Ormig Daru használt eladó (10 783)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Ljdpfewilybex Abasrn Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/300/136 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? Lsdoxaryajpfx Abajrn * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégezünk, beleértve a számokat is) RADEK – ???? Ref. sz.: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FM 420 / 8x4 Billenőplatós 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 508 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Lredpfxjyt Un Us Abaen - Klímaberendezés Billenőplató: 640 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 200/360/136 cm Felfüggesztés: laprugós DARU: PALFINGER PK 33002 + Távirányító TELEFON: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????? : 1574

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 430 / 6x4 BILLENŐPLATÓ 5,20 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 272 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök Lsdpfx Ajwvfx Robajrn - Légkondicionáló - Szervókormány - Tachográf Billenőplató mérete: 520 x 235 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 10 000 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 435/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: FASSI F165A.0.23 + távvezérlés TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 01432

Állapot: használt, futásteljesítmény: 314 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 410 / 6x4 Billenőplatós 5,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Importált / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 314 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Légkondicionáló Billenőplató mérete: 520 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Ljdpswx Uu Tefx Abaern Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/138 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen Daru: ATLAS 165.2E - A3 + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Alvázszám (VIN): WJME2NSS70C293224 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Románul minden exportügyintézés, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 305 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 BILLENŐPLATÓS 3,90 m + DARU Ledpfx Aoyzv Uajbasrn Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 305 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf BILLENŐPLATÓ: 390 x 220 x 65 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 5 000 kg TELJES SÚLY: 13 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm ABRONCS MÉRET: 10R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 7501 TEL: *KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ *SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ *LASZLO – MAGYAR *COSTEL – ROMÁN (Az összes exporttevékenységet intézzük, beleértve a rendszámot is) *RADEK – TOVÁBBI INFORMÁCIÓ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 6,40 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - KÖZPONTI ZÁR - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 640 x 250 cm (hossz x szélesség) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg Lodpfx Aen I Nansbajrn TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 FÜGGESZTÉS: ELÜLSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: XLEG6X20005232386 TELEFONSZÁMOK: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk minden export ügyintézését, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FM 420 / 8x4 Billenőplatós 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 499 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató: 640 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiméret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 200/310/136 cm Felfüggesztés: Laprugó Daru: HMF 2020 K5 + távirányító TELEFON: Lrodpfx Abszb Truoajn * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Segítünk minden export ügyintézésben, rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 1297

Állapot: használt, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 28.480 / 6x2 NYERGES VONTATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 430 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS Lrsdpfxen Hu Hqs Abasn - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés Teljes súly: 26 000 kg Tengelytáv: 360/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: HMF 2120 K5 + távirányítás TELEFON: - Kuba – lengyel, angol, német, olasz - Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? - Laszlo – magyar - Costel – román (Románul minden exporthoz kapcsolódó ügyintézést elintézünk, beleértve a számot is) - Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2004, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2004, IVECO EUROCARGO 120E18 / 4x2 BILLENŐPLATÓS 3,45 m + DARU Tökéletes állapotban Gyártási év: 2004 Futott km: 177 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök Billenőplató: 345 x 220 x 55 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 12 000 kg Tengelytáv: 315 cm Ledow Tp Hfjpfx Abaorn Gumiméret: 265/70R19,5 Daru: HMF 403 K1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 5,00 m BILLENŐ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 478 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klíma PLATFORM: 500 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15500 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Ledozb Trzepfx Abajrn * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden exporthoz szükséges formalitást bonyolítunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? Ref. sz.: 5972

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Billenőplatós 4,20 m + DARU Importált / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2011 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 224 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 420 x 238 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 6 000 kg Lredpfx Asyzv T Nobaen ÖSSZTÖMEG: 12 000 kg TENGELYTÁV: 369 cm ABRONCSMÉRET: 10R22,5 Rugós felfüggesztés mindkét tengelyen DARU: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export minden hivatalos ügyét intézzük, rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ANTOS 2543 8,50 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 456 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Menetíró készülék (tachográf) PLATÓ MÉRETE: 850 x 255 x 115 (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg Lrjdoy H Ub Ajpfx Abajn ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 575/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 ELSŐ FUTÓMŰ: LAPSPRUGÓ HÁTSÓ FUTÓMŰ: LÉGRUGÓ DARU: PALFINGER PK 33002 - EH C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést, beleértve a rendszámokat, elintézzük) RADEK – ???? : 3850

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 34 590 h, gép/jármű száma: R81, Használt aszeptikus töltőgép Tetra Pak A3/Flex 150V TBA 1000B – áttekintés Ez a használt Tetra Pak A3/Flex 150V TBA 1000B egy bevált aszeptikus kartondoboz-töltő, amelyet ipari csomagolási és italgyártási feladatokra fejlesztettek ki. Az 1000 ml-es Tetra Brik Aseptic (bázis) csomagformátumhoz van konfigurálva, megbízható, folyamatos működést biztosít UHT tej, gyümölcslevek és más tartós italok számára. Névleges kapacitása kb. 7 000 doboz/óra, és ötvözi a nagy áteresztőképességet az aszeptikus integritással modern kartoncsomagolásokhoz. Műszaki adatok Gyártó: Tetra Pak Típus: A3/Flex 150V TBA 1000B Gyártási év: 2008 Töltési mód: aszeptikus (nem izobáros kartontöltés) Csomagformátum: Tetra Brik Aseptic 1000 ml (bázis) Névleges sebesség: ≈ 7 000 doboz/óra Üzemórák: ≈ 30 000 Közművek Elektromos: 400 V, 50 Hz, 3 fázis Beépített teljesítmény: max. ≈ 50 kW (jellemzően 35–50 kW, konfigurációtól függően) Sűrített levegő: 6–8 bar, kb. 300–500 Nl/perc Víz/gőz: kb. 0,5–1,0 m³/óra (technológiai/sterilizáló felhasználásra) Méret és tömeg Lrjdpfox H Thujx Abajn Alapterület (h × sz × m): 7 × 3 × 4,5 m Közelítő tömeg: ≈ 7 000 kg (modelltől függően 6 000–8 000 kg) Megjegyzés: A műszaki adatok iránymutató jellegűek, és ellenőrzés/FAT során igazolandók. Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Az A3/Flex platform OEM PLC-alapú vezérléssel és érintőképernyős kezelőfelülettel (HMI) van felszerelve a receptkezeléshez, riasztásokhoz és diagnosztikához. A mozgásvezérlés szinkronizálja a formázó-, töltő- és zárási ciklusokat, amely magas sebesség mellett is biztosítja az aszeptikus integritást és a csomagminőséget. Típusos funkciók: Receptkezelés H-tej, gyümölcslevek és üdítőitalok számára Integrált folyamatszabályozás esemény- és riasztási naplózással I/O szolgáltatások elő- és utófokozatban lévő gépekhez Üzembe helyezés előtti ajánlott ellenőrzések: PLC funkciók, szelepvezérlés, szivattyú teljesítmény, tömítések állapota Gyártósor integrációs lehetőségek Ez az aszeptikus kartondoboz-töltő hatékonyan integrálható használt töltőgép-sorba vagy új italgyártó technológiába: Előfokozat: alapanyag adagolás, sterilizálómódulok az OEM tervezés szerint Utófokozat: szállítószalagok, szívószál-/záróapplikátorok, kartonozók, raklapozók Közművek/technológia: csatlakozás CIP/SIP rendszerekhez, steril levegő, víz és gőz Vezérlés: digitális/analóg I/O és fieldbus-ready architektúra, konfigurációtól függően Ideális választás másodkézből származó ipari csomagolási projektekhez, ahol aszeptikus kartonformátumok és stabil, nagy sebességű működés szükséges. Gépállapot és karbantartási előzmények Állapot: használt, jelenleg raktáron Közelítő üzemóra-szám: ≈ 30 000 Üzemeltetési megjegyzés: folyamatos termelés megfelelő megelőző karbantartással elérhető Ajánlott üzembe helyezés előtti ellenőrzések: szivattyúk, aszeptikus szelepek...

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 25 655 h, gép/jármű száma: LC642, Használt KRONES üveges sör töltősor, 34 000 BPH Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a komplett üveges sör töltősor egy nagy teljesítményű, használt ipari megoldás, amelyet a Krones fejlesztett ipari csomagolási és italgyártási alkalmazásokhoz. Kronkorken (koronazár) kupakhoz és üvegpalackok kezelésére tervezték, kiváló áteresztőképességet és minőségellenőrzést biztosít többféle palackformátumnál. Ideális választás olyan sörfőzdék számára, akik megbízható technológiával szeretnék bővíteni kapacitásukat. Termelési sebesség: akár 34 100 palack/óra Formátumkapacitás: 34 100 BPH 0,33L, 0,355L, 0,45L; 30 000 BPH 0,5L, 0,75L Kompatibilis formátumok: 0,33L, 0,355L, 0,45L, 0,5L, 0,75L üvegpalackok Zártípus: koronazár Gyártási év: 2017 Rögzített üzemórák: 25 655 Főbb egységek: LAVATEC 318 palackmosó; MODULFILL HES 2.880-104-87 töltő monoblokk; LINAFLEX LB24.7-523-41 alagút pasztőr; SOLOMATIC 1.200-30 címkéző; LINATRONIC M és CHECKMAT ellenőrzőrendszerek; SYNCO S/MULTICO S/PALCO S szállítástechnika. Fejlett automatizálás és vezérlés A sor integrált Krones ellenőrző- és vezérlőrendszerei stabil működést és állandó minőséget biztosítanak. A LINATRONIC üresüveg vizsgáló és több CHECKMAT állomás ellenőrzi a töltési szintet, a címkék jelenlétét és a ládák minőségét. Hálózati technológia és IT-hardver, valamint szünetmentes tápegység és elektromos elosztás támogatja a megbízható automatizációt. Gyors formátumváltás, központi vezérlés és integrált kupakadagolás optimalizálja a rendelkezésre állást és csökkenti az átállási időket. Termelési vonal integrációs képességei Teljesen integrált gyártósorként a rendszer tartalmaz depalettázást, láda- és palackmosást, öblítést/ellenőrzést, isobáros sörtöltést koronazárral, pasztőrözést, szárítást, címkézést, ládázást, telített láda ellenőrzést és végső palettázást. A SYNCO S (palackhoz), MULTICO S (ládához) és PALCO S (raklaphoz) szállítórendszerek zökkenőmentes anyagáramlást biztosítanak. A vonal többféle sörösüveg méret (0,33L – 0,75L) kezelésére képes, ezáltal Multi-SKU rugalmasságot kínál. Gépek állapota és karbantartási múlt A sor feszültség alatt van és száraz tesztelésre alkalmas, így telepítés után azonnal beüzemelhető. Dokumentált üzemórák: 25 655. Kézikönyvek és teljes layout elérhető efelől, amelyek támogatják a hatékony tervezést, beüzemelést és karbantartást. Üzemeltetési teljesítmény és sokoldalúság Üveges sörhöz optimalizálva a MODULFILL HES monoblokk precíz isobáros töltést és megbízható koronazár-zárást kínál nagy sebesség mellett. A LAVATEC palackmosó és a LINATRONIC vizsgálórendszer fent, a LINAFLEX pasztőr, a LINADRY szárító, a SOLOMATIC címkéző és a CHECKMAT ellenőrök lent együtt biztosítják a végső minőségellenőrzést és prezentációt. Integrált ládakezelési megoldások teszik teljessé a sort. Kérésre további információ, elrendezési rajz és műszaki dokumentáció elérhető. Lodpfx Abjzd Ufyeaorn

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, gép/jármű száma: LC644, Használt SIG CSD doboztöltő sor 30 000 BPH Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a használt palackozósor ipari komponensekkel van felszerelve, amelyeket a Krones és a SIG Simonazzi gyártott, megfelelve a másodpiaci ipari csomagolási és italgyártási környezetek követelményeinek. Hiteles adattáblák szolgáltatják a legfontosabb műszaki értékeket az integráció és minősítés támogatásához. Gyártási év: 2003 Elektromos ellátás: 400 V, 3 fázis Frekvencia: 50 Hz Névleges áramerősség: 37 A Rövidzárlati szilárdság (ICW/ICU): 1,26 kA Nyomástartó edény űrtartalma: 504 liter Próbanyomás (PT): 11,44 bar Engedélyezett hőmérséklettartomány (TS): -4 °C és 50 °C között TANÚSÍTVÁNY: CE 0036 Gyártók: Krones, SIG Simonazzi Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek Lredpfx Aezd Uftjbajn A gyártósor ipari szintű áramellátó és vezérlési architektúrával rendelkezik, amely megbízható, folyamatos (24/7) működést garantál az italcsomagolásban. A háromfázisú, 400 V 50 Hz-es áramellátás stabil működést biztosít a fő egységeknek, a fő vezérelt ágon 37 A névleges áramerősséggel. A védelmi koordináció és a rövidzárlat tűrés (ICW/ICU) 1,26 kA-re van meghatározva, összhangban a robusztus kapcsolószekrény- és vezérlőszekrény kialakítással. Kezelőfelületek, reteszelések és moduláris vezérlők összekapcsolhatók elő- és utókészülékekkel a gyors termékváltás és rutinfeladatok egyszerűsítése érdekében. Gyártósor integrációs lehetőségek A berendezést úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen integrálható legyen komplett csomagolósorokba, kompatibilis a hagyományos elő- vagy utókészülékekkel (mosó, töltő, záró, címkéző, szállítópálya, ellenőrző és végcsomagoló egységek). A 504 literes nyomástartó edény dokumentált kapacitása stabil folyamatokat biztosít puffer vagy szolgáltató funkciókhoz egy palackozó rendszerben. A moduláris csatlakoztathatóság lehetővé teszi a soron belüli működést standard szállítórendszerekkel, és szinkronizálható a szokásos italgyártó sorvezérléssel. Gépek állapota és karbantartási előzmények Az alkatrészek CE jelöléssel és dokumentált adattáblákkal rendelkeznek, megerősítve a gyártási évet és a főbb biztonsági/nyomásadatokat. A Krones és SIG Simonazzi ipari kivitele hosszú élettartamot és nagy megbízhatóságot jelez az OEM előírásai szerinti karbantartás esetén. Az üzemóra, szervizdokumentáció és nagyobb felújítások ellenőrizendők a megtekintés során az elvárt teljesítmény és minősítési követelmények igazolásához. Működési teljesítmény és sokoldalúság Ez a használt palackozó berendezés széles körű ipari csomagolási felhasználásra alkalmas italgyártásban. A nyomásálló tartály stabil folyamatfeltételeket támogat, az elektromos konfiguráció megfelel az általános európai üzemek követelményeinek. A gyártósor modulokkal testre szabható a kívánt kapacitás, minőségellenőrzés és csomagolási formátum szerint, az adott gyártási program elvárásainak megfelelően. Telepítési követelmények és telephely előkészítés A telepítéshez 400 V, 3 fázis, 50 Hz szükséges. A helyszín előkészítésénél számolni kell elegendő hellyel a sor kialakításához, hozzáféréssel a kezeléshez és karbantartáshoz, valamint a közművek elrendezéséhez stb.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: LC649, Használt komplett palackozósor borhoz – üveg – 10 000 BPH Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a komplett, használt palackozósor kiváló minőségű borászati és ipari csomagolási alkalmazásokhoz lett tervezve. Központi eleme egy Sympak Master Tronic 40/48/8-8 platform (2005-ös gyártmány), amely tartalmaz depalettizálást, öblítést, izobár töltést, kapszlizást, drótozást, címkézést, csomagkezelést, palettázást és végsoron vonalkódnyomtatást. A rendszer üvegpalackokra van optimalizálva, és a minőségbiztosítás érdekében mikrofiltrációval is rendelkezik az italgyártásban. Gyártó: Sympak Bottling & Canning S.p.A. Fő platform modell: Master Tronic 40/48/8-8 Gyártási év: 2005 Ledpezd Ucxjfx Abaern Csomagolástípus: Üvegpalackok kezelésére tervezve Terméktípusok: Kiváló borászati alkalmazásokhoz (csendes és habzó borok) Töltési elv: Izobár Töltőgép kapacitása: akár 16 000 palack/óra Kapszulázó kapacitása: akár 7 200 palack/óra Címkéző kapacitása: akár 5 200 palack/óra Áramellátás: 380 V, 50 Hz Beépített teljesítmény (fő monoblokk): 33 kW Üzemi nyomás: akár 7 bar Hőmérséklethatárok: min. 5 °C; max. +85 °C Normák: CE-jelölés; vezérlési előírások EN 60204 szerint Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A sor ipari automatizálással rendelkezik, amely összehangolt működést tesz lehetővé a depalettizálás, palack előkészítés, töltés és végsoron történő csomagolás során. Biztonsági reteszelések, védőberendezések és vészleállító áramkörök CE- és EN 60204 szabványok szerint integrálva. Az izobár töltőtér nyomás-tanúsított az italgyártáshoz, stabil töltési viselkedést és termékintegritást biztosít. Integrációs lehetőségek a gyártósorban Ez a használt csomagológép-szett kulcsrakész, használt palackozósorként illeszthető be. Befutó depalettizáló, szállítópályák, palackmosó/öblítő/szárító, izobár töltőgép, kapszulázó és drótozó állomások, címkézés, kódolás, kartonozás/zárás/csomagolás, palettázás és stretch-fóliázás mind soron belüli, összehangolt működésre alkalmasak. A gépsor támogatja hagyományos parafa- és szintetikus záróelemeket, és minőségellenőrzés céljából mikrofiltrációt is integrál. Szokásos borospalack-méretek és -formátumok formátumcserével dolgozhatók fel az installált komponensekhez igazodva. A sor áteresztőképességét jellemzően a címkéző és kapszulázó állomások határozzák meg, névleges kapacitásuk 5 200 palack/óra terméktől és formátumtól függően. Gépek állapota & karbantartási előélet A gépsor üzemkész állapotban van, olaszországi felújított komponensekkel. Rendszeres szervizelés és átvizsgálás biztosított, ezzel garantált a megbízható működés az összes integrált állomáson. A rendszer professzionális karbantartást tükröz, és ipari szintű töltési és italgyártási minőséget nyújt.

Állapot: új, AXA 360°-ban forgatható konzolos daru Maximális teherbírás : Kg 500. Max. magasság: mm 2804. Maximális túlnyúlás : mm 1360. Könnyen manőverezhető a 360°-os forgásnak és a nagy teherbírású, lökhárítóval és rögzítőfékkel ellátott forgó kerekeknek köszönhetően. A mindössze 995 mm-es homlokfelületének köszönhetően a folyosókon és szűk helyeken is használható. Az emelőkar 4 különböző pozícióban kihúzható. Lodpfx Abogypgdoasrn

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. Lrjdpjzfq Dhsfx Abajn - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2022, teherbírás: 13 000 kg, Darú JMG MC 130S Lodpfxezfq A Rj Abasrn Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2022 Teherbírás (kg): 13 000

Állapot: üzemkész (használt), Oszlopos daru, orsódaru, 80 kg-os daru, használt gép Terhelhetőség: 125/80 kg Lrjdpfx Abswfrgajaon Oszlop magasság: 3200 mm Gömbkar hossza / kinyúlás: 1700 mm Láncos emelő: Demag PMV5-V2F6 Elektromos adatok: 400 V; 0,05 kW; 1,5 A

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, Műszaki adatok * Márka: IVECO * Modell: Daily 70C18 * Járműkategória: Fix dobozos felépítmény 5000 x 2200 x 400 * Gyártási év: 2025 * Kibocsátási norma: Euro 6 * Hengerűrtartalom: 2999 ccm * Motor teljesítmény: 180 LE * Üzemanyag típus: Dízel * Fülke színe: Szürke * Tengelytáv: 4750 mm * Teljes megengedett össztömeg: 7200 kg * Felfüggesztés típusa: Erősített parabolalaprugók * Ikergumik hátul * Tengelyelrendezés: 4x2 * Sebességváltó típusa: Manuális * Fülketípus: Nappali, 3 személyes * Klíma: Automata * Légrugós sofőrülés * ABS: Igen * Hidraulikus daru HYVACRANE HB40 – E3 FŐBB JELLEMZŐK / SZABVÁNY FELSZERELTSÉG: ▪ Finite-elem módszer alapján tervezett és gyártott daru, ▪ A daru szerkezete kiváló minőségű svéd acélból készült, ▪ A daru a legújabb érvényben lévő EN12999 szabványnak megfelelően, HC1-HD4 csoport szerint készült. ▪ CE-minősített daru stabilitási rendszerrel, DARUKAR ÉS ALAP: ▪ 3 hidraulikusan kihúzható kar (szürkével megjelölve), ▪ 370 fokos elfordulási szög (fogaskoszorús forgatás), ▪ Mechanikus forgáshatároló, ▪ Központosított alapkenési rendszer, ▪ Forgó horog a gém végén, DARUVEZÉRLÉS: ▪ Ergonomikus kezelőpanelek a daru mindkét oldalán kikapcsoló biztonsági funkcióval, ▪ Keresztirányú vezérlőkar mindkét oldalon (azonos elrendezés), TÁMASZTÓLÁBAK: ▪ Mechanikusan kihúzható támasztólábgerenda, 3,41 m szélesség, ▪ Lábak manuálisan 180 fokban elforgathatók. ▪ Hidraulikusan süllyeszthető/emelhető támasztólábak, ▪ Lengő támasztóláblemezek, ▪ Független vezérlés mindkét oldalon, HIDRAULIKARENDSZER: ▪ Hidraulikaolaj tartály olajhőmérséklet-ellenőrzéssel, ▪ WALVOIL elosztó, amely nagyon magas munkapontosságot biztosít, ▪ Hidraulikus zárószelepek minden daru hengerben, Daru műszaki adatai Gyártó: HYVA Modell: HB 40E3 Lrsdjzfxkpepfx Abajn Teherbírás 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Műszaki adatok Emelési nyomaték (tm): 3,81 Max. teherbírás (kg): 995 Max. kinyúlás (m): 7,88 Max. emelési magasság (m): 10,51 Forgásszög (°): 370 Olajtartály térfogat (l): 30 Max. olajáram (l/perc): 16 Üzemi nyomás (bar): 215 Nálunk nincsenek rejtett költségek: - Szállítási költség 0,- € - Okmányok 0,- € - COC 0,- € - első átvizsgálás 0,- € Finanszírozási, lízing és készpénzes fizetési lehetőségek TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Németország Rendelkezésére állunk: Hétfő-péntek 9:00–17:00 Szombaton előzetes egyeztetés alapján várjuk Beszélünk németül We speak English говорим по-русски Mówimy po polsku

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 700 h, gép/jármű száma: M292, Használt Alfatek töltő-monoblokk olívaolajhoz, 1500 palack/óra Általános jellemzők – Használt Alfatek töltő-monoblokk olívaolajhoz, 1500 bph Az ALFATEK MBV 9/1 VOLUMETRICA SABRY töltő-monoblokk, 2013-as gyártású, hatékony és megbízható megoldást kínál étolaj töltéséhez. 1500 palack/óra kapacitással működik, jobbos futásiránnyal és teljesen automatikus üzemmenettel. A gép jelenleg is gyártásban használatban van, hozzávetőleg 1700 üzemórával. Minden biztonsági berendezés és kezelési útmutató a csomag része. Tartály-kompatibilitás és támogatott formátumok A használt Alfatek töltő-monoblokk olívaolajhoz, 1500 bph széles tartálykínálattal kompatibilis. Kifejezetten alkalmas PET-palackokhoz és fémkannákhoz is, a következő méretekkel: Ledpfx Abjwiu Rveaern PET 138x138xh253 mm PET 148x148xh320 mm PET 81x81xh236 mm PET 63x63xh184 mm Kanna 150x92xh192 mm Kanna 150x92xh261 mm Kanna 149x120xh315 mm A gép így gördülékenyen alkalmazkodik a különféle csomagolási igényekhez – a kis háztartási palackoktól a nagyobb ipari kannákig szükséges rugalmasságot biztosítja. Sokoldalúsága csökkenti a több gép iránti igényt, optimalizálja a helyigényt és a befektetést is. Töltőszekció: Volumetrikus technológia A használt Alfatek töltő-monoblokk olívaolajhoz, 1500 bph töltőszekciója 9 volumetrikus szeleppel dolgozik. Ezek pontos és ismételhető adagolást tesznek lehetővé, ami különösen fontos a nagy viszkozitású termékeknél, mint az olívaolaj. A rendszer fix szelepekkel, nem izobár konfigurációban működik, ezért szénsavmentes folyadékokhoz alkalmas, és elkerüli a nyomás alatti rendszerek bonyolultságát. A volumetrikus módszer segíti a termék integritásának megőrzését, minimalizálja a selejtet és a túltöltést. Nyomókupak-záró: Kompatibilitás és méretek A gép műanyag nyomókupakokat helyez fel, egyetlen zárofejjel, amely több kupakméretet is kezel: Ø51.5 x 23 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 69 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 450 mm, tengelytávolság: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, daru, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, IVECO DAILY 35c120 Gyártási év: 10/2020, kb. 69.000 km EURO 6, 2.3-as motor, 120 LE, 6 sebességes manuális váltó, légkondicionáló, tempomat, elektromos ablakemelők, elektromos és fűtött tükrök, bőrhatású belső tér, légrugós vezetőülés kartámasszal, központi zár, légzsák, Bluetooth rádió, multifunkciós kormány, tárolópolc és további alapfelszereltségek. Felszerelve ÚJ háromirányú billenőplatóval, külső méret: 3,15 x 2,10 m, 40 cm magas megerősített alumínium oldalfalak, kivehető első és hátsó oszloptartókkal, valamint ÚJ FERRARI 538 daruval 3 hidraulikus kihúzással. Össztömeg: 3.500 kg, hasznos teher kb. 400 kg. Lrsdpfx Asykkg Uobasn MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 53 000 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, MERCEDES SPRINTER 514 CDI Évjárat: 12/2021, kb. 53.000 km Lodpfexwyqhjx Abaern EURO 6, 140 LE, 6 sebességes kézi váltó, tempomat, klímaberendezés, központi zár, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, bőrhatású belső tér, kartámasszal ellátott vezetőülés, DAB Bluetooth rádió, légzsák, tároló polcok és további alapfelszereltségek. Felépítmény: billenőplatós, belső mérete: 3,02 x 2,00 m + ÚJ FERRARI 531 rakodódaru, 3 hidraulikus kivitel. Össztömeg: 3.500 kg, hasznos teher kb. 400 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)