Eladó használt Befard Minidaru Xm1600 - Jibbel (213)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.480, 2017-es évjárat, 400 000 km, Euro 6, 3900 mm tengelytáv, harmadik kormányzott emelhető tengely, vontatható. BONFIGLIOLI 20000 XL daru 4 teleszkópos taggal + 4 JIB taggal, Scanreco rádiós vezérléssel. Háromirányú billenőplató, 5,30 m x 2,55 m, 60 cm magas oldalfalak, hátsó zászlós ajtó. Új felépítmény, Ipar 4.0 lehetőség. Codey U I Dyspfx Ammjrh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 730 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, kötélcsörlő, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, vállalati központ, 1x komfort ülés, dupla üléspad, hátsó ablak, 16 fokozatú kapcsoló, állandó fojtás, mellékhajtás, elöl kivezetett kipufogó, tachográf, központi zsírzórendszer, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, villogó, tárolódoboz, laprugózás, levegős és világításos vonóberendezés (AHK), alufelni, alvázvédelem, billenő oldalfalak, levehető oldalfalak, tetőablak, daru a hátsó részen, magas vezérlőállás, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, 5x hidraulikus kitolás, jib, csörlő. Tengelytáv: 3850 mm, felépítmény: platós kivitel Palfinger PK 68000 TAKA V42.3 alumínium billenő oldalfalakkal, 13 tonnás hátsó tengelyek, központi zsírzórendszer, erősített hátsó rugózás 1. szint, mellékhajtás váltózár, motor mellékhajtáshoz fordulatszám-növelő, dupla fapadló tárolófelülettel, Mercedes-Benz 1b mellékhajtás áttételtengely. Teherdiagram: 9,1 m–2670 kg, 12,6 m–1830 kg, 16,1 m–1400 kg, 19,7 m–900 kg, 23,2 m–570 kg, 26,7 m–390 kg! Csörlővel. A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Crsdpfx Amevhhqhjmoh

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 155 097 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 030 mm, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességrögzítő (vezetői napló) - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid kabin - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás - Szövet - Holttér-figyelő Tengelyek száma: 4, Konfiguráció: 8x2, Saját tömeg: 19500 kg, Össztömeg: 35000 kg, Üzemanyagtartály összesen: 500 liter, Vonófej, Tengelycsap átmérő: Speciális, Nyeregszerkezet: Rögzített, Differenciálzár száma: 1, Kabin típusa: Rövid kabin, Tempomat, Sebességrögzítő (vezetői napló), Digitális tachográf, Klímaberendezés, Állóhelyzeti fűtés, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazettás, Szín: Szürke, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogén lámpa, Ülésfűtés, Holttér-figyelő, Visszajelző lámpák, Motor teljesítménye: 353 kW (473 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro norma: 4, Váltótípus: I-Shift, Váltómű gyártója: Volvo, Felsőfokozatok száma: 12, Szervokormány, ABS, ASR, Segédhajtás, Erőátviteli tengely típusa: 1, Indítóakkumulátor, Rendszer típusa: ., Szivattyú, Központi zár, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállító: Manuális, Daru, Daru gyártója: Hiab 477 E6 HIPRO, Daru gyártási éve: 1, Daru teherbírása: 47, Maximális teherbírás: 1860 kg 16,5 méternél, Támasztólábak száma: 4, CE tanúsítvánnyal rendelkezik, Vezérlő pozíció: Jobb oldali oldalsó vezérlés, Távirányító, Daru pozíció: A vezetőfülke mögött, Hidraulikusan kihúzható: 6, Kar, Rotor, Fa-személyzet, Markolókar, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / 12 KÜLÖNBÖZŐ MARKOLÓKARRAL Váltó Váltó: VOL, 12 fokozat, Automata Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 10 mm; Gumi mintázat jobb oldalon: 12 mm; Felfüggesztés: Laprugó 2. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 10 mm; Gumi mintázat jobb oldalon: 3 mm; Felfüggesztés: Laprugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Kettős gumi; Gumi mintázat bal oldalon belül: 12 mm; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 11 mm; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 1 mm; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 9 mm; Felfüggesztés: Légrugó 4. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Kettős gumi; Emelőtengely; Gumi mintázat bal oldalon belül: 3 mm; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 10 mm; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 6 mm; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 16 mm; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Üres tömeg: 19.500 kg Rakodási súly: 15.500 kg Össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 477 E6 HIPRO, Gyártási év: 2001, a kabin mögött Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 1 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks az egyik legnagyobb, független használt járműkereskedő a világon. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból, pótkocsiból. Kínálatunk a legnépszerűbb európai márkákat és évjáratokat, valamint különböző árkategóriákat tartalmazza. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagyon nagy, folyamatosan változó kínálat • Könnyen felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható kereskedelmi gyakorlat • Sok nyelvet beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importban és a szállításban • (Export) rendszámtáblák gyorsan megoldhatók • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága Cjdoy D Hdqopfx Ammsrh • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat talál...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 111 579 km, első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 31.480 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (4 részes) Gémsugár: 47,8 m Emelőképesség: 40.000 kg Emelési magasság: 4.780 cm Darutípus: FAUN HK40 + JIB, gyártási év 2009, a futómű hátulján Felépítmény márkája: FAUN HK40 + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Cedpfx Amjyiuqzemorh SCANIA P420 8X4 FAUN HK 40 DARUVAL + JIB EURO 5 L CSOMAG, 420 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 490 CM DIFFERENCIÁLZÁRAK LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS KÉZIVÁLTÓ RETARDER CP19 HÁLÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐSZEKRÉNNYEL FAUN HK40 DARU + JIB Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 38 m Max. munkamagasság jib-bel: 45,5 m Max. hatósugár: 40 m Műszaki adatok Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 10,5 m-től Teleszkópos gém: max. 35,2 m-ig Darumotor/gyártmány: Mercedes-Benz Darumotor: 4-hengeres dízel Teljes ballaszt PAT rendszer 3 tárcsás horog Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: jó (használt), emelési magasság: 16 350 mm, Gyártási év: 2017, Önsúly: 10.250 kg Emelési kapacitás: 4.900 kg Crsdpfx Amjy T Incsmeh CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: Japán További információért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Maeda Típus: CC985 S-1 Gyártási év: 2017 Terméktípus: Használt Adatok: Max. munkamagasság: 16,35 m Max. emelési magasság (horogmagasság): 20,30 m Teherbírás: 4.900 kg Meghajtás típusa: acél lánctalpas járószerkezet Támasznyomás: 52 kN Emelkedőképesség: 22 % Hasmagasság: 0,13 m Meghajtás: dízel Teljes méretek (HxSzxM): 5,02 x 2,36 x 2,80 m Saját tömeg: 10.250 kg Különlegességek: Minidaru, terheléssel akár 2.000 kg-ig mozgatható, max. gémkinyúlás 14,52 m, kötélhossz 115 m.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen Codpozk S R Tefx Ammerh A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH Crodpfx Amozydlbemeh • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, tengelytávolság: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 km, 2026.06-án forgalomba helyezve FELSZERELVE és AZONNAL ÁTADHATÓ EURO 6E, 9 fokozatú kézi váltó, laprugós hátsó felfüggesztés, differenciálzár, ZF erőátvitel, bővítő modul, LDWS sávtartó rendszer, EVSC kisodródás-ellenes rendszer, EBS, immobiliser, motorfék, tempomat, manuális klímaberendezés, Top Confort rugózott vezetőülés és könyöktámasz, elektromos ablakok, elektromos és fűtött tükrök, központi zár távirányítóval, DAB Bluetooth rádió, tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, LED nappali fények, nyitható tetőablak, napellenző, ködlámpák, 200 literes üzemanyagtartály, 30 literes ADBlue tartály, fűtött üzemanyagszűrő, fűtött szárító, fűtött ADBlue tartály, radiátorvédő, 4.1-es digitális tachográf, tolatási figyelmeztető hangjelzés, lemezből készült első lökhárító, sárvédőháló, cső alakú hátsó védőkeret, tengelyterhelés: első tengely 7500 kg, hátsó tengely 12 000 kg, gumiabroncsok: 315/80 R 22.5, valamint további szabványos tartozékok. Háromoldali billencsfelépítménnyel felszerelve, mérete kb. 4,15 x 2,55 m, 60 cm-es domború alumínium oldalfalak, PM 23524 daruval, 4 hidraulikus kitolókarral + 3 hidraulikus kitolókaros JIB-el és távirányítóval, valamint 4.0-ás interkonnektivitású KIT-tel (a 180%-os új szuperamortizációba beletartozik). Csdpjynr Rcefx Ammorh Össztömeg 18 000 kg, hasznos teherbírás JIB nélkül 6 600 kg, hasznos teherbírás JIB-el 6 150 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 800 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 33.470 6x6 HMF 3220 K-6 emelődarus teherautó Járműadatok * MAN TGS 33.470 * 6x6 összkerékhajtás * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Tengelytáv: 3.600 mm Motor & Hajtáslánc * 6-hengeres dízelmotor * 470 LE * Euro 6 Crodpevhvlgofx Ammsh * Traxon 12-sebességes váltó * Automatizált sebességváltó * Retarder * Osztómű terepáttétellel * Első, középső és hátsó differenciálzár * Sebességváltófüggő segédhajtás Futómű & Tengelyek * 6x6 meghajtás * Hajtott első tengely * Két hajtott hátsó tengely * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Dobfékek minden tengelyen * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Terepes ABS Gumik & Kerekek * Első tengely: 385/65 R22,5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22,5 * Dupla hátsó kerekek Tartályok & Méretek * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 85 liter Világítás & Kilátás * LED körbefutó figyelmeztető lámpák * LED munkalámpák * Extra hátsó munkalámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Nappali menetfény * Külső napellenző Fülke & Kényelem * MAN NN fülke * Komfort fülkerugózás * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés a vezető oldalon * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Klímaberendezés * Belső és külső napellenző * Elektromos és fűthető tükrök * Tárolóhelyek és rekeszek * Központi zár * Komfortos belépés Infotainment & Digitalizáció * MAN Media System Advanced * 7" érintőkijelző * Connectivity Board Module (RIO Box) * Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect vezérlés * Bluetooth / USB * Fedélzeti számítógép menetadat-kijelzéssel Hidraulika & Segédhajtás * Segédhajtás (PTO) * Váltófüggő segédhajtás, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,88/1,14, kb. 2:30 óra pozícióban * Billenőhidraulika rendszert * Váltóoldalról kapcsolható Emelődarus felszerelés * HMF 3220 K-6 emelődarus * 6 kihúzható szakasz * Gyártási év: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 vezérlőrendszer * Rádió-távvezérlés * JIB * 4 hidraulikus csatlakozó a daruvégen * 4 hidraulikusan kinyitható kitámasztó Terhelhetőség 4,60 m-nél: 6.070 kg Terhelhetőség 16,70 m-nél: 1.330 kg A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 9506 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén azonnal elér minket WhatsApp-on is!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 524 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Szervofék - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napsugárzás elleni védőfedél - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016. január Tengely konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 22 215 kg Hasznos teher: 18 785 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Crsdpfxox Ahwte Ammeh Funkcionális Daruk: Igen Felépítmény márkája: EFFER 525/6S + JIB 4S CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vontatófej = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 22 755 kg Cjdpfjva Dwhox Ammjrh Funkcionális Darú: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, gyártási év 2018, vezetőfülke mögött Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 16 330 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Max. első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 420 kg Teherbírás: 11 580 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (12 tagú) Gémhossz: 33,8 m Emelőképesség: 20 080 kg Emelési magasság: 3 380 cm Darutípus: COPMA 510.7 + JIB J4, fülke mögött Felépítmény gyártója: COPMA 510.7 + JIB J4 Credpfxsuxvpks Ammjh CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DARU + JIB J4 EURO 6, L csomag, 250 LE HAJTÁS: 6X2, utolsó tengely kormányzott és emelhető Első tengely 10 tonna Tengelytáv: 370 cm Légrugózás CP14L fülke bőr üléssekkel Kézi sebességváltó Szerszámosláda CSAK 16 330 KM!!! COPMA 510.7 DARU + JIB J4 Olajhűtő a daruhidraulikához 11x hidraulikusan kihúzható + 1x manuális Max. munkamagasság: 33,8 méter Max. teherbírás: 20 080 kg Max. teherbírás 30,1 méteren: 350 kg 4x kitámasztó Távvezérlés Ballasztplató levehető alumínium oldalfalakkal 450 cm hossz Akassztófülek KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 400 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 550 kg, maximális teherbírás: 9 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 440 6X2 platós teherautó nehézteher Palfinger daruval Üzembe helyezés: 2017.08. 709.400 km, igazolt Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távolsági fülke 2 fekhellyel Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóklíma, állófűtés Sávváltó asszisztens Adaptív tempomat Vonóhorog Tömegkategória: 27.000 kg Tengelyképlet: 6x2 Teljes légrugózás Tengelytáv: 5300 mm Csdpfx Aoyg Ipljmmorh Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, mintázat kb. 60% Platóméret: 6250 mm Rakodási magasság (talajtól plató tetejéig): 1330 mm Önsúly: 16.550 kg Darurendszer: Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Évjárat: 2017 Csak 3 256 üzemóra Rádiós távirányító 4 pontos kitámasztás 5. + 6. hidraulikakör 9 hidraulikus kitolás Palfinger PK 34002 – 6 hidraulikus kitolás: max. 10.000 kg 4,60 m-en 6.700 kg 6,50 m-en 4.450 kg 8,40 m-en 3.250 kg 10,50 m-en 2.450 kg 12,60 m-en 1.960 kg 14,70 m-en 1.640 kg 16,80 m-en 1.420 kg + Fly JIB PJ 060 – 3 hidraulikus kitolás: 20,00 m-en 760 kg 21,80 m-en 680 kg 23,80 m-en 620 kg 25,80 m-en 570 kg Kampómagasság kb. 29 méter Németországi, első tulajdonos, megkímélt állapotban. Műszaki vizsga érvényes: 2026. szeptemberig. Export/nettó ár: 79.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 400 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 550 kg, maximális teherbírás: 9 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 440 6X2 platós teherautó nehézüzemű Palfinger daruval Első forgalomba helyezés: 2017. 08. 709.400 km, igazolt Euro 6 környezetvédelmi besorolás Hosszútávú fülke, 2 fekhellyel Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóklíma, állófűtés Sávelhagyás-asszisztens Adaptív tempomat Vontatókampó Tömegváltozat: 27.000 kg Tengelyelrendezés: 6X2 Teljes légfelfüggesztés Tengelytáv: 5300 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, kb. 60% profil Platóméret: 6250 mm Raktérmagasság a talajtól a plató felső széléig: 1330 mm Önsúly: 16.550 kg Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 daru Gyártási év: 2017 Csak 3256 üzemóra Rádiótávirányítóval 4 pontos kitámasztás 5. + 6. vezérlőkör 9 hidraulikus tag Palfinger PK 34002, 6 hidraulikus tag Max.: 10.000 kg 4,60 m: 6.700 kg 6,50 m: 4.450 kg 8,40 m: 3.250 kg 10,50 m: 2.450 kg 12,60 m: 1.960 kg 14,70 m: 1.640 kg 16,80 m: 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hidraulikus tag 20,00 m: 760 kg 21,80 m: 680 kg 23,80 m: 620 kg 25,80 m: 570 kg Kampómagasság kb. 29 méter Németországi jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Csdjyg Ipfjpfx Ammjrh Műszaki vizsga érvényessége: 2026. szeptemberig. Export/nettó ár: 79.900 Euró. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Tolatókamera - Parkolófűtés - Szerszámos láda - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felni; kormányozható Első tengely 2: Könnyűfém felni Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 21 755 kg Megengedett hasznos teher: 15 245 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, gyártási év: 2018, a kabin mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE jelölés: igen Állapot Credpevmgcgjfx Ammeh Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, IVECO EUROCARGO 180E32 Évjárat: 2026 DIESEL/ Euro 6E 0 km Kézi váltó/ Hengerűrtartalom: 6728 cm³/ 235 kW Megengedett össztömeg: 18 000 kg Hasznos teher: 6 970 kg/ Tengelytáv: 4 185 mm Felszereltség: - Klíma Cjdpfex Sdc Hjx Ammorh Felépítmény: - Billenőplatós raktér: 4400x2550xH padló: 1400 mm - PM 18024 SP + JIB 513.20 daru . Antenna . Arányos vezérlő . Rádió . 4 kitámasztó láb . Csörlőelőkészítés

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, kipörgésgátló, légkondicionálás, MERCEDES ANTOS 2536, 2014-es évjárat, EURO 6, 323 000 km, BONFIGLIOLI 20000 daru 4 kihúzható taggal + JIB 4 kihúzható taggal, háromirányú billenőfelépítmény, 5,50 méter. Csdpou Ebl Dsfx Ammjrh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 261 435 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Váltó Váltó: I-Shift, automata Funkcionális Gém: teleszkópos (13 tag) Gémhossz: 34 m Emelési kapacitás: 28 800 kg Emelési magasság: 3 400 cm Darutípus: EFFER 1255/7S + JIB 6S, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 1255/7S + JIB 6S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S DARU + JIB 6S EURO 6 L CSOMAG 540 HAJTÁS: 10X4 VEB fék Légrugózás Tengelytáv: 460 cm FMX fülke klímával, állófűtéssel, navigációval, kamerával, hűtőszekrénnyel Automata Vontatófej Szerszámosládák Nyitott raktér hidraulikus hajókitámasztókkal és hátulról kihúzható platóval tálca hossza: 680 cm tálca szélessége: 250 cm kampós szemek EFFER 1255/7S DARU + JIB 6S 13× hidraulikusan kitolható 2× olajhűtő daru hidraulikához Előkészítve hidraulikus csörlőhöz 6× kitámasztó A daru 100%-ban tud a fülke előtt dolgozni 2× első kitámasztóval Távirányítás Maximális munkamagasság: 3 400 cm Codpfsuxrtlox Ammjrh Maximális emelési kapacitás: 28 800 kg Maximális emelési kapacitás 3 043 cm-nél: 760 kg KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 6 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 185 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 km-es, 2025.11-én forgalomba helyezve KÉSZ, azonnal átvehető Credpfx Amjw Nbg Asmoh EURO 6E, 9 fokozatú manuális váltó, K kivitel – építkezési jármű, laprugós hátsó felfüggesztés, differenciálzár, ZF teljesítmény-vétel, bővítő modul, immobiliser, motorfék, légkondicionáló, Top Confort rugózott vezetőülés és kartámasz, elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, központi zár távirányítóval, Bluetooth-os rádió, LED nappali világítás, nyitható tetőablak, napellenző, ködlámpák, hűtővédelem, digitális tachográf, tolatóhangjelzés, acél első lökhárító, első és hátsó sárvédőháló, cső alakú hátsó védőrács, első tengely terhelhetősége 7500 kg, második tengely terhelhetősége 12 000 kg, 315/80 R 22.5 méretű gumiabroncsok és egyéb szabványos tartozékok. 4,50 x 2,55 méteres, háromoldalról billenthető acélplatós felépítmény, rezgéscsillapító és zajcsökkentő gömbcsuklókkal, 60 cm-es, megerősített alumínium oldalfalakkal, két részre osztva, 2 karos, szétszerelhető oszlopokkal, zászló alakú, U-alakú megerősítéssel ellátott hátsó oldalfallal, 4 mm-es, kopásálló acélplatform, homokfúvás és festés. BONFIGLIOLI P20.000XL daru, 4 kihúzható rész + 4 kihúzható részű JIB, SCANRECO távirányító, 2 első, hidraulikusan állítható és forgatható támasztóláb + 2 hátsó támasztóláb, hidraulikus szélesítéssel, 4.0-ás összekapcsolási készlettel (a 180%-os új szuper amortizáció részét képezi). Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher JIB-bel: kb. 6200 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Crsdjzthh Hspfx Ammsh Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), emelési magasság: 22 000 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 470 h, Súlyok Üres súly: 4600 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 3990 kg Rakteret méretei: 410 x 80 x 195 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-03-02 Gyártási ország: NL További információk További információkért forduljon a Vink Machineryhez. = További lehetőségek és tartozékok = - Alváz = Megjegyzések = Cedpfez H T E Uox Ammsrh Hoeflon C10 * 2022 * Dízel- és 400 V-os meghajtás * 1470 üzemóra * Kiegészítő rúd (Fly-Jib) * Emelőcsörlő (max. 4000 kg) * 22 m horogmagasság * 19,8 m vízszintes hatótávolság * Korlátlan forgási tartomány * 3990 kg teherbírás * 4600 kg saját súly

Gyártási év: 2026, állapot: új, Rádióvezérlésű Greenlifter SGR elektromos üvegemelő tapadókorong • Súly: kb. 200 kg • Teherbírás (választott opciótól függően): 300–1200 kg • Forgás: végtelen • Oldaldőlés balra/jobbra: 110° • Előre/hátra billentés: 260° Credpfxew U Svfj Ammjh • Kompatibilitás: opcionálisan más szívó rendszer alkalmazása lehetséges • Tápellátás: akkumulátoros • Vákuumrendszer: kétkörös • Vezérlés: rádiós, a manipulátor és a vákuum egymástól függetlenül vezérelhető • Adapter: opcionálisan bármely piacon elérhető emelőberendezéshez (daru, emelő, teleszkópos rakodó) illeszthető Az SGR egy fejlett technológiájú, teljesen elektromos, akkumulátoros tapadókorong, melyet a maximális függetlenség és sokoldalúság érdekében fejlesztettek ki. A berendezés saját, független áramellátással, valamint külön vezérelhető manipulátorral és tapadókoronggal rendelkezik, ami teljes körű ellenőrzést és rugalmasságot biztosít minden munkakörülmény között. Az SGR kétkörös vákuumrendszerrel van felszerelve, amely nagyfokú biztonságot és megbízhatóságot nyújt a terhek emelése közben. A végtelen forgás, az elektromos oldalirányú billentés és döntés lehetővé teszik a teherszállítás pontos mozgatását anélkül, hogy kézi beállításra lenne szükség. Az emelő könnyen adaptálható bármilyen piacon kapható daruhoz, így egyaránt ideális ipari és helyszíni szerelési alkalmazásokhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 900 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 3 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, összkerékhajtás, MAN F2000 28.414 6X4-4 platós teherautó Nagy teherbírású Effer 685 8S szerelődaru Gyártási év: 2013 !!! Mindössze 246 900 km, dokumentációval igazolva Rövid vezetőfülke Kézi váltó Retarder (lassító) 6X4-4 tengelyelrendezés (1. és 2. tengely összkerékhajtás, 4X4) 3. tengely kormányozható 2. tengely légrugózással Súlyvariáns: 28 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg Járműhossz: 8860 mm Tengelytáv: 4100 mm Plató: 3600 mm Oldalfalak: 600 mm Első gumiabroncsok: 315/70 R22.5, mintázat: 100% Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22.5, mintázat: kb. 60% Üres súly: 24 000 kg Daru: Effer 685 8S + kiegészítő kar (jib) 4S + csörlő Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) 6 pontos támasztóláb !!! Csörlő tartozékokkal együtt Munkaállvány 2 személy számára !!! Raktárazó villa !!! Betonvödör !!! Összesen 12 kihúzható rész Effer 685 8S, 8 hidraulikus kihúzható rész 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg Horogmagasság kb. 24 méter + Kiegészítő kar (fly jib) 4S, 4 hidraulikus kihúzható rész 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Horogmagasság kb. 33 méter A jármű első tulajdonostól származik és jó állapotban van. Műszaki vizsga: 2027. augusztusig. A jármű munkagépeként van regisztrálva, ezért mentes a közúti díj és a környezetvédelmi zónák korlátozásai alól. Cedezyaahopfx Ammorh Export/nettó ár: 115 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 900 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 3 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, összkerékhajtás, MAN F2000 28.414 6X4-4 teherautó Effer 685 8S nehézgépszállító emelő Gyártási év: 2013!!! Mindössze 246 900 km, dokumentáltan Rövid vezetőfülke Kézi váltó Retarder (lassító) 6X4-4 tengelyelrendezés (1. és 2. tengely összkerékhajtás, 4x4) 3. tengely irányítható 2. tengely légrugóval Súlyváltozat: 28 000 kg Tengelyterhelés: 8000 kg / 13 000 kg / 9000 kg Járműhossz: 8860 mm Tengelytáv: 4100 mm Plató hossza: 3600 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Első gumiabroncsok: 315/70 R22.5, futófelület: 100% Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22.5, futófelület: kb. 60% Üres súly: 24 000 kg Effer 685 8S emelő + 4S kiegészítő kar + csörlő Rádió távirányítás 6 pontos támasztóláb!!! Csörlő tartozékokkal együtt 2 személyes munkakosárral együtt!!! Raktérmerítő villa együtt!!! Crsdozyaabjpfx Ammeh Betonkehellyel együtt!!! Összesen 12 kihúzható szekció Effer 685 8S, 8 hidraulikus kihúzható szekció 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg Horogmagasság kb. 24 méter + Fly JIB 4S, 4 hidraulikus kihúzható szekció 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Horogmagasság kb. 33 méter A jármű első tulajdonostól származik, és gondozott állapotban van. Műszaki vizsga 2027. augusztusig érvényes. A jármű munkagéppé van minősítve, ezért mentes a közúti díjtól és a környezetvédelmi zónáktól. Export/nettó ár: 115 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 400 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távfény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Rádió/kazettalejátszó - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott Cjdpfxsyiungo Ammorh Súlyok Saját tömeg: 20 680 kg Funkciók Oszlop: teleszkópos (10 részes) Emelési kapacitás: 7 560 kg Emelési magasság: 3 100 cm Darutípus: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, a kabin mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 470 LE HAJTÁS: 8x4 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 435 cm AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TGS HÁLÓKABIN KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, BŐR BELSŐVEL NYITOTT RAKFELÜLET LESZERELHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 630 cm VONÓSZEMEK, RÖGZÍTŐPONTOK HMF 4020-K6 DARU + FJ 600K4 JIB 10-szer hidraulikusan kihúzható TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKAMAGASSÁG: 31 m MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 7 560 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 27 méternél: 430 kg 4-szeres kitámasztás 5. és 6. funkció KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL