Galen Galen Daru Emelőhorog használt eladó (5 252)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 460 / 6x4 5,80 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 670 000 km FELSZERELTSÉG: ABS ELEKTROMOS ABLAKOK ELEKTROMOS TÜKRÖK SZERVOKORMÁNY TAHOMÉTER KLÍMA Platform: 580 x 250 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 295/80R22,5 TENGELYTÁV: 490 / 135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS, MINDEN TENGELYEN DARU: FASSI F560 RA.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Dkjdpfx Aezyxmyji Sst LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges számokat is) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Dkjdpfozyxmtex Ai Sst Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 170E27 6,20 m-es platform + DARU / 4x2 Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2001 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 400 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF PLATFORM: 620 x 250 cm (H x SZ) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 520 cm GUMIMÉRET: 295/80R22,5 Dksdpfx Aijzyflpo Sjt FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 19000 D TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges okmányokat is) RADEK – ??? : 51019

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY Dkodpfxszx Ndme Ai Sjt * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km Dsdpfx Aezx Nc Noi Sekt FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGA 18.430 / 4x4 Plató: 3,45 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Dksdpfx Ajzxkzaji Sot * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 228 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zá * Elektromos ablakok * Vonóhorog * Szervokormány * Motorfék * Indításgátló * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 345 x 248 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 360 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 HÁTSÓ TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ??? * LÁSZLÓ - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a számokat is) * RADEK - ??? Hivatkozási szám: 01958

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Billenőplatós felépítmény, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOT! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zá * Elektromos ablakemelők * Szervókormány * Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg TELJES TÖMEG: 16 000 kg Dodpjzxky Nofx Ai Sekt TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (románul elintézünk minden exportra vonatkozó formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 55854

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 420 6,50 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROSODÁSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2016 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 562 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH • KLÍMA Platform: 650 x 248 x 40 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 8 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg Dksdpfxszxky Ae Ai Sjt GUMIMÉRET: 1. és 3. TENGELY: 355/50R22,5 2. TENGELY: 295/60R22,5 TENGELYTÁV: 560/135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS FUTÓMŰ DARU: FASSI F455RA.2.25 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (románul elintézzük az összes exportdokumentációt, beleértve a szükséges számokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 85

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Évjárat: 2015/03 Djdpfxozzi Evj Ai Sokt Kizárólag 248 000 km 6x4 33 tonnás alváz Manuális váltó Retarder (lassító) Klíma Euro 6 Tengelytáv: 4800 mm Osztrák regisztráció Műszaki vizsga: 2027/03 Plató: 6,3 m Emelő: PK 22002 EH Gyártási év: 2014 Üzemórák: 970 óra (a kijelző szerint) 5-ös hidraulikus kinyúlás/teleszkóp 5+6 vezérlőkör / markolatvezérlés Emelő vizsgakönyve Következő emelővizsga: 2027/03 Akasztási magasság: 19 m Teherbírás: max. 5,7 tonna... 4 m-nél 4,5 tonna... 6 m-nél 2,85 tonna... 10 m-nél 1,6 tonna... 15 m-nél 1,1 tonna Távirányító Forgatóval együtt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/... ?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjel - Export dokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) Dkjdpfjzayn Tjx Ai Set TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, Speciális, az ablak- és építőipar számára tervezett emelőberendezés, mely a nehéz üvegek, ablakok és homlokzatok biztonságos szállítására és pontos szerelésére szolgál: Djdpezn I Eusfx Ai Sekt - három, összesen kb. 4,95 m-es hatótávolságú hidraulikus kar - lítium-ion akkumulátoros tápegység - maximális teherbírás: 800 kg - 8 vákuumos szívópárna - távirányítós vezérlés (a haladáshoz és az összes hidraulikus funkcióhoz) - dönthető és forgatható váz - halogén világítás - lánctalpas alváz Az ár tárgyalható.

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke Djdpfozzfzgsx Ai Sskt - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2014, Forgókaros daru, ZYBA-MAT rendszerrel Gyártó: Strödter Dedpfxjgu Dkys Ai Sjkt Típus: ZP 60 / SAZ 60 D1 Gyártási év: 2014 Új, használatlan Megengedett teherbírás (max.): 25 kg Munkasugár (kb.): 3000 mm Emelési magasság (max.): 800 mm Emelési sebesség (max.): kb. 800 mm/s Energiaellátás: pneumatikus Rögzítési mód: Forgókaros daru, álló oszloppal A készülék saját tömege (teherfelvételi eszközzel): 287 kg Pneumatikus üzemi nyomás: 6 bar A maximális teherbíráshoz szükséges levegőminőség: tiszta, száraz és szűrt (5 μm) Maximális levegőfogyasztás: kb. 17 Nl/kettős emelés ZYBA-MAT a forgókaros darun Pneumatikus kiegyensúlyozó rendszer, automatikus mérleggel 9926ä

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Volvo FH 500 Forgalmi engedélyezés: km 6x4 A harmadik tengely hajtott, emelhető tengely I-Shift EEV (Euro 6-os kibocsátási norma) Nagy méretű AP tengelyek Plató: 640 cm x 240 cm, oldalfalak: 120 cm Darú: Atlas 240-A5 Gyártási év: 2014 Üzemórák: 3700 5-ös hidraulikus kinyúlás 5+6 vezérlőkör – markolatvezérlés Távirányító Daruháztető magassága kb. 18 m Forgalmi engedély: Ausztria ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Dkedpfxozyxp Ie Ai Sot német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa és kaució: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Dkodpfxsza Nz Ne Ai Set Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Djdpfezn Ehyjx Ai Sokt Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Dkodpfsy Rwbtex Ai Sjt Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Dsdpfx Aozc Dc Hoi Sjkt Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, Gyártási év: 2026, Az SF 600 egy professzionális, önjáró, teleszkópos vákuumos emelőgép, amelyet nehéz üveglapok, ablakok és egyéb nagyméretű, sík anyagok biztonságos szállítására, emelésére és pontos beépítésére terveztek. Kompakt kialakításának, elektromos meghajtásának és hidraulikus teleszkópos karjának köszönhetően a gépet egyetlen személy is tudja kezelni, és kiváló manőverezhetőséget biztosít zárt térben és építkezési helyszíneken egyaránt. A hat szívópárnával ellátott, nagy teljesítményű kettős vákuumrendszer biztosítja az üveg és más, sima felületű anyagok biztonságos kezelését. Az állítható szívókeret lehetővé teszi a terhelés elforgatását, megdöntését és pontos pozicionálását a beépítés során. Az SF 600 kiváló megoldást nyújt ablakbeépítőknek, üvegipari vállalatoknak, homlokzatépítő cégeknek, gyártóüzemeknek és nagyméretű panelekkel dolgozó vállalatoknak. Alkalmazható: üveglapok ablakok és ajtók homlokzat üvegezése lemez szendvics panelek sima falfelületek egyéb nagyméretű, sík anyagok, amelyek alkalmasak vákuumos emelésre Műszaki adatok Maximális emelési kapacitás: 600 kg Kapacitás a maximális kinyúlásnál: 250 kg Maximális emelési magasság: 3700 mm, a szívókeret közepéig mérve Vízszintes kinyúlás: legfeljebb kb. 2800 mm Teleszkópos henger lökethossza: 780 mm Első tengely oldalirányú elmozdulása a könnyebb pozicionálás érdekében Akkumulátor: 24 V / 120 Ah Üzemidő: legfeljebb 20 óra Töltési idő: kb. 8 óra Elektromos meghajtó motor: 1,5 kW, hátsókerék-hajtás Hidraulikus motor: 2,2 kW Dedpezyy Sdsfx Ai Sokt Kettős vákuumrendszer 6 vákuumos szívópárna Szívópárna átmérő: 300 mm Szívókeret méretei: 1350 × 1000 mm Maximális szívókeret forgatás: 270° Szívókeret döntési szöge: 130° Oldalirányú forgatás a pozicionáláshoz: 90° Kézi forgatás, rugóval ellátott rögzítő mechanizmussal Kábeles távirányító Szállítási méretek: kb. 2400 × 1000 × 1550 mm Ezek a műszaki adatok, beleértve a 24 V / 120 Ah-s akkumulátort, a legfeljebb 20 órás üzemidőt, az 1,5 kW-os meghajtást, a 2,2 kW-os hidraulikát és a hat 300 mm-es szívópárnát, a mellékelt WCR60 műszaki dokumentációban találhatóak. Főbb előnyök Az SF 600 egy kompakt gépben egyesíti az emelési kapacitást, a nagy kinyúlást és a pontos terhelésvezérlést. Az önjáró, elektromos meghajtása jelentősen csökkenti a manuális munkát, és lehetővé teszi, hogy a nehéz üvegeket biztonságosan mozgatni lehessen a munkahelyen. A teleszkópos karjával és a több irányban elforgatható szívókeretével az operátor pontosan pozicionálhatja az üveget még nehéz beépítési helyeken is. Különösen alkalmas nagyméretű ablakok, üveghomlokzatok, télikert üvegezésének és nehéz üveg elemek beépítésére. Költséghatékony alternatívája olyan gépeknek, mint a Smartlift, amelyeket professzionális üvegkezelésre és -beépítésre terveztek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Dkjdpezxwgiefx Ai Sjt Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, teljes hossz: 3 490 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, - Maximális teherbírás: 15 000 kg - A gép saját tömege: 15 200 kg - Levehető ellensúlyok: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektronikus teherhatároló rendszer - Modularitás: Innovatív gémcsere- és zárolási funkció, mely sokféle konfigurációt tesz lehetővé. 3 különböző gémváltozat: rövid – közepes – hosszú. - Sokoldalúság: Levehető alváz kormányzással, farnehezék hátul, akkumulátorrekesz elöl. - Hatékonyság: A háromféle gém közül az igényeknek megfelelően választható, így az MC100.08 daruként (10 t teherbírás) vagy targoncaként (14 t vertikális) is használható. - Gém dőlésszöge: -5° / +70° - Üzemidő: 80V 608Ah, 8 munkaóra - Kormányzás: hátsókerék-kormányzás, kormányzási szög -90°/+90° - Hajtómotor az első tengelyen: 2x 7,5 kW AC - Fékek: első tengelyen 2x 7,5 kW AC hajtómotor, automata elektromechanikus fékrendszer, rámpán való megállás Dkedpfexpi R Ijx Ai Sot

Állapot: használt, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 5 000 kg, Darus emelő JMG MC 22500RE, elektromos meghajtás, gyártási év: 2023, teherbírás (kg): 5 000 Dodpfx Aioygngqj Sokt

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, Műszaki adatok * Márka: IVECO * Modell: Daily 70C18 * Járműkategória: Fix dobozos felépítmény 5000 x 2200 x 400 * Gyártási év: 2025 * Kibocsátási norma: Euro 6 * Hengerűrtartalom: 2999 ccm * Motor teljesítmény: 180 LE * Üzemanyag típus: Dízel * Fülke színe: Szürke * Tengelytáv: 4750 mm * Teljes megengedett össztömeg: 7200 kg * Felfüggesztés típusa: Erősített parabolalaprugók * Ikergumik hátul * Tengelyelrendezés: 4x2 * Sebességváltó típusa: Manuális * Fülketípus: Nappali, 3 személyes * Klíma: Automata * Légrugós sofőrülés * ABS: Igen * Hidraulikus daru HYVACRANE HB40 – E3 FŐBB JELLEMZŐK / SZABVÁNY FELSZERELTSÉG: ▪ Finite-elem módszer alapján tervezett és gyártott daru, ▪ A daru szerkezete kiváló minőségű svéd acélból készült, ▪ A daru a legújabb érvényben lévő EN12999 szabványnak megfelelően, HC1-HD4 csoport szerint készült. ▪ CE-minősített daru stabilitási rendszerrel, DARUKAR ÉS ALAP: ▪ 3 hidraulikusan kihúzható kar (szürkével megjelölve), ▪ 370 fokos elfordulási szög (fogaskoszorús forgatás), ▪ Mechanikus forgáshatároló, ▪ Központosított alapkenési rendszer, ▪ Forgó horog a gém végén, DARUVEZÉRLÉS: ▪ Ergonomikus kezelőpanelek a daru mindkét oldalán kikapcsoló biztonsági funkcióval, ▪ Keresztirányú vezérlőkar mindkét oldalon (azonos elrendezés), TÁMASZTÓLÁBAK: ▪ Mechanikusan kihúzható támasztólábgerenda, 3,41 m szélesség, ▪ Lábak manuálisan 180 fokban elforgathatók. ▪ Hidraulikusan süllyeszthető/emelhető támasztólábak, ▪ Lengő támasztóláblemezek, ▪ Független vezérlés mindkét oldalon, HIDRAULIKARENDSZER: ▪ Hidraulikaolaj tartály olajhőmérséklet-ellenőrzéssel, ▪ WALVOIL elosztó, amely nagyon magas munkapontosságot biztosít, ▪ Hidraulikus zárószelepek minden daru hengerben, Daru műszaki adatai Gyártó: HYVA Modell: HB 40E3 Teherbírás Djdpfx Aiezyrbwo Sjkt 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Műszaki adatok Emelési nyomaték (tm): 3,81 Max. teherbírás (kg): 995 Max. kinyúlás (m): 7,88 Max. emelési magasság (m): 10,51 Forgásszög (°): 370 Olajtartály térfogat (l): 30 Max. olajáram (l/perc): 16 Üzemi nyomás (bar): 215 Nálunk nincsenek rejtett költségek: - Szállítási költség 0,- € - Okmányok 0,- € - COC 0,- € - első átvizsgálás 0,- € Finanszírozási, lízing és készpénzes fizetési lehetőségek TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Németország Rendelkezésére állunk: Hétfő-péntek 9:00–17:00 Szombaton előzetes egyeztetés alapján várjuk Beszélünk németül We speak English говорим по-русски Mówimy po polsku

Állapot: használt, Elektromos láncos emelő, elektromos emelőberendezés, daru HADEF Teherbírás: 125 kg Kampóút: 3,8 méter Emelési sebesség: 10 m/perc Dodpfx Aiexcil Ej Sekt Finomemelési sebesség: 3,3 m/perc 1 teherág

Állapot: használt, Elektromos láncos emelő, elektromos emelőszerkezet, daru ABUS FN-3 típus Teherbírás: 125 kg Kampóút: 4 méter Emelési sebesség: 7,2 m/perc Finomemelési sebesség: 1,8 m/perc Dkjdpfx Aisxcil Se Sst 1 teherlánc