Eladó használt Hydrovane Légkompresszor (302)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, Felszerelés: új, utánfutóra szerelt, 190 cfm-es dízelmotoros, rotációs ikercsavaros levegőkompresszor Gyártó/típus: MCWEL MC190S-I Szabad légszállítás: 190 cfm Nedpex Izktsfx Aqrjwn Munkanyomás: 100 psi Motor gyártó/típus: Isuzu 4JB1ZY-01 Névleges teljesítmény: 50 kW, 2500 ford./perc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 885 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * német gyártású, első tulajdonostól, jó állapotban * WDB96702610026362 * Légrugózás, hátsó tengely * Automata váltó * Differenciálzár * Klíma * Állófűtés * Kényelmi ülés * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 * Tempomat * Erősített motorfék Nwodpfx Aqjz Nb D Dorjn * Rakodóplatform, 1500 kg teherbírás * Tolóponyva, jobb és bal oldalon, oldalfalak * 13.500 kg, raktér 6.520 kg * , WhatsApp: * Kapcsolattartó (lengyel): ????? ?????: Különleges felszereltség: Pótkocsi fékszerkezet, 2 vezeték, pótkocsi vonófej: központi tengelyes pótkocsihoz G 145, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 165 Ah, differenciálzár, hátsó tengely, közepes nyomású légkompresszor, elektromos ablakemelő, generátor 100 A, üzemanyagtartály: 180 literes, műanyag, LED világítás csomag, LED-es jármű körvonalvilágítás, oldalsó irányjelzők (fehér), légterelő a tetőn (rögzíthető), erősített motorfék, keret meghosszabbítása, tolatóriasztó (külső hangjelzés), rakodóplatform kapcsoló, pótkocsi vonófejhez tartozó hátsó keresztmerevítő (központi tengelyes pótkocsihoz), ülések a vezetőfülkében: vezetőülés kartámasszal, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapítóval, kényelmi változat, napellenző, külső alvázvédelem, előkészítés autópálya-díjszedésre, előkészítés multimédiás eszközökhöz, kiegészítő fűtés (levegő) További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely terhelhetősége 5,3 t, induló-/közelítő tükrök, kipufogócső a jármű közepén, külső tükrök elektromosan állíthatóak, bal oldalon, műszerfal: Classic, nyomásálló légtartály, acélból, kétfokozatú lépcső, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, felfüggesztés: laprugó / légrugó, felfüggesztés: első laprugó 5,1 t, váltó: 6 fokozatú - típus: G 90-6, karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, tetőnyílás, kézi működtetésű (acél), hátsó tengely, tárcsás áttétel 390, információs kijelző, 10,4 cm-es, kiegészítő kijelzővel, karosszéria/felépítmény: alváz, motor: 7,7 liter - 175 kW-os R6 dízelmotor (OM 936), motor tér kapszulázása, tengelytáv: 4760 mm, tárcsafékek, első és hátsó tengely, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasülés, egyedi, rögzített, fröccsenővédő a hátsó sárvédőn, hátsó tengely stabilizátor, acél felnik 7.50x19.5, kormányzás típusa: vezetőfülkében, digitális tachográf / EG-ellenőrző készülék, hátsó alvázvédelem, elülső alvázvédelem, indításgátló, megengedett össztömeg: 13,50 t.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, X tengely elmozdulási távolság: 4 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 2 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 250 mm, teljes magasság: 4 100 mm, teljes szélesség: 5 800 mm, össztömeg: 2 100 kg, termék hossza (max.): 7 500 mm, tengelyek száma: 3, Ez a 3 tengelyes CMS Smartline 2040 vízsugaras vágógép 2023-ban készült. Lenyűgöző, 4 000 mm-es X-tengelyes és 2 000 mm-es Y-tengelyes lökethosszal rendelkezik, maximális vágási vastagsága pedig akár 220 mm is lehet. A gép robusztus, körülbelül 4 150 × 2 080 mm méretű munkapulttal rendelkezik, és nagynyomású nyomásfokozó szivattyúval van felszerelve. Ha kiváló minőségű vágási teljesítményre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált CMS Smartline 2040 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • A munkaasztal maximális mérete: kb. 4 150 × 2 080 mm • Vágórendszer • Technológia: Abrazív vízsugaras vágás • Vágófej: 3 tengelyes vízsugaras vágófej (CMS Tecnoucut) • Maximális vágási vastagság: akár 220 mm (az anyagtól függően) • Interpolált CNC-vágás komplex alakzatokhoz • Automatikus Z-magasság-szabályozás • Tengelyek és mozgás • CNC-vezérelt tengelyek: X, Y, Z • Motorok: kefe nélküli • Vezetők: Visszakeringető golyós lineáris vezetők • Hajtásrendszer: Fogasléc és fogaskerék (X/Y), golyósorsó (Z) • Pozicionálási pontosság: ±0,05 mm • Ismételhetőség: ±0,03 mm • Vízsugaras nyomásrendszer • Maximális üzemi nyomás: kb. 4 150 bar (60 000 psi) • Szivattyú teljesítménye: kb. 22,5 kW • Megjegyzés: A csomagban szerepel egy 30 CP-es nagynyomású nyomásfokozó szivattyú; lásd a Kiegészítő berendezések részt • Vezérlés és szoftver • CNC vezérlés: OSAI Open • HMI: CMS Active interfész • CAD/CAM: EasyCut / EasyPump kompatibilis • Érintőképernyős vezérlőpanel mobil állványon • Munkasztal és terhelés • Anyagtartó: Acélrácsos asztal • Maximális asztalterhelés: kb. 500 kg/m² • Elektromos és közműellátás • Áramellátás: 400 V / 50 Hz / háromfázisú • Beépített teljesítmény: kb. 35–40 kVA (a konfigurációtól függően) • Védelmi osztály: IP54 (vezérlőszekrény) • Biztonság és felszerelés • Biztonsági burkolatok és fénykapuk Nwsdjzh Itxepfx Aqren • Automatikus kenőrendszer (X, Y, Z) • Ütközésérzékelő rendszer a vágófejhez • Lézeres jelző a nullapont beállításához • Elektromos szekrény és vezérlőpult Kiegészítő felszerelés • Nagynyomású nyomásfokozó szivattyú (30 CP) • Csiszolóanyag-adagoló rendszer (270 kg kapacitás) • Légkompresszor

Gyártási év: 2026, állapot: új, gép/jármű száma: 1234, Mobil gyümölcs- és zöldségfeldolgozó egység Specifikációk: -Teljesítmény: végtermék 300 L/h maximum -Bemeneti kapacitás: 300 kg/h -Elektromos igények: 10 kW, 400 V -Fűtési teljesítmény: 30 kW -tüzelőanyag: propán, PB, földgáz -Füstgázkivezetés: 60/100 mm koncentrikus kémény WNr. 1.4301, AISI 304 rozsdamentes acél -Méretek: -Méretek: -Az acél rozsdamentes acélból készült: 6100x2200x2800 mm -Súly: ~2,3 tonna (a tartozékoktól és opcióktól függően) Nwjdeiu Hz Hspfx Aqron -IP65 tanúsítvánnyal rendelkező elektronika -Hőcserélő: lágy víz -csatlakozások: DN 25 BEÉPÍTETT GÉPEK: -Egyedi gyümölcsmosógép darálóval (nyitható, dönthető) -MKSP 300 szalagprés (automata) -MKT 100 légyűjtő tartály szivattyúval (automata) -puffer tartályok -MKPAG 300 gázüzemű pasztőröző (automata) -BB TOP 180 félautomata töltőgép vagy palacktöltőgép 2 fejjel -Légkompresszor -nagynyomású mosó Horganyzott acél alváz alumínium csúszásgátló padlóval és alumínium felépítménnyel. A két oldal és a hátsó oldal 90°-os szögben nyitható. A nyitható gyümölcsmosó fogadja a gyümölcsöket. A darálás és préselés után az automatikus légyűjtő tovább küldi a levet a puffertartályokba. Ezután az automatikus pasztőröző elvégzi a hőkezelést, és az utolsó lépésben a kezelő a végterméket zacskókba vagy palackokba tölti. A gép a lehető legautomatikusabb, működtetéséhez mindössze 2 dolgozóra van szükség. Nagyon könnyen tisztítható. Minimális karbantartást igényel. Opciók: -Dízelgenerátor (10 kW). -3,2 tonnás pótkocsi -300 literes édesvíztartály -300 literes szennyvíztartály -szűrő rendszer -Sátorrendszer -Egyedi grafikai tervezés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 290 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Belső alvázszámunk: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Teljesítmény: 265 kW * Károsanyag-osztály: Euro 6C * Típus: szemétgyűjtő jármű * Első forgalomba helyezés: 2018/08 * Futásteljesítmény: Eredeti. * Első német önkormányzati tulajdonból * Automata váltó - D/N/R Nodpfjz E T Tiox Aqrjwn * FAUN Rotopress 518 - felépítmény * Terberg Omnideka - raktér * 265 kW / Euro 6C * Visszaverő * Tolatókamera * Klímaberendezés * 6 ülőhely = 2 egyedi ülés (sofőr / utas) + 4 személyes ülőpad * Tárolórekesz a külső oldalon, bal oldalon * Digitális tachográf A futóműszám azonosításából származó részlet (az információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget): Különleges felszereltség: Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, nagylátószögű tükör elektromos manőverező segítségével, Akkumulátor 225 Ah, Akkumulátor-leválasztó kapcsoló mechanikus, Utasülés komfort, légrugós, Külső tükör jobbra elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár a hátsó tengelyen, Digitális tengelyterhelés-kijelző a légrugós tengelyekhez, Nyomásérzékelő a légrugókhoz, ETA biztosíték, Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus döntési mechanizmus, Vezetőfülke: légrugós, Sofőrülés komfort, légrugós és fűthető, ágyéki támasztással, Távirányítós központi zár, Lángindító rendszer, Karima kuplung az oldalsó erőátviteli tengelyhez, rugalmasan rögzítve, Első szélvédő színezett és fűthető, Döntőkar - EVBec vezérelt fék, Klímaberendezés, Kormánykerék multifunkciós, Légkompresszor 2 hengeres, 720 ccm, Fűtött légszárító, Légfűtés Eberspächer D4S, Oldalsó erőátviteli tengely a lendkerék oldalán, Napellenző külső, Hangrendszer, Vezetőfülke aljzat 12V és 24V, Vezérlőegység a külső adatcserehez, Lökhárító acélból, 3 részes, Kiegészítő távolsági-/ködlámpa kanyarodó fénnyel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, Közelítő-/első tükör, Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó ABS, Kipörgésgátló rendszer (ASR), Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 6 motor, Vezetőfülke: L, Alsó alvóhely tárolóhellyel, Rugózás: laprugó / légrugó, Ablakemelő elektromos, Generátor 28 V 80 A, Váltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, Nyitható tető mechanikus, Karosszéria / felépítmény: alváz, Döntőkar - EVB fék, Üzemanyagszűrő fűtött, Üzemanyagtartály: kombinált tartály - 400 l dízel + 60 l karbamid oldat (AdBlue), Légbeszívó magasan helyezve, Motor 10,5 l - 265 kW dízel, Futótengely NO-08, emelhető, Pótkerektartó a hátsó tengely mögött, Tárcsafék a hátsó tengelyen, Tárcsafék az első tengelyen, Oldalsó védőburkolat, Hátsó oldalsó ablakok színezettek, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Perményköd-csökkentő, Stabilizátor egy hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, TGS, Ajtóablakok színezettek, Alsó védőburkolat hátul, Alsó védőburkolat elöl, Viszkós ventilátor, Első tengely VOK-09, hajlított, Központi zár, Engedélyezett teljes tömeg 26,0 t Megjegyzés: Írási hibák előfordulhatnak. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! Az információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget. A köztes értékesítést fenntartjuk. Hivatkozunk az általános üzleti feltételeinkre.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel Nwjdjzl Irpopfx Aqrjn - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel Nwsdjzl Ittepfx Aqren - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. Nwodjz Dzviopfx Aqren További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 374 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 18.460 Mega, teljes légrugózás * Retarder Nwjdpoz E Aimofx Aqrsn * Teljes légrugózású alváz * MEGA * Euro 6C * Automata váltó * Kerékkonfiguráció: 4x2 * Fedélzeti számítógép * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állóklíma * Állófűtés * Adaptív tempomat * Differenciálzár * Indítássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök * MAN multimédiás rendszer * 2 ágy * Hűtőszekrény * Rádió * Elektromos roló a szélvédőhöz * Luxus vezetőülés * Gumiabroncsok, első tengely: 315/60 R22,5 * Gumiabroncsok, hátsó tengely: 295/60 R22,5 * Központi zár * Forgó jelzőlámpák * Szerszámtár Különleges felszereltség: Munkalámpa (2) a vezetőfülke tetején, külső és nagylátószögű visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, nagylátószögű tükör elektromos manőverezőrádárral, akkumulátor 225 Ah, akkumulátor leválasztó kapcsoló mechanikus, külső visszapillantó tükör jobbra, elektromosan állítható és fűthető, differenciálzár hátsó tengely, ETA biztosíték, vezetőfülke légrugózással, komfort vezetőülés, légrugózott, fűthető és légkondicionált deréktámasszal, lángindító rendszer, belső világítás, piros/fehér, szabályozható, billenőkar - EVBec szabályozott fék, multifunkciós (bőr) kormánykerék, légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm, légnyomás-vezérléssel (APM), fűtött légszárító, Eberspächer D4S pótfűtés, forgó jelzőlámpa (2), alsó és felső alsóágy tárolóval, 12 V-os és 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, vezérlőegység külső adatcseréhez, vezetőfülke ajtószárny-hosszabbítás, pótfényszórók (távolsági/ködlámpa) kanyarodófény funkcióval További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, indulási-/elöl tükrök, pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pólusú, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékező rendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, vezetőfülke szigeteléssel (Nordic), vezetőfülke: XLX, alsó alsóágy tárolóval, felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugó), elektromos ablakemelő, távirányítós központi zár, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, 16 fokozatú váltó - típus: ZF 16 S, emelhető tető mechanikus, karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, billenőkar - EVB fék, klímaberendezés, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtank: kombinált tartály - 400 l dízel + 60 l karbamidoldat (AdBlue), magasra helyezett légszűrő, motor 12,4 l - 338 kW dízel, motorház burkolata, tengelytáv 3600 mm, pótkerékemelő oldalt, nyeregszerkezet: Jost JSK 37 C, tárcsafék hátsó tengely, tárcsafék első tengely, színezett hátsó ablakok, üléshuzat/kárpit: komfortminőség, naproló a szélvédőre, naproló az oldalsó ablakra, vezetőoldali ajtó, permetcsepp-csökkentés, stabilizátor a hátsó tengelyen, külső hozzáférhető tárolórekesz, vezérlőegység, típus: vezetőfülke, TGX, ajtóablakok színezettek, alvázvédő elől, viszkos ventilátor, központi zár, engedélyezett megengedett össztömeg 18,00 t A köztes értékesítés és a hibák a fenntartások tárgyát képezik! Értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink alapján. Fontos megjegyzés? Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül értelmezendő, és nem jelentenek jogi igényt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotú MB Antos italáru-szállító jármű, oldalra nyíló felépítménnyel és emelőrámpával 2 tonnás hidraulikus rámpa Elektromos raklapszállító (Ameise) számára kialakított garázs Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), lefelé jobbra kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, légcsatlakozás a vezetőfülkében, emelt légnyomás egység, pneumatikus kürt, 24V / 100 A elektromos előkészítés a fülkében, vezetéstámogató rendszer: vészfék-asszisztens (Active Brake-Assist), acélrugós komfort vezetőfülke, 170 mm motortunnel a fülkepadlón, jármű vonóhorog nélkül, 150 A generátor, 12,7 cm-es kijelző videó funkcióval, 3 részes sárvédő, megerősített motorfék, kormányzott és emelhető utánfutó tengely, akusztikus tolatójelző (külső hangjelzés), emelőrámpa kapcsoló, vezetőülés: komfort rugózott ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, külső napellenző, oldalsó naproló, vezetőajtó, 24V/12V 10A feszültségátalakító, 12V-os és plusz 24V-os csatlakozó az utasoldalon, CB-rádió előkészítés, tolatókamera előkészítés, vízüzemű kiegészítő fűtés További felszereltség: Nedsy Ikxaepfx Aqrjwn EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengely konfiguráció: 6x2, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú vontatmány aljzat, Antos modell, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége 2,30 m, hidraulikus billenthető vezetőfülke, M ClassicSpace vezetőfülke, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, 12 fokozatú sebességváltó – G 211-12 típus, AdBlue-tartály 60 l, kézi nyitható acél napfénytető, hátsó tengely fogaskerék 440, alváz karosszéria, kényelmi központi zár, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, szervószivattyú (nem szabályozott), elölről szívott levegő, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l-es, 315 kW-os R6 dízelmotor (OM 470), motortér burkolat, egyes szerelésű utánfutó tengely, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elöl/hátul tárcsafék, szövet üléskárpit, utas munkaszék, első sárfogó, első tengely stabilizátor, hátsó & utánfutó tengely plusz stabilizátor, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EG-vezérlő, aerodinamikus alsó burkolat, első ütköző, útdíj-előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t Gumik általános állapota kb.: 60% A járművet azonos évjáratú pótkocsival együtt szeretnénk értékesíteni. A pótkocsit itt találja meg: Felszereltséggel kapcsolatos kérdésekkel hívja a 009491717708320-as számot. A hibákért és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 775 382 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 55 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító (ügyfélmegkeresésekhez): 229 ----Különfelszerelések: * Lassító (Retarder) * Klímaberendezés * ACC – Adaptív sebességszabályozó tempomat * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Hűtőszekrény * SoloStar Concept * Légzsák a vezetőoldalon * Nyomásálló tartály, alumíniumból * Vezetőasszisztens rendszer: Adaptív sebességszabályozás * Vezetőasszisztens rendszer: Döntéskorlátozó asszisztens * Vezetőfülke: Magasság 765 mm * Vezetőfülke: Szélesség 2,50 m * Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus döntési mechanizmus * Vezetőfülke: L StreamSpace * Vezetőfülke padlója sík * Szélvédő színezett, fóliával * Nyitható tetőablak, elektromos * Kényelmi alsó fekvőhely, széles * Üzemanyagtartály: 2 x 500 liter, alumínium * Légbeszívás integrált * Légterelő a tetőn (rögzíthető, alsó burkolat nélkül) * Motor: 10,7 liter – 290 kW-os R6 dízelmotor (OM 470) * Ködlámpák LED-es nappali menetfényekkel * Hangjelzés a tolatáskor (külső figyelmeztető jelzés) * Ülések a vezetőfülkében: A vezető ülése, lengéscsillapítóval, fűthető, kényelmi változat * Acél felnik 9.00x22.5 (a hátsó tengelyen) ----Széria felszerelések: * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Tengelyterhelés, első tengely: 8,0 t * Actros 4 * Féktartó a pótkocsinak, 2 vezetékkel * Pótkocsi vonófej: Standard Ringfeder D40 * Pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú * Hangrendszer: Rádió USB-csatlakozóval * Kipufogó a jobb oldalra, kifelé * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők * Akkumulátor 220 Ah * Akkumulátorok egymás fölé helyezve * Fékrendszer, elektronikus (EPB), ABS+ASR-rel * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Sűrített levegő egység, magas * Vezetőasszisztens rendszer: Figyelem asszisztens (fáradtságérzékelő) * Vezetőasszisztens rendszer: Fékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetőasszisztens rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőasszisztens rendszer: Stabilizáló asszisztens * Vezetőfülke: Rugózott, kényelmi változat * Felfüggesztés: Lég/Lég (teljesen légrugós) * Elektromos ablakemelők * Generátor 100 A * Sebességszabályozó (tempomat) * Sebességváltó: 12 fokozatú – típus: G 211-12 * Karbamid-tartály (AdBlue): 60 liter * Hátsó tengely, korongos áttétel 440 * Infókijelző: 10,4 cm * Karosszéria/felépítmény: Alváz * Kényelmi alsó fekvőhely * Kényelmi zárrendszer * Kommunikációs interfész * Radiátor zsalu * Kormánysegítő szivattyú, szabályozott * Légkompresszor, 2 fokozatú * Motorfék * Motorraum beburkolása * Saroktükör * Maradékhő-hasznosítás * Sebességváltó: Mercedes-Benz PowerShift Nwsdpfx Aszviu Tjqren * Tárcsafékek, első és hátsó tengelyen * Üléshuzat/kárpit: Szövet * Ülések a vezetőfülkében: Utasülés, multifunkciós * Ülések a vezetőfülkében: A vezető ülés háttámlája dönthető * Feszültségátalakító: 24 V / 12 V 10 A * Fröccsenővédelem elöl * Tárolórekesz a bal oldalon, kívül * Konnektor a vezetőfülkében, 24 V * Tachográf / EG-ellenőrző készülék * Ajtó meghosszabbítás a vezetőfülkéhez * Alsó burkolat, aerodinamikusan formázva * Alvázvédelem elöl * CB-rádió előkészítés * Útdíj-beszedés előkészítés * Első tengely, hajlított * Vízszivattyú, szabályozott * Központi zár, távirányítóval * Megengedett össztömeg: 18,00 t * Pótfűtés (víz) ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 5.500 mm * Rakteret méretek: H: 7.600 mm, Sz: 2.460 mm, M: 2.990 mm * Össztömeg: 9.760 kg * Gumiabroncs méret: 315/60 - 295/60R22,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 10-20% ----Német jármű! * 19.999 EUR nettó, plusz ÁFA * Műszaki vizsga/gázvizsga (TÜV) 2027

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 985 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító a vevői megkeresésekhez: 175 ----Egykörös billentőhidraulika ----Gyári felszereltség: * Retarder Eco Cool * Klímaautomata * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * LED fényszórók * Adaptív tempomat * Tempomat ACC Stop and Go funkcióval, távolságtartással * MAN Mediasystem 7 hüvelyk * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Előkészítés a nyergesvontató tengelyek emelési/tehermentesítési funkciójának vezérléséhez * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Hangulatvilágítás * Közel- és széles látószögű tükrök * Pótkocsi csatlakozó 24V / 7-pólusú * Pótkocsi csatlakozó ABS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel * Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, széles látószögű tükrök fűthetőek * Akkumulátor 175 Ah * Fedélzeti számítógép MAN-Tronic * Járdaipari tükör, jobboldali * Differenciálzár, hátsó tengely * Elektronikus stabilitáskontroll rendszer (ESP) * Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic * EURO 6 motor * Vezetőfülke: GM (széles, hosszú, közepes magasságú) * Vezetőfülke: Nordic szigeteléssel * Kényelmi vezetőülés, légrugós * Rugózás: laprugó / légrugó * Elektromos ablakemelők * Távirányítós központi zár * Színezett szélvédő * Generátor 28 V 80 A * Sebességtartó automatika (tempomat) * Sebességváltó 16 fokozatú - Típus: ZF 16 S * Karbamidtartály (AdBlue): 24 liter * Mechanikus tetőnyílás * Karosszéria/felépítmény: Nyergesvontató * Billentőkar - EVB fék * Üzemanyagszűrő, fűthető * Üzemanyagtartály: 220 liter * Kormánykerék multifunkciós gombokkal * Magasra helyezett légszűrő * Légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm * Légszárító * Motor 15,2 liter - 397 kW, dízel * Motorháztető szigetelés * Felhasználási cél: Belvárosi szállítás * Pótkerékemelő, oldalsó * Nyerges kuplung: Jost JSK 37 C * Tárcsafék, hátsó tengely * Tárcsafék, első tengely * Színezett oldalablakok, hátul * Üléshuzat / kárpit: Kényelmi minőség * Napellenző, szélvédőre * Napellenző, oldalsó ablakra, vezetőoldali ajtóra * Permetezőköd csökkentése * Stabilizátor, egy hátsó tengelyen * Stabilizátor, első tengelyen * Tárolórekesz, kívülről hozzáférhető * TGX * Ajtóablakok, színezettek * Viszkos kuplungos hűtőventilátor Nsdpfx Aqsz Hgwwsrjwn * Központi zár * Engedélyezett megengedett össztömeg 18,00 t ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3.600 mm * Rahellyel megterhelt tömeg: 9.852 kg * Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 10% - 70% ----Német jármű! * 48.900 euró, nettó, ÁFA nélkül * Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély (TÜV) 2027.09-ig érvényes * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadék befizetése szükséges. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges - kérjük, kérje egyedi ajánlatunkat! * Szívesen átvesszük az Ön használt járművét! * Finanszírozás/lízing, még nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. * A megadott adatok nem teljeskörűek. A megadott/leírt/feltöltött adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és egyértelmű tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan tájékozódni a járművek állapotáról és felszereltségéről. * Az árváltoztatások, nyomtatási hibák, tévedések és a hirdetés előtti ela

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 250506-mxa-03, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: elektromos, vezérlőgyártó: Raytools, lézertípus: száloptikás lézer, lézerforrás gyártó: MAX Photonics, lézerteljesítmény: 1 500 W, acéllap vastagság (max.): 15 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 6 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 6 mm, max. sárgaremez lemezvastagság: 4 mm, asztal hossza: 3 000 mm, asztalszélesség: 1 500 mm, asztal magassága: 600 mm, munkahossz: 3 000 mm, munkaszélesség: 1 500 mm, vágási sebesség: 5 000 mm/perc, bemeneti feszültség: 380 V, bemeneti áram: 45 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: víz, össztömeg: 2 400 kg, teljes hossz: 4 mm, teljes szélesség: 3 mm, teljes magasság: 2 mm, garancia időtartama: 3 hónapok, levegőnyomás: 16 rúd, Felszereltség: CE-jelölés, hűtőegység, központosított kenőrendszer, vészleállítás, Száloptikás lézeres fémvágó gép – 1500 W, MAX Photonics (Senke SKL-1530F) Új, bontatlan – még az eredeti gyári export csomagolásában található (0 üzemórás). Azonnal elérhető. Nagy pontosságú, hosszú távon stabil és megfizethető száloptikás lézeres vágás, amelyet professzionális lemezmegmunkáláshoz terveztek. Ideális fémipari műhelyek és javítóműhelyek számára. Komplett, azonnal használatba vehető formában szállítjuk. Teljes csomag – főbb jellemzők: ● MAX Photonics száloptikás lézerforrás, 1500 W ● DELTA szervomotorok és -vezérlések (1500 W X/Y, 400 W Z) ● Raytools vezérlőrendszer RayTools BM110 vágófejjel ● Nagy, 1500 x 3000 mm-es munkaterület (egy teljes szabványos lemez befogadása) ● Nyitott váz – könnyű hozzáférés és a nagyméretű lemezek betöltése ● Erősített, feszültségmentesített, hegesztett acél alapkeret a tartós méretstabilitás érdekében ● Tajvani YYC fogaskerekes áttétel + HIWIN 25-ös négyzetes sínek + TBI gömbcsavar (Z tengely) ● Pozicionálási sebesség akár 150 m/perc, vágási sebesség akár 7 m/perc (az anyagtól és vastagságtól függően) ● S&A ipari vízchiller ● Francia Schneider elektromos alkatrészek · SMC pneumatika · Francia Motoreducer · automatikus központi kenés ● Mellékelve légkompresszor (15 kW, 1,6 MPa, 340 l tartály) – lehetővé teszi az alacsony költségű, sűrített levegős vágást, így a palackos nitrogén/oxigén csak azokra a munkákra van fenntartva, amelyekhez az szükséges. Alacsonyabb üzemeltetési költségek és nagyobb gázfüggetlenség az első naptól kezdve. ● Mellékelve 30 kVA-s feszültségstabilizátor – stabil tápegység, védi az elektronikát ● Mellékelve tartalék kopó alkatrészek: 100 védőlencse + 100 réz fúvóka – teljes, induláshoz szükséges kopó alkatrész-készlet Alkalmazható anyagok: szénacél, rozsdamentes acél, alumínium, sárgaréz és egyéb lemezfémek – lemezmegmunkálás, autóalkatrészek, fémművesség, alvázak/szekrények, konyhai eszközök és hasonló iparágak. Csak kereskedelmi célú vállalkozásoknak értékesítjük. A gép Jõhviben (Észtország) található – megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges; INCOTERMS: EXW. Njdpfx Aoztn N Doqrewn

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 416 h, FAE PT 300 mulcsozó lánctalpas gép Gyártási év: 2022.10., Mulcsozási üzemóra: csak 273 óra!, Összes üzemóra: csak 416 óra!, Komfortos vezetőülés (fűtött és légrugós), fűtés és klímaberendezés, túlnyomásos fülke, hidrosztatikus hajtás, 12 mm-es szélvédő, vészkiárat, légkompresszor rendszer, emelőszerkezet fix csatlakozással, fülke levegőszűrés, tolatókamera, hidraulikus csörlő 6 tonna, 660 mm-es lánctalppal, emelkedési képesség 45° függőlegesen, 35° oldalirányban, bio olaj, hátsó védőtető, úszó felfüggesztésű mulcsozó csatlakozó, Motor: CAT C7.1 (225 kW/302 LE), Tömeg: 11.954 kg, utolsó szerviz: 349 üzemóránál, Zeppelin CAT Berlin végezte, német jármű, első tulajdonos, nagyon jó állapotban, azonnal bevethető Tartalmazza: FAE 300/U-200 Sonic erdészeti mulcsozó Gyártási év: 2022 Tömeg: 3.605 kg Munkaszélesség: 2.064 mm C típusú rotor Nsdpfx Aozz U N Hoqrswn Toló berendezés Opcionálisan felár ellenében: FAE 200/S-225 PT300 talajmaró/felületmaró gép Gyártási év: 2025 Tömeg: 3.180 kg Munkaszélesség: 2.320 mm Munkamélység: 300 mm B típusú rotor Ár: 44.890 € + ÁFA Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk. Mihm úr (tel...) készséggel áll rendelkezésére. További információ honlapunkon. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Gyorscserélő rendszer = További információk = Felhasználási terület: Építőipar További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 566 065 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám az ügyfélkérésekhez: 198 ----Megfelelő pótkocsi felár ellenében beszerezhető! ----Kiváló italtartó kialakítás, kétoldali, nyitható ajtókkal Különleges felszereltség: * Retarder (lassító) * Követő tengely NOL-08, kormányozható, emelhető * Sebességtartó automatika (tempomat) távolságtartó funkcióval * Klímaautoma * Rugózás: ECAS légrugó * Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G 150 A * Rakodófelhajtó * Akkumulátor 225 Ah * Oldaltükör, elektromosan állítható és fűthető * EURO 6 motor * Vezetőfülke: L * Többfunkciós kormánykerék * Légterelő tető * Fűtött légszárító * Külső napellenző * Kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel ----Alapfelszereltség: * Tengelykonfiguráció: 6x2 * Közelítő/elülső tükrök * Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú * Pótkocsi csatlakozó ABS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD) * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, nagylátószögű tükör fűthető * Fedélzeti számítógép MAN-Tronic * Elektronikus fékszabályozó rendszer MAN-Brakematic * Kényelmi vezetőülés, légrugós * Rugózás: Légrugó / Légrugó (teljes légrugó) * Elektromos ablakemelők * Színezett szélvédő * Generátor 28 V 80 A * Sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S * Nyitható tető, mechanikus * Karosszéria/felépítmény: Alváz * Billenőkar – EVB fék * Üzemanyag-szűrő, fűtött * Üzemanyagtartály: Kombinált tartály – 400 l dízel + 60 l karbamidoldat (AdBlue) * Emelt légbeszívó * Légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm * Pótkerektartó a hátsó tengely mögött * Tárcsafék hátsó tengelyen * Tárcsafék első tengelyen * Oldalsó védelem * Hátul színezett oldalsó ablakok * Napvédő roló a szélvédőhöz * Permetezési köd csökkentése * Stabilizátor a hátsó tengelyen * TGS * Színezett ajtóablakok * Alsó védőburkolat hátul * Alsó védőburkolat elöl * Viszkos ventilátor * Előre hajlított VOK-08 első tengely * Központi zár * Megengedett teljes tömeg 26,0 t ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 4.550 mm * Rakterület méretei: H: 7.300mm Sz: 2.480mm M: 2.200mm * Tengelyterhelés: 14.635 kg * Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 80-90% ----Német jármű! * 26.850 euró nettó, ÁFA nélkül * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes 2027.04-ig, környezetvédelmi vizsga (AU) érvényes 2026.10-ig * Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén óvadék fizetendő. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * Szállítás világszerte lehetséges - kérjük, kérjen tőlünk egyedi ajánlatot! * Örömmel átvesszük a régi járművét! * Finanszírozás/lízing, akár nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. * Az adatok nem teljeskörűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem jelentenek garantált tulajdonságokat. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és egyértelmű tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt függetlenül meggyőződni a jármű állapotáról és felszereléséről * Áremelések, nyomdai hibák, tévedések és a jármű értékesítése fenntartva * Kedves Ügyfelünk, kérjük, fogadja el, hogy a jármű korát és futásteljesítményét figyelembe véve, azt elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőknek adjuk el. Köszönjük! * Beszélünk: * Görögül / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * Nodpfxjz Id T Se Aqrjwn

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ID BYP01 Használt kínai - PP olvadékfúvott szövet extrudáló gépsort árulunk olvadékfúváshoz, gyártmány: Zhangjiagang Sevenstars Machinery Co., Ltd., MFG 2020. Rövid ideig volt használva. kiváló állapotú. Az összes uniós behozatali vámot megfizették. Maximum 400 kg teljesítmény 24 óránként. Általános leírás: 1. Termék mérete: PP olvadékfúvott szövet 600 mm szélességgel (17 m*3 vágás után) 2. Fő anyag: PP kompaundáló anyag 3. Extruder típusa: SJ65/33 egycsavaros extruder 4. Kimeneti kapacitás: 350-400kg/24óra 5. Elektromos tápegység: 3 fázis, 380V; 50 Hz 6. Kiegészítő felszerelés: • Vákuumos adagoló • Nyersanyag szárító • Hálós kézi szűrő • T-forma olvadékfúvott anyaghoz • Statikus elektromos kisülési berendezés • Szíjforma 850mm • Gyűjtőeszköz • Tekercselő és hasítás L/D modell kimeneti sebessége a csavar forgásának teljesítményközpont magasságában SJ-65 10-33 80-150kg/h 20-120r/perc 18.5kw 1000mm Ez a sor a következő gépeket tartalmazza: Automatikus vákuumrakodó ZJ-400 és garatszárító RHONG modell RDM-25, MFG 2020; Egycsavaros extruder, SJ65/33 modell, MFG 2020; Melegítő sütő forró levegőhöz, modell HJGF101-4, MFG 2020; Extrúziós T-forma, modell: SUS630, Japánban gyártott, MFG 2020; Alakító eszköz, MFG 2020; Csévélő- és hasítórendszer, MFG 2020; Olajmentes légkompresszor, MFG 2020; A PP olvadékfúvott nemszőtt gyártósor egy csigás extruderből extrudált polimer olvadék. A polimert nagy sebességű forró levegővel vagy más módon rendkívül megnyújtják, hogy nagyon finom rövid szálakat képezzenek, amelyek aggregálódnak. A szövedéket hengeren vagy szitafüggönyön alakítják ki, és végül öntapadó vagy termikus kötéssel erősítik meg. Egyedülálló tulajdonságait széles körben használják maszkszűrő anyagokban, hőszigetelő töltőanyagokban, egészségügyi egészségügyi anyagokban, törlőanyagokban stb. A késztermék megfelel az N95 szabványnak, mint a maszk alapanyaga. Az olvadékfúvott nemszőtt gyártósor folyamata Polimer előkészítés --- Olvadékextrudálás --- Adagolószivattyú --- Olvadékfúvott vágófej szerelvény --- Oldat vékonyáramú rajza --- Szálhűtés --- Segédhálózat --- Elektrosztatikus elektret --- Megerősített késztermék. Az olvadékfúvásos szövetet olvadékfúvásos eljárással állítják elő. A berendezés főként a következőket tartalmazza: csavaros extruder, olvadékszivattyú, szitaváltó, olvadékfúvó berendezés, tekercselő berendezés, levegőrendszer (hőlégfúvó és fűtőberendezés) stb. A csigás extruder funkciója a szelet anyagának megolvasztása; Az olvadékszivattyú feladata a szál kibocsátásának és finomságának pontos mérése, szabályozása, valamint az olvadék folyamatos és egyenletes továbbítása a fonógépbe. A szitaváltó funkciója az, hogy kiszűrje az olvadékban lévő szennyeződéseket, hogy ne takarja el a fonófej lyukait. A tekercselő berendezés feladata, hogy az olvadékfúvott szövetet tekercsekbe csomagolja. A levegőrendszer (hőlégfúvó és fűtőberendezés) feladata a forgó levegőáram rajzánál használt forró levegő hőmérsékletének és nyomásának biztosítása. Ár Euro 39.200 Euro + ÁFA, alkuképes, FCA: Oradea / Románia Njdpfxouiq Dhj Aqrjwn Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Angolul beszélünk. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 230 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 097 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek a karbantartási előélete nyomon követhető! Tanúsított Dinkel felépítmény, hátsó csuklós fallal és raktérben rögzítő rendszerrel AHK vonófej AHK golyós csatlakozó (utólag felszerelhető) LBW BÄR 15 raklap hely Különleges felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 6,1 t, utánfutó féke: 2 vezetékes, vonófej: G 145, utánfutó aljzat: 24 V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió, akkumulátor: 165 Ah, differenciálzár: hátsó tengely, közepes nyomású légkompresszor, légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke változat: S (rövid, hátsó fal meghosszabbítással), felfüggesztés: elöl 6,1 t-s rugók, elektromos ablakemelő, tűzoltó készülék, fűthető szélvédő, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 180 l műanyag, megerősített motorfék, alvázhosszabbítás, pótkereke, tolatóhangjelzés (külső hangjelzés), rakodó rámpa kapcsoló, hátsó keresztmerevítő a vonófejhez, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés kartámasszal, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, kényelmes, rugózott, napellenző (külső), feszültségátalakító 24 V / 12 V 10 A, acélfelnik 8.25x19.5, tárolórekesz kívül az alvázon, alsó védőburkolat oldalt, CB-rádió előkészítés További felszereltség: Nsdpfx Aqezmpmkorown Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, közeledő/első tükrök, kipufogóvég a jármű közepénél, külső tükrök elektromosan állíthatók, bal oldalon, műszerfal: Klasszikus, légtartály: acél, kétlépcsős bejárat, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, felfüggesztés: rugó / légrugó, karbamid-tartály (AdBlue): 25 l, tetőablak, kézzel működtethető (acél), hátsó tengely: fogaskerék, 390, infokijelző 10,4 cm, kiegészítő kijelzővel, karosszéria/felépítmény: alváz, motor 7,7 l - 200 kW R6 dízel (OM 936), motor rekesz, tengelytáv 4160 mm, tárcsafékek elől és hátul, üléskárpit/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasülés, fix, sárvédő hátul, hátsó tengely stabilizátor, tachográf / EG-ellenőrző készülék, nappali menetfény automatikus, alsó védőburkolat hátul, alsó védőburkolat elöl, indításgátló, megengedett össztömeg: 15,00 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYEZÉS Mi intézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1-et és a gyártói nyilatkozatot az exportra. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen kínálunk lízinget vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVÍZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / Tachográf-vizsgálat / OBU-eszköz beépítése és szervizelése márka-szervizünkben. ÚTDÍJ / ÚTDÍJAK Az útdíj a helyszínen fizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m-re Frankfurt repülőtér 150 km-re Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re Luxemburg repülőtér 75 km-re Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Ezek nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYET: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Gyártási év: 2015, állapot: nagyon jó (használt), függőleges, automatikus, síküveg-homokfúvó gép, 4 légfúvókával, munkamagasság: 2000 mm, nyitott felső rész, tartalmazza a légkompresszort és a szárítót. Nwodpoz Dt T Tefx Aqrjn feszültség: 230/400 V, 50 Hz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 401 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 110 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 889 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Billenkszerkezettel a tetőre szerelve – Böse rendszer * Dekra által tanúsított rakományrögzítő rendszer * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplatform * emelhető futómű * retarder (fékrásegítő) * navigációs rendszer * Bluetooth rádió * bi-xenon fényszórók * hűtőbox * differenciálzár * Streamspace vezetőfülke, 230/17 * napellenző * légkondicionáló * ülésfűtés * adaptív tempomat * teljes légrugózás teljes szerelvény, a megfelelő pótkocsival együtt ---- Speciális felszerelések: tárolórekesz a szélvédő felett, zárható, tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely teherbírása 8,0 t, légzsák a vezető oldalán, LED hangulatvilágítás, audio-navigációs rendszer Bluetooth komfortfunkcióval, kipufogó a jobb oldalra, külső visszapillantó tükör a jobb oldalon, tolatási pozícióval, bi-xenon fényszórók, fényszórótisztító rendszer (SRA), fékcsatlakozás standard és DuoMatic, nyomásálló tartály, nagynyomású légkompresszor, kürt, vezetőfülke: Style-Line belső burkolat, világított Mercedes-csillag, 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő információkkal, nyomásálló csatlakozás a vezetőfülkében, kormánykerék (bőr), színezett szélvédő, jármű pótkocsi vonóval nem rendelkezik, generátor 150 A, klímakontroll, maradékhő-kihasználás, üzemanyagtartály: 630 liter, alumínium, hűtőbox/hűtőszekrény, nem szabályozott kormányszervó szivattyú, fény- és esőszenzor, légszűrő oldalra helyezve a vezetőfülkében, 2 hengeres légkompresszor, multifunkciós kulcs, emelhető, kormányzott futómű, PremiumComfort matrac alul, retarder, rakodóplatform kapcsoló, elektromos toló-/emelőtető (üveg), fiókok a korláton, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, komfortos lengéscsillapítóval, külső napellenző, napsugár-védő roló az oldalablakokon, vezető- és utasoldali ajtó, acél felnik 9,00x22,5, 12 V-os aljzat az utas láterében, 24 V / 25 A aljzat az utas láterében, szőnyeg a motorház fölött, Fleetboard előkészítés, további hőszigetelés További felszerelések: kibocsátási norma EURO 6, tengely konfiguráció: 6x2, Actros 4, pótkocsi fék 2 - vezeték, csatlakozók bal oldalon, 24 V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, differenciálzár a hátsó tengelyen, nyomásálló tartály acélból, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke változat: StreamSpace, elektromos tetőemelő, komfortos alsó fekvőhely előkészítése, széles, vezetőfülke: acélrugós, komfort, vezetőfülke padlója 170 mm-es motorházzal, vezetőfülke: felépítési magasság 600 mm, felfüggesztés: lég-/lég (teljes légrugó), elektromos ablakemelő, 12 fokozatú váltó - típus: G 211-12, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely korongkerék 440, karosszéria/felépítmény: alváz, komfortos alsó fekvőhely, komfortos zárrendszer, kommunikációs interfész, hűtőrács, motor 12,8 liter - 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motorfék, motorrekesz burkolat, futómű egykerekes gumival, sarki tükör, maradékhő-kihasználás, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléskárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasoldali multifunkciós ülés, ülések a vezetőfülkében: a vezető ülés háttámlája dönthető, feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, fröccsenésvédő elől, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó tengely / futómű, külső tárolórekesz bal oldalon, 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző, ajtómegnyújtás a vezetőfülkéhez, aerodinamikusan kialakított alvázburkolat, alvázvédelem elől, CB rádió előkészítés, útdíj-beszedés előkészítés, hajlított első tengely, szabályoz Njdszywupspfx Aqrewn

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VD058412, össztömeg: 4 000 kg, teljes hossz: 2 775 mm, teljes szélesség: 1 805 mm, teljes magasság: 1 926 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: elektromos, térfogatáram: 23 890 m³/ó, üzemi nyomás: 8 rúd, nyomás (min.): 5,5 rúd, nyomás (max.): 7,5 rúd, környezeti hőmérséklet (max.): 45 °C, zajszint: 74 dB, védelmi típus (IP-kód): IP55, hűtés típusa: levegő, Felszereltség: Típuscímke elérhető, dokumentáció / kézikönyv, Forgócsavaras légkompresszor Olajbefecskendezéses, kétfokozatú, közvetlen hajtású, állandó/változtatható fordulatszámú. Nwsdpfx Asz Ndtbsqren

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Nwedpoywfxyjfx Aqrjn futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 458 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, engedélyezett megengedett össztömeg: 20500 kg, laprugós légrugózás, lassító: Ecotarder, digitális menetirányító, nyergesvontató csatlakozó: 185 mm építési magasság, JOST JSK 42 K0 2 hüvelyk, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), féktámogató rendszer, elektronikus stabilitásvezérlő (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic, adaptív tempomat: EfficientCruise 3, plusz fűtés: 3,8 kW, kényelmes vezető- és utasülés, vezető- és utasülés légrugózással, karfa vezetőnek/utasnak, ülésfűtés vezetőnek/utasnak, LED fényszórók, fényszórómosó, fényszórómagasság-szabályozás, MAN Media Truck, hangrendszer: MAN hangszórórendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezető számára, tetőablak: elektromos, sötétíthető és szúnyoghálóval ellátott üveg tetőablak, tetőspoiler: 600 mm, ködlámpák, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, járdaszegély tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), indításgátló: elektromos, központi zár távirányítóval, színes üvegezés: sötétített ajtóablakok, sötétített biztonsági üveg szélvédő, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: elöl, napellenző, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, aerodinamikai csomag, hűtőszekrény, körkörös fényjelző: körkörös villogó lámpák a vezetőfülke tetején, bal oldalon, LED körkörös villogó lámpák sárga színben (az egyes LED-ek sorban világítanak – körbe), tengelyterhelés-kijelző, munkalámpa, indítássimító: MAN EasyStart, LED nappali fény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, pohártartó, biztonsági csomag, Efficientroll, kanyarodó fény: LED, telematikai rendszer: MAN Telematics, sebességkorlátozó: elektronikus 85 km/h + 1 km/h tolerancia (motorteljesítmény-szabályozás), antispray, utánfutó fékkapcsolat: Wendelflex szabványos csatlakozóval az utánfutó oldalán, kezelőpanel MAN EasyControl, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm-rel, légnyomás-kezelő rendszerrel (APM), fűtött légszárító, EVBec nagyteljesítményű, fokozatmentesen állítható motorfék, automatikus vészfék-jelzés, tengelyáttétel i2,53, nyomatékcsökkentéssel (az OBD-szintnek megfelelően), hűtőfolyadék szint figyelő előjelzéssel, akkumulátor főkapcsoló mechanikus Njdpozwabtefx Aqrewn

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Áttekintés Ez a komplett sörfőzde- és pinceberendezés 2018 és 2021 között, több európai gyártó – köztük Brewiks, Milan Svoboda, Mercabrewers, Wild Goose, Quantor és mások – által készült. A berendezés magában foglal egy 5 HL-es Brewiks sörfőző berendezést, egy 12 HL-es erjesztőpincét (6 CCT tartállyal), CIP állomásokat, doboztöltő gépsort, címkéző- és kódolórendszert, vízkezelőt, levegőkezelőt, hűtőegységet, valamint komplett malátakezelő berendezéseket – tehát kulcsrakész megoldást kínál a sörgyártáshoz. Műszaki adatok - Sörfőző berendezés (Brewiks 500, 2018) - Sörlékihozatal: 5 HL - Fűtés: elektromos, 36 kW - Erjesztőpince (Svoboda + Mercabrewers, 2018–2021) - 6 CCT × 12 HL hasznos kapacitás - Névleges nyomás: 3 bar - CIP állomások (Svoboda CIP 100) - 2 mobil CIP egység - Tartálykapacitás: 100 L (lúgos + savas) - Töltőgép (Wild Goose GOSLING, 2021) - Félautomata - Formátumok: 0,33 l / 0,44 l / 0,50 l Njdpoyb R Iajfx Aqrswn - Hűtés (Quantor Chilly MAX 50L) - Glikolos hűtő CCT-khez - Általános információk - Elektromos ellátás (különböző egységek): 230–400 V, 50 Hz - Felhasználási területek: sörfőzés, erjesztés, doboztöltés Szállítási terjedelem - Brewiks sörfőző (5 HL) | Brewiks | Brewiks 500 | 2018 | Elektromos fűtés (36 kW) - Izobáros CCT | Milan Svoboda | — | 2018 | 12 HL, 3 bar (1/3) - Izobáros CCT | Milan Svoboda | — | 2018 | 12 HL, 3 bar (2/3) - Izobáros CCT | Milan Svoboda | — | 2018 | 12 HL, 3 bar (3/3) - Izobáros CCT | Mercabrewers | — | 2021 | 12 HL, 3 bar (1/3) - Izobáros CCT | Mercabrewers | — | 2021 | 12 HL, 3 bar (2/3) - Izobáros CCT | Mercabrewers | — | 2021 | 12 HL, 3 bar (3/3) - CIP állomás | Milan Svoboda | CIP 100 | — | Mobil; 100 L lúgos + 100 L savas (1/2) - CIP állomás | Milan Svoboda | CIP 100 | — | Mobil; 100 L lúgos + 100 L savas (2/2) - Hop Cannon + zsákos szűrő | 3M | ME 01MET2 sorozat | — | 30 L kapacitás - Glikolhűtő | Quantor | Chilly MAX 50L | — | Működőképes, erősen használt - Dobozoló sor | Wild Goose | Quick Change GOSLING | 2021 | Félautomata; beleértve 0,33 / 0,44 / 0,50 L formátumok - Dobozöblítő + gravitációs adagoló | Zomerdijk Engineering | TWIST Rinser | — | 0,33 / 0,44 / 0,50 L-hez - Címkéző + nyomtató | EME (Crafted Goose) | Jem-110-S2 | — | Automata; integrált nyomtatóval - Hőnyomtató | Rynan | R20 (CM220) | — | Szériaszám- és dátumnyomtatás - Légkompresszor | ABAC | 50 Hp2 | 2020 | 10 bar; 50 L tartály - Légtelenítő | ABAC | COOL21 (CO) | — | 16 bar; 350 l/perc - Fordított ozmózisos vízkezelő | AquaControlada | — | — | 2 egység (ivó- és technológiai víz) - Víz tartály | ROTH | — | — | 2× 750 L - Malátadaráló | Sommer | Maltman 220 | — | Precíziós malátaőrlő - Rázórosta + szitasor | RETSCH | AS200 Basic | — | Komplett szitakészlet maláta-analízishez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 685 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 3248 konténeres teherautó + HMF 2430 daru, 8x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 5,20 m HMF daru Típus: 2430 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb 1x markoló 1x távirányító 5+6. vezérlés VDL konténeres teherautó + Hidraulikus konténerrögzítés 5,90 m a görgők közepéig Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Pótkocsi féke: 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú, Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, Fülke: acélrugós, komfort, Felfüggesztés: elöl 8,0 t-s, 3 lapú laprugók, Váltó: 12 fokozatú - típus: G 330-12, Hátsó tengely: 300-as koronakerék, Utasteri szűrő építőipari járművekhez, Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium, bal oldalon, Mercedes-csillag, világítással, Motorfék: megerősített, Paraméterezhető speciális modul, Forgó figyelőlámpa bal/jobb oldalon, Hátsó keresztmerevítő: megerősített, Ülésburkolat / kárpit: műbőr, Napellenző kívül, Acélfelnik 11.75x22.5 (elöl), Tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, További 24V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, Kőfelverődés elleni rács További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 8x4/4, Arocs, külső visszapillantók elektromosan állíthatóak és fűthetők, Akkumulátor: 170 Ah, Akkumulátorok egymás fölé helyezve, Differenciálzár: hátsó tengely, Sűrített levegős tartály: acél, Sűrített levegős egység: alacsony, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: mozgó bejárati lépcső, Fülke: hidraulikus döntési lehetőség, Fülke: M ClassicSpace, Fülke padló: motor alagúttal 170 mm, Fülke: felépítési magasság 600 mm, Felfüggesztés: laprugó / laprugó, Felfüggesztés: hátul 2x10 t-s, kemény laprugók, Ablakemelő: elektromos, Szélvédő: színezett, Generátor: 100 A, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Információs kijelző: 10,4 cm, Utasteri szűrő: pollen szűrő, Komfort zárszerkezet, Kormányrásegítő szivattyú: szabályozatlan, Légkompresszor: 2 fokozatú, Légszárító: fűtött, Motor: 12,8 l - 350 kW R6 dízel (OM 471), Motorház burkolata, Segédhajtás: MB 131-2c, Rampatükör, Felturbózott hőhasznosítás, Nsdpfx Aozknmdeqrjwn Hátsó ablak, Tárcsafékek: teljes védelemmel, Tárcsafékek: elől és hátul, Ülések a fülkében: utas oldali multifunkciós ülés, Ülések a fülkében: vezető oldali, lengéscsillapító ülésszék, standard, Stabilizátor: hátsó tengely, Stabilizátor: első tengely, Digitális tachográf / EK kontroll egység, Alsó védőkeret: hátul, rögzített, Előkészítés a vámrendszerhez, Első tengely: egyenes, Vízhűtő szivattyú: szabályozott, Megengedett teljes tömeg: 32,00 t, Olajhűtő: váltó Örömmel segítünk Önnek a finanszírozás/lízing területén partnereink segítségével. Minden adatváltozás fenntartva. Hiba és közbeeső értékesítés esetén a megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Spier oldalfalas ponyvás felépítmény * Dekra által minősített a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * nagy oldalsó felhajtható fellépő * emelhető kormányzott utófutó-tengely * tolatókamera * teljes légrugózás * differenciálzár * spoiler * napellenző * klíma * követési távolság automatika (ACC) * sávtartó asszisztens Njdpfx Ajzf S Uheqrswn * lengésstabilizáló asszisztens * fékasszisztens * ülésfűtés * 3 fokozatú retarder (állandó fékező) * automata váltó * Euro 6 * Raktérméret: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 raklap) egységben tandem oldalfalas ponyvás pótkocsival * Gyártó: Spier * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 12.250 kg * Üzembe helyezés: 08/2019 * Raktérméret: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 raklap) * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * SAF tengelyek * tárcsafékek ---- Speciális felszereltség: Elülső tengely terhelése 8,0 t, légzsák a vezetőoldalon, jobbra lefelé kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, plusz sűrített levegő tartály, emelt nyomású sűrített levegő egység, légkürt, menetasszisztens: lengésstabilizáló, jármű vonófej nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3-részes sárvédő, emelhető és kormányzott utánfutó-tengely, akusztikus tolatófigyelmeztetés (külső hangjelzés), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülései: utas oldalán kartámasz, vezetőülés komfort rugózású, lehajtható vezetőülés támla, külső napellenző, 12V-os csatlakozó az utas lábtérben, további 24V-os csatlakozó az utas lábtérben, tolatókamera előkészítés, biztonsági öv figyelmeztető egység További felszereltség: Euro 6 kibocsátási norma, tengely konfiguráció: 6x2, 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, audió rendszer: USB-s rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsótengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, sávtartó asszisztens, 2,30 m széles vezetőfülke, hidraulikus billentős vezetőfülke, M ClassicSpace vezetőfülke, acélrugós kabin, alapfelszereltség, motorsátoros padló 320 mm, légrugózás: levegő/levegő (teljes légrugózás), elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, 440-es differenciálmű a hátsó tengelyen, felépítmény/alváz: váz, komfort zárás, 290 l alu üzemanyagtartály, nem szabályozható szervószivattyú, elülső levegőbeszívás, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l 290 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motortér-borítás, egyes gumizású utófutó-tengely, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, első és hátsó tengely tárcsafékek, üléskárpit: szövet, utas funkciós ülés, első fröccsenésvédő, első stabilizátor, további stabilizátor: hátsó/utánfutó-tengely, 24V-os csatlakozó a fülkében, Tahográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikus alsó borítás, első aláfutásgátló, útdíj-előkészítés, csonkított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t