Eladó használt Luz (319)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 26692, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 086 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 860 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 220 mm, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, .: 26692 A készülék részletei: Gyártási év: 2017 Iijdpszmdpgofx Akkeh Teherbírás: 2500 kg Emelési magasság: 4860 mm Leolvasott üzemórák: 5086 óra Szabademelés: 1500 mm Árnyéktípus: Triplex Árnyék magassága: 2220 mm Hosszúság/szélesség/magasság: 2700 / 1200 / 2200 mm Üzemi súly: 3975 kg ---- Felszereltség: * Védőtető * 3. szelep * Teljesen zárt kabin * Teljes szabademelés * Fűtés * Előre néző munkafény * Hátra néző munkafény ----- Kiegészítő berendezések: * Oldalirányú elmozdító * Teherrögzítő háló ---- További készülékinformációk: Bluespot Vésztávolsági jelzőlámpa Egypedálos vezérlés ---- Az üzemórák általában a leolvasott órákra vonatkoznak. Szívesen ajánljuk a megfelelő szállítást. További 250-300 darab targoncából, kiegészítő berendezésből és söprőgépekből azonnal áll rendelkezésre. Természetesen bérlésre is! Szívesen megvásároljuk a RÉGIT. Van kérdése? Üzleti időnkben, 7:30-tól 16:00-ig, felveszi a kapcsolatot velünk. Várjuk Önt! Beszélünk angolul. A kínálatban szereplő termékre vonatkozóan a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A kereskedelmi forgalomban a készülék a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, felújítás nélkül. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, hibák és változtatások fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 6 987 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Iedpjz Iuwujfx Akkeih 3. szelep, 4. szelep, fűtés, koromszűrő, teljes utastér,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 600 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 130 mm, szabad emelés: 1 510 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 425 mm, saját tömeg: 5 920 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Terhelés súlypontja: 500 Villásoszlop típusa: Duplex Iisdpez Shmgefx Akkoh Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közlekedési törvény), zárt vezetőfülke, légkondicionáló, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, műanyag ülésbetét, dupla pedál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X393H01778, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 083 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 650 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 5 065 kg, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák alvázszám: H2X393H01778 terhelés súlypontja: 500 villás távolság: 140 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 – 4999 kg villás emelőoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs állapota: 40–60% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Isdpfxeztg Rys Akksih hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% leírás: műhelyben ellenőrizve, UVV-tanúsítvánnyal oldalirányú eltoló, villaállító, a targoncát villaállítóval kínáljuk 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, részecskeszűrő, STVZO (német közúti járművek műszaki előírásai), zárt kabin, CE-tanúsítvány, biztonsági világítás, belső tükör, joystick, körirányú világítás, ablaktörlő, ülésfűtés, LED, kék fény elöl és hátul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 17 859 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 900 mm, villakeret szélessége: 3 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 32 700 kg, teljes hossz: 5 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 110 mm Oszlop típus: Standard Sebességváltó: ÚJ Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Légtömlős Első abroncs mérete: 14.00-24 Hátsó abroncs típusa: Légtömlős Hátsó abroncs mérete: 14.00-24 Leírás: Az itt bemutatott Konecranes modell mellett közel 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, homlokvillás targonca és oldalemelő is megtalálható hamburdi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra: sago-online. Lízing és finanszírozási lehetőségeket kedvező feltételekkel biztosítunk. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Öntől nem vásárolnak tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást az SMV20-1200B típusról. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnás vagy annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Kérésre járművét bizományos értékesítésre is átvesszük. Oldalmozgató, villaállító, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés, ÚJ MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ Iodpfx Asz Ev Nyjkksih

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 54444062835030, Gyártási év: 2022, üzemórák: 697 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: egyéb, össztömeg: 3 620 kg, A Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) egy megbízható, dízelüzemű, ellenirányú targoncát, amelyet kifejezetten a logisztikai, építési és ipari területeken végzett, igénybevételnek kitett munkákhoz terveztek. Maximális emelési magassága 4700 mm, teherbírása 2500 kg. Isdpfx Akezqbwvskoih

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H21202X03974, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 105 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 880 mm, szabad emelés: 2 194 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 965 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Alvázszám: H21202X03974 Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Iisdpfx Aksz Hgcajkjh Osztálytípus: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Műhelyben ellenőrizve, UVV-tanúsítvánnyal 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, belső visszapillantó tükör, ablaktörlő, Zárt kabin fűtéssel, nagylátószögű tükör, 5 db LED munkafény.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 882 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 145 mm, szabad emelés: 1 519 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 121 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 295 kg, teljes hossz: 2 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 150 mm, dízelüzemű targoncák Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: PIN-TYPE Osztálytípus: Duplex Iiodpfjz Htitex Akkeh Váltó: Hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 2 x 200/50-10 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 18x7-8 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Akkumulátor gyártási éve: 2020 Kettős kiegészítő hidraulika, beépített villaállító mechanizmus oldalsó tolómozgással, zárt vezetőfülke fűtéssel és légkondicionálóval, tolatókamera, tűzvédelmi rendszer, szikrafogó, 2 db elöl, 1 db hátul elhelyezett munkalámpa (StVZO szerint).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Iedjz Ewczspfx Akkoih Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 12 441 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 625 mm, szabad emelés: 1 510 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 526 mm, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 490 kg, teljes hossz: 3 250 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, dízelüzemű targoncák Terhelésközéppont: 600 ISO osztály: FEM 3 A Villatípus: Triplex Sebességváltó: Hidrosztatikus Műszaki állapot: normál Iisdpfjz H E Ibsx Akkjh Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 2 x 315/70 15 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 250/7015 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Akkumulátor gyártási éve: 2020 Kettős kiegészítő hidraulika, beépített oldalsó eltoló, zárt kabin fűtéssel és légkondicionálóval, 2 db elülső munkalámpa, 2 db hátsó munkalámpa, egypedálos kivitel, porvédelem

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 295 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 040 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 7 000 kg, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák teher súlypontja: 600 villa szélessége: 120 mm villa vastagsága: 65 mm ISO osztály: ISO 4 = 5000 - 10000 kg oszlop típusa: triplex állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: első gumiabroncs állapota: 60-80% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs mérete: hátsó gumiabroncs állapota: 60-80% Iodez N I R Ejpfx Akksih oldalsó toló, villakormányzó szerkezet, 3. vezérlőszelep, 4. vezérlőszelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, zárt vezetőfülke, klímaberendezés, teljes szabademelés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 152 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 695 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 37 300 kg, teljes hossz: 6 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás szerkezet szélessége: 250 mm villás szerkezet vastagsága: 110 mm Isdpfxez D Ni Do Akkoih ISO osztály: Terminal West villás szerkezet típusa: Duplex váltó: Dana TE14000 állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdański raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12S típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítésre is. oldalsó tolóegység, villás szerkezet állító, villás szerkezet központi vízszint-kiegyenlítővel / Centre Levelling hátul elhelyezett munkafény, elöl elhelyezett munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, központi kenőrendszer; 1 hátrameneti kamera a tetőn, monitorral a kabinban; 1 kamera a villás szerkezetben, a hátrameneti kamerával kombinálva; guminyomás-ellenőrzés; 220 V-os motorfűtés; Grammer Actimo XL vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN491133, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 498 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 850 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 006 kg, teljes hossz: 2 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 350 mm, dízelüzemű targoncák alvázszám: FN491133 terhelés súlypontja: 500 villák szélessége: 125 mm villák vastagsága: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villatartó típus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: 27x10-12 első gumiabroncs állapota: 20–40% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs mérete: 6,5-10 hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% leírás: A készüléket jó műszaki állapotban, hibák nélkül értékesítjük. Az átadás előtt szakműhelyünk elvégzi a szükséges UVV-vizsgálatot. oldalirányú eltolás, Isdpfx Akozw R H Hskjih 3. szelep.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 530 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 4 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 1 900 mm, villa hossza: 2 300 mm, saját tömeg: 8 030 kg, teljes hossz: 3 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 950 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 600 Villák közötti távolság: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm Iiedsz Ewdfopfx Akkjh Emelőtorony típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncsok mérete: 7.00-12 Leírás: A Hamburgi és Gdański raktárunkban ezen a Mitsubishi modellen kívül körülbelül 200 nehézgépi targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel lízingre vehetők és finanszírozhatók a gépeink. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a FD55NT típussal kapcsolatban. PS: Targoncáink javítására, felújítására, átalakítására és speciális targoncák (8 tonnától) készítésére szakosodott műhelyünk áll rendelkezésére. Szívesen elhelyezzük targoncáját nálunk, hogy bizományos eladás keretében értékesíthessük. Oldalsó eltolás, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet működési tartománya: 550 / 1810 mm Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 499 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 650 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 230 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, saját tömeg: 6 172 kg, teljes hossz: 2 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 250 mm, dízelüzemű targoncák teher súlypontja: 500 ISO osztály: FEM 3 A villatípus: triplex váltó: hidrosztatikus Iisdpfx Aksz Htkkokoh műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: 2 x 27x10-12 első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 23x9-10 hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% akkumulátor gyártási éve: 2019 kettős kiegészítő hidraulika, egypedálos kivitel, egykaros kivitel, 2 munkalámpa elöl

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg Iiodpfjztgbrjx Akksh · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 Iodpfjztgdajx Akkeih · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 821 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 010 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Iodoz Rrn Rjpfx Akkeih Műszaki állapot: jó 3. szelep, 4. szelep, fűtés, koromszűrő, teljes utastér,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: HR13445, Gyártási év: 2020, üzemórák: 8 625 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 2 790 mm, szabad emelés: 140 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 000 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), villakeret szélessége: 1 070 mm, saját tömeg: 4 000 kg, teljes hossz: 3 559 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 157 mm, dízelüzemű targoncák Isdpfxszztpro Akkeih Alvázszám: HR13445 Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000–2500 kg Villásoszlop típusa: Duplex Sebességváltó: Techtronix 100, 1 fokozat Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Leírás: A gép teljes körűen felülvizsgálaton esett át a műhelyben, megtisztították, és az UVV-vizsgálat és az ellenőrzés során minden rendben volt! Sérült festett felületek igény esetén pótolhatók vagy javíthatók. Oldalirányú elmozdító, 3. szelep, terhelésvédő rács, zárt kabin, CE tanúsítvány, belső visszapillantó tükör, LED, ülés, A villásoszlopra szerelt LED-lámpák, fekete biztonsági öv, Grammer ülés, légrugós, vinil csőcsoport, 3-utas, gyalogosvédő lámpa, 2 első és 1 hátsó LED-munkalámpa oldalsó, féklámpával, helyzetjelzővel, irányjelzővel és tolatólámpával.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 800 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 590 mm, szabad emelés: 1 590 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 175 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Terhelési központ: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Emelőoszlop típusa: Triplex Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: nagyon jó Iodpfx Akez Svqloksih Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Felújítva, karbantartva és ellenőrizve az FEM 4.004 (UVV) szabvány szerint // Teljesen felújítva, karbantartva és ellenőrizve Villásadapter, oldalsó eltoló, - AK-AK: 550 mm - 1845 mm 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, biztonsági világítás, körsugárzó lámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 083 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 060 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 700 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelés súlypontja: 600 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg villatípus: triplex állapot: üzemképes és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumik típusa: szuperelasztikus első gumik állapota: 60–80% hátsó gumik típusa: szuperelasztikus hátsó gumik állapota: 60–80% Iodpfsz Hrnuex Akkeih 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke, teljes emelési magasság, joystick, körlámpa, ablaktörlő

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 55491182068054, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 265 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: egyéb, össztömeg: 4 440 kg, A Manitou MC 30-4 ST5 az ideális terepjáró targonca, különösen nehéz terepen való használatra. Legyen szó egyenetlen, rögös vagy sáros talajról – ez a dízelmotoros targonca teljesítményével, manőverezhetőségével és megbízhatóságával nyűgöz le. Iijdsz E Acyepfx Akkjh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 120 h, teherbírás: 3 200 kg, szabad emelés: 1 080 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 175 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Oszloptípus: Triplex Állapot: Felújított, garanciával Iedpfxjzrckmo Akkoih Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, tetőborítás, szélvédő, fékabin, fűtés, teljes szabad emelés, ablaktörlő, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 110 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 330 mm, szabad emelés: 1 320 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, saját tömeg: 7 644 kg, teljes hossz: 3 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 500 mm, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 ISO osztály: FEM 3 A villatípus: háromrészes hajtómű: elektromos, háromfázisú technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 2 x 355/50-15 első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 250-15 hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% akkumulátor gyártási éve: 2019 kettős hidraulikus kiegészítő, fűtéssel ellátott kabin, biztonsági jelzőfény, 2 munkalámpa elöl, 2 munkalámpa hátul Iisdpfjz Hnwrex Akksh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ----, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 580 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízelüzemű targoncák alvázszám: ---- terhelés súlypontja: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 100 mm villás emelő szerkezet típusa: triplex váltó: ZF 3WG 161 műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 12.00-20 első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% oldalra csúsztatható villa, villaállító, Isdpszwac Dsfx Akkjih 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság