Multifix Gyorstartó használt eladó (362)

Állapot: üzemkész (használt), Esztergálási hossz: 450 mm Esztergálási átmérő ágy felett: 245 mm Esztergálási átmérő szán felett: 135 mm Orsófurat: 23,0 mm Befogás: DIN 55021-4 Tüskefoglalat: 2 MK Tüskelöket: 80,0 mm Fordulatszám: 60–3000 1/perc Ágy szélessége: 155 mm Teljesítményigény: 1,2 / 1,5 kW Feszültség: 380 V Gép tömege kb. 340 kg Méretek (H x Sz x M): 1200 x 650 x 1330 mm Iajdpfx Ajzbc Dtshueu Szakiskolából származik (!) Különösen alkalmas precíziós esztergált alkatrészekhez A Primus sorozat a WEILER legkompaktabb precíziós síkteszt- és húzóorsós esztergagépe. Az eszközkészítésben, laboratóriumokban és oktatóműhelyekben szűk helyen végzett precíziós munkákhoz ideális gépnek számít. A gépet rendkívül szűk tűrésekkel tervezték. Az edzett és köszörült gépágy kiváló rezgéscsillapítást és hosszú élettartamot biztosít. Felszereltség: - masszív síkteszt-/húzóorsós esztergagép - 2 tengelyes digitális kijelző "D60-2V" - hárompofás tokmány - felhajtható tokmányvédő - tokmánykulcs - MULTIFIX szerszámtartó 3 db betéttel - csúsztatható szegnyereg - elől balra elhelyezett kezelőpanel - fokozatmentesen állítható előtolások a sík- és felsőszánhoz - pólusváltós hajtómotor - gépállvány - forgácspermet-védő hátfal - további tartozékok, mint tokmánytartó + tokmányok stb. - elől elhelyezett vészleállító gomb

Állapot: üzemkész (használt), Esztergálási hossz: 450 mm Esztergálási átmérő az ágy fölött: 245 mm Esztergálási átmérő a szán fölött: 135 mm Főorsó furat: 23,0 mm Befogás: DIN 55021-4 Tüske: 2 MK Tüske mozgástartomány: 80,0 mm Fordulatszám: 60 - 3000 ford./perc Ágy szélessége: 155 mm Teljes teljesítményigény: 1,2 / 1,5 kW Feszültség: 380 V Gép súlya: kb. 340 kg Iodjzbc Daepfx Ahusau Méret (H x Sz x M): 1200 x 650 x 1330 mm Származás: szakiskolából (!) Kifejezetten alkalmas precíziós esztergált alkatrészekhez. A Primus sorozat a WEILER legkompaktabb precíziós vezető- és húzóorsós esztergagépe (LZ). A gépet szerszámgyártásban, laboratóriumokban és oktatási műhelyekben is kiváló eszköznek tartják precíz munkákhoz kis helyen. A gépet rendkívül szűk tűrésekhez építették. Az edzett és köszörült gépágy magas szintű rezgéscsillapítást és hosszú élettartamot biztosít. Felszereltség: - Masszív vezető-/húzóorsós esztergagép - 2 tengelyes digitális kijelző "D60-2V" - Hárompofás tokmány - Lehajtható tokmányvédő - Tokmánykulcs - MULTIFIX szerszámtartó 3 db betéttel - Hosszában mozgatható szegnyereg - Vezérlőpanel bal elöl - Fokozatmentesen állítható előtolások a hossz- és kereszt szánon - Pólusváltós meghajtómotor - Gépállvány - Forgácsvédelmi hátfal - További tartozékok, mint pl. tokmánybefogó és tokmányok stb. - Elöl vészleállító gomb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Weiler Matador VS-2 vezető- és húzóorsós esztergagép 3 tengelyes Heidenhain ND 780 digitális kijelzővel, oktatóműhelyből! Műszaki adatok: >> Gépszám: 7702, gyártási év: kb. 1990 >> Csúcsmagasság: 140 mm >> Csúcstávolság: 500 mm >> Fordulatszám: 15 – 3550 ford./perc >> Orsóátmérő: 36 mm >> Rövid kúpos orsófej DIN 55022-5 bajonettzáras kivitelben >> Szegnyereg: MK 3 >> Előtolás: 0,012 – 0,9 mm/ford. >> Lehetséges menetfajták: metrikus, collos, modul és diametral-pitch >> Metrikus menetemelkedések: 0,25 – 12 mm >> Fékmotor >> Súly: kb. 700 kg >> Hossz: 1,4 m, magasság: 1,2 m, mélység: 0,55 m Tartozékok és felszereltség: >> 3 tengelyes Heidenhain ND 780 digitális kijelző >> Gyorsbefogó belső és külső befogóhüvelyekkel (lásd a képet) >> 1 db hárompofás tokmány 3 garnitúra pofával >> Multifix A méretű gyorsszerszámbefogó 3 db szerszámtartóval >> Orsóvédő >> 1 db ágyütköző >> Cserélhető fogaskerekek >> Gépállványok Iedpfxjy T Hqce Ahuoau A gépről: Kínálatunkban egy nagyon jó állapotú Weiler Matador VS-2 szerepel. A gép természetesen teljesen működőképes. A kocsik könnyen és egyenletesen futnak. Magas fordulatszámon is nyugodtan üzemel a Weiler. Eredetileg oktatóműhelyben használták. Bőséges tartozékokkal felszerelt. Használja ki a lehetőséget, és tekintse meg a gépet működés közben helyszínen, és győződjön meg kitűnő állapotáról!

Állapot: jó (használt), 3-pofás tokmány Multifix acél tartószerkezet Tailstock Technische Daten / műszaki adatok: Spitzenweite / center to center 650 mm Dreh-Ø über Bett / esztergálási átmérő ágy felett 330 mm Dreh-Ø über Schlitten / esztergálási átmérő a szán felett 190 mm Iodpfxoig H Hwo Ahusau Spindelbohrung / orsófurat 36 mm Drehzahlbereich / orsó fordulatszám 30-2500 UpM /rpm Antriebsleistung / hajtási teljesítmény 2,2 kW A gép súlya kb. 600 kg A gép műszaki adatai, tartozékai és leírása nem kötelező érvényű - A gép műszaki adatai, tartozékai és leírása nem kötelező érvényűek.

Gyártási év: 1979, állapot: jó (használt), 3-pofás tokmány Multifix acél tartószerkezet Tailstock Iodpenqy Haefx Ahujau Technische Daten / műszaki adatok: Drehlänge / esztergálási hossz 1000 mm Dreh-Ø über Bett / esztergálási Ø az ágy felett 520 mm Dreh-Ø über schlitten / esztergálási Ø a szán felett 300 mm Drehzahlbereich / orsó fordulatszáma 30-1600 UpM /rpm A gép súlya kb. / súlya 2500 kg A gép műszaki adatai, tartozékai és leírása nem kötelező érvényű - A gép műszaki adatai, tartozékai és leírása nem kötelező érvényűek.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 360 mm, esztergálási átmérő: 570 mm, lengési átmérő a keresztágy felett: 570 mm, orsó átmérője: 95 mm, gyors előtolás Z tengelyen: 12 m/min, orsófordulatszám (max.): 2 500 ford/min, előtolási hossz X-tengely: 7 mm, előtolás X tengelyen: 7 m/min, bemeneti áram típusa: háromfázisú, össztömeg: 2 970 kg, Műszaki adatok: - Esztergálási átmérő a gépágy fölött: 570 mm - Esztergálási átmérő a szán fölött: 360 mm - Csúcstávolság: 2000 mm - Fordulatszám (max.): 2500 ford/perc - Teljesítmény: 11 kW - Előtolás (max.): 7,5 m/perc (hosszirányban), 7,5 m/perc (keresztirányban) - Gyorsjárat: 12 m/perc (hosszirányban), 15 m/perc (keresztirányban) - Tokmányhüvely átmérője: 95 mm - Tokmányhüvely lökete: 220 mm - Tokmányhüvely befogása: MK 5 - Szerszámtár: automatikus, 8 állású (lásd opciók) - CAPTO szerszámrevolver lemez Műszaki leírás: - Gépágy: GG-26 perlitöntvényből - Magas szilárdság a masszív bordázással - Vezetősínek edzettek és köszörültek - Gépágy vezetősíneinek automatikus kenése - Szán: kézi mozgatás, gyorsszorítás - Két mozgatható kézikerék a vezérlőpanelen, egy mozgatható kézikerék - CNC vezérlés: „Siemens 828 D” - Siemens „Comfort” csomag (Shopturn és maradványanyag-felismerés) - DIN 8605 szabvány szerinti pontosság - Elektronikus kézikerék (X- és Z-tengelyhez) - Kisfeszültségű világítás - Teljes burkolat: RAL 7035 (világosszürke) / RAL 9023 (gyöngysötétszürke) Opciók: - Hűtőfolyadék-rendszer - Forgácstálca - Forgácsszállító - Kezelési útmutató - 3-pofás ékhúzós tokmány, Ø 250 mm (Fontos: minden meglévő alappofa / felrakható pofa a Sommer cég gyártásától kompatibilis kell legyen!) - Levehető szerszámrevolver (cserélhető Multifix rendszerrel) Méretek: 3,8 m x 1,3 m x 2 m (H x Sz x M) Tömeg: 2,97 t Iodpfx Aheymtbgsueau Figyelem: Szerszámok nem tartoznak az ajánlat tartalmához!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Használat: távolsági fuvarozás • Főként sík topográfia • Technikai össztömeg: 60 t (vonófej maximális vontatási kapacitását vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez Főbb alkatrészek: • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely elektrohirdraulikusan kormányzott, szólóabroncsos • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke (FH) • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma (SCR, részecskeszűrő, kipufogógáz-visszavezetés) • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR fékszabályzat szerint • I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direktfokozatos), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • RSS1370C hátsó tengely, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtott tengely áttételezés: 3,08 : 1 Alváz: • Első tengely(ek) légrugózása • Alap emelési tartomány az első tengely(ek) légrugóján (nagyobb szabad magasság, kisebb emelési út) • Max. első tengelyterhelés 20 t (technikai) dupla első tengelynél • Max. hátsó tengelyterhelés 23 t (technikai) • Első utánfutó tengely 10 t • Volvo Dynamic Steering (VDS), menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS – elektronikus fékrendszer, középső csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály baloldalon (műanyag) • AdBlue tartály hasznos űrtartalma 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej: • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/maximális vontatási tömeg figyelembe vétele szükséges!) • 15 pólusú elektromos csatlakozó pótkocsikhoz/félpótkocsikhoz (ADR kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok: • Dura-Bright EVO alumíniumfelnivel (polírozott) • Első tengely (VA): 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely (AA): 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely (NLA): 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer belső szenzorokkal Daru: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Köteles csörlő Felépítmény: * Minden, a daru felszereléséhez szükséges alvázmunka elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. * A felépítménygyártó előírásainak teljes betartása a munkák során. * Teljes összeszerelés: saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz. * Hegesztett és csavarozott segédalváz a nagy csavarodási merevség és az optimális stabilitás érdekében (egyedi jellemző). * Első kitámasztó szállítása/szerelése Ijdpfex Rk Duox Ahuoau * A daru és a fő kitámasztó tartó szerelése/csavarozása, beleértve a hidraulikus és villamos csatlakozások telepítését is. * Vontatóként való használat: levehető/állítható JOST (JOST JSK SL) nyerges kapcsoló, levehető felépítmény. * Levehető platófelépítmény magasépítésű acélhegesztett kivitelben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). * Plató felszereltsége: konténerrögzítők, Multisafe/Multifix oldalléctartók, süllyesztett rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). * Levehető alumínium oldalfalak, hátul kihúzható aláfutásgátló és kiegészítő/első kitámasztás. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Ijdey Ei R Aopfx Ahujau Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők. Iaodpfjy Hm E Hex Ahusu

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint Iaodpfxey Ei Rvj Ahueu • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) Iaedpoy Ei R Nefx Ahuou • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. Iaodpfx Ahjy Hm Etsueu 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Iodpfx Ahsy Hm Eyeusau Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Többnyire sík topográfia • Műszaki össztömeg: 60 t (figyelem: vonófej vontatási terhelése!) • Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely elektro-hidraulikus kormányzással, szimpla abroncsozással • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytávolság: 4.900 mm • Euro 6 szerinti károsanyag-kibocsátás, SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz visszavezetéssel • 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-fékrendeleteknek megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, össztömeg 70 t, differenciálzár • Hajtott tengely áttétel 3,08 : 1 Alváz • Légrugózás az első tengelyen/tengelyeken • Első tengely légrugó emelési tartománya: standard (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Max. első tengelyterhelés (műszakilag): 20 t (kettős első tengelynél) • Max. hátsó tengelyterhelés (műszakilag): 23 t • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS), menetstabilitás-asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS – elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály, bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály hasznos térfogata: 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / Vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (figyelem: D-érték/maximális vontatási terhelés!) • Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi részére, 15 pólusú (ADR alkalmas) • Duomatic csatlakozó Kerekek és gumik • Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott) • Első tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtottt tengely: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Iedsx Rk Dhjpfx Ahusau Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Gém * Drótköteles csörlő Felépítmény * Minden, a daru szereléséhez szükséges alvázmunka elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. * Az adott alvázgyártó szerelési előírásainak maradéktalan betartása. * Saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédkeret teljes összeszerelése. * Hegesztett és csavarozott segédváz a nagy csavarással szembeni merevségért és optimális állékonyságért (egyedi jellemző). * Első támaszték szállítása/felszerelése * Daru és fő támasztókeret felszerelése/csavarozása, beleértve az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítését. * Vontatóvá alakítható Jost (JOST JSK SL) levehető/toló Sattelkupplunggal, a felépítmény leszerelhető. * Levehető plató acél hegesztett kivitelben, magasépítésű (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). * Plató felszereltség: Konténerzárak, Multisafe/Multifix oszloptartók, valamint süllyeszthető rögzítőfülek (2.500 daN / 6.500 daN). * Levehető alumínium oldallapok és kihúzható hátsó aláfutásgátló, beleértve a kiegészítő/első támasztékot. További információ kérésre elérhető.

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. Iajdpfsx Rk Dnsx Ahuou • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn Ijdpfsydggqox Ahuoau • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Iodpsy E A Sajfx Ahuoau Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1988, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Weiler Matador VS-2 vezető- és húzóorsós esztergagép 3 tengelyes Elesta digitális kijelzővel, tanműhelyből!! Műszaki adatok: >> Gép sorozatszám: 88-8115, gyártási év: 1988 >> Csúcsmagasság: 140 mm >> Csúcsok közötti távolság: 500 mm >> Fordulatszám: 15 – 3550 ford/perc >> Orsóátmérő: 36 mm >> Rövidkúpos orsófej DIN 55022-5 bajonettzárral >> Szegnyereg MK 3 >> Előtolás 0,012 - 0,9 mm/ford. >> Vágómenetek: metrikus, hüvelykes, modul és diametrális osztás >> Metrikus menetemelkedés: 0,25 – 12 mm >> Fékes motor >> Tömeg: kb. 700 kg >> Hosszúság: 1,4 m, magasság: 1,2 m, mélység: 0,55 m Tartozékok és felszereltség: >> 3 tengelyes Elesta digitális kijelző >> Gyorsbefogó berendezés belső és külső befogó pofákkal (lásd kép) >> 1 db hárompofás tokmány, 1 garnitúra pofa >> Multifix A méretű gyorsacél tartó 3 db szerszámtartóval >> Orsóvédő >> 1 db ágyütköző >> Cserélhető fogaskerekek >> Futó szerkény >> Gép lábak Iodpey Tmkvsfx Ahusau A gépről: Eladásra kínálunk egy Weiler Matador VS-2 típusú esztergagépet nagyon jó állapotban. A gép természetesen teljesen működőképes. Az összes szán könnyedén és egyenletesen fut, még nagy fordulatszámnál is nyugodtan jár a Weiler. Eredetileg egy tanműhelyben használták. A gép gazdag tartozékkal rendelkezik. Használja ki a lehetőséget, hogy a gépet helyben, áram alatt megtekintse és meggyőződjön kiváló állapotáról.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 150 mm, orsófurat: 52 mm, esztergálási hossz: 750 mm, esztergálási átmérő: 320 mm, szélesség középen: 750 mm, tollvonás: 120 mm, orsó átmérője: 70 mm, csúcsmagasság: 160 mm, orsó fordulatszám (min.): 20 ford/min, orsófordulatszám (max.): 4 000 ford/min, teljes hossz: 2 800 mm, teljes szélesség: 1 820 mm, teljes magasság: 1 750 mm, orsó motor teljesítmény: 9 000 W, össztömeg: 2 000 kg, Ciklusvezérelt esztergagép, Heidenhain Manualplus 4110 vezérlés, esztergálási átmérő 320 mm, csúcstávolság 750 mm, 9 kW motor, fordulatszám 20 - 4000 ford/perc, furatátmérő 52 mm, 3- és 4-pofás tokmány (6 db), lágy felcsavarható pofák, Multifix és Capto C3 szerszámtartó többféle tartóval, csúcsok az ellenorsóhoz, fúrótokmány, hűtőfolyadék berendezés, különféle tartozékok a szekrényben, kezelési kézikönyv, évjárat 2002, 13 600 üzemóra, kiváló állapotban. Iedjyymx Tepfx Ahueau

Állapot: használt, Gyártási év: 1957, Esztergálási átmérő ágy felett: 800 mm Iasdpfsxwp Ehox Ahueu Esztergálási átmérő szán felett: 540 mm Megmunkálási hossz: 4000 mm Csúcsmagasság: 400 mm Csúcstávolság: 4000 mm Orsófordulatszám: 9 - 1140 ford/perc Orsóátmérő: 96 mm Gépsúly kb.: 8,5 t Gép méretei (H x Sz x M): 7,0 x 1,70 x 1,70 m - híddal - Tartozékok: FORKARDT 3-pofás tokmány 400 mm átmérő, 4-pofás tokmány 500 mm átmérő, lapos tárcsa 800 mm átmérő, digitális kijelző X- és Z-tengelyen (ACU-RITE), MULTIFIX fej különböző betétekkel, 2 fix csúcsbáb, 1 középső csúcsbáb, középső csúcs, hűtőfolyadék rendszer

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Esztergálási átmérő: 570 mm Esztergálási hossz: 2000 mm Vezérlés: num + CNC Keller Csúcsmagasság: 280 mm Esztergálási átmérő a keresztszán felett: 365 mm Orsófurat: 62 mm Orsófordulatszám: 3 - 2500 ford./perc Orsófej: DIN 55 027 Gr. 8 Vágási sebesség, állandó: 1 - 9999 m/perc Előtolási tartomány x-irányban: 0,01 - 50 mm/ford. Előtolási tartomány z-irányban: 0,01 - 50 mm/ford. Gyorsjárat – hosszirány/keresztszán: 10 / 5 m/perc Előtolóerő x-tengelyen: 7100 N Előtolóerő z-tengelyen: 12 500 N Ijdpeyrhm Uefx Ahuoau Keresztszán elmozdulás: 345 mm Felső szán elmozdulás: 125 mm Ágy szélessége: 360 mm Szegnyereg-tüske átmérő: 80 mm Szegnyereg-tüske löket: 190 mm Szegnyereg befogás: MK 5 Munkadarab max. tömege – befogás nélkül: 400 kg Munkadarab tömege csúcsok között max.: 1000 kg Munkadarab tömege egy-egy támasztógyűrűvel max. további 300 kg Metrikus menetvágás: 0,1 - 400 mm/menet Gép méretei (H x Sz x M): 3,98 x 1,87 x 1,81 m Tartozékok: 3-pofás RÖHM tokmány Ø 250 mm; MULTIFIX fej; fix támasz; hűtőfolyadék-rendszer

Állapot: használt, Esztergálási átmérő az ágy fölött: 460 mm Esztergálási átmérő a szán fölött: 256 mm Esztergálási hossz: 1250 mm Iaodpjxwp Ebsfx Ahuju Csúcstávolság: 1250 mm Csúcsmagasság: 230 mm Orsófurat: 55 mm Orsófordulatszám: 35 - 1800 ford/perc Gép súlya kb.: 2,7 t Gép méretei (hossz x szélesség x magasság): 2,75 x 1,20 x 1,42 m Tartozékok: 3-pofás tokmány 250 mm átmérővel, MULTIFIX fej 3 betéttel, fix lunetta

Állapot: használt, Átmérő az ágy felett 410 mm Forgatási átmérő a támaszték felett 240 mm esztergálási hossz 1000 mm Ijdpfx Ajvcrmcshuoau Középpont magasság 205 mm Középtávolság 1000 mm Orsó furata 47 mm Orsó fordulatszám 28 - 1250 rpm előtolás - hosszirányban 0,03 - 8,8 mm/ford. előtolás - lapos 0,006 - 1,84 mm/ford. Menet - mm osztás 0,25 - 76 mm Menet - hüvelyk 1/2 - 152 Gg/" Menet - modul 0,25 - 22 mm Ágyszélesség 320 mm Tailstock pinol átmérő 55 mm Farokállványtartó MK 4 Farokcsúszda mozgása 290 mm Felső csúszka mozgása 120 mm Teljes teljesítményigény 5,5 kW A gép tömege kb. 1,3 tonna A gép méretei H x SZ x K 2,32 x 1,15 x 1,22 m Tartozékok: 3-pofás tokmány RÖHM 160 mmø, MULTIFIX fej 2 betéttel, rögzített állványos támasz, középponttal, hűtőfolyadék-berendezéssel

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Esztergálási átmérő: 400 mm Esztergálási hossz: 1000 mm Vezérlés: FAGOR CNC vezérlő: 8055/B-T Csúcsmagasság: 200 mm Csúcstávolság: 1000 mm Esztergálási átmérő a síktartónál: 210 mm Ágy szélessége: 300 mm Orsófurat: 65 mm Orsó fordulatszám-tartomány: 0–3000 ford/perc Iaedjvh I T Aepfx Ahuju Fokozatok: 2 Hosszanti előtolás: 0–10 000 mm/perc Síkelőtolás: 0–10 000 mm/perc Gyorsjárat (hossz/sík): 15 m/perc Szegnyergegyszár átmérője: 68 mm Szegnyereg csúszka hossza: 155 mm Szegnyereg kúpos befogás: MK 4 Teljes teljesítmény igény: 8 kW Méretek (H x Sz x M): 3,1 x 1,9 x 1,78 m Tartozékok: 3 pofás tokmány, 200 mm átmérő; MULTIFIX szerszámtartó különböző betétekkel; hűtőfolyadék rendszer.

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 26 793 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 054204, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 520 mm, orsófurat: 70 mm, esztergálási hossz: 1 500 mm, esztergálási átmérő: 520 mm, lengési átmérő a keresztágy felett: 290 mm, orsó fordulatszám (min.): 2 000 ford/min, Esztergapad Ø520 x 1500 mm. 70 mm-es főorsó furat és MK5 a szegnyeregben. Nagyon precíz gépasztal. Az X tengely vezetősínei és orsója fel lettek újítva. 315 mm-es Forkardt tokmány sok extra pofával és Multifix gyorsszerszámtartóval. Remek választás kezdőknek, akik CNC-zéssel ismerkednének. Forgácstálca és hűtővíztartály szivattyúval rendelkezésre áll, csak a fotón nincs rajta. A vezérlés német, angol, spanyol vagy olasz nyelvre állítható. Iaedpfey Sbh Tsx Ahusu Az összes dokumentáció rendelkezésemre áll a gépről. A vezérlés Phillips-Grundig, szükség esetén képzéssel tudok segíteni. A gép tömege 3.000 kg, így targoncával nem tudjuk felrakni – darus teherautóval kell elszállítani.