Eladó használt Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde (17 130)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 648 374 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, Pótkocsi Magasság: 90 cm Daruszerkezet Üzemórák: 9340 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támogató lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: × Forgató: ✓ Méterben mért hatótávolság: 18,50 m Kilogrammban mért teherbírás: 8900 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Súlyok Üres súly: 18 740 kg Megengedett rakomány: 13 260 kg Össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: HIAB 322 E-7 HIPRO, gyártási év: 2007, a kabin mögött Önzáró plató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pgedpfxoy Uy Iws Aqrju Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból nem származtathatóak jogok. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon található fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adó: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 224 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MAN 7.180 TGL Böcker tetőtakaró daruval, maximális emelési magasság 37 m, 37-4000 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Tengelytáv: 3,90 m Böcker daru Típus: AK/4000 Gyártási év: 2016 Pgedpfx Aqez Ec A Hsreu 4 db hidraulikus támasztóláb 4905 üzemóra + távirányító + munkakosár Különleges felszereltség: Végszélesítő, utánfutó csatlakozó 12V / 24V, ASR (kipörgésgátló), külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető, nagylátószögű tükör, fűthető, jobb oldali járdaszegély tükör, elektromosan állítható és fűthető, nyomás alatt tartott levegőtartály, alumínium, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós, lángindító rendszer, pneumatikus váltózár, műanyag sárvédő, hátsó (teljes burkolat), stabilizátor csomag, magas súlypont esetén, 12V és 24V csatlakozó a vezetőfülkében, vezérlő modul külső adatcserehez, központi zár További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, indulási/első tükör, biztonsági öv jelzés, bal oldalon, audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD), külső visszapillantó tükör, nagylátószögű, bal oldalon, külső visszapillantó tükör, nagylátószögű, jobb oldalon, akkumulátor 88 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, nyomás alatt tartott levegőcsatlakozó, elöl, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, vezetőfülke: C (Compact), felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, 6 fokozatú váltó – típus: ZF S6 - 800 OD, üzemanyagszűrő, fűthető, üzemanyagtartály: műanyag kombi tartály – 100 liter dízel + 10 liter karbamidoldat (AdBlue), állítható kormányoszlop (kormánykerék), magasra helyezett légszűrő, száraz levegőszűrő a vezetőfülke mögött, motor 4,6 l – 132 kW, dízel (D 0834), motorfék, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék, hátsó tengely, tárcsafék, első tengely, sárfogó, elöl, műanyag lökhárító, színezett ajtóablakok, alsó védelem, hátul, viszkos ventilátor, VOK-03 első tengely, hajlított, engedélyezett teljes tömeg 7,49 t Szívesen segítünk Önnek a finanszírozás/lízing terén is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - DAB rádió - Differenciálzár - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: Referencia jármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS rakodókarral, FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Rakodókar és felépítmény: F 485RA.2.28 xe-dynamic Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kettős karos rendszer PROLINK-kel FASSI stabilizálókontroll FSC, beleértve az LMB II-t Rádióvezérlés, Fassi V7S rádió, maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsmeneti szelep a kinyúlásokhoz Max. 20,95 m-es hatótávolság 1325 kg-os emelőképességgel (opcionálisan 24,95 m-re bővíthető) Elektronikus túlterhelés-védő berendezés FX900-zal Danfoss D850 vezérlőblokk Munkalámpa Vezérlőrendszer kiegészítő funkcióhoz: „csörlő / xe-dynamic” PAVIC nyergesvontató-felépítmény, kompakt kivitelben Golyós csapágy a felépítményen, hogy egy ballasztplató külön használni lehessen (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Pedpfx Aqoylxrzoregu Technikailag engedélyezett teljes tömeg 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 LE EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel MAN TipMatic Performance vezetési program, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic vezetési program bővítése, 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállító MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Hátsó híd, Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyekben Üzemanyagtartály 370 l, jobbra és 60 l AdBlue Hajtás 6x4 Tengelytáv 3300+1350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó ECAS légrugó-rendszer Hátsó keret túlnyúlása 750 mm Vonófej ROCKINGER 400G150A Vonófej forgózsámolyos pótkocsi vontatásához (gyári átalakítás) Nyergesvontató-fej JOST JSK 37 C, építési magasság 185 mm, integrált kenéssel Nyergesvontató-magasság 1125 mm Nyergeslap 40 mm, gyártó: JOST (nyerges teherbírás akár 36 t-ig) Fülke GM: a tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Üveg tetőablak, elektromos MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, kintről is kezelhető, ha az ajtó nyitva van Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel 2 alvóhely Hűtőbox az alvóhely alatt, teljesen süllyeszthető Tárolórekesz a fülke hátsó falán, hattyúnyakú lámpával és kezelőmodullal MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 hüvelyk MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal Okostelefon integráció Sáveltérési figyelmeztetés LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében, légrugós tengelyekhez stb. Finanszírozás / lízing, valamint...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 855 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 695 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Effer daru, 250 6S modell * Rádiótávirányító * Horogmagasság: 23,60 m * Emelési kapacitás: - 19,81 m = 685 kg - 17,20 m = 845 kg - 15,13 m = 1 970 kg - 13,03 m = 1 165 kg - 10,93 m = 1 470 kg - 8,83 m = 1 970 kg - 6,73 m = 2 780 kg - 4,63 m = 4 360 kg Pgsdpoy Ezidsfx Aqreu - 2,59 m = 7 360 kg * 6 hidraulikus teleszkópos tag + 1 mechanikus toldat * 2x hidraulikus stabilizátor * Teheremelő horog * Nehézteherplató * Magas elülső oldalfal * Oldal- és középső bedugható oldalfalrögzítő zsebek * Vonóhorog * 16 sebességes splitváltó * Euro 5 EEV * Tempomat * Légkondicionáló * Motorfék * Emelhető és kormányozható kiegészítő tengely * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Holttérkamera jobb oldalon * Parrot kihangosító * Rádió CD-lejátszó * Laprugós/légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Differenciálzár * Külön üzemanyagszűrő * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak * Acél lökhárító * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 36 000 kg * Hasznos teherbírás: 16 305 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN új TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja meg. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelően tájékozódjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetés után a megtekintés és vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő felelőssége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és hibalehetőség jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,49 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a legutóbbi időkig is intenzíven használva. Ez az eredeti "fodrászkocsi", amelyet a 90-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként történő használatra nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója átveszi a szabadalmat, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használja. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas felépítménnyel rendelkezik, eredetileg hűtőautó volt. Ezáltal kiválóan szigetelt. A légkondicionálás a homlokfalra szerelt hűtőegységen keresztül történik. Pedpfxezt Ec Ij Aqregu Emellett van egy elektromos fűtés is. 4 ügyfél-/fodrászhely, magasságban állítható, forgó székekkel, enyhén ferde elrendezésben. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló külön helyiségben. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember egyszerre több ügyfélnek is vághatja a haját, anélkül, hogy folyamatosan "zavarnák egymást". A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és eladási polc teszi teljessé. A fő munkatér 5,95 m hosszú. Előtte egy 1,00 m hosszú, elválasztott helyiség található, mosdókagylóval a munkatársak számára. Itt található a melegvízbojler is. Az elválasztott helyiségben tárolási lehetőségek vannak a rámpák stb. számára. Itt találhatók 2 hajszárító, melyek természetesen a kínálat részét képezik. A felépítmény teljes mérete, belülről mérve: 6,95 m hosszú (5,95 m fő tér plusz 1,00 m elválasztott helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. A tér közepén a felemelkedési magasság 2,29 m-re csökken, a világítás területén pedig a szerkezeti felépítés miatt még valamivel alacsonyabb a magasság. Összességében a felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter összterülettel rendelkezik. A szalon egy, a hátsó, jobb oldalon fixen szerelt, enyhén lebillenthető alumínium lépcsőn keresztül megközelíthető. (A mindkét oldalon lévő korlátok a képeken nem láthatók, mivel menet közben ezeket 2 fodrászszéken keresztül rögzíthetik a biztonság érdekében, kérjük, tekintse meg a képeket.) A felépítmény alatti nagy tárolórekeszekben csatlakozó alkatrészek találhatók az elektromos áramhoz, valamint a víz be- és levezetéshez. A járművet a használat előtt külső ellátó hálózatokhoz kell csatlakoztatni. Belül egy 230 voltos rendszer van beépítve. A hálózati csatlakozás 32A-es csatlakozón keresztül történik. A teherautó alváza egy masszív MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Euro 1-es, négyhengeres dízelmotor és kézi váltó. Tengelytáv: 4900 mm. Hidraulikusan dönthető vezetőfülke 3 ülőhellyel. Egy analóg tachográf (2 vezető számára) van beépítve. A maximális sebesség 104 km/h, Németországban 80 km/h a megengedett sebesség. A dokumentumok szerint a saját tömeg 7340 kg, a megengedett össztömeg 7490 kg. Mindenki, aki Németországban 1999 előtt III. osztályú személygépjármű-vezetői engedéllyel rendelkezett, folyamatosan birtokolta azt, és adott esetben megfelelően átváltotta egy új EU-vezetői engedélyre, azonnal és jogszerűen vezethet ebben a mobil fodrászszalonban. A jármű dokumentumai szerint a regisztrációs típus "Egyéb Kfz fodrászkocsi". A kézmű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 084 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Utánfutó-csomag, jobboldali oldalsó kipufogó padlókiömlővel, teljes fékasszisztens, differenciálzár, ablak a fülke hátsó falán, légkürtök, villogó jelzőfények, hűtőszekrény, leghosszabb konténer 6 500 mm, RS26.65-TSL multilift rendszer, automata teleszkóp, végállás-csillapítás, i.s.a.r. kezelőpanel. Pgedpfxeycnmpo Aqrju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 040 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.360-TRIDEM-EMELŐTENGELYES-KORMÁNYZÓTENGELYES – KÜLÖNBÖZŐ TÁROLÓREKESZEK – KÖRÁRAMÚ VILÁGÍTÁS – AUTOMATA VÁLTÓ – DIFFERENCIÁLZÁR – MOTORFÉK – OPTIKAI ÉS TECHNIKAI ÁLLAPOTA KIVÁLÓ!!!, ÖSSZECSUKÁTHATÓ DARU A FŰKABIN MÖGÖTT, HIAB XS 144E3 HIDRAULIKUS DARU, ALULI KEZELÉS, TÁVIRÁNYÍTÓ, 3X HIDRAULIKUS CSATLAKOZÁS 10M40/1240 KG TERHELÉSRE, 5/6 VEZÉRLŐKÖR DARUS KAROMÉHOZ ÉS FORGÓMOTORHOZ. KÜLÖNLEGES FELÉPÍTMÉNY A DARU MÖGÖTT: ALSÓ RÉSZ 10 000 LITERES VÍZTÁROLÓ, HIDRAULIKUS SZIVATTYÚVAL – NYOMÁS/VISSZATÉRŐ VONAL, HIDRAULIKUS TEKERCS A HÁTSÓ OLDALON, 6M45 X 2M50 X 60 CM – FELSŐ RÉSZ NYITOTT RAJZÁSAS PLATÓ, ACÉL PADLÓVAL ÉS RÖGZÍTŐSZALAGOKKAL, 6M45 X 2M50 X 40 CM. Podpfx Aqoz H Trborsgu KÜLÖN DÍZELTARTÁLY A PIROS DÍZELRE VALÓ ÁTÁLLÍTÁSHOZ. KÜLÖNLEGES JÁRMŰ!!! ÁR EXPORTRA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 753 492 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 8 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártmányú jármű * Első tulajdonostól * Állapota a fényképeken látható * Speciális jármű, hőmérséklet-szabályozott műtárgy- és bútorfuvarozásra * Teljes értékű, hűtőberendezéssel ellátott teherautó-felépítmény * 2 db Toshiba inverter * Alvázra szerelt, dízel- és elektromos meghajtású berendezések * Teherautó-felépítmény méretei: 7,10 x 2,45 x 2,80 m * Filccel borított falak Pgjdpfozwxtujx Aqrju * Selyemnyomott rakfelület * Rögzítősínek és teherrögzítő rendszer a falban, a mennyezetben és a padlóban * Teherautó-felépítmény, jobb oldali tolóajtóval * Palfinger rakodóplatform * Típus: MBB C1500S, 1500 kg teherbírású * Vonóhorog * Vonóhorog teherbírása: 18 000 kg * Össztömeg: 40 000 kg * Légrugózás elöl és hátul * XXL kényelmi vezetőfülke, légrugózással * 2 ágy * 2 légrugózással ellátott, kényelmi ülés * 2 üléshősitő * Hűtőszekrény * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Sávtartó rendszer * Légkürt * Adaptív tempomat * Többfunkciós kormány * Navigációs rendszer * Tetőklímaberendezés * Bluetooth-os telefon * Elektromos ablakok * Elektromos, fűtött tükrök * Elektromos napellenző * Elektromos motorfék * Elektromosan dönthető vezetőfülke * ASR/ESP * Tengelytáv: 5,30 m * Össztömeg: 18 600 kg * Saját tömeg: 10 350 kg * Rakodótér: 8250 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink révén. Árajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-t, az új SP-t és az új UVV-t. További teherautóinkat weboldalunkon találja: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés mindenkor előzetes időpont egyeztetésével lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de nem vállalunk felelősséget a hirdetésben szereplő esetleges hibákért vagy pontatlanságokért. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 093 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: fekete, saját tömeg: 11560 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, raktér (H x SZ x M): 7450 mm x 2440 mm x 2060 mm, gumiabroncs méret: 315/60 R22.5, raktér térfogata: 37 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , belső szín: szürke, légrugózás, álló alumínium rakodóplatform: BÄ TYPBC 2500, ORTEN billenthető oldalfal, italtartályos felépítmény, rakodóplatform: BÄR TYP BC 2500, méretek: H 7450 mm, SZ 2450 mm, M 2060 mm + tandem utánfutó, alvázszám: 0004481, megrendelés száma: UVH 260321, teljes járműszett: 70 000 euró + áfa, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg az ajánlatnak. Psdpfx Asz Ht Ddjqrogu

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő karral és a V20-as csörlővel!!! Tipmatik – automatikus váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ/EMELŐ tengely Első támaszték kb. 14 000 kg-ig Felépítmény: laposrakodó, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcső Csúszásgátló lemezborítás Kivehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes jelzések, amelyek 3500 mm szélességre nyithatók Indítás/Leállítás Forgó irányjelző 8 x rögzítőpont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos láda Vonóhorog Tárolórekeszek Raktározó dobozok 20 lábas konténer reteszelése lyukas oldalfal, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, négytámaszos rendszerrel, 6 hidraulikus kinyúlással a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus kinyúlással, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támaszfigyelő rendszer, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkához, dönthető támasztókar, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és százalékban) megjelenítésével, valamint 90% + 100% figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel a daru oszlopán elhelyezve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru talpán elhelyezve Hidraulikus támaszték, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási távolság 10,00 m, támaszték vezeték nélkül vezérelhető Standard szín: RAL 3020 forgalmi vörös - minden henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Teherfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Figyelem: a fedélzeti feszültséget vegye figyelembe / 12 V vagy 24 V, szabványos 24 V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőegység a támasztékhoz 180°-ban hidraulikusan felfelé dönthető támasztólábak / mindkét oldalon Pedpfx Aj Ad Swksqrjgu Előkészítés a változtatható szivattyúval való üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelvezetéssel a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a csörlő kiegészítő funkciójához Csörlő, típus V20 – 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelfurat a kiegészítő karral való üzemhez AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőről vagy a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető 1 LED munkalámpa a könyökkarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Pgedpfe Ad Swqox Aqrou Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Pgedpfx Aj Ad Sw Reqreu Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t Pjdpfx Aqex Hb Nmjrsgu * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS Pgodpox Hb Rkofx Aqrsu * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 428 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, abroncs méret: 13r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 180 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Motormárka: MAN Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13r22.5 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés 2. tengely: Kormányzott 3. tengely: Ikerkerekes 4. tengely: Ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 14 792 kg Hasznos terhelés: 17 208 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Pjdpfx Aqouc Ehusrogu Billenőplatós: Hátul = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítmény leadás)

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 Psdpjzu U Tfjfx Aqrsgu * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 933 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 3 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, koromszűrő, állófűtés, MAN LE 18.280 206 kW/280 LE, Euro 3, dupla kabin, billenccel, 7 üléssel, állófűtés és daru, emelőberendezéssel – a jármű zöld környezetvédelmi jelvénnyel rendelkezik (dízel részecskeszűrő PMK2) * Dupla kabin, 7 ülőhellyel * Tengelytáv 4150 mm * ZF automata váltó retarderrel * MEILLER 3 oldalas billencs, megemelt elülső fallal, hátsó csuklóajtóval és rugóerővel támogatott oldalfalakkal * Billencs méretei: 3250 mm hosszú x 2520 mm széles x 500 mm magas * Eberspächer meleglevegős állófűtés * Téli csomag, fűtött vezetőülés * Rockinger vonóhorog – vontatási teherbírás 8000 kg, teljes vonóteherbírás 26 000 kg * Központi kenés, teljesen automata BEKA-MAX rendszer * Palfinger PK6001 Performance daru hidraulikus emelőberendezéssel és távirányítóval * Daru nyúlása: 3700 mm – 1440 kg, 5030 mm – 1020 kg * 4 dugattyús parkolófék (elöl is) * 2 db körbefényző narancssárga lámpa * Differenciálzár, hátsó tengely * Indításgátló * Retarder * ABS, EBS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, széles látószögű tükrök és járdaszegélytükrök a jobb oldalon * Grammer vezetőülés, deréktámasszal és kartámaszokkal * Utasoldali dupla ülés * Állítható kormánykerék * Fedélzeti számítógép Autocheck * Rugólapos felfüggesztés elöl – légrugós felfüggesztés hátul * EK-távolságmérő (analóg) * Elektronikus indításgátló * Rádió CD-lejáttal Üzemórák: 2042 Ápolt, dohányzásmentes jármű, első tulajdonostól (önkormányzat), technikailag és esztétikailag jó állapotban, nincs rozsda – azonnal használatba vehető! Olajcsere és üzemanyagszűrő újonnan, akkumulátorok újak! Pedswcagpepfx Aqrogu A hibákért és a változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők Psdpfx Aqezcr Nzsregu 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 223 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Psdpfx Aqewdgtxeregu Motortérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 500 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, fülke, Jármű helye: Bovenden, magán tulajdon, 1x komfort ülés, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), emelés + süllyesztés, lap-rugó-légrugó kombináció, rögzítő sínek, belső világítás, redőnykapu, tetővilágítás, emelhető tető, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Spier bútoros dobozfelépítmény, redőnykapu, 36 m³, tárcsafékek első és hátsó tengelyen, a doboz belül filccel borítva, fellépő létra, kilométerállások 177.000 – 243.000 km-ig, 8 db elérhető, eladási ár 13.900-14.900 € között, kilométerállástól függően. A járművek bútor nagykereskedésből származnak, nem voltak szállítmányozásban használva, semleges, felirat nélküli állapotban. 180 LE lehetséges. Tartozékok megadása garancia nélkül, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Psdpfev Awu Sox Aqrogu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 457 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGA zárt felépítmény alvással, 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfallal, motorfék Jármű története: - Német jármű - Kérésre videó elérhető Felszereltség: - Kézi sebességváltó - Tempomat Pgedpfxewyht Eo Aqrju - Motorfék - 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfal - Klímaberendezés - Állófűtés - Többszemélyes kivitel - Multifunkciós kormánykerék - Kihangosító - 2 fekhely - Komfortülések - Ülésfűtés - Első tengely laprugós - Hátsó tengely légrugós - Tetőlégterelő - 2 üzemanyagtartály - Vonóhorog - Gumiabroncs méret: 1. tengely: 285/70 R 19,5 - Minden abroncs jó állapotú - Azonnal elérhető Ackermann Zárt Pótkocsi, típus: Z-LAF 10.577.8E, tárcsafékes Jármű története: - Német okmányok - Igény esetén elérhető videó Felszereltség: - Gyártási év: 2008.07.09. - Típus: Z-LAF 10.577.8E - Megengedett össztömeg: 10 500 kg - 2 tengelyes - Tárcsafék - GFA tengelyek - Légrugózás - Szigetelt oldalfalak - ABS / EBS - Hátsó támasztók - Pótkerék - Raktérméretek: hossz: 7,70 m, szélesség: 2,44 m, magasság: 2,90 m - Gumiabroncs méret: 135/75 R 17,5 - Nagyon jó abroncsok Export értékesítés csak kaucióval (min. 500–2000 €) Kiviteli vámeljárás EXW 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 napos, 30 napos rendszám, illetve 17–21 nap Ausztria rendszám EU 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailben, szóbeli foglalás nem érvényes! EU és harmadik országok részére történő értékesítés esetén minimum 500–1000 € kaució fizetendő. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek a honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Az ajánlat minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nem származik belőlük. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, kizárólag a szerződéskötés elősegítését szolgálja. Az itt megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA56EZZ9NM900210, futásteljesítmény: 22 661 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke, 1 fekvőhellyel 6x6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény: plató, belső méret: 3.800 x 2.480 x 600 mm (elülső fal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Pgsdpov U Abnsfx Aqrsu Differenciálzár Mechanikus 8 fokozatú osztóműves váltó Klímaberendezés Állófűtés Mellékhajtás Tempomat Vonóerő-szabályozás FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB L 214 Mechanikus gémhosszabbító PL 21 Csörlő: V20 típus 4-szeres hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós, fűtött vezetőülés MAN Multimedia System Advanced Navigációs rendszer Elektromos ablakemelő (2x) Elektromosan állítható/fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Nyerges kapcsoló AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Dízel részecskeszűrő Napellenző Forgó jelzőlámpák Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítő szem 4 db nagy szerszámosláda 2 db kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepváltó ABS terep üzemmód Kúszófék Bal oldali roló Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 076 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.510, hidraulikus berendezéssel Járműadatok: Első regisztráció: 2022.03. Futásteljesítmény: 353 076 km Teljesítmény: 510 LE Járműtípus: nyergesvontató Szín: Fehér Leírás: Eladó egy megóvott MAN TGX 18.510 nyergesvontató, melyet 2022.03-ban helyeztek először forgalomba. A jármű tágas vezetőfülkével rendelkezik, amely alvóhellyel is felszerelt, és számos kényelmi funkciót kínál a távolsági szállításokhoz. Felszereltség: MAN TGX 18.510 * 510 LE * Automata váltó * Digitális műszerfal * Navigációs-/multimédiás rendszer * Többfunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állóhelyzetű fűtés * Alvóhely * Tetőablak * Hűtőszekrény / tárolórekesz * Kényelmes vezetőülés * Távolságtartó rendszer / vezetőasszisztens rendszerek * Elektromos ablakemelők Podpfx Aqszywwdjrogu * Elektromos külső tükrök * Nagy tárolórekeszek * Alumíniumszínű oldalsó panelek / üzemanyagtartály burkolata További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 425 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-csatlakozó (légfék+elektromos), daru a vezetőfülke mögött, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, 3 db hidraulikus kitolás, 2 db mechanikus kitolás. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: 17 tonnás HIAB-Multilift lehúzó rendszer 5,5 m-ig terjedő konténerekhez és Hiab 166 E-3 Hiduo (2005-ös évjárat) daruval, távvezérlés (remote control). Motor: D2066LF03, váltó: 00794123, első tengely: VO-09-01, hátsó tengely 1: HP-135206, hátsó tengely 2: HPD-138206, vezetőfülke: M. Daru teljesítménye: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Kampómagasság kb. 1.470 mm. Görgőmagasság kb. 1.360 mm. Megfelelő konténer 3.000 EUR felár ellenében elérhető! Pgodovhlqfjpfx Aqrou Forgatófej felár ellenében elérhető! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 632 000 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 890 kg, maximális teherbírás: 4 100 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 400 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, rádió, tempomat, középkonzol, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, automata váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóberendezés (levegő+világítás), alacsony zajszintű G1, digitális tachográf, 2 tengely, Edscha-tető, függöny, rögzítési pontok, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Pgodpfx Aqevhg Ulsreu Tengelytáv: 5400 mm Felépítmény: Hiab 088 HIDUO (rádiós) daru: 2,9 m = 2 900 kg, 5,4 m = 1 480 kg, 7,3 m = 1 080 kg (2x mechanikusan hosszabbítható max. 11,3 m = 600 kg felár ellenében) TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!