Hegla Vsg Prolam használt eladó (132)

Állapot: használt, Dekokciós eljárás Gép (hozzáadás): Sörfőző edények réz főzőedényekkel és komlóadagolóval, whirlpool és sörléhűtő rendszer. Teljesítmény: 150 hl/főzés Üzemeltetés / vezérlés: ProLeit / Siemens S7 Anyag: Rézzel borított főzőedény Pgedpfx Adovcqufjiep Felszereltség: cefre-/sörforraló üst, lauter tun, komlótartály, üstgőz-kondenzációs rendszer, whirlpool, sörléhűtő, különböző szivattyúk és szerelvények.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, gép (hozzáadás): Nagynyomású homogenizálás Kapacitástartomány: 600 l/h Pgjdpjvcq Edofx Adiep Nyomás: 250 bar Pépszemcseméret: 1 μm pépszemcsék Hossz: kb. 2,2 m Szélesség: kb. 2,5 m Magasság: kb. 1,9 m Üzemeltetés / vezérlés: jelcserén keresztül a ProLeit folyamatirányításba integrálva, a motor külső FI-n keresztül vezérelt. Felszereltség: CIP-képes, SIP-képes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 777 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, 0P0H9 12,4 literes soros hathengeres D2676 Common Rail motor, 0P0ID 353 kW (480 LE) maximális motorteljesítmény. Retarderes fékrendszer 35, multifunkciós kormánykerék magasságban és dőlésben állítható, MAN Climatronic klímaberendezés, légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással. Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken, 12 fokozatú MAN TipMatic automataváltó. Aeropaket, Efficientline csomag, elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, távolságtartó tempomat: EfficientCruise 3, automata fényszóróvezérlés fényérzékelővel. Sávváltást segítő rendszer, lejtmenetindító segéd: MAN EasyStart, EfficientRoll, távfény-asszisztens, fényszórómosó berendezés, fényszóró magasságállítás, esőérzékelő, ködlámpák, színezett üvegezés: sötétített ajtóüvegek, VSG szélvédő sötétítve és fűthető, LED nappali menetfény, kanyarfény: LED, fényérzékelő, tetőablak: elektromos üveg napfénytető sötétítéssel és szúnyoghálóval, tetőspoiler: 600 mm. Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, hátsó differenciálzár, ikerkerekes hátsó tengely, vezetőoldali légzsák biztonsági övfeszítővel, retarder: EcoRetarder, elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elektromos és fűthető járdaszegély-tükör, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), elektronikus indításgátló, első aláfutásgátló, telematikai rendszer: MAN Telematics. Pgodpevm Inqofx Adiep

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, Eladó CNC élhajlító gép CIDAN FORMA 40 Multifold Állapot: használt. Üzemóra: 6568 óra. Gyártó: CIDAN Machinery AB (Svédország) Típus: CIDAN FORMA 40 Prémium kategóriás, CNC-vezérelt lemezmegmunkáló élhajlító gép, amely precíz és gyors különböző profilok gyártására alkalmas. Műszaki adatok: Gyártási év: 2017.11 Önsúly: 5660 kg Vezérlés: CNC PROLINK rendszerrel Üzemóra: 6568 h Pgedpfjy U I I Esx Adiop Asztalmagasság állítás: 0–36 mm között Mechanikus előfeszítő kompenzációs rendszer (Crowning system) Munkahossz: 4100 mm Max. hajlítási vastagság: 2,5 mm A gép tartozékai: Automata hátsó ütköző – „flexible U-shape” modell (4,5 m x 1,2 m x 1,74 m) Combi Multifold típusú forgatható felső gerenda Szegmentált szerszámok az alsó- és hajlítógerendához SBG 15 munkaasztallal CNC vezérlés PROLINK grafikus felhasználói felülettel (intuíció, egyszerű programozás) Gyors szerszámcsere rendszer Magas precizitás és ismétlési pontosság Felhasználási terület: A gép alkalmas lemezek hajlítására, formázására és profilozására. Kiválóan alkalmazható szellőző rendszerek, homlokzati és lemezszerkezetek, fémajtók, kémény- és tetőrendszerek gyártására. A masszív váz és a precíz CNC vezérlés rendkívül pontos termelést tesznek lehetővé. További kérdés esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény Pjdpfx Asylxruodiogp - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió- / multimédiarendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Kormányzott segédtengely Belső szám ügyfélmegkereséshez: 6-006 MAN TGS 26.480 Építőanyag-szállító teherautó, hátul FASSI vagy PALFINGER emelődarus felépítménnyel Ár nettó: 199.999,00 €-tól Jármű: MAN 02676 LFAI dízelmotor, 480 LE, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatban állítható, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható Hajtásképlet: 6x2-4 Felfüggesztés: levegő / levegő (LL) Fő tengelytáv 4.800 mm, 1.350 mm tengelytáv hátsó és utánfutó tengely között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Kormányzott és emelhető utánfutó tengely RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej NN vezetőfülke: kompakt, középhosszú, normálmagasságú Hűtőszekrény Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Elektromos üvegtető Elektromos napellenző az első szélvédőn belül LED világítás MAN EasyControl kezelőpanel (2 funkció, kívülről, nyitott ajtónál is kezelhető) MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció MAN SmartSelect infotainment-vezérlés érintőpaddal és gyors eléréssel LDW sávelhagyásra figyelmeztető MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer EBA vészfék-asszisztens Szériatartozék hajtáslánc-garancia a 3. használati évig, max. 450.000 km-ig (feltételek a szervizfüzetben) és sok más. Felépítmény: Platós felépítmény: 6600 x 2480 x 1000 mm-es méret, mindkét oldalon 1 osztott oldalfal (2 lehajtható oldallemez), oldalfaltehermentesítéssel 30 mm-es vastagságú padlólemez, 45°-ban perforált külső vázzal. Középső rögzítősín a haladási iránynak megfelelően beépítve 4 db munkalámpa 1 db szerszámosláda PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE teherautó-daru - Emelési nyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) - EN12999 szerint HC1 HD4/B3 kategória - Gyors kinyúlási rendszer visszaáramló olajjal, belső olajvezeték - Dupla könyökmechanika Power Link Plus 15°-kal - Forgómű, forgatóhengerekkel - 400° forgástartomány - Elektronikus HPLS vezérlőegység (két nyomástartomány számára) - Egyedi tartóláb-vezérlés reteszelhető visszacsapó szelepekkel - Spirálcsöves tömlő az alapváz és a főkar között - Libella mindkét kezelőállásnál - 4-szeres és 6-szoros kinyúlás raktáron vagy Fassi F235 rakodódaru: F235A.2 e-dynamic 12,7 m-nél 1.345 kg, vagy 17,1 m-nél 740 kg teherbírás 400° forgástartomány Dupla könyökmechanika PROLINK-kel (túlfordítható törőkar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX500 Fassi RCS max. rádióvezérlés - ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédiarendszer - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizáló rendszer - Állófűtés - Felmelegítés automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: 3-122 AZONNAL ELÉRHETŐ -> Különleges ajánlat, csak 1 db elérhető!!! MAN TGX 26.520 6x2-4 lap-/légfelfüggesztésű építőipari platós tehergépkocsi FASSI F195 A2.24 (4 kihúzható taggal) daruval Jármű: MAN D26 dízelmotor, 520 LE, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Védett tárcsafékek, terephasználatra 6x2-4 hajtásképlet Lap-/légfelfüggesztés (BL) 4.800 mm fő tengelytáv, 1.350 mm tengelytáv a hátsó és a segédtengely között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Kormányozható és emelhető harmadik tengely RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej, ø 40 mm-es vonószem – opcionálisan ø 50 mm is rendelhető GM vezetőfülke: extra tágas (széles, hosszú, közepes magasság) Komfort ágymatrac lent, 110 mm Kihúzható hűtő és fiók Légrugós vezetőülés derék- és vállrész-állítással Elektromos üvegtető LED világítás MAN 12,3" Professional navigációs multimédiarendszer MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodásasszisztens, guminyomás-ellenőrzés, alco lock előkészítés stb. Felépítmény: Plató: méret 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak: mindkét oldalon 1x osztott (2 billenő), oldalfal-tehermentesítéssel Alsószerkezet: acélszerkezet KTL + porszórt, vagy tűzihorganyzott Lyukkeret a rakomány biztonságos rögzítéséhez Középső rögzítő sín Szerszámosláda Kitámasztólapok tartóval együtt Daru: Fassi F195 rakodódaru: 12,7 m-en még 1.125 kg teherbírás Pgedpfx Adjzd Ayfeiep 400° elfordulási tartomány Kétszeres könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető könyök 15°-ig) FX500 elektronikus túlterhelés-lekapcsoló Fassi RCS rádió maxival - 6 funkció » 3 joystickkal (2-2-2) Vészleállító, optikai figyelmeztetés (90% és 100%) digitális elforgás-korlátozással FASSI FSC stabilitásellenőrzés, LMB II-vel 2 kiegészítő funkcióvezérléshez 2 tömlővezetés/ e-dynamic Egyedi finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes eladás, elírás és változtatás joga fenntartva. Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 710 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 690 kg, maximális teherbírás: 6 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, StreamSpace, Aktív fékasszisztens, Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtómű, emelés/süllyesztés, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, légrugós, lég- és világítás csatlakozás utánfutóhoz, alumínium üzemanyagtartály, rögzítőszemek, oldalsó védőlemez, oldalsó alumínium járásvédő, tetőablak, hátulra szerelt daru, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, három hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Pgedpsvhmldjfx Adiep Tengelytáv: 5800 mm Felépítmény: HEGLA üvegszállító rámpa csúsztatható ponyvával, plató alumínium oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 12002-EH B daru rádiós vezérléssel, légrugós első tengely, 8 tonnás első tengely, hátsó tengely Tellerrad 440 hypoid, 13 tonna, EBS ABS-szel és ASR-rel, tárcsafékek elöl és hátul, kondenzvíz-figyelő a sűrített levegős rendszerhez, hátsó tengely kiegészítő stabilizátora, alumínium első ütköző, dohányzócsomag, alsó komfortágy, elektromos állóklíma, hulladékhő-hasznosítás, melegvíz-kiegészítő fűtés, elektromos emelhető tető, előkészítés felső komfortágyhoz, PSM, StreamSpace, komfortzár rendszer, economy vezetési program, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíjfizetéshez, LED nappali menetfény, kanyarodófény, nagy teljesítményű motorfék, ESP, sávtartó asszisztens, figyelem-asszisztens, aktív fékasszisztens, sebességváltó-zár mellékhajtáshoz, MB 131-2c szivattyú mellékhajtás. Teherdiagram: 3,9 m - 2700 kg, 5,8 m - 1740 kg, 7,7 m - 1280 kg, 9,7 m - 1000 kg! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 650 kg, maximális teherbírás: 3 340 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 760 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 850 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió CD-vel, tempomat, Telligent automatizált sebességváltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás szabályozás), mellékhajtás, elöl kivezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog levegő + világítás csatlakozással, alacsony zajszintű G1, oldalsó alumínium járdavagyonvédő, billenő oldalpanelek, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1 db hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4760 mm. Felépítmény: Hegla üvegszállító felépítmény oldalsó üvegállvánnyal, hátsó daru 10.000-17.000 EUR felár ellenében, pl. Fassi F95A21, EEV-motor, 5,3 t első tengely, hátsó tengely H4 11 t, fogaskerék átmérő: 390 mm, ABS, tárcsafék elöl és hátul, hátsó tengely stabilizátor, első aláfutásgátló, paraméterezhető speciális modul (PSM), előkészítés útdíjleolvasóhoz, elosztó műszerfal, Telligent váltóautomatika, pollenszűrő, automatikus nappali világítás, tolatóradar, fedélzeti diagnosztika 2, motorfék állandó fojtással, sebességváltózár a mellékhajtáshoz, üzemanyagtartály kapacitás: 180l + 100l, MB 60-2c MPA alacsony profilú mellékhajtás N-fordulattal. Terhelési diagram: 2,0 m-en 4420 kg, 4,1 m-en 2210 kg, 5,9 m-en 1545 kg (felár ellenében további 3 mechanikus kihúzás szerelhető, akkor 12,0 m-en 570 kg)! A jelenlegi hibás darut Fassi F95A21-re cserélik. A daru igény esetén más típusra is cserélhető! Rádiós vezérlés felár ellenében utólagosan is beszerelhető! Futásteljesítmény: 305.465 km! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Podpovhhv Djfx Adijgp

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Pgjdpfx Aezcr N Iodiop Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Pedpszcr N Ujfx Adiegp Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Podozcr Nzepfx Adisgp Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, előtolási hossz X-tengely: 6 000 mm, előtolás hossza Y tengelyen: 3 210 mm, sűrítettlevegő-csatlakozás: 6 rúd, vágáshossz (max.): 6 000 mm, Kombinált vágóasztal monolit és VSG üveg vágásához. A teljes vonal automata daruból, billenőasztalból, műanyag bevonat (low-e) eltávolítására szolgáló asztalból monolit és VSG üveghez, továbbá monolit üveg vágóasztalból, VSG üveg vágására alkalmas VB-45 modulból, monolit üveg törőasztalból, valamint a kész darabok eltávolítására szolgáló asztalból áll. Az eladás daru és billenőasztal nélkül történik. Pjdpfx Ajx Tq S Dediegp

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) Pgedpsywfx Tefx Adisp * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) Pgsdpeywfxmsfx Adiep * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály (bal oldalon) * 35 l AdBlue-tartály (jobb oldalon) * 1 hengeres légsűrítő, 360 cm³ * Légnyomás-előkészítés, pneumatikus szabályzással * Teljes körű vészfékrendszer * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Előszűrő üzemanyaghoz, olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető Pedpfx Aeywfw Nodijgp * Központi zár, távirányítással * Nappali menetfény, LED * 2 db figyelmeztető villogó a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * 2 db munkalámpa a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, manőverezés segédlettel, fűthetők * Előkészítés 2 db kamerához, egy a hátramenethez kapcsolva * Fűtött vezetőülés * Légrugós vezetőkomfortülés * Multifunkciós ülés, magasság és dőlésszög állítható * 2 db elektromos csatlakozó a fülkeközépben (12 V és 24 V) * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Napellenző az első szélvédő belső oldalán, lehajtható * Naproló az ajtóablakokra * MAN Media System Navigation Advanced, 7 colos * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestése: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgás * Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel (túlfeszíthető könyökkar max. 10°) * Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásmenedzsment LMB II-vel * Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Full Lift) * Rádió-távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar & %) * Szükségkezelés a daru vezérléséhez * Külön hidraulika tartály (260l), szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzhatók, 8,29 m támasztási szélesség * Támaszok rádióval is vezérelhetők * Alapszín: forgalmi piros RAL 3020, minden henger fekete színű * Teherkampó és rögzítő bilinces (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltség igény esetén rendelkezésre áll. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek Pedpfx Asxwra Iediogp ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű Podsywfv Sopfx Adiogp * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete Podpfxsywfv Eo Adiogp * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) Psdpfxewmh Hrs Adisgp FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és Pgjdpfx Aswllmaedijp

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Pgedpoywfw Aofx Adiop * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter Podpfx Asvhvraediegp ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, SZÁLLÍTÁS JÚLIUSBAN. Hajtogatógép akár 3200 mm hosszú fémlemezek hajlítására. Gép garanciával litvániai / lettországi / észtországi ügyfelek számára. Műszaki adatok: Pjdjitvhyopfx Adijgp - Munkahossz: 3200 mm - Max. vastagság, acél: 1,5 mm - Max. vastagság, rozsdamentes acél: 0,9 mm - Max. vastagság, alumínium: 2,2 mm - Nyitási magasság: 150 mm - Szorítógerenda motor: 0,75 mm - Hajtogatógerenda motor: 1,5 mm Gépkonfiguráció: - ProLink vezérlőrendszer - Prolink szita 15,6" Szerszámkonfiguráció: - Egyenes sín készlet 30° R1 - Alsó gerenda sín - Hajtogatógerenda sín 7/10 mm - Hajtogatógerenda sín 15 mm Hátsó nyomtáv konfiguráció: - Hátsó nyomtáv EGS-30 - Standard műanyag kupak

Állapot: használt, futásteljesítmény: 772 514 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Fülke: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülkefelfüggesztés: Komfort * Tetőspoiler: Szállítási pozíció, állítható * Üvegtető: Elektromos * Oldalsó terelőlemezek: Behajtható, jobb- és baloldalt * Szélvédő: Ragasztott biztonsági üveg (VSG), színezett * Ablakmosó rendszer: Szélvédő * Napellenző roló: Szélvédőn elektromos, ajtóoldali ablakokon mechanikus * Belső szín: Moon Grey * Belső kialakítás: Analóg színkoncepció * Felső ágy: Léccel, kárpitozott aljjal, 70 mm matraccal * Alsó ágy: Léccel, kárpitozott aljjal, 70 mm matraccal * Tárolóláda: Hátul, bal- és jobboldalt, kívülről és belülről is elérhető * Hűtőszekrény: Kihúzható, középső rész, hátsó * Klímaberendezés: Climatronic, elektromos állóklíma * Kiegészítő vízmelegítő: 4 kW * Ülések: Vezető- és utasoldali komfortülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással, ülésfűtéssel, kartámaszokkal * Multikormány: Magasságban és dőlésszögben állítható * Menetíró készülék: Digitális, távoli kommunikációval (DSRC), CONTINENTAL * Csatlakozók: Connectivity-bővítő modul, menetíró távoli letöltés, Toll Collect előkészítés * FleetBoard ----Biztonság és asszisztens rendszerek* Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Adaptív tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz * Sürgősségi fékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * Tempomat MAN EfficientCruise, terepfüggő szabályzás * Sávtartás-figyelmeztető LDW * Kanyarodási segéd * Teljes fékasszisztens * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható * Retarder, sebességfüggő, fokozatban állítható * Tárcsafék elöl és hátul * Elgurulásgátló MAN EasyStart * Fékbetét-kopás kijelzés, fékbetét csere figyelmeztetéssel ----Világítás és jelzőhangok * Első fényszórók: H7 * Nappali menetfény: LED * Ködlámpa: H7 * Kanyarfény: H7 * Fényszóró magasságállítás: Automatikus * Munkalámpák: Halogén, fehér, hátul, alul, kívül * Kürt: Kéthangú, elektromos ----Csatlakozók és felépítmények* Nyeregkapcsoló: JOST JSK 42 MK 2 hüvelyk, automata kenéssel, hosszított karral * Félpótkocsi fékcsatlakozó: 2 vezeték, vezetőfülke mögött * Félpótkocsi csatlakozó aljzat: 24 V, 15 pólusú * Spirálkábel: Elektromos, pótkocsi ABS csatlakozóhoz, vezetőfülke mögött * Járműadat csatlakozófelület (FMS) ----* Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6d * Sebességváltó: MAN TipMatic 14.30 OD, 35-ös retarderrel * Megengedett össztömeg: 18.000 kg (országos), 19.000 kg (műszaki/műszaki plusz) * Szerelvény össztömeg: 40.000 kg (országos), 44.000 kg (műszaki/műszaki plusz) ----Futómű és tengelyek* Első tengely: 8.500 kg, nem hajtott, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, áttétel nélküli, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Felfüggesztés: Légrugós/légrugós (LL) első és hátsó tengelyen * Tengelyáttétel: i=2,53 * Differenciálzárak: Hajtható hátsó tengelyek * Első tengely felnije: Acél, 1 részes, 10 lyuk, 11.75x22.5 * Hátsó tengely felnije: Acél, 1 részes, 10 lyuk, 9.00x22.5 -----* Első tengely gumiméret: 355/50R22,5 * Hátsó tengely gumiméret: 295/55R22,5 * Üzemanyagtartály: 960 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai össztömeg: 19.000 kg * Saját tömeg: 8.104 kg * Megengedett vontatható tömeg: 26.470 kg * Teljes hossz: 5.995 mm * Tengelytáv: 3.600 mm Pgedszaic Hepfx Adiep ----Járműszám/Vehicle: 11995----Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk----Reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottunk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a vásárlással kapcsolatos ügyintéz

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 233 953 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 195/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 85 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 960 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 3 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, raktér hossza: 4 520 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Pjdpfxoy Dugtj Adijgp Rendszám: VSG-65-T Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogata: 2.998 cm³ Váltó Váltó: Hi-Matic, 8 sebességes, automata Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 195/75R16 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 2100 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 2800 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 70%; Külső bal oldali: 70%; Belső jobb oldali: 70%; Külső jobb oldali: 70%; Felfüggesztés: laprugós Súlyadatok Saját tömeg: 3 049 kg Terhelhetőség: 451 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkcionális Raktérhátfal emelő: DHOLLANDIA DHLM.10, hátsó emelőfal, 750 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 10.2026-ig Állapot Műszakilag kiváló állapotban Optikailag kiváló állapotban Sérülések: nincs További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Moussa vagy Youssef kollégánkkal. = További opciók és felszereltség = - Fűthető külső tükrök - Légrugós felfüggesztés - DAB rádió - Klíma - Vezeték nélküli telefontöltő - Sávtartó asszisztens - LED lámpák - Metálfényezés - Multifunkciós kormánykerék - Rádió/CD lejátszó - Pótkerék - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Xenon világítás - Iker abroncsok = Megjegyzések = VIDEÓ: Nagyon szép, megkímélt Iveco Daily 40C18 3.0D 177 LE Euro 6E Hi-Matic 8 sebességes automata Megengedett össztömeg 3.500 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető) 233.000 km, NAP-igazolható Dhollandia raktérhátfal emelő 750 kg Belső méretek: H 4516 mm / Sz 2056 mm / Ma 2035 mm Műszakilag és optikailag is kiváló állapotban