Terepjáró Daru használt eladó (4 194)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Gondozott Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodógémmel, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg teherbírás, klímaberendezés, automata váltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozások, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a fülkében, első tulajdonostól, mindössze 100 351 km futással, és még sok más. Felszereltség: S-kabín Classic-Space, rövid, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyváltozat 20,5 t (8,0/13,0) megengedett össztömeg 18 000 kg technológiailag megengedett össztömeg 20 500 kg teherbírás 6840 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett teherbírás 9340 kg 20 500 kg technológiailag megengedett össztömeg mellett Motor: OM936 R6, 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomaték Motor: Euro 6 E Hajtás: 4x2 Rakodógém: Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (gyári adatok szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással akár 12,11 m-ig, 850 kg teherbírásig, felár ellenében. Távirányító Emelvényes vezérlés távirányító tárolóval Forgató- és markolószervó Kétszeres támasztó láb, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m platóoldalak, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatón Automataváltó, G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyben Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technológiailag megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Tárcsafékek teljes védelmi rendszerrel az első és hátsó tengelyen Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat Nodpfsz Exhlsx Abfjlg Vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-terhelés folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozások hátul, billenőplatós pótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrborítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalsó naproló, a vezető oldalán kihúzható Kényelmi zárszerkezet 2 LED körkörös jelzőlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, velúr üléshuzattal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és gondozott állapotú Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Nljdpfx Abozcr Nzofeg Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Nedpfjzx Nc Nex Abfolg Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 663 000 km, teljesítmény: 198 kW (269,20 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, Scania P 270 / 4x2 Platós felépítmény 6,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Nodpfewra Eqsx Abfolg - GYÁRTÁSI ÉV: 2006 - FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 663 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Légkondicionáló - Szervókormány - Tachográf RAKTÉR MÉRETE: 615 x 245 x 60 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg ABRONCS MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 465 cm FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: FASSI F110A.23 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportformalítást intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 07863

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2015, üzemórák: 14 290 h, Ceasar 2507 mobil daru / gumiabroncsos daru / kerékkel szerelt kotró 2015 / első tulajdonostól / 14 290 üzemóra Nagyon jó állapotú daru, első tulajdonostól. A karbantartási előzmények rendelkezésre állnak, emellett egy raklap tartalma pótalkatrészek, röviden: egy jó állapotú daru, amely azonnal használatba vehető. 50 km/h holland regisztráció További információk: Videó küldhető WhatsAppon keresztül. Folyamatosan változó készlet, lásd a weboldalon. Az árak a Nuland-i telephelyen érvényesek. Nledpfx Abjzvdd Nofeg A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk kereskedelmi áron történik, "ahogy van" állapotban, garancia nélkül. (lásd általános üzleti feltételeinket) A megtekintéshez és/vagy a tesztvezetéshez előzetes időpont egyeztetés szükséges. Kérjük, hívjon előre, mert nem vagyunk folyamatosan a helyszínen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: használt, futásteljesítmény: 761 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 18.440 Nsdpfx Aey Sq Hxobfolg Nyergesvontató + Daru + Távirányító / 4x2 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 761 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés Össztömeg: 18 000 kg Tengelytáv: 420 cm Gumiabroncs méret: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: Laprugós Hátsó: Légrugós Daru: PALFINGER PK 29002 + távirányító TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Vállaljuk az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ???? Hivatkozási szám: 9538

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) Nodszayn Topfx Abfolg TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1224 Billenőplatós 4,00 m + DARU / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 258 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 12 000 kg Nsdpfx Asrkyrqsbfslg Billenőplató méretei: 400 x 235 x 50 cm Tengelytáv: 400 cm Gumi méret: 265/70R19,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 Telefonszámok: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román ügyfeleknek minden exporttal kapcsolatos ügyintézés beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 400 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 430 kg, össztömeg: 22 590 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 700 mm, tengelytávolság: 1 320 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 1990, Felszereltség: Tachográf, emelkedőn való elindulás segítő, A SUBARU hivatalos márkakereskedője Łaziska Górnych városában eladásra kínál egy kivételes 1990-es TATRA T815 6X6 / 20 TONNÁS DARU tehergépkocsit, amely professzionális BUMAR darufelépítménnyel rendelkezik. A jármű műszakilag jó állapotban van, egyetlen tulajdonos használta. Ideális nehéz építőipari és szállítási feladatokra; a 6x6-os hajtásának köszönhetően kiválóan alkalmazható nehéz terepviszonyok között is. Lehetőség van rácsos toldat (hosszabbító) felszerelésére, mellyel a gémhossz 21 méterről akár 30 méterre növelhető. A Tatra két motorral van felszerelve - az egyik kiváló állapotban lévő teherautó-motor, amely egyenletesen és simán működik, a második egy ZETOR motor, mely a darut hajtja. Az ár tartalmazza a teljes okmánycsomagot a regisztrációhoz. Igény esetén az UDT vizsgát is gyorsan és felár ellenében elvégezzük. Minden fizetési formát kínálunk: Nledpfx Absy S R H Esfsg Lízing, hitel, készpénz vagy átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetés esetén azonnal elviheti a járművet a szalonból. Emellett biztosítással is foglalkozunk – kiszámítjuk Önnek a legkedvezőbb díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJON KI MINKET! A kifizetett autókat, teherautókat egész Európa területén az Ön által megadott címre is kiszállítjuk. További információk szolgáltatásainkról értékesítő munkatársainknál érdeklődhet. Tömeg- és méretadatok: Megengedett össztömeg: 22 590 kg Önsúly: 22 430 kg Daruteherbírás: 20 tonna (az alkalmazott csiga és kötélmennyiségtől függően) Külső méretek: Hossz: 10 850 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 760 mm Tengelytáv: 3 700 mm + 1 320 mm Motortípus: T3-929.34 Lökettérfogat: 15 825 cm³ Teljesítmény: 208 kW Hajtás: 6x6 Felszereltség: Tengelyzárak Ködlámpák Fülkefűtés Ablaktörlők Extra narancssárga világítás 12V-csatlakozó Tárcsás tachográf – praktikus megoldás ☺️ Napfénytető Pótkerék Irányjelzők Felépítmény kiegészítő világítás Állapotjelentés: A teherautó gond nélkül Szlovákiából saját kerekein érkezett. A daru tesztelés során hibátlanul működött. A Tatra át tudja kapcsolni a hajtásokat, a motor egyenletesen jár, a sebességváltó rendben működik. Nincsenek jelentős korróziós nyomok. Az alváz professzionálisan konzervált. A megadott ár nettó 79 900 PLN, amely export vagy cégek számára érvényes. Magánvásárló számára kedvezmény lehetséges. Kérjük, forduljon hozzánk közvetlenül telefonon, hogy az Ön számára legkedvezőbb árat kaphassa meg!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: TD2002/2360, DEMAG KBK daruhíd, kb. 3x4 méteres (4 méteres nyílás) Ez a daru többször is elérhető! Más méretek is rendelkezésre állnak – kérjük, érdeklődjön! Nodpfx Aoztut Nobfslg Teherbírás/emelőkapacitás: 800 kg – 0,8 tonna A rendszer műszaki adatai: Demag KBK2 sínrendszerből készült daruhíd A rendszer komplett szállításra kerül: KBK sínek, sínösszekötők, futóművek, véglapok, tartók/felfüggesztők stb. A daru belső kábelvezetéssel van ellátva Tartalmazza a 800 kg-os Demag DKES láncos emelőt (fokozatmentes) – emelési magasság kb. 3 m A daru szétszerelve, azonnal elérhető Kiváló állapotban, képek mellékelve A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítási lehetőség: futárszolgálat vagy személyes átvétel, de csak előzetes időpont egyeztetés után Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Más KBK rendszerek is rendelkezésre állnak. Teherbírás: 125 kg – 1600 kg Kérjük, kérje be árajánlatot a kívánt teherbírású és méretű daruhídra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 420 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Billenőplatós teherautó 5,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 420 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Légkondicionáló Nedpfx Absr Dp Nfjfolg Billenőplató: 560 x 243 x 80 cm (H x Sz x M) Rakomány teherbírása: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/138 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen Daru: PALFINGER PK 15500 + TÁVIRÁNYÍTÁS Alvázszám (VIN): WJME2NPS40C224373 Elérhetőség: KUBA – magyarul nem beszél SEBASTIAN – magyarul nem beszél LASZLO – MAGYAR COSTEL – magyarul nem beszél RADEK – magyarul nem beszél

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1380A, futásteljesítmény: 20 481 km, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/1984, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 388 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! So-KFZ regisztráció , Az AM General jó állapotban közvetlenül a hadseregből , Jól karbantartott és karbantartott, a test jó állapotban van (jármű a tartalékból) ezért a festék rossz és részben lepattogzott , Az M936W / W fel van szerelve: Összkerékhajtás, 5 sebességes automata sebességváltó, váltómű tároló és terepjáró felszereléssel, szervokormány (szuper sima), légfékek ABS-szel, 3 első ülés, a karosszéria 5 tonnás teleszkópos daru meghosszabbítással. A jármű felszereltsége: első menet, nehéz hátsó menet, vonóerő 12474kg, hegyi támasz (ezek elöl, hátul és oldalt rögzíthetők, 4 pontos támasz oldalirányban bővíthető, különböző tartozékok, a km kilométerek mérföldek, 2. osztályú jogosítvány (teherautó), gumiabroncs méret 11.00R20 (nagyon jó állapotban), végsebesség 90 km / h, vízkiszorítás 14011cm? , , 24Voltos tápegység , Az M936 nem csak Tuv, hanem megbízhatóan is vezet :-) olcsón biztosítható is, mint egy fiatal timerr AM Generalist vezet igazán nagyszerű nagyon jó móka . - FIGYELEM ! ! a KERESKEDELMI ÁR úgy van, mint a jármű, TUV nélkül és így tovább.... - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon fel minket a 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Nlsdpfx Abeqx S Adofog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 6,30 m platós + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 Balesetmentes Jó állapotban! ? Gyártási év: 2005 ? Futásteljesítmény: 387 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf Nledpfxszit Ids Abfog BILLENŐS: 630 x 247 x 50 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 440/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) * RADEK – ???? : 8670

Állapot: használt, Teljes magasság: 4050 mm Gém magassága: 3150 mm Gém hossza: 4300 mm Gém tényleges hossza: 3800 mm Teherbírás: 1000 kg Nedpfx Aeyq Nnwobfslg Emelési magasság: 3200 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 000 km, Gyártási év: 2009, Két tengelyes, 180 lóerős teherautó, 5,00 x 2,55 méteres, rögzített raktérrel, dupla, elöl és hátul elhelyezett, oszlopokat hordozó tartókerettel, 7200 kg-os hasznos teherbírású, Fassi F230 típusú, négy hidraulikus és három manuális kinyúlású daruval, csörlővel, 4 támasztóval, távirányítóval, manuális váltóval, Euro 5-ös emissziós normának megfelelően. Nlsdpfx Ajy Aw Ahobfjg Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGL 7.150 Kampós rendszer 4,20 m + Daru Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 279 000 km FELSZERELTSÉG * ABS * Elektromos ablakok Nlodpfx Aem Sxmwobfeg * Szervokormány * Motorfék * Tachográf * Klímaberendezés KONTÉNER: 420 x 210 x 170 cm (H x Sz) ÖSSZTÖMEG: 7490 kg TEHERBÍRÁS: 3000 kg GUMIMÉRET: 215/75R17,5 TENGELYTÁV: 360 cm DARU: FASSI F60 Rugós felfüggesztés az 1. és 2. tengelyen TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román? (Románul az összes exporthoz szükséges ügyintézést elvégezzük, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Platós teherautó 4,80 m + DARU Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2005 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 459 000 km FELSZERELTSÉG • ABS • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Klímaberendezés • Motorfék • Tachográf RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 480 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Nlodpfx Astlminsbfog MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ABRONCSOK MÉRETE: 13R22,5 TENGELYTÁV: 420 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15002 TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az export minden ügyintézését, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 313 000 km, Gyártási év: 2021, Hájtású, háromtengelyes teherautó, 260 lóerővel, 6,40 x 2,55 méteres, rögzített raktérrel, 13 000 kg-os hasznos teherbírással, Bonfiglioli 15 000-es sorozatú, négytagos, hidraulikus emelőkarral, távirányítóval, automatikus váltóval, lassítóval, alvókabinnel, vontatható, Euro 6-os normájú. Fontos megjegyezni, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért felkérjük Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához. Nledpfx Ajzz Igrsbfeg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: DN-HB160-250KG, ABUS HB daru rendszer, kb. 19x4 méteres (4 méteres híd) A futósínek meghosszabbítása lehetséges! Névleges teherbírás / emelési teherbírás: 250 kg - 0,25 tonna – a teherbírás 1000 kg-ig növelhető! A rendszer műszaki adatai: ABUS HB160 sínekből álló daru rendszer A rendszer komplett formában kerül szállításra: HB sínek, sínösszekötők, futóművek, a hídba épített hajtómű, véglemezek, tartók/függesztők stb. Nlodpfjzv Ea Sjx Abfjg Tartalmaz egy 250 kg-os ABUS láncos emelőt – emelési magasság kb. 4 m A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. Használt állapotú, lásd a képeket. A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítási lehetőség: futárszolgálat vagy személyes átvétel, időpont egyeztetés alapján. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! További KBK rendszerek is rendelkezésre állnak. Névleges teherbírás: 125 kg - 1600 kg. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a kívánt daru rendszerrel kapcsolatban, megadva a teherbírását és a méreteit.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, Gyártási év: 2007, Négytengelyes, 320 lóerős teherautó, 5,40 x 2,55 méteres, háromoldalról billenthető rakterhelővel, 13 000 kg hasznos teherbírással, Copma 380-as sorozatú, hat hidraulikus szekcióból álló daruval + három hidraulikus szekcióból álló kiegészítő karral, négy támasztólábbal, távirányítóval, segédmotorral, automatikus váltóval, lassítóval, vontatható. Nljdexwdgyspfx Abfog Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és előfordulhat, hogy hibákat vagy pontatlanságokat tartalmaz. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 620 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 480 Billenőplatós 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 620 000 km Nedpjrhu N Hofx Abfjlg Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Raktér mérete: 620 x 248 x 95 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 460/138 cm Gumiabroncsméret: I. és III. tengely: 385/65R22,5 II. tengely: 315/80R22,5 Felfüggesztés: légrugós Daru: HMF 1823 K3 + távirányítóval Alvázszám (VIN): YV2ASWCC68A673561 Tel: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Románul vállaljuk minden exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) * Radek – ?????

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, gép/jármű száma: BN2222, Demag láncos emelő, daru emelőszerkezet 3200 kg DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Teherbírás 3200 kg / 3,2 t teherbírás / emelési kapacitás – 2-ágú Macskahajtással (gerenda szélessége kb. 25–33 cm) 2 emelési sebességgel, emelési magasság kb. 8 m!!! Vezérlő függővel együtt Teljes tömeg kb. 160 kg, csatlakozás 400V 50Hz Nljdpfx Ajzhtfmsbfsg Nagyon jó állapotban, alig használt A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: használt, Teljes magasság: 4050 mm Nlsdpfxsyq Nm Ho Abfeg Gémmagasság: 3150 mm Gémhossz: 4050 mm Gém effektív hossza: 3600 mm Teherbírás: 1000 kg Emelési magasság: 3200 mm

Állapot: használt, Teljes magasság: 4050 mm Gémmagasság: 3100 mm Gémhossz: 4300 mm Gém hatékony hossza: 3800 mm Nljdpeyq Nqfefx Abfjg Teherbírás: 1000 kg Emelési magasság: 3200 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 603 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, DAF CF 85.480 6,30 m-es plató + DARU + GÉM + TÁVIRÁNYÍTÓ / 8x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2004 Futásteljesítmény: 603 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Plató: 630 x 240 cm (H x Sz) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytávolság: 205/360/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: RUGÓS Daru: EFFER 550 H 4/S + 4S + TÁVIRÁNYÍTÓ Nlsdpsy Eu N Rofx Abfog Alvázszám (VIN): XLRAD85XC4E629068 Tel: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is)