Eladó használt Befard Minidaru Xm1600 - Jibbel (213)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 995 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerék Motortípus: MAN D2676LF47 Sebességváltó Váltó: ZF 16S, 16 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: kormányzott 3. tengely: ikerkerekes 4. tengely: ikerkerekes Itsdpfx Ajx Nh Inoatjn Tömegek Önsúly: 21 102 kg Hasznos teher: 10 898 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (4 tagú) Felépítmény márkája: EFFER Effen 395H/4S = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 53 788 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 689 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Súlyok Saját tömeg: 7.285 kg Hasznos teherbírás: 205 kg Megengedett össztömeg: 7.490 kg Funkcionális Árbóc: teleszkópos Árbóc hossza: 37 m Emelési kapacitás: 4.000 kg Felépítmény gyártó: BOCKER AK37/400 SZERELŐDARU/TETŐFEDŐDARU/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Iedpfxsyit Rts Aatstn Esztétikai állapot: nagyon jó MANN TGL 7.190 4X2 BB + BÖCKER AK37.4000 DARU + JIB EURO 6 190 LE HAJTÁS 4X2 BB MEGEMELT TETŐ TENGELYTÁV 390CM CSAK 53.788 KM!!! KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ SZERSZÁMDOBOK BÖCKER AK37.4000 DARU 4 X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. MUNKAMAGASSÁG 37 MÉTER MAX. TEHERBÍRÁS 4000KG CE TANÚSÍTVÁNY NÉMET FORGALOMBA HELYEZÉS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON IS: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Isdpfx Aasy U Auyotjtn Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 496 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Üres tömeg: 21.100 kg Terhelhetőség: 10.900 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Emelőoszlop: teleszkópos (13 tagból álló) Emelési kapacitás: 16.000 kg Felépítmény márkája: FASSI FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 DARUVAL / KRAAN/ CRANE / GRUA CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó VOLVO DAF CF 460 8X2 TEHERGÉPJÁRMŰ FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC DARUVAL JIBBEL + CSÖRLŐVEL EURO 5 L CSOMAG 460 LE HAJTÁS: 8X2 TENGELYTÁV: 500 cm LÉGRUGÓZÁS MEGENGEDETT MŰSZAKI ÖSSZTÖMEG: 37.000 kg ALVÓFÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ DAF MOTORFÉK IRÁNYJELZŐK, LÉGKÜRT VONÓFEJ (Pótkocsi-csatlakozó) RAKODÓTÉR HOSSZA: 500 cm RAKODÓTÉR SZÉLESSÉGE: 250 cm RAKODÓTÉR MAGASSÁGA +/- 115 cm SZERSZÁMOSLÁDA Itsdpfx Aajx Sxnqjton FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIBBEL + CSÖRLŐVEL 13 x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZÁR WINCH: BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN 4X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 16.000 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 17,50 m-en: 3.640 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,65 m-en: 785 kg MAX. MUNKAMAGASSÁG: 36,0 m KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Itsdpfx Ajzcr N Ieaten Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Itodjzcr N Uspfx Aatjn Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Itodpjzcr Nzofx Aaten Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 971 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 530 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zárlat - Hűtőszekrény - Légrugó - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Volvo FH 460 8x2. 490 cm tengelytávolság. 2 x 10 tonnás első tengely. Dinamikus kormányzás. 230 V inverter. Palfinger PK 100002 Kiegészítő kar (Fly Jib) PJ 170 Vontató-rakterek kombináció. Levehető nyergesvontató / 3 pozíció. Vonómagasság: 125 cm. Rakter padló rövid: 470 cm. Rakter padló hosszú: 620 cm. Rakter padló magassága 108 cm. 2 x 40 mm-es rögzítő. Forgó zár. Oldalvédek. Rozsdamentes acél ládák. Lánctárolók a tengelyek között. Rögzítő rudak. Rögzítő fülek az oldalsó gerendán. Munkalámpák. 24 V NATO csatlakozó. Itjdpfxezkr Raj Aaton = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Össztömeg: 39 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/60R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Funkcionalitás Darú: Palfinger Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusjelzés: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 530 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 30 890 kg, össztömeg: 39 950 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, hengerűrtartalom: 18 000 cm³, konténer hossza: 6 400 láb, teherbírás: 9 100 kg, építési szélesség: 2 500 mm, névleges teljesítmény: 462 kW (628,14 LE), motor gyártó: Caterpillar, daru gyártó: Hiab vm.2009, daru modell: Hiab 1055-8 + Jib -5 +1, Felszereltség: ABS, CE-jelölés, alváz, daru, differenciálzár, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, motorfék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Azonnal használatra kész. Sisu E18M 10x4 darus teherautó. Hiab 1055, 8 hidraulikus tagú főgém + jib, 5 hidraulikus és 1 mechanikus taggal, 2009-es modell. Itjdpjxvi Dzjfx Aatjn

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Iodezp Sz Aopfx Aatotn Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 200 km, teljesítmény: 259 kW (352,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 330 kg, maximális teherbírás: 2 670 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco Trakker AD190T35 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2005/12 352 200 km, dokumentációval igazolva rövid vezetőfülke, 3 üléssel kézi váltó klíma vonóhorog rugólapos felfüggesztés gumiabroncsok 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% tengelytáv 4800 mm plató hossza 5500 mm üres tömeg 15 330 kg Daru: Hiab XS 288-6 HiPro + 45X-2 kiegészítő kar távirányító (rádión keresztül) 6 támasztóláb összesen 8 hidraulikus kinyúlás fődaru: 6 hidraulikus kinyúlás 2,60 m / 9400 kg 4,40 m / 5500 kg 6,10 m / 3900 kg 7,90 m / 2840 kg 9,80 m / 2180 kg 11,80 m / 1740 kg 13,90 m / 1420 kg 16,10 m / 1220 kg + kiegészítő kar (Fly JIB): 2 hidraulikus kinyúlás 19,10 m / 620 kg 20,70 m / 560 kg 22,60 m / 510 kg horogmagasság kb. 26 méter Itodpj Aad D Isfx Aatsn A jármű első tulajdonostól származik, és jó állapotban van. export/nettó ár: 55 900 euró A megadott adatok nem minősülnek szavatosságnak, a hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 200 km, teljesítmény: 259 kW (352,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 330 kg, maximális teherbírás: 2 670 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco Trakker AD190T35 platós teherautó, darus változat Első forgalomba helyezés: 2005/12 352 200 km, dokumentált futásteljesítmény rövid kabin, 3 ülés kézi váltó klíma vonóhorog rugóalváz gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% tengelytáv 4800 mm plató hossza 5500 mm üres súly 15 330 kg Darú: Hiab XS 288-6 HiPro + 45X-2 kiegészítő kar távirányítás (rádión keresztül) 6 darab támasztóláb összesen 8 hidraulikus kinyúlás fődaru: 6 hidraulikus kinyúlás 2,60 m / 9400 kg 4,40 m / 5500 kg 6,10 m / 3900 kg 7,90 m / 2840 kg 9,80 m / 2180 kg 11,80 m / 1740 kg 13,90 m / 1420 kg 16,10 m / 1220 kg + kiegészítő kar (Fly JIB) 2 hidraulikus kinyúlás Ijdps Aad Dzefx Aatstn 19,10 m / 620 kg 20,70 m / 560 kg 22,60 m / 510 kg horogmagasság kb. 26 méter A jármű egyetlen tulajdonostól származik, és jó állapotban van. export/nettó ár: 55 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugó - Tengelykapcsoló-átalakító - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Parkfűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kinyúlások 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. Iodpfoyxn S Esx Aatotn 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Megengedett hasznos teher: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 307 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, üzemórák: 11 851 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Napellenző Itjdpfeyvh R Aox Aatjn - Xenon világítás - Teljesítményleadó tengely (PTO) = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 22 800 kg Terhelhetőség: 13 200 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Felhajtás márkája: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE-jelzés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon rossz Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Iedpfx Aoz Rkrujatstn Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 910 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tömegek Saját tömeg: 24 180 kg Terhelhetőség: 7 820 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (4 szegmenses) Gémhossz: 35,5 m Emelési kapacitás: 2 650 kg Felépítmény márkája: MKG HMK T A2-A2 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó EURO 5 L CSOMAG 430 LE HAJTÁS 8X4 BB TENGELYTÁV: 510 CM LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS AXOR KABIN KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, KAMERARENDSZERREL KÉZIVÁLTÓ SOK SZERSZÁMOSLÁDA Isdpfoyiui Dsx Aatotn MKG HMK 350 TA2-A2 SZERELŐ- ÉS TETŐFEDŐDARU + JIB 4X HIDRAULIKUS KITOLÁS + 3X KÉZI OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ 2500 KG !!! 4 X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS + FELSŐ KEZELÉS MUNKAMAGASSÁG: 35,5 MÉTER MINDEN HOROG ÉS CSIGA MEGVAN KÖVESSEN BENNÜNKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Iedpfozr Hupex Aatetn - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró (tompított) - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Vontatókampó = Megjegyzések = 6x4 meghajtás Euro 5 károsanyagkibocsátási norma Retarder Nyitott plató: 6.30 x 2.50 x 1.00 m Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S (gyártási év: 2013) 6x hidraulikusan kihúzható Fly Jib, 6x kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 33 m Rádiós távvezérlés Hidraulikus csörlő 6 pontos kitámasztás Alcoa felnik Nagyon jó állapotban! = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felnik, kormányzott, laprugós Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik, légrugós Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik, légrugós Súlyadatok Üres tömeg: 18.150 kg Terhelhetőség: 7.850 kg Maximális össztömeg: 26.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S, gyártás éve: 2013, váz hátsó részén CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 120 kg, maximális teherbírás: 9 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephelyen. 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, tetőspoiler, AS-Tronic automata váltó, emelés és süllyesztés, differenciálzár, tárolórekesz, légrugózás, ponyvás- és oldalvázszerkezet, vonóberendezés levegő- és elektromos csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, Edscha rendszer, rögzítési pontok, oldalsó ütközésvédelem, alumínium oldalsó védelem, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, Jib, zöld környezetvédelmi matrica. Itsdpfx Aexfb I Roatjn Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: fix platós felépítmény tolóponyvával bal/jobb oldalon, Edscha ponyvatetővel és Palfinger PK 23002 SH-C hátsó daruval + Jib 060A rádiós vezérléssel. Rakodási magasság kb. 1200 mm. Terhelési diagram: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg; Jib-bel: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken! Raklapvilla felár ellenében elérhető! A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 420 998 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Intarder - Könnyűfém felnik Itsdjywirkepfx Aaten - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Vontatófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: LM felni Hátsó tengely 1: LM felni; Emelhető tengely; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 21 675 kg Terhelhetőség: 15 325 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: HMF 4020-K6 + JIB FJ 600-K4 CE tanúsítvánnyal ellátva: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 9003-0399, első forgalomba helyezés: 12/2024, szín: szürke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, üzemórák: 149 h, Kivitel: Teleszkóp (13 elem) Felépítmény gyártója: FASSI F .2.27 XHE+JIBL 615+ LIER CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó AJÁNLAT FASSI F990RA.2.27 XHE-DYNAMIC L615 JIB-EL ÉS BREVINI BWF3000 HIDRAULIKUS KÖTÉLCSELŐVEL Darú gyártási éve: 2024.12.31. JIB gyártási éve: 2025 Üzemórák: Mindössze 149 óra --- Általános leírás Örömmel kínáljuk Önnek ezt a szinte új Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic rakodókarot. A daru teljes mértékben felszerelt a nagy teljesítményű, hidraulikus L615 Fly-Jib-el és egy Brevini BWF3000 hidraulikus kötélcsővel. Mindössze 149 üzemórával ez a daru kiváló műszaki és optikai állapotban van. A nagy teljesítményű fődaru, az L615 JIB és a professzionális kötélcső kombinációja ideális megoldássá teszi ezt a rendszert a legnehezebb emelési feladatokhoz az építőiparban, a gépi és berendezésgyártásban, a szélenergia-iparban, az acélszerkezet-építésben, valamint a speciális szállítási feladatok során. Felszereltség * Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic * Hidraulikus Fly-Jib, L615 típus * Brevini BWF3000 hidraulikus kötélcső * Daru gyártási éve: 2024 * JIB gyártási éve: 2025 * Mindössze 149 üzemóra * Rádiófrekvenciás távirányító * Hidraulikusan kihúzható támasztó lábak * Hidraulikusan forgatható támasztó lábak * Végtelen forgás 360° * XP nagy teljesítményű rendszer * ProLink dupla karos rendszer * Dynamic kivitel * IMC (Integrált Gépvezérlés) Itedpfx Aaezxgl Uoten * FX900 biztonsági vezérlés * FX901 érintőképernyős kijelző * D900 digitális hidraulikus szelepblokk * ADC automatikus dinamikus vezérlés * Flow Sharing hidraulikus rendszer * Túlterhelés elleni védelem * Automatikus stabilitás-ellenőrzés * Teljes hidraulikus rendszer * Teljes kötélcső-felszerelés * Azonnal használatba vehető Műszaki adatok | Jellemző | Érték | | ----- | ----- | | Emió nyomaték | 80,84 tm (793 kNm) | | Maximális hidraulikus hatótávolság | 18,05 m | | Maximális hatótávolság L615 JIB-el | 28,15 m | | Maximális munkamagasság | kb. 31 m | | Forgási tartomány | 360° végtelen | | Üzemnyomás | 33,5 MPa | | Szükséges olajmennyiség | 80–100 l/perc | | Hidraulikaolaj tartály | 250 liter | A Dynamic verzió sorozatban tartalmazza az XP rendszert, a ProLink dupla kart, az IMC vezérlést, a Flow Sharing rendszert, valamint a legmodernebb elektronikus biztonsági és vezérlőrendszereket. Beépítési méretek | Méret | Mérték | | ----- | ----- | | Beépítési hossz | 2.540 mm | | Beépítési szélesség | 2.055 mm | | Szállítási magasság | 2.840 mm | Saját súly F990RA.2.27 XHE-Dynamic L615 JIB-el Saját súly: kb. 9.790 kg Max. munkamagasság: 32 méter Brevini BWF3000 hidraulikus kötélcső A felszerelt Brevini BWF3000 egy professzionális, nagy teljesítményű hidraulikus kötélcső a legigényesebb emelési feladatokhoz. Előnyök: * Nagy húzóerő * Nagy kötélsebesség * Robusztus, ipari kivitel * Ideális a precíziós emelési munkákhoz * Tökéletesen kombinálható...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Parabolikus rugózás - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott; rugózás: parabolikus Első tengely 2: könnyűfém felni; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányzott; rugózás: légrugózás Itjdpovphnvofx Aatsn Súlyok Saját tömeg: 23 875 kg Terhelhetőség: 13 125 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, 2017-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 699 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29 275 kg Terhelhetőség: 7 725 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (15 tagú) Gémsugár: 37,5 m Teheremelési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény márkája: EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKFELÜLET EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSÖRLŐ | DEMÓ TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG 520 LE 8X2H-6 HAJTÁS LAP-/LEVEGŐRUGÓZÁS 1. tengelyterhelés: 9 200 kg 2. tengelyterhelés: 9 200 kg HYDRODRIVE, kormányozható 3. tengely HY-1350, tengelyterhelés: 13 000 kg 4. tengelyterhelés: 9 000 kg, kormányozható, emelhető TGS hálókabin CLIMATRONIC klímaberendezéssel Kiegészítő vízmelegítő 6 kW A szellőzés nem kapcsolható ki, így csökkenti a por lerakódását Multifunkciós kormány, bőrborítású, magasságban és dőlésszögben állítható Kormányparkoló pozícióval Elektronikus indításgátlós kormányzár Professzionális 12,3 colos műszerfal 2 db 12 V és 24 V-os aljzat 230 V-os aljzatok, 2 db USB csatlakozó MAN Easy Control Long Haul panel 4 funkcióval Oldalkamera Elektromos napellenző a szélvédőhöz (belül) Lehajtható asztal az utasoldalon Itedpfx Ajyiukzeaten Kihúzható hűtőláda és tárolórekesz a középkonzolban Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Vonóerő-szabályozás (ASR) Automatikus hangfelismerés sofőrkártyával Tempomat (sebességszabályzó FGR) Sávváltás figyelmeztetés (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő asszisztens Vonófej Rakfelület hossza: 450 cm, szélessége: 248 cm, magassága kb. 130 cm EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő Főgém 9x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Távvezérlés Max. emelési kapacitás 3,2 méteren: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 35,4 méteren: 500 kg Max. emelési magasság: 37,5 m 6x kitolókar, ebből 2x elülső kitolókar KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 8 720 mm, • Első lengőtengely a nagyobb stabilitás érdekében minden talajon • Önzáró differenciálmű • Csatlakozóaljzat a munkakosárban • Biztonságos üzemeltetés 12,5 m/s szélsebességig • Integrált diagnosztikai kijelző CAN-buszos technológiával • Magas szintű alkatrész-kompatibilitás a termékpalettában • 360°-os forgástartomány • Összkerékhajtás • 4 kormányzott kerék • CAN-BUS • Nagy nyithatóság a könnyebb karbantartás érdekében • Kürt • Üzemóra-számláló • Arányos vezérlés • Körbeforgó figyelmeztető lámpa • Nem hagy nyomot a gumiabroncs • Elektromos biztonsági szivattyú • Vészleállító gomb • Menetjelző • Vészhelyzeti leengedés • Fedélzeti diagnosztika • Vezetés engedélyezett maximális emelési magasságon • Hidraulikus platformforgatás Itedpfxeztgmho Aaton • Maximális munkamagasság: 20,28 m • Maximális kosármagasság: 20,21 m • Csatlakozási csomópont: 7,70 m • Maximális oldalkinyúlás: 12,72 m • Negatív emelési magasság: 1,77 m • Negatív oldalkinyúlás: 10,30 m • Maximális teherbírás: 230 kg • Maximális emelkedőképesség (behúzott állapotban): 30 % • Maximális dőlésszög X -5° / Y -5° • Maximális szélsebesség: 12,5 m/s • Fordulási sugár (külső): 2,57 m • Fordulási sugár (belső): 1,56 m • Felső váz forgása (végtelen): 360° • Függőleges JIB-forgatás: +70°/-60° • Munkakosár szélessége: 0,79 m • Munkakosár hossza: 1,83 m • Munkakosár forgása: 180° (+/-90°) • Haladási sebesség (behúzott állapotban): 6,1 km/h • Haladási sebesség (kihúzott állapotban): 1,1 km/h • Gumik: 315/55 D20 • Hidraulika olajtartály: 67 l • Akkumulátor típusa: ólomakkumulátor • Akkumulátor kapacitás: 24x2 V/375 Ah • Töltő: 48 V/60 A • Hajtás: hidrosztatikus

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények Ijdpfowuhwyex Aatetn 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 800 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 33.470 6x6 HMF 3220 K-6 emelődarus teherautó Járműadatok * MAN TGS 33.470 * 6x6 összkerékhajtás * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Tengelytáv: 3.600 mm Motor & Hajtáslánc * 6-hengeres dízelmotor * 470 LE * Euro 6 * Traxon 12-sebességes váltó * Automatizált sebességváltó * Retarder * Osztómű terepáttétellel * Első, középső és hátsó differenciálzár * Sebességváltófüggő segédhajtás Futómű & Tengelyek * 6x6 meghajtás * Hajtott első tengely * Két hajtott hátsó tengely * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Dobfékek minden tengelyen * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Terepes ABS Gumik & Kerekek * Első tengely: 385/65 R22,5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22,5 * Dupla hátsó kerekek Tartályok & Méretek * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 85 liter Világítás & Kilátás * LED körbefutó figyelmeztető lámpák * LED munkalámpák * Extra hátsó munkalámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Nappali menetfény * Külső napellenző Fülke & Kényelem * MAN NN fülke * Komfort fülkerugózás * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés a vezető oldalon * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Klímaberendezés * Belső és külső napellenző * Elektromos és fűthető tükrök * Tárolóhelyek és rekeszek * Központi zár * Komfortos belépés Infotainment & Digitalizáció * MAN Media System Advanced * 7" érintőkijelző * Connectivity Board Module (RIO Box) * Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect vezérlés * Bluetooth / USB * Fedélzeti számítógép menetadat-kijelzéssel Hidraulika & Segédhajtás * Segédhajtás (PTO) * Váltófüggő segédhajtás, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,88/1,14, kb. 2:30 óra pozícióban * Billenőhidraulika rendszert * Váltóoldalról kapcsolható Emelődarus felszerelés * HMF 3220 K-6 emelődarus * 6 kihúzható szakasz * Gyártási év: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 vezérlőrendszer * Rádió-távvezérlés * JIB * 4 hidraulikus csatlakozó a daruvégen Isdpsvhvlgsfx Aatetn * 4 hidraulikusan kinyitható kitámasztó Terhelhetőség 4,60 m-nél: 6.070 kg Terhelhetőség 16,70 m-nél: 1.330 kg A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 9506 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén azonnal elér minket WhatsApp-on is!