Omega 122Cl használt eladó (218)

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől Származási ország: Törökország Ár: 71 500 € Lízingdíj: 1 351,35 €/hó Hajlítási hossz: 4 200 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 1,5 mm Max. lemezvastagság - rozsdamentes acél: 1 mm Max. lemezvastagság - alumínium: 2 mm Hajtás: motoros Hossz: 5 450 mm Szélesség: 2 200 mm Magasság: 1 900 mm Súly: 5 350 kg Hátsó ütköző: 1 000 mm CNC VEZÉRLÉS TÁBLÁZATOS PROGRAMOZÁSSAL - 15,6" érintőképernyő forgó karral - Tengelyértékek megadásával történő táblázatos programozás - Nyitott vagy zárt felhajtási funkció - Többszörös rádiusz funkciók hajlításhoz vagy ráhajtáshoz - Anyagminőség, lemezvastagság, visszarugózás, hajlítási korrekciók programozása, valamint adatbázis létrehozása különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és lemezhosszakhoz Cjdpfjwirrqjx Ak Terf - Darabszámláló - Jelszavas jogosultságkezelés - 128GB HDD, szinte korlátlan tárhely - Távkarbantartás WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Motoros hajtás (szervomotorokkal) a felső és hajlítógerendán (Z és Y tengely) Motoros hátsó ütköző (X tengely) szervohajtással, 1 000 mm, téglalap konfigurációban, golyós görgőkkel a lemezberakókon Felső gerenda nyílása: 220 mm (szerszámok nélkül) Kézi hajlítógerenda-állítás: 35 mm Felsőgerenda 45°-os geometria Folyamatos felső szerszínsín 20°-os, R1 2 db hajlítógerendasín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Első fényfüggöny védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztott lúdláb szerszínsín Pneumatikus szerszámrögzítés Osztott alsó- és hajlítószerszám Szervohajtás a hajlítógerendához Manuális bombírozó rendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fényfüggöny-védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria alsó- és hajlítószerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbító Vákuumtartó

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 59 900 € Lízingdíj: 1 132,11 € Hajlítási hossz: 2 050 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 3 mm Max. lemezvastagság – rozsdamentes acél: 2 mm Max. lemezvastagság – alumínium: 4 mm Meghajtás: motoros Hossz: 3 350 mm Szélesség: 2 200 mm Magasság: 1 900 mm Tömeg: 3 800 kg Hátsó ütköző: 1 000 mm CNC VEZÉRLÉS TÁBLÁZATOS PROGRAMOZÁSSAL - 15,6” érintőképernyő forgó karral - Tengelyadatok megadásával történő táblázatos programozás - Nyitott vagy zárt hajtogatásfunkció - Többszörös rádiusz funkciók hajlításhoz vagy hajtogatáshoz - Anyagminőség, lemezvastagság, visszarugózás, hajlítási korrekciók programozása, valamint adatbázis létrehozása különböző anyagtípusok, lemezvastagságok és lemezhosszak számára - Darabszámláló - Jelszavas hozzáférés - 128GB HDD, szinte korlátlan tárhely - Távkarbantartás WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Motoros meghajtás (szervomotorokkal) a felső és hajlítógerenda (Z és Y tengelyen) Motoros hátsó ütköző (X tengely) szervohajtással, 1 000 mm, téglalap konfiguráció, golyóscsapágyas lemezfelfekvéssel Felső gerenda nyitás: 220 mm (szerszámok nélkül) Kézi hajlítógerenda állítás: 35 mm Felső gerenda 45°-os geometriával Folyamatos felső szerszínsín 20° R1 rádiusszal 2 db hajlítósínsor (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Crsdpfewiq E Njx Ak Tjf Elülső fényfüggöny védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztott libalábsínek Pneumatikus szerszámrögzítés Osztott alsó- és hajlítószerszám Szervo hajtás a hajlítógerendához Manuális bombírrendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fényfüggöny védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális omega geometria alsó- és hajlítószerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütközőhosszabbítás Vákuumos tartó

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 héttel a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 61 800 € Lízingdíj: 1 168,02 €/hó Hajlítási hossz: 2550 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 2,5 mm Max. lemezvastagság – rozsdamentes acél: 1,5 mm Max. lemezvastagság – alumínium: 3,5 mm Hajtás: motoros Hossz: 3830 mm Szélesség: 2200 mm Crjdewiq A Uopfx Ak Tjf Magasság: 1900 mm Tömeg: 4050 kg Hátsó ütköző: 1000 mm CNC VEZÉRLÉS TÁBLÁZATOS PROGRAMOZÁSSAL - 15,6" érintőképernyő lengőkaros kivitelben - Táblázatos programozás tengelyértékek megadása alapján - Nyitott vagy zárt hajlítási mód - Több rádiuszú funkciók hajlításhoz vagy szegéshez - Anyagminőség, lemezvastagság, visszarugózás, hajlítási korrekciók programozása, valamint adatbázis létrehozása különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és lemezhosszakhoz - Darabszámláló - Jelszavas felhasználói jogosultságok - 128GB HDD, gyakorlatilag korlátlan tárhely - Távdiagnosztika WiFi-n keresztül - Részletes riasztási, szerszám- és paraméterlap Motoros meghajtás (szervomotorokkal) a felső- és hajlítógerenda (Z és Y tengely) Motoros hátsó ütköző (X tengely), szervohajtással, 1000 mm, téglalap elrendezésben, golyóscsapágyas lemeztámaszokkal Felsőgerenda nyitás: 220 mm (szerszámok nélkül) Kézi hajlítógerenda-állítás: 35 mm Felsőgerenda 45° geometriával Folyamatos felső szerszíntartó sín 20° R1 2 db hajlítósín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Elülső fénysorompó védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztott lúdfej szerszámtartó sínek Pneumatikus szerszámbefogás Osztott alsó- és hajlítószerszám Szervohajtású hajlítógerenda Kézi bombírrendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fénysorompó védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometriájú alsó- és hajlítószerszám Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumtartó

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 63.600 € Lízingdíj: 1.202,04 € Hajlítási hossz: 3.200 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 2 mm Max. lemezvastagság - rozsdamentes acél: 1,2 mm Max. lemezvastagság - alumínium: 3 mm Meghajtás: motoros Hossz: 4.450 mm Szélesség: 2.200 mm Magasság: 1.900 mm Súly: 4.500 kg Hátsó ütköző: 1.000 mm CNC VEZÉRLÉS TÁBLÁZATOS PROGRAMOZÁSSAL - 15,6" érintőképernyő elfordítható karral - Táblázatos programozás a tengelyértékek beírásával - Nyitott vagy zárt hajlítófunkció - Több sugár funkció hajlítás vagy élhajlítás esetén - Anyagminőség, lemezvastagság, rugózás, hajlításkorrekciók programozása, valamint különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és lemezhosszakhoz adatbázis létrehozása - Darabszámláló - Jelszavas jogosultságkezelés - 128 GB HDD, közel korlátlan tárhely Crjdpfjwiq A Iox Ak Tjf - Távdiagnosztika WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Felső és hajlítópofa (Z és Y tengely) motoros meghajtás (szervomotor) Motorikus hátsó ütköző (X tengely) szervohajtással, 1.000 mm, téglalap konfiguráció, golyós görgőkkel a lemezfelfekvésekben Felső pofa nyitása: 220 mm (szerszámok nélkül) Manuális hajlítópofa beállítás: 35 mm Felső gerenda 45°-os geometria Folyamatos felső szerszínsín 20° R1-gyel 2 db hajlítópofasín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Elülső fénysorompós védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztható "libaláb" sín Pneumatikus szerszámbefogás Osztható alsó és hajlító szerszám Szervohajtás a hajlítópofához Manuális bombírrendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fénysorompós védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria alsó és hajlító szerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumrögzítő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áthaladó profil keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alsó védfal, szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP profilból, súrlódólemezt kb. 8 mm vastag, nyakmagasság elöl kb. 130 mm. Vonófej: 2 hüvelykes König-csap. Alvázvédő: Csavart kivitel, az EK előírásainak megfelelően. Oldalvédő: Az EK előírásainak megfelelően, alumínium profilokból, eloxált felülettel. Saddaltartók: 2 x 12 tonnás saddaltartó kiegyensúlyozó talppal és egyoldalú működtetéssel, elöl jobbra. Tengelyek: 3 x 9 tonnás légrugós tengelyaggregát, tárcsafékek 22,5". Teljes löket kb. 180 mm, emelési és süllyesztési mechanizmus forgócsúszó szelep segítségével. Fékrendszer: Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugós tárolóhenger a parkolófékként, biztonsági csatlakozófejek, amelyek szilárdan a homlokfalra vannak szerelve, híd nélkül a vontató járműhöz. Gumiabroncsok: 6 db, 385/55 R22,5 160J, acél felnin 11,75 X 22,5 ET 120, a gyártó szabadon választható. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-busz rendszerén keresztül. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Credpfxjzrq U He Ak Tjf Pótkerék tartó: Nincs. Rakományrögzítés: - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t - A külső kereten, kb. 400-600 mm-enként furatok a hevederek rögzítéséhez. Homlokfal: Erősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1400 mm magas. Belül kb. 9 mm-es szitanyomású padlóburkolattal (kb. 1250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-alakú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve, horganyzott omega acélprofilokkal. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal elöl (fehér), LED körvonal jelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. Sávtartó lámpák, LED. 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozók a homlokfalon. Felszereltség: - 2 darab fékezőék tartóval - Figyelmeztető táblák ECE 70 - Tartó forgófényhez, beleértve a forgófényt - 2 darab gumibevető hátul - Hátsó, jobb oldali létra, összecsukható és kinyitható (platform nélkül) - 1 nyitott doboz lyukacsos lemezből, keresztirányban a haladási irányhoz képest, kb. 600 x 450 x 2430 mm, horganyzott, a tengelyek mögött. Festés: - Homlokfal: RAL 3002 karminvörös - Alváz: tűzihorganyzott - Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös - Központi gerenda: RAL 3002 karminvörös - SSV: alumínium eloxált - Alvázvédő: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) - Szerelvények: horganyzott/fekete KTL bevonat - Felnik: ezüst. Kontúrjelzés: Teljesen sárga. Külön tartozékok is tartoznak. Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelési vezérléssel. 10 pár keresztgerenda-zseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. 4 sor keresztgerenda-zseb a rakterület keresztirányában. 20 db keresztgerenda horganyzott csövekből 80/50, teljes hossza kb. 1200 mm. Belül, a homlokfalon egy tároló 20 db csatlakozó keresztgerendához. 5 x 25-ös oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip keresztgerendák. Oldalfal- és keresztgerenda-tároló: az alváz alatt, bal és jobb oldalon, oldalfalak és keresztgerendák rögzítéséhez. Konténerrögzítők 1 x 40 és 2 x 20 lábas konténerhez, hátul. Konténerrögzítők 1 x 20 lábas konténerhez, középen. Munkafény

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel Cjdpfsxrwzgox Ak Tsrf * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: Cjdpfxorukucs Ak Torf * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően Cedpsrukurjfx Ak Torf * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 413701 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Süllyeszthető rögzítőgyűrűk * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó kormányzott tengely * Légcsatlakozó fej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló- / szerszámtartó láda * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Rugózás: levegő * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 12 200 kg * Hasznos teher: 26 800 kg * megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 Crodpfx Akezhfvdj Tef * 3. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * Gumiméretek: 235/75 R17,5 * Hidraulikus 26 tonnás rakodórámpa * Távirányító a rakodórámpához * Utánfutó-kormányzott tengely * Felülcsapási magasság: 1250 mm * Belső magasság (mélyágy): 3050 mm * Rakodási magasság (mélyágy): 920 mm * Hátulsó toldószélesség egyenként 400 mm * Nyereglemez cserélhető királycsappal * 30 mm Omega padozat * 24 tonnás kitámasztás * Tengelyterhelés-felismerés a teherautóban * Guminyomás felügyelet * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót, további képeket, valamint részletes műszaki leírást Felelősség kizárása: változások, közbenső eladás, tévedések jogát fenntartjuk További képeket és videókat megtalál a honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum intézése * Export rendszám, vámszám megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgára felkészítés, okmányirodai ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen segítünk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők Codpfx Aezlciijk Tsrf 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Cedszlcdgepfx Ak Tsrf Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Credpfx Ajy Sk U Aek Tof Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, KAESER BB89C fúvóállomás sz. 2218 2016-os évjárat; 15 kW; 1,02 bar Crodpfozcx Dxsx Ak Tef KAESER OMEGA 23 P fúvó sz. 1728; 2016-os évjárat; Siemens motor sz. 1LE10031CA734AB4-Z sz. 1AV3137A 15 kW; 2950 ford./perc

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, KAESER DB166 C fúvóállomás sz. 5176, 30 kW, 2014-es évjárat, 14,79 m³/perc KAESER OMEGA 42 P fúvó Codpfxszcxzdo Ak Torf sz. 1534, 2014-es évjárat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Crsdpokyrlzefx Ak Tjf Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Codpfxekyrlwj Ak Tsrf Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: új, Hálós polc raklaptartóhoz – új. A hálós polc kitölti a raklaptartó gerendái közötti teret. Kiváló minőségű fémből készült, amelyet cinkréteggel borítanak. A rács segítségével létrehozunk egy komissiózási szintet, ahonnan a raktári dolgozó ömlesztett vagy dobozos választékot tud kiszedni. 3 vagy 4 erősítő keresztrúdja van (omega). A hálós polcokat széles körben használják: áruk tárolására, válogatására és kihelyezésére a raktárakban és a nagykereskedőkben. A hálós panelek használata lehetővé teszi a raktárterület kezelését és a rend fenntartását. A könnyű acélszerkezetnek köszönhetően a hálós polcok alkalmasak az önszerelésre, garantálják a levegő áramlását és a fényhez való hozzáférést, így védik a tárolt árut a nedvességtől Az ajánlat 300 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP004701): Szélesség: 88 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 300 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 9,25 euró darabonként. Az ajánlat 500 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP003950): Szélesség: 89 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 500 kg/m2. Credpfou Ttgmjx Ak Tjf Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 10,65 euró darabonként. Az ajánlat 500 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP000707): Szélesség: 88 cm. Mélység: 80 cm. Terhelhetőség: 500 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 11,25 euró darabonként. Az ajánlat 1000 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP004268): Szélesség: 88 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 1000 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 13,85 euró darabonként. A megadott árak nagykereskedelmi mennyiségek (teli kamion) értékesítésére vonatkoznak Lengyelországon kívüli exportra, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek egyeztetése érdekében. A lengyelországi nagy- és kiskereskedelmi árak megtekintéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot. * Nagy mennyiségben azonnal elérhető vagyok. * Gyors szállítás a megadott helyre. *Az ajánlat a szállítási költséget nem tartalmazza. * Lehetséges szállítás Európa egész területén.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Crjdpoi Riw Ajfx Ak Tsf 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 000 km, teljesítmény: 232 kW (315,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: BD-439-H Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Sajáttömeg: 10 292 kg Megengedett rakomány: 8708 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Crjdezlx Afopfx Ak Tef - Munkalámpák - Külső hőmérséklet-kijelző - Fékerősítő - Tetőspoiler - Keményfa omega padló - Légrugó - Légkürt - Differenciálzár - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda - Rozsdamentes acélból készült szerszámláda (3 db) = Megjegyzések = Horganyzott rakodólap Hidraulikus, csúsztatható rakodólapok Keményfa Omega padló 4 munkalámpa Hőálló üveg

Állapot: új, saját tömeg: 8 775 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 20 500 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 33 225 kg, • Hosszabbítható 20,50 m-ig • Rögzítés minden 1000 mm-nél • 12 twistlock • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER dobozok, 3 modul • Teljes LED világítás • Vonófej magassága 1170 mm • Előfal 1,60 m • Kísérőkészlet • 16 db 1,60 m acéloszlop • Fa padló acél omega profilokkal • UPN 160 perforált él • 1. tengely emelhető • 3. tengely önkormányzó • Smartboard • LED munkalámpák • Pótkerék • PVC doboz • Rögzítőgyűrűk Cedpszkcgfjfx Ak Torf

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 800 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1172799, orsó fordulatszám (min.): 15 000 ford/min, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, forgácsszállító, Haas UMC-750, öttengelyes, függőleges megmunkálóközpont, Haas CNC vezérléssel, Csdpjx Uznfofx Ak Torf 630 mm x 500 mm-es asztal, X tengely mozgás: 762 mm, Y tengely mozgás: 508 mm, Z tengely mozgás: 508 mm, A szerszámtengelyen keresztül történő hűtőfolyadék-ellátás, C tengely 360 fokos forgás, B tengely -35 foktól +100 fokig, Nagy sebességű megmunkálásra alkalmas. Szerszámtengely fordulatszáma: 12 000 ford./perc, 40 szerszámos automatikus szerszámváltó (ATC), 2020-as gyártás, BT40 szerszámtengely-csatlakozó, forgács szállítószalag, hűtőfolyadék-rendszer. Gyári szám: 1172799 Vezeték nélküli szondázás.

Állapot: nagyon jó (használt), Teljes ZENITH 844 AZ gyártósor. Tartalmazza: - Zenith 844 AZ blokkgyártó gépet felületi keverékkel Crsdpfx Akey E Nd Ns Tof - csomagolóállomást vízszintes pántoló berendezéssel - 10 forma - 200 acél gyártótálca Nagyon jó állapotban. Jelenleg is termelésben.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Techmatic keringtetőrendszer: - felvonó - leeresztő (lowerator) - forgó ujjaskocsi - 16 szint, dupla raklap 1400x1100 - cuber (rakásoló) - doubler (duplázó) - központ Csdpfxoyylr Sj Ak Terf év: 2001

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik. Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval; - 1 x nyeregmagasság 1120 mm - 1 x nyeregmagasság 1200 mm Fékrendszer Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben Cedpfx Aszb Iu Dok Terf Világítás 24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat. Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig. Elülső homlokfal / sarokrúd elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán. Fényezés Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve Támasztólábak: Fekete bevonattal Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Cedpfx Aekyrmiek Terf Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.