Kompakt Targonca - Dízel használt eladó (19 221)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 7 710 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 340 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok állapota: 80 - 100% Fgjdpfxey N H Ero Abzoc Hátsó abroncsok típusa: tömör gumi Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: DOOSAN D30G dízel targonca - - 3 t emelési kapacitás - - 2008-as évjárat - - oldalmozgató - - TRIPLEX szabad emelésű oszlop - - építési magasság 2,2 m - emelési magasság 4,7 m - - 7.710 üzemóra számláló szerint - - 4-hengeres YANMAR dízelmotor 58 LE - - kb. 80%-os tömör gumik - - félkabinos, világítási rendszer - - egyszerű és mechanikus targonca - - jó állapotban - - ÁR: 11.000 EUR + ÁFA Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félkabin, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 10 870 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 910 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, teljesítmény: 48 kW (65,26 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típus: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs állapota: 40 - 60% Leírás: YALE GDP 30VX dízel targonca - 3 tonna teherbírás - villapozícionáló - oldalmozgató - Triplex szabademelő oszlop - építési magasság 2,35 m - emelési magasság 4,91 m - évjárat: 2011 - 10 890 üzemóra a számláló szerint - 4-hengeres Yanmar dízelmotor, 65 LE - teljesen mechanikus, nagyon egyszerű első targonca, nagyon fordulékony - tömörgumis abroncs kb. 60% elöl és 70% hátul - hosszú villa 1,50 m - jó állapotú, korának megfelelő targonca! Fjdjy N H D Uspfx Abzsgc Oldalmozgató, villa pozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpa, tetőburkolat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, teljes hossz: 8 000 mm, - Hajtás: dízel - Működés: Ülés - Terhelhetőség (kg) 16000 - Terhelési középpont (mm) 1200 - Terhelési távolság (PIN típusú) 1077 - Gumiabroncsok: levegő - Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg (900 mm teherközéppont távolság) 41 640 / 3 377 - Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg (1200 mm teherközéppont távolság) 39.145 / 3.363 - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 13.430 / 13.078 - Kerekek száma, első/hátsó (X = hajtott) 4X / 2 - Nyomszélesség, elöl (mm) 2400 - Nyomtáv, hátsó (mm) 2,175 - Árbocdőlés: a = előre/ b = hátra 10/12° - Behúzott árboc magassága 4390 mm - Ülésmagasság mm 2.145 - Csatlakozási magasság mm 822 - Munkafolyosó szélesség 2400x2400 raklaphoz keresztben 8900 mm - Fordulási sugár mm 5,253 - A legkisebb forgáspont távolság mm 840 - Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 26/28 - Emelési sebesség teherrel/terhelés nélkül m/sec 0,33/0,38 - Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül m/sec 0,34/0,39 - Vonóerő teherrel/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál 97/99 N - Max. húzóerő teherrel/terhelés nélkül 126/128 N - Lejthetőség terhelés mellett/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál % 24/42 - Max. lejthetőség terhelés mellett/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál % 32/35 - Gyorsulási idő teherrel/terhelés nélkül (0-15 m távolság) mp 5,9/6,5 - Hidraulikus üzemi fék - Motor gyártó és típus Cummins QSB6.7 Fodpsza H Rzefx Abzjgc - Hengerszám/lökettérfogat IIIA/B fokozat sz./l 6/6.7 - Hajtásvezérlő nyomatékváltó - Nyomástartók MPa 15 - Olajáramú tartozékok l/perc 105 - Vonószerkezet: tengely

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 560 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 950 mm, - Hajtás: dízel - Működés: Ülés - Terhelhetőség (kg) 16000 - Terhelési középpont (mm) 1200 - Terhelési távolság (PIN típusú) 1077 - Gumiabroncsok: levegő - Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg (900 mm teherközéppont távolság) 41 640 / 3 377 - Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg (1200 mm teherközéppont távolság) 39.145 / 3.363 - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 13.430 / 13.078 - Kerekek száma, első/hátsó (X = hajtott) 4X / 2 - Nyomszélesség, elöl (mm) 2400 - Nyomtáv, hátsó (mm) 2,175 - Árbocdőlés: a = előre/ b = hátra 10/12° - Behúzott árboc magassága 4390 mm - Ülésmagasság mm 2.145 - Csatlakozási magasság mm 822 - Munkafolyosó szélesség 2400x2400 raklaphoz keresztben 8900 mm - Fordulási sugár mm 5,253 - A legkisebb forgáspont távolság mm 840 - Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 26/28 Fjdpfoza H Rnex Abzjgc - Emelési sebesség teherrel/terhelés nélkül m/sec 0,33/0,38 - Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül m/sec 0,34/0,39 - Vonóerő teherrel/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál 97/99 N - Max. húzóerő teherrel/terhelés nélkül 126/128 N - Lejthetőség terhelés mellett/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál % 24/42 - Max. lejthetőség terhelés mellett/terhelés nélkül 1,6 km/h-nál % 32/35 - Gyorsulási idő teherrel/terhelés nélkül (0-15 m távolság) mp 5,9/6,5 - Hidraulikus üzemi fék - Motor gyártó és típus Cummins QSB6.7 - Hengerszám/lökettérfogat IIIA/B fokozat sz./l 6/6.7 - Hajtásvezérlő nyomatékváltó - Nyomástartók MPa 15 - Olajáramú tartozékok l/perc 105 - Vonószerkezet: tengely

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 Fsdjyl Agispfx Abzsgc · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. Fjdpeza H Rhofx Abzegc · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 382 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 170 mm, szabad emelés: 1 511 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 154 mm, villa hossza: 1 100 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: levegőse Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó gumik típusa: levegőse Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Leírás: Műhelyben átvizsgált, új UVV & vizsgálat, újrafestett Fgsdpfxsymtyco Abzec Tolóvilla, oldalsó eltoló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, CE tanúsítvány, teleszkópos villa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 852 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 115 mm, szabad emelés: 1 424 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 191 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Fgsdpfx Ajymtyiobzoc Leírás: Műhelyben átvizsgálva, új UVV & szerviz, új festés 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, első szélvédő, félfülke, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 460 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 070 mm, szabad emelés: 1 961 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 604 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típus: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: műhelyben átvizsgált, új UVV és karbantartás, újrafényezett Fodpfx Abeymt A Dezjgc Oszlop száma: M185.025D01 H2X185H01793 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, koromszűrő, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 015 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 450 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típus: Standard Fgodpfsymt D Isx Abzoc Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típus: szuperelasztikus Első abroncs méret: 23x9-10 Hátsó abroncs típus: szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 23x9-10 Leírás: Műhelyben átvizsgálva, új UVV és szerviz, új fényezés Oldalmozgató, 3. szelep, tetőburkolat, első üveg, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 9 978 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 650 mm, szabad emelés: 1 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncstípus: Superelasztikus Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncstípus: Superelasztikus Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Leírás: Műhelyben átvizsgált, új UVV & átvizsgálás, új fényezés Oldalmozgató, Fodpfjymt Elox Abzogc 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, Safety Pilot,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 100 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 010 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 750 mm, villakeret szélessége: 2 488 mm, villa hossza: 2 440 mm, saját tömeg: 20 270 kg, teljes hossz: 5 080 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 497 mm, Dízel targoncá Teher súlypont: 600 ISO osztály: Pin-Type Fodpfjymt E Ejx Abzegc Oszlop típusa: Standard Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 12.00-20.18 Első abroncsok állapota: 80-100% Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20.18 Hátsó abroncsok állapota: 80-100% Leírás: Műhelyben bevizsgált, új UVV és inspekció Oldalmozgató, villatartó szélesség állító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, teljes kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, mérleg, ikerkerekek, Cummins QSB6.7

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1376, Gyártási év: 1998, üzemórák: 13 418 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 500 mm, építési magasság: 2 450 mm, motortípus: dízel, gyártó: Still Fjdpfxsy Rwbms Abzsgc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 12 960 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 650 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Fgsdpfx Abszchv Dezec Teher súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 2-es osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs állapota: 60–80 % Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs állapota: 60–80 % Leírás: A jármű UVV ellenőrzésen esett át. Kiszállítás előtt a gép szervizelt és megtisztított állapotban kerül átadásra. Igény esetén újrafényezés is kérhető. Oldalmozgató, 3. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt fülke, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 717 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 715 mm, szabad emelés: 1 511 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 154 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Fgodpfx Aoza Nl Usbzec Műszaki állapot: Jó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1993, üzemórák: 14 579 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 100 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, dízel targoncák teherközpont: 1200 Fsdpfeu Dz S Isx Abzegc Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Svetruck modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást ezzel a 12120-35-ös számmal kapcsolatban. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, üzemórák: 19 000 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 5 200 mm, villakeret szélessége: 3 320 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 22 000 kg, teljes hossz: 5 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 580 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 300 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Fodpfexz H S Tjx Abzsgc Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: Légabroncs Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: Légabroncs Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Svetruck modellen kívül körülbelül 200 nehézüzemű, kompakt, illetve oldalvillás targoncánk található hamburgi és gdanski telephelyeinken. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online. Tartós bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Használt gépeit is készpénzért megvesszük, vásárláskényszer nélkül. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a 12120-35-ös típusról is. P.S.: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti emelők javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Készséggel vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 16 191 h, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 5 250 mm, szabad emelés: 1 390 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 100 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 18 300 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Fsdpfx Aexxdy Asbzjgc Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 70 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Leírás: Ezen Svetruck modellen kívül még körülbelül 200 nehézgépes, kompakt, standard és oldalemelős targoncát kínálunk Hamburgi és Gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel lehetséges. Használt gépét készpénzért megvásároljuk, akár akkor is, ha tőlünk nem vásárol gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a 13,6 60-32 típusú gépről. Megjegyzés: Targonca szervizünk 8 tonna feletti gépek javítására, felújítására, átalakítására és egyedi építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk az Ön gépét bizományos értékesítésre. Oldaltoló, villa pozícionáló, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 9 894 h, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 5 300 mm, szabad emelés: 2 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 150 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 1 500 mm, saját tömeg: 19 500 kg, teljes hossz: 4 660 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típus: Duplex Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Svetruck modellen kívül mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalrakodót talál raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Tartósbérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt gépét is, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ehhez a 13,6 60-30 típushoz. Megjegyzés: Emelőmester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományosi értékesítését is. Oldalmozgató, villa szélesítő, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés, Fgedoxxdyvepfx Abzoc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 34 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 440 mm, szabad emelés: 1 170 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, villakeret szélessége: 2 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 500 kg, teljes hossz: 4 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 130 mm, Dízel targoncá Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Triplex Fjdpfxjzchp De Abzsgc Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: Újszerű Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 8.25-15, nem hagy nyomot Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 8.25-15, nem hagy nyomot Leírás: A jelenlegi Clark modell mellett mintegy 200 nagy teherbírású, kompakt, normál és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető nálunk. Használt gépét is készpénzért megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új gépet. Cégvezetőnk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot a C80D modellhez. P.S.: Targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, teljes átvizsgálására és speciális átépítésére szakosodott. Igény esetén gépét bizományos értékesítésre is átvehetjük. Oldalmozgató, villa pozicionáló berendezés, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés, DPF

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 17 592 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 900 mm, villakeret szélessége: 3 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 32 700 kg, teljes hossz: 5 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targoncák Fjdpfju Dzq Rjx Abzegc Teher súlypont: 1200 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 110 mm Oszlop típus: Standard Sebességváltó: ÚJ Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Légtömlős Első abroncs mérete: 14.00-24 Hátsó abroncs típusa: Légtömlős Hátsó abroncs mérete: 14.00-24 Leírás: Az itt bemutatott Konecranes modell mellett közel 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, homlokvillás targonca és oldalemelő is megtalálható hamburdi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra: sago-online. Lízing és finanszírozási lehetőségeket kedvező feltételekkel biztosítunk. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Öntől nem vásárolnak tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást az SMV20-1200B típusról. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnás vagy annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Kérésre járművét bizományos értékesítésre is átvesszük. Oldalmozgató, villaállító, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés, ÚJ MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 8 475 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 390 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 640 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 410 kg, teljes hossz: 3 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 400 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm Fgjdeu Dzm Sjpfx Abzoc Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Leírás: Ezen a Hyster modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a H5.0FT P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. A járművet szívesen kiállítjuk eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 199 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 140 mm, szabad emelés: 1 310 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 220 mm, villakeret szélessége: 1 310 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 8 140 kg, teljes hossz: 3 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 410 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Fodpfx Aju Dzqwjbzegc Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 3.00-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok mérete: 28x9-15 Leírás: Ezen a Hyster modellen kívül kb. 200 nehéz targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a H5.0FT P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. A járművet szívesen kiállítjuk eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 16 620 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, szabad emelés: 1 520 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 450 mm, villakeret szélessége: 1 355 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 615 kg, teljes hossz: 3 130 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 480 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 500 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszlop típus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 3.00-15 Fgjdpfxowiaikj Abzjc Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2.50-15 Leírás: A jelenlegi Linde modell mellett további mintegy 200 nehézüzemi targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el weboldalunkra - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Örömmel megvásároljuk használt gépét közvetlenül, akkor is, ha Ön nem vásárol gépet tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki, szívesen ad részletes tanácsot erről az H50D-01-esről. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnától szakosodott targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi kialakítására. Szívesen kínáljuk fel az Ön járművét is bizományos értékesítésre. Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 550 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 360 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 340 mm, villakeret szélessége: 1 175 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 077 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 180 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 500 mm Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 45 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 225/75-10 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Fgedpfx Abexr R Dnjzoc Hátsó gumiabroncs mérete: 225/75-10 Leírás: Ezen a Linde modellen kívül mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdańskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját külön is, anélkül, hogy járművet venne tőlünk. Tulajdonosunk, Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot ehhez a H25D-01-hez. Megjegyzés: Targoncameisterműhelyünk 8 tonnától felfelé targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi kivitelekre specializálódott. Szívesen kiállítjuk az ön járművét is bizományos értékesítésre. Oldalmozgató,