Eladó használt Weishaupt / Monarch Wm - G20/2-A (106 593)

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Främbs & Freudenberg Nedpfsywmu Aex Akxsdc * Felület: 5000 x 2000 mm - 2 fedélzet * Meghajtás: 18,5 kW-os elektromos motor.

Állapot: új, Fúrási kapacitás acélban (átmérő) 32 mm Tolóerő 257 mm Fúró löket 115 mm Fúróorsó MK 4 Fúrótokmány 16 mm Fúrási mélység 120 mm Asztalbefogási terület 475 x 425 mm Ndedofv H H Ujpfx Akxsc Oszlop átmérője 92 mm Teljes teljesítményigény 1,1 kW Gép súlya kb. 0,135 t Szükséges helyigény kb. 0,75 x 0,85 x 1,72 m Oszlopos fúrógép - Gyorsbefogó tokmánnyal - Fúrási mélység beállítással - Vészleállítóval - Forgatható asztallappal

Gyártási év: 1995, állapot: üzemkész (használt), Max. fordulatszám-tartomány: 5000 rpm, rúdkapacitás: 65 mm, max. esztergálási átmérő: 200 mm, max. esztergálási hossz: 400 mm. Orsók száma: 2, szerszámváltó: 2x 14, Siemens vezérlés. Tartalmazza a kifutó szállítószalagot, KNOLL 400S-1 forgácsszállítót (gyártási év: 2016), kapcsolószekrényt hűtőegységgel, CO2 oltóberendezést és INDEX rúdrakodót. Általános nagyjavítás 2016-ban. Nsdpfxotdwwms Akxodc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, lábvezérlésű távkapcsoló, Demmeler Ergonomix M-2000, eredeti, 2 db 2,4 m x 1,2 m-es lyukazott lappal, plusz nyolcszögletű, 3D asztallap, 1,1 m, 28 mm-es lyukakkal. Plazmanitridált. Gyakorlatilag újszerű, alig használt, kiváló állapotban. Teljes tartozékokkal és műszaki dokumentációval együtt. A Demmeler mérnökeinek sikerült, a komplett mechanika átgondolt elrendezésével, egy páratlanul nagy munkateret kialakítani, miközben a Demmeler Ergonomix®M manipulátor kis helyet igényel. A manipulátor a lehető legnagyobb terhelést mindig az ideális pozícióba helyezi. A Demmeler Ergonomix®M termékcsalád különleges jellemzője a nagy, akár 180°-os forgási tartomány. Ez számos munkadarabnál jelentős előnyt jelent, lehetővé téve azoknak az egy rögzítéssel, további forgatás nélkül történő megmunkálását. Teherbírás: 2000 Modell: M2000 A = min. 490 B = max. 970 C = max. 1480 D = max. 1000 Nsdpfxez Hvy Us Akxsdc Csavaró nyomaték: 1250 Döntési szög: 180° Döntési nyomaték: 8000

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1994, Weishaupt kettős tüzelésű égő Weishaupt RGL60/6600kw égő Ndodpfxom Hdyio Akxoc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: DN2349, Demag csarnokdaru, híd- vagy kapudaru, egysínű daru, beleértve az acélszerkezetet és a földi vezérlést. Az acélszerkezet méretei kb. 7,5 x 4 m, 1 db Demag híd- vagy kapudaruval, 2 tonna teherbírással. Hasznos teher/emelőkapacitás: 2000 kg - 2 tonna A rendszer műszaki adatai: A darupálya/acélszerkezet HEB160 és IPE300 tartókból áll. Az acélszerkezet hossza kb. 6 m A futósín hossza kb. 7,5 m Az acélszerkezet teljes szélessége kb. 4 m A daru teljes magassága kb. 4,64 m A futósín felső széle kb. 4,4 m A futósín alsó széle kb. 4,15 m A horog magassága kb. 3,2 m A tartóoszlopok alján lévő alaplemez kb. 40 x 40 cm A rendszer komplett állapotban kerül szállításra: Acélszerkezet / HEB160 tartóoszlopok (kb. 10 cm-rel betonba ágyazva), IPE300 futósín, beleértve az áramvezető sínt/kábelcsatornát. 1 db egytartós daru, 2000 kg teherbírású Demag PK10 láncos emelővel, földi vezérléssel. A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotban, lásd a képeket. Nodpsz Tdb Uefx Akxjdc Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Ndedpfov D Abgox Akxjc

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1992, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70-R19.5, tengelytáv: 3 100 mm, Gyártási év: 1992, Nagyon jó állapotú, 1992-es évjáratú, két tengelyes LAG BALLAST felépítményű pótkocsi, SAF tengelyekkel és dobfékekkel, raktér méretei: 495 x 250 cm, raktér magassága: kb. 107 cm, dupla gumik a hátsó tengelyen, 265/70-R19.5 gumiabroncsokkal (profilmélység bal oldalon: 6/8, 9/8 mm; profilmélység jobb oldalon: 7/10, 12/12 mm), saját tömeg: 4010 kg, megengedett össztömeg: 20 000 kg, hollandiai regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.12.02-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70-R19.5 Tengelyek márkája: SAF DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 45% Hátsó tengely: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 55%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 75% Tömegek Saját tömeg: 4010 kg Megengedett raktér: 15 990 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: WJ-62-BZ További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz. Nsdpfx Akoz Nl T Rsxedc

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, Dízel üzemanyagtároló, dízel tartály, üzemanyag-töltőállomás, üzemanyagtároló rendszer -Gyártó: Rietberg, dízel/fűtőolaj tároló -Típus: 600 literes tartály, DIN 6623/2/A szabvány szerint Nsdez Ehc Sspfx Akxsdc -Kézi szivattyú: csatlakozó tömlő nélkül -Méretek: 1210/1000/H1600 mm -Súly: 258 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 12 000 m³, Felszereltség: Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - ADR - Kihajtás - Napellenző - Szerszámdoboz - Többfunkciós kormánykerék = Részletek = Hongaars Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Üzemanyag-szállító | 12.000L | Euro 3 Ndsdpfx Akez I Upkoxsc A Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 professzionális üzemanyag-elosztásra készült nehéz közúti és terepi körülmények között. Állandó 4x4 hajtása, heavy-duty Grounder alváza és 12.000 literes tartálya megbízható megoldást kínál bányászati, építőipari, infrastrukturális, energetikai és távoli projektekhez. Főbb jellemzők - Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 motor - 360 LE (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes-Benz G 260-16 kézi váltó - Állandó 4x4 összkerékhajtás - N3G Grounder terepspecifikáció - 12.000 literes üzemanyagtartály - Két külön 6.000 literes rekesz - Hidraulikus üzemanyag-szivattyú, kb. 400-500 L/min - Integrált üzemanyag-mérőrendszer - 30 méteres tömlődob - Gyári Mercedes-Benz PTO - Forró éghajlat- és porvédelmi csomag - ADR Type AT Professzionális üzemanyag-elosztásra tervezve A tartály heavy-duty acélszerkezetet és belső hullámcsillapító lemezeket használ a jobb szállítási stabilitásért. Az üzemanyag hidraulikus szivattyúval vagy gravitációsan üríthető, míg a mérőrendszer és a 30 méteres tömlő lehetővé teszi gépek, generátorok és projektjárművek ellenőrzött tankolását. Az állandó 4x4 hajtás, differenciálzárak, megerősített felfüggesztés és nagyobb hasmagasság megbízható működést támogat bányautakon, építkezéseken és távoli helyszíneken. Felhasználás - Bányászat és kőbányák - Építési és infrastrukturális projektek - Olaj-, gáz- és energiaipar - Gépek és generátorok tankolása - Távoli helyszínek üzemanyag-ellátása Műszaki adatok Jármű: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Motor: OM460 Euro 3 Teljesítmény: 360 LE / 265 kW Nyomaték: 1.800 Nm Váltó: G 260-16 kézi GVW: 21.000 kg Tengelytáv: 4.200 mm Tartály: 12.000 L / 2 x 6.000 L Szivattyú: 400-500 L/min @ 5-6 bar Fülke: ClassicSpace M-Cab Besorolás: N3G / ADR Type AT Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új Mercedes-Benz, MAN, IVECO és Scania teherautók nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Ügyfeleinket járműbeszerzéssel, exportdokumentációval, egyedi felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatjuk. A heavy-duty, építőipari, bányászati és szállítójárművek területén szerzett széles körű tapasztalatunkkal komplett teherautó-megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal az aktuális elérhetőségért, exportlehetőségekért és világméretű szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc Motor típusa: Mercedes Benz in-line Eladási ár: € 144.900, US$ 162.500

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, szín: narancssárga, saját tömeg: 3 400 kg, első forgalomba helyezés: 01/1988, Gyártási év: 1988, vezetőfülke: egyéb, teherbírás: 2 000 kg, Jármű helye: beérkezés alatt / szállításban, Nsdpfx Aji Rruqjkxedc Teherbírás: 2000 kg! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a targoncát jelenleg beszállítják! Tartozékokra vonatkozó információk szintén nem garantáltak. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2020, állapot: új, Krauss Maffei Touchpanel a legújabb verzió az MC5/MC6 pótalkatrészekhez Szélesség- 37 cm Magasság- 47cm Hossz- 8cm Nodpfsqvuicex Akxedc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Scania R490 6x4 faipari teherautó darus emelőberendezéssel * Felépítmény: gerendás felépítmény * Motor: Scania DC13 125 * Üzemanyag: Dízel * Teljesítmény: 360 kW (490 LE) * Hengervolumen: 12 742 cm³ * Kipufogógáz-norma: Euro 6? * Maximális sebesség: 90 km/h * Szín: Többszínű * Meghajtás: 6×4 * Alvázszám: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Súlyok * Sajáttömeg: 13 680 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg Nedezqiw Rspfx Akxedc * Műszakilag megengedett össztömeg: 29 000 kg * Rakodóképesség: 12 245 kg ---- * Megengedett tengelyterhelések * 1. tengely: 8000 kg * 2. tengely: 9500 kg * 3. tengely: 9500 kg * Vonóterhelés * Fékezett: 24 000 kg * Fékezetlen: 750 kg ---- * Gumiabroncsok * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Alcoa alumínium felni ---- * Felépítmény hossza: 6,10 m * Felépítmény szélessége: 2,30 m ---- * Daru gyártója: Palfinger Epsilon M122

Gyártási év: 1996, állapot: üzemkész (használt), Raktáron van egy nagy készlet használt tengelymotor, szerelvény stb. Régebbi és olyan jó, mint az új CNC esztergagépek és marók INDRAMAT / SIEMENS / FANUC / Njdpfx Aogtmwtekxjdc

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 12 000 m³, Felszereltség: Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - ADR - Kihajtás - Napellenző - Szerszámdoboz - Többfunkciós kormánykerék Ndodpfx Akszpwd Aoxjc = Részletek = Hongaars Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Üzemanyag-szállító | 12.000L | Euro 3 A Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 professzionális üzemanyag-elosztásra készült nehéz közúti és terepi körülmények között. Állandó 4x4 hajtása, heavy-duty Grounder alváza és 12.000 literes tartálya megbízható megoldást kínál bányászati, építőipari, infrastrukturális, energetikai és távoli projektekhez. Főbb jellemzők - Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 motor - 360 LE (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes-Benz G 260-16 kézi váltó - Állandó 4x4 összkerékhajtás - N3G Grounder terepspecifikáció - 12.000 literes üzemanyagtartály - Két külön 6.000 literes rekesz - Hidraulikus üzemanyag-szivattyú, kb. 400-500 L/min - Integrált üzemanyag-mérőrendszer - 30 méteres tömlődob - Gyári Mercedes-Benz PTO - Forró éghajlat- és porvédelmi csomag - ADR Type AT Professzionális üzemanyag-elosztásra tervezve A tartály heavy-duty acélszerkezetet és belső hullámcsillapító lemezeket használ a jobb szállítási stabilitásért. Az üzemanyag hidraulikus szivattyúval vagy gravitációsan üríthető, míg a mérőrendszer és a 30 méteres tömlő lehetővé teszi gépek, generátorok és projektjárművek ellenőrzött tankolását. Az állandó 4x4 hajtás, differenciálzárak, megerősített felfüggesztés és nagyobb hasmagasság megbízható működést támogat bányautakon, építkezéseken és távoli helyszíneken. Felhasználás - Bányászat és kőbányák - Építési és infrastrukturális projektek - Olaj-, gáz- és energiaipar - Gépek és generátorok tankolása - Távoli helyszínek üzemanyag-ellátása Műszaki adatok Jármű: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Motor: OM460 Euro 3 Teljesítmény: 360 LE / 265 kW Nyomaték: 1.800 Nm Váltó: G 260-16 kézi GVW: 21.000 kg Tengelytáv: 4.200 mm Tartály: 12.000 L / 2 x 6.000 L Szivattyú: 400-500 L/min @ 5-6 bar Fülke: ClassicSpace M-Cab Besorolás: N3G / ADR Type AT Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új Mercedes-Benz, MAN, IVECO és Scania teherautók nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Ügyfeleinket járműbeszerzéssel, exportdokumentációval, egyedi felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatjuk. A heavy-duty, építőipari, bányászati és szállítójárművek területén szerzett széles körű tapasztalatunkkal komplett teherautó-megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal az aktuális elérhetőségért, exportlehetőségekért és világméretű szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc Motor típusa: Mercedes Benz in-line Eladási ár: € 144.900, US$ 162.500

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-S4-NN-FW IndraDrive Cs kompakt frekvenciaváltó MNR: R911340084 SN:7260408670599, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal. Nedpsx Et U Eofx Akxedc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gumiabroncsok, kerekek és felnik Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Új Ndsdpfx Aoz Ewihjkxsc Elöl használt gumiabroncs típusa: Superelastik Elöl használt gumiabroncs mérete: 48.5x14-24 Leírás: Superelastic MonoMatic gumiabroncs: 48.5x14-24, felni mérete: 11.25 (355/85-24)

Állapot: használt, gép/jármű száma: MAC112-76348, össztömeg: 50 kg, Rexroth Indramat MAC112C-1-KD-2-C/130-A-1/S005 Szervomotor / állandó mágneses motor Ndjdex H I Tfepfx Akxec

Állapot: új, Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 2,2 kW (2,99 LE), fordulatszám (max.): 2 700 ford/min, Demag motor/reduktor KBA 100 A -12/2 ED = 15/40% 0,21 / 2,2 kW 425 / 2700 1/perc Hajtómű DO8 i = 3,24 tengelyátmérő 50 mm Állapot: szinte új Ndedpfxeywkq Uj Akxec Ár kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Égővágó fúvóka, hegesztőpisztoly, MIG/MAG pisztoly, kézi ív-stek pisztoly, vájatoló, vájatoló fúvóka, pisztoly fúvóka, vágófúvóka, égővágó berendezés, pisztoly, autogénvágó berendezés - Gyártó: Messer, vágófúvóka, égővágó fúvóka, 40 db, eredeti csomagolásban - Típus: Vadura 1215-A / A-SD 100-150 mm / 2-100 mm / 2-150 mm - Típus/Mennyiség: lásd fotók / darablista - Vágási tartomány: 2-150 mm - Ár/kiadás: komplett - Szállítási méretek: 250/230/H50 mm - Tömeg: 0,9 kg Ndsdow Udtcepfx Akxoc

Állapot: új, fúróképesség acélban (átmérő) 28 mm torok 320 mm fúrási löket 150 mm orsó kúpos MT 3 MK táblázat: 500 x 350 mm oszlopátmérő 105 mm fordulási sebesség 75 - 3010 U / perc teljes teljesítményszükséglet 0,9 / 1,2 kW a gép súlya kb. 235 kg. tartomány LWH 1740 x 670 x 850 mm Ndsdpfjfhk Ufex Akxsc

Állapot: jó (használt), FLUX áramlásmérő – használt: Darabonkénti ár, helyszínen: 950 € (nettó)! Nodpfsz Sdxfjx Akxedc Gyártó: Flux II 2 G Ex i a IlB T6 Gb PTB 11 ATEX 2005 A rendelkezésre álló darabszám még meghatározásra vár. Állapot: jó Elérhetőség: azonnal Helyszín: Bünde, Észak-Rajna-Vesztfália

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új Grundfos szivattyú – Függőleges, többlépcsős centrifugálszivattyú integrált frekvenciaváltóval. A szívó- és nyomócsonk azonos magasságban (inline) helyezkedik el. A szivattyúfej és a talpöntvény öntöttvasból, míg minden egyéb, közeggel érintkező alkatrész rozsdamentes acélból készült. A patronos tengelytömítés magas megbízhatóságot, biztonságos kezelést, valamint könnyű hozzáférést és karbantartást biztosít. A teljesítményátvitel merev, osztott kuplungon keresztül történik. A csőcsatlakozás DIN karimákkal megoldott. A szivattyú háromfázisú, ventilátoros hűtésű aszinkron motorral szerelt, amelynek kapcstáblájában frekvenciaváltó és PI-szabályozó található. Ez folyamatos fordulatszám-szabályozást tesz lehetővé, amely révén a szivattyú teljesítménye mindig az aktuális igényekhez igazítható. A motor kapocsdobozán elhelyezett kezelőpanellel beállítható a kívánt szabályozási érték, valamint a szivattyú „Min.”, „Max.” vagy „Stop” üzemmódba kapcsolható. A panelen üzem- és hibajelző lámpák találhatók. A szivattyú kommunikációja a Grundfos GO Remote (tartozék) távirányítóval is megoldható, amely további beállításokat, illetve olyan paraméterek lekérdezését teszi lehetővé, mint az „Aktuális érték”, „Fordulatszám”, „Felvett teljesítmény” és az összesített „Energiafogyasztás”. A kapocsdoboz a következő csatlakozókapcsokat tartalmazza: • szivattyú indítás/leállítás (potenciálmentes kontaktus) • távbeállítási lehetőség analóg jellel (0–10 V, 0(4)–20 mA) • 10 V tápfeszültség szabályozó potenciométerhez (Imax = 5 mA) • három analóg érzékelő bemenet (0–10 V, 0(4)–20 mA) • 24 V tápfeszültség érzékelők számára (Imax = 40 mA) • egy analóg kimenet • három digitális bemenet • két Pt100 érzékelő bemenet Njdpfoyug R Rox Akxedc • két potenciálmentes hibajelző relé váltóérintkezővel („Hiba”, „Üzem”, vagy „Kész” visszajelzés) • RS-485 GENIbus csatlakozás • interfész Grundfos CIM fieldbus modulhoz

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugó = További információk = Általános információk Ndjdpfx Aoz D Eq Dekxjc Gyártási év: 2009 Rendszámtábla: OK-68-XV Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 10 840 kg Megengedett terhelés: 19 160 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér-emelő: Dautel DL 2000S, 2000 kg

Állapot: üzemkész (használt), Baldor DBSC1005-GAAW-2 szervo hajtás BEMENET DC320V Azonosító/Szám: 28826D Sorozatszám: 4198MG20972, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint Njdpfey Np Dwox Akxsdc