Kompakt Targonca - Dízel használt eladó (18 763)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M10124, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 473 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 810 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncá – dízel Alvázszám: M10124 Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Isdpfx Acjynpz Ejboic Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, első szélvédő, teljes kabin, belső tükör, ablaktörlő,

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 4 200 h, LINDE H25D-02 duplex300 FREELIFT/SIDESHIFT 2014 4200 óra DÍZEL targoncát Videó Whatsappon keresztül küldhető. Folyamatos készlet, lásd honlapunkat. Iijdoyrdr Hopfx Acbsc Árak Nuland telephelyről. A Van de Wert Trading B.V. folyamatosan változó raktárkészlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk kereskedelmi áron, AS-IS (jelen állapotban), garancia nélkül történik. (lásd általános szerződési feltételeink) Megtekintés és/vagy próbaút előzetes egyeztetéssel, kötelezettség nélkül lehetséges. Kérjük, hívjon minket előtte, nem vagyunk folyamatosan jelen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 11 845 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 470 mm, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok állapota: 80-100% Hátsó abroncsok típusa: tömör gumi Iijdpjzdmkujfx Acboc Hátsó abroncsok állapota: 60-80% Leírás: LINDE H30 EVO dízel targonca - 3 tonna teherbírás - gyártva 2018-ban - 11845 üzemóra (kijelző szerint) - DUPLEX SZABADRA LÁTÓ OSZLOP - OLDALKIFORDÍTÓ - VILLAELTOLÓ - magasság 2,47 m - emelési magasság 3,65 m - 4-hengeres VW turbódízel motor 36 kW - félig zárt kabin, világítás, munkalámpák - abroncsok: tömör gumi, elöl: 90%, hátul: 60% - 3. és 4. hidraulika kör - eredeti fényezés - jó eredeti állapot - dupla pedál kivitel - új ülőpárna Oldalkifordító, villaeltoló, 3. kör, 4. kör, hátsó munkalámpa, első szélvédő, félig zárt kabin, első és hátsó szélvédővel, világítás, hátsó lámpák, dupla pedál kivitel, új ülőpárna

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: E2170, Gyártási év: 2007, üzemórák: 5 430 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Alvázszám: E2170 Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemképes és teljes mértékben működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Első gumiabroncs állapota: 60–80% Iiedpszdmknjfx Acbec Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Leírás: Yale GDP25VX dízel targoncá – 2,5 tonnás – SS Triplex emelőoszloppal, szabademeléssel – gyártási év: 2007 – üzemóra: 5430 – beépítési magasság: 2,15 m – emelési magasság: 4,95 m – félig zárt fülke tetővel – elöl és hátul munkalámpák – 4 hengeres Yanmar motor – 35,8 kW – tömörgumi abroncsok – elöl: 80%, hátul: 50% – jó állapotú – 3. és 4. hidraulikakör – egyszerű és mechanikus vezérlés – gyári fényezés Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, tetőborítás, félig zárt fülke, félig zárt fülke tetővel – elöl és hátul világítás

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1149, Gyártási év: 2017, üzemórák: 9 443 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, építési magasság: 2 500 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Ijdpew R D Ifefx Acbjic

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1376, Gyártási év: 1998, üzemórák: 13 418 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 500 mm, építési magasság: 2 450 mm, motortípus: dízel, gyártó: Still Iiodpjy Rwbmefx Acbec

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1378, Gyártási év: 2011, üzemórák: 11 919 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 6 070 mm, szabad emelés: 2 070 mm, teher súlypontja: 500 mm, építési magasság: 2 650 mm, villa hossza: 1 200 mm, össztömeg: 3 559 kg, motor típusa: Dízel, gyártó: Linde Iisdoy Rirkopfx Acbec

Állapot: használt, gép/jármű száma: 4916964, Gyártási év: 1990, üzemórák: 1 115 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, építési magasság: 3 200 mm, motortípus: dízel, gyártó: Clark Iiodow R D T Ijpfx Acbec

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1330, Gyártási év: 2020, üzemórák: 4 828 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, teher súlypontja: 600 mm, építési magasság: 2 180 mm, motor típusa: Dízel, gyártó: Linde Ijdpjy Acptsfx Acbeic

Állapot: használt, gép/jármű száma: A-IC1401, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 604 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, építési magasság: 2 405 mm, villa hossza: 2 400 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Iijdpjzbwl Eefx Acbec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 419 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 630 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 500 mm, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 7 830 kg, teljes hossz: 3 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 480 mm, Dízel targoncá Teheremelési középpont: 600 mm Villa szélessége: 125 mm Villa vastagsága: 50 mm ISO osztály: ISO 4. osztály = 5.000 – 10.000 kg Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs mérete: 300-15 8.0 Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 7.00-12 5.0 Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültség: 12V Oldalmozgató, villaállító berendezés, Ijdpfx Asym Evpocbsic Durwen RZV 45 S-MA-1350 Gyári szám: D22243074 Gyártási év: 01/23 Névleges teherbírás: 5.000 kg 600 mm teheremelési középpontnál Saját tömeg: 250 kg ESP: 70 mm Előrenyúlási méret: 168 mm max. üzemi nyomás: 150 bar max. bemeneti nyomás: 250 bar 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, tehervédő rács, zárt fülke, CE tanúsítvány, biztonsági fény, jelzőhang hátramenetnél, oldalra szerelt hidraulikakarok, kényelmi ülés, belső panorámatükör és külső oldalsó tükör, LED világítás, kipufogórendszer: függőleges kipufogó, elektromos menetirányválasztó, szabvány légszűrőrendszer, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 962 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 3 660 kg, teljes hossz: 2 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 180 mm, Dízel targoncá Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1 000 - 2 500 kg Oszlop típusa: triplex Műszaki állapot: jó Iijdpfx Aoyxh Tiecboc Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs mérete: 23x9-10 Első gumiabroncs állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs mérete: 23x9-10 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Akkumulátor feszültség: 12V Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félfülke, teljes szabad emelés, rozsdamentes acél,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 296 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 215 mm, szabad emelés: 1 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 415 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 210 kg, teljes hossz: 2 720 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 200 mm, Dízel targoncá Teherközéppont: 500 Villa szélesség: 120 mm Villa vastagság: 50 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs mérete: 28x9-15 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs mérete: 6.50-10 Hátsó gumiabroncs állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültség: 12V Iiodpfx Acsyyflfebjc Oldalmozgató, villaállító, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke, teljes szabad emelés, rozsdamentes acél,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 12 714 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típusa: Triplex Állapot: azonnal bevethető, teljesen működőképes Iisdjy U A Ndspfx Acbec Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömörgumi Első abroncsok állapota: 60 - 80% Hátsó abroncsok típusa: tömörgumi Hátsó abroncsok állapota: 40 - 60% Leírás: DOOSAN D25S dízel targoncá — 2,5 tonna teherbírás — gyártási év: 2012 — oldalmozgató — triplex szabademelésű emelőoszlop — emelési magasság: 4,80 m — építési magasság: 2,17 m — 12714 üzemóra a számláló szerint — 4 hengeres YANMAR dízelmotor 49 LE — mechanikus hidraulika karok — első tömörgumi kb. 70%, hátsó kb. 50% — elöl-hátul LED munkalámpa — egyszerű, mechanikus targonca — jó állapot — homlokvillás targonca személyesen megtekinthető — kedvező szállítási lehetőségek!! Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemórák: 41 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 300 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 250 kg, teljes hossz: 2 780 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 235 mm, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 mm Villa szélesség: 125 mm Villa vastagság: 50 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs mérete: 28x9-15 Első abroncs állapota: 80 - 100% Iisdpfx Acox Uunlebec Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 6.50-10 Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültség: 12V Tehervédő rács, oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, biztonsági fény,

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1352, Gyártási év: 2017, üzemórák: 610 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, építési magasság: 2 494 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Iijdpfx Aoy U Syxecbsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109 Iedpfxezdldmj Acbjic

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 6 193 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 421 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Iiodpozd Im Dofx Acbjc Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, mérleg, ikerabroncsok,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 2 742 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, teljesítmény: 57 kW (77,50 LE), saját tömeg: 6 525 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs állapota: 40 - 60% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Leírás: Nissan 40H dízel targonca - Model F04D40HQ2 - 4 tonnás teherbírás - oldalmozgató - triplex szabad emelőoszlop - szerkezeti magasság 2,15 m - emelési magasság 4,50 m - kijelző szerint 2747 üzemóra - gyártási év: 2008 - saját tömeg: 6525 kg - fűtött kabin - 6 hengeres Mitsubishi dízelmotor, 77 LE - elöl kb. 60%-os, hátul kb. 90%-os tömör abroncsok - új indítóakkumulátor - nagyon erős, mechanikus kivitelű targonca - megtekintés és próbaüzem lehetséges - házhozszállítás is megoldható! Iijdpfx Acjy Tgb Usbsc Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 992 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), saját tömeg: 4 685 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: Teljesgumi Első gumi állapota: 80 - 100% Hátsó gumi típusa: Teljesgumi Hátsó gumi állapota: 40 - 60% Leírás: LINDE H30D-02 dízel targonca - - 3 tonna emelési kapacitás - - Gyártási év: 2014 - - 1992 üzemóra a számláló szerint - - oldalmozgató - - TRIPLEX szabademelésű oszlop - - építési magasság 2,16 m - - emelési magasság 4,70 m - - 4-hengeres VW dízelmotor, 50 LE - - nagy teljesgumi abroncsok elöl kb. 90%, hátul kb. 50% - - egy pedálos kivitel - - védőtető, munkalámpa elöl és hátul - - 3. hidraulikakör a villa tartóig - - jó eredeti állapot! Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, Isdoy Tgbuepfx Acbjic

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 473 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 720 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Iiedpfx Acezdwz Rsbjc ISO osztály: ISO 3 osztály = 2,500 - 4,999 kg Árbóctípus: szabványos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Leírás: Félfülke 3. szelep, 4. szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 12 910 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 370 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Oszlop típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Ijdpjwt Hw Ajfx Acboic 3. szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 015047, üzemórák: 3 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 mm, szabad emelés: 1 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Alvázszám: 015047 Teher súlypontja: 600 Oszloptípus: triplex Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: Találja meg targonca gépét a STA-TECH-nél! Akár kézi raklapemelőre, elektromos, dízel vagy gázüzemű targoncára van szüksége – kedvező árú, üzemkész modelleket és új targoncákat kínálunk. A STA-TECH az Ön partnere: • Targoncák, raktártechnika vásárlása és bérlése • Használt gépek felvásárlása és logisztika • Márkafüggetlen szerviz: javítás, karbantartás, vizsgálatok 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, joystick, LED, ülés, - integrált oldaltoló - kezelési útmutató Iijdezdlv Ajpfx Acbsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, teljes hossz: 4 000 mm, - Sebesség teherrel/terhelés nélkül 24 km/h - Műanyag kabintető, fűtés - Szelepek 3 - Névleges teherbírás/névleges terhelés 5000 kg - A rakomány középpontjának távolsága 500 mm - Terhelési távolság 567 mm - Tengelyterhelés terhelt kg 10780/1360 - Tengelyterhelés terheletlen kg 3300/4060 - Nyomszélesség mm 1180 - Nyomszélesség mm 1190 - Dönthető árboc/villa kocsi α/β ° 6/12 - Ülésmagasság a SIP/állványmagassághoz viszonyítva mm 1315 - Csatlakozási magasság mm 380 - A raklapok folyosószélessége 1000 x 1200 keresztben Ast mm 4597 - A raklapok folyosószélessége 800 x 1200 hosszában Ast mm 4797 - Fordulási sugár mm 2830 - Minimális forgáspont távolság mm 900 - Haladási sebesség terhelt/terheletlen Km/h 22/24 - Emelési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,45/0,49 Iodpfoy E Uf Ssx Acbsic - Süllyesztési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,38/0,26 - Terheletlen/terheletlen húzóerő kN 28/21 - Mászóképesség terhelt/terheletlen % 20/20 - Üzemi fék Mechanikus/Hidraulikus - Névleges fordulatszám l/perc 2200 - Hengerek száma 4 - Űrtartalom cm3 2482 - A 2016/1628 EU rendelet szerinti kibocsátási szint III. szakasz a - A jármű elektromos rendszerének feszültsége V 12 - A meghajtó egység nyomatékváltó típusa - Üzemi nyomás a tartozékokhoz 200 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz L/min 101 - Üzemanyagtartály, űrtartalom 90 - DIN 15170 típusú pótkocsi csatlakozó csavar

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés Iijdpfxezcrbds Acboc · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.