Aurepa Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon Cryogenic használt eladó (49 285)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Használt DTEC kihúzható konténerszállító félpótkocsik, 3 SAF tárcsafékes tengellyel, 1. és 3. tengely emelhető, EBS, légrugós felfüggesztés, hátsó és középső hosszabbítás, konténerek szállítására: 1 x 20 egyenesen, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, 60,15 m-től 13,60 m-ig terjedő mozgó boxok, tankkonténer, high-cube, 2010-es évjárat, teljes ADR felszereltség, 2 darab elérhető (eladva változhat), INTERDRIVE SRL PARMA márkakereskedés. Ksdpoxv A Erofx Algjlr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2007, üzemi tömeg: 28 600 kg, Felszereltség: ABS, SEMITRAILER TMT mobil padozattal, jobb oldalon oldalsó ajtókkal, acél alváz 3 tárcsafékes tengellyel (az első emelhető, a harmadik kormányzott), ABS, légrugós felfüggesztés, platform 21 db csúszó léccel, alumínium dobozfelépítmény, felső ponyva feltekerhető takaróval, 2007-es évjárat, rozsdamentes átfutó fiók + 120 cm-es fiók, műszaki érvényes: 2024.11.30-ig – INTERDRIVE PARMA márkakereskedés. Kjdpfx Alorza Uajgslr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Ksdpfx Alet Twlnogjlr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Kedpfx Aexnqvcolgslr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: fekete, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sem Racing Zorzi versenyfelépítmény, hattyúnyakas, 2 tengelyes légrugós alváz, szigetelt felépítmény, hátsó versenyrámpa 1000 kg teherbírással (Dhollandia), két szintes oldalsó tárolórekeszek, domború tető, belső rész műhellyel valamint két jármű tárolására alkalmas felső szinttel és sávokkal, lakórész ágyakkal, kanapékkal és fürdőszobával a nyakban, teljes oldaltartó-sátor (tükörrel szerelhető oldalfalakkal), oldalsó bejárati ajtó lépcsővel és hátsó ajtóval. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés – Parma. Kjdpfxov T Ugae Algolr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Kedpswa T T Rjfx Algslr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Használt Broshuis kihúzható konténerszállító félpótkocsi, 3 tengely tárcsafékkel, 1. és 3. emelhető tengely, légrugózás, EBS, szállít 1x20 síkban, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 konténert, UIC cseredobozokat 6,15–13,60 m között, hi cube, teljes ADR, 2010-es évjárat, kihúzható alváz elöl és hátul, jó gumikkal, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Klodpfx Aljxqg D Usger

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Használt fix Zorzi konténerszállító félpótkocsik, 5 azonos egység elérhető eladásig, 2015-ös évjárat, 3 BPW tárcsafékes tengely, az első tengely emelhető, ABS, 6 keresztirányú twist zár a mozgó dobozok és konténerek elhelyezéséhez: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', illetve mozgó dobozok 6,15 m-től 13,60 m-ig, hicube alagutas konténerek, rendszeresen szervizelve, INTERDRIVE SRL-PARMA MÁRKAKERESKEDŐ Ksdpjxguqhofx Algelr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, ÚJ, gyári FAST ferde lemezek szállító félpótkocsi azonnali szállítással (eladási feltétellel), 3 tengelyes, ROR tárcsafékes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, EBS rendszerrel. A felépítmény jobb oldali, 4 dugattyús laterális dönthető platóval lemezek és panelek elhelyezéséhez, tüzihorganyzott alváz, acéltekercs fészkek a tekercsek tárolására, 2 méterrel hosszabbítható vég, garanciával. COC és kereskedő: INTERDRIVE SRL, PARMA. Kedpfx Aljt Er S Tsgslr

Állapot: használt, Opál Típus: Opál 460 Opál 460 az ATM-től Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses forró szerelőprés mikrográfiai minták szereléséhez. A technológiai sorrend automatikusan történik. A teljesen automatikus tolózár lehetővé teszi a beágyazási terület problémamentes nyitását és zárását. A beágyazási terület nyitása és zárása. Gyártó ATM Q Ness GmbH Modell OPAL 460 Működési elv: Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses forró beágyazóprés mikrográfiai minták beágyazásához. A forró montírozás során a mintát a montírozóprésbe hőmérséklet és nyomás alatt műanyag granulátummal ágyazzák be. Az eljárás előnye a beágyazó anyag (pl. üvegszál erősítésű) nagy keménysége és a jó hasadásmentesség. Kjdpfxevd Dlge Algslr A forró beágyazóanyagok epoxigyanta, akrilgyanta, fenolgyanta és grafitgyanta alapúak. Fő alkalmazási terület: A minták rögzítése a minták jobb előkészítése érdekében a további metallográfiai elemzésekhez. Műszaki adatok: Ø 30 mm, Ø 50 mm Hőmérséklet-tartomány 20 ... 200 °C Max. Nyomás 310 bar Tömeg ~ 40 kg Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatokban a változtatás és a hiba jogát fenntartjuk) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 11 450 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 000 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 20%; gumi profilmélység jobb: 20% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 20%; gumi profilmélység jobb: 20% Hátsó tengely 3: gumi profilmélység bal: 20%; gumi profilmélység jobb: 20% Súlyok Saját tömeg: 7 700 kg Hasznos teher: 31 300 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Kamrák száma: 1 Klodpfx Aloyibphjgjr Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OL-71-JY

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez Féllábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher) Gumiabroncs: * 205/65 R 17.5 ikerabroncs Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható Fékberendezés: * EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: * Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk * A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett * Ezüst színű felnik Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő Világítás: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó a homlokfal előtt * Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval a homlokfalon * Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához Kledox Uvlropfx Algor * Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél * Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB adathordozón * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Akusztikus tolatójelzés * Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, Vízszintes, szigetelt rozsdamentes acél nyomástartó edény (félpótkocsi) V2A, WSt 1.4541, tartály alvázzal - használt - Űrtartalom kb. 22.500 liter Üzemi nyomás: 3 bar belső átmérője kb. 1750 mm Külső átmérő, szigeteléssel kb. 1950 mm Hossza kb. 9850 mm Kljdpsv Ifg Tofx Algsr ívelt fenekű konténerek a tartály koronáján a szigetelésen belül: 2 szórófej 1 tartály szellőző a hátsó edény alján: 1 db akna DN 440 x 340 mm 1 db NW 50 kimeneti fúvóka

Állapot: használt, (2) Használaton kívüli, kriogén nitrogéngáz-generáló levegőszétválasztó egységek, együttesen 200 mTPD kapacitással. Minden rendszer 3 334 Nm3/óra (100 mTPD) áramlási sebességre lett tervezve, 115 PSIG nyomáson és 0 Celsius-fokon. Az előállított nitrogén a legmagasabb tisztaságú, megfelel az ipari szabványoknak: - Oxigén (O2): maximum 3 ppm v/v - Páratartalom (H2O): maximum 3 ppm v/v - Összes szénhidrogén (THC): maximum 1 ppm - Szén-dioxid (CO2): maximum 0,5 ppm v/v - Szén-monoxid (CO): kevesebb, mint 1,5 ppm v/v (amennyiben a bejövő levegő CO tartalma) Kljdpfx Aoyhc Swjlgsr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 118 kg, maximális teherbírás: 31 882 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, MEGA pótkocsi. Tolóponyva, Edscha, hidraulikus emelhető tető. Érdeklődés esetén hívjon! Klsdpsw Nhpkofx Alger

Állapot: új, saját tömeg: 13 780 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél, tengelytáv: 3 mm, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, üzemanyag: dízel, teherbírás: 12 220 kg, Felszereltség: Bluetooth, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, tolatókamera, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T 1400 mm teleszkópos kar Stabilizátorok Rádiós távvezérlés Billenőplató ütközők 43 szemes láncok BKGC kampók Üzemóra számláló Tároló ládák Rockinger RO 50 vonófej Alumínium sárvédők Tolató kamera Klímaberendezés Kljdpjx Hkulefx Algjr Hűtőszekrény Holttérfigyelés Multimédiás érintőképernyő Bluetooth Napfénytető Differenciálzár … Tengelytáv: 3400 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Klsdpfxst D Apto Alger Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel Kedpfsw Tpqwox Algjlr - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas Kedpsw Tpq Dsfx Algolr - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján Klodpfx Ajw Tprzolgor * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Rakfelület * kihúzható kivitelben * 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat Féltalpfák * JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás). Gumiabroncsok * 205/65 R 17.5 Kodpfxev Etx Es Algslr Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Fékrendszer * EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva * Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben Tartozékok (alapfelszereltség) * 2 hüvelykes vonószem * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók * 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus egység * Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz) * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt * Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén * Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer * Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg * 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések * Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve * Tolatás közben hangjelzés * HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval Kedsu Sd U Ujpfx Algjlr * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1995, szín: egyéb, Gyártási év: 1995, Saját tömeg: 7.500 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 9 mm Kledpfx Aow Uqkzslgjr 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Gyártási év: 2014 márc Új: Nem Sorozatszám: 1086683 Klodpfx Aov Rn N Aelgor schmitz cargobull jó állapotú komplett tartály hűtőegységhez

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Üres tömeg: 6.500 kg 1. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 16 mm 2. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm 3. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! Klsdpfx Alox Elfijgsr