Eladó használt Daru Rendszer (31 763)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 265 000 km, Gyártási év: 2008, Négy tengelyes, 320 lóerős teherautó, 6,20 x 2,55 méteres, háromoldalról billenthető rakterhelővel, 16 200 kg-os hasznos teherbírással, PM 26 sorozatú, négytagú, hidraulikus emelőkarral, 4 támasztólábbal, távirányítóval, ZF kézi váltóval, vontatható, Euro 5 szabványnak megfelel. Fjdpfx Aswmb Snslzjgh Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Hájtott háromtengelyes teherautó, 260 lóerős motorral, 6,00 x 2,55 méteres, rögzített rakterű felépítménnyel, 11 760 kg-os hasznos teherbírású, Cormach 27700 sorozatú, hat hidraulikus kiegészítővel rendelkező daruval, 4 támasztóval, távirányítóval, manuális váltóval, lassítóval, alvókabinnel, vontatható, Euro 6-os emissziós normának megfelel. Fgedpew H Am Tjfx Alzoh Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos helyességének ellenőrzése érdekében.

Gyártási év: 2020, állapot: használt, Hálózati feszültség 400V, 3 fázis, N, PE, 50 Hz Teljesítményfelvétel 40 KVA Hálózati biztosíték 32 A Fsdpfxjyu U E Nj Alzogh PTA főáram (25% bekapcsolási idő) 280 A Pilot főáram állítható 5 - 20 A PTA égő PT 200 S-AUT A gép véleményünk szerint jó használt állapotban van, és előzetes egyeztetés után áram alatt megtekinthető. Tartozékok, a képeken látható szerszámok és felfogók csak akkor tartoznak a szállítási csomaghoz, ha ezt a kiegészítő információkban külön jelezzük. A műszaki adatokban és információkban történő változtatások és tévedések, valamint az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2021, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: kötélcsörlő, központi zár, Jármű helye: szállítás alatt / tranzittárolásban, vészleállító, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasztó láb, rádiófrekvenciás távirányító, 6 darab hidraulikus kinyúló kar, kötélcsörlő. Felépítmény: daru 6 hidraulikus kinyúló karral és 4-szeres támasztólábbal, 16,85 m = 2,305 t teherbírási diagram: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Daru üzemórája: 1091 óra. Fedpfx Alsy S Dlzszjgh Kérésre a daru felszerelhető egy raktárban tárolt járműre vagy az ügyfél járművére! A megadott adatok nem garantáltak, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: új, Felszereltség: daru, Két tengelyes teherautó, 180 lóerő, új, 0 kilométerrel, 4,10 x 2,55 méteres, háromoldali billentőplatóval felszerelve, PM 23.5 sorozatú daruval, 5 hidraulikus kinyúló karral + 2 hidraulikus kinyúló karral rendelkező nyúlvány, 4 támasztóval, távirányítóval, manuális váltóval, Euro 6-os normának megfelelően. Fgjdpjvnu D Iefx Alzeh Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírását tájékoztató jellegűnek kell tekinteni, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 324 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, ????? CSAK TELJES ????? Fjdpfx Aoz Dcr Selzjgh ????? KIZÁRÓLAG TELJES ????? Alvázszám: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISZISZTÉMA: TIPPERFÉK / DARU / TÉLI SZOLGÁLAT - SÓSZÓRÓ SCHMIDT rögzítőlemez, hidraulikus csatlakozásokkal * Évjárat: 2013/08 * Eredeti futásteljesítmény: 50.324 km * Tengelytáv: 4.500 mm * Első tengely: laprugós felfüggesztés * Hátsó tengely: légrugós felfüggesztés * Gumiabroncsok állapota kb. 50-70% * EURO 5 - AdBlue * Tolatókamera * Holttér-figyelő kamera * Automata váltó * Német jármű Tipperfék: MEILLER RK 2067, gyártási év 2013, max. 20.000 kg, 300 bar DARU-/TIPPER KONTÉNER: MGK, típus HLK 95a3, gyártási év 2003, max. 9,18 m = 960 kg / 2,20 m-nél = 4.200 kg Sószóró-/tipperkeret: KÜPPER WEISSER, típus IMSSF E35050DFA, gyártási év 2015, KUBOTA motor Fékbetétekhez tartozó védőlemez, első tengely terhelése 9,0 t, akkumulátor 220 Ah, kiegészítő nyomás légtartály, elektromágneses viszkos kuplung a ventilátorhoz, zajcsökkentő S-csomag városi használatra, karbamidtartály (AdBlue): 95 liter, hátsó tengely H 7, 13 t, koronakerék 300, üzemanyagtartály: 400 liter, 2 hengeres légkompresszor, ventilátor nagy teljesítményű, szíjtárcsás meghajtással, kiegészítő meghajtás MB 2C, programozható speciális modul, csővezeték-védelem a fékrendszerben, körkörös jelzőlámpa bal/jobb oldalon, akusztikus tolató figyelmeztetés (külső hangjelzés), hátsó ablak, biztosíték, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító, kényelmi ülések, napellenző, 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, olajhűtő a váltóhoz További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 5, tengelykonfiguráció: 6x4, pótkocsi fék: 2 vezetékes, pótkocsi vonófej: vontató vonófej, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, széles látószögű és fűthető külső visszapillantó tükör, bal oldalon, külső hőmérséklet kijelző, tetőablak (acél), differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: rögzítés rossz útra (6,0 Hz), vezetőfülke: M (közepes hossz), generátor 80 A, belső légfilter: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, modellfrissítés 2008/06-tól, motor 12,0 liter - 235 kW V6 dízel (OM 501 LA), motorfék állandó fojtószeleppel, tengelytáv 4500 mm, tárcsafékek, tárcsafék az első tengelyen, tárcsafék a hátsó tengelyen, acél felnik 9.00x22.5, Telligent - váltó, alvázvédelem elöl, előkészítés CB rádióhoz, előkészítés telefonhoz/faxhoz, első tengely meghajlítva, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal együtt, megengedett össztömeg 26,0 t A jármű megtekintése a nyitva tartási időben bármikor lehetséges, próbafutás előzetes egyeztetés alapján! Exportértékesítés esetén egy óvadékot visszatartunk, melyet a vámengedély megérkezése után visszafizetünk. A járműveken található céglogók vagy reklám logók digitálisan szerkesztettek lehetnek a fényképeken. A kiegészítő funkciók működésére garanciát nem vállalunk. Minden adat nem garantált - Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, nyomdai hibákra és az értékesítésre. A jármű leírásai nem jelentik a tulajdonságok garantált megadását. Hivatkozunk az Általános Szerződési Feltételeinkre, és felhívjuk a figyelmet, hogy azokat meg kell ismerni.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Eladásra kínáljuk ezt a használt Portain GTMR 386B gyorsszerelésű darut, 2001-es gyártási évből. Kinyúlás 50,0 m, 1.500 kg. Maximális teherbírás 8.000 kg. Horogmagasság 22,60 m. Teljesen felszerelt ballaszttal, orsókkal és lemezekkel, beleértve a HBC rádió-távirányítót. Gyártó: Portain Schnellmontagekran Típus: GTMR 386B Gyártási év: 2001 Fgedpfx Aezd Nx Ijlzsh Kérdés vagy további információ esetén írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, Jármű helye: beérkező / szállítás alatt, vészleállító, markolóirányítás, összecsukható, mechanikus 2-pontos támasz, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás. Fjdpfoz Db Avjx Alzsgh Felépítmény: ARCHÍV KÉP, HMF 340-K3 RC, rádió távvezérlés. Kompakt csuklósdaruk nagy emelési kapacitással, rádiós távvezérlés, 3 hidraulikus kitolás, hidraulikus hatótávolság 7,15 m, emelési kapacitás 985 kg 3,2 m kinyúlásnál, 435 kg 7,15 m kinyúlásnál. Terhelési diagram: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL! Változtatás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 253 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 10/1970, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 750 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, Gyártási év: 1970, Felszereltség: daru, fülke, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Teljes dokumentáció rendelkezésre áll Fedsvhpxmspfx Alzjgh * Prémiumgyártó Krupp autódaru * Típus: GTT 12/Super * Horogmagasság: 16,5 m * Oldalsó kinyúlás: 13 m * Teherbírás: 12 t * 2 hidraulikus kitolás * Hossz: 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-szeres hidraulikus alátámasztás * Darukötél kampós kötélcsigával * 4x4 összkerékhajtású alvázon * Tengelytáv: 2.750 mm * Kiváló rálátás a teljesen üvegezett kezelő-/vezetőfülkének köszönhetően * Lengőülés * Differenciálzár * 5 fokozatú sebességváltó * Laprugózás * Deutz motor: F6L912, 6 henger * Megengedett össztömeg: 16.000 kg * Önjáró munkagép Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeink szívesen tesznek ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveinket weboldalunkon találja: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Biztosítjuk és nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és a jármű átvizsgálását. Így a vevő elkerülheti a jármű állapotával vagy alkalmasságával kapcsolatos téves elképzeléseket. A megtekintés és az átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), szín: piros, emelési magasság: 34 000 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 230 h, Erőátviteli rendszer Hajtás: Kerék Motorgyártó: Yanmar Fgodpfxoz A Al Aj Alzjh Tömegek Üres tömeg: 3500 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 1500 kg CE-jelölés: igen Karban tartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Elöl lévő gumiabroncsok állapota: 80 Hátul lévő gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: DE További információk További információkért forduljon Michael Overmeerhez. = További opciók és tartozékok = - Alsó tárolórekesz = Megjegyzések = Klaas K 23-33 TSR városi pótkocsis daru, gyártási év 2018, mindössze 1230 üzemórával, első tulajdonostól. A gép jó állapotban van, és többek között a következőket tartalmazza: személykosár, távirányítóval vezérelhető kerekek, automatikus vízszintbeállítás, hidraulikusan összecsukható támasztólábak, hidraulikus emelő. A változtatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2019, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Fresenius Kabi Lovo automatizált sejtfeldolgozó rendszer PN: 6R4900 Állapot: Vásárlás: Használt, kiváló állapotban. GYORSAN FELDOLGOZHATÓ. MAXIMALIZÁLJA AZ ELLENŐRZÉST. Csak a Lovo nyújt automatizált, funkcionálisan zárt cellás feldolgozást fonómembránszűrésen keresztül. A termék jellemzői: A Lovo sejtfeldolgozó rendszer egy asztali sejtfeldolgozó, amely automatizálja a fehérvérsejt-termékek mosásának és koncentrálásának munkaigényes feladatait. A Lovo a fonómembrán-technológiát alkalmazva lehetővé teszi a sejtek nem pelletizáló koncentrálását, és csökkenti a kézi újraszuszpendálás szükségességét. További jellemzők: Feldolgozási térfogattartomány: 1 ml-től 21 literig A kezelő által meghatározott feldolgozási paraméterek, beleértve a felülúszó eltávolításának szintjét és a végtermék térfogatát. Fsdpfx Ajq Avtgslzjgh A LOVO rendszer kizárólag laboratóriumi használatra készült. A rendszerrel feldolgozott sejtek nem használhatók diagnosztikai célokra, közvetlen transzfúzióra vagy klinikai felhasználásra szánt terápiás termék(ek) vagy vakcina(k) előállítására, kivéve, ha a felhasználó előzetes hatósági engedélyt vagy jóváhagyást kapott a megfelelő szabályozó hatóságtól. Sejttípusok Friss, kriokonzervált és tenyésztéssel expanziós fehérvérsejtek, beleértve, de nem kizárólagosan a leukaferezis CD34+ sejteket, CAR T-sejteket, TIL-eket, NK-sejteket és MSC-ket. Térfogattartomány Forrás Legfeljebb 22 l Kimenet* 50 ml - 50 L Kimosási tartomány 99,9999%-ig* A rendszer összetevői - 73 kilogrammos, 35,3" x 17,6" x 24,5" (Sz x D x H) méretű, asztali műszer - Egyszer használatos feldolgozó készlet fonómembrán modullal. Két készülékünk van raktáron, mindkettő teljesen működőképes. A jelszót ki kell cserélni. Kérjük, tekintse meg a másik hirdetést is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Fgedpfszn Ehyex Alzsh Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t Fsdpsx Hb Rkefx Alzogh * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Elektromos láncos emelő, elektromos emelőberendezés, daru HADEF Teherbírás: 125 kg Kampóút: 3,8 méter Fgedpfx Aoxcil Ejlzjh Emelési sebesség: 10 m/perc Finomemelési sebesség: 3,3 m/perc 1 teherág

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008692, A panel maximális szélessége: 3000 mm Fedpfxsznkqms Alzogh A panel maximális hossza: 1300 mm Egységek száma: 1 Injektorok száma: 1 Pozicionálás NC vezérléssel: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 200 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 515 kg, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Atego 818 L platós teherautó, daruval Első forgalomba helyezés: 2015/10 676 200 km rövid vezetőfülke automataváltó Euro 6 károsanyag-osztály klímaberendezés gumiabroncsok 235/75 R17.5, profilmélység kb. 60% tengelytáv 3600 mm plató hossza 4200 mm oldalfalak magassága 850 mm engedélyezett megengedett teljes tömeg 7490 kg üres tömeg 5515 kg Daru: Atlas 35.2 A2 Gyártási év: 2015 távirányítós (rádión keresztül vezérelhető) 5. és 6. vezérlőkör a tartozékokhoz Fjdpfoz Dwgwjx Alzogh tartalmazza a forgatót! tartalmazza a markolókarot! mindössze 1600 üzemóra 2 hidraulikus kinyúlás 3,10 m / 990 kg 4,10 m / 790 kg 5,10 m / 640 kg horogmagasság 8,50 méter Távolsági teherautó, első tulajdonostól, megóvott állapotban. export/nettó ár: 19 900 euró Minden adat a legnagyobb pontossággal, de hibák és tévedések fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 241 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 450 kg, maximális teherbírás: 4 150 kg, össztömeg: 10 600 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2000, üzemórák: 11 482 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * Első tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Teljes dokumentáció, minden ellenőrzési könyvvel * Kommunális előző tulajdonostól * Eredeti, mindössze 178 241 kilométert futott * Palfinger PK 4400 * Levehető hátsó emelőkar * Elöl elhelyezett munkalap, kommunális munkalap * Kommunális hidraulika és elektromos rendszer * 5. és 6. vezérlőköri hidraulika * Emelőkar magassága: 10,00 m * Hosszúság: 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1100 kg * 1,70 m = 2140 kg * 2 hidraulikus kinyúlás * 2 hidraulikus támasz * Támasz szélessége: 4,18 m * Forgatási tartomány: 380° * 11 482 üzemóra * Háromoldalas billenőplatós Fjdpoz Ebq Nsfx Alzogh * Rakfelület: 3,00 m x 2,10 m * Rugóval támasztott rakfelület, 0,60 m * Vonóhorog * Vontatási kapacitás: 8000 kg * Pótkocsi-hidraulika és kommunális hidraulika * Kommunális világítás és fényszórók * Körülvilágító lámpák * 3 ülés * Légrugós, kényelmes ülés * Tetőablak * Tolatókamera * Manuális váltó * Differenciálzár * Össztömeg: 10 600 kg * Saját tömeg: 6450 kg * Rakodóképesség: 4150 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink segítségével. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-tanúsítványt, az új SP-tanúsítványt vagy az új UVV-tanúsítványt. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés bármikor lehetséges, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb pontossággal kerül közlésre, de a hirdetésben szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, saját tömeg: 380 kg, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2018, teherbírás: 1 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, Forgófej nélkül! Maximális rakomány magasság kb. 1250 mm! Fgsdpfsz E Ni Hsx Alzsh Maximális rakomány mélység kb. 460 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 443 951 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Tengelyáttétel-csökkentő - Segéd-teljesítménymenet (PTO) - Jelzőlámpa - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2016 Darú Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Gyönyörű DAF CF85/510, Z-típusú darus horogemelővé átalakítva, Ez a termék ideális a hulladékipar számára! A már említett opciók mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Légkondicionáló - Navigációs rendszer - Szűrőnyílás - További hidraulika utánfutóhoz vagy környezetvédelmi konténerhez - Tolatókamera - Palfinger horog 22 tonnáig - Palfinger Epsilon kar - 260Z96 (26 tonna és 9,60 méter kihúzható) stb. Ez a példány azonnal használatra kész! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Súlyok Üres súly: 17 825 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger EPSILON 260Z96, gyártási év: 2016, a kabin mögött Felépítés gyártója: Palfinger Kihúzható felépítés: Igen Billenőplatós: Hátul Fgedpfx Alezvzp Nozoh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Felszereltség: Fix vonóhorog * Daru Klímaberendezés: Légkondicionáló Fodpfoz Hat Sjx Alzjgh Hidraulika: Nincs FASSI DARU F195 A teherautó jó állapotban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 192 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 2846 Actros rakodóplatós teherautó + PK 28002 Tec E daru + markolókar Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugós-pneumatikus Palfinger daru Típus: 28.002 TEC E Üzemórák: 2438 óra 6-szoros hidraulikus kinyúlás 2-szer hidraulikus támasztóláb 5+6-os vezérlés + távirányító + markolókar Palfinger rakodóplatós szerkezet Fgodpfx Aljzn Dbrszsh Gyártási év: 2022 Különleges felszereltség: Tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely tengelyterhelése 9,0 t, felszereltség-csomag: Driving, jobb oldali külső visszapillantó tükör tolatópozícióval, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezetőoldali ajtó, felszereltség-csomag: Media, felszereltség-csomag: Sicht (kilátás), bi-xenon fényszórók, LED-es hátsó lámpák, fényszóró-tisztító rendszer (SRA), 220 Ah-s akkumulátor (AGM), fékcsatlakozás Standard és DuoMatic, interaktív multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, távoli lekérdezési funkció Remote Online, kiegészítő sűrített levegőtartály, hangtárcsa, vezetőfülke: légrugóval, felfüggesztés: első laprugók 9,0 t, 3 lap, kiegészítő parkolófék az első tengelyen, tűzoltó készülék, jármű külső visszapillantó kamerától (MirrorCam) mentes, 12-fokozatú sebességváltó - típus: G 281-12, táblagéptartó, hátsó tengely koronakerék 485, lehajtható asztal a korlátban, légkondicionáló, kényelmes telefonálási rendszer (Bluetooth) indukciós töltőállomással, kiegészítő üzemanyag-előszűrő, üzemanyagtartály: 390 liter alumínium, bal oldalon, hűtőbox / hűtőszekrény, hűtési teljesítmény a forró éghajlati övezetekhez, szervókormány-hűtés, légbeszívás a vezetőfülke mögött, légszűrő: ciklon légszűrő, 2 hengeres légkompresszor, motorteljesítmény-átvitel hátul, ISO szivattyú, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, megerősített motorháztető-burkolat, 8 tonnás, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető hátsótengely, mellékvezérlő MB 123-10c, parametrizálható speciális modul, PremiumComfort matrac alul, 4900 mm tengelytáv-változat, váztalap süllyesztése légrugóval és maradéknyomás-szabályozással, 2550 mm váztúlnyúlás, akusztikus tolatójelzés és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), rakodóplatós kapcsoló, tárcsafékek részleges védelemmel, flottakezelő rendszer interfész, biztosíték automata, üléshuzat / kárpit: utasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés bőr, ülések a vezetőfülkében: mindkét oldali kartámasz az utasülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfortos lengőülés, külső napellenző, külső tárolórekesz bal oldalon, 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V / 25A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V aljzat a jobb oldali tárolórekeszben, vezetőfülke ajtómegnyújtás, kiegészítő hőszigetelés, kétlemezes kuplung, olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tárolórekesz az első szélvédő felett fedéllel, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, Actros vezetőfülke L, fűtött tolató- / első tükrök, pótkocsi fék 2 - vezeték, csatlakozások bal oldalon, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogócső a jármű közepébe, felszereltség-csomag: Powertrain 2, akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-felügyelettel, sűrített levegő egység közepes méretű, automatikus bekapcsolás a menetfényekhez (fényérzékelő), vezetőfülke: vezetőfülke lépcső rögzített, vezetőfülke: bel

Állapot: új, Raktárról, különböző kivitelekben elérhető! Például Emmegi, Elumatec, Pressta-Eisele, Mecal, Fom stb. gépekhez illeszkedik. Alumínium körfűrészekhez való felszereléshez, kiválóan alkalmas dupla gérvágókhoz és automata fűrészberendezésekhez. Teljesítmény: 2,2 vagy 3,0 kW, távindítóval vagy anélkül. 160 literes, kivehető tartály. 2 elszívócsonk. Gördíthető, 2 rögzíthető kerékkel. Tömlő, csatlakozók és szűkítők igény szerint elérhetőek. Fgsdpewczfaefx Alzsh

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kettős tengely Előmelegítő Fúvókkal működő forrasztóanyag-adagoló Fgjdpfx Aez Hw Tcjlzeh 10 forrasztókeret

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 466 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Konténeres felépítményű teherautó – Azonnal használatba vehető Nagyon jó állapotban tartott és rendszeresen karbantartott MAN TGS 35.440 8x4 Tridem, nagy teljesítményű konténeres felépítményével. Ez a teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és további beruházások nélkül azonnal használatba vehető. A 440 lóerős MAN motor, a Tridem tengelykonfiguráció és a robusztus konténeres felépítmény kombinációja ideálissá teszi ezt a teherautót konténerszállításra, földmunkákra, újrahasznosításra, útépítésre és általános szállítási feladatokra. A teherautót mindig szakszerűen karbantartották, és tökéletesen működik, vált és vezethető. Ideális magánszemélyek számára és meglévő járműpark bővítésére is. Jármű részletei: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.440 Gyártási év: 2015 Teljesítmény: 440 LE Futásteljesítmény: 466 850 km Hajtás: 8x4 Tridem Váltó: Manuális Fjdsz Hpa Iepfx Alzogh Kibocsátási norma: Euro 6 Felépítmény Horogrendszer: VDL Horog távolsága a görgőktől: 4,6 m – 5,8 m Legfeljebb 6,5 m hosszú konténerekhez alkalmas Mellék-erőátvitel rendelkezésre áll Rakodókar Gyártó és típus: Palfinger PK24502 Gyártási év: 2006 5-ször hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 60 kg, 4,6 m-nél Teherbírás: 2420 kg, 7,9 m-nél Teherbírás: 1790 kg, 10,1 m-nél Teherbírás: 1180 kg, 14 m-nél 6 funkcióval felszerelve, opcionális forgatóhoz és markolóhoz Távirányítóval Műszakilag tökéletes állapotban Azonnal elérhető Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. További információkért, további fényképekért vagy egy videóért, amely bemutatja a horogrendszer működését, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. A Cevoman-ról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat teherautók és haszongépjárművek területén ✔ Műszakilag ellenőrizve saját műhelyünkben ✔ MAN teherautók, rakodókarok és konténerrendszerek specialistája ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszintű exportban ✔ Személyes szolgáltatás és professzionális tanácsadás Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós teherautó nehéz teherdaruval Első forgalomba helyezés: 2000. 02. 708.100 km Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vontatófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 4.800 mm Platóméret: 5.500 mm Üres tömeg: 17.100 kg Fgsdevik Skspfx Alzeh Fassi F330 / F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádió-távirányító 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag 4 hidraulikus + 4 mechanikus kihúzó 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mechanikus szakasz) 16,75 m / 1.440 kg (mechanikus szakasz) 19,25 m / 1.000 kg (mechanikus szakasz) 21,75 m / 800 kg (mechanikus szakasz) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 méter Kampómagasság mechanikus kihúzóval kb. 25,50 méter Export/nettó ár: 29.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.