Schulz Schulz 90°-450-390 Ir795 +1600-450-390 használt eladó (19 117)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Gsdpfeyu Rllox Acheub Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Gjdpfxsyux H Do Achoub Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.

Állapot: használt, Plattformkocsi, szállítókocsi, nehéz teherbírású kocsi, asztalkocsi, szerelőkocsi, ipari utánfutó, konténerdolly, dupla-csuklós kormányzás, nehéz teherbírású utánfutó -Nehéz teherbírású szállítókocsi: ipari utánfutó 2 tengelyes kormányzással -Platform: 3200/1600/H490 mm -Teherbírás: 4 t -Abroncs: tömör gumi 310/120-220 -Vontatókampó: ipari utánfutóhoz -Teljes méret: 5530/1600/H590 mm -Szállítási méret: 3620/1600/H590 mm -Súly: 540 kg Guodpfx Ajrzvwpschsb

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Lapméret: 3000x1350 mm Nyitási távolság: 400 mm Szintek száma: 1 db Fűtés: 31,5 kW Specifikus préserő: 2,5-5,0 kg/cm² Összes préserő: 90 t Motor teljesítmény: 1,5 kW Méretek (Hossz/Szélesség/Magasság): 3480x1500x2000 mm Gép tömege: kb. 5000 kg SOLID 3013-90 DELUXE furnérprés - Présfelület: 3000 x 1350 mm - Masszív, kemény alumínium fűtőlapok termo-olajos fűtéssel - Max. üzemi hőmérséklet: 120°C - Összes préserő: 90 t - Teljesen kihasznált présfelületnél: 2,5 kg/cm2 - Félig kihasznált présfelületnél: 5,0 kg/cm2 - Max. nyitási szélesség: 400 mm - 6 hidraulikus henger Ø 70 mm - Hidraulikus szivattyú: 1,5 kW - Fűtőlap teljesítménye felül: 12 kW Guedpfx Aeyk H Stjchjb - Fűtőlap teljesítménye alul: 18 kW - Összteljesítmény: 31,5 kW - Nyomásmérő órák beállított és aktuális értékmutatóval - Precíziós fogasléces vezetés a nyomóasztal szinkron mozgásához - Biztonsági szakítózsinór, CE minősítés - Méretek: 3480 x 1500 x 2000 mm - Tömeg: 5000 kg

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, Ez az IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 élzárógép 2013-ban készült. Kettős 4,5 kW-os motorral rendelkezik 150 Hz-en, amely akár 9000 fordulat/perc sebességet is elér. A 14 és 65 mm közötti élmagasság és 850 mm-es tekercsátmérő kezelésére képes, így ideális a precíz élszegélyezési igények kielégítésére. Fontolja meg a lehetőséget, hogy megvásárolja ezt az IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 szegélyezőgépet. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. További információk • Motorteljesítmény: 2 x 45 kW, 150 Hz • Motor fordulatszáma: 9000 rpm • Tápellátás: 230 V • Fűtési teljesítmény: 6 x 500 watt • Beállítási tartomány: Hőmérséklet: 1,5 m Függőlegesen kb. 17 mm, vízszintesen kb. 30 mm • Löket: Hosszúság: Max. 8 mm • Tekercs átmérője: Kerékméret: Max. 850 mm • Élmagasság: 14 - 65 mm Gjdpfx Acex D Nh Aehjub • Munkadarab vetülete: Minimális méret: Min. 30 mm + élvastagság, Max. 80 mm az élvastagsággal együtt • Munkadarab hossza: Min. 130 mm • Munkadarab hézag: Min. 300 mm • Munkadarab távolság: Min. 990 mm • Munkadarab vastagsága: Vágási vastagság: Min. 8 mm, Min. 12 mm pausztázó kerékkel, Max. 80 mm • Egyszeri pauszolás munkadarab vetülete: Min. 30 mm • Kettős pausztázó munkadarab vetülete: Minimális méret: min. 38 mm max. 4 profilhoz, Max. 50 mm • Vágófej átmérő: 125 mm • Motortengely: Átmérő: 30 x 68 mm • Belső menet: M16, motortól függően, bal vagy jobb oldali • Vágási keresztmetszet Motor teljesítménye: 0,20 kW, 200 Hz 400 V, 12000 rpm max. 195 mm², Opció: 0,66 kW, kiterjesztés max. 1100 mm²-ig • Szerszámátmérő: 160 mm / 48 fog • Forgótartomány: 0 és 25 fok • Munkadarab sebesség: Max. 30 m/perc 3 x 45 mm élkeresztmetszethez • Él túlnyúlás: Felső él, max. 3 mm, alsó él, max. 2 mm egyenes élek esetén • Él anyaga: Perem, max. 4 mm fa és műanyag esetén; alumínium, max. 3 mm

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Ez az IMA Combima/II/390/B/L12 2010-ben készült. Ez a robusztus, kétoldalas élzárógép 3300 mm-es maximális előtolási szélességgel rendelkezik, és akár 60 mm vastagságú munkadarabokat is kezel. A precizitás érdekében ICOS OPEN vezérléssel van felszerelve, és támogatja mind a tekercses, mind a szalagos élszegélyező anyagokat. Ideális a nagy kapacitású környezetekbe, amelyek rugalmasságot és megbízhatóságot igényelnek az élmegmunkálásban. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. Kiegészítő felszerelés • Ragasztóegység olvadó ragasztóhoz: Egy tekercses/csíkos tároló legfeljebb 3 mm-es tekercsanyagokhoz és legfeljebb 12 mm-es csíkokhoz • Végvágó egység: 2 motor, egyenként 660 W, pneumatikusan forgatható 0° + 25° Gujdpox D I D Aefx Acheb A gép előnyei A gép műszaki előnyei • Min. Adagolási szélesség: 244 mm (hosszanti megmunkálás esetén) • Max. Adagolási szélesség: 3300 mm • Max. Munkadarab szélessége (láncos szállítószalag-hosszabbítóval): 1300 mm • Min. Munkadarab vastagság: 8 mm • Max. Munkadarab vastagság: 45 mm (másoló funkcióval) / 60 mm (másolás nélkül) • Max. Adagolási szélesség: 3300 mm • Fix referencia oldal: a bal oldalon az előtolás irányában Extra információ Elővágó fűrész: 22 kW-os motor, 6000 ford./perc, pneumatikus vezérlésű Durva maró egység: 80 kW-os motor, 6000 ford./perc Dupla maró egység: 2 motor, egyenként 45 kW, 9000 ford./perc Síkmaró egység: 2 motor, 1850 W, 12000 ford./perc Multifunkciós egység: NC vezérlésű, 2 motorral, automatikus szerszámozás 4 profilhoz Polírozó egység: 2 motor, egyenként 180 W, 1400 ford./perc Hornyoló egység: 45 kW-os motor, 9000 ford./perc Vezérlőegység ICOS OPEN: PC-alapú vezérlőrendszer integrált PLC-vel és elektronikus pályavezérléssel, felhasználóbarát felület Windows szabványokkal

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, Üzemórák: 21 447 óra Záróerő: 125 tonna Húzórúd-távolságok (vízszintesen × függőlegesen): 470 mm × 470 mm Laptartó mérete (forma lemez): kb. 745 mm × 770 mm Minimális szerszámmagasság (beépítési magasság): kb. 300 mm Szerszámnyitás (löket): 600 mm Maximális nappali távolság a lemezek között: kb. 900 mm Csigaátmérő: 40 mm Gjdpfsxqx Avox Achoub Fröccsöntési mennyiség: ~204 cm³ (≈185 g PS) hasonló adatlap alapján Motorteljesítmény / hajtás: 18,5 kW hajtóteljesítmény (szivattyúhajtás) Fűtőteljesítmény: kb. 11 kW

Állapot: jó (használt), Felszerelés: 6x darab Guodpjd S Su Sofx Achsb

Állapot: új, Lemezvastagság: 30Hajlítási hossz: 2600Top roll átmérő: 390 Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - A 4 görgő szimmetrikusan van elhelyezve - Hidraulikusan meghajtott fedél a könnyű anyageltávolításhoz - Digitális kijelző az alsó és az oldalsó görgő pozíciójához - Hidraulikus táplálás - A felső és alsó görgők hidraulikus és sebességváltós meghajtásúak - Az alsó görgő függőleges mozgását hidraulikusan hajtják meg. - Mozgatható vezérlőpanel - A CE-szabványoknak megfelelően Gusdjd Ab Rropfx Achjb Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.681,-- - Anyagadagoló asztal EURO 3.400,-- - olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 9.450,-- - Automatikus anyagkiemelő - SPS-vezérlés - CNC-vezérlés - Automatikus anyagbetöltő rendszer - Cserélhető felső görgő - Állítható alsó görgős tartórendszer (speciális vevői igényekhez) Számos referenciánk van!

Állapot: új, Hajlítási hossz: 2600Lemezvastagság: 30Top tekercs átmérő: 390 Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - Kúpos hajlító eszköz - Digitális kijelző az oldalsó görgőkhöz - Hordozható vezérlőpanel - A görgők csapágyazva vannak - Felső görgőfedél, hidraulikusan nyitható és zárható a vezérlőpanelen keresztül. Gusdpfx Ajd Ab Sxjchjb - Minden görgőt hidraulikus motor és bolygóműves fogaskerekek hajtanak. - Az oldalirányú mozgások hidraulikusan hajtottak Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.682,-- - Anyagadagoló asztal kérésre - Olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 9.450,-- Számos referenciánk van!

Állapot: új, Lemezvastagság: 16Hajlítási hossz: 4100Top roll átmérő: 390 Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - A 4 görgő szimmetrikusan van elhelyezve Guodpfxjd Ab Rps Achob - Hidraulikusan meghajtott fedél a könnyű anyageltávolításhoz - Digitális kijelző az alsó és az oldalsó görgő pozíciójához - Hidraulikus táplálás - A felső és alsó görgők hidraulikus és sebességváltós meghajtásúak - Az alsó görgő függőleges mozgását hidraulikusan hajtják meg. - Mozgatható vezérlőpanel - A CE-szabványoknak megfelelően Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.681,-- - Anyagadagoló asztal EURO 3.400,-- - olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 12.516,-- - Automatikus anyagkiemelő - SPS-vezérlés - CNC-vezérlés - Automatikus anyagbetöltő rendszer - Cserélhető felső görgő - Állítható alsó görgős tartórendszer (speciális vevői igényekhez) Számos referenciánk van!

Állapot: új, Hajlítási hossz: 4100Lemezvastagság: 16Top tekercs átmérő: 390 Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - Kúpos hajlító eszköz - Digitális kijelző az oldalsó görgőkhöz Gusdsd Ab Svjpfx Achsb - Hordozható vezérlőpanel - A görgők csapágyazva vannak - Felső görgőfedél, hidraulikusan nyitható és zárható a vezérlőpanelen keresztül. - Minden görgőt hidraulikus motor és bolygóműves fogaskerekek hajtanak. - Az oldalirányú mozgások hidraulikusan hajtottak Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.682,-- - Anyagadagoló asztal kérésre - Olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 12.516,-- Számos referenciánk van!

Állapot: új, Hajlítási hossz: 3100Lemezvastagság: 25Top tekercs átmérő: 390 Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - Kúpos hajlító eszköz - Digitális kijelző az oldalsó görgőkhöz - Hordozható vezérlőpanel Guodpfx Aced Ab Swshjb - A görgők csapágyazva vannak - Felső görgőfedél, hidraulikusan nyitható és zárható a vezérlőpanelen keresztül. - Minden görgőt hidraulikus motor és bolygóműves fogaskerekek hajtanak. - Az oldalirányú mozgások hidraulikusan hajtottak Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.682,-- - Anyagadagoló asztal kérésre - Olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 10.540,-- Számos referenciánk van!

Állapot: új, Lemezvastagság: 25Hajlítási hossz: 3100Top roll átmérő: 390 Műszaki adatok: Gusdpfx Acjd Ab Rqshjb - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - A 4 görgő szimmetrikusan van elhelyezve - Hidraulikusan meghajtott fedél a könnyű anyageltávolításhoz - Digitális kijelző az alsó és az oldalsó görgő pozíciójához - Hidraulikus táplálás - A felső és alsó görgők hidraulikus és sebességváltós meghajtásúak - Az alsó görgő függőleges mozgását hidraulikusan hajtják meg. - Mozgatható vezérlőpanel - A CE-szabványoknak megfelelően Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.681,-- - Anyagadagoló asztal EURO 3.400,-- - olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 10.540,-- - Automatikus anyagkiemelő - SPS-vezérlés - CNC-vezérlés - Automatikus anyagbetöltő rendszer - Cserélhető felső görgő - Állítható alsó görgős tartórendszer (speciális vevői igényekhez) Számos referenciánk van!

Állapot: új, Lemezvastagság: 40Hajlítási hossz: 2100Top roll átmérő: 390 Gujdpfx Acsd Ab Rtjhjb Műszaki adatok: - Edzett és polírozott hengerek - ST-52 acélból készült teljes test - A 4 görgő szimmetrikusan van elhelyezve - Hidraulikusan meghajtott fedél a könnyű anyageltávolításhoz - Digitális kijelző az alsó és az oldalsó görgő pozíciójához - Hidraulikus táplálás - A felső és alsó görgők hidraulikus és sebességváltós meghajtásúak - Az alsó görgő függőleges mozgását hidraulikusan hajtják meg. - Mozgatható vezérlőpanel - A CE-szabványoknak megfelelően Lehetőségek: - változtatható fordulatszám EURO 4.681,-- - Anyagadagoló asztal EURO 3.400,-- - olajhűtő EURO 1.040,-- - Központ támogatása EURO 13.600,-- - Oldaltartók EURO 9.250,-- - Automatikus anyagkiemelő - SPS-vezérlés - CNC-vezérlés - Automatikus anyagbetöltő rendszer - Cserélhető felső görgő - Állítható alsó görgős tartórendszer (speciális vevői igényekhez) Számos referenciánk van!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Gsdpfx Aox Hkciechjub Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 450 / 8x4 Guodjxth Sxepfx Achsb 6,90 m BILLENŐPLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 349 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF • LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 690 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg GUMIMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 193/317/134 cm FÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 23002 - SH C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) • RADEK – : 83834

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 320 km, teljesítmény: 135 kW (183,55 LE), üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, első forgalomba helyezés: 06/2023, szín: fehér, ülések száma: 3, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolószenzorok, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Légkondicionáló - Parkolóradar hátul - Parkolóradar elöl - Jobboldali tolóajtó - Android Auto - Apple CarPlay - Automatikus fényszórókapcsolás - Fűthető külső tükrök - Első elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítású központi zár - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Kulcsnélküli indítás - Ütközéscsökkentő fékrendszer - Ütközésfigyelő rendszer - Bőr kormánykerék - Multimédia kompatibilitás - Ködfényszórók - Esőérzékelő - Tolatókamera - Fényszóró asszisztens - Ülésfűtés - Hangvezérlés - Sávtartó asszisztens - Indításgátló - Tachográf - Hálózati szolgáltatások - WiFi-hotspot - Fűthető szélvédő - Elválasztó fal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Modellsorozat: 2022. február – 2026 Fülketípus: normál (egyszerű) Műszaki adatok Nyomaték: 430 Nm Hajtáslánc Hatótávolság: 313 km Sebességváltó Váltó: 1 fokozat, automata Méretek Hossz/magasság: L2H2 Méretek (H x Sz x M): 553 x 206 x 255 cm Tömegek Saját tömeg: 2 494 kg Terhelhetőség: 1 006 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Akkumulátor Akkumulátor meglévő: vásárolt Akkumulátor: 68 kWh, állapot: 99% Töltőcsatlakozó: Type 2 Gyors töltésre alkalmas: igen Gyors töltő csatlakozó: Combined Charging System Belső tér Belső szín: fekete Karbantartás, előzmények és állapot Szervizkönyvek: meglévő Gjdoyy Ru Sopfx Achoub Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 719 km, teljesítmény: 135 kW (183,55 LE), üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, első forgalomba helyezés: 06/2023, szín: fehér, ülések száma: 3, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolószenzorok, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Klímaberendezés - Parkolóradar hátul - Parkolóradar elöl - Jobboldali tolóajtó - Android Auto Gusdoyyxpdspfx Achsb - Apple CarPlay - Automatikus tompított fényszóró - Fűthető külső tükrök - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítású központi zár - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormány - Kulcsnélküli indítás - Ütközéscsökkentő fékrendszer - Ütközésre figyelmeztető rendszer - Bőr kormánykerék - Multimédiás kompatibilitás - Ködfényszóró - Esőérzékelő - Tolató kamera - Fényszóró asszisztens - Ülésfűtés - Hangvezérlés - Sávtartó asszisztens - Indításgátló - Tachográf - Connected szolgáltatások - WiFi hotspot - Szélvédőfűtés - Belső válaszfal = További információ = Általános adatok Ajtók száma: 5 Modellsorozat: 2022. február – 2026 Fülke: szimpla Műszaki adatok Nyomaték: 430 Nm Sebességváltó Váltó: 1 sebességes, automata Méretek Hossz/magasság: L2H2 Méretek (H x Sz x M): 553 x 206 x 255 cm Tömegek Saját tömeg: 2 494 kg Terhelhetőség: 1 006 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Akkumulátor Akkumulátor típusa: megvásárolt Akkumulátor kapacitás: 68 kWh, állapot: 98% Töltőcsatlakozó: Type 2 Gyorsöltésre alkalmas: igen Gyorstöltő csatlakozó: Combined Charging System Beltér Belső tér: fekete Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK) érvényes: 2027.06-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Állapot: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Nyerges billenő félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyerges lemez Ívelt elülső lezárás, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 keréktámasz tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval 1 ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegéddel, működtetés: 3x fékezés (az elindulássegéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h-ig) Galvanizált emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés az egyszerűbb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen tömlőcsatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-ről, teherautón nem telepítve (feltétel, hogy a teherautó erre alkalmas legyen, csak az alapabroncsokra) Elektromos rendszer 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve: "vilogó oldallezáró lámpák" 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Gedpfoi Rixyex Achjub 2 x 7 pólusú, egymással nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollandi, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény Alumínium dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, kívül 30 mm üreges kamraprofilból készített oldalfalakkal, tisztán hegesztett, ömlesztett anyagot taszító felsőkeretprofil. Belül a homlokfalnál létra (nem Cramaro-val kombinálható) Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrános hátfal Hátfal: lengőajtó dupla csuklópánttal, kívül, 2-szeres kampós zárórendszerrel Hátfal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padlólemez Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyíló ponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Forgalomba helyezés / Táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb: fekete szinterezett Felépítmény: natúr alumínium Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű: vontatott billenős alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel Guodpfxji Ri Ihe Achjb Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz) Elektromosság 24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma Membrános hátsó fal Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtartó előkészítés Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: natúr alumínium Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Váz: Nyerges billenő-félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyeregcsap-talp cserélhető 2 kónusszal, hidraulikus fogadással a Horsch Trailer Lift számára. Ívelt elülső lezárás, hidraulikus támasztólábak, kerékalátétek tartóval, egyedi oldalsó ütközésvédelem, lehajtható aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray-ronggyal csak az utolsó tengelyen, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatószem. Tengelyek és felfüggesztés: Guedpfx Asi Rix Dschob SAF/BPW tárcsaféktengelyek 430 mm átmérővel. A tengelyeket/futóművet lézerrel mérik be, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás védőkötéllel, az 1. tengely automata emelhető, kényszer-süllyesztés és elindulást segítő funkcióval. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csővezeték nélkül; EBS – elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely az ABS működését biztosítja! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méretű acélfelnik gyári ezüst színben. "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatón EBS-en keresztül, teherautóba nincs beépítve (feltétel, hogy a teherautó alkalmas legyen rá, csak az alapabroncsokkal). Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolt oldalsó sárga LED világítás (villogó oldalsó helyzetjelzők), 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül. Hidraulika: Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névátmérő (slag nélküli), működtetése teherautó segédhajtásán keresztül, hidraulikacsatlakozás csővel és HDK csatlakozóval, menetes anyával. A lehajtható bal oldali oldalfal és a trailer-lift karok hidraulikája automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál. A trailer-lift karok külön is zárolhatók, így a jármű csak lecsatlakoztatható. Felépítmény: Alumínium dobozos billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elülső fal 5 mm vastag, külső hengercsatlakoztatással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, kifinomult hegesztéssel, ömlesztett árut taszító felsőperemmel. Bal oldali oldalfal hidraulikusan kb. 7800 mm hosszan, kb. 600 mm-rel süllyeszthető. Figyelem! A süllyesztés előtt a ponyvát ki kell nyitni, a tetőívelőket parkoló pozícióba kell helyezni. Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belső fellépő a homlokfalnál. Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma. Hátsó oldalfal lengő felfüggesztéssel, 2 gabonacsúszdával. Hátsó fal kiegészítő hidraulikus emeléssel, kb. 1000 mm-rel. Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető. Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes hosszában 6 mm vastag. Leállóállvány fellépővel. Ponyva egyoldalas elhelyezésre FR-jobbra, központi reteszelés FR-balra. Forgalmazás országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint). Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: alumínium natúr Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Gedpfei Rix Isx Achsub EK 2007/46 engedélyezés Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Gusdpfji Ri Dpox Achjb Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Fahrgestell Sattel Kipper Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez Szabadalmaztatott íves elülső zárás Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni. Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsalak sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvatartó rúd, tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, Acélfelni, gyári ezüst 'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon). Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák' 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Kanalak Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Gsdpfji Ri A Iex Achoub Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve ECE-70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau '10 év átrozsdásodás elleni garancia' Támasztóláb: horganyzott Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke