgalomba helyezése Mentés és szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Felfűtő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: 3-488 SCANIA R 560 építőanyag-szállító teherautó hátsó daruval Darurendszer: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (végtelen forgó) Mmax. 196 kNm Max. kinyúlás 12,4 m, teherbírás 1415 kg Forgási tartomány: végtelen Dupla működtetésű hidraulikus henger FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsjáratú szelep a kihúzásokhoz Irányító rendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetés, e-active Dupla térdlendítésű rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható könyök) Elektronikus túlterhelés védelem FX500-zal 6 funkciós RCH vagy RCS rádiótávirányító (lineáris karokkal) kijelzővel, ADC és XP rendszer FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel Danfoss D850 vezérlőtömb Speciális vezérlőszelep a következő funkciókhoz: forgatás, emelés, hajlítás Kirakási távolság hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Fassi RCS távvezérlő maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Munkalámpák az RCS / kijelzőről vezérelhetők Felépítmény: PAVIC Raktér: Méret: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, oldalfalak 1-szer osztott (oldalanként 2 lenyitható ajtó), oldalfal tehermentesítővel Alváz: Horganyzott rácsos váz 45°-os lyukas külső perem a biztos rakományrögzítéshez Középső rögzítősín Jármű leírása: Scania R 560 Motor: DC13 166, 560 LE, SCR Euro 6 E GRS905S sebességváltó Opticruise: automata sebességváltó-rendszer Scania R4100D retarder szabadonfutóval Differenciálzár Eco-Roll funkció, előrelátó sebességszabályozás Felfüggesztés: laprugó/légrugó Tengelytávolság: 4.750 mm Meghajtás: 6x2-4 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok: Első 385/65R22,5, Hátsó+Utánfutó 315/80R22,5 Vonófej: Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Vezetőfülke: CR2OH Scania Highline, R széria magas tetővel, alvófülkével LED fényszórók LED nappali menetfény / helyzetjelző / oldalfény / körvonal / rendszámvilágítás Prémium bőr vezetőülés ülésfűtéssel és szellőztetéssel Fekhely 800x2000 mm, zsebrugós matrac Lapított bőr kormánykerék Automata klímaberendezés Állófűtés Hűtőbox Prémium infotainment rendszer 7'' kijelzővel DAB digitális rádió Navigációs rendszer: európai kamion térképekkel Sávváltás figyelmeztető rendszer Előrelátó tempomat CCAP Fsdpfx Abjzba Ivozoph Vészfékező asszisztens (AEB) és még sok más Finanszírozás/lízing, illetve részleges amortizációval kombinált lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC daru, rádiós távvezérlés, PROLINK-kal felszerelt dupla törőkaros rendszer, teherkampóval ellátott forgófej. Diagram: 4,60 m - 3.260 kg, 6,45 m - 2.185 kg, 8,40 m - 1.585 kg, 10,45 m - 1.225 kg, 12,55 m - 1.000 kg. * Utánfutó kormányzott tengely, emelhető. ---- Meiller háromirányú billenőfelépítmény. ---- * Tengelyterhelés kijelzés elöl és hátul * Duplán üvegezett ajtóablakok a vezető és utasoldalon * Visszagurulás-gátló (Hill hold) * Első tengely légrugózott * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugózott * AEB, kibővített vészfékrendszer * 2 körös (EU) pótkocsi fék * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék Fsdoy U Ahtjpfx Abzeph * Bőr üléskárpit az utasülésen * Bőr üléskárpit a vezetőülésen * Állóklímaberendezés * Elektromos tetőablak * Scania sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * Tárolórekeszek a fekvőhely felett * Külső, átlátszó napellenző * Esőérzékelő * Tető- és oldalszpoiler a fülkén * Fülke légrugós felfüggesztés * Bőrborítású kormánykerék * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Automata sebességváltó * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Holttérfigyelő asszisztens * Tolatókamera * 510 literes üzemanyagtartály * Kanyarfény * LED főfényszórók * Fényszórómosó * Euro 6 E motor kivitel * Üzemanyag-előmelegítés * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Kanyarodássegítő asszisztens * AdBlue-s motor kivitel * Megemelt homlokfal * Háromirányú billenőfelépítmény * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz * Billentésvezérlés a fülkében * Oldalra lengő és lehajtható oldalfalak * Vonófej * Alumínium felnik * Légrugós utasülés * Fáradtságfigyelő asszisztens * Alsó fekvőhely * CCAP-rendszer (aktív előrelátó tempomat) * Légrugós, fűtött és szellőztetett vezetőülés * Utánfutó tengely kormányzott és emelhető * Ágynemű alatti, kihúzható hűtőszekrény * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ---- Eladás kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC daru, rádiós távirányítóval, PROLINK dupla térdkaros rendszerrel, forgófej teheremelő kampóval. Emelési diagram: 4,60 m – 3.260 kg, 6,45 m – 2.185 kg, 8,40 m – 1.585 kg, 10,45 m – 1.225 kg, 12,55 m – 1.000 kg. * Emelhető, utánfutó-kormányzott tengely. ----Meiller háromirányú billenőfelépítmény. ----* Tengelyterhelés kijelző elöl és hátul * Dupla üvegezésű vezető- és utasoldali ablakok * Visszagurulásgátló * Légpárnás első tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Légpárnás hátsó tengely * AEB, kibővített vészfékrendszer * 2 körös (EU) pótkocsifék * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Bőr üléskárpit, utasülés * Bőr üléskárpit, vezetőülés * Állóklímaberendezés * Elektromos tetőablak * Scania sávelhagyás-figyelő (LDW) * Tároló rekeszek a fekvőhely felett * Kívül átlátszó napellenző * Esőérzékelő * Tető- és oldalsó légterelők fülkén * Légrugós fülkefelfüggesztés * Bőr kormánykerék * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Automata sebességváltó * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Holttér-figyelő asszisztens (BSD) * Tolató kamera * 510 literes üzemanyagtartály * Kanyarfény * LED fényszórók * Fényszórómosó * Euro 6, E motor kivitel * Üzemanyag-előmelegítés * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Kanyarodássegítő * AdBlue rendszerrel ellátott motor * Megemelt első fal * Háromirányú billenőfelépítmény * Hidraulikus csatlakozó billenő utánfutóhoz * Billentés-vezérlés a vezetőfülkében Fedpsy U Ahyefx Abzoph * Oldalra lengő és lehajtható oldalfalak * Vonófej * Alumínium felnik * Légrugós utasülés * Fáradtságfigyelő asszisztens * Alsó fekhely * CCAP rendszer (aktív előrejelzésű tempomat) * Légrugós, fűtött és szellőztetett vezetőülés * Irányított és emelhető utánfutó-tengely * Ágy alatti kihúzható hűtőszekrény * Zárható tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen küldünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 233 953 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 195/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 85 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 960 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 3 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, raktér hossza: 4 520 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: VSG-65-T Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogata: 2.998 cm³ Váltó Váltó: Hi-Matic, 8 sebességes, automata Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 195/75R16 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 2100 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 2800 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 70%; Külső bal oldali: 70%; Belső jobb oldali: 70%; Külső jobb oldali: 70%; Felfüggesztés: laprugós Súlyadatok Saját tömeg: 3 049 kg Terhelhetőség: 451 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Fsdpfxoy Dugts Abzjph Funkcionális Raktérhátfal emelő: DHOLLANDIA DHLM.10, hátsó emelőfal, 750 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 10.2026-ig Állapot Műszakilag kiváló állapotban Optikailag kiváló állapotban Sérülések: nincs További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Moussa vagy Youssef kollégánkkal. = További opciók és felszereltség = - Fűthető külső tükrök - Légrugós felfüggesztés - DAB rádió - Klíma - Vezeték nélküli telefontöltő - Sávtartó asszisztens - LED lámpák - Metálfényezés - Multifunkciós kormánykerék - Rádió/CD lejátszó - Pótkerék - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Xenon világítás - Iker abroncsok = Megjegyzések = VIDEÓ: Nagyon szép, megkímélt Iveco Daily 40C18 3.0D 177 LE Euro 6E Hi-Matic 8 sebességes automata Megengedett össztömeg 3.500 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető) 233.000 km, NAP-igazolható Dhollandia raktérhátfal emelő 750 kg Belső méretek: H 4516 mm / Sz 2056 mm / Ma 2035 mm Műszakilag és optikailag is kiváló állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 772 514 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Fülke: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülkefelfüggesztés: Komfort * Tetőspoiler: Szállítási pozíció, állítható * Üvegtető: Elektromos * Oldalsó terelőlemezek: Behajtható, jobb- és baloldalt * Szélvédő: Ragasztott biztonsági üveg (VSG), színezett * Ablakmosó rendszer: Szélvédő * Napellenző roló: Szélvédőn elektromos, ajtóoldali ablakokon mechanikus * Belső szín: Moon Grey * Belső kialakítás: Analóg színkoncepció * Felső ágy: Léccel, kárpitozott aljjal, 70 mm matraccal * Alsó ágy: Léccel, kárpitozott aljjal, 70 mm matraccal * Tárolóláda: Hátul, bal- és jobboldalt, kívülről és belülről is elérhető * Hűtőszekrény: Kihúzható, középső rész, hátsó * Klímaberendezés: Climatronic, elektromos állóklíma * Kiegészítő vízmelegítő: 4 kW * Ülések: Vezető- és utasoldali komfortülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással, ülésfűtéssel, kartámaszokkal * Multikormány: Magasságban és dőlésszögben állítható * Menetíró készülék: Digitális, távoli kommunikációval (DSRC), CONTINENTAL * Csatlakozók: Connectivity-bővítő modul, menetíró távoli letöltés, Toll Collect előkészítés * FleetBoard ----Biztonság és asszisztens rendszerek* Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Adaptív tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz * Sürgősségi fékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * Tempomat MAN EfficientCruise, terepfüggő szabályzás * Sávtartás-figyelmeztető LDW * Kanyarodási segéd * Teljes fékasszisztens * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható * Retarder, sebességfüggő, fokozatban állítható * Tárcsafék elöl és hátul * Elgurulásgátló MAN EasyStart * Fékbetét-kopás kijelzés, fékbetét csere figyelmeztetéssel ----Világítás és jelzőhangok * Első fényszórók: H7 * Nappali menetfény: LED Fpodpfjzaic Hex Abzeh * Ködlámpa: H7 * Kanyarfény: H7 * Fényszóró magasságállítás: Automatikus * Munkalámpák: Halogén, fehér, hátul, alul, kívül * Kürt: Kéthangú, elektromos ----Csatlakozók és felépítmények* Nyeregkapcsoló: JOST JSK 42 MK 2 hüvelyk, automata kenéssel, hosszított karral * Félpótkocsi fékcsatlakozó: 2 vezeték, vezetőfülke mögött * Félpótkocsi csatlakozó aljzat: 24 V, 15 pólusú * Spirálkábel: Elektromos, pótkocsi ABS csatlakozóhoz, vezetőfülke mögött * Járműadat csatlakozófelület (FMS) ----* Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6d * Sebességváltó: MAN TipMatic 14.30 OD, 35-ös retarderrel * Megengedett össztömeg: 18.000 kg (országos), 19.000 kg (műszaki/műszaki plusz) * Szerelvény össztömeg: 40.000 kg (országos), 44.000 kg (műszaki/műszaki plusz) ----Futómű és tengelyek* Első tengely: 8.500 kg, nem hajtott, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, áttétel nélküli, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Felfüggesztés: Légrugós/légrugós (LL) első és hátsó tengelyen * Tengelyáttétel: i=2,53 * Differenciálzárak: Hajtható hátsó tengelyek * Első tengely felnije: Acél, 1 részes, 10 lyuk, 11.75x22.5 * Hátsó tengely felnije: Acél, 1 részes, 10 lyuk, 9.00x22.5 -----* Első tengely gumiméret: 355/50R22,5 * Hátsó tengely gumiméret: 295/55R22,5 * Üzemanyagtartály: 960 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai össztömeg: 19.000 kg * Saját tömeg: 8.104 kg * Megengedett vontatható tömeg: 26.470 kg * Teljes hossz: 5.995 mm * Tengelytáv: 3.600 mm ----Járműszám/Vehicle: 11995----Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk----Reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottunk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a vásárlással kapcsolatos ügyintéz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Vezetőfülke: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülkefelfüggesztés: Comfort * Tetőspoiler: Szállítási pozíció, állítható * Üvegtető: Elektromos * Oldalsó szélterelők: Felhajthatók, jobb és bal oldalon * Szélvédő: Laminált biztonsági üveg (VSG), színezett * Ablakmosó berendezés: Szélvédő * Napsugárzás elleni roló: Első szélvédőn elektromos, ajtó oldalsó ablakokon mechanikus * Belső tér színe: Moon Grey * Belső stílus: Analóg színkoncepció * Felső fekhely: Lécrácsos, szövetborítás, 70 mm matrac * Alsó fekhely: Lécrácsos, szövetborítás, 70 mm matrac * Tárolórekesz: Hátul, bal és jobb oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető * Hűtőszekrény: Kihúzható, középrész, hátul * Klímaberendezés: Climatronic, elektromos állóklíma * Kiegészítő vízmelegítő: 4 kW * Ülések: Vezető és utas komfortülés, légrugós, deréktámasz, vállbeállítás, ülésfűtés, kartámaszok * Multifunkciós kormánykerék: magasságban és dőlésszögben állítható * Menetíró készülék: Digitális, távoli kommunikációval (DSRC), CONTINENTAL * Csatlakoztathatóság: Connectivity Board modul, távletöltés a menetíróról, Toll Collect előkészítés * FleetBoard ----Biztonság és asszisztens rendszerek * Elektronikus stabilitásszabályozó (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Távolságtartó tempomat ACC Stop and Go * Menetsebesség-szabályozás ECO fokozatok * Vészfék-asszisztens EBA, nem kikapcsolható * Sebességtartó (MAN EfficientCruise), terepfüggő szabályozás * Sávelhagyásra figyelmeztető LDW * Kanyarodási asszisztens * Teljesfék-asszisztens * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható * Retarder, sebességfüggő, fokozatosan állítható * Tárcsafékek elöl és hátul * Elgurulásgátló MAN EasyStart * Fékműködés-jelző kopásérzékelővel ----Világítás és hangjelzések * Első fényszórók: H7 * Nappali menetfény: LED * Ködfényszóró: H7 * Kanyarfény: H7 * Fényszórómagasság-állítás: Automatikus * Munkalámpák: Halogén, fehér, hátul, alul, kívül * Kürt: Két hang, elektromos ----Csatlakozófelületek és felépítmények * Féltengelykapcsoló: JOST JSK 42 MK 2 col, automata kenés, hosszított kar * Félpótkocsi fékcsatlakozó: 2 vezeték, fülke mögött * Félpótkocsi csatlakozóaljzat: 24 V, 15 tűs * Spirálkábel: Elektromos, pótkocsi ABS csatlakozóhoz, fülke mögött * Járműadat interfész (FMS) ----* Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6d * Váltó: MAN TipMatic 14.30 OD, retarder 35 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg (nemzeti), 19.000 kg (technikai/technikai plusz) * Megengedett szerelvényösszsúly: 40.000 kg (nemzeti), 44.000 kg (technikai/technikai plusz) ----Futómű és tengelyek * Első tengely: 8.500 kg, nem hajtott, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Felfüggesztés: Légrugó/légrugó (LL) elöl és hátul * Tengelyáttétel: i=2,53 * Differenciálzár: Hajtott hátsó tengelyek * Első tengely felnik: Acél, 1 részes, 10 lyukú 11.75x22.5 * Hátsó tengely felnik: Acél, 1 részes, 10 lyukú 9.00x22.5 -----* Első gumiabroncs méret: 355/50R22,5 * Hátsó gumiabroncs méret: 295/55R22,5 * Üzemanyagtartály: 960 l * AdBlue tartály: 80 l Fpodpfx Abjy U Ttaozsh * Techn. össztömeg: 19.000 kg * Saját tömeg: 8.104 kg * Megengedett vontatási tömeg: 26.470 kg * Teljes hossz: 5.995 mm * Tengelytáv: 3.600 mm * Következő műszaki vizsga esedékessége: 2026.05 ----Járműszám: 11851----A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden ügyintézésben, ame

Állapot: új, Gyártási év: 2025, SZÁLLÍTÁS JÚLIUSBAN. Hajtogatógép akár 3200 mm hosszú fémlemezek hajlítására. Gép garanciával litvániai / lettországi / észtországi ügyfelek számára. Műszaki adatok: - Munkahossz: 3200 mm - Max. vastagság, acél: 1,5 mm - Max. vastagság, rozsdamentes acél: 0,9 mm - Max. vastagság, alumínium: 2,2 mm Fjdpeitvhyofx Abzsph - Nyitási magasság: 150 mm - Szorítógerenda motor: 0,75 mm - Hajtogatógerenda motor: 1,5 mm Gépkonfiguráció: - ProLink vezérlőrendszer - Prolink szita 15,6" Szerszámkonfiguráció: - Egyenes sín készlet 30° R1 - Alsó gerenda sín - Hajtogatógerenda sín 7/10 mm - Hajtogatógerenda sín 15 mm Hátsó nyomtáv konfiguráció: - Hátsó nyomtáv EGS-30 - Standard műanyag kupak

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Járműtípus: platós teherautó és alváz, daru felépítésére alkalmas ? Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 ? Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 2024-es napi forgalomba helyezéssel Motor ? Típus: MAN D2676 LF85 ? Teljesítmény: 346 kW (470 LE) ? Nyomaték: 2.400 Nm ? Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó ? MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó ? Megerősített egylemezes kuplung (430 mm) ? Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Kilengési funkció Alváz ? Tengelytáv: 3.900 mm ? Túlnyúlás: 1.950 mm ? Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm ? Alvázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm ? Alváz hosszanti tartó vastagsága: 8 mm ? Alvázvégi kialakítás: egyenes Tengelyek ? Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül ? Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli ? Futótengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott ? Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás ? Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) a futótengelyen ? Automatikus magasságszabályozás ? Rugóterhelhetőség: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / futótengely 8.000 kg Fékek ? Elektronikus fékrendszer (EBS) ? ABS, ASR ? Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatosan szabályozható) ? Tárcsafék minden tengelyen ? Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik ? Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 ? Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 ? Futótengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke ? Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magas ? Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz ? Multifunkciós kormánykerék ? Központi zár ? Klímaberendezés Climatronic ? Alsó kényelmi ágy ? Tároló az üléskonzolban és rakodórekeszekben ? Utastér kialakítás: Moon Grey ? Napellenző roló, billenő tető ? Különféle tárolók ? USB-csatlakozók ? LED világítástechnika Megengedett terhelések ? Műszaki össztömeg: 26.000 kg ? Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / futótengely 7.500 kg ? Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok ? Üzemanyagtartály: 400 l ? AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ? ESP, ASR, tempomat ? Vészfékrendszer ? Sávtartó asszisztens ? Digitális menetíró ? Navigációs rendszer Advanced (7 col) ? MAN SmartSelect Felépítmény-előkészítés ? Daru felépítmény előkészítés ? Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A ? Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek ? HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadásért ? Kényelmi funkciók a vezető számára ? Gyári előkészítések hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic rakodódaru alapgép ? Típus: F545RA.2 xe-dynamic ? CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti ? Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Fedpfx Asxwrblsbzoph ? Vég nélkül forgatható Hidraulika ? Kétoldali működésű hidraulikus munkahengerek ? Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer ? Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel ? Hajlított kar túlnyújtása 15°-ig Túlterhelésvédelem ? Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 ? FSC stabilitásvezérlés ? LMB II ? Vészkikapcsolás és optikai figyelmeztetés Szelepek & szűrők ? Nyomáshatároló- és tehermegfogó szelepek ? Nagynyomású szűrő ? Külön hidraulikaolaj-tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpkonzolon Vezérlés ? FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS ? Nyomásérték kijelzés ? Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 866 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L KONTÉNERES PLATÓS TEHERAUTÓ FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic daruval A-méret: 10 800 mm Rakodási magasság: 1 170 mm Rakodófelület: 6 600 mm Rakodódaru: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – 20,8 m-nél a daru még 1 650 kg-ot emel Végtelen forgási tartomány Kettőskönyökös rendszer PROLINK-kel (túlkarolható ízületi kar, akár 15°-os szögig) FASSI stabilitásellenőrzés Rádiós távvezérlés lineáris karokkal és nyomáskiírással XF rendszer (Extra Gyors) XP rendszer (Extra Erő) FL rendszer (Teljes Emelés) Támaszok rádióval vezérelhetők LED-es munkalámpák Jármű: Platórakfelület hossza kb. 6 500 mm, szélesség 2 470 mm Külső keretprofil acélból, kb. 250 mm-enként rögzítőpontokkal 4 db konténerrögzítés kihúzható LAXO modellekhez, acélcsapszeggel, horganyzott, 3 m-es konténerekhez kihúzható Kihúzható túlméretes jelzés, határolólámpákkal Szerszámtartó: 1200x600x600 mm Lánctartó: 800x600x300 mm L fülke STREAMSPACE, 2,50 m, sík padló OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm Nagy teljesítményű motorfék Másodlagos víz-retarder G 281-12/14,93-1,0 sebességváltó, Mercedes Powershift 3 Utófutó tengely, 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető Levegő/levegő rugózás Hajtás: 6x2 Üzemanyagtartály: 630 l, AdBlue-tartály: 60 l Központi tengelyes vonófej, D50, Ringfeder Komfort légrugós vezetőülés Alsó komfortágy Hűtőszekrény Bőr kormánykerék Elektromos, egy darabból álló első napellenző Multimédiás, interaktív műszerfal Digitális rádió Navigációs rendszer LED nappali menetfény Prediktív erőátviteli vezérlés Sávtartó asszisztens Távolságtartó asszisztens Fáradságfigyelő asszisztens Közlekedési táblafelismerő asszisztens Active Brake Assist 5 Tempomat Elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h Fpjdpfxjy S Iw Uo Abzjh ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450 000 km és még sok más. Csörlő felár ellenében, egyeztetés szerint rendelhető. A megfelelő tandem pótkocsival, nettó ára 28 000 € Altec rámpákkal együtt. Azonnal elérhető jármű! További kérdések esetén forduljon értékesítési munkatársainkhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 866 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L Konténeres platós teherautó FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic daruval A-méret: 10 800 mm Rakodómagasság: 1 170 mm Rakodófelület: 6 600 mm Darurendszer: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 m kinyúlásnál a daru még 1 650 kg-ot emel Forgási tartomány: végtelen (körkörös) Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló törőkar akár 15 fokig) FASSI stabilitásellenőrzés Rádiós távvezérlő lineáris karokkal és teherkijelzéssel XF rendszer (Extra Gyors) Fedpey S Ixfefx Abzjph XP rendszer (Extra Teljesítmény) FL rendszer (Teljes Emelés) Kitámasztók vezérelhetők rádión keresztül LED munkalámpák Jármű: Platós felépítmény hossza: kb. 6 500 mm, szélessége: 2 470 mm Acél külső keret profil rögzítési pontokkal kb. 250 mm távolságban 4x konténerzár kihúzható LAXO model, horganyzott, 3 m-es konténerhez kihúzható Kihúzható túlméretjelölés és helyzetjelző lámpák Szerszámosláda: 1 200x600x600 mm Lánc tároló: 800x600x300 mm L fülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló Motor: OM471, soros 6-hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2 300 Nm Nagy teljesítményű motorfék Másodlagos vízretarder Sebességváltó: G 281-12/14,93–1,0, Mercedes PowerShift 3 Utánfutó tengely, 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető Légrugózás mindkét tengelyen Hajtás: 6x2 Üzemanyagtank: 630 l, AdBlue tartály: 60 l Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Ringfeder Komfortos, lengéscsillapításos, állítható vezetőülés Komfort alsó fekhely Hűtőszekrény Bőr kormánykerék Elektromos, egyrészes első napellenző Interaktív multimédia műszerfal Digitális rádió Navigációs rendszer LED nappali menetfény Prediktív hajtáslánc vezérlés Sávasszisztens Távolságtartó asszisztens Figyelemfelügyeleti asszisztens Közlekedési táblafelismerő asszisztens Active Brake Assist 5 Tempomat Elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h ATS-garancia az ÁSZF szerint: 3 év/450.000 km és sok más. Csörlő felár ellenében rendelhető egyeztetésre. Megfelelő tandem pótkocsival, nettó ár: 28.000 €, Altec rámpákkal együtt. A jármű azonnal elérhető! További kérdésekkel forduljon értékesítő kollégáinkhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 866 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L KONTÉNERPLATÓVAL, FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic daruval A-méret: 10 800 mm Rakodómagasság: 1 170 mm Rakfelület: 6 600 mm Darus felépítmény: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – 20,8 m-nél még 1 650 kg-ot emel Végtelen elfordulási tartomány Kettős paralelogramma-rendszer PROLINK-kel (túlhajtható csuklókar 15 fokig) FASSI stabilitásellenőrzés Rádió-távvezérlés lineáris karral, kijelzővel a nyomástartományhoz XF-rendszer (Extra Gyors) XP-rendszer (Extra Teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift) Kitámasztók rádión keresztül vezérelhetők LED munkalámpák Jármű adatai: Platós felépítmény rakodóhossza kb. 6 500 mm, rakodószélessége 2 470 mm Külső acélkeret rögzítési pontokkal kb. 250 mm-enként 4x konténerzár LAXO kihúzható modellel, csapokkal, horganyzott; kihúzható 3 m-es konténerekhez Kihúzható szélességjelző, helyzetjelző lámpával Szerszámosláda: 1200 x 600 x 600 mm Lánctartó: 800 x 600 x 300 mm STREAMSPACE vezetőfülke, 2,5 m, síkpadlós OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2 300 Nm Magas teljesítményű motorfék Másodlagos víz-retarder G 281-12/14,93-1,0 váltó, Mercedes Powershift 3 Utánfutó tengely, 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető Légrugós futómű elöl-hátul Hajtás: 6x2 Fpsdpfxey S Iw Is Abzsh Üzemanyagtartály: 630 l, AdBlue tartály: 60 l Központi tengelyes vonószem, D50, Ringfeder Rugózott komfort vezetőülés Kényelmi alsó ágy Hűtőszekrény Bőr kormánykerék 1 részes, elektromos napellenző elöl Multimédiás cockpit, interaktív Digitális rádió Navigációs rendszer LED nappali menetfény Predictive Powertrain Control Sávelhagyás-asszisztens Távolságtartó-asszisztens Figyelemfelismerő-asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Active Brake Assist 5 Tempomat Elindulást segítő rendszer, sebességkorlátozás 30 km/h ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450 000 km és egyéb extrák. Csörlő felár ellenében, egyeztetéssel elérhető. A megfelelő tandem pótkocsival nettó ára 28 000 €, Altec rámpákkal együtt. Azonnal elérhető jármű! További kérdések esetén keresse értékesítési munkatársainkat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Napi regisztrációval 2024-ben Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Keretszélesség fülke felett: max. 4.000 mm Hosszanti kerettartó vastagsága: 8 mm Keretvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, nem hajtott Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus vezérlésű légrugózás (ECAS) a segédtengelynél Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / segédtengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek mindegyik tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámla Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhely az üléskonzolban és rekeszekben Belső dizájn: Moon Grey Napellenző rolók, billenő tető Különböző tárolók USB csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / segédtengely 7.500 kg Meghirdetett vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 hüvelyk) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozók Darufelépítmény előkészítés Vonófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Fjdpfx Abjxwra Uozoph Komfort funkciók vezető számára Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, illetve rugalmas felépítményekhez ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdaru Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikus hengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer Dupla himba rendszer PROLINK-kel Túlkarolható törőkar akár 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitás-ellenőrzés LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomás- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlő RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel Vészműködtetés Támasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Támasztási szélesség: 7,79 m

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Fjdpoy Sqq Defx Abzsph Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Fpodpfxoy Sqqwj Abzjh Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar