Fliegl Sds 350 Schiebeplane+Verdeck Xl Saf 20.900Km használt eladó (11 100)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Hamburg
979 km
VFFS vonal
AMTECVFFS-SYS AF 45-XL ECO
Hívás
Gyártási év: 2025, állapot: új, A függőleges csomagolórendszer komplett változata csigás adagolóegységgel, szállítócsigás és nyomószalaggal. Alkalmas nagy vagy alacsony folyóképességű por alakú termékek csomagolására. A függőleges csomagológép (VFFS) a következő alkatrészekkel van felszerelve: PLC (érintőképernyős működési monitor, többféle nyelven, pl. angol, német stb.), dátumnyomtató, automatikus programbeállítás, jelölésérzékelő, gyorsan cserélhető formáló egység, pneumatikus tömítőegység, szervomotor fóliaszállításhoz, dupla szállítás lehetséges, légleválasztó/elszívás a légzsákból, a légzsákot eltávolítja csiszolóeszköz, alkalmas OPP és PE fóliára (a PE egység külön díjat számíthat fel). - A VFFS csomagológép specifikációi: Töltési tartomány: 5000ml-ig; Film szélesség: max. 620mm; Zsák mérete min-max: hosszúság (100-400) x szélesség (180-300) mm; Max. gépi ciklusszám alapjáraton: 45 ciklus/perc; rozsdamentes acél 304; 220V, 5kW; 6 bar, 0,3 m³/perc; A csomagológép méretei: HxSzxM: kb. 1780x1850x1950mm; Súly: 700 kg. - Műszaki adatok Csiga adagoló egység: töltőkapacitás 50l-ig (garat); Töltési tartomány: 10-5000g; Max. gépi ciklusszám alapjáraton: 40 ciklus/perc; Pontosság: ±0,3~1,5% (terméktől függően); 380V, 3kW; Az adagolóegység méretei HxSzxM: 600x1250x1200mm; Súly: 220 kg. Csavaros szállítószalag az anyagnak az adagolóegységhez való automatikus szállításához. A vibrációs motor egyenletes termékáramlást biztosít. Akár 150 literes adagolótartály. A méret az ügyfélspecifikus végrendszertől függ. - Műszaki adatok: A garat, a szállítószalag hossza és szöge testreszabható / termékspecifikus. A teljes méretek ettől függnek. Szállítószalag hossza: 3~4m; rozsdamentes acél 304; Szállítási sebesség: 3,0 m³/h - 12,0 m³/h; 380V, 0,8kW-4,1kW; Súly: 130-270 kg. A megadott specifikációktól eltérések lehetségesek. Tartórúd opcionálisan elérhető. A nyomószalag rozsdamentes acél kerettel rendelkezik. - Műszaki adatok: Szállítószalag sebesség: 30m/perc; 220V, 0,55kW; Méretek LxSzxM: kb. 1850x550x1230mm; Súly: 80 kg. A teljes rendszer méretei: kb. L2980xW3650xH2600mm, a végső konfigurációtól függően. Alapvetően a rendszert a vevő/termékspecifikus követelményekhez kell igazítani. Ezért előfordulhatnak eltérések a modulok és gépek megadott specifikációitól. A fő komponensek: Színes érintőképernyős kijelző SIEMENS, PLC vezérlőegység SIEMENS, szervomotor SIEMENS, henger AIRTAC, mágnesszelep AIRTAC, relé OMRON, szervomotor filmszállításhoz SIEMENS.
Dedpfx Ajv Nmk Aokkjch
A gép/rendszer más változatban is elérhető különböző csomagolási méretekhez és csomagolási sebességekhez.
Felhívjuk figyelmét, hogy új áraink gyakran alacsonyabbak a szokásos használt áraknál. Csak kérdezzen, és mondja el nekünk csomagolási feladatát. - Általában 30-50 féle új gép azonnal raktárról elérhető. Ezen túlmenően nagyon rövid, körülbelül 3 hetes szállítási időnk van az ügyfelek specifikációi szerint gyártott gépekre. - Minden gép teljes garanciával elérhető.
Apróhirdetés
Wuppertal
1 001 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
WIELTONNS-3 Tautliner- Coil 9m-SAF-2 x Lift-Edscha
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Felszereltség: ABS, * Nettó ár
* SAF tengelyek tárcsafékekkel
Dcjdsuc Inwopfx Akkjh
* 2 db emelőtengely (1/3)
* 9 méteres tekercskád
* Rakodógyűrűk balra és jobbra
* Edscha ponyvatető
* Portálajtók
* Szerszámosláda
* Méretek (H x Sz x M): 13,63 x 2,48 x 2,72 m
* Saját tömeg: 6 700 kg
* Német jármű
* Jó állapotban
A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!! Az eladás mindenféle garancia kizárásával történik!!
- Beszélünk oroszul
- Beszélünk angolul
- Beszélünk lengyelül
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
Csúszó ponyvák
KroneSD Tautliner / SAF Axles / Discbrakes
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000640638, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
- SAF tengelyek
- Tárcsafékek
Dsdpfsw Et Ryex Akksch
= További információk =
Gumiméret: 385/65
Gumi profilmélység: 40%

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Berkel en Rodenrijs
1 208 km
Konténerszállítás
PACTONTE3 | 3 AXLE SAF DISC | CONTAINERCHASSIS | MULT...
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: OP-18-LR, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Saját tömeg: 5.090 kg
1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm
2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm
3. tengely: bal 10 mm, jobb 9 mm
Dcsdpsrr Sl Sofx Akkoh
Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére!
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: !
Dcodpfxszbq Rus Akksh
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: !
Dcodpszbq Rzsfx Akkeh
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: !
Dcjdjzbq Elopfx Akkjh
Apróhirdetés
Wymysłów
553 km
Hidraulikus szerszámkészlet HURST SP45, 350 BAR szivattyú, 230V
Zestaw narzędzi hydraulicznych HURST SP45 pompa 350 BAR 230VZestaw narzędzi hydraulicznych HURST SP45 pompa 350 BAR 230V
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Professzionális hidraulikus készlet a neves HURST / Hale Fire Pump Co. gyártótól, műszaki mentésekhez (tűzoltóság, mentőszolgálat) használt.
⸻
Állapot:
- Használt, működőképes és tesztelt berendezés
- Használatból eredő, a fotókon látható normál kopásnyomokat mutat
- Jó műszaki állapot – azonnal bevethető
⸻
Műszaki adatok:
- Típus: SP 45
- Gyártó: Hale Fire Pump Co. / HURST
- Gyártási év: 1992
- Működési nyomás: 350 BAR
- Tápellátás: 230V (egyfázisú)
- Szabvány: DIN 14751
⸻
A készlet tartalma:
- HURST hidraulikus szivattyú
- Hidraulikus olló
- Feszítő
- 2 db hidraulikus tömlő
- Kábelcsévélő dob
- Gyorscsatlakozó készlet
- Szállítókeret
⸻
Felhasználási területek:
- Közúti mentés
Dedpfx Aeyxr Dxekkech
- Műszaki és bontási munkák
- Mentőszolgálat / Önkéntes vagy hivatásos tűzoltóság
- Ipari alkalmazások (feszítés, vágás)
⸻
Előnyök:
- Masszív, professzionális kivitel
- Nagy vágási és feszítő erő
- Bevált HURST technológia
- Komplett szett – azonnal használatra kész
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal.
1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző.
Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket.
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül.
Kerekek és gumiabroncsok
435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120.
Elektromos rendszer
24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül.
Padló
Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg.
Felépítmény
Szerelt kivitelű felépítmény
Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel.
Középoszlopok
Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel.
Betétlécek
Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos).
Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár.
A ponyván használati nyomok találhatók.
Ponyva
Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel.
Dedpfx Asy Efzkskkoch
Tető
Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm).
Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható).
Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett.
Üzemeltetési tudnivalók
Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t.
Engedélyek / Tanúsítványok
Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes),
továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken.
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Dsdjy Dfprspfx Akkech
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók!
Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg
Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg
Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár
Teljes hossz kb.: 12 120 mm
Max. teljes szélesség: 2 750 mm
Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm
Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm
Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm
Vázszélesség kb.: 2 750 mm
Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm
Vonófej magasság kb.: 950 mm
Vonókar hossza kb.: 1 700 mm
Alacsonypadlós pótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Alumínium oldalütköző
1 műanyag szerszámosláda
Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét)
Középső rakfelületen deszkatartó rekesz
70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re
2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve
Dcsdpfx Akoyxq A Hskjh
Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez
2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t
1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn
4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül
2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez
6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t
5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve
4 pár 10 t plusz rögzítőfül
1x krópoláson
3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve
Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet
Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5"
Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Padló
Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás
Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez
Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható,
faborítással
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával
Használati utasítás
10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható!
Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges.
Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges)
A képek archívfotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk
Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők.
Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve.
Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem.
Dcedpfx Aoi Ri N Ujkkjh
Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek.
Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl.
Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm.
Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között.
Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003373, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk
4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő.
CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz.
BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz.
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz.
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül.
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz.
Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő.
CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz.
BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz.
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz.
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül.
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz.
Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Felülfejtési magasság kb.: 1150 mm
Dsdpfx Asi Ri N Rekkoch
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301003569, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő.
Dcjdpfx Akei Rizmsksh
CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is.
BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel.
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz.
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül.
24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben,
hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése.
Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros.
Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003376, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő.
Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd.
BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie).
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz.
Dodpfei Riydjx Akksch
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül.
24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl.
Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint.
Ráépítési magasság kb.: 960 mm.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301008306, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártási év: 2018, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vonófej, gyártó választásunk szerint 2 királycsaphoz, golyóskoszorúval, max. 20° ütközővel, reteszelhető, támasztás a vonórúdon, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, ponyvafedél üresjárathoz.
Dedpsi Riyajfx Akkech
CLG alsó kapcsolós vonórúd minősített 50-es vonószemekkel dollyhoz és tehergépkocsihoz.
BPW tárcsafékes tengelyek 370 mm tárcsaátmérővel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóenergia rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz. 2 felcserélhetetlen kapcsolófej a félpótkocsihoz, beleértve az összekötő spirált.
EBS Wabco gyártmányú elektronikus fékrendszer, CAN-routerrel, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmányszerelvényt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés.
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú hátsó ködlámpa, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros nyomvonal jelölő, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel tehergépkocsihoz, 1 x 15 pólusú aljzat, spirállal a félpótkocsihoz, tolatókamerarendszerhez kábel csatlakozóval, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtethető.
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával, előkészített egy soros rendszámtábla tartóval, kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Felépítmény magassága kb.: 950 mm.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301006798, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyerges kapcsoló, a gyártó kiválasztása szerint, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő, levehető felsőrészek.
Vontatórúd minősített 50-es vonószemmel, alsó csatlakozású vontatórúd.
Dcsdpfx Akei Rivteksh
BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, mechanikus dolly kormányrendszer (Németországban a BO-Kreis betartásához szükséges).
2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő vezetékek a teherautóhoz, Duomatik kapcsolófej a félpótkocsihoz, csavarodó összekötővel, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, csatlakozókábel az EBS csatlakozókábel pótkocsihoz, CAN routerrel, tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóra nincs felszerelve.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, teherautóhoz vezető kábellel, 1 x 15 pólusú aljzat, csavarodó összekötővel a nyerges pótkocsihoz, kábel tolatókamerarendszerhez aljzattal.
Dekra minősítéssel, előkészítve egy soros rendszámtartóra, kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalán fehér, hátul piros, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla.
Nyerges magasság kb.: 960 mm
Apróhirdetés
Németország
699 km
Plazmavágó
SAFHP 120 nertajet + CPM 250
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Műszaki adatok:
Vágási tartomány acél esetén: max. 25 mm
Amper: 2 x 120 A (2 db elérhető)
Plazmavágó berendezés a következő hegesztési eljárásokkal:
- Plazmavágás, lángvágás; TIG (WIG) minden fémhez és ötvözethez; MIG könnyűfémen, ötvözeten és nehézfémeken, valamint ívhegesztés
Dsdpfxeu Nwxns Akksch
Leírás:
- Áramforrás: Nertajet HP 120 (220V, 24V, 380V, 415V, 440V, 500V) Többfrekvenciás 50/60Hz (2 db elérhető / ár darabonként)
- Vágófej: CPM 250 (lapos elektróda) – 1 db elérhető
tartozékokkal együtt.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Dsdpfx Asy Efcujkkoch
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Alváz nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül
Billenthető ütközőgerenda
Tengelyek és rugózás
3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő
Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Dedpjy Edtfjfx Akksch
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Fel- és leengedő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
6x 385/65 R22.5"
6x acél tárcsa
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes.
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból.
Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal.
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal.
Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán"-hátsó fal
Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip.
6 mm vastag, folytonos padlózat
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében.
Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár.
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg.
Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben!
A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat.
A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van!
Ráfutási magasság kb.: 1200 mm
Alváz – Nyergesbillencs
Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal.
Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást).
Légrugózás.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes).
Fékrendszer
24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel.
Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel.
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson).
Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre).
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5” acélfelni.
Világítás
Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők.
2 fehér LED-es helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul.
Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással.
Felépítmény
„Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő.
Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel.
Belső feljáró a homlokfalon.
Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma.
„Membrán” hátfal.
Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással.
Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban.
Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel.
„Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel.
Üzemeltetési megjegyzések
Dodpfx Ajyylapskkoch
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.)
Fényezés
Alváz: DB 7350 Novagrau
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak: fekete bevonat
Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga
Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel
Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap,
Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás
Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
2 ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében
6 féllengő sárvédő
Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással
Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő
Ponyvarúd tartóval
2 vonószem a hátsó részen
Tengelyek + rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül
Dcsdpfxoyux H Do Akkeh
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Emelés/süllyesztés szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül
Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel
Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint
Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa
Kerékcsavar védősapkák
Elektromosság
24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-es
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt
Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen
Hidraulika
Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm.
Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel.
Belső feljutóval a homlokfalon.
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon.
„Membrán” – hátfal
Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral.
„Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba
Középen gabonazsiliip
Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz
A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal
„Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással.
7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Sattel billenőplatós
Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez
Ívelt homlokfal
Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges
Felnyitható aláfutásgátló
Félsárvédők
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül
Fékrendszer
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel
Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel
Kerekek és gumik
385/65 R22,5
Polírozott alu felni
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elöl 2 fehér pozíciófény LED
Dcjdpfjyu Rlljx Akksh
Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa
Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül
Felépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból
Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel
Belső oldalon feljáró a homlokfalon
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral
Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt
Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal
"Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval)
7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve.
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Horganyzott
Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék
Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van!
Váz: konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval
Konténerfelvétel:
Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban
Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül)
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal
Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben
Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel
Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez
Elöl dugaszolható konténerigazító
Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel
Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral
24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 alátéték keréktárolóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél alvázvédő
45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal)
Félhéjú sárvédők
EG szerinti antispray sárfogók
Hátsó ütközésvédő
Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel
Dcjdpeww Iczsfx Akkeh
1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez
1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad
Királycsap elölre szerelt pozícióban
Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon
Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban!
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében
Féltokos sárvédők
Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel
Ponyvarúd tartóval
Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek offroad kivitelűek
"Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez
Rugóterheléses rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera
Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges
1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve
Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni!
Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval
Forgalmazási ország / rendszámtáblák
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
0-24 órás szerviz hotline
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros
Festés
Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: fekete bevonattal
Dcsdjx Dkpnepfx Akkeh
Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173
Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 350 schiebeplane+verdeck xl saf 20.900km"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap






































































































































































































































































