Impuls Packaging Beutelpacker Alternative Zu Autobag E használt eladó (75 573)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform csereszekrény 7,45 m HORGANYZOTT Alváz alacsony kivitelben Külső rögzítőgyűrűk További rögzítőgyűrűk középen Összesen 28 rögzítőgyűrű Rögzítősín Daruzható Rakfelület: 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg össztömeg Több darab elérhető Többféle csereszekrény és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN, NE EMAILBEN! ##### HÁZHOSZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁG-SZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-Nutzfahrzeuge 1983 óta szállít! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Laodpfx Aozntqpsl Njd

Állapot: használt, használt ponyvák teherautókhoz már leszerelve, azonnal elvihetők különböző méretek Több darab raktáron ##### Ledpfx Alszntqio Nead KÉREM, HÍVJON – NE ÍRJON E-MAILT! ##### CSAK ELŐRE EGYEZTETETT IDŐPONTBAN VEHETŐ ÁT! #####

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Ledpfxeznilie Al Noad

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Lajdpfx Aezncytol Njd

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Laedoznctaspfx Al Ned

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Ljdpfx Aezm Iavol Noad

Állapot: használt, saját tömeg: 3 730 kg, maximális teherbírás: 6 270 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl átmenőtölthető és rövid áthajtó rámpa emelőhátfalhoz, 4 sor alumínium léc, 7 pár rögzítőgyűrű a rakfelületen, egyenként 2,5 t teherbírással, 30 mm-es rétegelt padló, A jármű megbízásból kerül értékesítésre, Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, Mintaképek, További adatok: !, More Details: ! Lasdpfx Alozm H Sqo Nod

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Laedpfxezmwx Ij Al Nsd

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 6 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S4E213351, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 300 mm, esztergálási hossz: 670 mm, esztergálási átmérő: 430 mm, orsófurat: 45 mm, orsófordulatszám (max.): 6 300 ford/min, orsó motor teljesítmény: 13 000 W, teljes magasság: 1 960 mm, teljes hossz: 2 575 mm, teljes szélesség: 1 760 mm, össztömeg: 3 300 kg, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, ÚJ MODELL: EMCO EMCOTURN E45 (2021-es gyártási év) CNC-esztergagépa – FANUC 0i-TF, 6500 üzemóra, kiváló állapotban! • Gyártó: EMCO (Ausztriában gyártva) • Modell: EMCOTURN E45 • Gyártási év: 2021 • Sorozatszám: S4E213351 • Vezérlés: FANUC 0i-TF • Üzemórák: kb. 6500 óra • Gép típusa: Egyorsós, álló központi ponttal • Szerszámtartók száma: 12 (6 hajtott szerszám) • Precíziós C-tengely: Teljes értékű C-tengely, 0,001°-os, nagy pontosságú felbontással • Állapot: Nagyon jó • Helyszín: Graz (a 30. hététől) • Elérhetőség: Azonnal, raktárról • KÉPEK/VIDEÓK: A gép a 30. héten érkezik hozzánk – További képek és videók a működő gépről kérésre rendelkezésre állnak. _____ Termékleírás Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű, nagy pontosságú EMCO EMCOTURN E45 CNC-esztergagépet, amely 2021-ben készült, és mindössze 6500 üzemórával rendelkezik, kiváló állapotban. Kiemelkedő felszereltségi jellemzők: • Vezérlés és kényelem: Modern FANUC 0i-TF vezérlés a lehető legegyszerűbb programozáshoz, valamint egy praktikus távirányító a gyors beállításokhoz közvetlenül a gépen. • Erőteljes főhajtás: Egyorsós konfiguráció, 13 kW-os hajtómotorral és legfeljebb 6300 fordulat/perc fordulatszámmal. • Szerszámtartó váltó: Gyors, 12 pozíciós axiális revolver (VDI 30) mindössze 0,14 másodperces váltási idővel. • Termelékenység: Integrált forgácskivető (gyűjtőedény) a késztermékek automatikus és kímélő eltávolításához. • Minőségi alkatrészek: Kiváló minőségű, robusztus vezérlőszekrény RITTAL-tól, a maximális elektronikai megbízhatóság érdekében. _____ Műszaki adatok: Munkafelület és mozgások • A forgó ágy feletti maximális átmérő: 430 mm • A sík szán feletti maximális átmérő: 300 mm • A tengelytávolság (orsó orra - központi pont): 670 mm • Maximális forgácsolási átmérő axiális revolverrel: 220 mm • Maximális munkadarab hossza: 480 mm • Maximális rudazat átmérő: Ø 45 mm • A szán mozgásának tartománya (X / Z): 160 / 510 mm Főorsó és hajtás • Forgási sebességtartomány: 0 – 6300 fordulat/perc • Főorsó hajtómotor teljesítménye: 13 kW • Nyomaték az orsón: 78 Nm • Orsócsatlakozás: DIN 55026 KK 5 • Orsócsapágy (belső átmérő) / orsófurat: 80 mm / 53 mm • C-tengely: A tengely felbontása: 0,001° (gyorsjárási sebesség: 1000 fordulat/perc, orsó indexelése (tárcsafék): 0,01°) Szerszámtartó revolver (axiális VDI 30) • A szerszámtartók száma: 12 (6 hajtott szerszám) • VDI (DIN 69880) szerint: VDI 30 • Szerszámméret négyszögletes szerszámokhoz: 20 x 20 mm • Szárátmérő fúrószárakhoz: Ø 32 mm • Revolver váltási idő: 0,14 másodperc Álló központi pont • Álló központi pont mozgása: 510 mm • Maximális nyomóerő: 6000 N • Maximális mozgási sebesség: kb. 20 m/perc • Belső kúpos furat a hengeres központi pont befogadásához: MK 4 Lasdpfx Alezkhuho Nsd Előtolások és pontosság • Gyorsjárási sebesség (X / Z): 24 / 30 m/perc • Előtolóerő (X / Z): 4000 N / 6000 N • A gyorsjárás eléréséhez szükséges gyorsulási idő (X / Z): 0,1 másodperc • Pozíciós szórás VDI 3441 szerint (X / Z): 2 / 2 µm _____ Szállítási terjedelem és értékesítési feltételek • EMCO EMCOTURN E45 CNC-esztergagépa (sorozatszám: S4E213351) • FANUC használati útmutatók és gép dokumentáció • Szállítási feltételek: A rakodás daruval/villás targoncával helyben megoldható. A gép azonnal rendelkezésre áll, és előzetes időpont egyeztetés után bekapcsolva megtekinthető és tesztelhető. A közbeiktatott értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Lodpfxozmru De Al Noad

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 18 000 h, CAT 980 K LÁNCOS KOTRÓ Importált / Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * ÜZEMÓRA: 18 000 óra FELSZERELTSÉG: * Rádió * KLÍMA * Joystick vezérlés * Hidraulikus vezeték gyorscsatlakozóhoz * Hidraulikus vezetékek kalapácshoz/markolóhoz/ollóhoz * Tolatókamera TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyintézést, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? : 0031 Lodpfxszi Iqge Al Nead

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, vezérlés típusa: kézi, automatizáció foka: félautomata, működtetés típusa: elektromos, hengerek száma: 3, alsó henger átmérője: 90 mm, felső henger átmérője: 90 mm, henger hossza: 1 100 mm, munkaszélesség: 1 030 mm, lemezvastagság (max.): 3 mm, acéllap vastagság (max.): 3 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 2 mm, össztömeg: 440 kg, teljes hossz: 1 750 mm, teljes szélesség: 650 mm, teljes magasság: 1 100 mm, teljesítmény: 1,5 kW (2,04 LE), bemeneti feszültség: 400 V, Felszereltség: edzett hengerek, forgó felső görgő, kúpos hajlító berendezés, lábvezérlésű távkapcsoló, vészleállítás, Eladó egy kiváló állapotú DURMA MRB E 1030/3mm lemezhajlító gép. Gyártó: Durma MRB-E 1003 Gyártási év: 2010 Hengerek száma: 3 Felső henger átmérője: 90 mm Lasdpfx Aoyzrcgel Nod Hengerhossz: 1030 mm Nagy szilárdságú acélhengerek SAE 1050 minősítéssel - Huzalhornyok a henger végein (4/6/9 mm) CE-jelölés Kúpos hengerlés Felső henger nyitható Hátsó és alsó henger manuálisan állítható Kezelés: lábpedál Motor teljesítménye: 1,5 kW fékezett hajtómotor Elektromos csatlakozás: 400 V Öntöttvas keretszerkezet Gép tömege: 440 kg Hossz: 1750 mm Szélesség: 650 mm Magasság: 1100 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy Ponndorf PX 15 perisztaltikus szivattyú, amely Lenze sebességváltós motorral van szerelve, és fokozatmentes sebességszabályozással rendelkezik. Ez a szivattyú precíz folyadékszállításra és adagolásra készült, ahol a szállított közeg kizárólag a rugalmas üzemi tömlővel érintkezik. Ez a megoldás biztonságos szivattyúzást tesz lehetővé agresszív, sűrű és szilárd részecskéket tartalmazó anyagok esetében. A készülék egy masszív acél alapra van szerelve, és komplett készletként, a sebességváltós motorral együtt kerül eladásra. A vizuális állapot a fényképeken látható – normál használati nyomok vannak rajta. Műszaki adatok: Szivattyú gyártója: Ponndorf Handelsgesellschaft mbH Modell: PX 15 Sorozatszám: 3284 Laodpfx Aljzi Hc Is Ned Szivattyútípus: perisztaltikus (tömlős) Sebességváltós motor gyártója: Lenze Sebességváltó típusa: 11 712 02 10 Áttétel: 10:1 Kimeneti fordulatszám-tartomány: 30–166 ford./perc Nyomaték: 18–32 Nm Motor gyártója: Hanning Elektro-Werke Motor teljesítménye: 0,37 kW Tápfeszültség: 220/380 V Frekvencia: 50 Hz Védettségi fokozat: IP54 Gyártási ország: Németország (Nyugat-Németország) Alkalmazás: A szivattyú a következő anyagok szállítására és adagolására alkalmas: ragasztók, festékek és lakkok, gyanták, vegyszerek, mosószerek, szirupok, iszapok és üledékek, mésztej, szuszpenziók és apró szilárd részecskéket tartalmazó folyadékok. Főbb előnyök: - A közeg kizárólag az üzemi tömlővel érintkezik. - Lehetőség szárazon történő üzemeltetésre. - Önszívó. - Óvatos szivattyúzás, a közeg károsítása nélkül. - Fokozatmentes teljesítmény-szabályozás a Lenze meghajtónak köszönhetően. - Masszív, Németországban gyártott konstrukció. - Egyszerű kezelés és az üzemi tömlő könnyű cseréje.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 650 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Man TGM 18.290 / 4x2 BILLENŐPLATÓS 4,65 m Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2017 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 148 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Szervokormány • Indításgátló • Tachográf Billenőplató: 465 x 235 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 18 000 kg TENGELYTÁV: 415 cm ABRONCS MÉRET: 12R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHA TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? Laedpfx Alszit Iqs Nod LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 2570

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ▸ GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ▸ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 487 000 km FELSZERELTSÉG: ▸ ABS ▸ ASR ▸ SZERVOKORMÁNY ▸ ELEKTROMOS ABLAKOK ▸ ELEKTROMOS TÜKÖR ▸ MOTORFÉK ▸ TACHOGRÁF PLATFORM: 525 x 140 (H x M) ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRU GÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Lajdpfxozit Iko Al Nsd SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 0257

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 082 630 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciális felszereltség: 2 mellékhajtómű NAS/10 felső karima nélkül, alsó karimával, autótelefon antenna, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió navigációs előkészítéssel, külső tükrök és széles látószögű tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, alumínium sűrített levegős tartály, légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db), ETA-biztosító-automatika, vezetőfülke: légrugós, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállállítással, központi zár távirányítóval, lángindító berendezés, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic váltó, automata klíma, üzemanyagtank: kombinált alumínium tank – 450 l dízel rövid + 60 l karbamid-oldat (AdBlue), multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO az első hátsó tengelyen), LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO az első tengelyen), légterelő porfelverődés ellen, 2 hengeres légsűrítő 720 cm³, fűtött légszárító, Eberspächer D4S légkiegészítő fűtés, pótkerék LM-felnin 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, üléskárpit/párnázat komfortminőségben, külső napellenző, oldalablak naproló, vezetőajtó, hangrendszer, vezetőfülke 12V és 24V aljzat, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfény funkcióval További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, elindulást segítő/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló rendszer (ASR), 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, vezetőfülke: LX, felfüggesztés: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, felépítmény: nyergesvontató, billenőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, magasra vezetett levegőbeszívás, 12,4 literes – 324 kW-os dízelmotor, 3600 mm tengelytáv, oldalsó pótkeréktartó, Jost JSK 37 C nyergeskapcsoló, első tengely tárcsafék, hátsó oldalablakok színezettek, szélvédő naproló, permetcsökkentés, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3 részes acél lökhárító, hátsó tengely dobfék, színezett ajtóüveg, viszkóventilátor, VOK-08 hajlított első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t * Alvázszám: WMA08SZZ1FW207950 Ljdpom Eygfefx Al Nsad * Első forgalomba helyezés: 2015.04.28. * Sziló kompresszorral * A jármű a jelenlegi futásteljesítményig szervizszerződés alatt állt a MAN-nál * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 728 812 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 18.500 4x2 Lsdpfxopl Dals Al Njad * Nyergesvontató * Siló kompresszor * Automata váltó * Retarder * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Automata klíma * Alvázszám: WMA08SZZ5HM744352 * kW: 368 * Euro 6 * Hengerűrtartalom: 12 419 ccm * Saját tömeg: 8 158 kg * Terhelhetőség: 9 842 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Tengelytáv: 3 600 mm * Gumik: 385 / 65 R22,5 * A jármű eddigi futásteljesítményéig MAN szervizszerződéssel rendelkezett * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003373, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, teljes hossz: 5 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19,5", szín: szürke, 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! A CLG vontatóra való átalakítás megkezdődött, részben kész! Figyelem: A képek archív felvételek! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Nyeregmagnyság kb.: 1150 mm Laedpozm Trqefx Al Nsd Vonómagasság kb.: 380 mm Archív felvételek!

Állapot: használt, Gyártási év: 1980, gép/jármű száma: 442109, Nútfúrógép - Ráncológép E. Bickel HK3/61Év 1980 - Sorszám: 442109 Online-videó-vizsgálat Skype-videóval Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre áll - megtekinthető Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Lehet vizsgálni Laodpfxjh Axfbe Al Nod

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, teherbírás: 5 000 kg, villa hossza: 1 250 mm, Villáskar-állító berendezés Terhelés súlypontja: 600 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Gyártási év: 2018 Teherbírás: 5000 kg Oldalirányú eltolás Nyitási tartomány: 115-1615 mm Szélesség: 2000 mm Villáskarok hossza: 1250 mm Lodpfx Aszl Iv Usl Noad Azonosító: OS2079

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA R 420 / 6x6 Nyerges vontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 250 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök Lsdpfxszhqy Us Al Nsad - Motorfék - Tachográf - Automata klíma ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 350/136 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 425/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 377 E - 4 HIPRO + JIB 100 X - 4 + TÁVIRÁNYÍTÓ A fülke némi sérülést mutat, azonban a jármű műszakilag nagyon jó állapotú és teljesen működőképes. TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézés románul, ideértve a számokat is) RADEK – ???? : 3354

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, SCANIA R 420 / 6x6 Nyergesvontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 250 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐ ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 350/136 cm GUMIMÉRET: Lajdpfszhqzlsx Al Nod ELÖL: 425/65R22,5 HÁTUL: 13R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: HIAB 377 E - 4 HIPRO + JIB 100 X - 4 + TÁVIRÁNYÍTÓ A fülke némi sérüléssel rendelkezik, azonban a jármű műszakilag nagyon jó állapotban van és teljesen működőképes. KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL * SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ???? * LASZLO – MAGYARUL * COSTEL – ROMÁNUL (Teljes exportügyintézés rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 3354

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Ljdpfx Alezmub Hs Njad emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Lasdpfxjzmtmus Al Ned Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2024, Hebrock ragasztómedence / csere-medence Hebrock K36-hoz Lasdpfxjznnlhj Al Ned Gyártási év: 2024 Helyszín: készletből, 54634 Bitburg - azonnal elérhető -