Manitou Msi 50 H használt eladó (76 916)

Állapot: jó (használt), * A gép hossza: ~ 19600 mm * A gép szélessége: ~ 6200 mm * A gép magassága: ~ 2500 mm * Az orsó maximális súlya: 50 tonna * Tekercs hossza: max. 13000 mm * Tekercs átmérője: max. 2000 mm * A köszörűorsó sebessége: 450 - 1800 fordulat/perc * Vágási sebesség: 10 - 45 m/s * Állítható távolság: ~ 13900 mm A gépet 1986-ban újonnan szállították, és 2014-ben korszerűsítették, beleértve egy új Siemens vezérlőrendszert is. Dkodpfx Aeud R Szeiasr

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Tétel: AH-10196-horizontális tartály-50m3 Dsdpfx Aeq Daf Noiaskr Kapacitás 50.000 L Külső méretek: Sz 8817 mm H 3200 mm Ø 2800 mm. Vízszintes rozsdamentes acél tartály - 3 db. AISI 304 Soha nem használt - ÚJ!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Használt Schenck H 50 V/B kiegyensúlyozó gép eladó, használt CAB 690 H mérőegységgel. (Új CAB 920 egységre is korszerűsíthető, felár ellenében (18 000–20 000 €)). A géphez eredeti alapozási rajzok, dokumentáció és kézikönyvek tartoznak. Keravában kipróbálható, tesztüzemeltetés lehetséges. Rotor kapacitás Dkodpfx Asx Ein Ssiasr - Rotor tömegtartománya: 20 – 6 000 kg - Max. szimmetrikus terhelés csapágyházas támaszon: 7 500 kg - Max. szimmetrikus terhelés állványcsapágyon: 3 750 kg - Az ajánlott eljárások betartásával alacsonyabb tömegekkel is terhelhető. - Maximális rotorhossz támaszok között: 1 600 mm (szíjhajtás) - Max. átmérő a gépalap felett: 2 100 mm - Befogható rotor átmérő-tartomány: 25–180 mm, 180–380 mm - Gépágy hossza: 3 500 mm - Kiegyensúlyozási fordulatszám (n) a rotor tömegnyomatékától függ, és úgy kell megválasztani, hogy ne lépje túl a hajtás terhelhetőségét. - Megengedett legnagyobb G·n² érték: 1400 × 10⁶ kg/min² - Merev, szimmetrikus, csapágyházas támaszokon rögzített rotorokra vonatkozik. - Rugalmas rotorok dinamikus vizsgálata, illetve szilárdsági teszt esetén túlléphető. - Végmeghajtás / FU motor: 7,5 kW - 4 fokozatú váltómű: 120–2520 ford/perc - Szíjhajtás BU 5 / FU: 7,5 kW - Umar kiegyensúlyozatlan tömeg 0,5 gmm/kg: 0 gmm/sík

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: elektromos, Gyártási év: 2026, A Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. a világ egyik vezető gyártójaként pozícionálta magát, integrált homok- és kavicsosztályozó üzemeket kínálva, amelyek a nyers ásványokat precízen osztályozott alapanyagokká alakítják át. Egy MINGYUAN gyártósor nem pusztán gépek összessége, hanem egy szinkronizált rendszer, amelyet a maximális áteresztőképesség, minimális veszteség és alacsony üzemeltetési költségek érdekében terveztek. 1. Alapvető berendezés-konfiguráció A MINGYUAN rendszer többlépcsős aprítási filozófiát követ a szemcseforma és minőség biztosítása érdekében. - Vibrációs adagoló (GZQ sorozat): Folyamatos, egyenletes nyersanyag-ellátást biztosít az elsődleges aprítóhoz. Ráccsal ellátott, amely előszűri a földet és finom frakciókat, így védi az aprítót a felesleges kopástól. - Elsődleges pofás törő (PE/C-Típus): „Igáslóként” szolgál a kemény kövek (gránit, bazalt, folyami kavics) elsődleges törésénél. A MINGYUAN pofás törői mély kamratervezésűek a magas aprítási arány érdekében. - Másodlagos törő (Ütő- vagy Kúpos törő): - Ütőműves törő (PF sorozat): Közepes keménységű anyagokhoz ideális; kiváló szemcseformájú, jól kockásított végterméket ad. - Kúpos törő (hidraulikus/rugós): Kifejezetten magas keménységű anyagokhoz (gránit, kvarc), kiváló hatékonysággal és alacsony kopóanyag-felhasználással. - Homokgyártó gép (VSI sorozat): A „befejező” egység. Kő a kövön vagy kő a vason technológiát alkalmazva formálja a szemcséket, illetve finomszemcsés mesterséges homokot állít elő. - Vibrációs osztályozó (YK sorozat): Nagy frekvenciájú, köralakú osztályozó, amely a termékeket adott szemcseméretekre válogatja (pl. 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm). - Homokmosó gép (XSD/LSX sorozat): Eltávolítja a sarat és szennyeződéseket, így a végtermék megfelel a szigorú beton- és aszfaltnormáknak. 2. Műszaki specifikációk és teljesítmény A MINGYUAN skálázható megoldásokat kínál a projektek méretéhez igazodva, a kis mobil egységektől a nagy, ipari, fix telepítésű üzemekig. | Jellemző | MINGYUAN Standard Specifikációk | Dedpfx Aioq Nywxoaokr |-----|----- | | Névleges kapacitás | 50 – 600 t/h (tonna/óra) | | Maximális betáplálás | Akár 1.100 mm-ig (pofás törőtől függően) | | Végtermékszemcse-méret | 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm (egyedi) | | Meghajtás | Nagyhatékonyságú AC motorok vagy dízel-elektromos hibrid | | Vezérlés | Központi PLC vezérlőszekrény biztonsági zárakkal | | Feldolgozható anyagok | Folyami kavics, gránit, mészkő, bazalt, vasérc, építési-bontási hulladék | 3. A MINGYUAN műszaki előnye A MINGYUAN-t a világpiacon az „egykapus” megoldás teszi egyedivé: 1. Magas törési hatékonyság: Optimalizált aprítókamrák, amelyek megnövelik az anyag és bélés érintkezési felületét, csökkentve az energiafogyasztást tonnánként. 2. Környezetvédelmi megfelelőség: Korszerű porleválasztó párásítással és teljesen burkolt szállítószalagokkal felszerelhető, megfelelve a szigorú városi környezetvédelmi előírásoknak. 3. Tartósság: A kopórészek (pofalemezek, ütőelemek, kúpbetétek) magas mangán- és krómötvözetből készülnek, jelentősen növelve a karbantartási ciklusok közötti időintervallumot. 4. Rugalmas kialakítás: Legyen szó hegyvidéki bányáról vagy szűk városi újrahasznosító telepről, a MINGYUAN egyéni CAD-alapú elrendezést kínál a gravitációs anyagáram optimalizálása és a szállítószalagok hosszának csökkentése érdekében. 4. Összegzés A MINGYUAN homok- és kavicsosztályozó rendszere stratégiai befektetést jelent a hatékonyságba.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Diatomit zúzó és tisztító gép Dedpjq Nx E Ssfx Aiaokr A tisztító feldolgozás után a tisztaság fehér diatomit, SiO2 90% felett, Al2O3 0,04% alatt, és Fe2O30,4 alatt.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, A dolomit és fonolit kőzetek aprítására a kőzetek jellemzőitől és a kívánt végtermék specifikációjától függően különböző típusú kőzetdaráló gépek alkalmazhatók. Az alábbiakban bemutatunk néhány gyakori zúzótípust, amelyek alkalmasak lehetnek dolomit és fonolit feldolgozására: 1. Állkapocstörő: - Az állkapocsdarálókat általában elsődleges zúzásra használják, és kemény és koptató anyagok kezelésére alkalmasak. Mind a dolomit, mind a fonolit kőzetekhez alkalmasak. 2. Ütve zúzó: Dodpfx Asq Nyuvjiaekr - Az ütközéses zúzógépek sokoldalúak és mind az elsődleges, mind a másodlagos zúzásra alkalmasak. Úgy működnek, hogy az anyagot kalapácsokkal vagy ütővasakkal ütik, és nagy redukciós arányt produkálnak. Az ütközéses zúzógépek hatékonyak lehetnek a végtermék alakítására. 3. Kúpdaráló: - A kúpdarálókat gyakran használják másodlagos vagy harmadlagos zúzásra. Alkalmasak keményebb kőzetek feldolgozására, és jól formázott, finom szemcsés aggregátumokat állíthatnak elő. 4. Gyűrűs zúzó: - A forgódaráló zúzógépeket nagyméretű elsődleges zúzásra használják. Kúp alakú fejjel rendelkeznek, és jól alkalmazhatók koptató anyagok kezelésére. Azonban ritkábban használják őket, mint az állkapocs- vagy kúpdarálókat. 5. Függőleges tengelyű ütközéses (VSI) zúzó: - A VSI-zúzók alkalmasak formázásra és mesterséges homok előállítására. Úgy működnek, hogy az anyagot egy sor üllőhöz vagy járókerékhez dobják, hogy finomabb részecskékre bontják. 6. Kalapácsos zúzó: - A kalapácsos zúzógépeket lágyabb anyagok aprítására használják, és olyan kőzetek, mint a fonolit esetében lehetnek alkalmasak. Úgy működnek, hogy erőt fejtenek ki az anyagra, ami a természetes törésvonalak mentén törést okoz. 7. Hengeres zúzó: - A hengeres zúzógépeket a morzsalékos anyagok méretének csökkentésére használják. Két, egymással szemben forgó hengerből állnak, amelyek közöttük összenyomják az anyagot. 8. Szűrőberendezések: - A kezdeti zúzási szakasz után a különböző méretű zúzott anyagok szétválasztására szűrőberendezéseket, például vibrációs rostákat lehet használni. 9. Porelnyomó rendszerek: - A zúzási műveletek port termelhetnek, és a környezeti és egészségügyi hatások minimalizálása érdekében porelnyomó rendszereket alkalmaznak. 10. Mobil zúzók: - A mobil zúzók, beleértve a lánctalpas mobil zúzókat is, rugalmasságot és mobilitást biztosítanak, lehetővé téve, hogy közvetlenül a kőbányában vagy a munkaterületen használják őket. A dolomit és fonolit kőzetekhez való zúzógép kiválasztásakor olyan tényezőket kell figyelembe venni, mint az anyag keménysége, a kívánt végtermék specifikációi és a szükséges termelési kapacitás. Emellett fontos, hogy a zúzási folyamatot egy átfogó üzemtervezésbe integráljuk, amely az alkalmazás egyedi igényeitől függően tartalmazhat szűrő-, szállító- és mosóberendezéseket is.

Állapot: új, Homokkavicsgyártó üzem: alapvető megoldás a modern építési igényekhez Az építőiparban és az infrastruktúra iparban a kiváló minőségű homok és kavics kritikus nyersanyag a beton, aszfalt és más alapelemek létrehozásához. A homokos kavicsgyártó üzem a sarokköve ezen anyagok hatékony és nagyszabású előállításának. A fejlett technológiának, a sokoldalúságnak és a méretezhetőségnek köszönhetően ezek az üzemek a projektek széles skáláját szolgálják ki, biztosítva az állandó minőséget és kielégítve az építőanyagok iránti növekvő keresletet. Ez a cikk a homokos kavicsgyártó üzemek általános bevezetését, jellemzőit és alkalmazásait vizsgálja, beleértve a helyhez kötött és mobil rendszereket is. Általános bevezetés a homokos kavicsgyártó üzemekbe A homokos kavicsgyártó üzem egy speciális létesítmény, amelyet olyan nyersanyagok, mint homok, kavics és aggregátumok építési minőségű termékekké történő feldolgozására terveztek. Ezek az üzemek különféle berendezéseket kombinálnak, beleértve a törőket, szitákat, szállítószalagokat, alátéteket és tárolóegységeket, hogy a nyersanyagokat felhasználásra kész aggregátumokká alakítsák. A homokos kavicsgyártó üzemeknek két fő típusa van: Helyhez kötött gyártóüzemek: Nagy kapacitású gyártáshoz tervezett fix telepítések. Ideális nagyszabású műveletekhez és hosszú távú projektekhez. Mobil homokos kavicsgyártó üzemek: Hordozható rendszerek, amelyek különböző projekthelyekre szállíthatók. Ideális ideiglenes műveletekhez és projektekhez távoli helyeken. Mindkét típus fejlett gépekkel és automatizálási rendszerekkel van felszerelve a nagy hatékonyság, precizitás és fenntarthatóság érdekében. Dsdpevlwqlofx Aiaskr Homokkavicsgyártó üzemek alkalmazásai A homokos kavicsgyártó üzemek számos iparágban nélkülözhetetlenek, mivel képesek kiváló minőségű sódert előállítani. A legfontosabb alkalmazások a következők: 1. Építés és infrastruktúra Homokot és kavicsot gyárt betonhoz, aszfalthoz és alapanyagokhoz. Támogatja a nagyszabású infrastrukturális projekteket, mint például autópályák, hidak, repülőterek és vasutak. 2. Lakó- és kereskedelmi fejlesztés Aggregátumokat szállít építési alapokhoz, felhajtókhoz, tereprendezéshez és vízelvezető rendszerekhez. Létfontosságú szerepet játszik a lakó- és kereskedelmi ingatlanok építésében. 3. Útépítés Kiváló minőségű zúzott követ és homokot biztosít útalapokhoz, járdákhoz és autópályákhoz. Biztosítja az útfelületek tartósságát és hosszú élettartamát. 4. Bányászat és kőfejtés Hatékonyan dolgozza fel a bányászott anyagokat használható aggregátumokká. Optimalizált anyagmozgató rendszerekkel növeli a termelékenységet a bányászat során. 5. Környezet-helyreállítás Aggregátumokat szállít az erózió elleni védekezéshez, a meliorációhoz és a partvédelmi projektekhez. Elősegíti a fenntartható környezetrehabilitációs erőfeszítéseket. 6. Építési hulladék újrahasznosítása A mobil homokos kavicsgyártó üzemek ideálisak beton és aszfalt újrahasznosítására. A hulladékanyagokat használható aggregátumokká alakítja, csökkentve a hulladéklerakók terhét és elősegítve a fenntarthatóságot. Helyhez kötött vs. mobil homokos kavicsgyártó üzemek Helyhez kötött gyártóüzemek Legjobb: Hosszú távú, nagyszabású projektekhez és ipari műveletekhez. Előnyök: Nagy kapacitású gyártás. Robusztus és tartós szerkezetek. Fejlett automatizálás a minimális kézi beavatkozás érdekében.

Állapot: új, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), Gyártási év: 2025, A mobil állkapocsdaráló egy olyan típusú zúzógép, amely állkapocsdarálóval van felszerelve és mobil jellegű. Ezt a zúzógépet úgy tervezték, hogy mozgatható és különböző helyszínekre vihető legyen, különösen ott, ahol a helyszínen feldolgozott anyagokra van szükség. A mobil állkapocsdarálókat széles körben használják az olyan iparágakban, mint a bányászat, az építőipar és az újrahasznosítás, különféle anyagok feldolgozására. Az alábbiakban egy tipikus mobil állkapocsdaráló főbb jellemzőit és alkatrészeit ismertetjük: Dkodpfxeq I N Ato Aiasr 1. Pofazúzó: - A mobil állkapocsdaráló elsődleges zúzóegysége maga az állkapocsdaráló. Ez egy rögzített és egy mozgatható állkapocsból áll, amelyek között az anyagot aprítják. 2. Mobil alváz: - A zúzót egy mobil alvázra szerelik, amely a mobilitás érdekében lánctalpakkal rendelkezik, vagy a könnyű szállítás érdekében kerekes lehet. Az alváz mobilitása lehetővé teszi, hogy a zúzógép könnyen mozgatható legyen a különböző munkaterületek között. 3. Adagoló: - Az anyagnak az állkapocsdarálóba történő adagolására általában egy rezgő adagolót tartalmaznak. Ez biztosítja az anyag egyenletes és ellenőrzött adagolását a zúzókamrába. 4. Motor vagy erőforrás: - A mobil állkapocsdarálókat dízelmotorok vagy villanymotorok hajtják. Az erőforrás megválasztása olyan tényezőktől függ, mint az elektromos áram rendelkezésre állása és a mobilitás igénye. 5. Vezérlőpanel: - A kezelők számára vezérlőpanelt biztosítanak a zúzógép működésének irányításához és ellenőrzéséhez. Ez tartalmazhat kezelőszerveket a zúzó indításához és leállításához, a kiürítési beállítások beállításához és a különböző paraméterek felügyeletéhez. 6. Hidraulikus rendszer: - A mobil állkapocsdarálók gyakran rendelkeznek hidraulikus rendszerrel a daráló beállításainak beállításához. Ez magában foglalja az állkapocsdaráló CSS (Closed Side Setting) beállítását, amely befolyásolja a termékméretet. 7. Szállítórendszerek: - A szállítószalagokat arra használják, hogy a zúzott anyagot az állkapocsdarálóból a feldolgozóüzem következő fázisaiba vagy raktározásra szállítsák. Egyes mobil állkapocsdarálók beépített szállítórendszerrel rendelkeznek. 8. Mágneses szeparátor (opcionális): - Egyes mobil állványos zúzógépek mágneses szeparátorral vannak felszerelve, amely eltávolítja a fémszennyeződéseket a zúzott anyagból, megelőzve ezzel a későbbi berendezések károsodását. 9. Porelnyomó rendszer (opcionális): - A zúzási folyamat során keletkező por megfékezése érdekében egyes mobil állkapocsdarálók porelnyomó rendszerrel is felszerelhetők. 10. Távvezérlés (opcionális): - A távvezérlési képességek lehetővé teszik a kezelők számára, hogy távolról irányítsák a zúzógépet, növelve a biztonságot és a kényelmet. 11. Alkalmazás: - A mobil állkapocsdarálókat különböző anyagok elsődleges zúzására használják, beleértve a kemény kőzetet, építési és bontási hulladékot, betont, aszfaltot és természetes aggregátumokat. 12. Sokoldalúság: - A mobil állkapocsdarálók sokoldalúak, és különböző alkalmazásokban használhatók. Újrahasznosítási és kőfejtési műveletekre egyaránt alkalmasak, és rugalmasságot biztosítanak a különböző típusú anyagok feldolgozásában. A mobil állkapocsdarálók előnyösek olyan műveleteknél, amelyek gyakori áthelyezést igényelnek, vagy távoli helyeken történő anyagfeldolgozásnál. Költséghatékony megoldást nyújtanak a helyszíni zúzáshoz, és széles körben használják őket az építőiparban és a bányászatban. Az üzemeltetőknek be kell tartaniuk a

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 6 840 mm, teljes hossz: 6 473 mm, - Max. teherbírás 600 mm-nél LSP 9 000 kg - Max. emelési magasság 6,84 m - Max. hatótáv 3,72 m - Emelés 9,2 s - Süllyesztés 7,8 s - Teleszkóp hosszabbítás 6,6 s - Teleszkóp visszahúzás 6,1 s - Üzemi fékolajfürdős többtárcsás fék az első és a hátsó tengelyen - Rögzítőfék Automatikus negatív fék - Űrtartalom 4,5 l - Teljesítmény 141 LE / 104 kW - Max. nyomaték 534 Nm / 1500 ford./perc - Közvetlen befecskendezés - Vonóerő (terhelés alatt) 10 905 daN - Mérhetőség (terhelt) 48% - Hidrosztatikus sebességváltó - Elektrohidraulikus irányválasztás - Előre/hátra fokozatok száma 2/2 - Max. menetsebesség 30 km/h - Tengelyek DANA - Kormányzási módok Összkerék-kormányzás 3 kormányzási móddal - Hidraulikus vezérlés JSM® többfunkciós joystick - Terhelési nyomaték kijelzés és túlterhelés leállítás az EN 15000 szabvány szerint - Hidraulikus változtatható axiális dugattyús szivattyú Dedpjztgl Rofx Aiaskr - Terhelésérzékelő szivattyú 180 l/perc - 270 bar - Hidraulika olaj 151 l - Üzemanyag 150 l - Fordulási sugár (kerekek külső éle) 4,88 m - A készüléktartó dőlésszöge (be-/kidöntés) 137° - Belső zajszint (LpA) 79,7 dB - Külső zajszint (LwA) 103 dB - Rezgésérték a kezeken/karokon

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 4 240 mm, teljes hossz: 4 570 mm, * Max. teherbírás: 1500 kg * Max. emelési magasság: 4,30 m * Maximális oldalsó hatótávolság: 2,62 m * Hatótávolság maximális emelési magasság esetén: 1 m * Áttörő erő kanállal: 1880 daN * Szállítási tömeg (min. / max.): 2700 kg / 2900 kg * Tengelytáv: 2,13 m * Teljes hossza a villaadapterig (utánfutó-vonóhoroggal): 3,47 m * Teljes hossza a villaadapterig (utánfutó-vonóhorog nélkül): 3,47 m * Első túlnyúlás: 0,77 m * Billentési szög: 116° * Döntési szög: 23° * Fordulási sugár (a kerekek alapján): 2,62 m * Gumiabroncs típus: CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 * Emelés idő: 8,80 s * Süllyesztés idő: 7 s * Teleszkóp kinyújtása: 6,40 s * Teleszkóp behúzása: 4,30 s * Billentés (fel): 3,40 s * Billentés (le): 2,60 s * Gyártó: Yanmar * Motor szabvány: Stage V / Tier 4 final * Motor modell: 3TNV88C-DMU * Hengerek száma – hengerek teherbírása: 3 – 1642 cm³ * Névleges teljesítmény (belső égésű motor) / teljesítmény (kW): 35,10 LE / 26,20 kW * Max. nyomaték / motor fordulatszáma: 105 Nm @ 1950 ford/perc * Forgóventilátor: Opcionális * Motor hűtőrendszere: 3 hűtő (víz + hidraulikaolaj + üzemanyag) * Váltótípus: Hidrosztatikus * Sebességek száma (előre / hátra): 2 / 2 * Max. sebesség (változhat az előírásoknak megfelelően): 25 km/h * Differenciálzár: Differenciálzár az első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék: Automatikus, negatív rögzítőfék * Parkolófék: Hidraulikus fékszervóval ellátott fék Dkjdpeztgh Eofx Aiajr * Szivattyútípus: Fogaskerekes szivattyú * Hidraulika szállítási teljesítmény - hidraulikus nyomás: 48 l/perc - 235 bar * Áramelosztó rendszer: Szabvány * Hidraulikaolaj mennyiség: 39 l * Üzemanyagtartály űrtartalma: 35 l * Belső zajszint (LpA) a NF EN 12053 szabvány szerint mérve: 76 dB * Külső zajszint (LwA): 104 dB * Vibrációs érték a kezeken/karokon: < 2,50 m/s² * Biztonság: A kabin ROPS - FOPS 1. szintű biztonsági jóváhagyással rendelkezik * Vezérlők: JSM

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 6 100 mm, Csuklós teleszkópos munkaállvány Manitou 150 AETJC, elektromos hajtás, gyártási év: 2026, munkamagasság (mm): 15.000 Dkodozfq Dbopfx Aiajr

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 9 630 mm, teljes hossz: 9 830 mm, - Max. teherbírása 18000 kg - A rakomány súlypontja 600 mm - Max. emelési magasság 9,63 m - Max. hatótáv 5,56 m - Döntésszög lefelé 105° - Döntésszög felfelé 12° - Külső fordulási sugár (abroncs felett) 5,5 m - Külső fordulási sugár (villákkal) 6,15 m - Szintkompenzációs szabályozó 10° - Motor szabvány Stage IV / Tier 4 Final - OM 934 LA motormodell. E4-3 - Hengerek száma / hengerűrtartalom 4 - 5100 cm³ - Névleges teljesítményű belső égésű motor / teljesítmény (kW) 176 LE / 129 kW - Max. nyomaték / motorfordulatszám 750 Nm@1600 ford./perc - Motor hűtőrendszer víz - Elemek száma 2 - Akkumulátor / akkumulátor kapacitása 12 V / 120 Ah - Szakítóerő 15970 daN - Hidrosztatikus típus - Sebességfokozatok száma (előre/hátra) 2/2 Dkjdoztgg Ujpfx Aiaer - Max. haladási sebesség 25 km/h - Rögzítőfék Automatikus negatív kézifék - Hidraulikus üzemi fék - Mérhetőség - terhelhetőség 37% - Szivattyú típusa: változó térfogatú szivattyú - Hidraulikus áramlás - Hidraulikus nyomás 205 l/perc - 350 bar - Motorolaj 21 l - Hidraulika olaj 290 l - Üzemanyagtartály űrtartalom 315 l - Kipufogógáz utókezelés dízelhez (AdBlue® típus) 63 l - Belső zajszint (lpa) 80 dB(A) - Környezeti zaj (LwA) 107 dB(A) - Rezgési érték a kezeken/karokon < 2,5 m/s² - A kabin biztonsági jóváhagyása ROPS - FOPS fülke (2. szint) - JSM vezérlők

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, teljes hossz: 7 360 mm, - Max. teherbírás 600 mm-nél LSP 9 000 kg - Max. emelési magasság 6,84 m - Max. hatótáv 3,72 m - Emelés 9,2 s - Süllyesztés 7,8 s - Teleszkóp hosszabbítás 6,6 s - Teleszkóp visszahúzás 6,1 s - Üzemi fékolajfürdős többtárcsás fék az első és a hátsó tengelyen - Rögzítőfék Automatikus negatív fék - Űrtartalom 4,5 l - Teljesítmény 141 LE / 104 kW - Max. nyomaték 534 Nm / 1500 ford./perc - Közvetlen befecskendezés - Vonóerő (terhelés alatt) 10 905 daN - Mérhetőség (terhelt) 48% - Hidrosztatikus sebességváltó - Elektrohidraulikus irányválasztás - Előre/hátra fokozatok száma 2/2 Dkodeztgdmepfx Aiajr - Max. menetsebesség 30 km/h - Tengelyek DANA - Kormányzási módok Összkerék-kormányzás 3 kormányzási móddal - Hidraulikus vezérlés JSM® többfunkciós joystick - Terhelési nyomaték kijelzés és túlterhelés leállítás az EN 15000 szabvány szerint - Hidraulikus változtatható axiális dugattyús szivattyú - Terhelésérzékelő szivattyú 180 l/perc - 270 bar - Hidraulika olaj 151 l - Üzemanyag 150 l - Fordulási sugár (kerekek külső éle) 4,88 m - A készüléktartó dőlésszöge (be-/kidöntés) 137° - Belső zajszint (LpA) 79,7 dB - Külső zajszint (LwA) 103 dB - Rezgésérték a kezeken/karokon

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 6 840 mm, teljes hossz: 7 300 mm, Tűzoltó készülék · Nyugalmi szög 109 ° Döntésszög 15 ° Fordulási sugár (kerekek felett) 4,72 m Első kerekek / hátsó kerekek száma: 2 / 2 · Hajtókerekek (első / hátsó) 2 / 2 · Kormányzás típusa: 2-kerék kormányzás, 4-kerék-kormányzás /Standard-briller 4 motor űrtartalom: 4 - 4567 cm³ Névleges teljesítmény belső égésű motor / teljesítmény (kW): 143 LE / 105 kW · Max. nyomaték / motorfordulatszám: 602 Nm@1500 ford./perc Motor hűtőrendszer: Vízhűtés · 12 V akkumulátor · Szakítóerő 10050 daN · Erőátvitel típusa hidrosztatikus Sebességfokozatok száma (előre / hátra) 2 / 2 Max. menetsebesség 35 km/h · Rögzítőfék Automatikus negatív rögzítőfék · Rögzítőfék: Olajfürdős többtárcsás fék az első és a hátsó tengelyen · Lejthetőség - terhelt / tehermentes: 48,10% / 37,40% Szivattyú típusa: változtatható lökettérfogatú szivattyú Hidraulikus áramlási sebesség - hidraulikus nyomás:1 :2 olaj/perc 51 l Üzemanyagtartály űrtartalom: 165 l Kipufogógáz utókezelés dízelhez (AdBlue®) 20 l Zajszint a vezetőfülkében (LpA) 75 dB Környezeti zaj (LwA) 107 dB Rezgésexpozíció kéz/kar: < 2,50 m/s kabin Biztonsági tartomány: FOPS2 Dsdpfxeztf U Dj Aiaokr

Állapot: jó (használt), GUK K50/4/1/FL 2-50 automata hajtogép A gép tökéletes állapotban van, azonnal termelésre kész. Formátum: 500x700 mm Hajtási sebesség: 30-160 m/perc Felszereltség: 4 párhuzamos kazetta, számítógéppel elektronikusan állítható 1 keresztvágó kés Meghosszabbított első kazetta Folyamatos sebességszabályozás inverteres vezérlőpanelen keresztül Darabszámláló kötegelő funkcióval és hajtási sebesség kijelzővel Rietschle kompresszor Emelt hangszigetelt burkolat Szerszámhenger a perforáló, biegelő és vágó eszközök felszereléséhez FL2-50 adagoló vákuumegységgel Ablakos kazetta vezérlőegységgel Mobil kirakó folyamatos sebességszabályozással. Dsdpfx Aozmu Hcoiaekr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 678 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), hajtástípus: Diesel, dízelvillás emelő villacsap típusa: duplex állapot: üzemképes és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: előláncos villás emelő – MANITOU MI25D dízelvillás emelő – – – S2E3 sorozat – – 2,5 tonnás emelőképesség – – oldalsó eltoló – – duplex szabademelő villacsap – – – építési magasság 2,14 m – – emelési magasság 3,30 m – – – gyártási év 2017 – – – 1678 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 47 lóerő – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 4. hidraulikus kör a villa tartóhordozójáig – – – mechanikus hidraulikus kar – – nagyon könnyen manőverezhető emelő – – jó állapotú gumiabroncsok – – világítás Dksdpszkc Ivofx Aiaer oldalsó eltoló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 960 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 321 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 045 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 475 kg, teljes hossz: 2 260 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 540 mm, Terepes targonca Dodozh Rmbspfx Aiaokr Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000–2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Lég Első gumiabroncs méret: 15.5/55 R 18 Első gumiabroncs állapot: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Lég Hátsó gumiabroncs állapot: 60–80% Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, félfülke,

Gyártási év: 2024, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, építési magasság: 1 850 mm, teherbírás: 2 000 kg, Hidraulikus kábelcsörlő Djdpfx Asv N Rzxeiaokr Műszaki állapot: Új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, teljes hossz: 2 708 mm, teherbírás: 6 000 kg, saját tömeg: 282 kg, építési magasság: 800 mm, építési szélesség: 830 mm, Darukar Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Dkedpfx Aijw A Tmisaor Leírás: Masszív megoldás függesztett terhek mozgatásához. A gém 2 kampóval van felszerelve, hogy megfeleljen az építkezések különböző igényeinek. Alkalmazkodóképesség minden udvari anyagmozgatási alkalmazáshoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 380 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 055 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 600 kg, teljes hossz: 3 490 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 920 mm, terepjáró targonca Teherbírás középpont: 500 ISO osztály: ISO 3 osztály = 2500 - 4999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% oldalirányú eltolódás, 3. Szelep, Dodpfsw Uamxex Aiajkr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ES 412, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 4 240 mm, szabad emelés: 1 470 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 960 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 874 kg, teljes hossz: 1 870 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 800 mm, Magasemelő targoncá Alvázszám: ES 412 Teher súlypont: 600 Villa szélesség: 560 mm Oszlop típus: Triplex Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumi típusa: Poliuretán Dedpfexf N Tuox Aiajkr Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumi típusa: Poliuretán Hátsó gumik állapota: 80–100% Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor Ah: 250Ah Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor évjárat: 2024 Akkumulátor állapota: 80–100% Teljes szabad emelés,

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 2 000 mm, építési magasság: 1 850 mm, teherbírás: 2 000 kg, Hidraulikus csörlő Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Dkodpfxsy S Hanj Aiasr Műszaki állapot: normál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 11 h, teherbírás: 200 kg, saját tömeg: 6 700 kg, építési magasság: 1 970 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 6 050 mm, hajtástípus: Elektro, kar elérési távolság: 7 600 mm, építési szélesség: 1 500 mm, munkamagasság: 15 000 mm, Csuklós teleszkópos platform Állapot: Új gép Dedpfxow Dkdbo Aiajkr Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: tömör gumi Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80 - 100% Akkumulátor típusa: PzS Leírás: A Manitou 150 AETJ-C elektromos csuklós emelvény a kategóriájában a legkönnyebb, ezért kerekei viszonylag kis nyomást gyakorolnak a talajra. Ez az önjáró munkaállvány 200 kg-os emelőképességével és 15 méteres munkamagasságával ideális megoldás az Ön szállítási és karbantartási munkáihoz. A meghajtó akkumulátor gyakran feltölthető, és hosszú élettartam jellemzi. Szállítási üzemmódban a 150 AETJ-C 2 méteres magasság alatt marad. Kompakt kialakításának köszönhetően ennek az emelvénynek nagyon gyorsan találhat tárolóhelyet.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 100 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 055 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 600 kg, teljes hossz: 3 490 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 920 mm, Terepes targonca Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: Átalakítós Sebességosztály: 20 Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dkjdpoym Enrjfx Aiaor Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% 3. szelep, 4. szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M50.4, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 400 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 755 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 070 mm, Terepjáró targonca Alvázszám: M50.4 Teherbírási középpont: 600 Dedpfx Aijvf R Dxeaskr ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Állapot: Újszerű állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Első gumiabroncsok mérete: AS 340 -80 R18 XMCL Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 MPT- AS 18-22.5 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, teljes vezetőfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,