Dietz Dp 90 L/12 P használt eladó (92 695)

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UEC 112 ID 625779-01 A költség csak az Ön által beküldött alkatrész javítási elemzését tartalmazza. Az alkatrész átvizsgálása után megküldjük Önnek az aktuális javítási költségekről szóló árajánlatot. A javítás engedélyezése esetén az elemzési költséget jóváírjuk. A javítás során az Ön alkatrésze teljesen felújításra kerül és 3 hónapos garanciát biztosítunk rá. Njdpfjy Nq Nzsx Abfjlg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 184 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Az Iveco EuroCargo ML 120 egy sokoldalú és nagy teljesítményű tehergépkocsi, amelyet kifejezetten olyan vállalkozások számára fejlesztettek ki, akik a napi szállítási tevékenységük során a megbízhatóságra, gazdaságosságra és magas vezetési komfortra helyezik a hangsúlyt. Tágas zárt felépítményével, praktikus emelőhátfalával és vonóhorgával ez a jármű optimális feltételeket biztosít a professzionális szállítási feladatokhoz a logisztikában, kereskedelemben, iparban vagy áruterítésben. A 6,7 literes erős dízelmotor hajtja, amely nagy vonóerőt és tartós terhelhetőséget nyújt. A kényelmes automata váltó gondoskodik a stresszmentes vezetésről, csökkenti a sofőr mindennapi terheit, emellett egyenletes és hatékony erőátvitelt tesz lehetővé. Különösen városi közlekedésben, országúton vagy gyakori megállások esetén jelentős előnyt és érezhetően nagyobb komfortot ad az automata kivitel. Az Euro 6-os emissziós norma révén ez a jármű korszerű motortechnológiát, illetve sokoldalú felhasználhatóságot kínál azoknak a vállalkozásoknak, akik nagy hangsúlyt fektetnek a jövőorientált megoldásokra. 2014 novemberi első forgalomba helyezésével ez az EuroCargo egy olyan generáció tagja, amelyet hatékonysága, megbízhatósága és alacsony üzemeltetési költségei miatt értékelnek. Nedpfx Absyriiksfelg A zárt dobozos felépítmény megbízhatóan óvja a rakományt az időjárás viszontagságaitól, így különféle áruk biztonságos szállítását teszi lehetővé. A beépített emelőhátfal jelentősen megkönnyíti a rakodást és kirakodást, értékes időt takarítva meg a napi működés során. Akár nehéz áruk is egyszerűen és hatékonyan mozgathatók, optimalizálva ezzel a munkafolyamatokat és kímélve a személyzeti erőforrásokat. A vonóhorog tovább bővíti a felhasználási lehetőségeket: akár pótkocsi csatlakoztatásával többletszállítási kapacitást vagy speciális szállítási feladatokat is meg lehet oldani, így a jármű gyorsan alkalmazkodhat a változó igényekhez. Az 4.815 mm tengelytáv révén az Iveco EuroCargo stabil útfekvéssel és kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik. Az 545.184 kilométeres futásteljesítmény igazolja eddigi megbízható működését, egyben hangsúlyozza ennek a típusnak az ipari körökben jól ismert robusztusságát és hosszú élettartamát. Azok számára, akik professzionális tehergépkocsit keresnek, amely nagy rakodókapacitást, korszerű technikát és kényelmes vezetési élményt ötvöz, az Iveco EuroCargo ML 120 kiváló választást jelent. Megbízható partner a mindennapi üzleti sikerben, amely felszereltségével, funkcionalitásával és gazdaságosságával győz meg, és azonnal készen áll új feladatok ellátására. Eladás csak vállalkozások részére (mezőgazdasági cégek, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra! Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450 szervomotor, sorozatszám: MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, használt, jó állapotban, 100%-osan működőképes, szállítás a képek szerint. Nlodpex Etyzefx Abfjg

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440238, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD4.1L4, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 2 960 kg Generátor teljesítménye: 105 kVA Rakodótér méretei: 364 x 120 x 229 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 1100 l További információért forduljon a DPX csapathoz. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető Nledpfsx Nl Dmox Abfeg - Tartálykocsi

Állapot: üzemkész (használt), OKI DENKSEN 1990, érzékelőkábel, hossza 40 cm, 2 db Honda MR-20LW csatlakozóval, 20 pólusú, Fanuchoz, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható. Nsdsz Dny Uspfx Abfslg

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 h, gép/jármű száma: FGWGS860LRT400256, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 4008-30TAG3, Használati cél: építőipar Üres tömeg: 7.753 kg Generátor teljesítménye: 1.250 kVA Raktér méretei: 479 x 226 x 207 cm CE-jelölés: igen Nsdpfextzbajx Abfjlg Gyártási ország: CN További információkért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel

Állapot: új, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 hűtős/furgon jármű oldalsó ajtóval és emelőhátfallal (Bär BC 1500S4, 1.500 kg teherbírás) eladó. Hűtéstechnika: Thermo King T-1200R-50, KIESLING MONOTEMP dobozos felépítménnyel (LBW AN 232393). Méretek: 7.400 mm hossz, 2.480 mm szélesség, 2.400 mm magasság. Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsókerék-hajtás. Fülke: normál, alacsony tetővel. Motor: 280 LE, ZF 8 sebességes automata. Engedélyezett össztömeg: 15-16 tonna. Egyszeres áttételű hajtott tengely, hátsó légrugózás, tárcsafék elöl-hátul, 5.175 mm tengelytáv. Fáradtságfigyelő, AdBlue-tartályfűtés, ESP, hidegindító légmelegítő, tolatókamera, holttérfigyelő (BSIS), intelligens sebességasszisztens (ISA), MOIS előtérfigyelő, pneumatikus rögzítőfék, 200 literes műanyag zárható üzemanyagtartály. Fűthető üzemanyag-előszűrő, alkoholszonda előkészítés, 30 literes AdBlue-tartály, belső abroncsnyomás-ellenőrző (TPMS), hátsó tengely áttét: 4,13. Sávelhagyásra figyelmeztető (LDWS), rendszer 4G Connectivity Box + TCO szervizszerződés. 24/12 V, 10,5 A inverter. Hill Holder elindulássegítő, vészfékasszisztens (AEBS), tempomat és távolságtartó (ACC), kabinban ruhatartó, kézi billentésű fülke. ECE-27 szerinti elakadásjelző háromszög. Halogén fényszórók, Bluetooth rádió DAB+ 7" kijelzővel. 2.600 mm széles tükör, mechanikus tetőnyílás, fekete műanyag lökhárító, szövetes belső kárpit, digitális tachográf (4.1), sík fehér tető. Hátsó légrugózás, első parabolarugó, 2 darab kerékalátét. Bal kormányos, mérsékelt éghajlathoz. Első vonó- és vontatószem, 7.490 kg feletti emelt alvázzal. Szürke vázszín, C-profil acélkeret, Tectyl 300 G Clear vázvédelem. ZF 8AP1000 automata váltó. Középen kivezetett kipufogó, légszűrő a fülke alatt. EURO VI E környezetvédelmi besorolás, NOISE ECE 51/03. Kétfokozatú motorfék, jobboldali kapcsolóval, Westinghouse fékrendszer, szívott levegő előbeömlő nélkül, fűthető légtartály szárító. Bővíthető segédhajtás kiépítési lehetőség, tengelyterhelés kijelző, DRIVE T. 305/70R19,5 gumik, LED hátsó lámpák. Akkumulátor főkapcsoló nélkül. Emelőhátfal VEHH szerinti elektromos előkészítés, tolatási hangjelzés kapcsolható, 170 Ah akkumulátorok (emelőhátfalhoz/segédhajtáshoz ajánlott), útdíjfizetési előkészítés (OBU), antenna és kábelezés a műszerfalban vevőegység nélkül, 2.880 wattos generátor (24 V x 120 A), teherautó raktérvilágítás elektromos előkészítéssel. További információért Seidel úr áll rendelkezésére telefonon keresztül. Nsdpeyfrpmefx Abfolg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 199 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR Nodpjz Ewr Njfx Abfjlg * ESP * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Sebességtartó automatika * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörtisztító fűtés * Tetőablak * Légszárító * Vonóhorog * Kétvezetős légcsatlakozás * Gömbfejes vonóhorog * Légrugós vezetőülés * 3. ülés * Differenciálzár, hátsó tengely * 8 fokozat * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Rakodóképesség: 6684 * Tartós fékezés: High Performance Engine Brake ----Felépítmény: Nyitott SFB vázas plató, magasított homlokfal, alumínium padló, rögzítőpontok, lehajtható központi és hátsó rúd, Kinnegrip záróelemek, plató belső oldala bordázott lemezzel burkolva, segédváz és plató alváz horganyzott. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd a jogi megjegyzésben).

Állapot: nagyon jó (használt), Professzionális LUKAS LZR 12/550 mentő-hidraulikus henger eladó, amelyet tűzoltóságok és műszaki mentőegységek használnak. A LUKAS neves német márkájú eszköz, amelyet közúti balesetek és műszaki mentési műveletek során alkalmaznak – rendkívül masszív és tartós szerkezet. Állapot: - Használt termék. - Kisebb használati nyomok láthatók (kopás, megkopott címke – lásd a képeken). - Műszaki állapota ismeretlen – teszteletlenül, ellenőrzésre várva kerül értékesítésre. Nlsdpfx Ajyxtabjbfsg Műszaki adatok (a címkék alapján): • Modell: LZR 12/550 • Gyártó: LUKAS (Németország) • Típus: henger / hidraulikus feszítő • Felhasználási terület: műszaki mentés, erőhidraulika • Munkavégző fejekkel szerelve A csomag tartalma: - LUKAS LZR 12/550 hidraulikus henger - A képeken látható rögzítőelem Felhasználási területek: - tűzoltóság (önkéntes/hivatásos) - közúti mentés - műszaki és szervizmunkák - alkalmazás lehetősége erőhidraulikában is

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Iveco S-Way AD190S40/P dobozos felépítmény + rakodólap Nlodpfx Aeyfqprjbfog Acél felnik, hagyományos tolató fokozatok, sebességkorlátozó 90 km/h, kézzel működtethető vezetőfülke döntő mechanizmus, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, ablak nélküli vezetőfülke hátsó fala, ködlámpák, elülső alsó védőburkolat 7,490 kg-nál nagyobb össztömegű alvázakhoz, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-alkatrészek, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, standard, lapos tető fehér színben, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, EG-ellenőrzőegység digitális, 4.1 verzió, utasülés statikus, légrugózás a hátsó tengelyen, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, ékek, 2 db, akkumulátorok vízszintesen az alvázon, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott rakodólapos üzemhez, hátsó lengéscsillapítók, függőleges, száraz légszűrő, 1 hengeres, 352 ccm-es légkompresszor, szürke alvázkeret, APU nyomáslevezetés a környezetbe, standard teljes jármű fékként, acél kivitelű légtartályok, száma a felfüggesztés és a pótkocsi típusától függ, stabilizátor elöl, kipufogócső balra, EURO VI E károsanyag-kibocsátási norma, hátsó alváz túlnyúlást 2793 mm, elhagyva az alsó védőburkolatot hátul, AdBlue tartály, 50 liter, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, standard váltómód, optimalizált aerodinamika az A-oszlopon, előkészítés autópálya-díjszabás-rendszerhez (OBU), tartalmaz antennát és a műszerfalon lévő kábelköteget (a vevő nélkül), ECO kapcsoló: A teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálása érdekében a jármű a teljesítmény üzemmódról az ECO üzemmódra kapcsol, az üzemanyag-hatékonyságra optimalizált motor- és váltóbeállítás révén, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) a telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (üzemeltetési funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vészvillogó, a kialakítás és a méretek megfelelnek az ECE-27 előírásoknak, vészféklámpa, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), vészfék asszisztens (AEBS), DRIVE T. 315/70R22,5, átlátszó napellenző, kívül a vezetőfülke tetejére szerelve, függönyökkel a fekvőhelyen, hangjelző a lökhárító mögött (sűrített levegő), hamutartó a középkonzolban, megerősített parabolikus rugó az első tengelyen, elektromos előkészítés rakodólapos működéshez VEHH szabvány szerint, első tengely teherbírása 8.000 kg /hátsó tengely 11.500 kg (technikai értelemben 13.000 kg), megerősített hátsó torziós stabilizátor, D 60 mm, akkumulátor leválasztó kapcsoló a vezetőfülkében, elektromosan kapcsolható, akkumulátorok 225 Ah, nincs emelő, akkumulátor töltőaljzat, csatlakozók, hátsó tengely áttétel: i 3,08, pótkocsi csatlakozó 24 voltos üzemhez, 15 pólusú, pótkocsi vonófej, gyártó Rockinger, pótkocsi verzió pótkocsival történő üzemhez, folyamatos fékrendszerrel, üzemanyagtartály 390 liter, alumínium, hátsó keresztmerevítő, D érték: 130 kN, pótkocsi vonófej, 40 mm, 130 kN, keretvédelem, elektromos csatlakozás a felépítményhez balra az alvázon, oldalsó helyzetjelző lámpák, figyelmeztető hangjelzés a tolatáskor, kikapcsolható, tengelyterhelés kijelzése a műszerfalon, indítóasszisztens (Hill Holder), a kényelmes elinduláshoz lejtőn, LED hátsó lámpák, gumiabroncs gyártó: GOODYEAR, 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, nyomtatott használati és karbantartási útmutató, új dobozos fe

Állapot: használt, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 73 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 26 330 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Seidel úrhoz (telefonszám: …). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2 dobozos felépítmény + rakodórámpa Motorteljesítmény: 2200 fordulat/perc, szabványos olajszint-mérő és olajtöltő nyílás a váltón, motortípus-címke, acélfelnik, alapfelszereltségű hátrameneti fokozatok, sebességkorlátozó 90 km/h, kézzel működtetett vezetőfülke döntő mechanizmus, halogén fényszórók elöl, fekete díszítőfólia az ajtókon, vezetőfülke hátsó fala ablak nélkül, ködlámpák, elülső alsó védőburkolat 7,490 kg-nál nagyobb össztömegű alvázakhoz, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, vezetőfülke kiegészítő elemei fekete színben, nem fűtött szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, vezetőfülke tetejének szigetelése, alapfelszereltség, lapos tető fehér színben, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, digitális EG-ellenőrző egység 4.1, statikus utasülés, légrugózás a hátsó tengelyen, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC típusjóváhagyás, ék, 2 db, akkumulátorok vízszintesen a vázon, szabványos levegőtartály-jelölések, generátor 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Ajánlott rakodórámpa használatához, hátsó lengéscsillapítók, függőleges száraz levegőszűrő, mérsékelt éghajlati kivitel, alapfelszereltség, 1 hengeres légkompresszor, 352 ccm, szürke alvázkeret, digitális VIN-kód, APU nyomáslevezetés a légkörbe, teljes jármű fékrendszer, acél levegőtartály, a darabszám a felfüggesztési és a pótkocsi-változattól függően változik, szabványos alkalmazások, első stabilizátor, kipufogócső, balra, VIN: gyártói index ZCF, károsanyag-kibocsátási norma EURO VI E, hátsó túlnyúlás 2793 mm, elhagyva az elülső alsó védőburkolat, AdBlue tartály, 50 liter, üzemanyagszűrő elválasztóval, fűthető, váltómód, alapfelszereltség, optimalizált aerodinamika az A oszlopnál, előkészítés a díjmentes út használati rendszerhez (OBU), tartalmazza az antennát és a kábelezést a műszerfalon, ECO kapcsoló: a teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálása érdekében a teljesítmény mód és az ECO mód közötti átkapcsolás, az üzemanyag-fogyasztás szempontjából optimalizált motor- és váltómű-beállítás, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) a telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), verzió 4.0, váltó szoftver ECO-Roll (szabadonfutó funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességszabályozó tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), figyelmeztető háromszög, kivitel és méretek az ECE-27 irányelvnek megfelelően, vészvillogó, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), raktér méretek: H 7.310 mm, Sz 2.500 mm, M 2.633 mm. Kérésre bérleti vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonszám: …) szívesen segít Önnek. További információkat a weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva!!! Navigációs rendszer, részecskeszűrő = További információk = Motorhengerűrtartalom: 9.000 ccm Njdpfeyfvtvjx Abfolg Össztömeg: 18.000 kg További információkért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 7 239 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 310 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 980 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 820 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 060 mm, Oldalvillás targoncá Teher súlypont: 600 Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: superelasztikus Nodewx S E Aspfx Abfslg Első abroncs mérete: 27x10x-12 Hátsó abroncs típusa: superelasztikus Hátsó abroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül még kb. 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot erről a JDQN50/12/65TV típusról. P.S.: Targonca-mesterjavítóműhelyünk specializálódott 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre nálunk. Villaállító szerkezet, fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés Platform magasság: 820 mm

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 295 000 km, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 245/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 175 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, üzemi tömeg: 12 000 kg, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kompresszor, légkondicionálás, légterelő, IVECO EUROCARGO ML120E19P E6 CUBE – Alvázszám: ZCFAF1ED502627312 Gyártási év: 2014.10.07 – EURO 6 Műszaki adatok: Tector 5 motor SCR-rel – 4 hengeres common rail Tector – 4485 cm³ – 190 LE – 295.582 km Sebességváltó: ZF, 6 fokozatú automatizált váltó + hátramenet Fülke: Fehér (IC194) Gumiabroncsok: 245/70R19.5 méret Vázszerkezet: Tengelytáv: 5.175 mm – Rövid fülke – Első mechanikus, hátsó pneumatikus felfüggesztés Össztömeg: 11.990 kg – Hasznos teherbírás: 4.990 kg MŰSZAKI FELSZERELTSÉG: Tector 5 SCR motor, 4485 cm³ – 190 LE, 6 fokozatú automatizált váltó (ZF Astronic 6AS 700 TO), hátsó pneumatikus felfüggesztés, motorfék késleltető funkcióval, ABS (blokkolásgátló + kipörgésgátló), immobilizer, ESP, tempomat, szervokormány, elektronikus sebességkorlátozó, rövid fülke, elektromos ablakemelő, központi zár, ködlámpák, LED nappali menetfény (DRL), légrugós vezetőülés, elektromos és fűthető tükrök, spoiler. FELÉPÍTMÉNY: Rétegelt lemezdoboz (furgon) – Hasznos belméret: kb. 7,50 × 2,48 × 2,50 m (h) CSUKLÓS EMELŐHÁTFA: Nlodpfx Abev Hwztefjg Márka: DAUTEL – Gyári szám: 274932-001 – Gyártási év: 2009 – Teherbírás: 1.500 kg Dokumentumok: Honosított – Jóváhagyási tanúsítvánnyal

Állapot: használt, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva, járófelület, hátfal, oldalvédő, vályú, támasztólábak Felépítmény: kb. 26 m³ acél billenő felépítmény pódiumos kivitelben, rolós ponyvával, 3 db 9 tonnás BPW tengely, dobfékes! Belső hátfal! Nedpfxsv Rrfhe Abfolg Összkerékhajtású vontatókhoz alkalmas! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Hidraulikus egység, hidraulikus szivattyú, hidraulikus szivattyú, univerzális egység, hidraulikus állomás, -Gyártó: Herion, HY 1359 típusú hidraulikus egység -Motor: VEM 3,0 kW -Nyomás: akár 15 bar -Áramlási sebesség: 12 l/perc -Szelephek: Herion S 6 VH 10G009 / MU2S6 HGZ -Hidraulikus tartály: szűrővel és hőmérséklet-/szintjelzővel -Tartálykapacitás: 63 liter -Egyedi alkatrészek: lásd a fotókat Nljdjwnpugjpfx Abfeg -Méretek: 735/445/M725 mm -Súly: 144 kg

Állapot: üzemkész (használt), Bosch BA 400 Euro modul PCD 52 DP DC-DC átalakító, használt, 100% működőképes Nedpji D T Tpofx Abfelg

Állapot: új, Heller SL90 F A 23 Uni Pro CNC 90 csúszókártya < nem használt > nyitott OVP 100 % működőképes Nljdji Ea E Ropfx Abfsg

Állapot: új, Rexroth VT-SRXX analóg erősítő VT-SR11-12/11/4WRD32-5X fel nem használt, nyitott OVP 100 %-ban működőképes Nsdpfx Asi Ec A Eobfslg

Állapot: nagyon jó (használt), Típus: Nyakkendő: Clipper Tipper Nyakkendő Teljesen rozsdamentes acélból és robusztus ipari műanyagból készült. Könnyen tisztítható a sima felületeknek köszönhetően Ferde felületek a víz jobb elvezetése érdekében S-klipsz a tekercseken S-klipsz: S 625, S 628, S 632, S 638 A gép méretei: Szélesség: 100 cm Mélység: 78 cm Nlodpfxefiwpge Abfjg Magasság: 180 cm Tápfeszültségfelvétel: teljesítmény: 0,1 kW Biztosíték csatlakoztatása: 2,5A Sűrített levegő: 4-6 / 0,4-0,6 MPa Szállítási idő: 1 munkanap a kifizetést követően

Állapot: javításra szorul (használt), Gyártási év: 1963, LZ eszterga Márka: Harrison Típus: L 12 Év: 1963 A gépnek hibás tengelykapcsolója van. tokmány Dm.160 mm Szerszámtartó Multifix B Nlodpfx Absibdz Iefsg esztergálási átmérő : 213 mm Középhossz : 610 mm orsó furata : 32 mm Orsó fordulatszám : 34-2000 rpm A gép dokumentációja rendelkezésre áll.

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Darab átmérő: 100 [mm] - Névleges modul * Fogmarás: kb. 3,0 [mm] * Csigamarás: kb. 5,0 [mm] - Max. tengelyirányú mozgás: 320 [mm] - Belső marófej tájolása: -45 / + 115 [°] - Maximális főzőlap átmérő: 118 [mm] - A főzőlap maximális vágási hossza: 180 [mm] - Max. vágó mozgás (eltolódás): 160 [mm] - A munkadarab-tartó orsó maximális fordulatszáma: 3000 [rpm] - Min/Max. Tengelyek közötti távolság: 10/100 [mm] - Belső marófej motor teljesítménye: 14 [kW] - Főzőlap fordulatszám: 50-12000 [rpm] - Súly: 5000 [kg] KIEGÉSZÍTŐK Nljdjx Ed A Ropfx Abfsg - Siemens 840D vezérlés - hűtőfolyadék tartály - forgácsszállító

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-6096-H106 szervo erősítő modul, verzió: F, gyári szám: EA9623614, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával. 100%-osan működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. Erre a termékre nem vonatkoznak a megállapodott értékesítési kedvezmények. Az árról kérjük, külön érdeklődjön! Nljdpfsx Erchex Abfog

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain QSY 116E Azonosító: 339877-5D SN: 42905467L szinkron előtolómotor, teljesen felújítva 12 hónap garanciával, 100%-osan működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nlodpfx Absx Ip Itofeg

Állapot: üzemkész (használt), Siemens SIMOTICS 1FK7063-2AF71-1RH0 szinkronmotor SN: YFP3640133548 - Z = Y84 (ügyfél megjegyzése a névtáblán (max. 30 karakter)) - AM20DQ enkóder / fék 24 VDC 18W 13Nm, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával, 100% működőképes, szállítás a fotók szerint Nsdpfx Asxptuqobfslg

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6SE7090-0XX84-0AA1 vezérlőegység, használt, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával, 100% működőképes. Nsdpfxjxag Rge Abfslg