Fliegl Gardinensattel Standard használt eladó (16 422)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: cf997e3303ed59631e2030c1b, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk
Alváz: Nyergesvontató konténer szállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténer rögzítések:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas hátsó síkban
Középteleszkóp 1. szint, hátsó kihúzás 1. szintre kihúzva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, nyaktaggal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. szint, hátsó kihúzás 2. szintre kihúzva:
1 x 45 lábas nyaktaggal vagy anélkül, hátra túlnyúlóan is
Középteleszkóp egymásba futó központi csővázzal, csapszeges reteszeléssel,
hátsó magasságállítással és lehajtható középtámaszokkal a nyaktag nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténer betolók (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl az első keresztgerendánál)
Csatlakozó adapter első rögzítéshez, a nyaktag nélküli konténerek alulról történő reteszeléséhez, tartóval használaton kívül
A hátsó kihúzás görgőkön fut, kézi hajtókarral
24 t kétfokozatú támasztó orsó, egyoldalas kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlített húzóerővel
Rjdpfxei Ri Exe Al Ajt
2 db ék tartóval
Oldalirányú ütközés elleni védelem alumínium
Hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból
Hátsó aláfutásgátló kihúzható 45 lábas konténerhez
Félig zárt sárvédő
EU szerinti antispray sárfogó
Ütközővédelem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsa átmérővel
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált forgalom) max. 44 t vontatmány-össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes csövek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher mentesítés a teleszkópolás könnyítéséhez
2 eltéveszthetetlen tengelykapcsoló elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötővezeték nélkül
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés az EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak erre fel kell készülnie, a jármű nincs felszerelve hozzá (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED, oldalsó sárga LED világítás (megjegyzés! bizonyos vontatóknál téves hibajelzés lehetséges, bár a funkció hibátlan)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 db 7-pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési információk
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
45 lábas konténer rövid nyaktaggal, akár elülső kihúzással, akár anélkül történő szállítása esetén a királycsap és a jármű hátsó széle közötti engedélyezett rendszerhossz, illetve a 16 500 mm-es vontatmány-összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! 70. § StVZo szerinti külön engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Felkészítve egysoros rendszámtartóra
ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz első rész + hátsó kihúzás tüzihorganyzott
Hátsó rész DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszok fekete bevonattal
FIGYELEM: Archív képek
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
A jármű tartalmazza:
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Rodpfsi Ri Hcox Al Ast
2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania)
A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel.
A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t.
Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítő fülek mélyágyashoz
2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon
11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t
8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választhatja ki
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Elektronika
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz
Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, További információk
Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes felépítmény, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereghely, enyhén döntött külsőkeret Load-Lock-profillal a spanifer akasztásához. Megjegyzés: a spaniferek felakasztásához oldalfalakkal kombinálva az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 t 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül, ajtótartó oldalirányban, kerékkitámasztó tartóval, 32 euró raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszított kivitel), szabadmagasság kb. 300 mm. Megjegyzés: Szabad támaszlábszögméret vagy szabad hátsó elfordulási sugár kb. 1930 mm, negyedhéjú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray sárvédő csak a hátsó tengelyen, ütközővédelem a háton, mindkét oldalon kb. 20–25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, berakodási magasság ~20–25 mm-rel csökken.
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerletesüllyesztéssel és elindulás segítővel, 3x fék működtetés (indulássegítőnél max. 25 km/h sebességig)
Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon nagy pontszerű terhelhetőséggel, akár 7100 kg-os targoncatengely-terhelhetőségig
Előfal/sarkoszlopok elöl: 2480 mm magas, acélból készült sarokoszlopok, nagy térfogatú kivitelben, oldalponyvák oldására szolgáló berendezés az előfalon, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel
Rsdekyrmispfx Al Aot
Tető: tolóponyva, hátul felhajtható véglift, a ponyva hátulról előre tolható, L-profilos tetőgerenda autóipari kivitelben, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, hidraulikusan emelhető tető kézi pumpával minden sarokoszlopon max. 400 mm-rel emelhető. Emelt tetővel menetképes, 4x50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságot kérjük figyelembe venni! Tartalmazza a ponyvahosszabbítást 200 mm-rel, csak ponyvával együtt elérhető.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín.
Ékek tartóval
Oldalsó akadályvédő alumínium
Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető
1 vonószem a hátsó részen, 10 t.
Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál
Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható
Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon
1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához
Dugós keréktámasz készlet
SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez
Rögzítőszemek mélyágyashoz
2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t
Tengely + felfüggesztés
SAF dobféktengely,
légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
Rsdei Ri Hkopfx Al Ajt
235 / 75 R 17,5
vezető gyártóktól
Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Világítás
24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes)
2 fehér helyzetjelző előre LED-ben
2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható
Padló
Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva
Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás
Hátsó lejtés acél lyuklemezzel
Oldalfalak
Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú
Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós
Felhajtó rámpák
Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között
Üzemeltetési utasítások
Forgalomba helyezés/jelölések
Forgalomba helyezési ország: Németország
Egysoros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t),
Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók)
Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére
14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t
6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t
24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül
Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm
Lehajtható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédő, alumínium
Alváz alatti ütközésvédő, acél
Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött
Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel
1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni
Tengelyek + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Redpfx Alexb D Swe Aet
1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez
Rugós tárolós rögzítőfék
Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül
24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson)
Kerekek és abroncsok
12x 235/75 R17,5
dupla kerékszerelés
12x acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák"
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg
Előfal / sarokrakók elöl
25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel
Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Felszereltség kérésre!
Rsdowk Dc Rspfx Al Ast
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGLDHKA
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártási év: 2024, építési magasság: 3 240 mm, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alufelni: Alcoa Dura Bright
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Rsdpfx Ajwhfiyjl Aot
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
A használt járműről kerül leszerelésre
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával
Billenőfelépítmény
Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás
"Membrán" hátfal
Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással.
Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló vastagsága végig 6 mm
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Futómű, félpótkocsi, konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval
Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez
Konténer-felfogó:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez.
(Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés)
Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal,
tengelyezett rögzítéssel.
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm
2 darab kerékalátét tartóval
Félhéjas sárvédők
Antispray sárfogóval (EU-szabvány)
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
Redpfxei Ri Ave Al Ajt
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében
2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Emelősüllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös vezetékfény hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Felcsukható hátsó támasz
Alátéttéglák tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint
Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn.
Rögzítőszemek a mélynyomón:
Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig
Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig
Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető
Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint
Dupla acélkerék, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul
Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő)
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve
LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető)
Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval
Rjdpfxoi Ri E Uj Al Aot
Padlóburkolat
Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
Rsdpfei Ri Hrox Al Ajt
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Rsdpsi Ri R Sefx Al Aot
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca
Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel
Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval
Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez
Konténer-fogadások:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel.
Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félhéjas sárvédők
Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint
Hidraulika
100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Redpfei Riv Ejx Al Ajt
Tele Control
Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz
2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint
Acélkerék, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Futómű: félpótkocsi - konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez.
Konténer rögzítések:
1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal
A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félig zárt sárvédők
Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően)
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek & felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást)
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva
Üzemeltetési utasítások
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Engedélyezési ország / jelzés
Németország
Rodei Riv Nepfx Al Aet
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint)
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a198a229880f94ce822d671fc, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 16 kg, össztömeg: 20 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk
Alváz nyerges konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal,
2 pár levehető vezetőgörgő
4 konténerrögzítő masszív konzolokkal 20’-os alaphoz
7,45 és 7,82 m cseretartályhoz
24 t. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, terhelés alatti lecsatlakozás csak egyenletes terheléselosztás mellett lehetséges!
2 ék tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Aláfutásvédelem horganyzott acélból
Félhéjas sárvédők fröccsenésgátlóval
Tengely + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval
Kerekek, gumiabroncsok
385/65 R 22,5
vezető márkáktól
Ezüstszínű acélfelnik
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros irányjelző hátul
2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Rsdpfx Alsi Rixno Ajt
Engedélyezés / Táblák
Engedélyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Fényezés
Váz: DB novaszürke
Támaszlábak: fekete bevonat
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSVS 570 T Tele
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: df15479123e15bcf265d560e1, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz Mélyágyas félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval rendelkező nyereglemez
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hátsó támasz lehajtható
2 darab ék tartóval
Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból
1 műanyag szerszámosláda, elválasztóval, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. (Lakat nem tartozék)
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferdeségnél)(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső vázszélességet)
Farönktároló doboz a hattyúnyakon szemben keresztben
70 mm-es deszkák a szélesítéshez 3 000 mm-re
Teleszkópos kialakítás
Központi csőváz, precízen hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekkel
maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-ben rögzíthető, terhelhetőség/pontterhelés kihúzott állapotban csökken!
Rögzítés mechanikus csapszegzárral
Tolóasztallal
Mélyágyas feszítőszemek
2 pár 5 t-os gyűrűs feszítőszem elöl a hattyúnyakon, 11 pár rögzítőgomba felül és oldalról a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 t: 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas felületen elosztva, az első feszítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága max. 1100 mm
Rodpfx Aji Ri Hnjl Aot
8 pár raksínzseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 t-os gyűrűs feszítőszemekké átalakítható, nem tartozék)
3 pár plusz lehajtható rögzítőszem a mélyágyas padlóba süllyesztve, egyenként 10 t: 1x a mélyágy elején, 1x az 1. tengely előtt és 1x a 3. tengely mögött
Tengelyek és rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető az abroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás
Utolsó 2 tengely kormányzott, automatikus hátramenet-zárral tolatólámpán keresztül, valamint kézi zárral a járművön gombbal
Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 Fulda gyártmány
Acél felnik ikerszerelékben, gyári ezüst szín
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugó-tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelző, teherautónak fel kell lennie készítve rá, teherautó nincs felszerelve. (nincs hitelesített mérleg)
2 pár nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 volt, többlámpás hátsó világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
1 LED villogó világítás tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható világítás)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható
2x 7-pólusú nem cserélhető aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Padló
Hattyúnyak acél-/bordáslemez borítással
Tárolódoboz a hattyúnyakra lejtő részen
Ezután 70 mm puhafafa padló, a kerékdoboknál acél-/bordáslemez borítással
Hátsó ferdeség 70 mm puhafafa padlóval
Oldalfalak
25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borítva
Hidraulikus, vontatójármű segédhajtásáról, fojtóval
Hidraulikacsatlakozó SVK-muffa NW 10/3, összekötőtömlők nélkül
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad
Királycsap elölre szerelt pozícióban
Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon
Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban!
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében
Féltokos sárvédők
Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel
Ponyvarúd tartóval
Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek offroad kivitelűek
"Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez
Rugóterheléses rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera
Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges
1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve
Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni!
Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval
Rsdpfx Alsx Dkpno Ast
Forgalmazási ország / rendszámtáblák
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
0-24 órás szerviz hotline
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros
Festés
Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: fekete bevonattal
Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173
Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer szállításhoz
Rodpoi Rixksfx Al Ajt
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal
Konténerrögzítések:
1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékelakadó, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Alumínium hátsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Antipermet betétek az EU előírásai szerint
Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között
4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is)
1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon
Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Fékrendszer
Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó választható
Acélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet)
A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható
Kontúrfestés reflektív csíkkal
Apróhirdetés
Weißenfels
709 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06
Rsdpfx Alexvf U Ns Aet
Ügyfélmegbízásból
Fliegl
* TTS 30-30
* Mélybölcsős utánfutó
* Rámpák
* 2 tengelyes
* Engedélyezett össztömeg 3000 kg
* Nagyon jó állapotban, keveset használt
Beszámítás lehetséges
Finanszírozás már 3,99%-tól
A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!
A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű!
Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint.
Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00
péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftHub 140 mm
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomótengelyek - Dugattyúrúd: Ø 32 mm - Löket: 140 mm - A teljes hossz behúzva: 460 mm - Engedély: furat Ø 23 mm - Méretek: 460/60 / H135 mm - Súly: 8,5 kg
Redpfx Alsft Ah Hs Ast
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftD063032LL30340
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus merevlemezek, nyomótárcsák -Henger: Ø 63 mm -Dugattyúrúd: Ø 32 mm -Cső Ø kívül: mm -Löket: 340 mm -Összes hosszúság: behúzott 600 mm -Beoldás: furat Ø 30/45 mm - Ideális hidraulikus prés építéséhez - Ára darabonként - Mennyiség: 4 St. - Méret: 600/100 / H170 mm - Súly 19,5 kg / darab
Redpfjb A Szusx Al Ast
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftDO80045LAV10300N27
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomótárcsák -Henger: Ø 100 mm -Dugattyúrúd: Ø 50 mm -Cső Ø kívül: mm -Löket: 400 mm -A teljes hossz behúzva: 60 mm -Rögzítő furat: Ø 50 mm - Ideális hidraulikus prés építéséhez -Szám: 15x elérhető -Ár: darabonként -Súly: 23,5 kg / darab
Rjdpfx Aeb A S Rzjl Aet
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftD080045LAV10300
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomótárcsák -Henger: Ø 80 mm -Dugattyúrúd: Ø 45 mm -Tömlő: Ø külső mm -Löket: 304 mm -A teljes hossz behúzva: 600 mm -Beoldás: furat Ø 50 mm - Ideális hidraulikus prés építéséhez -Méretek: 600/225 / H135 mm -Súly: 24 kg
Rjdpofrzrwofx Al Ajt
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftD120050AAV70290
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, támasztóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomótengelyek -Henger: Ø 100 mm -Dugattyúrúd: Ø 50 mm -Cső Ø kívül: mm -Löket: 400 mm -A teljes hossz behúzva: 620 mm -Rögzítő furat: Ø 50 mm - Ideális hidraulikus prés építéséhez -Szám: 8x elérhető -Ár: darabonként -Súly: 35 kg / db
Rodpfx Aleb A Ta Se Aot
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftD090070CFV10300
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomótengelyek -Henger: Ø 90 mm -Dugattyúrúd: Ø 70 mm -Cső Ø kívül: mm -Löket: 300 mm -A teljes hossz behúzva: 530 mm -Bemeneti dugattyúrúd: Ø 44 mm gömbfej - Ideális hidraulikus prés építéséhez -Szám: 1x kapható -Ár: darabonként -Súly: 35 kg / db
Rsdpsb A S A Nsfx Al Ajt
Apróhirdetés
Wiefelstede
1 054 km
Hidraulikus henger
GSL German Standard LiftD120050AAV80290
Hívás
Állapot: használt, Hidraulikus hengerek, tartóhengerek, hidraulikus merevlemezek, nyomótárcsák -Dugattyúrúd: Ø 50 mm -Tömlő: Ø külső mm -Löket: 290 mm -Összesség: visszahúzott 607 mm -Bemeneti: furat Ø 50 mm -Ideális hidraulikus prés építéséhez -Méretek: 607/145/220 mm -Súly: 37 kg
Redpfx Alefrpn Ne Ast
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl gardinensattel standard"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap



































































































