Kröger Sűrített Levegős Pisztoly használt eladó (5 160)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 281 330 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Különleges felszereltség: Pótkocsi fék 2 – vezeték, fellépő korláttal a tetőn, külső visszapillantó tükör, jobboldali, manőverező pozícióval, akkumulátorok egymás fölé helyezve, CB rádió, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: acélrugókkal, komfort, felfüggesztés: első rugók 7,5 t, 2 lap, váltó 12 fokozatú – típus: G 330-12, hátsó lámpák, építkezési kivitel, belső szűrő építkezési járművekhez, klímaberendezés, hűtőládák/hűtőszekrény, kormánykerék (bőr), könnyűfém felnik 11.75x22.5 (ALCOA matt, első tengelyen), könnyűfém felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt), légszívó a vezetőfülke mögött, motor-végáramlás hátul, ISO szivattyú, megerősített motorfék, programozható speciális modul, retarder, körkörös jelzőlámpa bal/jobb oldalán, tolatójelző hangjelzéssel (külső figyelmeztető jelzés), hátsó keresztirányú merevítő megerősítve, biztosítékszekrény, üléshuzat/kárpit: vezetőülés bőr, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés lengéscsillapító, komfort, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasajtó, hátsó tengely stabilizátora, tárolófedél kívül, bal oldalon, 12V-os aljzat a vezető oldali lábtérben, 24V-os aljzat a vezető oldali lábtérben, plusz, kőfelverődés elleni védőrács, aszfaltozó berendezéshez való csomag, ajtó-hosszabbítás a vezetőfülkéhez, lehajtható hátsó alvázvédelem, egyenes első tengely, megnövelt hasmagasság, plusz fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x4, első tengely terhelhetősége 7,5 t, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, audiorendszer: rádió USB-csatlakozóval, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor 170 Ah, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke bejárat, vezetőfülke: hidraulikus döntési mechanizmus, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke padlója motorvázzal 170 mm, vezetőfülke: szerelési magasság 600 mm, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó rugók 2x10 t, kemény, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 l, manuális tolótető (acél), hátsó tengely koronakerék 233, információs kijelző 10,4 cm, belső szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: tipper, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, kormányrásegítő szivattyú szabályozatlan, 2 hengeres légkompresszor, fűtött légszárító, motor 12,8 l – 375 kW R6 dízel (OM 471), motorháztér védelme, kiegészítő hajtás MB 131-2c, tengelytáv 3300 mm, oldalsó tükrök, hőtakarékos rendszer, hátsó ablak, tárcsafékek teljes védelemmel, tárcsafékek első és hátsó tengely, ülések a vezetőfülkében: utasülés, első tengely stabilizátora, 24V-os aljzat a vezetőfülkében, tachográf / EG ellenőrzőegység, előkészítés útdíj-beszedésre, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 26,0 t, motorolaj hűtő, váltó Felszereltség: könnyűfém felnik * Parkfűtés Sebességtartó automatika Klímaberendezés: Klímaberendezés Hidraulikus rendszer: Nincs Biztonság: ABS Pgodpfx Absz Am S Njfet * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Állapot: használt, futásteljesítmény: 608 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 475 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Karbamidtartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 10 518 ccm Hidraulikus rendszer (mellékhajtás) Billentőhidraulika Alacsony zajszint Megengedett raktérteher: 10 525 kg EVB állandó fék Klímavezérlés Napellenző Sűrített levegős kürtök 1 fekhely A vezetőfülke légrugózott A tartalmi hibákért felelősséget nem vállalunk. Pgsdpfx Abjzvyz Rjfjt

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Tolatókamera - Teljesítménynyílás (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betonkeverő Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Tengelytáv: 3.600 mm 353 kW (480 LE) Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Motor és hajtáslánc felszereltség MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Efficiency üzemmód Manoeuvre program (manőverező program) Idle Speed Driving (alacsony sebességű vezetés) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás Előkészítés a motor-mellékhajtásra MAN EasyStart indítósegítő Alváz 6x4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengely 8.000 kg Hátsó tengelyek, mindegyik 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Fülke és kényelmi felszereltség Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés karfákkal Utasülés tárolórekeszszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf távoli letöltési funkcióval MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Légkondicionáló Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Fényezett szélvédő Biztonsági felszereltség Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) EBA Plus vészfékasszisztens Kanyarodási segédfunkció Első ütközésfigyelő Pedpfoztdlusx Abfsgt Közlekedési tábla felismerő Driver Monitoring System (vezető figyelő rendszer) Reversing Motion System (tolató rendszer) Tempomat LED nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer EUROMIX MTP – Behordó keverő felépítmény EM 7 L Modell: EM 7 L Névleges térfogat 7 m³ készbeton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 gyártmányú sebességváltó Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer ASA gyártmány Mechanikus keverővezérlés, indítás és leállítás elektromosan Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálozat a tartóállványon, tömlővezetékkel Víztöltő vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létrával a tartóállványhoz Gumi betét a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopólemezek a betöltő tölcséren, a kiöntő tálcán és a forgó kiöntőcsövön Tálca rögzítése a karbantartási munkák során Poluretán alapozó Súly kb. 3.120 kg, eltérés +/- 5% vészleállítóval...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Podpfx Asztht Ajbfegt Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő Pgsdezthugepfx Abfet TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Pgsdpfx Abjzb T Rqofst * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 025 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 55 000 mm, teljes szélesség: 23 700 mm, teljes magasság: 28 500 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herrn Seidel áll rendelkezésére (a telefonszáma: ). MAN LE 8.150 4x2 tűzoltóautó Psdpfxszhzt Ej Abfegt 2500 literes haboldattartály Tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, mellékhajtás, halogén fényszórók, kiegészítő fényszórók a tetőn, körbeforgó lámpák, sűrített levegős kürtök, 40-es Rockinger vonófej, gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 12-13 mm, 2. tengely: 12-15 mm Megengedett teljes tömeg: 7800 kg, saját tömeg: 4610 kg, hasznos teher: 3190 kg Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Herr Seidel (a telefonszáma: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, változtatások és a közvetlen értékesítés joga fenntartva! ESP Fülke: Városi forgalomra tervezett = További információk = Hengerűrtartalom: 4580 cm³ Megengedett teljes tömeg: 7800 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 020 kg, maximális teherbírás: 12 980 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: állandó gázkar, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift II váltó, Mtlg. Haus felépítmény, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó fojtószelep, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villamos csatlakozással, zajcsökkentett G1, alsó védelem, hátsó támaszték, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Pgjdpjz D Iwajfx Abfet Tengelytáv: 3300 mm, Felépítmény: Hyva Tele-Absetzanlage NG2018TAXXL 8t, első tengely, hátsó tengely H7 13t, koronakerék 233, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen, acélból készült lökhárító, PSM, előkészítés útdíjkamera számára, osztópanel, Mercedes PowerShift 2, Webasto Thermo Top 90 fűtés, építkezési helyszínhez való szűrő, fedélzeti diagnosztika 2, védőlemez a hűtő és a motor alatt, üzemanyagtartály: 300 liter, sebességváltó olajhűtés, segédhajtás MB 124-10C MPA N-/M fordulatszám. Alvázszám: WDB9321411L819080! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 200 km, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, gumiabroncs állapota: 95 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, teljes hossz: 7 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Mercedes Benz Atego 815 LF 8/6 Ziegler felépítmény, ALPAS típus, mélyre húzott elülső tárolórekeszekkel a hátsó tengely előtt (4x2-es meghajtás) Csoportos kabin a személyzet számára Differenciálzár Pgedpfx Aoz Dq T Dsbfet 600 literes víztartály Szivattyú, 800 l/perc, gyártó: Ziegler FP 8/8 S tekercselő, 50 m-es tömlővel Fényoszlop a felépítmény tetején, 2 x 1000 Watt Környezeti világítás Nehéz teherbírású tároló a generátor számára PA berendezések tárolására szolgáló helyek / háttámlák Első villogó Ágterelő rúd (RKL) Tolatófény, külső tükrök Tetőn elhelyezett tárolók létrák számára (3 és 4 részes) H/SZ/M: 6800x2500x3000 mm 9 ülőhely Vonóhorog, pótfűtés Sűrített levegős csatlakozó külső tápegységhez Új műszaki vizsga / környezetvédelmi vizsga / biztonsági vizsga kérésre, felár ellenében Az ár írásos megkeresésre adható meg Eladás a rakodási eszközök nélkül - Kizárólag hatóságoknak és export tevékenységet végző vállalkozásoknak történő értékesítés – (magánszemélyeknek nem értékesítjük) használt járműként, garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Pgjdjy Dfprepfx Abfjt 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, össztömeg: 34 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Arocs 3348 6x6 – Téli útszóró berendezés, gyorscsere rendszerrel * Tengelytáv 3,90 m * Automata váltó * Klíma * Felfüggesztés: laprugó/légrugó/légrugó * ABS * Elöl szerelőlap * Kiegészítő világítás * Napellenző * Világítósáv * 2 db körlámpa * AD Blue * Munkalámpa * Vonóhorog * Sűrített levegős csatlakozók * Pótkocsi-hidraulika * Oldalra szerelhető hóekehez való szerelőlap * Hidraulikus irányváltó * 2 db légrugós ülés * Hóláncok * Előre szerelt szerelőlap vezérlése * Oldalra szerelt szerelőlap vezérlése * Elektromos ablakemelő * Elektromos tükrök * Tükörfűtés * Szélvédőfűtés * Rádió CD, Bluetooth * Differenciálzár * Négykerék-hajtás * Gumiabroncsok 385/65R22,5, kb. 80%-os állapotban * 315/80R22,5, kb. 60%-os állapotban * 315/80R22,5, kb. 60%-os állapotban Pgedpfjz D Nrfjx Abfjt * Hidraulikus gyorscsere rendszer * Dautel 3 – oldalsó billenős felépítmény, gyorscsere rendszerrel * Felár ellenében hóeke, sószóró, oldalsó hóeke is kérhető * Közintézményi jármű * * A nettó árú EU-n belüli értékesítés kizárólag áfa-letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (érkezési igazolással) történik. * Eladás kizárólag vállalkozások számára, a kikötőbe történő szállítás lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A bemeneti hibákra garancia nem vállalható. * A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés után lehetséges. * * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 860 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 695 kg, maximális teherbírás: 15 305 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 550 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: Szürke (RAL7016 CM), Jelenlegi gumiabroncsok: M+S gumiabroncsok, saját tömeg: 10695 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, 1. tengely: 355/50 R22.5, 2. tengely: 315/60 R22.5, 3. tengely: 355/50 R22.5, ülések: bőr, fekete színű, légrugózás, rakodórámpa, összecsukható, alumínium: BÄR 2.000 kg, emelőtengely, kormányzott, retarder: R4700D, digitális tachográf: smart 2 ADR CONTINENTAL, vonófej: Ringfeder 40 G 150A, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, rádió-navigációs rendszer, adaptív tempomat (ACC), állóhelyzeti fűtés: 3 kW, légrugózásos vezetőülés: „Premium”, ülésszellőztetővel, LED fényszórók, digitális rádióvétel (DAB), Scania sávtartó figyelmeztető rendszer, tolatókamera, esőérzékelő, bőr kormánykerék, ködlámpák: LED, külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető: vezető- / utasoldal, szélterelő, CB rádió, napellenző: külső burkolat, tárolócsomag: külső tárolórekesz, vezető- / utasoldal, hűtőbox, tengelyterhelés-jelző: első / hátsó tengely, LED nappali menetfény, vészfék-asszisztens, - sűrített levegős kürtök, a vezetőfülke tetején - távoli fényszórók a tetőn - kiegészítő fényszórók az első motorháztetőben, korábban bérbe adott jármű, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibákért és a köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Pjdpfxsz Dx Hxj Abfjgt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 398 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 450 FT – Super Space kabin – Euro 6 – Hidraulikus rendszer Járműadatok: Gyártó: DAF * Modell: XF 450 FT * Első regisztráció: 2019/10 * Futásteljesítmény: 690 398 km * Teljesítmény: 330 kW (450 LE) * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6 * Hajtás: 4x2 * Váltó: Automata (TraXon) Felszereltség – Super Space kabin * Klímaberendezés * Sebességtartó automatika * Többfunkciós kormánykerék * Kényelmes vezetőülés * Napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Alufelnik Psdpfsz Dypbox Abfegt * Légrugózás * Tárolórekeszek * Felső és alsó ágy * Sűrített levegős kürt További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: LC593, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a használt töltősor egy komplett, használt gyógyszeripari csomagolási megoldás, amelyet infúziós alkalmazásokhoz használt üvegpalackok töltésére és csomagolására terveztek. A gépsor jelenleg gyártásban van, és többféle adagolási formát támogat integrált mosással, töltéssel, zárással, krimpeléssel, sterilizálással, ellenőrzéssel, címkézéssel, kartonozással és raklapozással. A steril kezelést tisztított víz (PW), injekcióhoz való víz (WFI) és steril sűrített levegő biztosítja a kritikus szakaszokban. Gyártási sebesség: 3500 palack/óra Támogatott palacktérfogat: 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l, 0,5 l Tartálytípus: üvegpalack (infúziós/IV-típus) Sorszerelvény: depalettírozó, palackmosó (PW/WFI + steril levegő szárítás), töltőgép, vákuumállomás, palackzáró, alumíniumkrimpelő, tablettaadagoló, autokláv, tablettakivevő, 2 x manuális ellenőrző állomás, címkézőgép, kartonozógép, kartonzáró, raklapozó Pgjdpfxsydpa Tj Abfot Sterilizálás: SBM típusú autokláv Üzemállapot: gyártásban Fejlett automatizáció és vezérlőrendszerek A vonal integrált anyagmozgatással és szinkronizált szállítószalagokkal rendelkezik, így biztosított az állandó áramlás a mosás, töltés, zárás és a végcsomagolás során. Manuális vizuális ellenőrző állomások helyezkednek el a sterilizálás után, a termékminőség biztosítása érdekében. A formátumváltás 0,2 l–0,5 l üvegpalack méretekhez optimalizált, így lehetővé teszi a hatékony tételváltásokat. Szabványos gyógyszeripari legjobb gyakorlatokat, mint a steril levegővel történő szárítás és a tiszta közeg szétválasztása, alkalmazzák az ellenőrzött működésért. Az elektromos paraméterek és a PLC/HMI specifikációk sorfüggők, és helyi üzeminfrastruktúrához igazíthatók. A gyártósor integrációs jellemzői Teljes csomagolósorként a rendszer sorban működik a depalettírozótól a raklapozóig. Az előfeldolgozó szakaszok előkészítik, megtisztítják az üvegtartályokat; a középső egységek végzik a precíz töltést és a biztonságos, krimpeléssel ellátott zárást; a leágazó részben a sterilizálás, ellenőrzés, címkézés, kartonozás, zárás és raklapozás történik. A vonal többféle formátumot tesz lehetővé 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l és 0,5 l üvegpalackokhoz, valamint beilleszthető a helyi minőségbiztosítási és nyomonkövetési rendszerekbe. A szállítószalagok és gyűjtőzónák ciklusidő-kiegyenlítésre vannak hangolva. A gép állapota és karbantartási előzményei A sor jelenleg gyártásban van, ami folyamatos működőképességre és jó állapotra utal. A PW/WFI-vel történő tisztítás és a steril levegős szárítás fegyelmezett higiéniai rutint jelez, amely összhangban van a gyógyszeripari elvárásokkal. A minden állomás rendszeres működése—a depalettírozótól a raklapozóig—koherens, azonnal bevethető, termelésre kész berendezést jelent, amely a helyszínre történő telepítés után azonnal használható. Üzemeltetési teljesítmény és sokoldalúság Az üvegpalackokhoz és steril folyadéktermékekhez tervezett vonal kombinálja a precizitást, a higiénikus kezelést és a nagy áteresztőképességet, miközben biztosítja a minőségellenőrzést és a gyors formátumváltást.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030051, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 32 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, Figyelem: archív képek! #Alváz, nyereges, billencs Finom szemű acélból hegesztett szerkezet, könnyű építésmóddal, enyhe íveléssel, nyeregplatnán cserélhető 2"-es König-csatlakozóval. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő-kiegyenlítés nélkül. 2 db ékpofa tartóval. Oldalsó védőkeret, alumíniumból. Alsó védőkeret, felnyitható. 6 db fél-héjú sárvédő. Beépített "sárvédőtartó", felülete ellenáll a köveknek. 2 db antispray-védő csak a hátsó tengelyen. Ponyvás rúd, tartóval. 2 db vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + felfüggesztés 3 db SAF tárcsafékes tengely Tengelyek off-road kivitelben. "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. #Légsuspenszió 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3 fékezéssel" (az indulási segédet az addig használhatjuk, amíg a tengelyre nehezedő terhelés 30%-kal nem haladja meg a megengedett értéket, és a sebesség nem éri el a 25 km/órát). "Forrógalvanizált emelő tengely mechanizmus", 10 év garancia az áttöréses korrózióval szemben. #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rúgós tárolós rögzítőfék. 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep. Jármű – menetstabilitás-rendszer. #Kerekek és gumik 6 db 385/65 R22,5" méretű gumiabroncs, a gyártó választása szerint. 6 db acélfelni, gyári ezüst színben. #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítással. 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 db fehér/piros oldalsó jelzőlámpa hátul. 2 db 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus henger, max. 170 bar, a legkisebb méretű kemény krómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, NW 48 mm. A működtetés hidraulikusan történik a teherautó-mellékhajtásán keresztül. #Rakodóláda Acél peremű rakodóláda, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfallal, kívülről szerelt hidraulikus henger tartóval. Felnyitható alumínium védőlemezzel, a jobb oldalon a ponyvához. Lapát- és kefe tartó kívül a homlokfalon. Belül létra a homlokfalon. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, az alj végig 5 mm vastag. "Membrán" – hátsó fal. Psdpsz Et Dhsfx Abfsgt Hátsó fal 2 szárnyas ajtóval, 1/2-1/2 megosztással, 1 csúszóval a jobb szárnyban. Külső csapágyas forgattyús zárral és alsó mechanikus zárral. Ponyva egyoldalasan a jobb oldalra csúsztatható, központi zárral a bal oldalon. Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Mobil tisztító centrifuga ZS21-M EUR – Hatékony ipari szennyvízkezelés | Made in Germany Pgsdpfx Abof Sqfqefjt Az Eurotec Innovation ZS21-M EUR típusa ideális megoldás gazdaságos és fenntartható szilárd-folyadék szétválasztáshoz ipari alkalmazásokban. Mobil kialakításának és plug & play rendszerének köszönhetően a berendezés (új gép) azonnal üzembe helyezhető, rugalmasan használható különböző gyártási környezetekben. Tökéletes olyan vállalatok számára, amelyek csökkenteni szeretnék üzemeltetési költségeiket, miközben optimalizálják folyamataikat. Számos további változat és egyedi kivitel kérésre elérhető. Géptípus: Szennyvíz centrifuga – szilárd-folyadék elválasztás Gyártó: Eurotec Innovation GmbH Modell: ZS21-M EUR Alkalmazás: Vibrációs csiszolás, általános szilárd-folyadék szétválasztás, hűtő-kenő anyag kezelése, vizes szemcseszóró berendezések, stb. ⚙️ Műszaki adatok: Tisztítási teljesítmény: akár 30 liter/perc Fordulatszám: kb. 4 160 ford/perc Centrifugális erő: akár 2 070 g Meghajtó teljesítmény: 1,5 kW Szennyvíztartály: kb. 99 liter Tiszta víz tartály: kb. 93 liter Feszültség: 380 V / CEE 16A Előnyei áttekintve ✔ Maximális mobilitás az integrált futóműnek köszönhetően ✔ Kompakt kialakítás – rugalmasan telepíthető bármilyen termelésben ✔ Extrém magas szétválasztási teljesítmény a >2000-szeres földi gravitációnak köszönhetően ✔ Jelentős költségmegtakarítás a zárt vízkör révén ✔ Kevesebb vegyszerfelhasználás (pl. compoundok) ✔ Plug & Play – percek alatt üzembe helyezhető ✔ Folyamatos üzemre tervezve – magas rendelkezésre állás ✔ Környezetbarát megoldás erőforrás-takarékossággal 🏭 Tipikus alkalmazási területek: Vibrációs csiszolás / trowalizálás Fémmegmunkálás és hűtő-kenő anyagok Vizes szemcseszóró berendezések Mosási, festési és foszfátozási folyamatok Emulziók és szuszpenziók tisztítása Általános ipari folyadékok Felszereltség: Szennyvíz puffertartály keverővel Dupla membrános sűrített levegős szivattyú PLC vezérlés és automatizált működés Modulárisan bővíthető és egyedileg alakítható A fejlesztéstől a gyártásig minden termékünket egy kézből szállítjuk – "Made in Germany" minőségben. ----- Egyedi tanácsadással és személyre szabott ajánlattal állunk rendelkezésére. Vegye fel velünk a kapcsolatot kötelezettség nélkül! ----- Az Európai Bizottság platformot biztosít online vitarendezéshez (OS platform). Az ajánlat kizárólag árubemutatás céljából szolgál honlapunkon. A szerződéses egyeztetés telekommunikáció (email, fax, telefon, üzenetportál) útján történik. Először egy kötelezettség nélküli ajánlatot küldünk, melyben tájékoztatjuk az általános szerződési feltételekről, az elállási jogról és az impresszumról, mielőtt a vásárlás/szerződés megkötésére sor kerülne.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 2001 5170, Eladásra kínálunk egy német gyártású KUPER FWJ 900 furnérösszeállító gépet. A gép jó, ápolt, használt állapotban van, és azonnal használható a professzionális furnérfeldolgozásban. Az FWJ 900 ragasztószálas és forró levegős technológiával működik, és alkalmas furnérlemezek összeállítására, illetve összekapcsolására. A gép 900 mm-es kilógással rendelkezik, és lábpedállal vezérelhető. Pjdpfx Aoz Ep R Rjbfsgt Műszaki adatok: Gyártó: KUPER Típus: FWJ 900 Gépszám: 20015170 Kilógás: 900 mm Eljárás: Furnérlemezek összeállítása ragasztószálas technológiával Fűtés: Forró levegő Előtolás: kb. 7 m/perc Furnérvastagság: kb. 0,4–2,0 mm Vezérlés: Lábpédál Álló modell Sűrített levegő csatlakozás: van Tartalmaz egy nagyméretű munkalapot a gép előtt Tartalmaz egy munkalapot a gép mögött A gép megtekinthető és működése feszültség alatt is ellenőrizhető. A rendelkezésre álló munkalapok nagyméretű támasztófelületet biztosítanak, és ideálisak a nagyobb furnérlemezek feldolgozásához. A gép a helyszínen, feszültség alatt megtekinthető és működése ellenőrizhető.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, üzemórák: 20 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 1 200 mm, Y tengely mozgástávolsága: 700 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 700 mm, gyors előtolás X-tengely: 30 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 30 m/min, gyors előtolás Z tengelyen: 25 m/min, vezérlőgyártó: Heidenhain, vezérlő modell: TNC640, munkadarab tömege (max.): 1 000 kg, teljes magasság: 3 355 mm, asztalszélesség: 700 mm, asztal hossza: 1 350 mm, asztalterhelés: 1 000 kg, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, orsó üzemóra: 5 h, hűtőfolyadék-ellátás: 20 rúd, távolság az asztal középpontjától az orsó orráig: 130 mm, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 60, szerszámhossz: 250 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, forgácsszállító, Axon VMC 1270 felszereltség Heidenhain TNC 640 Mozgástartomány X/Y/Z - 1.200/700/700 mm 12.000 ford/perc közvetlen meghajtású orsó 60 férőhelyes láncos tár dupla karos emelővel Heidenhain üvegrácsos mérőlécek X/Y/Z tengelyen IKZ 20 bar Podpsywy Hlsfx Abfjgt Forgácsszállító Belső/külső levegőhűtés Automatikus munkadarab mérés Renishaw OMP 40 Forgácsöblítés Hűtőfolyadék permetező pisztoly Kézikerék Sűrített levegős pisztoly Állapotjelző LED a gépházban

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: LV46, Használt R. BARDI nilo 2-20R palackmosó gép, 20000 palack/óra kapacitással. Műszaki adatok és teljesítményadatok: Az R. Bardi Nilo 2-20R egy lineáris palackmosó gép, amelyet visszaváltható üvegpalackok kezelésére terveztek palackozási és ipari csomagolási folyamatok során. 2002-ben gyártották, és úgy tervezték, hogy nagy teljesítményű mosási folyamatokat támogasson egy használt palackozó vonalon, ötvözve a hatékony palacktisztítást a formátumrugalmassággal. Gyártó: R. Bardi Modell: Nilo 2-20R Gyártási év: 2002 Maximális kapacitás: akár 20 000 palack/óra Kialakítás: Lineáris Üzemi nyomás: 6 bar Kompatibilis formátumok: 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es palackok, valamint egyéb formátumok Palack anyaga: Üveg Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Ez a palackmosó gép folyamatos ipari üzemre készült, lineáris elrendezéssel, amely támogatja a palackok vezérelt szállítását a mosási folyamat során. Kialakítása alkalmas automatizált italgyártó környezetbe való integrálásra, ahol megbízható visszaváltható palackok kezelése szükséges. A megadott 6 bar üzemi nyomást figyelembe kell venni a telepítéshez szükséges sűrített levegős infrastruktúra értékelésekor. A formátumspecifikus beállítások fontosak a stabil palackmozgás és a hatékony tisztítási teljesítmény fenntartásához. A beüzemelés előtt az üzemeltetőknek ellenőrizniük kell, hogy a vezetők, a tartók, a betöltési és a kiürítési felületek kompatibilisek-e azzal az üvegpalack-formátummal, amelyet feldolgozni kívánnak. Lehetőség a gyártósorba való integrálásra: A Nilo 2-20R alkalmas egy visszaváltható üvegpalack-gyártósor mosási szakaszába. Egy tipikus használt palackozó vonalon a palackok kiürítését, címkéinek eltávolítását és a kupakok eltávolítását követően, az üres palackok ellenőrzése, a töltés, a kupakozás, a címkézés és a másodlagos csomagolás előtt helyezkedik el. A gép visszaváltható üvegpalackokat dolgoz fel papírcímkékkel, papír- és alumíniumcímkékkel, valamint címkézetlen palackokat. Ez a képesség relevánssá teszi az ipari csomagolási vonalak számára, amelyek olyan visszanyert palackokat kezelnek, amelyek feltöltés előtt előkészítést igényelnek. A támogatott 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es formátumok rugalmasságot biztosítanak az italgyártási alkalmazásokban, ahol különböző méretű palackokat használnak. A gép állapota és a karbantartási előzmények: A gép jelenleg üzemben van, és a 2027 áprilisáig tartó gyártás során megtekinthető. Üzemi állapotát közvetlenül a vásárlás előtt ellenőrizhető. A megadott kereskedelmi állapot a megvizsgálás és elfogadás utáni állapot, és 6 hónapos garanciát tartalmaz. Egy használt palackmosó gép esetében a helyszíni működési ellenőrzés lehetőséget nyújt arra, hogy értékeljük a palackok áramlását, a mosási ciklus teljesítményét, a formátumkezelést és az integrációs igényeket a tervezett gyártósor konfigurációjával összevetve. Pjdjz E Dgyepfx Abfegt Működési teljesítmény és sokoldalúság: A visszaváltható üvegpalack-alkalmazásokra tervezett R. Bardi palackmosó gép támogatja a címkézett és címkézetlen palackok előkészítését az újrafelhasználás céljából. Az ilyen típusú mosóberendezés központi elem a visszaváltható palackozási folyamatokban, segítve a címkék eltávolítását és a palackok előkészítését a további ellenőrzéshez és töltéshez. A lineáris gép...

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 215 h, X tengely elmozdulási távolság: 800 mm, vezérlőgyártó: HEIDENHAIN, vezérlő modell: TNC 640, orsófordulatszám (max.): 20 000 ford/min, orsó motor teljesítmény: 35 000 W, tengelyek száma: 5, Ez az 5 tengelyes MTcut UDS80H-5A gép 2019-ben készült (új orsó és szerszámtár (a motorral együtt) 2026-ban). 20 000 fordulat/perc sebességű orsóval, 120 Nm nyomatékkal és 35 kW hajtóteljesítménnyel rendelkezik. HSK63 szerszámfogóval, 96 pozíciós szerszámcserélővel és egy 800 mm átmérőjű Kessler forgó-dönthető asztallal van felszerelve. Tartalmazza a Heidenhain TNC 640 vezérlőt, a 15 hüvelykes TFT képernyőt és az Ethernet-csatlakozást. Heidenhain üvegskáláival és BLUM lézeres szerszámmérő rendszerével ideális precíziós megmunkáláshoz. Kérjen további információt erről a gépről! • Üzemidő: Vezérlőegység: 6 904 óra; Gép: 5 480 óra; Program futási idő: 2 215 óra • Orsó: 120 Nm nyomaték, külön orsóhűtés az állandó hőmérséklet fenntartása érdekében • Szerszámcsatlakozó: HSK63 kifúvó funkcióval • Forgóasztal: 800 mm átmérő; Kessler forgó-dönthető asztal 2 A-tengellyel és 1 C-tengellyel, közvetlen meghajtású nyomatékmotorokkal • Visszacsatolás: Heidenhain üvegskálák mind az 5 tengelyen • Szerszámcserélő: 96 pozíció kettős karos fogóval • Vezérlés: 15 hüvelykes színes TFT képernyő • Csatlakozási lehetőségek: Ethernet interfész, 2x USB-port • Vezérlési funkciók: Szöveges programozás; rövid blokkfeldolgozási idő; új program létrehozása egy másik futása közben; bevált Heidenhain megmunkálási ciklusok • Elektronikus kézkerék • CE tanúsítvánnyal rendelkezik Kiegészítő felszerelés • Forgácsszállító • Hűtőfolyadék-rendszer • Belső, 50 bar nyomású hűtőfolyadék-rendszer övsűrítővel Pjdjx D In Ujpfx Abfsgt • Hűtőfolyadék- és sűrített levegő-pisztoly • BLUM lézeres szerszámmérő • Heidenhain TS460 munkadarab-érzékelő rendszer HSK63-hoz, rádiós és infravörös adatátvitellel • Heidenhain KinematicsOpt, beleértve a Heidenhain KKH 250 kalibrációs gömböt • Elszívórendszer: Filtermist FX4002, légmennyiség 1 250 m³/h • Forgó megfigyelőablak • Munkaterületi világítás • Szerszámcsomag Technical Specification Taper Size HSK 63

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító: 510136 1. tulajdonos, balesetmentes, rendszeresen karbantartott, nemdohányzó ---- FONTOSABB JELLEMZŐK ÉS CSOMAGOK * Multimédiás csomag ASSZISZTENS RENDSZEREK * Sávváltást jelző rendszer TOVÁBBI FELSZERELÉSEK * ZF-intarder Egyéb jellemzők Pgjdpovp Uqwefx Abfjt ----- Szín / Lakkozás ----- Alváz színe: Fekete * Karosszériaszín: H3326BLCK MÉLYFEKETE (46185) * Alsó vezetőfülke lépcsője a vezetőfülke színében * Fülke színe: tetőspoiler * Oldalsó sárvédő színe: vezetőfülke színe * Oldalsó küszöb színe: vezetőfülke színe * CMS burkolat színe: vezetőfülke színe * Fényszórókeret színe: vezetőfülke színe * Lökhárító színe: vezetőfülke színe ----- Gumiabroncsok / Felnik ----- R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * Goodyear / Nincs pótkerék * Első tengely(ek): 385/55R22.5 * Acél felnik, fekete * Kerékdísztárcsák, fekete * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Kormányzás ABA ----- Felszereltség / Különfelszereltség ----- XG vezetőfülke * Mechanikus vezetőfülke felfüggesztés * Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal * Károsanyag-osztály: Euro 6 * Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat * Gyári alkatrészek elrendezése * DAF Connect * Garancia Plus – hajtáslánc, 3 év / 500 000 km * Aero csomag XG * Jelzőkürtök, 2 készlet * LED fényszórók, kanyar- és ködfényszórók * Króm hűtőrács / keret a vezetőfülkében, oldalsó ablakok: sötétítve * Szélvédő napvédő fóliával * Többrétegű üveg napvédő fóliával * Nincs külső tükör * Nincs elöl található tükör * DAF digitális látórendszer * DAF Corner View * Tolatókamera, előkészítés * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Állítható tetőspoiler, melynek működtetése kézzel történik, XG vezetőfülkéhez * Kiterjesztett oldalsó sárvédők * Kiterjesztett oldalsó küszöbök * Első alváz: Aero aljlemez * Kormánykerék, bőr * Vezetőfülke, belső díszítés: Argenta * Ajtóburkolat: bőr * Vezetőülés: Xtra Leather Air * Vezetőülés, forgó alj * Utasülés: Xtra Leather Air * Kartámaszok mindkét oldalon az utasülésnél * Utasülés, forgó alj * TV, előkészítés * Tárolórekesz fiókkal a központi konzolon * Hűtőbox és fiók * Előkészítés sűrített levegős berendezéshez * Xtra Comfort matrac + állítható alsó rész * Felső ágy * Függönyök, beleértve a válaszfalfüggönyt * LED belső világítás: luxus * Automatikus vezetőfülke klímakontroll * Rollo az utasoldalon * Tetőablak elektromos vezérléssel * Kiegészítő áramellátás: standard + 2x 40 A * ECAS távirányító, kiterjesztett funkciókkal * FMS csatlakozó, kiterjesztett és előkészített * Digitális tachográf, VDO 1C * Sebességkorlátozás: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive + Exkluzív hangszórók * Antennák: DAB előkészítés, 2x mobiltelefon antenna, GNSS extra: CB * Prediktív tempomat * Vezeték nélküli töltő * Sávváltást segítő rendszer * Elöl: 8,00 t, légrugózás, 161 N * Hátul: SR1347 légrugózás * Tengelyterhelés-ellenőrzés * Elöl lévő légrugózás: normál * MX-13 motor, 390 kW / 530 LE, vezetőfülke embléma: 530 * ECO üzemmód * 12 fokozatú TraXon váltó, 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Hátsó tengely áttétel: 2,40 * Mechanikus differenciálzár * 2 hengeres kompresszor, kuplung nélkül * Tengelytáv: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m * Hosszanti tartók: 260/6,0 mm, belső erősítéssel az elöl * EAS egység, jobb oldali, hátsó túlnyúlás 85-l-AB, sárvédő balra * Nyomott levegős tartály alumíniumból * 1185 literes alumínium tartályok: 845 liter bal oldalon + 340 liter jobbra, magasság 620 mm * Üzemanyagtartályok bal és jobb oldalon * Kerékék * Tolatólámpák LED-ekkel * SAF S36-20, öntöttvas, 150+40mm, alacsony karbantartásigényű

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Hegesztett acélszerkezet, elöl hajlított és hátul ferde végű * Rámprész közepénél kotrókanállal kialakított mélyedés = elmélyedés a hátul, a hossztartók között * Körülbelül 2300 mm hosszú A külső alvázhoz integrálva: * 5 pár, körülbelül 4 tonnás rögzítőszíj (4 darab a mélyágyban és 1 darab a megemelt platformon) * 7 pár, süllyesztett, kihúzható, körülbelül 10 tonnás rögzítőgyűrű (4 darab a mélyágyban, 1 darab a rampa részen és 2 darab a megemelt platformon) * Standard gömbcsuklós kormányozási rendszer az alvázhoz rögzítve * Mindkét oldalon, a mélyágyban kihúzható szélesítések, körülbelül 50 mm vastag lágyfa táblákkal * (A szállítandó építőgépek tengelytávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, körülbelül 2550 mm) * 4 pár, felhajtható, körülbelül 10 tonnás rögzítőgyűrű * Elhelyezés: 1 pár elöl, a megemelt platformon, a hossztartók között * 1 pár a legvégén, a kotrókanál alakú mélyedésben, bal és jobb oldalon * 1 pár elöl, a megemelt platformon, a hajlítás előtt, a hossztartók között * 1 pár a mélyágyban, hátul, a rampa előtt, a mélyedésben, bal és jobb oldalon * Rögzített vonófej, körülbelül 40 + 50 mm-es forgó vonószemmel, hajlított kivitel, gumi-fém távtartós rögzítés, vonófej tartórugó feszítővel * Teherautó-vonófej magassága körülbelül 840 mm-től körülbelül 1030 mm-ig, PP004059B, vonófej hossza körülbelül 1800 mm, támasztó rendszer * 2 db automatikus, lehajtható támasztóláb hátul * Tengelyek * SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékekkel, teherbírás 11 t/tengely, S-kamrás fék körülbelül 300/200 mm, automatikus fékhidraulika Kerekek * 12 db gumiabroncs 235/75 R 17,5, 141J, a gyártó választása Fékrendszer/rugózás * Az ECE R13 irányelvnek megfelelően * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer * Fékrendszer gyártója: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelővel (RSS/RSP) * Stabilitásvezérlő rendszer * Rugótárolós, rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/levegszivattyú-csővezetékek 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben, EBS/ABS csatlakozókábel * Rugós gumi a rugó-, illetve elektromos csatlakozók rögzítéséhez * Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval (csak a hátsó tengelyeknél), a menetmagasság automatikus beállítása 15 km/h sebességtől (RTR), tengelyütköző az első tengelyen Padló * Körülbelül 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, körülbelül 5-10 mm-rel az alváz felszíne fölé nyúlik, acéllemez takarás a kerekek fölött Rampák * 2 db, felhajtható, egyrészes, könnyű acél rampa Pgedpfxjz Ed Aue Abfot * Hosszúság körülbelül 2800 mm, szélesség körülbelül 750 mm, keményfa padlóval, körülbelül 35 mm, impregnálva * A rampák szélessége szabályozható, a belső távolság körülbelül 350 mm-től a maximális teljes szélesség, körülbelül 3000 mm-ig * A rampák menet közben lánccal, feszítővel rögzíthetők * Spirálrugós emelősegítő a rampákhoz * A rampák oldalirányban, kézzel, rudakkal mozgathatók * Négyzetes bordák, a rampákon és a hátsó rámpán kívülről hegesztve Festés * Acélgranulátum tisztítás * Forró cinkezés * Többrétegű, epoxid-cink-foszfát alapozó és szórt festék, kétkomponensű poliuretánnal * Fényes festék, az alváz = RAL 3002 karmínpiros * Külső alváz és zárólemez, mint az alváz = RAL 3002 karmínpiros * Rampák = forró cinkezett, festetlen * Vonófej és forgóváz = forró cinkezett, festetlen * Kerékagyak fekete = porfestett * Oldalsó ütköző =

Állapot: szinte új (bemutatógép), Tiszta levegő szűrő Típus: Power Unit 250 P FU Ajánlat típusa: Bemutatógép Műszaki adatok: Motorteljesítmény: 7,5 kW / 3 fázis / 400 V / 50 Hz Elszívó csatlakozó NW: 250 mm Névleges térfogatáram: 3.534 m3/h Max. térfogatáram: 4.900 m3/h Névleges térfogatáramnál kialakuló vákuum: 3.184 Pa Szűrőfelület: 22,4 m2 Sűrített levegős szűrőtisztítás integrált előleválasztóval integrált tűzoltó automatikával frekvenciaváltóval a fordulatszám szabályozásához Pgsdpjhfmpxofx Abfjt integrált hangszigeteléssel (-4 dB(A)) Forgácsgyűjtő kapacitás: 2 x 250 l Hangnyomásszint: 71 dB(A) porzáróval együtt Méretek (H x Sz x M): 3000 x 1058 x 2361 mm Tömeg: 850 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 073 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs 4143, háromoldalú billengető, Meiller elektromos ponyvával * Retarder * Rugó- / laprugós felfüggesztés Pjdpjz E Aitjfx Abfegt * Automata váltó * Euro 6 * Kerékkonfiguráció 8X4 * Sebességtartó automatika * Fedélzeti számítógép * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Körfények * Differenciálzár a 3. és 4. tengelyhez * Rádió * Központi zár * Háromoldalú billengető Meiller, Bordmatik nélkül * H/SZ/M/ 5.800 mm, 2.380 mm, 1.000 mm * Elektromos ponyva * Ablak a vezetőfülke hátsó falán * Vonófej * Behajtható alvázvédelem Különfelszereltség: Hangrendszer: CD-rádió, CB-rádió, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus dönthető, vezetőfülke: acélrugós, komfort, tűzoltó, váltó 12 fokozatú – típus: G 330-12, hátsó lámpák építkezési kivitelben, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 9 dugattyú - 296), 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő kijelzővel, beltéri szűrő építkezési járművekhez, elölről szívja be a levegőt, parametrizálható speciális modul, Retarder, körfény bal/jobb oldalon, védőlemez a fő üzemanyagtartály alatt, biztosíték-automatika, ülések a vezetőfülkében: kartámasz a vezetőülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés légkondicionált lengéscsillapító ülés, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, ülések a vezetőfülkében: utasülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: utasülés légkondicionált lengéscsillapító ülés, ülések a vezetőfülkében: utasülés háttámlája dönthető, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakokon, vezető- és utasoldali ajtó, feszültségváltó 24V / 12V 10A, tárolórekesz kívül bal oldalon, 12V-os aljzat az utas láterében, további 24V-os aljzat az utas láterében, kavicsvédelem, nappali menetfény automatikus, alvázvédelem hátul behajtható, kiegészítő hőszigetelés, kéttárcsás kuplung További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x4/4, tengelyterhelés első tengely 7,5 t, vonófej: vonófej Ringfeder, Arocs, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor 170 Ah, akkumulátorok egymás fölött elhelyezve, differenciálzár hátsó tengely, sűrített levegős tartály, acél, sűrített levegős egység alacsony, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke belépő, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke padlója motorcsatornával 170 mm, vezetőfülke: felépítési magasság 600 mm, felfüggesztés: rugó- / laprugó, felfüggesztés: hátsó rugók 2x15,0 t, felfüggesztés: első rugók 7,5 t, 3 lap, ablakemelő elektromos, szélvédő sötétített, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 25 l, hátsó tengely koronakerék 300, beltéri szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: billengető, komfort zárszerkezet, üzemanyagtartály: 260 l, alumínium, bal oldalon, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, légkompresszor 2 hengeres, fűtött légszárító, motor 10,7 l - 315 kW R6 dízel (OM 470), motorrekesz burkolat, mellékvezérlés MB 131-2c, tengelytáv 4250 mm, rampatükör, maradékhő hasznosítás, hátsó ablak, ülésburkolat / kárpit: szövet, stabilizátor hátsó tengely, stabilizátor első tengely, tachográf / EG-ellenőrző egység, dobfék első és hátsó tengely, alvázvédelem hátul állandó, előkészítés útdíj-beszedésre, első tengely egyenes, vízszivattyú szabályozott, megengedett teljes tömeg 41,00 t, olajhűtő, váltó A köztes értékesítés és hibák kifejezetten fenntartva! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Eladjuk a teljes ragasztókötő gépünket, amely a következőkből áll: ZTM 18 állomás (16 adagoló + 2 kézi állomás) Háromvágós HK 151.P 593, opcionálisan minden kazettával és bélyeggel Szárítótorony Teljes szalagrendszer, kivezető állomással PUR ragasztóegység Forró ragasztóegység Opcionális üvegragasztó egység Opcionális sűrített levegős szekrény Opcionális pótalkatrészek (marók) Opcionális pótalkatrészek (kések) A ragasztókötő gép 5 éve van nálunk, összesen 300 000 euró értékben felújítási munkálatokon esett át, és kiváló állapotban van. Például: számos adagoló felújítva (egyenként 5000 euró). A ragasztókötő gép a személyzeti helyzet miatt valamivel több mint 2 éve nem üzemel. Jelenleg egy szakcéggel szerelik szét a ragasztókötő gépet – ők képesek lennének a vevőnél össze is szerelni és üzembe helyezni. El kell adnunk a ragasztókötő gépet, mivel új nyomdagépet telepítünk, és ehhez hely kell. A) Opció: A teljes rendszer értékesítése Pedpfx Abez Eynysfogt B) Opció: Az egyes alkatrészek értékesítése Szívesen küldünk további képeket vagy rövid videót a ragasztókötő gép felépítéséről/eddigi elrendezéséről.