Kalmar Lmv 12-600 használt eladó (34 373)

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 12 190 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), motor gyártó: Volvo TAD 873 VE, hajtástípus: hidrosztatikus, villa hossza: 2 400 mm, Saját tömeg: 25 000 kg Emelési kapacitás: 18 000 kg Építési magasság: 335 cm Raktér méretei: 609 x 305 x 323 cm Első gumiabroncsok: 12.00 – 20 Hátsó gumiabroncsok: 12.00 – 20 Ncjdpfx Aajxf Eb Uo Tju Gyártási ország: SE További információért forduljon a Collé Sittard Értékesítési Osztályához.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cammins, hajtástípus: automata, villa hossza: 2 400 mm, Sebességváltó Sebességváltó: 14 fokozat, automata Súlyok Önsúly: 34 820 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 25 000 kg Raktér méretei: 609 x 305 x 382 cm CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ncsdpfxexf Ebnj Aa Teu További információk Első gumiabroncsok állapota: 100% Hátsó gumiabroncsok állapota: 100% Gyártási ország: SE További információkért forduljon a Collé Sittard értékesítési osztályához. = További opciók és tartozékok = - Fűtés

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. Nsdpsyatu Hsfx Aa Tscu · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Nodpfx Asxr Rh Tea Tocu · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 Ncodpoxd Hk Iefx Aa Tsu · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 Nsdsxd Hutepfx Aa Tecu · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift Njdexvd Nxepfx Aa Tscu · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 Nsdsxd Hb Hjpfx Aa Tecu · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, üzemórák: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DÍZEL homlokvillás targonca Gyártási év: 2008 ● Zárt fülke ● Körvillogó ● 3 vezérlőkör: oldalmozgató, nyitó- és zárófunkció, emelés/süllyesztés Ncjdpfx Aewmpihsa Tsu ● Kb. 5 m emelési magasság ● Üzemi tömeg: 21 500 kg ● Teherbírás: 12 000 kg ● 13 880 üzemóra ● Klímaberendezés ● LED hátsó lámpák ● LED munkalámpák elöl és hátul ● Grammer kényelmi ülés ● Jó állapotú abroncsok - Német targonca! - Első tulajdonos Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 17 396 h, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 880 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Építési magasság: 440 cm Szelepek száma: 3 CE-jelölés: igen Általános állapot: átlagos Ncodpeyy Iarjfx Aa Tou Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információért Bas Sindorf-hoz forduljon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 26 552 h, emelési magasság: 4 970 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 680 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Beépítési magasság: 416 cm Szelepek száma: 3 További információért forduljon Bas Sindorfhoz. Ncodpfx Asyy Ialja Tju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40200625, Gyártási év: 2011, üzemórák: 63 863 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 200 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Nehézteher targoncák - Dízel Alvázszám: A40200625 Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 350 mm Villa vastagság: 75 mm Oszlop típus: Standard Sebességváltó: ZF 3WG161 Műszaki állapot: jó Első abroncs típus: levegő Első abroncs méret: 12.00-20 Első abroncs állapot: 20 - 40% Hátsó abroncs típus: levegő Nsdpeuh Auiofx Aa Tecu Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs állapot: 40 - 60% Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teljes fülke,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 106 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 3 000 mm, szín: piros, = További opciók és tartozékok = - Ikerkerekek = További információk = Sebességváltó: Hidrodinamikus powershift, 3 sebességfokozat, automata Gyártási év: 2023 Saját tömeg: 46 760 kg Emelési kapacitás: 33 000 kg Építési magasság: 370 cm CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KALMAR DCG 330-12 VILLÁSTARGONCA TRIPLEX SZABADEMELÉS VILLAKAR RENDSZER 33 000 KG 120 CM-EN RÖVID TENGELYTÁV = 475 CM VILLA HOSSZA = 300 CM, SZÉLESSÉGE = 30 CM, VASTAGSÁGA = 11 CM ELÜLSŐ ÉS HÁTSÓ TOLATÓKAMERA GUMINYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER KÖZPONTI KENÉS LED CSOMAG ALVÁZ / KAROSSZÉRIA: - Vontatószem - Csúszásgátlós fellépők - Bal és jobb visszapillantó tükör, az első sárvédőkön felszerelve - Robusztus, védő sárvédők KABIN: - EGO fülke - Biztonsági, átlátszó, edzett üveg, 6 mm vastag - Átlátszó ablakok, bal és jobb oldali tolóablak az ajtókban. - Teljes ajtók zárral bal és jobb oldalon. - Teljes vezérlőrendszer a jobb konzolon, világításvezérlés, forgótárcsa a kijelzőhöz, kétfunkciós, elektromosan állítható teherkezelő karok - Multifunkciós kar bal oldalon, duda, irányjelzők - Bal és jobb oldali pedálos fékrendszer - Belső komfort: tükör, fogantyúk, beltéri világítás stb. - Ablaktörlő és mosó elöl, hátul, valamint tetőablaknál is. - Hidraulikus kormányzás, elektromosan magasságban állítható kormánykerékkel, kézzel oldalirányban és hosszban is állítható, kormánygombbal - Külső tolatólámpák - Dönthető vezetőfülke - Lábtámasz bal oldalon - Automatikus fűtés és szellőzés (ECH), frisslevegő-szűrővel - Jobb oldali sebességszabályozó pedál - Kalmar sztenderd kulcsrendszer - Pohártartó - Ruhafogas - Színes kijelző: üzemanyagszint, motor- és váltóhőmérséklet, motorolajnyomás, akkufeszültség, óra és dátum, üzemóra, szervizidő-kijelző, sebesség, motorfordulatszám (RPM), pop-up információk, AdBlue kijelző KORMÁNYZÁSI RENDSZER: - Kalmar kormánytengely kéthatású kormányműhengerrel HAJTÁSI RENDSZER: - Axletech hajtott tengely Njdjv Hn D Eepfx Aa Tscu HIDRAULIKA: - Elektromos szervo - Olajszint ellenőrző ablak a hidraulikaolaj tartályon - Állítható szivattyúk - Magasnyomású szűrő - Automatikusan növekvő motorfordulat teherkezeléskor - Standard billenési szög 5° előre / 10° hátra ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 V-os elektromos rendszer - LED hátsó és féklámpák - Munkafényszórók az első sárvédőkön, LED - 2 db munkalámpa az árbocon - LED-es irányjelzők, vészvillogó - Főkapcsoló KEREKEK: - Michelin 16.00x25

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cummins-Diesel, Emelési kapacitás: 33 000 kg További információért vegye fel a kapcsolatot az értékesítési csapattal. Nsdeydmrtspfx Aa Tjcu

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cummins-Diesel, Emelési kapacitás: 16 000 kg További információkért forduljon értékesítési csapatunkhoz. Nedpfxeydl Ugo Aa Tecu

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 45 000 kg Ncedpfxsydmtdo Aa Tou További információkért forduljon az értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cummins-Diesel, Emelési kapacitás: 33 000 kg További információért vegye fel a kapcsolatot az értékesítési csapattal. Njdpfeydmr Hox Aa Tecu

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cummins-Diesel, Emelési kapacitás: 25 000 kg További információért forduljon az értékesítési csapatunkhoz. Ncodoydmrmopfx Aa Tou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 345 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó 3. Szelep, fűtés, teljes kabin, Nsdpfx Aasyt Tmpe Tjcu

Állapot: használt, Feszítőasztal, befogószög, T-nyílású asztal, forgóasztal, marógépasztal -Feszítőasztal: marógépasztal -Asztalfelület: 600 x 220 mm Ncsdpfxsqddi Us Aa Tju -Y-tengely: 130 mm állítható, kézi kurbli finombeállítással lásd a képeket -Hornyok: horonyszélesség 12 mm, hornyok távolsága 45 mm. -Teljes méretek: 690/490/H300 mm -Súly: 72 kg

Állapot: jó (használt), Felfogóasztal, felfogószög, T-hornyas asztal, körasztal, marógép asztal - Asztalfelület: 400 x 600 mm - T-horony: horonyszélesség 12 mm - Forgatható - Dönthető és billenthető kurblikkal - Deckel, Mikron, WMW és más marógépekhez alkalmas - Súly: 200 kg - Darabszám: 1 db elérhető Ncsdpfx Aeb A Iyuea Tou - Ár: darabonként

Állapot: jó (használt), Motor: MAN (12 henger) Teljesítmény: 600 kVA Nodpfx Aog Sxrcja Tocu

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Scania, villa hossza: 2 400 mm, Súlyok Saját tömeg: 16 100 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 12 000 kg Építési magasság: 395 cm Njdpfx Aowxd R Rja Tscu Szelepek száma: 3 CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első abroncsok: 315 / 80 R22,5 További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Bas Sindorf-fal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Nodpfozg Rb Njx Aa Tocu Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: nagyon jó (használt), Targoncá Kalmar DCD 18-120 Ncjdpfezd H Adsx Aa Teu