Eladó használt Busch Ra 0040 F 503 (43 857)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 090 kg, maximális teherbírás: 910 kg, össztömeg: 3 000 kg, abroncs méret: 215/70R15C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 450 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2028, CO₂-kibocsátás: 166 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 7,3 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 5,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,3 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 413 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 3 120 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 662 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 215/70R15C, hátsó gumiabroncs méret: 215/70R15C, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Fiat Ducato zárt furgon L2H1 2,2MJ 88kW/120LE - Akciós ár, új jármű, azonnal raktárról elérhető. Syncom: 290.1L2.2 Szín: Fehér 549 Teljes tömeg: 3.000kg Raktér: H: 3.120mm Sz: 1.870mm M: 1.662mm 6 fokozatú kézi sebességváltó 025 Légkondicionáló 2PX 5” infotainment rendszer színes kijelzővel, DAB-rádióval, Bluetooth-csatlakozással 316 Tolatókamera 245 Kormányról vezérelhető rádió NHR Tempomat (sebességtartó automatika) sebességkorlátozóval 041 Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök 508 Hátsó PDC tolatószenzorok 293 Utasoldali dupla ülés asztallal 132 Komfort vezetőülés középső kartámasszal és deréktámasszal 500 Vezetőoldali légzsák 502 Utasoldali légzsák 5F4 Biztonsági csomag Elektronikus stabilitásvezérlés: - Oldalszél-asszisztens - Utánfutó-stabilizáló - Ütközés utáni fékezés - Borulásgátlás - Kipörgésgátló (ASR) - Hidraulikus fékasszisztens (HBA) - Hegymeneti elindulássegítő - Adaptív terhelésszabályzás (LAC) Biztonsági csomag: - Vészfékező asszisztens (gyalogos- és kerékpáros felismeréssel) - Sávtartó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő - Fáradtságérzékelő - Intelligens tempomat 5EM Sötétített fényszórók 4DH 980 Teljes értékű pótkerék szerszámkészlettel 01P Akusztikus gyalogos tolatásjelző 5DE Start & Stop automatika 0AA Ecopack Start&Stop rendszerrel, beleértve aktiváló kapcsolót, intelligens generátort (200 A), elektromos üzemanyagpumpa 806 Fűthető üzemanyagszűrő Vonóhorog (utólag szerelve) Finanszírozási vagy lízing ajánlatot szívesen készítünk. Opcionálisan elérhető: Téli komplett kerékszett acélfelnin 215/70 R15 109/107R Nexen Winguard WT1 nettó 740 EUR Téli komplett kerékszett acélfelnin 215/70 R15 109/107R BRIDGESTONE W810 nettó 840 EUR Téli komplett kerékszett acélfelnin 215/70 R15 109/107R PIRELLI CARRIER Winter nettó 890 EUR Téli komplett kerékszett acélfelnin 215/70 R15 109/107R Michelin AGILIS ALPIN nettó 940 EUR Fapadló és oldalsó burkolat kérésre Megtekintéshez előzetes telefonos egyeztetést kérünk. Gjdpfx Aljzd Ec Nozsbu

Állapot: nagyon jó (használt), Eladásra kínálom a professzionális Agilent 83651B típusú RF szignálgenerátort, amely szintetizált frekvenciaszkenner, és laboratóriumi, kutatási-fejlesztési, valamint szervizalkalmazásokra készült. Az eszköz mikrohullámú, távközlési rendszerek tesztelésére, valamint nagyfrekvenciás mérésekre használható. A 83651B modell 10 MHz és 50 GHz közötti széles frekvenciatartományt kínál, így ideális választás az elektronikával, mikrohullámú technikával és távközléssel foglalkozó laboratóriumok számára. Az eszköz számos mérő- és vezérlőcsatlakozóval, GPIB interfészel, 10 MHz-es referencia be- és kimenetekkel, valamint más mérőeszközökkel való együttműködés lehetőségével rendelkezik. Az eszköz egy megszűnt laboratóriumból származik. Nem teszteltük, és használt eszközként kerül eladásra. A vizuális állapotát a mellékelt képek mutatják. Műszaki adatok: Gyártó: Agilent Technologies Modell: 83651B Típus: Szintetizált frekvenciaszkenner / RF szignálgenerátor Frekvenciatartomány: 10 MHz – 50 GHz Tápellátás: 230 V AC, 48–66 Hz Kommunikációs interfész: GPIB (IEEE-488) 10 MHz referencia be- és kimenet Vezérlő be- és kimenetek (Trigger, Sweep, FM, AM, Pulse) Alkalmazás: laboratóriumok, kutatás-fejlesztés, távközlés, mikrohullámú technika, RF mérések Állapot Használt eszköz. Nem volt tesztelve. Jó vizuális állapotban van, a képeken látható normál használati nyomokkal. Gbodpfx Alezl H Ddezou Pontosan abban az állapotban kerül eladásra, ahogy a fényképeken látható.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 542 h, Kunzmann WF 4/3 marógép, TNC 320 vezérléssel Gyártó: Kunzmann Típus: WF 4/3 marógép Gyártási év: 2009 Állapot: használt, oktató műhelyből, tisztított és működőképes, bemutatóra kész Orsza üzemi órája: 2542 óra X tengely mozgása: 400 mm Y tengely mozgása: 350 mm Z tengely mozgása: 400 mm Szerszámtartó: SK 40 Orsza fordulatszáma: 1,0 - 4500 ford./perc Előtolás: 0 - 2000 mm/perc Orsza mozgása: 60,0 mm Asztal mérete: 650 x 350 mm Gbsdpfezza Smex Alzeu T-hornyok: 14 H7 Vezérlés: TNC 320 Motorteljesítmény: 5,5 kW Súly: 1920 kg Szükséges hely: kb. 2000 x 2000 x 2100 mm Teljes teljesítményfelvétel: kb. 7 kVA Központi kenés Hűtőfolyadék-rendszer CE megfelelőség Szállítási terjedelem: – Műszaki dokumentáció – Teljes védőburkolat – LED gépi lámpa

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Gbsdez H Elaepfx Alzou Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Gbedpfxjz H Elmo Alzou Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Gbjdpfxsz H Elto Alzou Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Godpfx Aloz H El Hjzsbu A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 55 000 h, leszorítóerő: 110 kN, hengerűrtartalom: 113 cm³, befecskendezési nyomás: 2 543 rúd, össztömeg: 7 200 kg, csiga szállítószalag átmérője: 30 mm, Fuvarbázis: FCA Pegnitz Szállítási idő: megegyezés szerint Fizetési feltételek: 100% a gép átvétele előtt, nettó Gbodpfx Alsy Ntl Sszeu

Állapot: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 850 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 215/75R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 035 mm, CO₂-kibocsátás: 152 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 6,7 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 5,5 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 5,9 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 800 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, raktér hossza: 4 290 mm, rakodótér szélesség: 2 140 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 215/75R16C, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R16C, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, használt jármű garancia, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, tempomat, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 LE, POWER, automata váltó, új jármű, raktáron, azonnal elérhető. A 10-es sorozat legújabb modellje (9.2)! Syncom: .2 szendvicspanel felépítmény, fénytetővel, BÄR 750 kg teherbírású rakodórámpával, felgurulás elleni védelemmel, külső és belső LED világítással, tetőspoilerrel. Belső méretek: H x Sz x M 4290 x 2140 x 2330 mm (8 raklap). MAXI kivitel, 16 colos gumiabroncsokkal és nagy fékrendszerrel. Össztömeg: 3500 kg. Fényezés: 549 fehér. Automata váltó. 38C „VISBILITY PLUS” csomag: 9WE teljes LED fényszórók, LPZ ködlámpák statikus kanyarodó fénnyel, 051 eső- és fényérzékelő. AW9 „TECHNO” csomag: 2PZ 10 colos navigációs rendszer érintőképernyővel + DAB + Apple CarPlay és Android Auto, 140 klímaberendezés, RS3 dupla USB töltőport a műszerfalon, 316 tolatókamera, 8RS fekete üléshuzat dupla varrással és párnázott fejtámlával. C7C „PREMIUM KABIN” csomag: kényelmes, rugózott vezetőülés, 0XW „Techno” műszerfal, 320 műbőr kormány és váltókar, 640 kényelmes, hidraulikusan rugózott vezetőülés központi karfával, 50E ülés alsó részének burkolata, 835 tárolórekesz a tetőben, 878 dísztárcsák, 132 központi karfa és deréktámasz a vezetőüléshez. NHR tempomat + sebességkorlátozó, 041 külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, 4B0 pohár- és kártyatartó, 077 dupla laprugós hátsó tengely, 2QC „Eat & Work” utasoldali dupla ülés, étkező- és munkafunkcióval a középső háttámlában, 293 utasoldali dupla ülés, 786-980 pótkere, a jármű gumiabroncsával és szerszámkészlettel, 738 üzemanyagtartály, 90 liter, 033 olajszint-ellenőrzés, 692 nappali világítás, 806 fűtött üzemanyagszűrő, 5EM sötétített fényszórók, 500 vezető oldali légzsák, 502 utas oldali légzsák, 5F4 biztonsági csomag: elektronikus stabilitásvezérlés: - oldalszél-asszisztens, - utánfutó stabilitásvezérlés, - Post Collision Braking (ütközés utáni féksegéd), - borulás elleni védelem, - kipörgésgátló (ASR), - hidraulikus fékasszisztens (HBA), - indítássegéd lejtőn, - adaptív terhelésvezérlés (LAC). Biztonsági készlet: - vészfékasszisztens (gyalogos- és kerékpáros felismeréssel), - sávtartó asszisztens, - közlekedési tábla felismerés. Gbedpszzgc Sefx Alzou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 4 982 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 835 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Teher súlypont: 600 mm Oszlop típus: Duplex Gjdez E Tkzjpfx Alzjbu Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: szuperelasztikus Első gumi állapota: új Hátsó gumi típusa: szuperelasztikus Hátsó gumi állapota: új Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1120Ah Akkumulátor gyártási év: 2020 Leírás: KITŰNŐ ÁLLAPOT!!! TÖKÉLETES ÁLLAPOT!!! Forgató szerkezet, oldalmozgató, villaállító szerkezet, 360°-ban végtelenül forgatható szerkezet villaállítással és oldalmozgatással 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, LED.

Gyártási év: 2002, állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 2123, TECNOMACO ITALIA / FAMAR AP60 buborékfóliázó gép – 2002-es gyártás TECNOMACO ITALIA S.r.l. – FAMAR AP60 Olasz buborékfóliázó gép Gyártási év: 2002 Professzionális, ipari buborékfóliázó gép, amelyet tabletták és kapszulák PVC/ALU buborékfóliába való csomagolására terveztek. A gép a következő tartozékokkal szállítjuk: - 1 db méretbeállító alkatrész tablettákhoz - 1 db méretbeállító alkatrész PVC/ALU buborékfóliához, konfigurálható 10 cellás buborékfóliákhoz, „0” méretű kapszulákhoz alkalmas szerszámkészlet - Buborékfólia-ellenőrző rendszer (2018-ban 12 200 euróba került), amely automatikus termékellenőrzést és -ellenőrzést végez a buborékfólián belül. A kamera rendszer egy külön, rozsdamentes acélból készült védőburkolatban van elhelyezve, amely közvetlenül a buborékfóliázó gépre van szerelve. Rozsdamentes acél konstrukció, amely alkalmas gyógyszeripari és étrend-kiegészítő gyártási környezetekbe. Az integrált kamera-ellenőrző rendszer a termék jelenlétének és a buborékfólia minőségének ellenőrzésére szolgál, segítve a hiányzó, helytelenül elhelyezett vagy potenciálisan hibás termékek azonosítását, mielőtt a buborékfóliák továbbhaladnának a csomagolási folyamatban. A FAMAR AP60 egy robusztus, olasz gyártású buborékfóliázó megoldás, amely alkalmas gyógyszeripari, táplálékkiegészítő- és étrend-kiegészítő gyártásra, kompakt és professzionális megoldást kínálva a PVC/ALU buborékfóliába való csomagoláshoz. Gyártó: TECNOMACO ITALIA S.r.l. / FAMAR Modell: AP60 Gyártási ország: Olaszország Gyártási év: 2002 Mellékelt buborékfólia formátum: PVC/ALU, 10 cella. Mellékelt kapszula-szerszámkészlet: „0” méret. Gbodpfx Aozvycnolzju További szerszámkészlet: 1 db méretbeállító alkatrész tablettákhoz. Ellenőrző rendszer: Buborékfólia-ellenőrző kamera rozsdamentes acél védőburkolattal. Állapot: Használt ipari berendezés. A berendezést a jelenlegi állapotában értékesítjük.

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszlop-gallér az oldalsó keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rámpákhoz rugós emelő, 68 mm vastag fatáblás padló, zárt szerszámláda fedéllel feszítő láncokhoz vagy hevederekhez, kontúrjelölés előírás szerint, villogó figyelmeztető lámpa, jármű teljes felületi tűzihorganyzásos fürdőben horganyzott, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Gbedez I Shwspfx Alzsu

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplató, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható elülső fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó falak rugós tehermentesítéssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag platópadló, 8 erős süllyesztett rögzítőszem a padlóban, 5 fokozatú keménykrómozott háromirányú billenőhenger, billentési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátul szúrható rácsos oszlopok, első helyzetben teherbírásos és gyorsüzemű mechanikus hajtóműves alátámasztó emelő, a gépkocsialvázba integrált két alumínium rámpa részére kialakított tároló, zárható rámpatároló (vizuális védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Gsdpfxsz I Sine Alzobu

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakterület, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérleg, a rakterület teljes hossza kb. 9350 mm, rakterület magassága kb. 900 mm, 32 db rögzítőszem, 10 db zsebtáska a külső vázon, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodó a rámpák és a hátsó ferde felület külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, tároló ládika fedéllel rögzítő láncok vagy szorítószíjak számára, a szabvány szerint felhúzott kontúrvonal, körlámpa, rugós tárolóval ellátott rögzítőfék, tengelyterhelés-jelzővel, a jármű forró cinkezéssel van bevonva, felár a következőkért: a rámpák hidraulikus elmozdítása = 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek, további információk:!. Gsdpfxjz I Sl Nj Alzsbu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 190 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, teljes magasság: 3 720 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: MS-Parts VF 14L Hűtött raktér Raktere térfogata (h/sz/m) mm-ben: 7300/2480/2100 * Villás targoncával való rakodáshoz alkalmas hátsó rögzítési pont * Ajtó belső nyitású * SAF tengelyek * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 * A mintázat mélysége mindkét tengelyen: 90% * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.01., a regisztrációs adó lejárt, a jármű 2026 augusztusában kivonásra került. Gbjdpfx Aloz Iuumezeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 400 km, teljesítmény: 303 kW (411,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső szám: 144 Jól karbantartott Renault KERAX felépítményes billenő teherautó, erős EFFER/HIAB daruval * RENAULT * Kerax * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32000 kg * Felépítmény: 30 tonna * Hidraulikus konténerrögzítő * DARU: HIAB/EFFER 310.11 6s * DARU TÁVIRÁNYÍTÓ * Daru kar magassága: 27 m * 6x hidraulikus kinyúlás + 2x manuális * KÖTÉLCSORNA * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * Rádió * RETARDER (fékrásegítő) * KLÍMA * Gumiabroncsok: 1A (50%), 2A (80%), 3A (50%), 4A (70%) * Jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és megegyezés szerint! Gjdpfxoz N Ngze Alzobu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 400 km, teljesítmény: 303 kW (411,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Int-szám: 144 Jól karbantartott Renault KERAX felépítményes, billenőplatós teherautó, erős EFFER/HIAB daruval * RENAULT * Kerax * 8x4 * Levélrugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg * felépítmény: 30 tonna * hidraulikus konténerrögzítő * DARU: HIAB/EFFER 310.11 6s * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * daru kar magassága: 27 m * 6x hidraulikus kinyúlás + 2x manuális * CSÖRLO * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * rádió * RETARDER (lassító) * KLÍMA * gumiabroncsok: 1A (50%), 2A (80%), 3A (50%), 4A (70%) * jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Gbjdpjz N Nh Sofx Alzsu Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes megbeszélés alapján!!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes hossz: 4 525 mm, teljes szélesség: 2 026 mm, teljes magasság: 2 460 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur dobozos utánfutó HK 253015-18P FlexZurr További modellek, méretek és kivitelek is elérhetők, vagy egyedi igényei szerint rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, szívesen segítünk! Leírás: Két tengelyes utánfutónk a lehető legstabilabb módon van kialakítva: tűzihorganyzott acél alváz, műanyag tömítések az ajtókon, masszív megerősítések a tetőben és az elülső falon – ennek az utánfutónak hosszú élettartama van. A beépített rögzítőrendszer biztosítja a rakományt a belső térben. Egy lámpa megfelelő mennyiségű fényt biztosít. Így árui megbízhatóan és sértetlenül jutnak el a célállomásra. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: Két tengelyes Felépítés: Rétegelt lemez Ajtónyílás mérete: 1400 x 1750 mm Súly: 615 kg Teljes tömeg: 2500 kg Hasznos teher: 1885 kg Belső hossz: 3040 mm Teljes hossz: 4525 mm Belső szélesség: 1510 mm Teljes szélesség: 2026 mm Belső magasság: 1800 mm Teljes magasság: 2460 mm Rakodási magasság: 565 mm Gumiabroncs mérete: 15 hüvelyk Felszereltség: V-alakú vonófej, forró cinkezéssel bevont 13 pólusú csatlakozó Padlólemez, 15 mm vastag Oldalfalak és tető többrétegű fából, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal Belső világítás, szerelve Rögzítőkarikák a keretprofilban, 400 kg húzóerő karikánként (Dekra által ellenőrizve) Támogató kerék, teljesen automatikus Humbaur multifunkciós világítás tolatófényekkel Gbodsz N N Sdepfx Alzju Áraink tartalmazzák az átadási díjat, a 19%-os ÁFA-t és a járműdokumentumokat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 527 mm, teljes hossz: 3 821 mm, teljes szélesség: 1 806 mm, teljes magasság: 2 125 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur zárt felépítményű utánfutó HK 132513-15P FlexZurr További modellek, méretek és kivitelek is elérhetők, vagy egyéni igényeinek megfelelően rendelhetők és konfigurálhatók. Forduljon hozzánk bizalommal, személyesen is szívesen segítünk! Leírás: Egytengelyes utánfutónk maximálisan stabil felépítéssel rendelkezik: tűzihorganyzott acélváz, műanyag tömítések az ajtókon, masszív merevítések a tetőn és az elülső falon – ez az utánfutó hosszú élettartammal rendelkezik. A beépített rögzítőrendszer biztosítja a rakományt a rakteretben. Egy lámpa gondoskodik a megfelelő világításról. Így árui megbízhatóan és sértetlenül érkeznek céljához. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: egytengelyes Felépítés: rétegelt lemez Súly: 410 kg Össztömeg: 1300 kg Megengedett raktérfogat: 890 kg Belső hosszúság: 2515 mm Teljes hosszúság: 3821 mm Belső szélesség: 1320 mm Teljes szélesség: 1806 mm Belső magasság: 1527 mm Teljes magasság: 2125 mm Raktér magassága: 535 mm Rampaszög kb. 21° Gumiabroncs mérete: 14 colos Gsdsz N N Skepfx Alzobu Felszereltség: V-alakú vonófej, forró tűzihorganyozott * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * Oldalfalak és tető többrétegű fából, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal (GFK fedőréteg a 5290.002 és 5291.002 modelleknél) * Belső világítás * Forgatható rúdzárak és zsanérok, horganyzott kivitelben * 6 db rögzítőgyűrű a keretprofilban, rugalmasan elhelyezhető, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra által tesztelve * Támasztóláb

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 064 mm, rakodótér szélesség: 1 774 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, teljes hossz: 5 546 mm, teljes szélesség: 2 292 mm, teljes magasság: 2 634 mm, Gyártási év: 2026, Szállítókocsi – HK 254018-20P FlexxZurr További modellek, méretek és kivitelek is elérhetők, vagy egyéni igényei szerint rendelhetők és konfigurálhatók. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, személyesen segítünk Önnek! Ár – 7350 €, beleértve a 19% ÁFÁ-t, beleértve a 6,4% átadási díjat, valamint a jármű dokumentációját! Leírás: A tandem, rétegelt lemezből készült szállítókocsi átgondolt részletmegoldásaival és sokoldalú felhasználási lehetőségeivel nyűgöz le. A váz és a futómű tűzi horganyzott acélból készül, így hosszú élettartamot biztosít a rétegelt lemezből készült szállítókocsi sorozatnak. A felépítmény teljes egészében 15 mm vastag, rétegelt lemezből készül, speciális műanyag bevonattal, és igény esetén, felár ellenében a cég logójával is felmatricázható. A jobb láthatóság érdekében egy lámpát szereltek be a belső térbe. Minden rétegelt lemezből készült szállítókocsi zsanérokkal és egy zárható, forgó rudas zárral van ellátva, amelyek tűzi horganyzott acélból készülnek. Az ajtókon műanyag tömítéseket helyeztek el, amelyek lehetővé teszik az áru vízálló szállítását. Az alumínium merevítések a tetőn és az elülső fal alsó részén rendkívül stabilá teszik a Humbaur rétegelt lemezből készült szállítókocsijait. A rétegelt lemezből készült szállítókocsik alja többször vízálló ragasztással összeragasztott, speciális fából készült, csúszásmentes fenolgyanta bevonattal és 15 mm vastagsággal rendelkezik. Az integrált oldalsó rögzítőrendszer az eloxált oldalsó keretprofilokban van elhelyezve. Rögzítőpontonként 400 kg húzóerőt biztosít, és Dekra által ellenőrzött. Ez a rendszer igény esetén tovább bővíthető, és elegendő lehetőséget biztosít a szállító számára, hogy rögzítse a rakományt. A keretező profilok, a torzióálló hátsó ajtó és az esőcsatornák eloxált alumíniumból készülnek, és a korrózió elleni maximális védelmet nyújtják. A Humbaur tandem, rétegelt lemezből készült szállítókocsija, az ideális partner az áruk szállításához. Műszaki adatok: * Szállítókocsi típusa – két tengelyes * Felépítés – Rétegelt lemez * Súly – 890 kg * Össztömeg – 2500 kg * Teherbírás – 1610 kg * Belső hossz – 4064 mm * Összhossz – 5546 mm * Belső szélesség – 1774 mm * Összszélesség – 2292 mm * Belső magasság – 2000 mm * Összmagasság – 2634 mm * Rakodási magasság – 560 mm * Gumiabroncs – 15 hüvelyk Szériafelszereltség: V-alakú vonófej, forró horganyzott * 13 pólusú csatlakozó és tolatófény * 15 mm vastag padlólemez * Oldalfalak és tető több rétegű fából, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal * Belső lámpa beépítve Gbjdez N N S Dopfx Alzeu * Két szárnyas hátsó ajtó * Forgó rudas zár és zsanérok, horganyzott * A keretprofilban elhelyezett, rugalmasan elmozdítható rögzítőpontok, 400 kg húzóerő rögzítőpontonként, Dekra által ellenőrzött * Automata támasztókerék

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: D18451643, Eladó használt Busch MM 1104 BP O2 vákuumszivattyú, gyártási év: 2018 Gyártó: Busch, vákuumszivattyúk és rendszerek Típus: Mink MM 1104 BP O2 Sorozatszám: D18451643 Gyártás éve: 2018 Új légszűrő Névleges szivattyúzási teljesítmény: 62 m³/h Végső nyomás: 60 hPa (mbar) Névleges motorfordulatszám: 1800 ford./perc Zajszint (ISO 2151): 71 dB(A) Súly (kb.): 155 kg Méretek (H x Sz x M): 1080 x 430 x 590 mm Gáz bevezetés / kivezetés: G 1 ¼" / G 1" (NPT) Maximális nyomás: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi) Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 LE), háromfázisú, 230/460 V, 60 Hz Kenés: száraz / olajmentes Hűtés: léghűtéses Leírás: A Busch Mink MM 1104 BP O2 egy speciális, ipari minőségű, száraz működésű forgó-dugattyús kompresszor és vákuumszivattyú. A „BP” jelölés a túlnyomásra/nyomásváltozatra alkalmas kiviteleket jelzi, míg az „O2” jelölés azt mutatja, hogy a készülék kifejezetten oxigéndús gázok kezelésére van beállítva. 1. A forgó-dugattyús szivattyúzási elv Gsdpfezz Tm Rox Alzobu A szivattyú lényege két, karm alakú forgórész, amelyek párhuzamos tengelyeken vannak elhelyezve egy szinkronizált szivattyúkamrában. Szinkronizált ellenforgás: A forgórészek ellentétes irányban forognak. Mozgásukat egy időzített fogaskerék-hajtómű biztosítja, amely egy külön, zárt fogaskerékházban található. Érintkezésmentes működés: Ahogy a karmok forognak, hihetetlenül közel kerülnek egymáshoz és a belső hengerfalhoz, miközben szigorúan betartják a milliméterek töredékére mért tűréseket. Azonban soha nem érintkeznek egymással. Belső sűrítés: Ahogy a karmok áthaladnak a bevezetőnyíláson, a gáz beszívódik a táguló kamrába. A forgatás folytatódásával a karmok közötti tér lezárul, a forgórészek geometriai alakja mechanikusan összenyomja, majd a kiáramló nyíláson keresztül kifelé tolja a gázt. Mivel a szivattyúkamrában nincs súrlódás vagy mechanikus kopás, a szivattyúnak nincs szükség belső kenésére. Ez teljesen olajmentes kipufogógáz-áramot eredményez. 2. Mérnöki architektúra: a „BP” jelölés A BP (hátsó nyomás / túlnyomás) változat módosítja a standard Mink platform belső geometriáját és tömítési profilját. Kétfunkciós rugalmasság: Míg a hagyományos vákuumszivattyúk közvetlenül a légköri nyomásra engedik ki a gázt, a BP változatok nehézburkolattal és speciális tengelytömítésekkel vannak ellátva. Ez lehetővé teszi, hogy alacsony nyomású kompresszorként és nagy differenciálnyomású vákuumszivattyúként is működjenek. Változó nyomás kezelése: Biztonságosan tudják a gázt egy nyomásos gyűjtőrendszerbe juttatni (akár a szabványos névleges túlnomásig, általában kb. 2,0-2,5 bar abszolút nyomásig), anélkül, hogy a tömítések meghibásodását vagy túlmelegedést okoznák. 3. Az „O2” változat anyagai és termodinamikája Nagy tisztaságú vagy dúsított oxigén (O₂ > 21%) szivattyúzása súlyos termikus és kémiai veszélyeket jelent. A standard ipari szivattyúk katasztrofális tűzvészt okoznak, ha a sűrített oxigén reakcióba lép a szénhidrogén kenőanyagokkal vagy a súrlódási pontokkal. Az O2 változat speciális termodinamikai és kémiai szigetelési intézkedéseket tartalmaz: Fogaskerékház kenőanyaga: PFPE (perfluorpolietér) szintetikus folyadék. Kémiailag inert és teljesen nem reagál a tiszta oxigénnel. Ár: 3.290 EUR + ÁFA, alkuképes, FCA: Oradea/Románia A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva / Subject to errors, changes and prior sale / Fénytartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre. We speak English. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, raktér hossza: 3 440 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Gyönyörű és ápolt VW Crafter dobozos, 35 4Motion (négykerék-hajtás), közepes hosszúságú, magas tetővel (L2H2), kiterjedt felszereltséggel, alkalmas kézműves és ipari célokra, pl. szervizjárműként / műhelyjárműként. Műhely-/polcrendszer Aluca és elektromos felszerelések (részletek alább). Négykerék-hajtás (4Motion / 4M / 4WD / 4x4) Felfüggesztés: megerősített lengéscsillapítók és stabilizátorok, elöl és hátul Alvázburkolat a légellenállás csökkentése érdekében Vonóhorog 3,0 t vontatási kapacitással Rögzítősínek tetőcsomagtartóhoz Kiegészítő fűtés / állóhelyzetben működő fűtés, programozható és távirányítóval vezérelhető Ülésfűtés mindkét oldalon Climatic klímaberendezés pollenszűrővel Vezetőasszisztens rendszerek: - PDC parkolási távolságérzékelő elöl és hátul, optikai és akusztikus jelzéssel - Tolatókamera - Tempomat sebességhatárral - Front Assist (aktív) - Hegymászó asszisztens - Stabilizáló rendszer - Fékhosszabbító (HBA) - ABS, ASR, ESP 3 ülés, dupla utasüléssor ErgoComfort lengéscsillapító ülés a vezető számára, kihajtható kartámaszokkal, többféleképpen állítható: - Vezető súlya, ülésmagasság, ülés dőlésszöge, háttámla, deréktámasz (többféleképpen elektromosan állítható) Robusztus ülésborítás Composition Colour audiorendszer (érintőképernyős színes kijelző) - DAB / FM rádió - USB, SD-kártya, Bluetooth audio Gsdpfx Aloz I Dkkezsbu - Kihangosító mobiltelefonhoz Bluetooth-szal - App-Connect (Android Auto, MirrorLink és Apple CarPlay) - Hangvezérlés (telefonhoz) Multifunkciós kijelző Plus / fedélzeti számítógép Elektromos csomag 1: - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Központi zár távirányítóval - Oldalsó helyzetjelző lámpák - Körüljáró jelzőlámpák - Ködfényszórók kanyarodó funkcióval Trendline felszereltség Vezető és utas légzsák Hajtóoldali tolóajtó, magas, rakteret jobbról, színezett üvegezéssel Hátsó szárnyas ajtók, magas, színezett üvegezéssel, fűthetőek, ablaktörlővel, 270 fokos nyitási szög Tengelytáv 3640 mm Magas tető, közepes hosszúságú L2H2 Teherautó-jóváhagyás Állítható kormánykerék Lépcső a hátsó részben Kilépő fogantyúk az A és B oszlopon, további 2 darab a csomagban Raktere felszereltség: Műhelyberendezés Aluca (hasonló a Bott, Sortimo, Würth termékekhez). Jobboldalon polcrendszer tárolórekeszekkel, fiókokkal (6 db), rögzítőelemekkel szállítóládákhoz (egy ládával), kis alkatrészes tárolóval (7 db). Baloldalon műhelypad szorítóval, tárolórekeszekkel, fiókokkal (6 db) és szekrényrésszel. Raktere válaszfal ablakkal. Fa padló. Terhetrögzítés: rögzítősínek és fülek. Falak alumíniummal borítva. Szellőztetés és légáramlás. LED világítás. Elektromos rendszerek: 230 V feszültségváltó. Kiegészítő akkumulátor. Raktere méretek: - Hossz alsó részen: kb. 344 cm - Hossz középen/fent: kb. 297 cm / 299 cm - Magasság kb. 180 cm VW által vezetett szervizfüzet, történet: 07.2022 / 30 079 km: Olajcsere 05.2023 / 46 786 km: Általános szerviz + olajcsere, négykerék-hajtású kuplung + pollenszűrő + fénykfolyadék 04.2024 / 62 015 km: Általános szerviz + olajcsere 06.2025 / 90 376 km: Olajcsere + olajcsere négykerék-hajtású kuplung + pollenszűrő + légszűrő + fénykfolyadék 04.2026 / 105 674 km: Általános szerviz + üzemanyagszűrő Gumiabroncsok: Téli gumik 235/65 R 16 acél felniken, kb. 5/5/8/8 mm mintázatmélységgel A gondos szerkesztés ellenére bemeneti és adatátviteli hibák előfordulhatnak a jármű leírásában, beleértve a képeket is. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 270 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 4, teljes hossz: 5 483 mm, teljes szélesség: 1 860 mm, teljes magasság: 1 840 mm, raktér hossza: 1 770 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, raktérmagasság: 970 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Gyönyörű Ford Ranger Extrakabinos 4x4 Limited platós teherautó, keménytetővel, állandó négykerék-hajtással, differenciálzárral és lassú fokozattal, optimális felszereltséggel a kézműves és ipari felhasználáshoz. Sortimo műhelyszerelvény a platón (részletek lent). Állandó négykerék-hajtás (4x4, 4WD, 4M) differenciálzárral és lassú fokozattal. Offroad csomag: alvázvédelem, üzemanyagtartály védelem és zár. Gbodpfxjz I Dkqe Alzou Vonóhorog 3,5 t vontatási kapacitással. Tetőcsomagtartó (a rakterben). Extrakabinos, 4 üléssel. Keménytető a platóra, belül burkolva. Bi-xenon fényszórók és távolsági fényszóró. Fűthető első és hátsó szélvédő. Állóhelyzetben működő fűtés. Teherautó-homologáció. 2 zónás klímaberendezés pollenszűrővel. Segédszerviz-rendszerek: - PDC parkolóradar elöl és hátul, optikai és akusztikus jelzéssel. - Tolatókamera. - Tempomat sebességhatárolóval. - Stabilizáló rendszer vontatott jármű esetén. - Hegymeneti asszisztens. - Lejtmeneti asszisztens. - Guminyomás-ellenőrző rendszer. - Fékasszisztens. - ABS, ASR, ESP. - Automatikus fényszórókapcsoló. - Automatikus ablaktörlő. Bőr multifunkciós kormánykerék. Audió csomag (érintőképernyős színes kijelző). - Rádió (DAB/FM/AM), CD-lejátszó. - USB, Bluetooth audió. - Kihangosító Bluetooth-szal. - FordPass Connect, beleértve az eCall funkciót. - App-Connect (Android Auto és Apple CarPlay). - Hangvezérlés. Fedélzeti számítógép. 6 légzsák: - Elöl. - Oldalsó légzsákok az ülésekben. - Oldalsó légzsákok a B-oszlopokban. Elektromos csomag: - Elektromos ablakemelők. - Külső tükrök elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak. Központi zár távirányítóval. Pótkerék normál gumiabronccsal. Modellfrissítés. Lökdösítők a karosszéria színében. Krómozott hűtőrács. Ködfényszórók. 6 fokozatú váltó + lassú fokozat. NFZ N1G engedély (terepjáró). Állítható vezetőülés: ülésmagasság, háttámla, deréktámasz. Bőr üléskárpit. Szönyeg és gumiszőnyeg az első ülésekben. Tengelytáv: 3220 mm. Plató felszerelése keménytetővel: Sortimo márkájú műhely-/polcrendszer a platón (hasonló az Aluca, Bott, Würth termékekhez): kihúzható rekesz, 3 fiók. A jobb oldalon hozzáférhető: apró alkatrész tároló, 2 apró alkatrészes tároló (2 tárolóval). Világítás. 12 V-os aljzat. Rakteri méretek (kb.): Hosszúság: 177 cm. Szélesség: 158 cm. Magasság: 70 cm (szerelve), 97 cm (szerelés nélkül). Gumiabroncsok: All-terrain gumiabroncsok 265/65 R 17, téli engedéllyel, könnyűfém felniken, kb. 9 mm profilmélységgel elöl és kb. 8 mm hátul. A Ford szervizfüzet szerinti karbantartási előzmények: 2021.02. / 21.259 km: Átvizsgálás + olajcsere + pollenszűrő. 2023.10. / 63.355 km: Átvizsgálás + olajcsere + pollen-, üzemanyag- és légszűrő. 2025.05. / 93.622 km: Átvizsgálás + olajcsere + pollenszűrő. A gondos szerkesztés ellenére a gépjármű leírásában, beleértve a képeket, bevitel- és adatátviteli hibák előfordulhatnak. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 157 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 225 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 050 mm, teljes szélesség: 2 032 mm, teljes magasság: 1 982 mm, raktér hossza: 2 602 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a legjobb tudásunk szerint helyesek, de nem vállalunk felelősséget az esetleges hibákért! Belső azonosító: 0728.RR22014 ----FELSZERELTSÉG * Légzsák (utasoldali) * Vonóhorog-előkészítés – Elektromos előkészítő készlet vonóhoroghoz – Kábelszál, 13 pólusú csatlakozó és vonóhorog-modul, melyek utólagos szereléssel lehetővé teszik a vonóhorog felszerelését. * Üzemanyagtartály 70 liter * LED fényszórók – LED távfény – LED közeplight – LED nappali fény, beleértve az elöl beépített LED irányjelzőket – Statikus kanyarodó fény – Távfény-asszisztens * Festés: Metálfényezés * Rakterű védőcsomag „Express Line” – Többfunkciós, keményfa rakterű padló, csúszásgátló bevonattal, beleértve a 3 beépített, szabványos rögzítősínt és a kötélszíjakat – Szabványos rögzítősínek az oldalfalakon, jobbra és balra, középső és felső pozícióban, kötélszíjakkal – Raktereű falburkolat, teljes magasságban – További rögzítési pontok polcrendszerekhez vagy egyéb tartozékokhoz. * Technológiai csomag 5 – Külső tükrök, elektromosan állítható, fűthető és behajtható – 13 hangszórós hangrendszer, többfunkciós kijelzővel, Ford SYNC 4, beleértve a navigációt – Holttér-figyelő, tolatási segédlettel – Előre ütközés figyelő rendszer, kamera- és radaralapú – Fáradtságérzékelő – Ellenkező irányba haladó jármű figyelmeztetés – Sávtartó- / sávváltó-asszisztens – Forgalmi tábla felismerő rendszer – Parkolósegéd rendszer, elöl/hátul – Sebességtartó automatika, adaptív – Intelligens sebességkorlátozó – Tolatókamera – Kormánykerék, Sensico borítással * Ford hangrendszer 13 többfunkciós kijelzővel és Ford SYNC 4-gyel, beleértve a navigációt – Digitális rádióvétel DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – 13 TFT többfunkciós kijelző – Integrált kezelőpanel és hangvezérlés a kormánykeréken – Ford SYNC 4 AppLink-kel és érintőképernyővel – AppLink – Amazon Alexa beépített hangasszisztens * Konnektor: 12 voltos csatlakozó a raktérben (D oszlop) * Kétfokozatú reteszelés az utastér és a raktér számára (hátsó ajtók vagy csomagtérajtó). Megakadályozza a nyitott ajtók véletlen záródását. * Sebességváltó: 6 fokozatú kézi sebességváltó * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elektronikus fékerőelosztással (EBD) * Légzsák, vezetőoldali * Külső tükrök háza, műanyagból, fekete-szürke színben * Akkumulátor: H7 AGM egyetlen akkumulátor * Fedélzeti számítógép, átlagfogyasztás és megteett távolság (pl. a hátralévő hatótáv) megjelenítésével, valamint külső hőmérséklet kijelzéssel Gbsdpfoz Ik Hlex Alzju * Tető, lapos * Tetőkonzol * Kétoldali, 180°-ban nyíló hátsó ajtó (ablak nélkül) * Fordulatszámmérő * Harmadik féklámpa * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) – Hegymászó asszisztens – Vészfék asszisztens (EBA) – Kipörgésgátló (TCS) * Elektromos ablakemelők elöl – Quickdown/up funkcióval a vezetőoldalon * Parkolófék, elektromos * FordPass Connect – Tartalmazza a valós idejű forgalmi információkat és a 5G-s WLAN hotspotot. – Információk a jármű aktuális állapotáról vagy helyzetéről, valamint a kiválasztott járműfunkciók vezérlése a FordPass alkalmazással rendelkező okostelefonon keresztül. – Aktuális forgalmi információk valós időben. – WLAN hotspot (akár 5G/LTE, akár 10 mobil eszközhöz). – További információk a FordPass Connect-ről: / * Előlső szélvédő, fűthető * Fogantyú, vezető- és utasoldali * Kesztyűtartó, zárható fedéllel * Belső világítás elöl, késleltetett kikapcsolással * Klímaautomata elöl – Körforgásos fűtés funkcióval – R-1234yf hűtőközeggel * Fejtámlák elöl (3) * Raktereű világ

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, elöl lehajtható homlokfal túlpakoláshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalfalak rugós tehermentesítéssel, hídpadló 4 mm finomszemcsés acélból, 8 db erős rögzítőszem a padlóba süllyesztve, 5 fokozatú, keménykrómozott háromoldalú billenőhenger, billenési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul behelyezhető oldalfapóznák, első sebességváltós támasztócsörlő teher- és gyorsjárattal, integrált felhajtórámpa-fogadórekesz két alumínium felhajtórámpához a vázszerkezetben, zárható rámparekesszel (belátás elleni védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok:!, More Details: ! Gbsdpfxjz Ilnqs Alzeu