Hidrodinamikus Tengelykapcsoló használt eladó (544)

Állapot: új, ML-800 NXL stancológép A gép vadonatúj. Ez a legerősebb gép a piacon, ebben a méretben. Formátum: 830 x 590 mm Súly: 2500 kg Tápellátás 380 V Motor: 3 kW Dcjdpfxjy Ehmce Akkeh Felszereltség: - Elektromágneses tengelykapcsoló és fék - Gyorsszerelő keret - 3 üzemmód: folyamatos, időkésleltetéssel, kézi működtetés - Központi kenés - kiegészítő biztonsági fedél - Szerszámok és használati utasítás dokumentációval CE. Telepítést és oktatást biztosítunk. 12 hónapos garanciát biztosítunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Használt gép Dcedpfow Nadyex Akkeh Gyártási év: 2019 Csak 110 üzemóra! Felszereltség és műszaki adatok: X = 1800 mm Y = 900 mm Z = 80 mm 18 mm vastag Koskisen lapokból álló maróasztal (X-tengely), portál (Y-tengely) és Z-tengely. Frágyágy 19 mm MDF áldozati lappal, vezetősínekkel és nútkövekkel, mint feszítési módszer. Váz szerkezeti merevítésekkel, polimerbetonnal kiöntve, targonca vagy raklapemelő általi szállításra előkészítve. Mechanikai készlet: vezetősínek kocsikkal, valamint minden tengelyhez golyósorsó 2010 és 1605 típusokkal. Tengelykapcsolók és nagyteljesítményű zsír a kocsik kenéséhez, valamint energia-láncok csatlakozókészlettel. Vezérlő szett Triple Beast, 3 tengely vezérléséhez, Ethernet csatlakozással. Leadshine végfok a negyedik motorhoz. Négy léptetőmotor, 5,0A, 3 Nm motor kábelekkel, és 48 V, 6,7 A tápegység, LED panel a Breakout boardhoz, szalagkábel és közelítő érzékelők, kiegészítők: ereszék, erezhüvely, vezérlővezeték, zsugorcső és csúszóérintkezős saru. Készre szerelve alumínium házban, elektromos készlettel és vészleállítóval. 21,5 colos beépíthető monitor, Mini PC-vel (Windows 7), Rhino 5.0 CAD szoftverrel, Estlcam G-Code generátorral, Beamicon2 vezérlőszoftverrel, egérrel és billentyűzettel, ergonomikus pultra előre telepítve. Szerszámhossz érzékelő az aktív nullpont-eltolás meghatározásához és beállításához. Extrák: Nagyfrekvenciás orsó 2,2 kW teljesítménnyel, szorítóanyával, frekvenciaváltóval, hálózati szűrővel, fékellenállással és befogópatron készlettel. PC 8 GB RAM-mal és AMD processzorral Rhino 5.0 CAD szoftver egyszerű 2D, illetve 3D testek létrehozásához Elérhetőség: azonnali Raktárhely: Flörsheim

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 820 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 945 mm, villakeret szélessége: 2 180 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 14 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 300 mm, Nehéz targonca - dízel Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 160 mm Villavastagság: 85 mm ISO-osztály: csap-típusú Dcsdpfx Akst Dd Ttjkoh Árboc típusa: Triplex Hajtómű: hidrodinamikus Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok Méret: 9.00-20 Első gumiabroncsok állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Méret: 9.00-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Leírás: Teljes vezetőfülke fűtéssel, STVO-hoz hasonló világítás, forgó jelzőfény, 3. + 4. szelep a villáskocsiig, kézi kar. oldalváltó, villapozicionáló, Villapozicionáló oldalváltóval Nyitási méret: IK- IK 290- 1830 mm. 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpa, fűtés, teljes vezetőfülke, belső tükör, fényszóró, szélvédőtörlő, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 065 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 410 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 970 mm, villakeret szélessége: 1 985 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 14 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, Nehéz targonca - dízel Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 160 mm Villavastagság: 85 mm ISO-osztály: csap-típusú Árboc típusa: Triplex Hajtómű: hidrodinamikus Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: Levegő Első gumiabroncsok mérete: 9.00-20 Első gumiabroncsok állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncsok Típus: Levegő Hátsó gumiabroncsok Méret: 9.00-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Leírás: Teljes vezetőfülke fűtéssel, első munkalámpák, irányjelzők, 3. + 4. szelep a villáskocsiig, kézi kar. oldalváltó, villapozicionáló, Dcedet Dd Tmjpfx Akkjh Villapozicionáló oldalváltóval, nyitóméret: IK- IK 105-1620 mm 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes vezetőfülke, belső tükör, ablaktörlő, ülés,

Állapot: használt, Gyártási év: N/A Állapot: kiváló Műszaki adatok: - Maximális formátum: 1500 × 1050 mm - Maximális sebesség: 14 ciklus/perc - Elektromágneses tengelykapcsoló - Önszorító keret a vágóforma gyors rögzítéséhez - Automatikus központi kenés Berendezés leírása: Dedsyk Eg Ajpfx Akkoch Az ML 1500 egy robusztus síkprés-vágógép 1500 × 1050 mm-es munkaterülettel, amelyet precíz vágási és bígelési műveletekre terveztek. A gép kialakítása magas stabilitást, hosszú élettartamot és megbízható működést garantál akár igényes gyártási környezetben is. Főbb jellemzők: - Standard munkasebesség körülbelül 14 ciklus/perc - Nagyteljesítményű motor 5,5 – 11 kW között (konfigurációtól függően) - Nagy tömeg és merev szerkezet a precíz vágáshoz - Alkalmas folyamatos üzemeltetésre Tipikus felhasználás: A gépet elsősorban a nyomdaiparban, kartondoboz- és csomagolóiparban használják például az alábbiakra: - Kartondobozok és csomagolások gyártása - Papír, karton és hasonló anyagok vágása - Bígelés és hajlításra szánt anyagok előkészítése - Sorozat- és egyedi gyártás

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, DAF XF 105-460 SSC NYERGESVONTATÓ 2 tengelyes, 4x2 2009-es évjárat Fülke 2 fekvőhellyel Automata váltó Retarder Klíma Djdpsych S Ejfx Akkech Webasto ABS Euro 5 Tengelykapcsoló (PTO) Légterelő (spoiler) Gumi méret: 315/80 R 22.5 Gumik állapota: 80% MOTOR ELTÖRVE / MEGOLVADVA.

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, gép/jármű száma: 150069, Nyomóerő: 125 t Löket állítható: 30 - 120 mm Dodpfx Asuqdhwjkkech Csúszó állítás: 100 mm Beépítési magasság (alsó löket, felső állítás): 450 mm Oszlopok közötti távolság bal–jobb: 1.290 mm Oszlopok közötti távolság oldalirányban: 450 mm Asztal leszorító felülete kb.: 1.250 x 800 mm Csúszó leszorító felülete kb.: 1.250 x 650 mm Asztal áteresztő nyílása: 1.050 x 260 mm Löketek száma percenként: 30 – 220 min⁻¹ Asztal magassága a padló felett: 1.200 mm Teljesítményigény: 39 kW Magasság a padló felett kb.: 3.800 mm Méretek (HxSzxM): 3.500 x 2.200 x 3.800 mm Gép tömege kb.: 21,5 t Alapfelszereltség: elektronikus túlterhelésvédelem pneumatikus tengelykapcsoló két hajtókar Siemens S7 vezérlés Opcionális felszereltség: szalagolló AI 40 max. nyíróerő 10 t max. szalagvastagság 4 mm max. szalagszélesség 400 mm szalag keresztmetszete 600 mm² Automatizálás: Kaiser KWV 400 adagoló max. szalagszélesség 400 mm szalag bevezetési magasság az asztal fölött 120 – 300 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Djdoy T Uuijpfx Akkoch

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Dcodpjy T Uucofx Akkjh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, SCANIA G450 XT 4x4 Évjárat: 01/2022, kb. 350 000 km EURO 6E, 450 LE, laprugós felfüggesztés, manuális sebességváltó, intarder, tempomat, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető tükrök, központi zár, rugózott, kartámaszos és fűthető vezetőülés, rugózott utasülés, Bluetooth rádió, hűtőszekrény, 1 fekvőhely, napellenző, acél lökhárító, fényszóróvédő hálók és egyéb szériafelszereltségek. Dcjdpjx Hag Defx Akkjh Összkerékhajtású (4x4) nyergesvontató, teljesen felszerelt tengelykapcsolóval és hidraulikus rendszerrel. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 155 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, SZTENDERD SPECIFIKÁCIÓ Fülkerugózás: mechanikus Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Sávváltásra figyelmeztető rendszer Goodyear abroncsok RR, nem releváns Euro 6 környezetvédelmi besorolás Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat Széria komponenselrendezés Üzemanyagtartály bal oldalon DAF Connect Plus Garancia hajtásláncra: 3 év/300.000 km Opciók Hátsó motor oldali segédhajtómű (PTO), 2. kivitel Dodpjui Dycjfx Akksch Sleeper High fülke Alváz elöl: nincs padlólemez Külső napellenző Kürtök, 1 szett LED fényszórók és ködlámpák LED tetőablakok Két LED munkalámpa a fülke hátfalán Hátsó ablak: duplán üvegezett Nincs első tükör DAF Corner View Visszapillantó kamera előkészítés Központi zár: 3 kulcs, 2 távirányító Állítható tetőspoiler, rövid, Sleeper High Cab Spoiler színe: Crystal White Bőr kormánykerék Műszerfal kivitel: Plateau Fülke belső design: Argenta Ajtókárpit: lazán szőtt textil Vezetőülés: Super Air Karfák mindkét oldalon Utasülés: mozi, asztal, szövet Hűtőszekrény és fiók Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez Felső fekvőhely Védőháló mindkét fekvőhelyhez Függönyök elválasztófüggönnyel Automatikus klímaberendezés Elektromos vezérlésű tetőablak Kiegészítő áramellátás: standard, 2x 40 A ECAS távvezérlés, bővített funkciókkal FMS csatlakozó, bővített/előkészített Útdíj-előkészítés Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 Sebességkorlátozó, 90 km/h Tachográf kalibrálás DAF Exclusive Infotainment előkészítés, luxury hangszórók Antenna: DAB előkészítés, rádió, 2x mobil, GNSS, CB Vezeték nélküli töltő Tolatásjelző Kanyarodási asszisztens előkészítés Első tengely: 8,0 t, parabolikus, 165N Hátsó tengely 2, 8000 kg, 156-os terhelési index Tengelyterhelés-figyelő Első laprugózás: közepes Első gumi: 385/65R22.5 Meghajtott hátsó gumi: 315/80 R22.5 2. meghajtott hátsó/utánfutó tengely: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülkejellel: 480 ECO teljesítmény Nincs alapjárat-leállító automatika Vonóerősegítő 15 t Hátsó áttétel: 2,64 Mechanikus differenciálzár ZF Intarder Tengelytáv 4,80 m / hátsó túlnyúlás 2,70 m Hosszanti gerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul Kipufogócső jobbra EAS egység jobb oldalt, vízszintes, 75 l-es AdBlue-tank balra 620 l alumínium üzemanyagtartály balra, 620 mm magas Munkalámpa hátsó előkészítés Kereszttartó D137, Rockinger D130 vonófej Elektromos csatlakozó vontatmányhoz, 24 V/15 pólusú Analóg felépítményjel és -riasztás Alváz analóg motorfordulatszám kimenettel ECAS vezérlés CAN J1939 funkció a felépítménycsatlakozóban Felépítmény termék-piac kombináció csatlakozó Felépítmény távvezérlő csatlakozó Oldalsó helyzetjelző lámpák Felépítmény rögzítési módszer: BAM 1, B típusú konzol Motor oldali hátsó PTO, 13 óra, vezérlés és tengelykapcsoló nélkül, szivattyúhajtás 130 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor Akkumulátor-energiafelügyelet Porvédő pajzs Felépítmény: S 21 segédalváz 210 mm, 50 mm felfekvőbakok (rendeléskor mindig megadandó) Hátsó extra konténerközpontosítás, felfekvő nélkül Segédalváz furatképe csavarozott szereléshez (50 x 50 x 15) Csavarozható alsó ütköző R58.03, hidraulikusan 850 mm-rel hátrahajtható, végfestés RAL 7021, szenzorral és biztonsági kapcsolással, plusz hidraulikaszakasz, 2 db 12 mm-es hidraulikavezeték hátra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvókabinos fülke * Erősített első alvázkialakítás * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Külső napellenző * Rugalmas fülkefellépő * Kürtök, 1 készlet * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED munkalámpa a fülkehátfalon * Előkészítés elülső villogókhoz a fülkén * Markolat és keret: fekete, oldallemez: fülkeszínben * Szélvédő napvédő fóliával * Hátfal: duplán üvegezett * DAF Corner View rendszer * Központi zár * Bőr kormánykerék * Luxus kivitelű beltéri burkolat * Luxus légrugós vezetőülés * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: Színházi kialakítású, szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tárolórekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztófüggöny nélkül * LED beltéri világítás * Automata klímaberendezés * Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel * Roló a vezetőoldalon * Elektromosan működtetett tetőablak * Bővített és előkészített FMS-csatlakozó * DAF Connect telematika * Útdíj előkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, prémium hangszórók * Antenna: DAB előkészítés, 2x mobil, GNSS, extra: CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávtartó asszisztens * Elektronikus stabilitásszabályozó (VSC) * Tolatóradar * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index: 156 * Hátsó felfüggesztés fékekkel: 21,0 t * Hátsó tengely teherbírása: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapézrugózás, HR1670T * Hátsó tengely 1, 12.600 kg, teherbírási index: 148 * Elől extra magas laprugózás * Első tengely/Tengelyek: 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely: 315/80R22.5 * Ezüstszürke acél keréktárcsák * Ezüstszürke dísztárcsák * MX-13 motor, 390 kW / 530 LE, fülke-embléma: 530 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * ECO teljesítmény * Üresjárati leállítás automatikusan, 5 perc * Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverezési mód * Automatizált váltó kézi vezérléssel, teljes verzió * Terephasználat, lengő funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár Dsdpfx Akjqc Rikokjch * Kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus vezérlés a rögzítőfékhez * Első tengelyek rugósrögzítő fékhengerrel * Rugósrögzítő hengerek tandem hátsó tengelyeken * Parkolófék asszisztens * 2 hengeres kompresszor, tengelykapcsoló nélkül * Dobfékes meghajtott hátsó tengely * Tengelytáv: 4,05 m / hátsó túlnyúlás: 1,50 m, billenő-felépítmény * Hossztartók 310/7,0 mm, belső megerősítéssel elöl és hátul * EAS-egység jobbra, függőlegesen, + 45 l AdBlue-tartály balra * Acél sűrített levegőtartály * 340 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Bal oldali üzemanyagtartály * Fröccsenésvédelem * Vontatórudas használatra, típusjelzéssel, max. össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder vonófej D200 * Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz, forgócsatlakozó * Elektromos csatlakozás pótkocsihoz, 24V/15 tűs kábel (15 tűs + EBS) * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Levegővezérlés előkészítése billenő-felépítményhez * Oldalhelyzetjelző lámpák * Első segédhajtás NH/4c-R-27/30 * 110 A generátor, 2x 230 Ah akkumulátor * Fűtött üzemanyag-előszűrő * Porvédő takarólemez FELÉPÍTMÉNY - MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel megemelt, hegesztett előfal, helyigényhez igazított terelőlemezzel - Bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik henger) - Jobb oldali, lebegő oldalfal kézi karos reteszeléssel - Lebegő hátsó fal automata bütykös zárral - Oldalfalak stabil, körbefutó és befelé döntött felsőperemmel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FT XG 530 Központi zár Jobboldali közlekedéshez való fényszórófénynyaláb LED fényszórók Hosszanti alvázgerenda 260/6,0 mm, belső megerősítés nélkül Maximális környezeti hőmérséklet 38 Celsius-fok Antenna: DAB-előkészítés rádióhoz, 2x mobil, GNSS Kormányzás Euro-tanúsítvánnyal Egykörös kormányrendszer Automatikus hőmérséklet-szabályzás és klímaberendezés Mechanikus fülkefelfüggesztés Szériakivitelű komponenselrendezés Fő visszapillantó tükör Pneumatikus működtetésű rögzítőfék Típusjelző tábla: Standard (EU) Fogantyú és díszítés: fekete, oldalsó: fülkefesték színe Manőverező üzemmód Elülső tükör XG fülke Utasülés: "Kino" típus, szövetkárpitozás Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen Hátsó tengely terhelhetősége 13,00 t LED tetőablakok Bal oldali kormányzás Edzett üveg Műszerfal kivitel: Plateau Első laprugós felfüggesztés: normál Fényszóró magasságállítás nélkül Belső burkolat színe: Exclusive Vezetőülés, fix konzollal Kiegészítő fülkeszigetelés Dsdpfxjx I T Iwo Akkech Utasülés, fix konzollal Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel Fülke belső díszítés: Hexagon Ezüst színű betétes kormánykerék Elöl: 8,00 t, parabolika, 163N 2 hengeres kompresszor tengelykapcsoló nélkül LED belső világítás Műszerfal asztal Habmatrac az alsó fekvőhelyhez Automata váltó, kézi vezérléssel – teljes verzió Fülke aljának elülső kivitele: padlólemez Alap indításgátló Középre szerelt kipufogócső Szélvédő Kiráp fej átmérő: 2 inch Hátsó lámpák izzókkal Stabilink hátsó tengely felfüggesztés Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Euro 6 környezetvédelmi besorolás Fekete biztonsági övek Első levegőszívó Max. vontatható össztömeg hajtott tengellyel: 50.000 kg, 3. kategória Alváz színe: antracitszürke Hajtáscsúszás-szabályozó (ASR) Fekete tükörház Fényszórókeret színe: Crystal White CRYSTAL WHITE Merev vezetőfülke-lépés Lökhárító színe: Crystal White Meghajtott hátsó tengely tárcsafékekkel Egy rögzített menetmagasság, standard Középső tárolórekesz KA-nyereg előtávolság: 620 mm Hátsó sárvédő Fröccsenés elleni védelem FMS-csatlakozó előkészítve Első alsó ütközővédelem Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz, forgófej Járórács lépcsővel, standard Vízszintes, alacsony kipufogócső Felépítmény csatlakozó az alvázon Acéllemez keréktárcsák, ezüstszürke Bal oldali fellépő a járórácson LED munkalámpák Normál szállítás, teljes verzió Automatizált TraXon váltó, 12 sebességes Fűtött üzemanyagszűrő-előszűrő ECAS távvezérlés DAF Connect rendszer Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index 156 Teljes jármű típusengedély (WVTA) Szokásos karbantartási intervallum Acél légtartályok Mindkét fekhelyen védőháló Ajtókárpit: lazán szőtt szövet Fülke oldalfalának burkolata textil Felhasználási osztály 0 Standard alváz-előkészítés Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Útdíjelőkészítés Rögzíthető nyeregszerkezet működtetése Standard zajszint Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Fék-teljesítményfelügyelet LED nappali menetfények Driver Performance Assistant CO2-kijelző: Igen Állítható tetőspoilerek XG-fülkéhez Generátor 110 A, 2x210 Ah AGM-akkumulátorok EAS-egység jobb oldal, baloldalon 85 l AB-műanyag sárvédő 24V/15-pólusú elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 15-pólusú+EBS kábel ks: 845 bal oldali lépcső + 620 jobb, magasság 620 mm Tengelytáv: 4,00 m/hátsó túlnyúlás 0,99 m Felső fekhely Oldalburkolat Hátul: SR1347 légrugó Hátsó tengelyáttétel: 2,53 MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke embléma: 530 JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm 12 fokozat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvófülke * Elülső alvázkivitel: megerősített kivitel * Fülkefelfüggesztés: mechanikus * Külső napellenző * Rugalmas fülketrepni * Készlet kürt (1) * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED-es fülkefal-világítás * Előkészítés: körvillogók a fülke elején * Markolat és keret: fekete, oldalfal: fülkeszín * Szélvédő: napvédő fóliával * Hátsó ablak: dupla üvegezésű * DAF Corner View * Központi zár * Bőr kormánykerék * Beltéri kárpitelemzés: luxus kivitel * Vezetőülés: luxury air * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: "Kino", szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tároló rekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztó függöny nélkül * LED belső világítás * Automata fülkeklímaberendezés * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Roló a vezető oldalán * Elektromos tetőablak * Bővített FMS-csatlakozó, előkészítve * DAF Connect * Útdíjelőkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antenna: DAB-előkészítés, 2x mobilsáv, GNSS, CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Sávtartásra figyelmeztető rendszer * Elektronikus menetstabilizátor (VSC) * Tolatóradar * Első tengely: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1: 8.000 kg, 156-os teherbírási index * Hátsó felfüggesztés: 21,0 t/fékek: 21,0 t * Hátsó híd teherbírás: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapéz, HR1670T * Hátsó tengely 1: 12.600 kg, 148-as teherbírási index * Elöl extra magas laprugó * Első tengely(ek): 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Acél keréktárcsák, ezüstszürke * Dísztárcsa ezüstszürke * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülkelogo: 530 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * ECO teljesítmény * Üresjárat leállítási automata, 5 perc * Automata váltó: TraXon, 12 sebesség * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverező üzemmód Dedpfx Aksqgaizsksch * Teljes verziójú kézi váltási lehetőség az automata váltónál * Terephasználat: ingás funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Menetellenségi kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus rögzítőfék működtetés * Rögzítőfék munkahenger első tengelyen * Rögzítőfék henger tandem hátsó tengelyeken 1 és 2 * Rögzítőfékasszisztens * 2 hengeres kompresszor, kuplung nélkül * Meghajtott hátsó tengely, dobfékkel * Tengelytáv: 4,05 m/hátsó túlnyúlás: 1,5 m billenő plató * Főgerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul * EAS-egység jobb oldalt, vertikális; 45 l AdBlue-tank bal oldalon * Acél légsűrítő tartály * 340 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Üzemanyagtartály bal oldalon * Fröccsenésvédő * Vonórúddal használható, adattábla, max. megengedett össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder tengelykapcsoló D200 * Légfék csatlakozó pótkocsihoz, forgó tengelykapcsoló * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz: 24V/15 pólusú kábel: 15 pólusú + EBS * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Légvezérlés előkészítése billenőplatóhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Első váltó oldali mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Generátor: 110 A, akkumulátorok: 2x230 Ah * Fűthető üzemanyag-előszűrő * Porvédő lemez FELÉPÍTMÉNY – MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel magasított, hegesztett homlokfal, a hely kihasználásához igazított légterelő lemezzel - bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik munkahenger) - jobb oldalon lengő oldalfal, kézzel biztosított karmzárral - lengő hátsó fal automatikus bütykös zárral - kívül körbefutó, befelé döntött, erősített felső peremes oldalfalak - ergonómikus

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 978 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Felszereltségek: * Terephasználatra szabad lengési funkcióval * Manőverező üzemmód * Euro 6 emissziós osztály * ECO teljesítmény * Üresjárat-leállító automatika, 5 perc * Automata TraXon váltó, 12 fokozat * Automatizált váltó kézi kapcsolású, teljes verzió * Hátsó tengelyáttétel 2,71 * Mechanikus differenciálzár * ASR kipörgésgátló * 12 sebességes TraXon váltó 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * MX-11 motor, 330 kW / 449 LE Vezetőfülke embléma: 450 * Bőr kormánykerék * Elektromosan működtetett tetőablak * Vezetőülés: Luxury Air * Utasülés: mozi típusú, szövethuzattal * Vezetőülés, fix talp * Ajtókárpit: laza szövésű anyag * Belső burkolat színvilága: luxus * Vezetőfülke belső díszítés: hexagon * Vezetőfülke falburkolat: textil * Automatikus hőmérséklet-szabályzás és légkondicionáló * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Vezetőülés mindkét oldalán kartámasz * Középső tároló rekesz * Roló a vezetőoldalon * Műszerfal asztal * Műszerfal kivitel: Vision Dedpfx Ajxxfuzjkkjch * Kiegészítő áramellátás: standard * Belső világítás * ECAS távvezérlő bővített funkciókkal * Fröccsenés védelem * Acél levegőtartály * Üzemanyagtartály bal oldalon * Kipufogócső jobb oldalon * Robusztus hátsó lámpatartó, rendszámtáblatartó * Izzós hátsó lámpák * Vízszintes, alacsony kipufogócső * EAS egység jobb oldalt, vízszintesen, +45 l ADBlue tartály bal oldalt * Hossztartó 310/7,0 mm, folyamatos belső megerősítés * 340 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 620 mm magasság * Maximális környezeti hőmérséklet 38 °C * Normál vezetőfülke szigetelés * Elöl levegő beszívás * Porvédő pajzs * Fűtött üzemanyag-előszűrő * Felépítményrögzítő rendszer: BAM 1, B típusú konzol * Előkészítés utólagos kapcsolókhoz * Fixen bekötött felépítménysignálok és figyelmeztetések * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozóban * Oldaljelző lámpák * Levegővezérlés előkészítése billenő felépítményhez * Alkalmazás csatlakozó a BB távvezérlőhöz * Kiegészítő világítási csatlakozó, alváz * Vonórudas használat, típustábla, max. megengedett össztömegig * Légfék-csatlakozás pótkocsihoz, forgócsatlakozás * D200 keresztgerenda + Rockinger D200 vonófej * 24 V/15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz * Alváz színe: antracitszürke * Vezetőfülke színe: E1980 kristályfehér * Fényszórókeret színe: Crystal White * Lökhárító színe: szürke * Alsó vezetőfülke-lépcső: Stone Grey * Szekrény fekete, vezetőfülke színe Crystal White * Első váltóoldali mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Alváz kialakítása elöl: robusztus * Vezetőfülke mechanikus felfüggesztés * Day Cab * Fő visszapillantó tükrök * Edzett üveg * Központi zár * Szélvédő napvédő fóliával * Hátsó ablak: dupla üvegezés * Rugalmas vezetőfülke-lépcső * Két LED fényszóró a vezetőfülke hátsó falán * Jobboldali közlekedéshez való fényszórók * Magasságállítás nélküli fényszórók * Előkészített figyelmeztető kürtök * DAF Corner View rendszer * Fogantyú és váz fekete, oldalfal a vezetőfülke színével megegyező * LED fényszórók és ködlámpák * Kéttengelyes kompresszor tengelykapcsoló nélkül * Tárcsafékes hajtott hátsó tengely * Rögzítőfék-asszisztens * Pneumatikus vezérlés a rögzítőfékhez * MX motorfék * Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t * Extra magas első laprugó * Egy menetmagasság pozíció, normál magasság * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 167N * Hátul: SR1344 légrugózás * 1. első tengely: 8.000 kg, teherbírási index 156 * 1. hátsó tengely: 11.600 kg, teherbírási index 145 * Ezüstszürke kerékdíszítő gyűrűk * Első tengely(ek): 315/80 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Acél keréktárcsák, ezüst

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, gép/jármű száma: 3074, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 32 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, munkadarab magasság (max.): 60 mm, élvastagság (max.): 3 mm, magasságállítás típusa: mechanikai, teljes magasság: 1 618 mm, teljes hossz: 4 984 mm, teljes szélesség: 1 425 mm, össztömeg: 1 400 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2025, elszívócsatlakozás átmérője: 140 mm, elszívó fúvóka átmérője: 140 mm, Y tengely előtolási sebessége: 10 m/min, munkamagasság: 888 mm, Új gép beszerzése miatt eladóvá vált 2016-ban újonnan vásárolt megbízható élzárógépünk. A gép 8 fős asztalos üzemben működött. 2025 januárjában teljes felújítás történt. Új rádiusz ciklingek, új marószerszámok, új polírkorongok kerültek be. Előmaró egység élezése megtörtént. Ragasztó henger tengelykapcsolója cserélve lett. Ragasztótartály teljes felújításon és tisztításon esett át. A gép alkalmas EVA granulátum (pl. Henkel Dorus KS351) és PUR ragasztásra is. Előmarás mértéke, élzáróanyag vastagsága, alsó és felső marószerszám pozíció kézkierékkel gépházon kívül kényelmesen állítható. A vezérlésben lehetőség van saját élzáró programok elmentésére. 0,4 és 2,0 mm-es élzárásra programból pneumatiuksan átáll a gép. Főbb paraméterei Dcsdpoxlr S Hefx Akkeh - Teljesítmény: 13,8 kW / 32 A / 400 V - Sűrített levegő: 7 bar (100-150 l/min) - Érintőképernyő - Mentett élzárási programok - Előtolási sebessége: 10 m/min - Élanyag vastagság tekercsben: 0,5-3,0 mm - Munkadarab vastagság: 8-60 mm (60 mm vastag anyag élzárása lehetséges) - Minimum munkadarab szélesség: 70 mm - Minimum munkadarab hossz: 180 mm végvágó fűrészhez / 220 mm véggömbölyítéshez - Megmunkáló egységek: - Gyémánt előmaró (12.000 1/perc) - Leválasztó folyadék tartály/spricni - Ragasztózó egység - Élanyag végvágó fűrész - Maró egység R2 - Rádiusz Citling R2 - Véggömölyítő egység - Tisztító folyadék tartály/spricni - Lapcitling - Polír korong A gép ára az Áfa-t nem tartalmazza.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 800 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 950 mm, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 755 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 070 mm, Tereptargonca Teherközéppont: 600 ISO osztály: ISO 4. osztály = 5.000 - 10.000 kg Oszlop típusa: triplex Váltó: hidrodinamikus Sebességosztály: 20 Állapot: felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: normál Dcodjy N E Dgopfx Akkjh Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: R 22 Első abroncsok állapota: 20 - 40% Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: R 18 Hátsó abroncsok állapota: 20 - 40% Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, teljes fülke,

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártói bemutatótermi gép! Ideális naptárak, hajtogatott ívek, bármilyen karton, csomagolóanyagok stb. összehordásához. Naptár összehordógép Típus – MKW RAPID UT – Körasztalos gép 20 – Állomások száma B3 – Formátum: 35 cm x 50 cm GS – Nagy rakás max. 70 cm betöltési magasságig 1 db összehordó automata Típus: MKW RAPID UT / B3 / GS - 20 állomás, körasztalos kivitel - Formátum maximum 35 x 50 cm - Nagy rakás, max. 70 cm rakásmagasságig - Papírsúly max. kb. 1.000 g/m²-ig - Egyes ívek, hajtogatott ívek, karton, műanyag fólia stb. - Fogas szíjas szállítóasztal a folyamatos papírelőtoláshoz - Radiálisan állítható fogasszíjas asztal a pontos ívlerakáshoz - Szíjas asztal radiális állítása elektromos tengelykapcsolón keresztül - Felhajtható szállítóemelők - Állítható billentős szívófejek az optimális papírfelvételért - Nyomás-vákuum egység hangszigetelt házban - Ütemezett fúvott levegő a pontos ívhelyezéshez - Elektronikus gépvezérlés ipari PC-n keresztül - 15" kiváló minőségű színes kijelző a biztonságos, áttekinthető kezelőfelülethez - Automatikus hibás/dupla ív érzékelés állomásonként - Hibás/dupla ív érzékelés IR szenzorral - Tandem funkció kétszeres kihasználásra (2:1 TANDEM mód) - Dinamikus állomásválasztás az optimalizált munkafeltöltéshez - Kiemelői cserefunkció bármely állomáson - Kartoncserefunkció bármely állomáson - Fokozatmentes sebességkijelzés - Előválasztó számláló köztes megállítóval a szettek számának és a leállás idejének előválasztásához - Kirakó vezérlés egymásra tolt vagy eltolásos kirakással, állítható szett intervallummal - LED világítás a szállítóasztal fölött - Dugulásérzékelés a szállítóasztal fölött - Kieresztő állomás üres állomással a kirakásnál (AW 3) tartozék (hibás szettek eltávolítására) - Emelővezérlés a kirakó hengereken (AHB) tartozék (a különböző szett- és hajtogatott ívformátumokhoz) - Kirakó rázó/ jogger rendszer integráltan, kirakó joggerrel (ASS i 3) tartozék (normál és eltolásos kirakáshoz) - LED jelzőszalag az állomásinformációk vizualizálásához (SOFU-HIVIS) tartozék (egyszerű státuszfelismerést tesz lehetővé) Alternatíva a kirakó jogger helyett: 1 db nagy rakású kirakó Típus: MKW RAPID HA 350-UT / PN + T-BAND - Nyitott formátum max. 35 x 50 cm - Nagy rakású kirakás max. kb. 30 cm rakáskapacitásig Dcjdpfx Akjy U Hdlsksh - Kirakás eltolásos funkcióval - Pneumatikus vezérlés az eltolás funkcióhoz - Rakásolási funkció választható: egyenes vagy eltolásos kirakás - Számláló funkció: eltolás számláló alapján - Automatikus süllyesztés és eltolás pufferszalagon - Vezérelt szállítószalag mint puffer szakasz, kb. 2,00 m Garanciaidő a gépek szállításától számítva: 12 hónap gyártói garancia több műszakos üzemben (kivéve kopóalkatrészek, mint görgők, gumi elemek, szíjak, szívófejek, szállítógörgők) Pótalkatrész csomag Gazdag pótalkatrész csomag minden fontos kopóalkatrésszel tartozékként Ajánlati érvényesség Az eladás jogát fenntartjuk Részletes ajánlat kérésre elérhető

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Felszereltség: CE-jelölés, Erba Titan 6PN vágógép Gyártási év: 2000 Műszaki adatok: • Maximális lemezméret: 1210 x 1700 mm • Pneumatikus tengelykapcsoló és fék • Kemény vágólap • Szerszám rögzítése: csavarozva a gépházhoz Dedpfoxb A Nhex Akkjch • Három gépműködési mód • Központi kenőszivattyú • Lézeres biztonsági rendszer A gép jó műszaki állapotban van, teljesen működőképes és azonnal használatra kész. Kiváló választás közepes vagy nagy volumenű termelést végző vállalatok számára. EXWORKS ÁR, LENGYELORSZÁG: 37.500 EUR

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer Dcodoy Hmf Tspfx Akkjh - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Műszaki adatok: Kerékátmérő - max.: 780 mm Kerékszélesség: 130 mm Modul - max.: 10 Gép súlya kb.: 8,5 t Löketek száma: 30 löket/perc Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép használt Gyártó: Liebherr Típus: WSC 501 Gép. sz.: 4407/05 Gyártási év: 1985 Részletek: Maximális fogazható modul: 8 mm (30°-os fogazásnál akár modul 10 is lehetséges) Maximális fogazási szélesség: 130 mm Gépasztal átmérője: 500 mm Maximális kerékátmérő: 780 mm Stössel – gépasztal távolság: 650 mm Min. löketek száma: 30 DH/perc Fokozatmentesen állítható max. 1500 DH/perc Üzemi feszültség: 380V Frekvencia: 50Hz Vezérlőfeszültség: 110V Csatlakozási érték: 36 kVA Max. névleges áram: 55A Súly: 8.500 kg Méretek: kb. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (SzxHxM) A gépet nagyon ritkán használták. Jelenleg üzemképes, egyeztetés szerint működés közben is megtekinthető. A géphez dokumentáció is rendelkezésre áll. Felhasználási területek: Dedpfxey Nk H Ho Akkech - Belső és külső fogazás kis sorozatokhoz - Zsákfuratokban történő belső fogazás (nem átmenő furatok) - Külső fogazás kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem lehetséges Tipikus alkatrészek: planet fogaskerék belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak stb. Vonzó ajánlat – Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép - ISO 9001 + EN 9100 tanúsítvány - Német minőségi gép, robusztus kivitelben - Nagyon keveset használt – teljesen üzemképes - Bemutató egyeztetés alapján lehetséges Különleges előnyök: - Kis és közepes szériák belső és külső fogazáshoz alkalmas - Kifejezetten zsákfuratos belső fogazásokhoz - Kiváló külső fogazásokhoz kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem alkalmazható - Tipikus munkadarabok: bolygómű belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak és sok más Előnye: jelentős megtakarítás az új gépekhez képest – bevált Liebherr minőség mellett. Érdeklődik? Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért vagy időpont egyeztetésért a megtekintéshez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 600 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Komatsu D65EX-18E0 (2021) * Motor teljesítménye: 164 kW Dsdpfjy Uqu Uex Akkjch * Üzemi tömeg: 20.190 kg * Hajtás: Hidrodinamikus (nyomatékváltóval) * Futómű: EX változat * ripperrel A gép mindössze 5600 üzemórát futott, állapota újszerű.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, össztömeg: 9 700 kg, áttételi arány: 42.642, FLENDER fő hajtómű, H3SH 19-es méret i = 42,642 Kimeneti tengely átmérője: 290 mm Hajtótengely átmérője: 110 mm Hűtés: CLP ásványolaj VG 460 P2 = 420 kW n1 = 1 231 1/perc n2 = 28,9 1/perc T2 = 138 942 Nm Tartalmazza: - Olajellátó rendszer OWGD - Csővezeték - Főhajtású tengelykapcsoló RUPEX RWN 360 Dcedpfxsyuddns Akkjh - Kimeneti tengelykapcsoló RUPEX RWN 1250 - Segédhajtómű B3 SH 04 - Segédmotor INNOMOTICS 1CV3182B 180 - Fék TE 200/220/50 - Hajtó tengelykapcsoló FLUDEX FADB 297x200 - Kimeneti tengelykapcsoló N-EUPEX A315 - Segédhajtás alapkeret

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 14 - 16 hét a rendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 28 800 € Lízingdíj: 550,08 € Préselési erő: 20 t Névleges préserő 1,7 mm-nél Asztal hossza: 360 mm Asztal szélessége: 550 mm Átmenő nyílás az asztalon: 140 mm Löket: 1 - 50 mm Löketek száma: 160/perc Dugattyúvezetők száma: 4 Dugattyú beállítása: 40 mm Dugattyú persely furata: 35 mm Kinyúlás: 200 mm Beépítési magasság: 240 mm Motor: 2,2 kW Hossz: 1360 mm Szélesség: 1100 mm Djdpfx Aswiry Uekksch Magasság: 1860 mm Tömeg: 1250 kg Hegesztett acélvázas szerkezet 4 pontos dugattyúvezetés Pneumatikus tengelykapcsoló-fék kombináció Védőburkolat fénysorompóval és oldalsó ajtókkal Mechanikus túlterhelés elleni védelem Kétkezes és pedálos vezérlés Manuális lökethossz-állítás Manuális dugattyú-állítás Frekvenciaváltóval szabályozható löketek száma Üzemmódok: * Beállítási üzemmód * Kétkezes indítás * Pedálindítás * 2-ciklusú üzem fénysorompóval * Folyamatos üzem Érintőképernyő a következőhöz: * Löket számláló előválasztóval folyamatos üzemhez * Löketek számának beállítása * Kenési intervallumok és időtartamok * Riasztási üzenetek * Motor forgásirány * Bemenetek és kimenetek felügyelete 2 szabad bütyök periféria csatlakoztatásához automata központi kenés CE előírások szerinti kivitel OPCIÓ: Rezgéscsillapító párnák € 132,--

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Állapot: új Gyártási év: 2025 Raktári szám: 070095 Szállítási idő: kb. 14–16 hét a megrendeléstől Származási ország: Törökország Ár: 20 100 € Lízingdíj: 385,92 €/hó Préselési erő: 10 tonna Névleges préselési erő 1,4 mm-nél Asztal hossza: 270 mm Asztal szélessége: 370 mm Asztalon átmenő nyílás: 100 mm Löket: 1–40 mm Löketek száma: 200 /perc Csúszóvezetékek száma: 4 Csúszóállítás: 35 mm Csapfurat a csúszóban: 25 mm Karbedobás: 160 mm Beépítési magasság: 180 mm Motor: 0,75 kW Hossz: 1170 mm Szélesség: 1180 mm Magasság: 1700 mm Súly: 590 kg Hegesztett acélvázas szerkezet 4-szeres csúszóvezetés Pneumatikus tengelykapcsoló-fék kombináció Védőburkolat fénysorompóval és oldalsó ajtókkal Dcedpfx Akowirqgekoh Kétkezes és pedálos vezérlés Kézi löketállítás Kézi csúszóállítás Változtatható löketek száma frekvenciaváltóval Üzemmódok: * Beállító üzemmód * Kétkezes működtetés * Lábpedálos vezérlés * 2 ütemű működés fénysorompóval * Folyamatos üzem Érintőképernyő a következőkhöz: * Löketszámláló előválasztással folyamatos üzemhez * Löketek számának állítása * Kenési intervallumok és időtartamok * Riasztási üzenetek * Motor forgásirányának kijelzése * Be- és kimenetek felügyelete 2 szabad vezérlőbütyök perifériák csatlakoztatásához automata központi kenés CE előírások szerinti felszerelés Opcionális tartozékok: Rezgéscsillapító alátétek: 132 € Rögzítőlap: 220 € Illusztrációk szimbolikusak, a képen választható rögzítőlap is látható