Terepjáró Daru használt eladó (4 113)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 55 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 9 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 245 mm, saját tömeg: 12 850 kg, teljes hossz: 5 155 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 245 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hsdpfx Ast Dd T Hsblenp Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Csörlő

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 135 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 460 mm, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 545 mm, villakeret szélessége: 1 575 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 460 kg, teljes hossz: 35 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 300 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 500 Villaszélesség: 125 mm Villavastagság: 50 mm ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2,500-4,999 kg Árboc típusa: Triplex Hajtómű: hidrodinamikus Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 15.5 R25 XHA Első gumiabroncsok állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hnjdpfx Abjt Dd D Sslop Hátsó gumiabroncsok Méret: 340/65 R18 XP27 Hátsó gumiabroncsok állapota: 40-60% Leírás: Teljes vezetőfülke fűtéssel, STVO-hoz hasonló világítással, 3. + 4. szelep a villáskocsihoz, kézikar, első és tetőablak védelem. Rakományvédelmi rács, oldalváltó, villapozicionáló, Durwen villapozicionáló oldalváltóval, IK - IK = 220 mm - 1.370 mm nyílásméret IK - IK = 220 mm - 1.370 mm 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, belső tükör, külső tükör, ablaktörlő, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 58 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 11 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 198 mm, saját tömeg: 28 240 kg, teljes hossz: 5 826 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 150 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Hnsdpfst Dd T Tox Abljp Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok mérete: 355/50-20 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok Méret: 355/50-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Villapozicionáló, Fej és kampó, kitámasztó (15t), kitámasztó és hosszabbító (7t), villáskocsi (12t), opcionális hidraulikus támasz. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, nem csikorgó gumiabroncsok, önjáró, külső tükrök, joystick, helyzetjelző, szélvédőtörlő, egy pedál, LED, ülés, opcionálisan rádió távirányítóval

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, teherbírás: 40 000 kg, emelési magasság: 13 400 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 318 mm, saját tömeg: 34 420 kg, teljes hossz: 5 244 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 250 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hnjdpfx Aet Dd Ukoblep Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Távirányító

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° Hnsdpozgludjfx Ablop · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hnsdpfx Abezglt Telop · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: nagyon jó (használt), emelési magasság: 22 000 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 329 h, Üres súly: 4700 kg Emelési kapacitás: 3990 kg Rakterelem méretei: 430 x 80 x 193 cm CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: NL További információkért forduljon a Vink Machinery-hez. = További opciók és tartozékok = - Alsó tárolórekeszek Hjdpfezlha Tsx Ablenp = Megjegyzések = Hoeflon C10 * Gyártási év: 2022 * Dízelmotor (400 V) * 2329 üzemóra * Kar * Emelőcsörlő, max. 4000 kg * Kopásálló láncok * Távirányító * Horogmagasság: 22 m * Vízszintes hatótávolság: 19,8 m * Korlátlan forgási tartomány * Nemrég felújított forgókosár * Teherbírás: 3990 kg * Saját súly: 4700 kg

Állapot: jó (használt), Emelőcsap, emelőhorog, teherhorog, egyszerű horog, alsó csap, emelőkar Hnodpfx Aezk D Uqebljp -Gyártó: Demag, emelőhorog, alsó csap -Terhelhetőség: 500 kg -Horognyílás: 32 mm -Méretek: lásd a képeket -Méretek: 240/90/60 mm -Saját súly: 1,7 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. FELSZERELTSÉG: Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő. Hnodozi T Idjpfx Ablop

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag Hnjdpex Rk Dhofx Ablop • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 011 210 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 790 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Távolsági vezetőfülke, 2 ággyal Klímaberendezés Elektromos ablakemelő Rádió Tolatókamera Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök Központi zár távirányítóval Automata váltó Hnsdpfozmbumex Ablsp Fassi hátsó emelő, típus: F 360 XP Vonófej Differenciálzár A harmadik tengely kormányozható és emelhető Akkumulátor-leválasztó kapcsoló

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Hodpfx Asyxa Dtjblenp Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Hnjdpfxewuhw He Ablep Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Hnedex A Nn Tjpfx Ablop Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással Hedpfx Aswd Apisbljnp * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Hnsdpsy Sqq Defx Abljp Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1982, gép/jármű száma: EM518, Műszaki adatok: Hsdjzk Tngepfx Abljnp 1. Vetter TYP B Demag oszlopos, forgó emelő, teherbírás: 2500 kg, csörlővel * Névleges teherbírás teljes kinyúlás esetén: 2500 kg / 2,5 tonna * Magasság: kb. 6,65 m * Felső kar hossza: kb. 5,2 m * Kinyúlás: kb. 11,5 m!!! * Horog magassága: kb. 4,3 m * Teljes súly: kb. 5000 kg * Oszlop átmérője: kb. 100 cm! * Acél csörlővel, teherbírás: 2500 kg * Forgási tartomány: 360° Az emelő szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A termék helye: 75053 Gondelsheim. További, 80-5000 kg teherbírású emelők is rendelkezésre állnak, kérjük, érdeklődjön. Képek megtekinthetők. Szállítás: futárral, vagy személyes átvétel, előzetes időpont egyeztetés után.

Állapot: új, Gyártási év: 2014, Forgókonzolos daru ZYBA-MAT-tal ellátott konzoldaru Gyártó: Strödter Típus: ZP 60 / SAZ 60 D1 Hsdpfx Absgu Dkyjlenp Gyártási év: 2014 Új és használatlan Maximális teherbírás: 25 kg Munkasugár kb.: 3.000 mm Emelési magasság max.: 800 mm Emelési sebesség max.: kb. 800 mm/mp Energiaellátás: pneumatikus Rögzítési mód: Forgókar állóoszloppal Készülék saját tömege (teherfelvevővel): 287 kg Pneumatikus üzemi nyomás: 6 bar A maximális teherbíráshoz szükséges levegőminőség: tiszta, száraz és szűrt (5 μm) Levegőfogyasztás max.: kb. 17 Nl/ dupla emelés ZYBA-MAT a forgókonzolon Pneumatikus kiegyensúlyozó vezérlés automatikus mérleggel

Állapot: új, AXA 360°-ban forgatható konzolos daru Maximális teherbírás : Kg 500. Max. magasság: mm 2804. Maximális túlnyúlás : mm 1360. Könnyen manőverezhető a 360°-os forgásnak és a nagy teherbírású, lökhárítóval és rögzítőfékkel ellátott forgó kerekeknek köszönhetően. A mindössze 995 mm-es homlokfelületének köszönhetően a folyosókon és szűk helyeken is használható. Az emelőkar 4 különböző pozícióban kihúzható. Hodpfx Ajgypgdsbljnp

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság Hodpfxozl Ittj Ablenp - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1224 Billenőplatós 4,00 m + DARU / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 258 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 12 000 kg Billenőplató méretei: 400 x 235 x 50 cm Tengelytáv: 400 cm Gumi méret: 265/70R19,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 Telefonszámok: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz Hjdpfxorkyrqo Ablsnp * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román ügyfeleknek minden exporttal kapcsolatos ügyintézés beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 818 Billenőplatós 4,05 m + DARU / 4x2 Behozott / Sérülésmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 398 000 km Hnodjtqby Espfx Ablep Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 1 200 kg Össztömeg: 7 500 kg Billenőplató mérete: 405 x 245 x 50 cm Tengelytáv: 330 cm Gumi méret: 10R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 6501 A Alvázszám: WDB9720221L470325 Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 DXI BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 3,80 m + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 126 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Billenőplató mérete: 380 x 240 x 50 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 13 000 kg Tengelytáv: 385 cm Gumiabroncs méret: 10R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: HIAB 077 B - 2 DUO Alvázszám (VIN): VF644AGM00000623 Telefon: • Kuba – lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? • Laszlo – magyar • Costel – román (exporthoz minden hivatalos ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámokat is) • Radek – ???? Hnodsr H Apcjpfx Ablsp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATÓ 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 302 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNYZÁS ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 680 x 247 x 70 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: HIAB X - HIDUO 188 ES - 4 + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM (VIN): WDB96421410031638 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Hnjdpsuhulysfx Ablsp * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Man TGA 26.350 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,90 m + DARU + BORDMATIC Importált / Balesetmentes Hnsdpfx Abex I Upvslop JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2007 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 425 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • Immobiliázser • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 490 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: TEREX ATLAS 125.2 KAPCSOLAT: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 60376