Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connecti... használt eladó (39 478)

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, * Híd rögzítő konzolok ----* Gumiabroncs méret: * Műszaki össztömeg: * Saját tömeg: * Teljes hossz: * Műszaki vizsga esedékes: ----Jármű azonosító: 11987----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----Minden reklám és különböző felirat digitálisan eltávolításra került. -----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent elintézünk Ön helyett. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: ----Használt jármű beszámítása TÜV/műszaki vizsga Teljes export ügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszámtábla igénylése Kdedpfx Anjyygydj Ijn Járműszállítás Jármű forgalomba helyezése Mentés és járműszállítás---- ?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2021, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, Felszereltség: ABS, * Hídrögzítő konzol * Kihúzható vonórúd * Pótkerék ----* BPW ECO Plus tengelyek tárcsafékkel * Wabco ABS, EBS -----* Gumiabroncs méret: 445/45R19,5 * Saját tömeg: 3020 kg * Teljes hossz: 8830 mm * Következő műszaki vizsga: 09/2021 -----A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Jármű szám: 5117 Kdodpfxekpl Rmo An Ion WhatsApp-támogatás elérhető! A járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén forduljon hozzánk bizalommal WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: Kdsdpfx Anjy Tvuwj Ijn 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, felfüggesztés: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Kögel cserélhető felépítmény tartozék * Oldalanként tolóponyva * Portálajtók * Légrugózás Tengelymodulátor hibás a cserélhető alvázon ... légrugós, használt jármű, ÁFÁ-val együtt. Kjdpfx Ajy E Ru Asn Ijdn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók Kodey Tvphepfx An Isdn A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: új, saját tömeg: 3 261 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 3261 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, abroncsméret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Kdodpjy T S H Njfx An Ijn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, raktér hossza: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, * Ackermann AAF 12 alvázas pótkocsi ATL csereszekrényekhez - magas csatlakozású, 40 mm-es vonószemmel - * Légrugózás - MB tengelyek - tárcsafék - Gumiabroncsok: 315 / 60 R 22,5 - * Teljes hossz: 8.900 mm - Szélesség: 2.500 mm - Magasság: 1.250 mm Kdsdpfx Aoxuchwsn Ien * Megengedett össztömeg: 12.600 kg - Saját tömeg: 2.700 kg - Hasznos teher: 9.900 kg * Német jármű - Német forgalmi engedéllyel - azonnal elérhető - * Megtekintés előre egyeztetett időpontban lehetséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok tájékoztató jellegűek. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 820 kg, maximális teherbírás: 15 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, tengelytáv: 5 040 mm, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, egy tulajdonostól, forgózsámolyos, állapota a képeken látható, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, SAF tengelyek, tárcsafékrendszer, 1.400 mm hosszú vonórúd, BDF cserélhető alvázzal, BDF Twist Lockkal, ABS/EBS, Wabco Premium fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 750 mm-es vonókupak magasság, 5.040 mm tengelytáv, megengedett össztömeg 18.000 kg, saját tömeg 2.820 kg, hasznos teher 15.180 kg. Amennyiben új TÜV vizsgáztatásra van igény, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinkből. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélt nyelveink: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Kifejezetten javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az áru állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és vizsgálat előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges, sőt, kifejezetten ajánlott. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban előforduló hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű aktuális állapotáról és felszereltségéről. Kdodpfxsw Tdndj An Ion A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Használt gáztartály-félpótkocsi CO2-hez (szén-dioxid) Gyártó: SATRI Gyártási év: 1991 Saját tömeg: 10 300 kg Űrtartalom: 24 m³ Továbbá kínálunk egyéb tartályos félpótkocsikat, tartályokat és edényeket LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán számára. Ksdsykpfpjpfx An Iedn Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Kedpfxsy T Uuij An Iedn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Ksdpfx Aey T Uucon Iodn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 400 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Kdjdpfjzcxkxex An Ion - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumi méret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Súlyok Üres tömeg: 5.209 kg Terhelhetőség: 37.791 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OL-93-BV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely - Légrugózás Kodezcxkrepfx An Isdn = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Hasznos teher: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Sérülések: nincs Rendszám: OJ-28-VX

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Sérülések: nincs Rendszám: OJ-26-VX Kdedpfx Anezcxkls Isn

Állapot: új, össztömeg: 7 000 kg, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Új City billenő, egymásra rakható konténer, 3-as készlet, azonnal elérhető 13 500 EUR + ÁFA áron - Minden 7,5–12 tonna össztömegű City járműhöz illik - Azonnal elérhető - Méretei igazítottak, egymásra rakhatók, egymásba tolhatók - Kétszárnyú ajtó biztonsági zárral, UVV szerint - Kampómagasság: 900 mm, DIN 30722-3 Kodpfxey Um Nus An Iedn - Belső méret: H 3,5 m x Sz 1,8 m x M 0,4 m - Aljzat: 3 mm, oldalfalak: 3 mm - Hálótartó kampók - Antracitszürke RAL 7016 - Szállítás lehetséges, pontos költség és szállítási idő emailben kérhető - A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! - ÁFA visszaigényelhető, újszerű, kiváló állapot, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/pálya)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 140 mm, Felszereltség: ABS, * Felvételi szán a rakodóládához * Vonószerkezet 2 kihúzható görgős támasztékkal * 2 ikergumis tengely * Wabco 2S/2M ABS ----* Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * technikai össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 750 kg Kdodpfxsy U Tr No An Ijn * Teljes hossz: 9 570 mm * Tengelytáv: 1 310 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám: 12061----Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szívesen segítünk Önnek a járművásárlás során felmerülő összes hivatalos ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent intézünk Ön helyett. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: ----* Régi jármű átvétele beszámításra * Műszaki vizsga/SZ vizsga lebonyolítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Jármű átszállítása * Jármű forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, saját tömeg: 3 261 kg, maximális teherbírás: 14 739 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 3261 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, abroncsméret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer EBS, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray rendszer, guminyomás-ellenőrzés, ütközőpárnák, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő oldalon: . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk Önnek. Szívesen adunk tanácsot. Ksdpfxey T Suge An Iodn

Állapot: új, saját tömeg: 3 021 kg, maximális teherbírás: 14 979 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 3021 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs méret: 445/45 R19.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugók: 1x15 és 2x7 tűs, antispray, telematikai rendszer, vonófej magasság 1: 1020 mm, tárolási magasság 2: 1320 mm, vonószem belső D50mm DIN szerint, rakodómagasság üresen: 1045 mm, rakodómagasság terhelve: 995 mm. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalon. Finanszírozást keres? Value Added szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot Önnek. Kodpfxey Tq Nis An Iedn

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, Felszereltség: ABS, Krone AZ BDF cserélhető alváz BPW tengelyekkel Belső hivatkozási szám érdeklődés esetén: 0426362 * Állapot: nagyon jó * Gyártási év: 2008 * ABS * EBS Kdjdpjy Rvzfefx An Isn * BPW tengelyek * 2 tengely légrugózással * Alumínium aláfutás-gátló * Tárcsafékek Gumiabroncsok: * Első tengely: 445 / 45 R 19,5 légrugós / 30% * Hátsó tengely: 445 / 45 R 19,5 légrugós / 30% ----Ár: 2 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhetnek el bennünket: Beszélünk németül, angolul, franciául és ????? Az elírás, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. Kjdpjymza Defx An Isdn További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Gyártási év: 1996 Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Ksdpfxou Uni So An Ijdn Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Használt, CO2 (szén-dioxid) szállítására alkalmas gáztartály pótkocsi Kdodpfxsyh Hgpo An Isn Gyártó: Aurepa Gyártási év: 1991 Saját tömeg: 10 850 kg Térfogat: 23 m³ További tartálypótkocsikat, tartályokat és tárolókat kínálunk LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán számára. Kérdéseit szívesen megválaszoljuk telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0070AA4140059, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 8 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 740 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 3 450 kg Terhelhetőség: 35 550 kg Kdjdpsyr Nngjfx An Isn Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OS-22-LG

Állapot: használt, saját tömeg: 2 759 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 14 527 km, Felszereltség: ABS, Önsúly: 2759 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, abroncsméret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőséget, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Kodpfex Imx Nox An Isdn

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 9 430 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 93 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelytáv: 6 390 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás = Megjegyzések = Jó műszaki állapotban lévő 1994-es DESOT 20FT/30FT ADR alváz 5 twistlock karral (20FT középső/hátsó, 30FT), ABS, BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel, ADR (FL, AT), 1. tengely = emelhető tengely, 385/65-R22.5 gumiabroncsok (bal: 8/6/10 mm; jobb: 7/6/9 mm), saját tömeg 3.800 kg, megengedett össztömeg 38.000 kg, belga forgalmi engedéllyel. Kdodpfx Anexa Epzj Ion = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: BPW Eco Plus Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 45%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40%; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 65%; jobb oldali abroncs profilmélység: 55%; fékek: dobfékek Súlyok Saját tömeg: 4.800 kg Terhelhetőség: 33.200 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.