Eladó használt Rittal Sz 4140.840 (10 996)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Dedpfxey Sk U Ae Ag Howc Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Dwedpfx Aei Ri Hrog Hec Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Dsdpfx Agokv Uvzs Howc Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, üzemanyagtípus: benzin, össztömeg: 1 300 kg, üzemi tömeg: 1 200 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hidraulika, Befard XM1200 – ÚJ MŰSZAKI ADATOK: • Teherbírás: 1200 kg – Pick & Carry (szállítás közben emelés) • Teherbírás: 1500 kg – opcionális felszereléssel • 3 hidraulikus gém Djdpfxjx A Uc Aj Ag Howc • Gémnyitási szög: 65° • Vertikális elérhetőség: 10 m – opcionális felszereléssel • Kopásálló lánctalpak • Kihúzható alváz (780–1250 mm) • Rádiós távvezérlés • Oszlopforgatás: 50° • Térdízület (knie) • Opcionálisan használható 500 kg-os vagy 990 kg-os csörlő • Fix és mágneses LED világítás ELÉRHETŐ HAJTÁSVÁLTOZATOK: 3 az 1-ben – benzinmotor, villanymotor (230 V, 400 V, 110 V választható) és lítium-ion akkumulátor Belső égésű motor – kizárólag belső égésű motorral üzemeltethető Belső égésű és villanymotor – belső égésű és villanymotoros működés (230 V, 400 V vagy 110 V) OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: • Csörlő (500 kg vagy 990 kg) • Kézi toldó – 1 m-rel növeli a gém elérhetőségét – a daruhoz 2 kézi toldó is elérhető • Keresőhorog – 6 fokozatban állítható, 0,5 m-rel növeli a hatótávot • Hidraulikus tolólap – Kiegészítő tolólap a gép elején, kézi kihúzással és hidraulikus süllyesztéssel Tolólaphoz további opciók: • Villák • Vonóhorog: növeli az álló üzemű teherbírást 1500 kg-ra Az álló teherbírás növelése 1500 kg-ra, plusz toldó használatának lehetősége • Rádió-távvezérlés kijelzővel • Platform a gép számára – súlyellensúly növelő platform (normál üzemmódban nem szükséges) • Raktérbővítés – levehető, kb. 500 mm-rel növeli a rakteret • Tapadókorong hidraulikus fejjel – távirányítóval vezérelhető, leszerelhető tapadókorong, helyette horog szerelhető fel. A fej a hidraulikus gém végén helyezkedik el. • XP-üvegemelő konzol a platformhoz • RAL-szín – választható szín a RAL-skála szerint • Vontatóhorog – a daru szállítóplatformjához történő használat lehetősége • Rámpák – 2,5 m hosszú alumínium rámpák A Befard XM1200 egy korszerű mini pick & carry daru, melyet maximális funkcionalitásra és mobilitásra terveztek nehéz munkakörülmények között. Kompakt méreteinek köszönhetően könnyedén átfér egy szabványos ajtón, a kihúzható tengelyek szélessége akár 1250 mm-ig biztosítja a stabilitást és biztonságot daruzáskor. Ez a sokoldalú modell akár 10 méteres emelési hatótávval rendelkezik, így ideális kétszintes épületek magasságában végzett munkákhoz. Az XM1200 minidaru akár 1200 kg-os terhek mozgatására képes. Kitámasztó lábak alkalmazásával a maximális teherbírás 1500 kg-ra növelhető. Az opcionális csörlő tovább bővíti a felhasználhatóságot, így a lánctalpas minidaru az ideális megoldás szerelési, szerviz, ipari vagy építőipari munkákhoz. Tesztelje a gépet vásárlás előtt! * Az ajánlati ár a benzinmotoros alapváltozatra vonatkozik. * A termék megrendelésre készül. * Nettó ár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 415 396 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R450 nyergesvontató + PK58002TEC7 daru 6x2 Felfüggesztés: levegő-levegő Tengelytáv: 3,50 m Hasznos teherbírás: 9195 kg Palfinger daru hibás Típus: PK58002TEC7 Gyártási év: 2021 8x hidraulikus kitolás 4x hidraulikus kirögzítési pont 1x távirányító Dedpfxozg Rk Ds Ag Hewc Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Bőrülések - Ülésfűtés - 1x fekhely - Hűtődoboz - Rádió-média-telefon-kamera-USB-AUX-Bluetooth - Elektromos ablakemelők - Elektromos üvegtető - Napellenző - Emelhető és kormányzott tengely - Sávtartó asszisztens - Vonófej (levegő-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozásban és lízingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Első forgalomba helyezés: 2016 * 690.000 km Dwodpfozi Ighex Ag Hjc * Euro6 * 4 x 2 * Rugó-léglengézés * Klíma * Navigáció * Automata váltó * 3 fokozatú motorfék * Billentőhidraulika * Alufelnik * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 7.542 kg ---- Különleges felszereltség: Audio-navigációs rendszer Bluetooth-szal, Külső tükör, jobb oldalon tolatópozícióval, Akkumulátor 220 Ah, CB-rádió, Nyomás alatt tartó tartály alumíniumból, Légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, Hidraulikaolaj-tartály 200 l, alumíniumból, jobb oldalon, Utastérszűrő építőipari járművekhez, Üzemanyagtartály: 290 l, alumíniumból, bal oldalon, Könnyűfém felnik 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polírozott, első tengelyen), Könnyűfém felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polírozott), Légbeszívás a vezetőfülke mögött, Légszűrő: ciklon légszűrő, Légkompresszor 2 hengeres, Erősített motorfék, Erősített motorterem-burkolat, Mellékhajtás MB 131-2c, Paraméterezhető speciális modul, Vázsüllyesztés légrugóval és maradónyomás-szabályozással, Tolatójelzés hanggal (külső figyelmeztető jelzés), Biztosíték automatikus, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi ülés, Napellenző kívül, Napvédő roló az oldalsó ablakokon, Vezetőoldali ajtó, Feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, Fröccsenésvédő elöl, 12V-os aljzat a társutas láterében, 24V / 25 A-es aljzat a társutas láterében, Alsó védelem elöl, Előkészítés / kapcsoló a vontató tengelyhez a félpótkocsin / utánfutón, Előkészítés tolatókamera számára, Előkészítés hűtőládához / hűtőszekrényhez, További hőszigetelés, Kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, Tengelykonfiguráció: 4x2, Tengelyterhelés, első tengely 7,5 t, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Munkafény, Arocs, Kipufogócső a jármű közepébe vezetve, Külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár, hátsó tengely, Nyomás alatt tartó csatlakozó a vezetőfülkében, Közepes nyomású légrendszer, Vezetőfülke: szélesség 2,30 m, Vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, Vezetőfülke: hidraulikus billentőrendszer, Vezetőfülke: L ClassicSpace, Vezetőfülke-padló motoralagúttal 170 mm, Felfüggesztés: rugó-léglengézés, Felfüggesztés: elrugók 7,5 t, 3 lap, Elektromos ablakemelő, Szélvédő színezett, Generátor 100 A, Sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 211-12, Karbamid tartály (AdBlue): 60 l, Nyitható tető, manuális (acél), Hátsó tengely fogaskerék 440, Információs kijelző 10,4 cm, Utastérszűrő: pollen szűrő, Karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, Karosszériaváltozat: standard, Alsó komfortfülke, Sárvédő 3 részes, Kormányzást segítő szivattyú, szabályozatlan, Légbeszívás elöl, Fűtött légszárító, Motor 10,7 l - 315 kW R6 dízel (OM 470), Tengelytáv 3600 mm, Rámpatükör, Maradékhő-hasznosítás, Tárcsafékek részleges védelemmel, Tárcsafékek, első és hátsó tengely, Üléshuzat / kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: társutas munkaülés, Stabilizátor, első tengely, Aljzat a vezetőfülkében 24V, Tachográf / EG-ellenőrző készülék, Előkészítés útdíj-beszedésre, Első tengely egyenes, Engedélyezett össztömeg 18,00 t.

Gyártási év: 2020, állapot: új, Szállítási rendszerek Az ügyfél igényeitől függően a szállítási rendszerek a padlón mozoghatnak vagy oszlopokra függeszthetők. - A kézi telepítés kényelmes megoldása érdekében felfüggesztett keresztjáratokat javasoljuk (keresztszállítás). - Az automatizált rendszereknél leggyakrabban láncos szállítószalagokat használnak, amelyek nem állnak le, és nagyszerű megoldást jelentenek azoknak a vállalatoknak, amelyek a folyamat minőségére és megismételhetőségére összpontosítanak. - Azoknál a vállalatoknál, amelyek egyszerre különféle termékeket gyártanak, és pl. Több különböző színű fülkével rendelkeznek, rugalmas megoldásokat alkalmaznak a teljesítmény nélküli és a szállítószalag használatával. Ez a legdrágább megoldás. Minden telepítés mérésre készül, az ügyfél igényeitől függően. A folyamatos függesztett láncos szállítási rendszereket egyedi megrendelések alapján tervezik és gyártják. Ebben a rendszerben lehetőség van alsó szállítószalag-rendszerek készítésére is, amelyekre részletek kerülnek, például virágcserepek, felnik (fotó). A ROMER emellett felfüggesztett szállítórendszereket is gyárt. A keresztgerendákat (keresztranszportokat) speciális létesítmények igényeihez tervezték és készítették. Egy fotocella használata Egy fotocella használata a részletekben lehetővé teszi annak hosszának mérését, és következésképpen lehetőséget ad a fegyverek bekapcsolására, amikor a részlet a tartományukban jelenik meg, és a részlet festése után azonnal kapcsolja ki a fegyvereket. A fotocella alapfelszereltség. A részletek azonosítása speciális jelölőkkel. A heveder felett azonosító lemezek vannak Dedpfxsfz Dt Ne Ag Hewc [...]

Gyártási év: 2020, állapot: új, Szállítási rendszerek Az ügyfél igényeitől függően a szállítási rendszerek a padlón mozoghatnak vagy oszlopokra függeszthetők. - A kézi telepítés kényelmes megoldása érdekében felfüggesztett keresztjáratokat javasoljuk (keresztszállítás). - Az automatizált rendszereknél leggyakrabban láncos szállítószalagokat használnak, amelyek nem állnak le, és nagyszerű megoldást jelentenek azoknak a vállalatoknak, amelyek a folyamat minőségére és megismételhetőségére összpontosítanak. - Azoknál a vállalatoknál, amelyek egyszerre különféle termékeket gyártanak, és pl. Több különböző színű fülkével rendelkeznek, rugalmas megoldásokat alkalmaznak a teljesítmény nélküli és a szállítószalag használatával. Ez a legdrágább megoldás. Minden telepítés mérésre készül, az ügyfél igényeitől függően. A folyamatos függesztett láncos szállítási rendszereket egyedi megrendelések alapján tervezik és gyártják. Ebben a rendszerben lehetőség van alsó szállítószalag-rendszerek készítésére is, amelyekre részletek kerülnek, például virágcserepek, felnik (fotó). A ROMER emellett felfüggesztett szállítórendszereket is gyárt. A keresztgerendákat (keresztranszportokat) speciális létesítmények igényeihez tervezték és készítették. Egy fotocella használata Egy fotocella használata a részletekben lehetővé teszi annak hosszának mérését, és következésképpen lehetőséget ad a fegyverek bekapcsolására, amikor a részlet a tartományukban jelenik meg, és a részlet festése után azonnal kapcsolja ki a fegyvereket. A fotocella alapfelszereltség. A részletek azonosítása speciális jelölőkkel. A heveder felett azonosító lemezek vannak Dwodpfx Agjfz Dubj Hjc [...]

Gyártási év: 2020, állapot: új, Szállítási rendszerek Az ügyfél igényeitől függően a szállítási rendszerek a padlón mozoghatnak vagy oszlopokra függeszthetők. - A kézi telepítés kényelmes megoldása érdekében felfüggesztett keresztjáratokat javasoljuk (keresztszállítás). - Az automatizált rendszereknél leggyakrabban láncos szállítószalagokat használnak, amelyek nem állnak le, és nagyszerű megoldást jelentenek azoknak a vállalatoknak, amelyek a folyamat minőségére és megismételhetőségére összpontosítanak. - Azoknál a vállalatoknál, amelyek egyszerre különféle termékeket gyártanak, és pl. Több különböző színű fülkével rendelkeznek, rugalmas megoldásokat alkalmaznak a teljesítmény nélküli és a szállítószalag használatával. Ez a legdrágább megoldás. Minden telepítés mérésre készül, az ügyfél igényeitől függően. A folyamatos függesztett láncos szállítási rendszereket egyedi megrendelések alapján tervezik és gyártják. Ebben a rendszerben lehetőség van alsó szállítószalag-rendszerek készítésére is, amelyekre részletek kerülnek, például virágcserepek, felnik (fotó). A ROMER emellett felfüggesztett szállítórendszereket is gyárt. A keresztgerendákat (keresztranszportokat) speciális létesítmények igényeihez tervezték és készítették. Egy fotocella használata Egy fotocella használata a részletekben lehetővé teszi annak hosszának mérését, és következésképpen lehetőséget ad a fegyverek bekapcsolására, amikor a részlet a tartományukban jelenik meg, és a részlet festése után azonnal kapcsolja ki a fegyvereket. A fotocella alapfelszereltség. A részletek azonosítása speciális jelölőkkel. A heveder felett azonosító lemezek vannak [...] Dwjdpfofz Nb Tex Ag Hsc

Gyártási év: 2020, állapot: új, Szállítási rendszerek Az ügyfél igényeitől függően a szállítási rendszerek a padlón mozoghatnak vagy oszlopokra függeszthetők. - A kézi telepítés kényelmes megoldása érdekében felfüggesztett keresztjáratokat javasoljuk (keresztszállítás). - Az automatizált rendszereknél leggyakrabban láncos szállítószalagokat használnak, amelyek nem állnak le, és nagyszerű megoldást jelentenek azoknak a vállalatoknak, amelyek a folyamat minőségére és megismételhetőségére összpontosítanak. - Azoknál a vállalatoknál, amelyek egyszerre különféle termékeket gyártanak, és pl. Több különböző színű fülkével rendelkeznek, rugalmas megoldásokat alkalmaznak a teljesítmény nélküli és a szállítószalag használatával. Ez a legdrágább megoldás. Minden telepítés mérésre készül, az ügyfél igényeitől függően. A folyamatos függesztett láncos szállítási rendszereket egyedi megrendelések alapján tervezik és gyártják. Ebben a rendszerben lehetőség van alsó szállítószalag-rendszerek készítésére is, amelyekre részletek kerülnek, például virágcserepek, felnik (fotó). A ROMER emellett felfüggesztett szállítórendszereket is gyárt. A keresztgerendákat (keresztranszportokat) speciális létesítmények igényeihez tervezték és készítették. Egy fotocella használata Egy fotocella használata a részletekben lehetővé teszi annak hosszának mérését, és következésképpen lehetőséget ad a fegyverek bekapcsolására, amikor a részlet a tartományukban jelenik meg, és a részlet festése után azonnal kapcsolja ki a fegyvereket. A fotocella alapfelszereltség. A részletek azonosítása speciális jelölőkkel. A heveder felett azonosító lemezek vannak Dwodpfsfz U S Eox Ag Hjc [...]

Gyártási év: 1995, állapot: nagyon jó (használt), Blum Metapress ZMM 3320 Boxpress -Metabox 1995 év S / N AA77 A futószalag hossza legalább 270 mm, max. 650 mm A hasított test szélessége min. 300 mm, max 1200 mm Az alsó vastagsága min.13 mm, max. 16 mm-es vízszintes és függőleges pneumatikus prés a BLUM Metabox rendszerekhez. A gép mérete LxBxH kb. 2000x1200x2000mm nagyon jó állapotban Súly 700 kg Dwjdpfxefgrgre Ag Hjc

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2023, Ideális polisztirol vagy hasonló anyagok aprítására Az áteresztőképesség erősen függ a szitától és a kiindulási anyagtól: - 60 kg/h-ig EPS-hez 15 mm-es szitával *minél durvább a szita, annál nagyobb az áteresztőképesség Motor 9,2 / 11 KW - 400 Volt, stabil acél szerkezet, edzett vágópengék, Szita cserélhető betétekkel, opcionálisan (8), (10), 15, 22, 26, 30, 40 vagy 60 mm-es furat elektromos meghajtáshoz csillag-delta kapcsoló Ue védelemmel és 8 m-es bekötésre kész tápkábellel, kimeneti fúvóka 150 mm, Dwsdpfxjh S H T Uo Ag Hoc opcionálisan műanyag vagy gabonacsövekhez, fúvótáv kb 12 m, Alváz 2 kerékkel, Ø 380 mm, és egy elforgatható támasztókerék Ø 125 mm, minden kerék tömörgumi gumival, Méretek kb. 1200 x 900 x 1270/1400 mm lxbxh Súly kb 240 kg, Alkatrész árak és opciók: 24 kés, egyenként edzett 9.90 € nettó 6 csavar egyenként 14,90 € nettó 1 szita egyenként nettó 475 € Fedő egyenként nettó 290 €

Gyártási év: 2026, állapot: új, Az aszalószekrény különböző élelmiszerek szárítására (gyümölcs, tea, gombák stb.) alkalmas berendezés. - alkalmas különböző gyümölcsök aszalására (alma, szilva, barack, stb.) - állítható hőmérséklet szabályzással - automatikus szellőztetés - rozsdamentes acél polcokkal Műszaki adatok: - Teljesítmény: 25-50 kg/ciklus Dwjdpfx Aod Atipog Hoc - Elektromos igény: 0,6 kW, 230 V - Aszalási hőmérséklet: 40-60°C - Anyagminőség: WNr. 1.4301, AISI 304 Rozsdamentes acél - Méret: 710x800x2000 mm - Súly: 100 kg - Tálcák száma: 11 db - Tálcák mérete 570x570 mm - Hasznos aszaló felület: ~3,6 m2 - Folyamatos szellőztetés - A teljes gép hőszigetelt: 70 mm poliurethan - Belső kondenzálás, kondenzvíz elvezetés - Levegő keringetés, egyenletes hőelosztás. - Minimális karbantartást igényel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 180 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 665 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Treibgas, LPG targonca Teher súlypontja: 500 Villaszélesség: 100 mm Villavastagság: 45 mm ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2,500-4,999 kg Árboc típusa: Standard Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: Jó Dwodpfxer Iruds Ag Hsc Első gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80-100% Leírás: A készülék optikailag és műszakilag felújított. Karbantartás, beleértve a hajtómű- és motorolaj felújítását. UVV vizsgálat megújítva. Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, tetőfedél, szélvédő, félfülke,

Gyártási év: 2015, állapot: használt, Átmérő / mm Vágás (szám) / Súly 15000 kg Vezérlés Siemens 840D Gyártósor - Moduláris speciális gép (MSM) szorítószerkezettel 1 kétorsós megmunkálóközpont Gyártmány: GROB Típus: GM4650 típusú speciális gép Év: 2015 Vezérlés: Siemens, 840D sl típus CO2 tűzoltó rendszer, légszűrő LTA, olajkezelés, gyártmány: Ruez, típus: MBF-1000 AS, év: 2015 - Üzemóra 43 774, orsóóra 1 598 Dwsdpfsphu D Tox Ag Hoc Műszaki adatok A gép hossza: 8400 mm Gép szélessége: 2500mm Gép magassága LIP-vel együtt: 2150mm A gép súlya: 15.000kg

Állapot: használt, TECHNIKAI ADATOK - Objektívek : 1.5X és 0.5X Dwodpjug U Rgofx Ag Hjc - Fény : OLYMPUS HIGHLIGHT 3001

Állapot: új, Az áruk ergonomikus eltávolítása - Raklapokhoz és raklapos ketrecekhez - Könnyű rakodás elölről - Egyoldali kihúzás akár 85 A szállítási terjedelem tartalmazza: 01x alsó fiók, új Típus: UV-16695-2-620 Dwjdpfet U Ak Ssx Ag Hsc polcmélység: 1100 mm Anyag színe: antracitszürke RAL 7016 Rakodási felület: 800 x 1 200 mm Teljes szélesség: 840 mm Magasság: 70 mm Terhelhetőség: 1 000 kg Kiterjesztés: 85 % = 1050 mm Belső megnevezés: 357.651 Szállítási költségek: (raklap) 1 - 10 darab: 104 € plusz ÁFA Az Ön kapcsolattartója cégünknél: Mr: Andre Evering Mario Klöver úr: Mario Klöver Úr: Falk Deutsch Általános információk a tételről: Ez a tétel csak begyűjtésre kerül felajánlásra. Minden további kívánt szállítás vagy ennek a cikknek a kiszállítása további költségekkel jár, amelyek külön kérhetők. a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Mosogatómedencék megmunkáló gépe olyan anyagokhoz, mint kvarc kompozit, gránit, gránitkompozitok és kerámia modellek stb. Műszaki adatok: 1325 PRO+ maró plotter, megmunkálási terület: 1300x2500 mm Z-tengely elmozdulás: 700 mm – PRO változat OMRON AC szervo hajtások nagy sebességgel (teljes planetáris hajtómű szettel), 1,5 kW, EtherCAT Intelligens energiatakarékos visszanyerés Ipari valós idejű vezérlőrendszer: OSAI OPENSMART, ciklusidő < 2 ms, max. 16 tengely vezérlése, EtherCAT kommunikáció vezérlőszekrénnyel Gantry automatikus szögkalibráció EUCHNER HBA-103037 kézi manipulator Vezérlőszekrény klímatizálás Szerszámhossz-érzékelő (60 mm) Automatikus SKF központi zsírkenés Gerendás rendszer pneumatikus leszorítókkal Mosogatómedence rögzítő rendszer Djdpfx Ageualqqs Howc Elszívó csatornák Z tengely golyósorsó burkolata Menetegységekre fúvó rendszer Vákuum érzékelő rendszer Dupla lehúzó készlet #plotter #CNC #marógép #millingrouter #megmunkálóközpont #3tengely #4tengely #5tengely #3D #3Dnyomtatás #MDF #HPL #rétegeltlemez #forgácslap #acél #alumínium #sárgaréz #rozsdamentesacél #öntvény #polipropilén #polikarbonát #akril #fermacell

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Dwsdoizu Ntopfx Ag Hjc Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: nagyon jó (használt), Teljesítményellenállás, huzalpotenciométer, ellenállás, potenciométer, kettős potenciométer Dwedpfx Agsgh Ixhj Hec - Gyártó: Siemens, Potenciométer új, eredeti csomagolásban - Típus: ASZ12.803 - Mennyiség: 1 darab elérhető - Méretek: 65/50/M30 mm - Súly: 0,05 kg

Gyártási év: 2017, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: PO3503522, Overband mágnes nagyon nagy teljesítményű Teljes hossz = 3610 +0/-100 | Mágnesek = 1600+800 Teljes szélesség = 2240 | öv = 1600 | ablaktörlő = 1500 Dwsdpfx Agjivdg De Hsc Magasság = 1120 Tömeg = kb. 8000 kg Elektromos emelőmágnes 10kW, zárt, olajhűtéssel Szalaghajtású SEW, 5,5kW Szalagsebesség 1,35m/s

Gyártási év: 1980, állapot: használt, maximális vonóerő: 10 - Max löket: 1250 mm Max vágási sebesség: 10 m / min Maximális sebesség: 27 m / min A munkadarab maximális átmérője: 320 mm Szobakészlet: 3 db Súly: 4,8 az automatikus szerszámkínálat hidraulikus húzófeje és faroktartója felé reteszelés Automatikus adagolókészülék a munkadarab átmérőjéhez, legfeljebb 100 mm szalagszalagokhoz Dwsdecdtpljpfx Ag Hjc

Állapot: használt, Sebességváltó motor, villanymotor -Sebesség: 15,5 1 / perc -Előteljesítmény: 0,11 kW -Konstrukció: B5 szög -Szélességmérő tengely: Ø 18 mm -Védelmi osztály: IP 54/65 -Szám: 1x hajtóműves motorok -Ára: darabonként -Méretek: 325/150 / H145 mm - Súly: 9,2 kg Dwedpfec Uz Hwsx Ag Hsc

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, A BTS üvegtörő ideális az üvegpalackok és üvegedények összetörésére a vendéglátóiparban és a palackozóüzemekben. Ugyanakkor olyan vállalatoknál is használják, ahol hulladékként kis üvegedények keletkeznek. Percenként akár 100 palackot és üveget is képes összezúzni. Az üvegtörő egyszerű és biztonságos működésével és nagy töltési térfogatával nyűgöz le. Ezen hulladékok/újrahasznosítható anyagok aprításával akár 80%-os térfogatcsökkenést érhet el, jelentős megtakarítást érhet el az ártalmatlanítási költségeken, és az anyagot rendezett módon juttathatja vissza az újrahasznosítási körforgásba. A gép méretei: 1850 H x 965 W x 832 D mm. A gép súlya: 315 kg Szállítási magasság: 1850 mm Térfogatcsökkentés: akár 80 Töltőnyílás: 481 W x 337 H mm Motor: 1,5 kW 13 Amper Áramellátás: 220 - 240 V (1 fázis) Felhasználóbarát és egyszerű kezelés Dsdpoykbiefx Ag Hjwc Csökkenti az üveg kidobásának gyakoriságát és mennyiségét Legfeljebb 240 literes edénymérethez alkalmas Kis helyigényű "Made in Europe" minőségi termék Alkalmas az alábbiak zúzására üvegpalackok üvegek egyéb kis üvegedények További opciók Éves karbantartás UVV-ellenőrzéssel A gép színe a RAL szerint Gépi horganyzott

Állapot: használt, Csigakerék és fogaskerék készlet, élcsiszológép, élcsiszoló, csiszológép, fiókos csiszológép, hengeres rúdcsiszológép -egy készlet, amely a következőkből áll: 1 csigakerék és 1 fogaskerék oszcillációhoz -Eredeti Ehemann pótalkatrész -hoz: Ehemann élcsiszológéphez -különböző formájú: egy- vagy kétfogaskerékes rendelhető -több készlet: kapható -ár: 1 készletre -Súly készletenként: 1,4 kg Dedpod Nb Tdefx Ag Hewc