Luz használt eladó (165)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 025 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 855 mm, szabad emelés: 1 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 010 mm, villakeret szélessége: 2 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Bedpfx Aox E Ekxjnpoll Teher súlypont: 900 mm Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 70 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5.000 - 10.000 kg Oszlop típus: Triplex Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: szuperelasztikus Első gumi méret: gyári új Első gumi állapot: új Hátsó gumi típusa: szuperelasztikus Hátsó gumi méret: gyári új Hátsó gumi állapot: új Leírás: Átvizsgált, karbantartott és ellenőrzött FEM 4.004 (UVV) szerint. Teljesen felújított, szervizelt és ellenőrzött. Oldalkormányzó, villaállító 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO, teljes fülke, körfény, LED,

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Tank-& Umweltschutz Wozniack A vízgazdálkodási törvény szerinti szakvállalat Tisztelt Uram vagy Hölgyem, 30 000 literes duplafalú tárolótartályt kínálunk a gázolaj tárolására, új gázolajadagolóval, adatgyűjtéssel együtt. Névleges kapacitás 30 köbméter 1. darab használt, de általában felújított, azaz a tartályt megtisztítják, felújítják, alapozzák és lakkozzák. Színfelszerelés lakk RAL ; azonban bármikor beadhatja saját színválasztási kívánságait is. Az egység alapozva van: Anyag acél acélban, anyag S235JRG2 Dokumentumok Gyártói tanúsítvány/vizsgálati tanúsítvány DIN 6616 D/2 szerint és típustábla Darab 1 mérőpálca darab 1 szellőzőfúvóka Darab 1 töltőfúvóka Darab 1 új végálláskapcsoló Darab 1 új szivárgásérzékelő látványelem feltöltött szivárgási folyadékkal 1. darab létra 1. darab szívóvezeték Henger alakú tárolótartály lábakkal/konzollal Tartály méretei Hossza kb. 9 900 mm plusz oszlop 500mm Átmérő kb. 2000 mm Tömeg kb. 4,500 kg Föld feletti tárolás HDMeco 80 rendszer új . Dízeladagoló tartályos adatgyűjtéssel 100 felhasználó számára Szállítási sebesség max. 77 l/min PC szoftver Windows, Windows 7 is, USB interfész, USB stickkel együtt, 4 m szállítótömlő (opcionálisan hosszabbítható), automata adagoló pisztoly a következőkkel típusjóváhagyás, elektromos csatlakozás 230 V A szükséges tartozékokat a készülék ára tartalmazza: HDMe-RS= 2 m visszatérő tömlő csatlakozókkal (a szivattyú nyomáscsökkentése) EH-115= 1 1/4" szifon sarokszelep nyomáscsökkentővel, csatlakozókkal együtt. Hullámcső készlet: 1 1/4", amely a következőkből áll: 240 mm-es hullámcső katódvédelemmel, tömítésekkel és karimás csatlakozással együtt opcionális tartozékok: Transzpondercímke az érintésmentes résztvevő-azonosításhoz. ===== Természetesen Ön is segíthet az üzemanyagtöltő rendszer kialakításában! Bljdpjc Nk E Sofx Anpel Cégünkben minden telepítésünket alaposan ellenőrzik és ellenőrzik a kiválasztott munkatársak. Kérésre olcsó kiszállítást is kínálunk. Létesítményeink megtekintése bármikor lehetséges. További föld feletti és földalatti tárolásra alkalmas tartályok minden méretben rendelkezésre állnak, és telephelyünkön megvásárolhatók. Meg tudnánk győzni az ajánlatunkról? Ha bármilyen kérdése vagy kérése van, csak hívjon minket, tapasztalt munkatársaink egyike szívesen ad tanácsot. A kínálat csúcsa . Folyékony műtrágya - AHL tartályrendszerek 10 000-100 000 literes méretben. Víztartály Tűzivíztartály ajánlatunkban . Ár/ Szállítás Az ár a benzinkútra vonatkozik ex location Warstein , ingyenesen megrakodva. A kiszállítás felár ellenében elfogadható áron felajánlható. Szállítási határidő = azonnal Ön áfás számlát kap. Ezen kívül megvásároljuk a meglévő tartályberendezéseket, és a vízgazdálkodási törvény (WHG) szerint elismert szakcégként a következőket tudjuk biztosítani szakszerűen kiürítjük, megtisztítjuk, szétszereljük és elszállítjuk őket. Üdvözlettel Warsteintől Tartály és környezetvédelem Wozniack Enkerbruch 2 59581 Warstein

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: og5, 5000 literes kapacitás DIN 6616/D szerint, föld feletti, duplafalú, vizsgálati tanúsítvánnyal együtt. A tartály két nyereglábbal, DN 500-as aknával, kupolafedéllel ellátott, használt, belülről ürített és szakszerűen tisztított tartály, amely a következő szerelvényekkel van felszerelve: 1 töltőcső TW lezárással (töltőfedél) és merülőcsővel, 1 merítőcső mérőpálcával és mérőpálcás kupakkal, Bledpfx Ajcyb E Njnpel 1 légtelenítő cső légtelenítő kupakkal, 1 vadonatúj határérték-jeladó típusjóváhagyással (AIII), 1 létra és 1 tartalék aljzat csapoláshoz, 1 optikai szivárgásjelző típusjóváhagyással és szivárgási folyadékkal. A tartály HVO (hidrogénezett növényi olaj) tárolására alkalmas. A tartály kívülről alapozott és festett. L = kb. 2,80 m / D = 1,60 m / súly kb. 1,3 tonna / gyárilag, szabadon megrakodva. Szívesen ajánlunk Önnek kedvező árú szállítást. Áfával ellátott számlát fog kapni. A vásárlásra az általános szerződési feltételeink vonatkoznak.

Állapot: jó (használt), Légcsatorna, légzáró szelep, szellőzőberendezés, szűrőberendezés, forgácselszívás, porelszívás, elszívóberendezés, légcsatornák és idomok Bsdpfed A U Rkox Anpell -Külső keret: horganyzott acéllemezből -Méretek: 1575/1275/M175 mm -Tömeg: 50 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l Bljdpfeztgansx Anpel · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: jó (használt), Szellőzőcsatorna, szellőzőzáró, szellőzőberendezés, szűrőberendezés, forgácselszívás, por elszívás, elszívóberendezés, szellőzőcsatornák és idomok, zsalu záró, nyomáskiegyenlítő záró Bedpfjfkzbaex Anpjll -Lucoma: nyomáskiegyenlítő záró DRK 370 x 405 mm -Méretek: 370/405/165 mm -Tömeg: 5,3 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R252.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Oldalfalak - EBS - Hátsó ajtók - Légrugó - Tolótető - Dobfékek = Megjegyzések = nagyon szép, 2020/08-ban gyártott Pacton ponyvás félpótkocsi, oldalfalakkal, új, szürke színű ponyvákkal (XL kód), ABS/EBS-sel, VALX tengelyekkel, dobfékekkel, gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 (profilmélység bal oldalon: 13/13/10 mm; profilmélység jobb oldalon: 12/10/11 mm), alumínium oldalfalak, 400 mm magasságban, alumínium ponyvatartók, keményfa padló, TÜV tanúsítvány 32 tonnára, tolótető, hátsó ajtók, 2 x 4 rögzítőelem fix pozícióban, rakodószemek 2 x 4 darab, rögzítőhorgok az oldalszéleken 2 x 30 darab (darabonként 2000 kg), erős oldalszélek, horganyzott alsó lemez a keményfa padló hátsó részén, belső hossz: 13.620 mm, belső szélesség: 2.470 mm, belső távolság a rögzítőelemek között: 2.470 mm, belső magasság: 2.680 mm, oldalsó betöltési magasság: 2.600 mm, hátsó betöltési magasság: 2.600 mm, hátsó betöltési szélesség: 2.460 mm, saját tömeg: 7.150 kg, maximális tömeg: 42.000 kg, holland regisztráció Bodpszvu Huefx Anpell = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R252.5 Tengelyek gyártója: VALX DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 75% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 60%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 65% Tömegek Saját tömeg: 7.150 kg Megengedett raktömeg: 34.850 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PACTON Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OS-95-KG További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R252.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Oldalfalak - EBS - Hátsó ajtók - Légrugózás - Tolótető - Dobfékek = Megjegyzések = nagyon szép, 2020/08-ban gyártott Pacton ponyvás félpótkocsi, új, piros színű ponyvával (Code-XL), alumínium oldalfalakkal, ABS/EBS-sel, VALX tengelyekkel, dobfékekkel, gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5 (bal oldali futófelület: 6/11/10 mm; jobb oldali futófelület: 5/10/11 mm), 400 mm magas alumínium oldalfalak, alumínium ponyvatartók, keményfa padló, 32 tonnás TÜV tanúsítvány, tolótető, hátsó ajtók, 2 x 4 rögzítőelem fix pozícióban, 2 x 4 darab vontatógyűrű, 2 x 30 darab kötésszem az oldalfalban (egyenként 2000 kg teherbírás), erős oldalfalak, horganyzott alaplemez a keményfa padló hátsó részén, belső hossz: 13.620 mm, belső szélesség: 2.470 mm, belső tér a hossztartók között: 2.470 mm, belső magasság: 2.680 mm, oldalsó beülő magasság: 2.600 mm, hátsó beülő magasság: 2.600 mm, hátsó beülő szélesség: 2.460 mm, saját tömeg: 7.150 kg, maximális megengedett össztömeg: 42.000 kg, hollandiai regisztráció érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.08.27-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: VALX DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelülete: 40%; Jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 35% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; Jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 60% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelülete: 60%; Jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 70% Súlyok Saját tömeg: 7.150 kg Megengedett rakomány: 34.850 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PACTON Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OS-07-KK További információk Bodpfjzqzprex Anpsll További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R252.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Oldalfalak - EBS - Hátsó ajtók - Légrugó - Tolótető - Dobfékek = Megjegyzések = nagyon szép, 2020/08-ban gyártott Pacton ponyvás félpótkocsi, oldalfalakkal, új, szürke színű ponyvákkal (XL kód), ABS/EBS-sel, VALX tengelyekkel, dobfékekkel, gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 (profilmélység bal oldalon: 13/13/10 mm; profilmélység jobb oldalon: 12/10/11 mm), alumínium oldalfalak, 400 mm magasságban, alumínium ponyvatartók, keményfa padló, TÜV tanúsítvány 32 tonnára, tolótető, hátsó ajtók, 2 x 4 rögzítőelem fix pozícióban, rakodószemek 2 x 4 darab, rögzítőhorgok az oldalszéleken 2 x 30 darab (darabonként 2000 kg), erős oldalszélek, horganyzott alsó lemez a keményfa padló hátsó részén, belső hossz: 13.620 mm, belső szélesség: 2.470 mm, belső távolság a rögzítőelemek között: 2.470 mm, belső magasság: 2.680 mm, oldalsó betöltési magasság: 2.600 mm, hátsó betöltési magasság: 2.600 mm, hátsó betöltési szélesség: 2.460 mm, saját tömeg: 7.150 kg, maximális tömeg: 42.000 kg, holland regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R252.5 Tengelyek gyártója: VALX DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 75% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 60%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 65% Tömegek Saját tömeg: 7.150 kg Megengedett raktömeg: 34.850 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PACTON Bedpox Uqwpofx Anpjll Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OS-95-KG További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 878 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 650 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000–2500 kg Villásoszlop típusa: standard Bodpfxjzx Hzve Anpsll Váltó: hidrosztatikus Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Elöl lévő gumiabroncs állapota: 80–100% Hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátul lévő gumiabroncs állapota: 60–80% Leírás: Az ár tartalmazza az új UVV-vizsgálatot, a festés nagyon jó (eredeti). Szívesen megszervezünk Önnek egy költséghatékony szállítást. Mi hivatalos Jungheinrich partner vagyunk. Oldalsó eltolás, 3. hidraulikacső, hátsó munkafény, elülső munkafény, félig zárt kabin, CE tanúsítvány, biztonsági fény.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, Teljesen üzemképes vonal, 2019-ben korszerűsítve. Többek között a következőket korszerűsítették: Hidraulikus berendezések és vezérlések. minimális anyagvastagság - 20mm maximális anyagvastagság - 130mm min. anyagszélesség - 30mm maximális anyagszélesség - 130mm min. belépő anyaghossz - 250mm Blodpoim Ez Dsfx Anpel maximális anyagbeviteli hossz - 1600mm min. anyag kilépési hossza - 250mm maximális anyag kimeneti hossza - 300mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 425 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 650 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000–2500 kg Emelőoszlop típusa: Standard Váltó: Hidrosztatikus Állapot: Újszerű Bjdpfxezup Nhs Anpell Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Az ár tartalmazza az új UVV-vizsgálatot. A gép újszerű állapotú, a kevés üzemórának megfelelően. Szívesen megszervezünk Önnek egy költséghatékony szállítást. Általánosságban lehetőség van lízingvásárlásra. Mi a Jungheinrich hivatalos partnerei vagyunk. Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, félig zárt kabin, teherrögzítő háló, CE tanúsítvány.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 142 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 150 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 080 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Terhelésközéppont: 500 ISO osztály: ISO 3 = 2500 – 4999 kg Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Blodpezw Rqfefx Anpol Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: A járművet UVV-vizsgálatnak vetik alá. A szállítás előtt a gép karbantartáson esik át és megtisztítják. Kérésre a gép felár ellenében festésre kerül. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, STVZO-nak megfelelő, teljes kabin, teljes emelési magasság, biztonsági lámpa, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 550 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 015 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 750 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg villásoszlop típusa: Duplex műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elülső gumiabroncs állapota: 80-100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% leírás: műhelyben ellenőrizve, új UVV és átvizsgálás, új festés Bodpfx Ajznfpkonpjll oldalirányú eltoló, villaállító szerkezet, 3. hidraulika cső, 4. hidraulika cső, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, CE tanúsítvány

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, Bedpfjzq H U Hox Anpell