Eladó használt Alacsony Platós Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására (97 129)

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 311 kg Raktér méretei: 104 x 90 x 176 cm Tjdpfx Adey Evk Nsyec CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27513 További információért forduljon a DPX csapathoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) Tjdpfey T Dyzox Adysc * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: nagyon jó (használt), Bontó- és válogató markoló Steck G21 / OQ80 Tjdpfx Asy S Rxujdyjc

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Todpfxsv D Abgj Adysc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Todsxa Tdmspfx Adyec Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Motormárka: Deutz-dízel Tedpfx Asydl Tpsdyec További információkért forduljon értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) Tsdpowlip Ejfx Adysc - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, Felhasználási terület: Belső logisztika Tedpfszv S Ipsx Adyjc További információkért forduljon Theo Lelie-hez: , .

Állapot: használt, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 47 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1999, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas pótkocsi, 2 tengellyel és pneumatikus felfüggesztéssel, EBS rendszerrel, 2 Tridec vonófejes kormányzott tengellyel és karos mechanikával állítható. Alsó rész 6,0 m hosszú, 50 cm hasmagassággal. Állítható és lecsatlakoztatható nyak, max. hasznos teherbírás 47,5 tonna, évjárat: 1999. Forgalmazó: INTERDRIVE SRL-PARMA. Tedpfx Aopdqvledyec

Állapot: használt, Westtech Woodcracker C350 azonnal elérhető Felszereltség: - Gyűjtőmarkoló - Végtelenül forgatható Tiltator Tedpfx Aoyfq Ibodyjc - Autospeed funkció - Vágási átmérő (puha fa): 400 mm - Vágási átmérő (keményfa): 350 mm - Markoló nyitási szélesség: 1 430 mm - Ollónyílás: 700 mm - Hidraulikaáramlás: 70–150 l/perc - Hidraulikaáramlás mellékfunkciókhoz, pl. forgatás: 45–60 l/perc Adapterlemezek igény szerint elérhetők. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, valamint 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker termékkínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További tájékoztatásért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker C250 azonnal elérhető Gyártási év: 2022 Vágási átmérő (puha fa) (mm): 300 Vágási átmérő (keményfa) (mm): 280 Markolónyitás (mm): 930 Ollónyitás (mm): 450 Saját tömeg (alap - teljes felszereltség) (kg): 580-970 Ajánlott olajáram (l/perc): 50-100 Ajánlott olajáram segédfunkcióhoz (l/perc): 35-50 Ajánlott üzemi nyomás (bar): 280 Ajánlott hordozójármű önsúlya (t): 7-15 Multigrip: integrált Opcionális: Autospeed Opcionális: Hengerforgató: 2 x 48° Opcionális: Tiltátor végtelenül forgatható Opcionális: Gyűjtő Adapterlemezek (MS01 / MS03 / MS08 / stb...) kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker forgalmazó és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazó és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és több mint 800 használt haszongépjárművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Tedpfxsyfq U Us Adyec Teljes Westtech Woodcracker programot szállítunk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker CL260 Tsdpeyfpzyjfx Adyec Azonnal elérhető Gyártási év: 2022 Vágási átmérő (puha fa, mm): 320 Vágási átmérő (keményfa, mm): 260 Markoló nyitás / olló nyitás (mm): 760 Saját tömeg (alap – teljes felszereltség, kg): 350 – 630 Ajánlott főkör folyadékáram (l/perc): 50 – 100 Ajánlott főkör üzemi nyomás (bar): 280 Ajánlott mellékkör folyadékáram (l/perc): 40-60 Ajánlott mellékkör üzemi nyomás (bar): 200 Hordozójármű üzemi tömege (t): 6 – 14 Opcionális: Autospeed Opcionális: gyűjtőmarkoló Opcionális: hengeres forgatóegység: 2 x 48° Adapterlemezek (MS01 / MS03 / MS08 / stb.) kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, valamint 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker programot szállítjuk Önnek. Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Rakfelület * kihúzható kivitelben, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel Keményfa borítás * kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítással JOST nyeregtámaszok * (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 tengely, rögzített * 1 tengely, utánfutó kormányzással * Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely Légsuspenszió * emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Tartozékok * 2 hüvelykes König-csat * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * 1 db horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez. (kb. 30 kg) * 6 pár rúd-tartó a külső keretben, csatlakoztatható rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. (kb. 18 kg) * Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg) * Emelő tengely az első tengelyen * Állítható, csúsztatható rögzítőlemezek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár hátul (kb. 16 kg) * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. (kb. 25 kg) * A figyelmeztető táblákon tartó a forgó jelzőlámpához * 1 db forgó jelzőlámpa, külön csomagolva * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) Todpfxozv A Aqs Adysc Festés * Egyszínű fedőfestés RAL 3002 karminpiros színben.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker R900 R1300 gyökérvágó olló azonnal elérhető Westtech Woodcracker R900 - Nyitási szélesség: 955 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 45 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Nyitási szélesség: 1 300 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 65 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Tjdsyfrdwspfx Adyec Többféle kivitel és különböző adapterlapok elérhetők Ár kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, ADLER seprőgép / seprőkanál K 750 – 270 cm Homlokrakodó csatlakozás Gyártási év: 2021 Munkaszélesség: 270 cm Tartálytérfogat: 240 liter Feszültség: 12 volt Todpjzici Rofx Adysc Jó és azonnal munkára fogható állapotban

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. Todszzhfnjpfx Adyjc * 1

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület * Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6 750 mm * 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához. Tedpfx Adjzvt Tysyjc Nyakszerkezet * Hosszúság kb. 3 900 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható. * Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással. * Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására. * 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek * Hidro-mechanikus kényszerkormányzás * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Acél szerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes König csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg) * Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve). * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára. * 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm * Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában. * Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján. * Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Kézikönyv és leírás USB adathordozón. * Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval. * 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában. * 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg) * Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett. * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor

Állapot: használt, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, szín: szürke, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Üres tömeg: 6950 kg, Megengedett össztömeg: 38 000 kg, Raktér (H Sz M): 13 630 mm x 2 480 mm x 2 710 mm, Rakodótérfogat: 91 m³, FÉLPÓTKOCSI PLATFORMMAL Tsdpfozm Egaox Adyec

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Tjdpfx Aew Hbuiedyjc

Állapot: használt, Gierkink GMT 035 döntőfej Tjdpfx Asyfpl Eedyoc Maximális markolónyitás: 85 cm Maximális vágási átmérő: 40 cm Legkisebb vágási átmérő: 5 cm Billentés- és gyorscsatlakozó zárrendszer Döntőmarkoló súlya: 245 kg Maximális markolóterhelés: 1.500 kg Ajánlott hidraulika-teljesítmény: 35-65 liter/perc Maximális üzemi nyomás: 250 bar Fűrészlap hossza: 46 cm Effektív fűrészlap hossza: 35 cm Fűrészmotor: 10 köbcentis dugattyús motor Opcionálisan: Szívesen felszereljük a döntőmarkolót gépjármű műhelyünkben az Ön hordozójárművére, kérés alapján. Hivatalos GMT forgalmazói és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók forgalmazói és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazói és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője is. A teljes GMT programot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlansága vagy előzetes eladás kizárva! Bérlés lehetséges = További információk = Állapot: Új További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz Tsdpfozu Ebtsx Adyec EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található - gede A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK Tsdpfx Adozzhfujysc * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálására * Hossza kb. 3700 mm, hátul lejtéssel, kb. 1000 mm x 6°. SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes járművekhez * ASPÖCK-UNIBOX. A hattyúnyakon és a hátsó lejtésen hálós padló, 5 mm vastag lemez megerősítéssel * 2"-es König csap * A hattyúnyakon található vezetőlemez a nyeregpont számára, kb. 500 mm széles, kör alakú * NATO dugalj a csatlakozósínben elöl, a hattyúnyakon * 1 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfal tetején elhelyezve * Működtatható be-/kapcsolóval (a munkalámpák SZM-ből történő működtetése ebben az esetben nem lehetséges). RAKTÉR * Hossza kb. 9600 mm, hátul lejtéssel kb. 900 mm x 6° * A raktér a hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm * Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig az emelhető alapon és a raktérben, folyamatos hálós padló kb. 5 mm vastag lemezalátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIABRONCSOK * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikergumi, a gyártó választása * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev * 3. tengely követőcsuklós * 3. tengely elektro-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indítási segítség funkcióval * Tengelyterhelés: 12 000 kg LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * Emlő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK * 1 pár, két részes AXS acélrámpa, hálós padlóval, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles * Hidraulikusan felnyitható rámpaszél. A rákmpák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 365 mm befelé mozgathatók * Villogó fények a rámpák külső oldalain, kapcsolóval, a rámpák működtetésének közelében * A rákmpák rögzítése menet közben gyorszárakkal * Bevonatos homokszórt felület a rákmpa külső keretén és a rámpaszélen * Mechanikus támasztékok, csőalakú kivitelben, a rákmpák oldalán, a raktérre való támasztáshoz * Hidraulikus rákmpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán. FÉKRENDSZER * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS * HRM fémbevonat az egész járművázon, ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS * Pótkocsi karminszín (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke, oldalfalak ALU természetes színű * Keréktengelyek a tengelygyártó szerint, lámpabúra tiszta fehér (RAL 9010) ELSZERELÉS * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas * Csatlakozósín az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil aljától * Rögzítési lehetőség a rögzítőszíjak számára a homlokfal belső, bal és jobb oldalán * Alatta alumínium tálca bal és jobb oldalon, a láncok vagy a rögzítőszíjak tárolására a homlokfal mögött, kb. 12 mm vastag, csavart DELIGNIT bevonattal * 2 pár csavarbehelyezhető rögzítőgyűrű, extra (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, vezeték nélküli távirányítóval * Drótjel kb. 24 m hosszú, a jel átmérője kb. 9,5 mm * Tartalmazza a jeltartó görgőt és a csörlőhöz tartozó csigát, valamint a csavarozható horogot

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1988, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, raklapládás kivitel, ikerkerekek. Felépítmény: Ideális utazó árus (vásári) félpótkocsi Zorzi tengelyekkel, rakfelület a tengelyek felett 9.000 mm, rakfelület a csapszeg felett 3.700 mm, 3 db Zorzi tengely, kb. 3.000 EUR értékben történt beruházás a fékekbe és tengelyekbe a közelmúltban! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Tedpei Rnu Usfx Adysc

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: Tjdpfjg Sk T Dex Adyec JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes hossz: 16 610 mm, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német, nehézgépjármű-szállító, alacsony padlóval, első tulajdonostól * Doll nehézgépjármű-szállító, kivehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Nehézgépjármű-szállító felépítmény a prémium DOLL gyártótól, Panther T3E-0S3L típus * leengedhető hattyúnyak * teherbírás 35.570 kg * Panther futómű-technológia * 3 BPW tengely, kormányozható * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Oldalra csúsztatható futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony padló hossza 8,4 méter + 4 méteres emelés a hátsó részben * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerének köszönhetően egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi felépítményfunkcióhoz. Színes LED-ek szemléletesen mutatják a jármű helyzetét. - Kiváló minőségű billentyűzett a hátsó részben és a hattyúnyakon - Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómagság - Állandó helyzetfigyelés - A rendszerbe integrálva: rámpák kezelése és a központi kenőrendszer felügyelete * Kényelmes kormányzás és futómagság vezérlése billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Rakodórámpák, hossza 2,5 méter – hidraulikusan és tolható, távirányítóval * Kiváló terepjáró képesség, maximum 55°-os kormányzási szöggel * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus pótkormányzás * Mindig vízszintes platform a hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően * Könnyű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómagságnál és magas súlypontnál is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés 3 x 12.000 kg * Tengelytáv az 1/2/3 tengelyig 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz * Nyeregszerelvény teherbírása 21.000 kg * Össztömeg 45.000 kg – technikailag lehetséges 57.000 kg * Saját tömeg 16.400 kg * Teherbírás 28.600 kg – technikailag lehetséges 40.600 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. Todpfxjzk Rb Ro Adyoc További teherautókat honlapunkon talál. A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakuljon ki hamis elképzelése a termék minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de nem vállalunk garanciát az adatok pontosságára. Az ajánlatban található esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva.