Eladó használt Sony Magnescale (695)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: Nodpfx Aksy Auhuoxsdc * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, honlapunkon található. A felszereltség részletes leírása. Teljes felszereltség kérésre. „Nyakszerkezet” * elülső, ferde sarkokkal, kb. 45°-os szögben, és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * kb. 30 mm vastag, keményfa burkolat a kihúzható rakfelületen Rakfelület * kihúzható kivitelben, hátul kb. 1000 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * nyílások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * kb. 48 mm vastag, keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatok átvitele a vontatóra az ISO 11992 szabvány szerinti, szabványos EBS interfészen keresztül történik. * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Ndjdsz N Nwyspfx Akxsc Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 darab merev tengely, 1 darab utánfutó tengely * Tengely teherbírás: 12 000 kg * Elektromos-mágneses hátrameneti zárszerkezet, mely a tolató fokozaton és kézzel is aktiválható Légrugó * emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer * az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, a nyeregtengelyhez vezető csatlakozó vezetékek nélkül Acélszerkezet * nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa), S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Festés * a teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórásnak van alávetve * második homokszóró kezelés korunddal az optimális tapadás érdekében * végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal * egy színből, RAL 3002 karminvörös színben * a RAL 841GL rendszernek megfelelően * felnik ezüstszürke színben * hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * a festés felépítése az ISO 9227-NSS sópermetes teszten ellenőrzött * az üregek speciális viasszal vannak lezárva Elektromos rendszer * az EU-szabályoknak megfelelően * világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Tartozékok (tartalmazza) * tengelyeszköz * 2 hüvelykes König-csap * egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * egy pótkerektartó a homlokfal előtt * a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros színű légcsatlakozók * a „nyakszerkezet” hátsó részén rögzítőpontok alumínium rámpákhoz * horganyzott csuklós támasztékok a rakfelület ferde részének alján * a „nyakszerkezeten” és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon-oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz * beleértve a csatlakozó aljzatot és a tehermérőt a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot * a „nyakszerkezetten” alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * a hátsó horganyzott csatlakozó tartók eltávolíthatók. (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) * egy galvanizált szerszámos láda, integrálva a ferde „nyakszerkezetbe” * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20'-os (30') vagy egy 40'-es konténerhez * 6 pár rúdta

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Koch pótkocsi rakodórámpával / TÜV érvényessége: 2027 január! Nsdpoz I H Aisfx Akxodc ---- * Gyártó: Koch * Első forgalomba helyezés: 2015/01 * Össztömeg: 2600 kg * Saját tömeg: 715 kg * Hasznos teherbírás: 1969 kg * TÜV érvényessége: 2027 január * Rakodórámpával * Ár: 1900 euró, nettó + 19% áfa ---- További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Ndjdpfx Asz Rr R Sskxsc * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Ndsdpfx Akezrltwexsc 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. Nodpfjz Dmn Rsx Akxodc A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, 40 tonnás mélybölcsős pótkocsi rámpákkal – hosszabbítókkal – gépek rögzítéséhez horgokkal – össztömeg 40 000 kg – saját tömeg 8 200 kg – 1. és 2. tengely között = 1 410 mm 2. és 3. tengely között = 4 530 mm 3. és 4. tengely között = 1 410 mm = További információk = Rugózás: laprugós felfüggesztés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 8 200 kg Ndjdoz Hy Ehepfx Akxjc Hasznos teher: 31 800 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Referenciaszám: 48 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Miguel Cubas-szal. = Céges információk = Telephelyünk Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, Antwerpen kikötője közelében található. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00-ig.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Hidraulikus rendszer - Hűtőszekrény - Ködlámpák - Rádió - Rádió-CD lejátszó - Hálófülke - Étkezési hely - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: Acél Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel hátsó billenős felépítmény, tolóponyva, Kombinálva: Müller Mitteltal, 2018, Nagy teherbírású tengelyek, Kibővíthető, Hidraulikus rámpák (szélességben állítható), Hidraulikus, átjárható rámpa a billenős felépítményhez! = További információk = Megengedett össztömeg: 30 000 kg Billenős felépítmény: Hátul Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Nedpfx Aksz Hzt Hexsdc Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - Nyomdai és szöveghibák előfordulhatnak a kínált járművek esetében.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 046 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 750 mm, teher súlypontja: 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 300 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 377 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKEMBEREK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKMAI FELHASZNÁLÓK SZÁMÁRA Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legfrissebb biztonsági előírások szerint teljes körűen felújítjuk, így biztosítva a maximális minőséget és a felhasználó biztonságát. A váztól kezdve az akkumulátoron át a meghajtásig, a fékekig, a kormányzásig és az elektromos rendszerekig – minden járművet alaposan ellenőrzünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precizitással Ndsdpfx Asz Ii U Iokxsc * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte elérhető szállítás és vámügyintézés * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyszínen – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: * Gyártó: Jungheinrich * Típus: EJE C20 alacsony emelőkocsi * Meghajtás: Elektromos * Teherbírás: 2000 kg * Gyártási év: 2021 * Üzemórák: 4046 * Emelési magasság: 750 mm * Osztálytípus: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Teljes magasság: 1300 mm * Villa hossza: 1150 mm * Önsúly: 377 kg * Terhelés súlypontja: 575 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modelltípus: EJE C20 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 180 kg

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 060 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 750 mm, teher súlypontja: 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 300 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 381 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKEMBEREK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKMA MESTEREI SZÁMÁRA Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírások szerint teljeskörűen felújítjuk, hogy a lehető legmagasabb minőséget és biztonságot biztosítsuk. A vázától kezdve az akkumulátoron át, a hajtásrendszeren, fékeken, kormányzáson és az elektromos rendszereken keresztül – minden járművet alaposan ellenőrizünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precizitással Ndedsz Ikarjpfx Akxec * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte elérhető szállítás és vámügyintézés * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyben – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: * Gyártó: Jungheinrich * Típus: EJE C20 alacsony emelőkocsi * Hajtás típusa: Elektromos * Teherbírás: 2000 kg * Gyártási év: 2021 * Üzemórák: 1060 * Emelési magasság: 750 mm * Árbóc típusa: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Összes magasság: 1300 mm * Villa hossza: 1150 mm * Saját tömeg: 381 kg * Teher súlypontja: 575 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modell típusa: EJE C20 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 150 kg * Töltő: Beépített töltő

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 698 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 750 mm, teher súlypontja: 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 300 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 381 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKEMBEREK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A PROFESSZIONÁLIS HASZNÁLATHOZ Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően, technológiailag felújítjuk, hogy a lehető legjobb minőséget és biztonságot biztosítsuk. A váztól kezdve az akkumulátoron át, a hajtásrendszeren, a fékeken, a kormányzáson és az elektromos berendezéseken át – minden járművet alaposan ellenőrzünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precizitással * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Globális szállítás és vámügyintézés * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyben – megtaláljuk az Ön számára a legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: * Gyártó: Jungheinrich Njdpfx Ajz Ika Sskxjdc * Típus: EJE C20 alacsony építésű targyemelő * Hajtás típusa: Elektromos * Teherbírás: 2000 kg * Gyártási év: 2021 * Üzemórák: 1698 * Emelési magasság: 750 mm * Osztálytípus: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Magasság: 1300 mm * Villa hossza: 1150 mm * Saját súly: 381 kg * Terhelés súlypontja: 575 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modelltípus: EJE C20 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 150 kg * Töltő: Integrált töltő

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 847 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 750 mm, teher súlypontja: 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 300 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 381 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKEMBEREK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKMAI HASZNÁLATHOZ Tárgyemelőinket az FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírások szerint műszakilag felújítjuk – a maximális minőség és a biztonság érdekében. A váztól kezdve az akkumulátoron át a hajtásláncon, a fékeken, a kormányzáson és az elektromos rendszereken keresztül – minden járművet alaposan ellenőrzünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precizitással * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte biztosítjuk a szállítást és a vámügyintézést * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyben – megtaláljuk az Ön számára a legmegfelelőbb megoldást. Targonca adatok: * Gyártó: Jungheinrich * Típus: EJE C20 alacsony építésű targonca * Hajtás típusa: Elektromos * Teherbírás: 2000 kg * Gyártási év: 2021 * Üzemórák: 2847 * Emelési magasság: 750 mm * Árbu típus: Nincs Nedpfsz Ikcaox Akxodc * Kezdeti emelés: Igen * Összes magasság: 1300 mm * Villa hossza: 1150 mm * Üres súly: 381 kg * Teher súlypontja: 575 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modell típusa: EJE C20 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 150 kg * Töltő: Integrált töltő

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 979 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 750 mm, teher súlypontja: 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 300 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 377 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKEMBEREK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKMAI HASZNÁLATHOZ Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírások szerint teljeskörűen felújítjuk – a maximális minőség és a biztonság érdekében. A váztól kezdve az akkumulátoron át, a hajtásláncon, a fékekben, a kormányzásban és az elektromos rendszerekben – minden járművet alaposan ellenőrzünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precizitással * Szigorú műszaki ellenőrzés Ndodez Ikctopfx Akxoc * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte biztosított szállítás és vámügyintézés * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyes támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérje szakértői tanácsunkat helyben – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: * Gyártó: Jungheinrich * Típus: Alacsony építésű targonc EJE C20 * Hajtástípus: Elektromos * Teherbírás: 2000 kg * Gyártási év: 2021 * Üzemórák: 3979 * Emelési magasság: 750 mm * Osztálytípus: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Teljes magasság: 1300 mm * Villás hossza: 1150 mm * Saját tömeg: 377 kg * Terhelési súlypont: 575 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modelltípus: EJE C20 * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 180 kg

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 552 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 122 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 400 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 305 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKEMBEREK SZÁMÁRA Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően, technológiailag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és a biztonság érdekében. A váztól kezdve az akkumulátoron át, az erőátvitelen, a fékeken, a kormányzáson és az elektromos rendszereken – minden járművet alaposan ellenőrizünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precízióval * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte szállítást és vámkezelést vállalunk Njdpoz Ikdwsfx Akxedc * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyben – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: * Gyártó: Jungheinrich * Típus: EJE 116 alacsony építésű targyemelő * Hajtás típusa: Elektromos * Teherbírás: 1600 kg * Gyártási év: 2015 * Üzemórák: 2552 * Emelési magasság: 122 mm * Osztálytípus: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Magasság: 1400 mm * Villa hossza: 1150 mm * Saját tömeg: 305 kg * Terhelés súlypontja: 600 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modelltípus: EJE 116 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 160 kg * Töltő: Integrált töltő

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. Nedpfx Akoz Ed Azexodc 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Légrugó Nedpfx Aoz Hq Rzskxodc = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Súlyok Üres súly: 14 300 kg Megengedett rakomány: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Alvázszám: Alváz: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 tengelyes PBW, kormányozható / Távirányítóval / Nyújtható .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 2027.03 – SP: 2026.09 PBW 3 x kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Távirányító Üres súly: 14 300 Össztömeg: 47 000 Hosszúság: 8,90 m, nyújtva 12,00 m + teljes hosszúság 15,40 m Szélesség: 2,54 m A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 425 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 850 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Alacsony szintű raktárkocsi Nsdpfoz Ec S Uox Akxsdc Osztály: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 24V Akkumulátor típusa: lítium-ion

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 000 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 000 mm, hajtástípus: Elektro, Alacsony emelési magasságú, automatikus raktárkocsi ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000–2500 kg Njdpfx Aksz Eddrsxedc Osztály típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 24 V

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók Ndjdpfx Aowfwd Djkxec * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, * Saját tömeg: 780 kg * A műszaki vizsga lejárt Njdez Sixqepfx Akxedc * Rakodórámpa * Gumiabroncsok: 185 R14 LT -----Belső járműazonosító: 11443-----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz. Njdpfx Akjzhalysxodc Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2001, Teljes hossz: 1334 cm + 1950 cm. Rakodófelület hossza: 915 cm + 1950 cm. Rakodási magasság: 100 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 3: Kettős gumis; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 30% Súlyok Üres súly: 15 650 kg Nedpfeycf Htjx Akxodc Megengedett rakomány: 29 350 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Azonosítás Típusjelölés: 3 ABSD-48/3 / 3 x KIHÚZHATÓ / 3 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust Ndjdpfx Aszvzt Iskxsc E-mail:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 90041833, Gyártási év: 2001, üzemórák: 278 h, teherbírás: 2 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 923 kg, hajtástípus: Elektro, Alacsony emelési magasságú raktárjáró Alvázszám: 90041833 Nsdpfx Akezvz D Hsxsdc Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24 V Akkumulátor kapacitás: 375 Ah Akkumulátor gyártó: SBS Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2022 Akkumulátor állapota: 80–100% Leírás: Német Jungheinrich ESE 20, szám: R0815, gyártási év: 2001, üzemi óra: 278, teherbírás: 2000 kg, kezdeti emelési magasság / alap emelési magasság: 220 mm, villa hossza: 1600 mm, saját tömeg: 923 kg, akkumulátor: 24 V / 375 Ah, gyártási év 2022, gyártó SBS, típus 3 PzS 375, akkumulátor állapota: 80–100%. Állapot: üzemkész és teljesen működőképes, vizuálisan és műszakilag nagyon jó állapotban. Töltő kérésre rendelkezésre áll. Gyors és egyszerű szállítás megegyezés szerint lehetséges! A hirdetés célja kizárólag a készülék azonosítása! A készülék pontos állapotának és a lehetséges tartozékoknak a leírása egyedi kérésre történik! Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. Minden használt eszköz garancia és/vagy jótállás nélkül kerül értékesítésre. Amennyiben nem találta meg a megfelelő eszközt, vegye fel velünk a kapcsolatot. További eszközökből is rendelkezünk nagy választékkal. Angol: Jungheinrich ESE 20, szám: R0815, gyártási év: 2001, üzemi óra: 278, emelési kapacitás: 2000 kg, kezdeti emelés / alap emelés: 220 mm, villa hossza: 1600 mm, saját tömeg: 923 kg, akkumulátor: 24 V / 375 Ah, gyártási év: 2022, gyártó: SBS, típus: 3 PzS 375, akkumulátor állapota: 80–100%. Állapot: üzemkész és teljesen működőképes, vizuálisan és műszakilag nagyon jó állapotban. Töltő kérésre rendelkezésre áll. Gyors és egyszerű szállítás megegyezés szerint lehetséges! Ez a hirdetés kizárólag a gép azonosítására szolgál. A készülék pontos állapotának és a lehetséges tartozékoknak a leírása egyedi kérésre történik. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi ügyfelek számára értékesítjük. Minden használt eszköz garancia és/vagy jótállás nélkül kerül értékesítésre. Amennyiben nem találta meg a megfelelő gépet, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Helyszínen nagy választékban áll rendelkezésre további eszköz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz igénybevételre tervezett alvázas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz teherpótkocsikhoz Kiváló minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Kettős körös fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. Nodjrcig Iopfx Akxedc Gyártás: 2026.